1、泓域咨詢 /撫順關(guān)于成立行車記錄儀公司可行性報(bào)告撫順關(guān)于成立行車記錄儀公司可行性報(bào)告xxx有限責(zé)任公司目錄第一章 擬成立公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊(cè)資本9三、 注冊(cè)地址9四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況13第二章 市場(chǎng)分析16一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘16二、 車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程17三、 行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素18第三章 項(xiàng)目背景及必要性22一、 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)22二、 汽車導(dǎo)航終端23第四章 公司組建方案28一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨28二、 公司的目標(biāo)、主

2、要職責(zé)28三、 公司組建方式29四、 公司管理體制29五、 部門職責(zé)及權(quán)限30六、 核心人員介紹34七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度35第五章 發(fā)展規(guī)劃分析42一、 公司發(fā)展規(guī)劃42二、 保障措施43第六章 法人治理46一、 股東權(quán)利及義務(wù)46二、 董事48三、 高級(jí)管理人員52四、 監(jiān)事54第七章 選址方案56一、 項(xiàng)目選址原則56二、 建設(shè)區(qū)基本情況56三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展57四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)57五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向58六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)58第八章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估60一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析60二、 公司競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)63第九章 環(huán)境影響分析64一、 編制依據(jù)64二、 環(huán)境影響合理性分析65三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響

3、分析67四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析69五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析70六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析70七、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響71八、 環(huán)境管理分析72九、 結(jié)論及建議74第十章 項(xiàng)目投資計(jì)劃76一、 編制說(shuō)明76二、 建設(shè)投資76建筑工程投資一覽表77主要設(shè)備購(gòu)置一覽表78建設(shè)投資估算表79三、 建設(shè)期利息80建設(shè)期利息估算表80固定資產(chǎn)投資估算表81四、 流動(dòng)資金82流動(dòng)資金估算表82五、 項(xiàng)目總投資83總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計(jì)劃84項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表85第十一章 建設(shè)進(jìn)度分析86一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排86項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表86二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施87第十二

4、章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析88一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算88營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費(fèi)用估算表89固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表90無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表92二、 項(xiàng)目盈利能力分析93項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計(jì)劃表97第十三章 項(xiàng)目總結(jié)分析99第十四章 附表附件101主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表101建設(shè)投資估算表102建設(shè)期利息估算表103固定資產(chǎn)投資估算表104流動(dòng)資金估算表104總投資及構(gòu)成一覽表105項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表106營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費(fèi)用估算表108固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表109無(wú)形資產(chǎn)和

5、其他資產(chǎn)攤銷估算表109利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表111借款還本付息計(jì)劃表112建筑工程投資一覽表113項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表114主要設(shè)備購(gòu)置一覽表115能耗分析一覽表115報(bào)告說(shuō)明xxx有限責(zé)任公司主要由xxx有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx有限公司出資783.00萬(wàn)元，占xxx有限責(zé)任公司90%股份；xx投資管理公司出資87萬(wàn)元，占xxx有限責(zé)任公司10%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資19298.60萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資15623.65萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.96%；建設(shè)期利息202.15萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.05%；流動(dòng)資金3472.80萬(wàn)元，

6、占項(xiàng)目總投資的18.00%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入32600.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用25644.05萬(wàn)元，凈利潤(rùn)5088.56萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.46%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值8308.08萬(wàn)元，全部投資回收期5.64年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。后裝市場(chǎng)的銷售渠道主要包括汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷店、汽車維修店和消費(fèi)電子銷售店等。由于很多消費(fèi)者在選購(gòu)汽車時(shí)就希望完成汽車的配置，汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷店（4S店）成為車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)銷售的主要渠道之一。而車載導(dǎo)航作為汽車的新興配置，也成為4S店提升汽車價(jià)值，銷售汽車用品獲取利潤(rùn)及組織促銷活動(dòng)的重要手段。總體而言，車

