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文檔簡介
1、裝卸車程序及人員管理規章制度為規范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監管,充分發揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調配的目的,控 制并杜絕不必要問題的出現,保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規定:一、裝車程序:1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩下車,指揮鏟車司機進行裝車。2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。5、確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。二、卸車程序:1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。2、卸
2、車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。3、檢查完畢確定無誤后,然后發動引擎升頂卸車。4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關,然后下車檢查車輛情況。5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。三、人員及操作要求:1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業,凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。2、駕駛人員要業務技術熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。3、要在日常工作中加強學習,不斷強化操作技能。4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度,嚴格實行派車單制度。5、車輛發動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過 15分鐘,卸車時間不超過 8分鐘。四、處罰規定:對以上規定及要求,如有
3、違犯或執行不到位,將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任,并處罰。機動車檢測線安全生產管理制度1、全站人員必須樹立安全第一的思想,重視消防工作,嚴格執行消防條例,落實消防方針,確保安全檢測,2、站長督促檢測消防工作,經常要檢查消防設施,使之保持良好狀態,3、全站工作人員必須嚴格執行安全操作規程制度,嚴禁違章指揮、違章操作4、非電工不得擅自拆裝電氣設備、不得任意亂接電線,配電間嚴禁閑人入內,5.電工必須為檢測站安全用電負責,定期對電源線路,電氣設進行安全檢查,電線布置合理、安全可靠,防止觸電, 預防電氣火災事故發生.6、愛護消防設施,無火警時不得任意挪用,發生火警、火災要
4、及時報警,撲救,并保護現場。7、送檢車輛必須由引車員按有關規定進入檢測間,經檢測后及時駛離檢測間,其它人員不得擅自進入檢測間內,確需 進入檢測間聯系工作時,必須先經站長同意后,方可入內8.嚴禁易燃,易爆物品帶進檢測站,工作場所不得有濁污。檢測間必須保持通風良好,進出必須有明顯標志,保持通 信暢通.凡需9、檢測站工作人員不得擅自接待參觀人員或向其它人員泄露秘密,檔案管理工作人員對各種資料必須妥善保管,參觀學習的必需來電聯系,經站長同意后,由指定人員的引導參觀公司機動車道路交通安全制度、目的根據中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路交通安全法,為了加強股份公司及其所屬公司生產區道路的交通安全管理
5、,提高車輛(含內轉車)的安全運行可靠性,維護正常生產經營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司 的道路交通安全事故的發生,保障職工及公司的人身和財產安全,特制定本制度。二、適用范圍1、本制度規定了本公司及其所屬公司生產區道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規定和要求。2、本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產區道路所有機動車在其資產所屬區域及道路上進行可能影響交通安全的 活動的管理與處罰。三、職責1、總經辦職責(1)負責公司經理層領導的公務用車安排,確保車況安全可靠。(2)負責部室有重要、緊急公務用車的協調安排,確保車況安全可靠。(3)負責對公司小車駕駛員的業務、法規學習及日常管理工作。(4)
