深基坑應(yīng)急救援預(yù)案_第1頁
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文檔簡介

1、一、 應(yīng) 急 預(yù) 案的方 針 和 原 則 11、 應(yīng)急預(yù) 案的相應(yīng) 工作程序 22、 應(yīng)急反 應(yīng)組織機(jī) 構(gòu)與應(yīng) 急響 應(yīng) 機(jī)制 21、 應(yīng) 急反 應(yīng)組織 機(jī) 構(gòu) 22、 外部 應(yīng) 急反 應(yīng) 機(jī) 構(gòu) 33、 應(yīng) 急響 應(yīng) 機(jī)制 3四、本基坑工程的危險 源 識別 與分析 4五、基坑施工應(yīng) 急措施 51、 基坑排水和地下水 滲漏 51、 基坑變形過大52、 基坑坍塌63、 起重機(jī)安全預(yù)案 74、 防高空墜落預(yù)案 85、 觸 電 事故應(yīng)急預(yù) 案 86、 防臺風(fēng) 、暴雨 應(yīng) 急 預(yù) 案 106、 應(yīng)急物資 的預(yù)備117、 應(yīng)急求援 預(yù)案演習(xí) 12|1本工程屬于深基坑 支 護(hù) ,安全等 級為 一 級 ,施

2、工中 應(yīng)對 基坑周 邊 的路面及建筑物等經(jīng) 常 巡 視 , 對 基坑安全有影響時應(yīng) 采取 有 效的 應(yīng) 急措施,以保 證 基坑、周 邊 建筑物及道路的安全。基坑及周邊 建 筑物的 變 形 監(jiān)測 工作由 業(yè) 主委托第三方 有相 應(yīng)資質(zhì) 的 單 位作 業(yè) ,以達(dá)到信息 化施工。為積 極 應(yīng)對 可能 發(fā) 生的各 類 生 產(chǎn) 安全事故,高效、有序地組織 開展生產(chǎn) 安全事故 搶險 救 災(zāi)工作,最大限度地減少人員 和 財 產(chǎn) 損 失,消除事故影響,確保正常的施工生產(chǎn) 秩序和工作秩序,維護(hù) 社會 穩(wěn) 定、和 諧 ,促 進(jìn) 企 業(yè)可持 續(xù)發(fā) 展,結(jié) 合本公司 應(yīng) 急 資 源和 應(yīng) 急 處 理能力, 針對該項

3、目 實 際 , 編 制本應(yīng) 急預(yù) 案。一、 應(yīng) 急 預(yù) 案的方 針 和原 則堅 持 “安全第一,預(yù) 防 為 主 ”、 “保 護(hù) 人 員 安 全 優(yōu) 先,保 護(hù)環(huán) 境 優(yōu) 先 ”的方針 , 貫徹 “常 備 不懈、 統(tǒng) 一指 揮 、高效 協(xié)調(diào) 、持 續(xù) 改 進(jìn) ”的原 則 。更好地適應(yīng)法律和 經(jīng)濟(jì) 活 動 的 要求; 給 企 業(yè)員 工 的 工作和施工場 區(qū)周 圍 建構(gòu)筑物、居民提供更好更安全 的 環(huán) 境;保 證 各種 應(yīng) 急 資 源 處 于良好的 備戰(zhàn) 狀 態(tài) ;指 導(dǎo) 應(yīng)急行 動 按 計 劃有 序 地 進(jìn) 行;防止因應(yīng) 急 行 動組織 不力或 現(xiàn)場 救援工作的無序和混亂而延誤 事 故的 應(yīng) 急救