7、載導(dǎo)航的銷售貫穿了汽車生產(chǎn)廠商、汽車銷售公司、汽車經(jīng)銷商（含4S店）到零售商的所有環(huán)節(jié)，形成了獨(dú)特的分級(jí)銷售和服務(wù)模式。本報(bào)告基于可信的公開(kāi)資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xxx有限責(zé)任公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本870萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址撫順xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事行車記錄儀相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、 主要股東xxx有限責(zé)

8、任公司主要由xxx有限公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。（一）xxx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求

9、，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7216.885773.505412.66負(fù)債

10、總額3309.922647.942482.44股東權(quán)益合計(jì)3906.963125.572930.22公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入24543.4419634.7518407.58營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5464.534371.624098.40利潤(rùn)總額4681.263745.013510.95凈利潤(rùn)3510.952738.542527.88歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3510.952738.542527.88（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入

11、各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7216.885773.505412.66負(fù)債總額3309.922647.942482.44股東權(quán)益合計(jì)3

12、906.963125.572930.22公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入24543.4419634.7518407.58營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5464.534371.624098.40利潤(rùn)總額4681.263745.013510.95凈利潤(rùn)3510.952738.542527.88歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3510.952738.542527.88六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx有限責(zé)任公司主要從事關(guān)于成立行車記錄儀公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由車載導(dǎo)航是安裝于車內(nèi)的嵌入式車載電子產(chǎn)品，是專車專用的。系統(tǒng)與汽車本身的速度、倒車、音響、溫控、油耗及其他電

13、子控制單元連接。各車型都采用自己的汽車總線系統(tǒng)協(xié)議，比如大眾的CAN協(xié)議等，它要求車載導(dǎo)航產(chǎn)品匹配原車協(xié)議，安裝后方能正常使用，不破壞原車性能；外型結(jié)構(gòu)也要求與汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相吻合。因此，針對(duì)每一款車型，都需要有獨(dú)立設(shè)計(jì)的專車專用的車載導(dǎo)航產(chǎn)品。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng)，汽車消費(fèi)日趨多元化，每年推出的新車款型都高達(dá)百種。新車推出的品種多、速度快，對(duì)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與跟進(jìn)提出了很高的要求。狠抓招商引資招商引資是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的“生命線”和“牛鼻子”，是決定能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的關(guān)鍵。新?lián)釁^(qū)圍繞綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)升級(jí)，望花區(qū)圍繞冶金新材料和新能源，東洲區(qū)圍繞精細(xì)化工及化工新材料，順城區(qū)圍繞裝備制造

14、和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，撫順縣、清原縣和新賓縣圍繞木材加工、生態(tài)環(huán)保、清潔能源、文化旅游、有機(jī)農(nóng)業(yè)，有針對(duì)性地赴京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角精準(zhǔn)招商。緊扣建鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，開(kāi)展以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商。完善招商引資獎(jiǎng)勵(lì)辦法，激發(fā)全域全員招商引資積極性，形成“天天在路上、人人都招商”的濃厚氛圍。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（待定），占地面積約38.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx千套行車記錄儀的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積47775.77，其中：生產(chǎn)工程30905.43，

15、倉(cāng)儲(chǔ)工程10626.07，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4220.88，公共工程2023.39。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資19298.60萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資15623.65萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的80.96%；建設(shè)期利息202.15萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.05%；流動(dòng)資金3472.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的18.00%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：32600.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：25644.05萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：5088.56萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：5.64年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：20.46%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：8308.08萬(wàn)元。

16、（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策，建設(shè)有著較好的社會(huì)效益，建設(shè)單位為此做了大量工作，建議各有關(guān)部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 市場(chǎng)分析一、 行業(yè)進(jìn)入壁壘1、品牌壁壘消費(fèi)者基于產(chǎn)品質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、物流能力、供貨穩(wěn)定性等方面因素，形成對(duì)相關(guān)電商平臺(tái)的品牌評(píng)價(jià)，同時(shí)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過(guò)數(shù)年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源積累，較為準(zhǔn)確的把握客戶需求，獲得客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、客服等各項(xiàng)服務(wù)水平的認(rèn)可。行業(yè)新進(jìn)入者難以在短時(shí)間內(nèi)梳理品牌優(yōu)勢(shì)并獲得客戶認(rèn)可。2、供應(yīng)鏈壁壘供應(yīng)鏈管理同樣也是關(guān)鍵管理能力的體現(xiàn)，自營(yíng)式電商平臺(tái)需建立相對(duì)成熟的自建物流倉(cāng)儲(chǔ)體系，從