6、負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。3.1.5負責督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質的年審認證工作。2、安全管理部門職責:(1)負責對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的安全使用秩序。(2)負責對公司停車庫的交通標志的設置、維護。(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。(4)督促、考核有關職能部門對公司小車駕駛員的法規學習、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質的年審認證等工作的有效開展。(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監督、考核。3、各部門職責1、對本部門的道路交通安全工作負全責
7、。2、負責對本部門所有駕駛人員(含內轉車駕駛員,下同)的駕駛資質審查和職業禁忌癥體檢管理,做到安全用工。3、負責對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓、業務及法規學習和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。4、負責對本部門所有車輛(含內轉車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車輛 運行的安全可靠。5、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現場勘查、認定和調查、處理工作。3.3.8負責做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。四、管理要求1、公司停車庫應有足夠的照明和安全警示標志,庫管
8、人員應做好及時調度和管理。2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導致事故 發生。3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應及時指揮車輛停放其他車庫。4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權勸其離開或立即報告公司經營管理部協調解決。5、內轉車駕駛員的安全管理(1)內轉車駕駛員屬特種作業人員,應具備駕駛員的從業資格,取得內轉車駕駛執照,方能從事內轉車駕駛員崗位。(2)送培持證工作歸口人力資源部統一管理,確保100%持證上崗。(3)各部門根據工作需要新增內轉車駕駛員的,由部門提出書面申
9、請報告,經分管領導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續。(4)牌照車駕照人員安排駕駛內轉車的,由安技環保部和交通安全自檢組審核資質和能力、人力資源部完善用工手續后,持證上崗。(5)公司交通安全管理部門按規定時間做好內轉車駕駛員的安全學習和業務培訓、指導,并做好學習記錄。6.牌照機動車的安全管理(1)各有車部門的車輛原則上用于生產經營活動,不得公車私用(經批準的特殊、緊急情況除外),不準公車用于旅游(2)各有車部門車輛的日常調度、使用和駕駛員的管理由各部門領導負責,車輛的使用實行派車制度,由部門領導或專人進行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單(派車記錄單格式見
10、附表)。(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領導、相關職 能部門的監督與檢查(事故因公用車的證據)。(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。7、考核有下列行為之一,處 50元以上、500以下罰款(1)在禁停區域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。(2)不按生產區道路指示標志行駛的。(3)不按公司規定超速、超載行駛的。(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。(5)不服從生產區道路管理人員的檢查