4、援;有效 地避免或降低人員傷 亡和 財產(chǎn)損 失;幫助 實現(xiàn)應(yīng) 急行 動 的快速、有序、高效; 充分體 現(xiàn)應(yīng) 急救 援 的 “應(yīng) 急精神 ”。5應(yīng) 急 預(yù) 案的相 應(yīng) 工作程序危 險 源及 環(huán) 境因素 辯識 、 評 價編制應(yīng)急預(yù)案成立 搶險領(lǐng)導(dǎo) 小 組組 建 搶險隊 、救 護(hù)車進(jìn) 行 評審 、修 訂配 備應(yīng) 急物 資 、 設(shè)備未發(fā)生發(fā)生定期 評審應(yīng) 急知 識 教育培 訓(xùn)實 施 應(yīng) 急 預(yù) 案3、 應(yīng) 急反 應(yīng)組織 機(jī)構(gòu)與 應(yīng) 急響 應(yīng) 機(jī)制1、 應(yīng) 急反 應(yīng)組織 機(jī)構(gòu)應(yīng) 急反 應(yīng)組織 機(jī) 構(gòu) 由本工程 項 目 經(jīng) 理部人 員 擔(dān)任, 見 下 表:2、外部應(yīng) 急反 應(yīng) 機(jī)構(gòu)同 時 ,如有事故、 險

5、 情 出 現(xiàn) , 項 目部將借助社會公共服務(wù) 機(jī)構(gòu) 進(jìn) 行事故的 應(yīng) 急救援工作。 外 部 應(yīng) 急反 應(yīng) 機(jī)構(gòu) 及 聯(lián) 系方式 見 下表 。救援分類救援 電話醫(yī)療救護(hù)120火災(zāi)救護(hù)119公共安全救護(hù)1103、 應(yīng) 急響 應(yīng) 機(jī)制( 1) 預(yù) 案的起 動時 機(jī)當(dāng) 樁頂 或坡 頂 的 水 平位移大于開挖深度的3時 、或 樁頂 或坡 頂 水平位移突然加大、或內(nèi)支撐應(yīng) 力突然增大或松弛、或內(nèi)支撐軸 力超 過 設(shè) 計應(yīng)力 時 、突降大雨或暴雨時 立即起 動應(yīng) 急 預(yù) 案。現(xiàn)場 管理人 員 根 據(jù) 出 現(xiàn) 的 險 情或有可能出現(xiàn) 的 險 情, 迅 速逐 級 上 報 ,次序 為現(xiàn)場 、 辦 公室、 搶險領(lǐng)導(dǎo)

6、 小 組 。由 綜 合部收集、記錄 、整理 緊 急情況信息并向小組 及 時 傳遞 ,由小 組組長 或副 組長 主持 緊 急 情況 處 理會 議 , 協(xié)調(diào) 、派遣和 統(tǒng) 一指 揮 所有 車輛 、 設(shè)備 、人 員 、物 資 等 實 施 緊 急 搶 救和向上 級匯報 。( 2) 緊 急情況 發(fā) 生后, 現(xiàn)場 做好警 戒 和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場 ,及 時搶 救傷員 和 財產(chǎn) ,并由在 現(xiàn)場 的 項 目部最高 級別負(fù)責(zé) 人指 揮 ,在 3 分 鐘 內(nèi) 電話通 報 到 值 班室,主要說 明 緊 急情況性 質(zhì) 、地點、 發(fā) 生 時間 、有無 傷 亡、是否需要派救 護(hù)車 、消防 車 或警力支援到現(xiàn)場實 施 搶

7、救,如需可直接撥 打120、 110等求救 電話 。( 3) 值 班人 員 在接到 緊 急情況 報 告后必 須 在 2 分 鐘 內(nèi)將情況 報 告到 緊急情況 領(lǐng)導(dǎo) 小 組 組 長 和副 組長 。小 組組長組織討論后 在 最短的 時間 內(nèi) 發(fā) 出如何 進(jìn) 行 現(xiàn)場處 置 的指令。分派人員車輛 等到 現(xiàn)場進(jìn) 行 搶 救、警戒、疏散和保 護(hù)現(xiàn)場 等。由 綜 合部在 30 分 鐘 內(nèi)以小 組 名 義 打 電話 向上一 級 有關(guān)部 門報 告。( 4)遇到緊 急情況,全體職 工特事 特 辦 、急事急 辦 ,主 動 積 極地投身到緊 急情況的 處 理 中 去。各種 設(shè)備 、 車 輛 、 器材、物 資 等 應(yīng)