17、而解決倉(cāng)儲(chǔ)、供貨連續(xù)性、配送等方面的問(wèn)題。同時(shí)，企業(yè)需要較豐富的經(jīng)驗(yàn)對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品種類、數(shù)量進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)成本控制。因此該行業(yè)具有較高的供應(yīng)鏈壁壘。3、客戶路徑依賴壁壘汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)處于初步階段，目前正在引導(dǎo)和培養(yǎng)用戶在使用相關(guān)產(chǎn)品時(shí)的操作和思維模式，客戶將會(huì)對(duì)其長(zhǎng)期使用的電商形成“路徑依賴”。對(duì)于具有較大規(guī)模客戶群的電商平臺(tái)，客戶在使用產(chǎn)品過(guò)程中勢(shì)必會(huì)養(yǎng)成使用習(xí)慣，產(chǎn)生客戶黏性。客戶更換并使用新平臺(tái)的難度較大。二、 車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程1、全球車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展車載導(dǎo)航行業(yè)是隨著全球定位系統(tǒng)GPS的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一門新興行業(yè)。美國(guó)于上世紀(jì)70年代開(kāi)始建設(shè)GPS，到90年代初期正式建成，

18、于1993年開(kāi)放于民用，上世紀(jì)九十年代利用第一代GPS的車載導(dǎo)航信息終端首次在日本出現(xiàn)。從全球來(lái)看，日本、歐洲、北美三個(gè)地區(qū)的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)起步比較早，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，市場(chǎng)正逐步成熟。據(jù)美國(guó)GPS產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（USGIC）關(guān)于世界市場(chǎng)調(diào)查的研究報(bào)告，用于車輛導(dǎo)航的GPS系統(tǒng)投資額從1993年起即占其他GPS應(yīng)用領(lǐng)域之首，平均每年以30%80%的速率增加，國(guó)際上已經(jīng)形成了日本、歐洲和北美三大車載導(dǎo)航信息終端市場(chǎng)。日本的車載導(dǎo)航市場(chǎng)始于1992年，歐洲市場(chǎng)于1998年啟動(dòng)，而美國(guó)市場(chǎng)則于2000年啟動(dòng)。2009年歐洲市場(chǎng)滲透率達(dá)到15.6%，同期北美市場(chǎng)滲透率為14.1%。車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的集中度比較

19、高，在歐美市場(chǎng)上，車載導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商基本集中在BOSCH、VDO等幾家企業(yè)；日本市場(chǎng)則是由先鋒、電裝、松下、阿爾派等所占據(jù)。2、我國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展中國(guó)的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)起步于2002年，最近幾年，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，私家車的不斷普及，車載導(dǎo)航行業(yè)也隨之快速成長(zhǎng)。車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)培育，用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育逐步完善，車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場(chǎng)也日臻成熟，現(xiàn)在已進(jìn)入行業(yè)的快速發(fā)展時(shí)期。全球其他地區(qū)的車載導(dǎo)航市場(chǎng)均處在發(fā)展初期，包括南美、亞洲的一些國(guó)家車載導(dǎo)航產(chǎn)品由于價(jià)格、技術(shù)等因素，滲透率仍舊不高。隨著我國(guó)后裝導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)成熟、價(jià)格下降，已經(jīng)對(duì)這些國(guó)家形成

