1、燃油壓力調(diào)節(jié)器 作用：穩(wěn)定燃油管的壓力，使它與進氣歧管之間的壓力差保持恒定的250 KPa300Kpa. 組成：主要由閥片、膜片、膜片彈簧和外殼組成。如圖。 原理：發(fā)動機工作時，燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片上方承受的壓力為彈簧壓力和進氣管內(nèi)氣體的壓力之和，膜片下方承受的壓力為燃油壓力，當壓力相等時，膜片處于平衡位置不動。當進氣管內(nèi)氣體壓力下降時，膜片向上移動，回油閥開度增大，回油量增多，使輸油管內(nèi)燃油壓力也下降；反之，進氣管內(nèi)氣體壓力升高時,燃油的壓力也升高。燃油壓力安裝位置燃油壓力調(diào)節(jié)器構(gòu)造圖燃油壓力工作原理圖燃油供給系的檢修 燃油供給系的檢修 1燃油系統(tǒng)的壓力釋放 2燃油系統(tǒng)壓力預(yù)置 3燃油系統(tǒng)壓力

2、測試燃油系統(tǒng)的壓力釋放 目的：防止在拆卸時，系統(tǒng)內(nèi)的壓力油噴出，造成人身傷害和火災(zāi)。 方法： 1）起動發(fā)動機，維持怠速運轉(zhuǎn)； 2）在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，拔下油泵繼電器或電動燃油泵電線接線，使發(fā)動機熄火； 3）再使發(fā)動機起動23次，就可完全釋放燃油系統(tǒng)壓力； 4）關(guān)閉點火開關(guān)，裝上油泵繼電器或電動燃油泵電源接線。2燃油系統(tǒng)壓力預(yù)置 目的：為避免首次起動發(fā)動機時，因系統(tǒng)內(nèi)無壓力而導(dǎo)致起動時間過長。 方法一通過反復(fù)打開和關(guān)閉點火開關(guān)數(shù)次來完成. 方法二 1）檢查燃油系統(tǒng)元件和油管接頭是否安裝好。 2）用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油泵測試端子跨接到12V電源上。 3）將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，使電動燃油泵工作

3、約10s。 4）關(guān)閉點火開關(guān)，拆下診斷座上的專用導(dǎo)線。3燃油系統(tǒng)壓力測試 1）檢查燃油，釋放燃油系統(tǒng)壓力。 2）檢查蓄電池，拆下負極電纜。 3）將專用壓力表接在脈動阻尼器位置（對于韓國大宇或通用）或進油管接頭處（對于豐田）。 4）接上負極電纜，起動發(fā)動機使其維持怠速運轉(zhuǎn)。 5）拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器上真空軟管，用手堵住進氣管一側(cè)，檢查油壓表指示的壓力，多點噴射系統(tǒng)應(yīng)為0.25 0.35Mpa ,單點噴射系統(tǒng)為0.070.10Mpa。 6）接上燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管，檢查燃油壓力表的指示應(yīng)有所下降（約為0.05 Mpa）。 7）將發(fā)動機熄火，等待10min后觀察壓力表的壓力，多點噴射系統(tǒng)不低于0.

4、20 Mpa，單點噴射系統(tǒng)不低于0.05 Mpa。 8）檢查完畢后，應(yīng)釋放系統(tǒng)壓力拆下油壓表，裝復(fù)燃油系統(tǒng)。噴油器 噴油器的構(gòu)造： 構(gòu)造：由濾網(wǎng)、線束連接器、電磁線圈、回位彈簧、銜鐵和針閥等組成。 功用：根據(jù)ECU指令，控制燃油噴射量。即在恒壓下，定時噴油和斷油、提高燃油噴射霧化質(zhì)量。噴油器的安裝位置安裝：單點噴射系統(tǒng)安裝在節(jié)氣門體空氣入口處；多點噴射安裝在進氣歧管。 噴油器的分類 1、按照安裝位置分：單點噴射和多電點噴射 2、按照噴口形狀分類：單口式和多噴口式 3、按照電阻值分：高阻值型和低阻值型 高阻值型：1017歐姆，低阻值型：25歐姆 按內(nèi)部結(jié)構(gòu)分類：軸針式，球閥式和片閥式三種原理當電

5、磁線圈通電時，產(chǎn)生電磁吸力，將銜鐵吸起并帶動針閥離開閥座，同時回位彈簧被壓縮，燃油經(jīng)過針閥并由軸針與噴口的環(huán)隙或噴孔中噴出；當電磁線圈斷電時，電磁線圈消失，回位彈簧迅速使針閥關(guān)閉，噴油器停止噴油。 噴油器的安裝注意事項 見課本P27噴油器的檢測1、幾個需要弄清的問題1)當噴孔的斷面、噴油壓力一定時，噴油量的多少決定于噴油持續(xù)時間。（電磁線圈中脈沖電流信號的寬度）衡量噴油控制電路好壞的重要依據(jù)。2)當脈沖寬度一定時，則噴孔的斷面、噴油的壓力是決定噴油量多少的關(guān)鍵因素。 清洗噴油器和更換汽油泵的重要依據(jù)。噴油時脈沖寬度的大小，是多個高頻噴油信號的組合，不是一次完成的，其疊加量之和稱“噴油脈沖寬度”。 （二）、噴油器的檢測診斷2、噴油器的性能檢測參數(shù) 1)噴油持續(xù)時間：28ms2)穩(wěn)定電流：2A3)針閥升程：0.15mm4)線圈阻值：3155)一般15秒噴油量：4555ml6)各缸的噴油差值：50的時候，檢測通斷情況。 2）、冷起動噴油嘴的檢測：