1、門式起重機維修保養制度1、門式起重機定期保養、定期檢修與狀態維修相結合制度。定期保養包括： 日常維修及一二級保養， 定期檢修包括： 小修、項修、中修、大修；臨時修理為臨時故障處理。檢修要制定詳細的檢修方案，做好相關準備工作，減少設備檢修中斷時間。2、修保養必須嚴格遵守橋門式起重機檢修技術規范的有關規定和技術標準，對沒有具體修理規范和檢驗標準的專業設備必須按照其維修說明書進行操作、維修，保證作業安全和維修質量。3、生產調度部每月底根據年度計劃和機械使用狀況及整機運行性能，編制下月度檢修保養計劃，并負責組織司機及技術人員對已檢修設備進行檢查驗收，無特殊情況兌現率不得低于 90%。4、設備日常保養內

2、容主要是對機器進行清潔、潤滑、緊固及主要零部件的檢查和局部調整，由起重機司機負責完成。一級保養（月保）除了要執行日常保養規定的工作內容外還應該規定部位添加、更換潤滑油脂，對機械的易損部位逐項進行認真的檢查、調試和局部的更換工作由司機長負責、司機參加。二級保養內容除了完成一級保養的內容工作外，要求對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換超期的易損零、部件。（定期保養、小修、項修及臨時修理）由專業起重維修人員負責，司機配合進行。中修、大修由專業工廠負責，所屬技術室對二級保養項目進行考核，技術室應在保養后當月在該設備的履歷本上填寫保養記錄。5、班組對設備的日常保養要進行具體分工，各負其責，技

3、術業務人員對保養工作進行指導和檢查， 并做好記錄， 作為月度總結、評比的一項內容。6、司機要對所有設備各部位進行檢查和維修，及時排除小故障，確保進行設備的安全使用。7、當班司機要配合維修組對設備進行一、二級保養，不斷提升維修保養技能。8、實行狀態修的設備，要按時做好三級檢點工作，對檢點情況要及時進行分析，做出狀態修理的具體計劃。9、起重司機必須熟悉本設備潤滑系統的性能、構造和要求，及起重機潤滑部位的分布點，自覺做好潤滑工作。10、根據起重機的類型， 合理使用潤滑油脂。 潤滑工作應注意事項：10.1潤滑材料必須保持清潔，不允許混有雜物；10.2 不同牌號的潤滑脂不可混合使用；10.3 經常檢查潤

4、滑系統的密封情況；10.4選用適宜的潤滑材料和按規定的時間進行潤滑工作；10.5在起重機完全斷電時，才允許進行潤滑操作；10.6 采用油池潤滑，定期檢查潤滑油的質量，加油時應達到油標尺規定的刻度。10.7 沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油滴入，以減少磨損銹蝕；10.8高空潤滑作業時，要注意安全，防止滑倒；10.9潮濕場合，不應選用鈉基潤滑油，因其吸水性強而容易失效。11、司機及維修人員在維修工作應注意安全事故如下：11.1維修保養時要穿戴好勞動保護用品，認真開好安全預想會；11.2 應將起重機停在固定位置，司機及維修人員應當沿專用梯子上下，上下直立式梯子時，應把工具放在背兜內，手內不能拿東西

5、。11.3 不要在橋、門起重機上行走，更不允許由這個主梁邁到另一個主梁上去。11.4檢修機械時，應先拉下總閘，并掛上“正在檢修，不許合閘”的牌子，一般情況下，不許帶電檢查或者維修；11.5 手持檢查燈在走臺上行走時，應特別注意燈線被掛住時將人拖倒；11.6 用拖布清掃機上的油污、灰塵時，不要站在主梁上，要站在一個合適的位置， 以防止用力過猛閃倒或跌落， 機上油污要及時清除 以防滑倒；11.7高空作業時要佩戴安全帶；11.8 機構運轉時，不得進行保養；司機不可離開駕駛室，任何人不得進入起重機的吊鉤移動范圍內或電動軌道吊的轉臺轉動半徑范 圍內；11.9 檢修或觀察控制器時必須切斷電源， 帶電檢查控制器工作時， 必須把保護罩蓋上；12、11.10不能將任何用品、工具從高空扔下。門吊大車走行線道釘、螺帽每季保養一次，大小車運行軌道的高低差及直線度應符合要求。13、司機長負責潤滑工作的監督檢查，技術主管負責巡查、抽查和考核，要做好耗油和潤滑記錄，掌握設備潤滑系統動態，發