20、了出口能力，成為當(dāng)?shù)剀囕d導(dǎo)航市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。車載導(dǎo)航產(chǎn)品從早先單純的功能、基于單片機(jī)、CD/DVD光驅(qū)等構(gòu)造起來(lái)的簡(jiǎn)單系統(tǒng)，發(fā)展到現(xiàn)在應(yīng)用功能多樣化、并基于更高性能處理器及支持豐富應(yīng)用的操作系統(tǒng)（如WinCE和ANDROID）的嵌入式信息處理和應(yīng)用系統(tǒng)，車載導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)性逐漸體現(xiàn)。三、 行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素（1）宏觀經(jīng)濟(jì)及居民收入持續(xù)增長(zhǎng)近年來(lái)，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)保持快速增長(zhǎng)，人均可支配收入不斷增加，居民購(gòu)買力不斷提高，消費(fèi)由過(guò)去的以基本生活為主逐漸向改善生活質(zhì)量和生活便利性等方面轉(zhuǎn)變，這為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境，將推動(dòng)汽車消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)我國(guó)仍將處于大規(guī)模城

21、鎮(zhèn)化發(fā)展階段，這一階段我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)會(huì)保持較快增長(zhǎng)速度，消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)。宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好，預(yù)示著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在未來(lái)較長(zhǎng)的時(shí)間里仍將保持較快的發(fā)展速度。（2）國(guó)家政策的大力支持我國(guó)將汽車工業(yè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，并計(jì)劃在我國(guó)培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的零部件生產(chǎn)企業(yè)，使其進(jìn)入國(guó)際汽車零部件采購(gòu)體系。中央和地方政府先后出臺(tái)了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，支持汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型，如關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)、機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案等。相關(guān)政策的發(fā)布對(duì)本行業(yè)的發(fā)展提供了政策方面的有力支持。（3）用戶消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣的變化我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)十多年來(lái)快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深刻改變

22、了人們的生活方式和思維方式。國(guó)民對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的接受程度正逐步加深，互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模持續(xù)增大，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上支付、論壇等互動(dòng)性使用行為總體占比不斷提高，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)直接介入人們的日常生活。（4）技術(shù)進(jìn)步為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，具備了一定基礎(chǔ)，為電商行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保證。隨著信息化建設(shè)的推進(jìn)，通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)等信息技術(shù)得到了快速發(fā)展與廣泛使用，極大地促進(jìn)了電商行業(yè)的技術(shù)革新。（5）下游客戶需求將帶動(dòng)本行業(yè)迅速發(fā)展目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)處于爆發(fā)性成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2015-2020年我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%-15%的市場(chǎng)增速，并在2017年-2018年突破萬(wàn)億規(guī)模。但汽車后

23、市場(chǎng)電商目前僅占汽車后市場(chǎng)渠道銷售2%左右的份額，隨著用戶習(xí)慣、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)等方面的調(diào)整，下游客戶需求的變化將帶動(dòng)本行業(yè)迅速發(fā)展。2、不利因素（1）人員成本較高汽車后市場(chǎng)銷售商需要自建對(duì)車型具有一定了解程度的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，和具有較強(qiáng)銷售能力的銷售團(tuán)隊(duì)，從而保障服務(wù)能力及服務(wù)質(zhì)量，因此，汽車后市場(chǎng)銷售企業(yè)需要承擔(dān)較高的人力資源成本。（2）信息服務(wù)的監(jiān)管不到位目前，我國(guó)雖然已經(jīng)出臺(tái)一些法律法規(guī)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)行業(yè)的行為進(jìn)行約束，但由于我國(guó)的商務(wù)環(huán)境尚在發(fā)展過(guò)程中，相關(guān)的法律法規(guī)還有待完善，監(jiān)管環(huán)境的不健全會(huì)給優(yōu)秀的行業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定的不利影響。（3）市場(chǎng)認(rèn)可度有待加強(qiáng)雖然汽車后市場(chǎng)經(jīng)銷商規(guī)避了傳統(tǒng)

24、4S店汽車維修、零配件配型等方面的問(wèn)題，但大多數(shù)客戶還是更信任傳統(tǒng)4S店在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、零配件配型等方面的保障和能力，以及傳統(tǒng)的線下服務(wù)模式。在汽車后市場(chǎng)經(jīng)銷商發(fā)展的過(guò)程中，市場(chǎng)認(rèn)可度仍有待加強(qiáng)。第三章 項(xiàng)目背景及必要性一、 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)1、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)及工作原理衛(wèi)星導(dǎo)航定位是采用導(dǎo)航衛(wèi)星為地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。目前全球已開(kāi)始運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國(guó)的全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）和中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，尚處在籌建階段的有歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GALILEO）。其中GPS是當(dāng)前唯一覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS定位系