8、統(tǒng) 一 調(diào) 遣,各 類 人員 必 須堅 決無條 件 服從 組長 或副 組長 的命令和安排,不 得拖延、推諉 、阻 礙緊 急情況的 處 理 。(5)在整個施工階 段從人 員 、 設(shè)備 、 材料 和制度做好充分的準(zhǔn)備 工作,一旦遇到 險 情能 迅 速投入 搶險 工作 。四、本基坑工程的危險 源 識別 與分析基坑作 業(yè)臨時設(shè) 施 多,工序 環(huán)節(jié) 多, 工 人數(shù)量大,這 些都 增 加了安全生 產(chǎn) 的管理 難 度 , 必 須 落 實 有效措 施, 防患于未 然, 把安全工作管理放在施工管理首要的位 置。根據(jù)本基坑實際 情況,在施工中存在的重大危險 源包括以下幾點:( 1)基坑 變 形 過 大,引起基坑支

9、護(hù)結(jié) 構(gòu)失效或坍塌;( 2)基坑 發(fā) 生漏水和 管 涌,或排水不暢 和 積 水,引起 臨 近地 鐵 隧道 車 站、建筑物沉降和支護(hù) 結(jié) 構(gòu) 穩(wěn) 定性降低;( 3)觸電 事故;( 4)人員 高空墜 落;五、基坑施工應(yīng) 急措施1 、 基坑排水和地下水滲漏根據(jù)以往施工經(jīng) 驗 , 基坑能否 有 效和及 時 地 進(jìn) 行排水是影響到基坑穩(wěn)定的一個重要因素。 基坑內(nèi) 長 期 大量 積 水,基坑 頂 部排水系 統(tǒng) 不能有效和及 時 將水排出,甚至出現(xiàn) 滲漏的情況,都會對 基坑 穩(wěn) 定 產(chǎn) 生不利影 響。 為確保基坑能有效 地排水, 應(yīng) 從以下幾個方面采取措施:1 確保坡 頂 排水溝的施工質(zhì) 量 , 確 保水溝

10、底的坡度和 厚度,保 證 水溝能 順 利排水,并不發(fā)生漏水的情況;2定期對 坡 頂 水溝 進(jìn) 行清理,基本保持每周一次;雨天后 應(yīng) 及 時 派人 疏 通水溝;3及 時對 坑內(nèi)特 別 是 基坑腳的 積 水 進(jìn) 行抽排,防 止 積 水。如果出 現(xiàn) 漏水的 情 況,需要 進(jìn) 行注 漿 堵漏。如果漏水位置埋深大,則 可以在支 護(hù)結(jié) 構(gòu)后 采 用 壓 密注 漿 法 進(jìn) 行注 漿 封堵。在注漿 前先 對 坑內(nèi)局部 進(jìn)行反填,待水泥漿 凝固達(dá)到止水效果后再重新開挖。2、基坑變 形 過 大在施工 過 程中除 了 第三方 檢測 以外 , 我 方將安排 專 人定期 進(jìn) 行基坑 變形 觀測 (包括基坑支護(hù)結(jié) 構(gòu)和周

11、 邊 建筑),以應(yīng)對 可能出 現(xiàn) 的基坑 變 形 過 大的情況。基坑開挖前,應(yīng) 作好基坑 搶險 加固準(zhǔn) 備 工作,包括: 建立基坑 監(jiān)測 信息反 饋 系 統(tǒng) ; 反 壓 土料的來源與運(yùn)輸 ; 儲備 止水堵漏的必要器材; 加固用的 鋼 材、水泥、草袋、砂包等。連續(xù) 三天基坑每天 位移超 過 3mm 或累 計 水位移達(dá)到警戒值時,需立即上 報 有關(guān)各 單 位 ,組織現(xiàn)場會 議 ,分析 產(chǎn) 生的原因,商 討處 理方案。必要時 可采取如下 處 理方 案 : 坡 頂 卸 載 ; 在地面出 現(xiàn) 裂 縫 區(qū)域,采用水泥漿進(jìn) 行灌填; 坡腳反 壓 土堆或砂包; 必要 時設(shè) 置 預(yù)應(yīng) 力 錨 桿加固基坑。累 計