11、和指揮、強行沖卡的。(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學習的。(7)無故不開展對車輛日常維護保養造成帶病車運行的。(8)無故不參加周期檢查、年審認證的。(9)不遵守公司規定、開出限行區域的。(10)不遵守公司規定、酒后駕駛的。(11)不遵守公司規定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。(12)不遵守公司規定、擅自公車私用或公車組織旅游的。有下列行為之一,處 200元以上、1000元以下罰款(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責令其行為人及時清除)。(2)在生產區道路上傾倒生活、工業、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節嚴重的(同時責令其行為 人及時清除)。
12、(3)損壞或擅自移動生產區道路交通安全設施或者以其它方式影響生產區道路交通安全設施正常使用的。(4)未經本公司職能部門批準,擅自在生產區道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。五、附則1、本制度由辦公室負責解釋;2、本制度自下發之日起執行。車輛衛星定位系統管理制度總則一、為切實加強道路危險貨物運輸安全管理,落實企業安全主體責任,預防和減少道路交通事故,按照上級文件要求和指示精神,公司對所有營運車輛安裝了GPS衛星監控、行駛記錄儀,配備了專用GPS監控設備,統一納入監控平臺進行監控。為全面加強營運車輛動態監控管理,特制定本管理制度。二、本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、GPS平臺管理人
13、員、值班監控人員和駕駛員.內容1、公司設立GPS監控平臺,配備專職人員進行動態監控管理。監控平臺24小時不間斷監控車輛行駛狀態,建立監控臺賬,做好監控記錄,分析、處理動態信息。2、監控人員利用 GPS設備信息發送功能每天廣發安全行車信息,特別在雨雪、霧天等惡劣天氣,及時提醒廣大駕駛 員杜絕違法違章駕駛,確保行車安全。3、對在監控過程中發現的超速行駛、疲勞駕駛、不按規定路線行駛、不執行夜間行駛規定的營運車輛通過發送GPS信息、電話通知等形式責令其立即整改,并做好記錄,并依據公司有關規定進行處理。4、公司所屬營運車輛全部安裝GPS終端,監控人員要在其營運時間內實時監控信息,實時與運輸車輛保持聯系,
14、發現可疑情況,立即處理。5、監控人員密切注意車輛終端使用情況,發現設備出現故障立即通知進行維修,確保監控設備正常使用。對破壞監控 終端、違規關停終端的駕駛員責令其脫產培訓并處罰,情節嚴重的,取消其駕駛資格。管理主體及職責分工1、公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。2、監控員負責實時監控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況報公司相關 部門處理,并認真做好日常監控記錄。準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設定 公司車輛的限制速度。3、駕駛員職責:必需按操作規程使用GPS,確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使
15、用過程中若發現 GPS不能正常使用,應及時通知公司聯系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規和公司有關 GPS管理規定駕駛車輛。安裝規范和管理要求1、公司危險貨物運輸車輛必須安裝GPS。GPS安裝由運營商按安裝規范進行安裝。2、管理要求:(1)長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規定,并對 GPS車載終端情況進行檢查,確保完好才能出車。(2)任何人不得通過 GPS發送與工作無關信息。(3)車輛行駛中接受監控中心信息時,為了安全可以有押運員操作,或在停車時閱讀。(4)車輛在行駛中接近預設的分段限速值時,GPS車載系統會發出即將超速的報警提示,駕駛員應減速行駛;如果超過限定時速,GPS車載系
16、統會發出報警,同時監控中心會發出安全提示信息,駕駛員應按規定速度行駛。(5)車輛在行駛途中需要監控中心幫助的,可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。(6)車輛在行駛途中發生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后,根據情況向附近的公安機關報警,以便處置險情。(7)除遇緊急情況發送緊急報警外,一般情況不發送緊急報警信息,以免發生不必要的誤報。(8)監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告,有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。 監控內容和程序(1)實時監控公司運行車輛, 實時警示和記錄違章車輛,對嚴重違章或多次違章車