25、統(tǒng)由運(yùn)行于6個(gè)特定軌道的24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星持續(xù)向地球發(fā)出定位信息，用戶使用GPS接收機(jī)接收這些衛(wèi)星發(fā)來(lái)的信號(hào)，即可獲得高精度、全天候、全球覆蓋的有關(guān)用戶所在位置的經(jīng)緯度、速度、高度、方向、時(shí)間等方面的信息，可以在任何地點(diǎn)、任何時(shí)候準(zhǔn)確地測(cè)量到物體瞬時(shí)的位置。最初，衛(wèi)星導(dǎo)航只運(yùn)用于國(guó)防領(lǐng)域，目前已被應(yīng)用于海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸、航空、測(cè)繪等專業(yè)領(lǐng)域，以及廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、手機(jī)等其它大眾消費(fèi)領(lǐng)域。2012年12月27日北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)。隨著我國(guó)北斗系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程的加快，在其正式投入使用后，車載衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航手機(jī)、PND等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒌玫娇焖偻卣梗由衔覈?guó)政府對(duì)擁有自主權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)

26、航系統(tǒng)的支持，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)將得到廣泛應(yīng)用，為我國(guó)北斗系統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。2、衛(wèi)星導(dǎo)航下游應(yīng)用市場(chǎng)分類衛(wèi)星導(dǎo)航定位的下游應(yīng)用可分為專業(yè)應(yīng)用和消費(fèi)應(yīng)用兩大市場(chǎng)。專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域包括國(guó)土資源管理、數(shù)字城市、物流應(yīng)用、森林安全監(jiān)控、精確授時(shí)等應(yīng)用；消費(fèi)應(yīng)用則包括車載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品和LBS服務(wù)等。3、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的選擇風(fēng)險(xiǎn)GPS提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)已經(jīng)成為美國(guó)國(guó)家安全的基礎(chǔ)設(shè)施，成為國(guó)內(nèi)外公眾獲取公共與商業(yè)服務(wù)的關(guān)鍵工具。面對(duì)俄羅斯GLONASS系統(tǒng)、歐盟GALILEO系統(tǒng)和我國(guó)北斗系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)政府不會(huì)讓GPS停止服務(wù)，甚至不會(huì)讓GPS降低服務(wù)質(zhì)量，這符合美國(guó)

27、的全球政治、軍事和商業(yè)利益。在未來(lái)多系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際環(huán)境下，美國(guó)關(guān)閉或停止使用GPS系統(tǒng)的可能性也極小。我國(guó)政府對(duì)于GPS系統(tǒng)的應(yīng)用，特別是民用市場(chǎng)，始終持開(kāi)放態(tài)度。對(duì)于影響國(guó)家命脈的行業(yè)，如通信、電力、金融、軍事設(shè)施等，國(guó)家提倡優(yōu)先使用我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，或者作為備份系統(tǒng)。二、 汽車導(dǎo)航終端1、汽車導(dǎo)航終端類別消費(fèi)應(yīng)用類導(dǎo)航終端主要應(yīng)用于汽車導(dǎo)航服務(wù)，通過(guò)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等提供的定位信號(hào)，結(jié)合專用地圖準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)定位，并能結(jié)合電子地圖自動(dòng)規(guī)劃行駛路線，最終引導(dǎo)駕駛員到達(dá)目的地。應(yīng)用于汽車導(dǎo)航的產(chǎn)品分為兩大細(xì)分市場(chǎng)，即車載導(dǎo)航系統(tǒng)和消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備（如PND、GPS手機(jī)）。消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備是