12、 位移增量超過 變 形控制 值 , 視變 形 發(fā) 展情況,確定是否進(jìn) 行基坑內(nèi) 側(cè) 回填土施工。 要 求回填土在一天內(nèi) 完成,回填土的范圍 沿基坑 邊 ,回填土的高度不少于 基坑深度的1/2, 寬 度不少于5m。保持 對 周 邊 建筑 物 及道路的沉降及變 形 觀測 ,若 變 形 異 常超 過規(guī) 范容許值則 需 暫 停施 工, 分析原因 , 報 告建 設(shè) 方、 設(shè)計 方,確定 處 理措施后方可繼續(xù)進(jìn) 行。 發(fā)現(xiàn) 局部 變 形突然 變 大, 現(xiàn)場應(yīng) 當(dāng)立即 停 止開挖施工,并調(diào)動 挖機(jī),采取坡頂 卸 載 、坡底堆土反壓 的措施, 暫時穩(wěn) 定基坑 邊 坡,防止 變 形 繼續(xù)擴(kuò) 大造成坍塌。 同 時

13、報 告建 設(shè) 方和 設(shè) 計 方,采取 進(jìn) 一步 處 理措施。3、基坑坍塌發(fā) 生坍塌事故后, 由 項 目 經(jīng) 理 負(fù)責(zé)現(xiàn) 場 總 指 揮 , 發(fā)現(xiàn) 事故 發(fā) 生人 員 首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場 安全 員 ,由安全 員 打事故 搶 救 電話 “ 12”0,向上級 有關(guān)部 門 或醫(yī)院打 電 話搶 救,同 時 通知 項 目副 經(jīng) 理 組織 緊 急 應(yīng)變 小 組進(jìn) 行 現(xiàn)場搶 救。工 長組織 有關(guān)人 員進(jìn) 行清理土方或雜 物, 如 有人 員 被埋,首先按部位 進(jìn) 行 搶 救人 員 , 其 他 組員 采取有效 措 施,防止事故發(fā) 展 擴(kuò) 大, 讓現(xiàn)場 安全負(fù)責(zé) 人隨 時監(jiān)護(hù) 基 坑狀況,及時 清理 邊 坡上

14、堆放的材料, 防止事故的再次發(fā) 生。在向有關(guān)部門 通知 搶 救 電話 的同 時 , 對輕傷 人 員 在 現(xiàn)場 采取 可 行的應(yīng) 急 搶 救,如 現(xiàn)場 包扎止血等措施。防止受傷 人 員 流 血 過 多造成死亡事故發(fā) 生。緊 急救援的一般原 則 :以確保人員 的 安 全 為 第一,其次是控制材料的損 失。 緊 急救援關(guān) 鍵 是速度,因為 大多數(shù)坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援 時間 就是生命 。 此 外要培養(yǎng)施工人員 正確的 處險 意 識 , 凡 發(fā)現(xiàn)險 情要立刻使用事故報 警 系 統(tǒng)進(jìn) 行通 報 , 緊 急救援響 應(yīng) 者必 須 是 緊 急工作 組 成 員 ,其他人 員 撤離至 安 全區(qū)域,并服從緊

15、 急工作 組 成 員 的 指 揮 。急救知 識 與技 術(shù) : 鑒 于深基坑坍塌事故所造成的傷 害主要是機(jī)械性窒息引起呼吸功能衰 竭和 顱腦損傷 所致中樞神經(jīng) 系 統(tǒng) 功能衰竭,因此緊 急 工作 組 成 員 必 須 熟 練 掌握止血包扎、骨折固定、傷員 搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇 等急救知 識 與技 術(shù) 等。4、起重機(jī)安全預(yù) 案起重機(jī)在使用過 程 中,容易 發(fā) 生的安全事故種類 主要 有: 安拆事故。塔吊安裝、頂 升、拆卸 過 程中 , 發(fā) 生 塔吊大臂、平衡臂、塔帽傾 翻 墜 落或塔吊 傾 覆事故;使用機(jī)械事故。塔吊使用過 程中,由于金屬結(jié) 構(gòu)的破壞,發(fā) 生塔吊起重臂墜 落、折斷、塔身傾 覆 等事故; 墜