17、輛的有關情況報公司相關部門處理,并認真做好日常監控記錄。(2)準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設定公司車輛的限制速度。(3)指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備,對本公司所安裝了 GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統計,包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數,對不在監控狀態的車輛要具體分析其原因,發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽 GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。(4)對GPS車載終端進行有效管理,定期寫出監控統計分析報告報市運管處,根據公司管理需要向GPS車載終端發送有關
18、政策、法規和管理信息。 信息發送(1)對上級平臺發送的信息,監控員要單獨建立文檔保存,根據信息內容和要求,及時向負責人匯報。(2)對于上級平臺發送的交通事故通報,監控員要及時將信息發送給事故線路上運行的公司車輛;(3)對于天氣、路況等安全提示,通過監控平臺發送駕駛員;(4)對于超速提示,監控人員及時發送短息提示,降低行駛速度。監控記錄及違規處理1、平臺監控記錄包括實時動態監控平臺監控日志、車載終端故障維修記錄、車輛違章處罰登記表。2、(1)監控人員違反規定的:a、不按規定發送信息的,每次處罰責任人 20元;b、監控時脫崗的,每次處罰100元;c、錄入監控資料不全的,每次處罰20元;d、監控記錄
19、不全的,每次處罰5元;f、發現監控異常未及時匯報的,每次處罰50元。(2)駕駛員違反 GPS車載系統規定的:a、損壞GPS車載系統的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款;b、駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規定,經監控中心短信提示后仍然超速的,經核實非漂移或誤報的,由公司安全管理部門對駕駛員進行談話,并進行安全教育。處以100元罰款。嚴重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。c、駕駛員不按照規定時間和規定路線行駛的,處以200元罰款。廣場秩序管理制度第一條廣場秩序管理員對司乘人員必須做到講文明、有禮貌、文明規范 ;第二條 車輛進入服務區,管理員必須迅速指揮車輛按車型車位停放就位,并做
20、到整齊規范;第三條嚴禁通車道上停車;第四條 禁止停車區域內擅自修理車輛,如有發現應及時加以阻止;第五條 裝載易燃易爆等危險物品的車輛應及時加以引導,而且必須做到遠離大客車,并做好預防措施第六條必須做到車輛停穩后方可下客 ;第七條 提醒顧客講究廣場衛生,對在停車場內隨意拋撒物品的現象應及時加以阻止;第八條各種車輛不得長時間停留,若停留時間達4小時以上應及時加以勸說上路。公司安全領導小組職責1、認真貫徹落實黨和國家關于安全生產的方針、政策、法令、法規,執行黨和國家頒布的車輛技術管理制度等規定。2、組織實施安全行車管理方面的措施,落實安全工作的全面檢查和考核,布置安全運輸生產活動。3、計劃、布置、檢
21、查、總結、評比分析安全工作,為公司領導當好安全宣傳、教育和預防事故的工作。4、負責開展安全大檢查,監督安全法規制度的執行。5、按照國家的法規、政策,調查、分析、處理各類事故,堅持按四不放過的原則,制定預防事故的方案并組織實施。6、組織開展安全運輸生產競賽活動,總結交流安全運輸生產經驗,表彰先進。7、按照科學管理,合理使用,定期保養,計劃修理的原則,建立車輛的保養和修理制度,制定有關的技術標準和操作 規程。8、負責監督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養好、修好,為公司生產調度部門提供更可靠的安全 運輸工具。9、建立車輛技術檔案,做到記載及時、完整、準確,搞好車輛技術資料和安全技術資