28、指能隨身攜帶的定位和導(dǎo)航設(shè)備，以及內(nèi)置定位導(dǎo)航的PND或智能手機(jī)，利用可拆卸的支架，簡(jiǎn)單安裝于車前部。汽車電子系統(tǒng)的一體化使車載導(dǎo)航信息系統(tǒng)逐漸成為了汽車的信息神經(jīng)中樞，集成和融合了很多傳感器及關(guān)聯(lián)信息。車載導(dǎo)航信息終端系統(tǒng)采用直觀的菜單和方便的操作方式，并通過(guò)汽車的音響系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航及多媒體播放；車輛的空調(diào)溫度、CAN總線上提供的車況信息都可在車載導(dǎo)航信息終端上進(jìn)行展示；操縱按鈕可作為操作導(dǎo)航儀上應(yīng)用功能的按鈕；車輛的其它電子設(shè)備信息（如倒車后視、行駛記錄、夜視等）均可整合到車載導(dǎo)航信息終端上；外觀上體現(xiàn)為專車專用，與車的結(jié)構(gòu)和外觀融合為一體。越來(lái)越多的汽車將很多車身控制信息通過(guò)汽車導(dǎo)航系

29、統(tǒng)來(lái)進(jìn)行顯示或操控，如行駛車速、里程、空調(diào)、舒適性設(shè)置等，對(duì)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的配置與運(yùn)行性能、與車身通訊協(xié)議的兼容性、系統(tǒng)穩(wěn)定性等提出更高的要求。隨著市場(chǎng)的成熟，車載導(dǎo)航產(chǎn)品和消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品的市場(chǎng)區(qū)劃越來(lái)越明顯。消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是攜帶方便、安裝簡(jiǎn)單、選擇多樣和價(jià)格便宜。與消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備（如PND、帶有GPS導(dǎo)航功能的手機(jī)）相比，車載導(dǎo)航系統(tǒng)在系統(tǒng)配置、產(chǎn)品質(zhì)量、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、銷售模式等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，具體來(lái)講，車載導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)于消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備主要有以下優(yōu)勢(shì)：車載導(dǎo)航系統(tǒng)具有一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備難以比擬的用戶體驗(yàn)，它可配備防止GPS信號(hào)消失情況下的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)定位導(dǎo)航；同時(shí)易

30、于與汽車本身速度、倒車、音響、溫控、油耗及其它電子控制單元連接，并能在更大的顯示屏中顯示；針對(duì)車載環(huán)境的操作體驗(yàn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕乘體驗(yàn)；車載導(dǎo)航系統(tǒng)與一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備相比，具備更大的屏幕顯示，可采用專門的車載導(dǎo)航電子地圖，信息更加豐富、精細(xì)；能夠?qū)崿F(xiàn)與行車出行相關(guān)的更豐富的應(yīng)用功能，如通過(guò)與車載攝像頭整合實(shí)現(xiàn)倒車后視、360度全景泊車、高級(jí)輔助駕駛等功能，與互聯(lián)網(wǎng)及智能交通系統(tǒng)融合可提供實(shí)時(shí)路況等出行信息服務(wù)，安防救援服務(wù)等；因終端安裝方面的差異，行車過(guò)程中，消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備會(huì)有阻礙視線及產(chǎn)生行車安全的風(fēng)險(xiǎn)，而車載導(dǎo)航系統(tǒng)作為汽車工業(yè)產(chǎn)品的一種，與汽車有機(jī)整合且符合汽車

31、工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)和采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在各種環(huán)境下穩(wěn)定、可靠、持續(xù)地工作，而一般消費(fèi)電子導(dǎo)航設(shè)備不可能達(dá)到如此高的標(biāo)準(zhǔn)。2、汽車導(dǎo)航終端發(fā)展歷程隨著技術(shù)發(fā)展和消費(fèi)需求的變化，汽車導(dǎo)航信息終端經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段。PND市場(chǎng)迅速擴(kuò)大車載導(dǎo)航市場(chǎng)是帶動(dòng)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭，日本于1992年就開(kāi)始車載導(dǎo)航系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與銷售，早期的車載導(dǎo)航產(chǎn)品由于其價(jià)格昂貴，體積龐大，同時(shí)作為頂級(jí)車型配置的一個(gè)重要功能區(qū)分，導(dǎo)航產(chǎn)品只用于少量高端車型，使用發(fā)展較為平緩。2002年之后，便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)（PND）逐步進(jìn)入導(dǎo)航市場(chǎng)。與早期的車載專用GPS相比，PND以超低的價(jià)格，享有專業(yè)的衛(wèi)星定位導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)明顯，迅速擴(kuò)大了應(yīng)用市場(chǎng)。PN