16、 物事故 。 在 吊物 過 程中,由于 綁 扎方法不當(dāng)、吊鉤 內(nèi) 鋼絲繩 滑脫或 鋼絲 繩 斷裂等原因,吊物墜 落,造成物體打擊 事 故。 觸 電 事故; 人 員 高 處墜 落; 擠壓 和碾 軋傷 害;其他機(jī)械傷 害 事 故。應(yīng) 急救援措施:如果 發(fā) 生 起重機(jī)的意外事故,使用單 位 應(yīng) 立 即 通知本公司的 應(yīng) 急小 組 組長 ,其它成 員 立即趕到 現(xiàn)場 ,在 總 承包 單 位 現(xiàn)場 救援指 揮 部及上 級組 織 的 統(tǒng) 一指 揮 下, 進(jìn) 行施救。事故得到控制后, 及 時報本地區(qū) 負(fù)責(zé)監(jiān) 督 管 理和事故 鑒 定的有關(guān)部門 。5、防高空墜 落 預(yù) 案針對該 危 險 源及 產(chǎn) 生的因素,主

17、要采取的應(yīng)對 措施包 括:1、基坑開挖前進(jìn) 行相 應(yīng) 區(qū)段的安 全 護(hù)欄 的施工(包括基 坑 邊 和出土坡道 邊 ),安全 護(hù)欄 的 施工要 嚴(yán) 格按照 設(shè)計 及 規(guī) 范要求 進(jìn) 行,掛安全網(wǎng),設(shè) 置擋 腳板,并在相應(yīng) 部位 懸 掛安全警示牌;2、在施工過 程中, 嚴(yán) 禁工人翻越安全護(hù)欄 ;發(fā) 生高空 墜 落事 故 后, 應(yīng)對 受 傷 人 員預(yù) 先 進(jìn) 行 緊 急 創(chuàng) 傷 急救。 預(yù) 先成立的 應(yīng) 急小 組 人 員 分工,各 負(fù) 其 責(zé) , 重 傷 人 員 由水、 電 工 協(xié) 助送外 搶 救工作門衛(wèi)在大 門 口迎 接 來救 護(hù) 的 車輛 ,有程序的處 理事故 、 事件,最大限度的減少人員 和

18、財產(chǎn)損 失。6、觸電 事故 應(yīng) 急 預(yù) 案在本工地 臨時 用 電 中,由于 電 器 設(shè)備 、 電纜 反復(fù)移 動 , 臨時 用 電 的作 業(yè)人 員 多、 環(huán) 境在不斷 變 化,工地觸電 事故隨 時 可能 發(fā) 生。因此,應(yīng)嚴(yán) 格 進(jìn) 行施工 現(xiàn)場 用 電 管 理。( 1) 搶 救措施如果事故離電 源 開 關(guān) 較 近, 應(yīng) 立即切斷 電 源開關(guān);如果事故離電 源開關(guān)太 遠(yuǎn) ,不能立即斷開,救護(hù) 人 員 可用干燥的衣服、手套、繩 索、木 板、 木棒等、 絕緣 桿等 絕緣 物作 為 工具,拉開觸電 者或挑開 電 源 線 使之脫離 電 源;如果觸 電 者因抽筋 而 緊 握 電線 ,可用干燥的木柄斧、膠把鉗

19、 等工具切斷電線 ;或用干木板、干膠木板等絕緣 物插入觸 電 者身下 , 以 隔斷 電 流。( 2)脫離電 源后的救 護(hù)觸 電 者脫離 電 源 后, 應(yīng) 盡量在 現(xiàn) 場 救 護(hù) ,先救后搬;搬運(yùn)中也要注意觸電 者的 變 化,按 傷勢輕 重采取不同的救護(hù) 方法。 如觸 電 者呈一定的昏迷狀態(tài) , 還 未失去知 覺 ,或觸 電時間較長, 則應(yīng)讓 他靜臥,保持安靜,在旁看護(hù) ,并召 請 醫(yī)生。 如觸 電 者已失去知覺 ,但 還 有呼吸和心臟 跳 動 , 應(yīng) 使他舒適地靜臥解開衣服,讓 其 聞 些氨水,或在其身上灑些冷水,摩 擦全身。如天冷還 要 注意保溫。同時 ,迅速 請 醫(yī)生 診 治如 發(fā) 現(xiàn) 呼