22、料的管理。10、積極配合上級安全部門,貫徹執行安全第一的方針,加強全員安全意識和法制教育、安全技術和愛車教育,搞好 專業技術人員的技術培訓和再教育。船舶殘余油類物質作業管理辦法第一條為加強船舶殘余油類物質作業的監督管理,保障船舶安全,防止船舶污染水域,依據中華人民共和國海洋環境保護法、中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例、中華人民共和國水污染防治法及其實施細則和我國加入的有關國際公約,制定本辦法。第二條本辦法適用于在中華人民共和國寧波海事局管轄水域內進行殘余油類物質作業的船舶、設施、有關單位和人員。第三條中華人民共和國寧波海事局及所屬海事機構是實施本辦法的主管機關(以下簡稱主管機關)。第四條
23、船舶從事殘余油類物質作業,船舶、作業單位或其代理人必須事先向主管機關提交書面申請,經批準后,方可作業。第五條從事船舶殘余油類物質作業的單位必須具有相應的資質。用于船舶殘余油類物質作業的船舶和車輛應持有有效的證書、文書,按規定配置相應的防污設備,并與所接收裝運的殘余油類物質相適應。從事船舶殘余油類物質作業的人員應通過相應的安全和防污染培訓,掌握有關知識,遵守有關規定。第六條主管機關可對船舶殘余油類物質作業進行有關安全和防污染方面的現場監督檢查。對存在安全和污染危害隱患的,主管機關可依照有關法律責令其整改或停止作業。第七條在船舶殘余油類物質作業過程中,船方與作業單位均應指派專人負責,明確各自責任。
24、作業雙方負責人應嚴格按照船舶殘余油類物質作業安全與防污染檢查表(格式見附件一)進行檢查核實,落實各項安全與防污染措施,防止作業過程中跑、冒、滴、漏現象發生。船舶殘余油類物質作業安全與防污染檢查表一式二份。作業雙方簽字確認后各保留一份,以備主管機關核查。第八條作業結束后,作業雙方應認真清理現場,及時妥善處理含油廢棄物和油污,嚴禁棄置入海。第九條在作業過程中,如發生安全或污染事故,作業雙方應迅速采取有效措施,防止危害擴大,同時向主管機關報告,接受調查處理。第十條作業單位應于作業完畢后向船方出具船舶殘余油類物質作業憑證(格式見附件二)。作業單位應如實填寫船舶殘余油類物質作業憑證,載明所接收處理的殘余
25、油類物質種類、數量、接收方式、作業日期和地點等。第十一條船方應按規定將殘余油類物質作業的情況記入油類記錄簿或航海日志。第十二條作業完畢,船方申領船舶殘油接收處理證明,應向主管機關提出書面申請,提交油類記錄簿或航海日志,以及由作業單位出具的船舶殘余油類物質作業憑證。主管機關核查后,應向船舶簽發船舶殘油接收處理證明。第十三條對違反本辦法規定的船舶、單位及人員,主管機關依照國家有關水上交通安全管理和防污染管理法律、法規予以處理。第十四條本辦法所稱船舶殘余油類物質作業,系指由作業單位清洗船舶油艙,清除殘油、油泥(油渣)及含油污水等有關作業。第十五條本辦法由中華人民共和國寧波海事局負責解釋。第十六條本辦
26、法自頒布之日起實施。原寧波港船舶殘余油類物質作業監督管理辦法同時廢止。交通工具管理制度交通設備是直接影響人身安全、地面設施安全和安全的重要因素,維護檢修過程中使用各類交通車輛,必須持有相應 證件,遵守交通規則和管理部門的規定,保持高度的責任心和警覺性,確保行車安全。維護檢修所有車輛,應持有管理部門頒發的通行證和營運證件,駕乘人員須持有相應證件方可操作。進入工作區后必 須遵守有關管理規定。如需設置各類禁行標記前必須征得有關部門同意,必須按照規定操作。車上應有黃色蝸牛警燈和滅火器材,車上的工 作人員不低于兩人(駕駛員除外)。遵守交通規則,服從管理部門的管理,進入工作區域后駕駛員不得離開車輛,以防突
27、發事件的發生。在工作區內駕乘 車輛,注意避讓特種車輛、地面設施,嚴禁搶道爭先行駛,以免碰撞地面設施。不準將專用車輛駛出指定區域,不得 將車輛借予他人使用。搭載易燃易爆物品,作好防范保護,避免意外事故發生。學習交通法則,加強責任心,保持警惕性,提高自己的駕駛水平。軌道車工長崗位責任制一、認真貫徹執行上級有關技術管理、運輸安全等各項政策和有關的規章制度,并組織實施。二、全面掌握有關自輪運轉特種設備管理的內容和標準,督促檢查全體人員履行職責。三、按規定對職工進行自輪運轉特種設備安全教育和職業道德教育,加強對司機和副司機專業技術的培訓工作,不斷 提高職工責任。四、努力學習政治、業務知識,了解自輪運轉特
28、種設備的機械性能,熟練掌握駕駛技術。五、積極推廣新技術、新工藝、新產品,掌握維修技能。組織職工開車愛車節油活動,搞好經濟核算,行車安全評比 和紅旗車的評比活動,不斷總結推廣經驗。六、團結、關心同志,堅持原則、秉公辦事,在各項工作中起模范帶頭作用。七、正確處理運輸生產、運輸安全、技術管理三者的關系,按時、安全、質量良好地成運輸生產任務。水上船員安全工作職責船長職責1、領導全體船員并以身作則地貫徹我國有關水上交通安全管理的法律、法規和港航規章。2、認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理的方針,負責召開航次會議。加強全員安全生產教育,組織全體船員 學習業務技術,提高船員技術素質和應變能力。3、負責