32、D在全球發(fā)展情況有所不同。日本在全球最早開(kāi)始車載導(dǎo)航系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與銷售，車載導(dǎo)航的快速發(fā)展與日本汽車工業(yè)的快速發(fā)展基本同步，所以車載導(dǎo)航系統(tǒng)普及程度很高，壓縮了消費(fèi)電子導(dǎo)航市場(chǎng)在日本的發(fā)展空間，PND等產(chǎn)品的銷量較小。相比之下，PND在歐美發(fā)展卻非常迅速，由于消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品在歐美出現(xiàn)的時(shí)間與車載導(dǎo)航應(yīng)用的時(shí)間較為接近，而歐美龐大的汽車保有量為消費(fèi)電子導(dǎo)航產(chǎn)品提供了足夠的市場(chǎng)空間，西歐市場(chǎng)上PND銷量從2002年的11萬(wàn)臺(tái)猛增到2007年的1,800萬(wàn)臺(tái)，美國(guó)市場(chǎng)也從2002年的8萬(wàn)臺(tái)增加到2007年的1,200萬(wàn)臺(tái)。2007年以后，隨著國(guó)產(chǎn)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航軟、硬件的研發(fā)成功，我國(guó)的后裝導(dǎo)航產(chǎn)品逐

33、漸進(jìn)入市場(chǎng)，使整個(gè)車載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展全面提速。尤其是我國(guó)推出“專車專用”的后裝車載導(dǎo)航產(chǎn)品，是車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展精準(zhǔn)的切入點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)，使車載導(dǎo)航行業(yè)得到了繁榮蓬勃的發(fā)展，并奠定了“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展的里程碑。由于“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品在研發(fā)時(shí)針對(duì)性強(qiáng)，更注重實(shí)用性，迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可。而“專車專用”車載導(dǎo)航產(chǎn)品，受益于全球汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越受到世界各國(guó)，尤其是俄羅斯、中東、南美等地區(qū)及國(guó)家的青睞。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，自主開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)股東利

34、益的最大化，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依

35、法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、行車記錄儀行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx有限責(zé)任公司主要由xxx有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx有限公司出資783.00萬(wàn)元，

36、占xxx有限責(zé)任公司90%股份；xx投資管理公司出資87萬(wàn)元，占xxx有限責(zé)任公司10%股份。四、 公司管理體制xxx有限責(zé)任公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有

37、效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開(kāi)展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參

38、與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記

39、賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬

40、定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、

41、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開(kāi)支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)

42、對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、賈xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、李xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、顧xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出

43、生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、付xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、葉xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、鄒xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)

44、任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、孟x(chóng)x，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、秦xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)

45、定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東

46、必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配原則：公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào)，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（

47、2）利潤(rùn)分配決策程序：公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見(jiàn)，利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董事會(huì)過(guò)半數(shù)以上表決通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過(guò)后，方可提交股東大會(huì)審議；股東大會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求，及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)報(bào)告期盈利但公司董事會(huì)

48、未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說(shuō)明，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)此發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)。提交股東大會(huì)審議時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便股東參與股東大會(huì)表決。此外，公司應(yīng)當(dāng)在定期報(bào)告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)董事會(huì)和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)董事會(huì)制定或修改的利潤(rùn)分配政策進(jìn)行審議，并經(jīng)過(guò)半數(shù)監(jiān)事通過(guò)，在公告董事會(huì)決議時(shí)應(yīng)同時(shí)披露獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)的審核意見(jiàn)；公司利潤(rùn)分配政策的制訂或修改由董事會(huì)向股東大會(huì)提出，董事會(huì)提出的利潤(rùn)分配政策需經(jīng)全體董事過(guò)半通過(guò)并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事通過(guò)，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)利潤(rùn)分配政策的制定或修改發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)；公司利

