1、GW 技 重化 起重機械 -004-2008一、 總則1.1編制依據:GB3811起重機設計規范GB/T14005-93通用橋式起重機Q/BQ100 1999橋式起重機通用技術條件JB/T53442 94通用橋式起重機產品質量分等GB6067-85起重機安全規程GB985-88氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊坡口基本形式和尺寸 GB10854-89鋼結構焊縫外形尺寸Q/BQ716 1999手工電弧焊工藝守則GB/T12467焊接質量要求JB/T5000.3-1998重型機械通用技術條件 焊接件JB/T5000.2-1998重型機械通用技術條件 火焰切割件1.2起重機小車架制造過程中的冷作、焊接工序

2、,從下料到完工、檢測,皆需遵守本規 程制造生產。1.3本規程未涉及的內容,在編制起重機械冷作工藝卡 、 起重機械焊接工藝卡 時應補充完善明確。1.4起重機械制造除符合本規程的規定外,還應符合相應圖紙、工藝文件的要求。 本規程若與圖紙、工藝文件有矛盾,應報請工藝責任工程師或制造責任工程師處理。 1.5制作過程中除要遵守本規程外,還應嚴格執行相關工種的安全技術操作規程 。二、 工藝技術要求2.1小車架的材質:a Q235 B 、 Q235 BF 應符合 GB/T700 1988碳素結構鋼技術條件的規定。b Q345 D 應符合 GB/T1591 1994低合金高強度結構鋼技術條件的規定。2.2焊接

3、材料的選用:a 焊接采用的焊條、焊絲與焊劑,應與被焊接的材質相適應,并符合焊條標準 GB5117 85低碳鋼焊條和 GB5118 85低合金鋼焊條中的規定。b 用 Q235普通碳素鋼制造的小車架通常用 E4303或 E4301電焊條, 用于低溫環境 (-20 40小車架主要焊縫(中間梁與兩側連接立縫采用 E4316或 E4315電焊條。c 用 Q345-D 低合金鋼制造的小車架,可采用 E5003或 E5016電焊條。d 自動或半自動埋弧焊焊絲用 H08A ,焊劑用 HJ401。e CO 2氣體保護焊用 H08Mn2Si 焊絲。2.3有孔箱型梁內部,去掉油圬、鐵銹等涂防銹底漆。2.4小車架表面

4、質量要求: GW 技 重化 起重機械 -004-2008級。小車架上平面要安裝起升機構和小車運行機構(電動機、減速器和制動器等 。小車 架上面焊有支座和墊板等,要求小車架除走臺外,應控制成為同一平面。尤其雙主梁小車 對安裝車輪軸承箱的四組彎板應最大限度地控制在同一平面內。小車架制造的具體技術要 求見表 1。 表 1 小車架技術工藝要求GW 技 重化 起重機械 -004-2008三、 備料3.1板材和型材下料后,均應矯平矯直。3.2電動機側梁和減速側梁腹板下料,兩端頭要保證直角。3.3中梁腹板備料高度按圖尺寸取負差(即-2mm 。3.4各中梁上蓋板兩端頭要保證直角。3.5各梁內部各筋板之四角最少

5、保證一角為直角。3.6蓋板、腹板、筋板及各零件板,凡有各種形式割孔者,均應在板料剪切后氣割制成, 然后再進行矯平。3.7彎板零件和彎板備料后采用壓胎壓制成型,直角要略大于 90°拆合間隙 11.5mm , 立板采用靠模自動切割而成,直角要求同彎板。3.8導電架座板下料后先進行鉆孔。3.9安全尺座下料后,壓制成型再先切割長孔。3.10走臺邊梁角鋼下料后先鉆孔。3.11滑輪壁座板用數控切割機切割下料,然后轉金工車間加工半圓弧槽。3.12滑輪壁壁板用樣板號孔,組裝前將孔鉆好。3.13限位裝置固定板下料后先鉆孔。3.14箱型梁和工字梁的上、下蓋板均壓制焊接反變形。3.15小車架各梁的上、下蓋

6、板和腹板下料時,對 550t 小車架加焊接收縮量 L/1000。 (L 蓋板和腹板長對 75100t 小車架加焊接收縮量 1.5L/1000。四、 小車架各梁組裝焊接小車架通常是由各梁組裝焊接而成,其各梁組裝定位焊有兩種方法 :4.1小車架各梁單獨按圖紙組裝定位焊, 即將梁的上蓋板鋪放在平臺上, 劃出筋板和腹板 定位線。首先組裝筋板,每塊筋板側邊要與上蓋板垂直(可用直角彎尺測量 。焊接筋板 的次序和方向見表 2序二(一 3(1 。然后組裝定位焊兩腹板,形成型梁,焊接內 壁焊縫。組裝下蓋板前要將型梁放在平臺上,擰緊壓板螺栓,見表 2工序二(一 3 (3附圖。然后組裝定位焊下蓋板,成為箱形梁。箱形

