1、*靖色廠川LNG瓶組充裝站操作規(guī)程曲靖市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司1. 目的：及時發(fā)現(xiàn)并處理站內(nèi)設(shè)備、管線及工藝流程的異常情況，保證LNG充裝站的安全 運(yùn)行。2. 實(shí)用范圍：本程序?qū)嵱糜诩磳⑼度脒\(yùn)行的 LNG瓶組充裝站和已投入運(yùn)行的 LNG瓶組充裝站的 運(yùn)行及管理。3. 職責(zé)：3.1. 安監(jiān)部經(jīng)理和LNG瓶組站站長負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督本程序的執(zhí)行。3.2. LNG瓶組站站長負(fù)責(zé)本程序的執(zhí)行和異常情況的處理與協(xié)調(diào)。33站內(nèi)運(yùn)行工負(fù)責(zé)本程序的操作執(zhí)行、數(shù)據(jù)記錄和異常情況處理。34調(diào)度中心負(fù)責(zé)收集、整理運(yùn)行數(shù)據(jù)，協(xié)助站內(nèi)異常情況的處理。4. 操作步驟：4.1. 置換4.1.1. 站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用氮

2、氣置換空氣；當(dāng)含氧量w1%寸,改用天然氣直接置換。4.1.2. LNG鋼瓶出廠前已用氮?dú)庵脫Q，投入運(yùn)行前可直接使用天然氣置換4.1.3. 用皮囊取適量置換放散氣體， 遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn) （選擇上風(fēng)口） ， 燃燒火焰以黃焰為合格。4.2. 預(yù)冷4.2.1. 氣化器、氣化器前工藝連接管道投入運(yùn)行前要進(jìn)行預(yù)冷， 預(yù)冷時控制溫度 下降速度約 30m/s。4.2.2. LNG鋼瓶首次充裝前和停止工作兩周以上的 LNG鋼瓶充裝前要進(jìn)行預(yù)冷。422.1. 首先向瓶內(nèi)充裝入大約20L的LNG靜置，瓶內(nèi)LNG氣化升壓的過程中， 瓶內(nèi)膽得到冷卻。4.2.2.2. 當(dāng)瓶內(nèi)壓力達(dá)到正常工作壓力 0.3 MPa 后

3、，對鋼瓶進(jìn)行系統(tǒng)的檢漏。4.2.2.2. 檢漏合格后，通過放空降低壓力到 0.2Mpa。4.3. LNG 鋼瓶充液4.3.1. 將接地線與LNG氣瓶連接。4.3.2. 將LNG儲罐上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，回氣軟管與鋼瓶的氣相口 連接。4.3.3. 啟動LNG儲罐增壓器，將LNG儲罐壓力升至0.6-0.7Mpa。4.3.4. 打開LNG儲罐上進(jìn)液，打通LNG鋼瓶上進(jìn)液流程，用LNG儲罐的BOGS冷LNG瓶進(jìn)液管道。4.3.5. 關(guān)閉LNG儲罐上進(jìn)液閥門，打開下進(jìn)液閥門，然后開啟充液閥門與放氣閥 門開始充液。4.3.6. 當(dāng)磅秤顯示鋼瓶的重量 （含鋼瓶的重量）接近 90%時，停止充液。 關(guān)

4、閉 LNG 儲罐下進(jìn)液閥，打開LNG儲罐上進(jìn)液閥，用LNG儲罐的BOG各LNG儲罐軟管、LNG 鋼瓶進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG瓶。4.36 關(guān)閉LNG儲罐上進(jìn)液閥門，將LNG儲罐軟管內(nèi)的LNG的BOG放空 437.拆下LNG儲罐軟管，放回LNG儲罐充裝臺內(nèi)，拆除接地線。4.4. LNG 鋼瓶的卸液4.4.1. 充液完畢后，把LNG鋼瓶連接到站內(nèi)工藝管道上。液相出口接在液相總管 上，氣相出口接在氣相總管上。4.4.2打開供液截止閥，瓶內(nèi)的壓力將液相的LNG從瓶的底部壓出，進(jìn)入氣化器。4.4.3. 當(dāng)LNG鋼瓶液位顯示為1格的時候，關(guān)閉液相截止閥，停止卸液。4.5. LNG 鋼瓶卸氣4.5.1