49、潤(rùn)分配政策的制定或修改提交股東大會(huì)審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)由出席股東大會(huì)的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò)；對(duì)章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足公司章程規(guī)定的條件，經(jīng)過(guò)論證后履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò)；公司如因外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境或自身經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重大變化而需要調(diào)整分紅政策，應(yīng)以股東權(quán)益保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)論證和說(shuō)明原因。有關(guān)調(diào)整利潤(rùn)分配政策的議案由獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)發(fā)表意見(jiàn)，經(jīng)公司董事會(huì)審議后提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（3）現(xiàn)金分紅的條件公司該年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)（即公司彌補(bǔ)虧損、提取公積金后所余的稅后利潤(rùn)）為正值，并且現(xiàn)金流充裕，實(shí)施現(xiàn)

50、金分紅不影響公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)；審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)公司該年度財(cái)務(wù)報(bào)告出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告；（4）現(xiàn)金分紅政策公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%

51、；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。重大資金支出是指需經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)，達(dá)到以下情形之一：交易涉及的資產(chǎn)總額占公司最近一期經(jīng)審計(jì)總資產(chǎn)的30%以上；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元；交易標(biāo)的（如股權(quán)）在最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度相關(guān)的凈利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元；交易的成交金額（包括承擔(dān)的債務(wù)和費(fèi)用）占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的50%以上，且絕對(duì)金額超過(guò)3000萬(wàn)元；交易產(chǎn)生的利潤(rùn)占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤(rùn)的50%以

52、上，且絕對(duì)金額超過(guò)300萬(wàn)元。滿足上述條件的重大投資計(jì)劃或者重大現(xiàn)金支出須由董事會(huì)審議后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)。（5）利潤(rùn)分配時(shí)間間隔：在滿足上述第（四）款條件下，公司每年度至少分紅一次；（6）現(xiàn)金分紅比例：公司利潤(rùn)分配不得超過(guò)累計(jì)可分配利潤(rùn)的范圍；公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%，最近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%；（7）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其所占用的資金。（8）公司在依據(jù)公司的利潤(rùn)分配原則、利潤(rùn)分配政策、利潤(rùn)分配規(guī)劃以及本章程的規(guī)定，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅方式將優(yōu)先

53、于其他各類非現(xiàn)金分紅方式。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。第三節(jié)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任3、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。4、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。5、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行

54、表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第五章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn)，同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作，為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏

55、的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念，充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力，為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心，利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法，掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)加強(qiáng)宣傳推廣充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、自媒

56、體等各類媒體開(kāi)展多層次、多形式的宣傳、科普教育，普及產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、論壇、展會(huì)、專題報(bào)道等形式，積極宣傳產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、法律法規(guī)、政策措施、典型案例和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)公眾對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的認(rèn)知和接受度，營(yíng)造推廣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(二)創(chuàng)新招商模式完善招商信息。建立招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目信息庫(kù)，匯集符合產(chǎn)業(yè)功能定位和發(fā)展方向的重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目信息，動(dòng)態(tài)跟蹤管理。優(yōu)化招商方式。充分發(fā)掘行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)和潛在項(xiàng)目，建立重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備制度，高質(zhì)量招商；優(yōu)化項(xiàng)目落地服務(wù)，高質(zhì)量安商。積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈招商、組團(tuán)招商等新模式，按照“龍頭項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展思路，開(kāi)展“重點(diǎn)企業(yè)尋求配套、本地企業(yè)主動(dòng)配套、外來(lái)企業(yè)跟進(jìn)配套、產(chǎn)業(yè)園區(qū)支撐配套”的專業(yè)化招商。加大引才引智。對(duì)接咨詢?cè)u(píng)估、職業(yè)教育等機(jī)構(gòu)，匯集研發(fā)、設(shè)計(jì)、管理等方面的高端領(lǐng)軍人才，建設(shè)高端人才集聚區(qū)。(三)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任從全局和戰(zhàn)略高度，深刻理解產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大意義，切實(shí)把產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展作為工作重要領(lǐng)域，加