29、全船技術管理、督促檢查各部門做好船體、工屬具、消防救生設備和各種機電設備的維護保養工作,保證船舶 處于適航狀態。4、負責全船安全生產指揮,在本船安全受到嚴重威脅情況下,應采取有利于安全的各種有效措施,并向公司和當地海 事等主管部門報告。5、妥善保管船舶證書、重要文件和有關技術資料,審核簽注航行日志和船員服務蒲,負責船舶開船前船舶適航性的全 面檢查,拒絕超載運輸。6、負責領導全體船員進行各種應變演習,督促全體船員做好防止水域污染工作。7、船舶在進出港口、靠離泊位、系解浮筒、起錨以及過船閘、大橋和險要灘糟時。應親自指揮操作。如遇惡劣天氣或 遇復雜情況,負責引航或督航。運輸車司機安全生產責任制1、遵
30、守中華人民共和國道路交通管理條例及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并遵守公司其他相關的規 章制度。2、愛惜車輛,平時要注意車輛的保養,保持車輛清潔,經常檢查車輛的主要機件。定期對車輛進行檢修,確保車輛正 常行駛。3、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢 查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。4、發現所駕車輛有故障時要立即檢修。并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等 )。5、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。6、要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
31、7、愛護車輛,加強車輛的檢查和維護保養。出入廠控制程序1 .目的為了防止非法進入工廠,保護公司財產安全,對出入人員和車輛進行控制。2 .范圍適用于本公司大門門崗對出入人員和車輛的控制。3 .參考文件保安管理程序4程序4.1 來訪登記4.1.1 對外來人員要問明來訪人的姓名、單位、來訪目的、被訪人的部門,先聯系被訪人,經被訪人證實允許后,填寫 來訪人員登記表,發給訪客證,再引導客戶前往。4.1.2 所有來訪人員出廠(包括臨時外出),實行同一個門口登記進出的原則,來訪人員需由被訪人或有關領導簽名確認。4.1.3 如有外來人員參觀本廠,需有公司上級的參觀通知。所有外來參觀人員在發放客訪證后,由本廠工
32、作人員陪同入廠。4.1.4 凡在本廠需施工一星期以上的外來人員,必須交辦證人身份證復印件到人事部辦理臨時出入證,并填寫外來人員登記表。4.1.5 對外發單位送的樣品、貨件、資料等要有登記,注明時間、收貨值班員、貨物數量、收貨部門等,另外需及時聯系收貨部門前來領取。4.1.6 客訪證的收發應該統計制表,交接清楚,如遇遺失或無法收回的,應及時找被探訪部門主管簽名(必要時遺失者 要填寫遺失認可書),并追蹤回收。4.2 員工進入廠區規定4.2.1 本廠員工進出廠區范圍內,必須掛廠證于左胸扣位處,無佩戴廠證者將要受到盤查并被拒之門外。4.2.2 新招聘的員工所持本人身份證必須是真實的,并需填寫好個人真實
33、的學歷,政治背景及詳細地址。對不正確填寫以上基本內容及無法核實其真實身份、社會背景者一律不準在本廠招考范圍之內。4.2.3 外來施工人員進出廠區需出示臨時出入證。4.2.4 人事部每天會將離職人員名單及相片交予保安部,保安部需認真核對出入公司的人員,以防非本廠人員混入。4.2.5 禁止帶牲畜、兇利器、及易燃易爆之非生產用品進入廠區。4.3 車輛出入檢查4.3.1 值班員必須做到文明禮貌,熱情大方,儀表端莊,站崗時一律軍姿態,遇到廠部領導或進出車輛、客戶,都要敬禮。同時,對車輛出入必須有車輛指揮動作,動作要干凈利落,標準無誤。4.3.2 對本廠車輛進入時,如有客戶隨行,同樣要登記,發給客訪證。4
34、.3.3對進廠的士車應問明目的,并指明行車路線,并告知停放地點。對聯系不上被訪的士車一律在廠大門外等候。4.3.4對出廠車輛(包括摩托車)一律開箱檢查,要檢查人員及貨物。貨物外出,必須持有效的物件行旅放行條并核對數量與實際數量是否一致,并如數收回客訪證。4.3.5 除裝成品貨柜車外,其它任何車輛都不許靠近成品落貨區。4.3.6 正確指揮所有進出廠大門的車輛,必須在黃線前停車進行登記、檢查。4.3.7 值班時要高度集中精神,尤其是操作大門開關,等證實車輛完全進入后才關閉閘門分管安全工作的局領導崗位安全職責1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作,對分管的處室所承擔的安全生產監管負責。2、認真貫徹落實國家、省和交通運輸主管部門有關安全
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