5、. 用氣量少和瓶內(nèi)壓力高時，打開LNGt岡瓶上的供氣截止閥，瓶內(nèi)的壓力將 氣相的LNG從瓶的頂部壓出，進(jìn)入氣化器。4.6. 設(shè)備巡檢4.6.1. 每隔 1 5分鐘巡視一次站區(qū)。巡視內(nèi)容如下：常開、常閉閥門的狀態(tài)，空 溫式氣化器工作是否正常， 工藝流程是否正確， 放散閥是否起跳， 閥門管線的異 常結(jié)霜，溫度、壓力是否正常。4.6.2. 每隔1小時記錄一次站內(nèi)運(yùn)行數(shù)據(jù)。檢查 LNG鋼瓶的液位，記錄到LNG站運(yùn)行記錄；檢查站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù)，記錄到LNG站運(yùn)行記錄。4.6.3. 每天使用檢測檢漏設(shè)備檢查站內(nèi)設(shè)備、管線、閥門等是否泄露。4.7. 巡視過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及泄露現(xiàn)象及時報告調(diào)度

6、中心， 并把異常情況及處 理結(jié)果記錄到LNG站運(yùn)行記錄。5. 異常情況處理：5.1. LNG 鋼瓶壓力過高5.1.1. 打開供氣截止閥卸壓，觀察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更 換壓力表。5.12 充裝時LNG曹車增壓太高，卸壓至正常。5.1.3. 檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷， 若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器， 分析查找切斷原因。5.1.4. 若壓力頻繁過高，可能是LNG!岡瓶保冷性能下降，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生 產(chǎn)廠商處理。5.2. LNG 瓶冒汗結(jié)霜5.2.1. 檢查岡瓶的真空度是否遭到破壞。 若岡瓶真空度遭到破壞， 報告調(diào)度中心， 聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.2.2. 其它因素影響LNG鋼瓶的絕熱性能

7、，報告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。5.3. 安全閥起跳5.3.1. LNG 岡瓶安全閥起跳，手動放空，加速卸壓，分析超壓原因。5.3.2. 管路系統(tǒng)安全閥起跳，及時打開上下游閥門，平衡壓力。5.3.3. 檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.3.4. 重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)。5.3.4. 校驗(yàn)合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入使用。5.4. 法蘭泄露5.4.1. 使用防爆扳手緊固泄露的法蘭5.4.2. 適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至 200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.4.

8、3. 需要停氣處理的， 報告調(diào)度中心， 按照與用戶約定的停氣時間， 關(guān)閉鋼瓶 的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa,溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后 試壓。5.5 低溫閥門泄露5.5.1. 低溫閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固。5.5.1.1. 若仍泄露，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊。5.5.1.2. 若仍泄露，更換閥門。5.5.2. 低溫閥門外漏，先用 F 扳手緊固。5.5.2.1 若仍泄露，更換閥桿填料。5.6. 電磁閥泄露5.6.1. 電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。5.6.2. 閥芯、閥體泄露，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.7. 常溫球閥泄露5.7.1. 常溫球閥法蘭泄露

9、，使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。5.7.1.1. 適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至 200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.7.2. 常溫球閥閥芯泄露，使用內(nèi)六角扳手緊固壓蓋螺栓。5.7.2.1. 適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至 200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.7.2.2. 若仍泄露，則是球閥內(nèi)密封損壞，更換球閥。5.7.3. 常溫球閥閥體有沙眼，更換球閥。5.8. 閥門凍住5.8.1. 使用清潔無油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?，再進(jìn)行操作。5.9 調(diào)壓器后壓升高5.9.1. 觀察流量計(jì)讀數(shù)。5.9.2. 若瞬時流量為

10、 0，打開調(diào)壓器卸壓至正常壓力后，觀察壓力是否上漲。若 壓力上漲，證明調(diào)壓器閥口關(guān)閉不嚴(yán)。5.9.3. 若瞬時流量不為 0，報告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，調(diào)整壓力，分析 查找原因。5.9.4. 壓力無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報告調(diào)度中心， 聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.10. 調(diào)壓器后壓降低5.10.1. 檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷， 若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器， 分析查找切斷原因。5.10.2. 若切斷閥沒有切斷，報告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后， 重新調(diào)整壓力， 分析查找原因。5.10.3. 壓力恢復(fù)不了的， 切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程， 報告調(diào)度中心， 聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.11