20、吸困 難 ,或逐 漸 衰弱,并有痙攣現(xiàn)象, 則應(yīng) 立即 進(jìn) 行人工氧合即用人工的方法,以 起到恢復(fù)心臟 跳 動 和人工呼吸互相配合 的作用。 如觸 電 者呼吸、脈搏、心臟 均 已 停止,也不能認(rèn)為 已 經(jīng) 死亡必 須 立即 進(jìn) 行人工氧合, 進(jìn) 行 緊 急救 護(hù) 。同 時 迅速 請 醫(yī)生 搶 救。( 3)特殊情況的處 理對 特殊的觸 電險 情 工地?zé)o法 搶 救 時 , 工 地可直接第一時間 向當(dāng)?shù)毓?電局 調(diào) 度室 報 警求 救。 請 供 電 局 搶 險隊處 理,工地 進(jìn) 行配合。救 護(hù)組 在 搶 救觸 電 者恢復(fù)清醒的情況下,聯(lián) 系救 護(hù)車 , 用擔(dān)架將 傷員抬到 車 上,送往醫(yī)院繼續(xù) 救

21、護(hù) 。( 4)救后工作對發(fā) 生觸 電 事故 的 電 氣 線 路 設(shè)備 , 進(jìn) 行全面 檢查 和修 復(fù) 工作。觸 電 事故 應(yīng) 急 搶 險 完 畢 后, 項 目 經(jīng) 理 應(yīng) 召集安全 員 、機(jī)械 員 和有關(guān)班組 的全體同志進(jìn) 行 事故 調(diào)查 ,找出事故原因、責(zé) 任人以及制訂 防止再次 發(fā)生 類 似的整改措施, 并 對應(yīng) 急 預(yù) 案的有效性進(jìn) 行 評審 、修 訂 。 項 目 經(jīng) 理部向公司安質(zhì) 部 書 面 匯 報 事故 調(diào)查 、 處 理的意 見 。7、防臺風(fēng) 、暴雨 應(yīng) 急 預(yù) 案( 1) 預(yù) 案目的是在臺 風(fēng) 暴雨自 然 災(zāi)害來 臨 前,事先做好各項應(yīng) 急準(zhǔn) 備 工作,迅速有效控制局面并妥善處

22、理, 把臺 風(fēng) 暴 雨 可能造成的損 失降到最低。( 2) 預(yù) 案的啟 動收到深圳市氣象臺 發(fā) 布臺 風(fēng) 暴雨 預(yù) 警信號,本預(yù) 案正 式 啟 動 。( 3)防臺風(fēng) 、暴雨工作小組防臺 風(fēng) 小 組 由本 項 目 組 成的 應(yīng) 急反 應(yīng)組織 機(jī)構(gòu)擔(dān)任。( 4)防臺風(fēng) 暴雨工作小組 的 職責(zé) :1、 負(fù)責(zé) 防臺 風(fēng) 暴雨 工 作的 組織 、 協(xié)調(diào) 、 監(jiān) 督、 檢查 等全面 工 作。2、 組長負(fù)責(zé) 全面工 作; 副 組長負(fù)責(zé) 分管 應(yīng) 急小 組組員 的工作。5)撤離地點:員 工 宿舍6) 應(yīng) 急措施工作在收到臺 風(fēng) 、暴雨 預(yù) 警信號后立即對 各 臨時 建筑物 進(jìn) 行加固工作,并 對 各高空作 業(yè) 提前做 好 預(yù) 防措施,安排好救護(hù) 或 應(yīng) 急用 車 , 負(fù)責(zé)搶 救受 傷 人 員 ,若臺 風(fēng) 暴雨信號 中 出 現(xiàn) 大 風(fēng) 增 強(qiáng) 信號、臺 風(fēng)紅 色信號 或 紅 色暴雨 預(yù)報 信號,應(yīng)組織 15 人以上的

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