7、梁四條縱向角焊縫焊接次序見表 2工序二(一 3(3附圖。各梁單獨組裝焊接,最后總體組配焊小車架。凡是需要組焊配 的梁,接頭處要留余量 1525mm 。4.2在平臺上劃出整個小車架各梁上蓋板地樣線, 再按地樣線組裝各梁的上蓋板, 并量出 各梁的筋板和腹板定位線,然后同時組裝定位焊筋板、腹板和堵頭板。注意組裝各梁的接 頭要靠嚴,要打上對接標記。拆開各型梁,焊接內壁焊縫。然后組裝下蓋板和焊接四 條縱向角焊縫,焊接次序同前。由于按這種方法組裝各梁時接頭都是預先對好的,只要按標號總體組裝必然會吻合 的,所以各梁兩端不必加焊配余量。五、 可分式螺栓連接的小車架接頭處理5.1高強螺栓連接的接頭處要經拋丸處理

8、。小車梁蓋板、腹板按整體下料,小車梁組裝焊 接后,還要進行如下處理:六、 彎板組合件的裝配焊接為補償彎板組合件,焊接時彎角的縮小。立板下料時應大于 90°(反彎形 ,用直角 彎尺測量應有間隙 a=1,如圖 1a 所示,可用數控切割或靠模切割保證。彎板壓成彎角的要 求同立板如圖 1b 所示。立板與彎板按圖紙尺寸組裝定位焊成彎板組合件。焊后整形使彎 板成 90°角。 圖 2 立板彎板角度反變形七、 小車架整體組裝定位焊7.1將小車架的各梁吊放到地樣線上。 按第一種方法焊裝配的各梁要與小車架的走行梁焊 配(火焰切割掉多余量后定位焊。按第二種方法組裝的各梁應按接頭標記對好。組裝號

9、線應注意, 與小車軌道對應的車輪中心線距離應考慮焊接收縮量, 當小車軌距為 1.42.5m 可加收縮量 46mm ,軌距大時收縮量取大值。7.2組裝焊接彎板組合件彎板組合件與小車架組裝應在小車架其他構件組裝定位焊后進行。 組裝彎板組合件時 小車架的兩個側梁兩頭必須用壓板螺栓壓緊在平臺上,不得有間隙,然后將彎板組合件焊 配到小車架上,其工藝過程如下:八、 小車架整體焊接小車架整體焊接, 應在小車架整體組裝完且走臺角鋼組裝定位焊后進行。 焊接次序應 先焊小車架各梁的連接接頭焊縫,可將小車架裝夾在立胎上焊接各角焊縫平焊位置,先從 里向外焊,然后將小車架底面朝上放在平臺或平地上焊接小車架底面的各焊縫。

10、并將小車 架 180°翻轉,正面朝上放在平地上焊對接焊縫,焊前用氣刨開坡口。可分式螺栓連接的 小車架,在小車架總體組裝焊接后,按接口切割線火焰切割上、下蓋板,再將聯接板用數 量的螺栓擰緊,方可轉入下道工序組裝車輪傳動機構和起升機構等。九、 上蓋板為一整塊板的小車架組裝焊接GW 技 重化 起重機械 -004-2008對于小車架上蓋板為一整塊板的結構, 宜采用剛性固定組裝焊接方法, 即在整體上蓋 板的周邊和內部孔邊均用壓板螺絲壓緊在乎臺上,然后在蓋板上劃出筋板、腹板,滑輪壁 板和彎板等板件的定位線。組裝過程:先組裝定位焊筋板,然后組裝定位焊腹板、滑輪壁 板和彎板等板件。組裝定位焊彎板的組

11、合件同前。為了增加小車架的剛性,焊接前要將走 臺邊角鋼組裝定位焊在小車架邊緣上。整個工藝過程中首先要控制板件備料的平整和下料尺寸的準確性。 拼接和研配的間隙 要小。為保證這個要求,板件最好要在平整后采用數控切割。組裝定位焊后小車架要進行 整體檢測,并要嚴于焊成后小車架的技術要求。為減小小車架的焊接變形,應采用較小的焊接工藝參數,最好采用氣體保護焊。焊接 次序:將小車架側立,焊接所有的角焊縫,先焊接里邊,后焊接外邊。再將底面朝上放于 平臺上,焊接內外焊縫。然后正放,用手工電弧焊焊接上部零部件。小車架上蓋板為一整塊板的工藝性較差、不能對單獨部件控制焊接變形,易產生較 大的瓢曲變形。十、 小車架工藝過程要點以單主梁小車架