11、. 調(diào)壓器不過氣5.11.1. 檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷， 若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器， 分析查找切斷原因5.11.2. 調(diào)壓器無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報告調(diào)度中 心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.12. 流量計(jì)不走字5.12.1 檢查調(diào)壓器是否過氣，切斷閥是否切斷，若切斷閥切斷，恢復(fù)調(diào)壓器。5.12.2 若調(diào)壓器過氣，則流量計(jì)可能被異物卡住，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠 商處理。5.13. 流量計(jì)不顯示5.13.1 可能是電池沒電，報告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。6、運(yùn)輸規(guī)定：6.1.1 汽車運(yùn)輸危險貨物應(yīng)符合 JT617-2004 的規(guī)定。6.1.2 危險貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場

12、指揮下進(jìn)行。6.1.3 在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。6.1.4 進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：a) 禁止隨身攜帶火種；b) 關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；c) 嚴(yán)禁吸煙；d) 穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?.1.5 雷雨天氣裝卸時，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效6.1.6運(yùn)輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡 劣天氣，最咼車速為20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。6.1.7運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損

13、（如丟失、泄漏等），應(yīng) 及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。6.1.8駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累 計(jì)不得超過 8h。6.1.9 運(yùn)輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時， 應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資 質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。6.1.10 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險貨物的車輛。6.1.11 對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛，不得動火修理。確 需修理的車輛， 應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報告， 根據(jù)所裝載的危險貨物特性， 采取可靠 的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。6.2 作業(yè)要求6.2.1 出車前6.2.1.1 運(yùn)輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效

14、，技術(shù)狀況應(yīng)為良好， 并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。6.2.1.2 運(yùn)輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險 貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或 罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。6.2.1.3 檢查運(yùn)輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修 理。6.2.1.4 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”是 否與所運(yùn)危險貨物一致。6.2.1.5 根據(jù)所運(yùn)危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等 工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。6.2.1.

15、6 裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響 車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。6.2.2 運(yùn)輸6.2.2.1 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。6.2.2.2 運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。6.2.2.3 通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。6.2.2.4 運(yùn)輸危險貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根 據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。6.2.2.5 運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時， 駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向

16、當(dāng)?shù)毓膊块T 及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物， 共同配合采取一切可能的警示、救援措施。6.2.2.6 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時， 應(yīng)向當(dāng)?shù)毓?部門報告。6.2.2.7 運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特 性，及時采取安全防護(hù)措施。 遇有雷雨時， 不得在樹下、 電線桿、高壓線、鐵塔、 高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。 若要避雨時， 應(yīng)選擇安全地點(diǎn) 停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車 輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。622.8工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危

17、險貨物運(yùn)輸，應(yīng)安GB4387執(zhí)行6.2.3 裝卸6.2.3.1 裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要 求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明， 照明燈應(yīng)具有防爆性能； 易燃易爆貨物的裝卸場所 要有防靜電和避雷裝置。6.2.3.2 運(yùn)輸危險貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)， 應(yīng) 停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上， 不準(zhǔn)堵塞安全通道。 ?？控浂鈺r， 應(yīng)聽從作 業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮， 車輛與貨垛之間要留有安全距離。 待裝卸的車輛與裝 卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。6.2.3.3 裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源(需從車輛上取得動力 的除外)。在有坡度的場地裝

18、卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。6.2.3.4 裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單，核對危險貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查 貨物包裝。貨物的安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝 破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。6.2.3.5 裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)等情況和包 裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作。同時應(yīng)做到：a) 堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù)；b) 裝車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；卸 車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。c) 裝卸平衡；堆碼時應(yīng)從車廂兩側(cè)向內(nèi)錯位騎縫堆碼， 高出欄板的最上一層包裝 件，堆碼超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件本身高度的二分之一；d) 裝車后， 貨物應(yīng)用繩索捆扎牢固； 易滑動的包裝件， 需用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并 用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴(yán)密； 需用多塊氈布覆蓋貨物時， 兩塊氈布中間接 縫處須有大于15c m的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上 面；e) 包裝件體積為450L以上的易滾動危險貨物應(yīng)緊固；f) 帶有通氣孔的包裝件不準(zhǔn)倒置、 側(cè)置