1、xxx電力公司車輛監控管理方 案 建 議 書xxx 年 xx 月第1章 系統功能1.1 車輛定位跟蹤定時刷新：終端按照監控中心的指令以一定的時間間隔向監控中心發送GP淀位信息（包括經度、緯度、速度、方向）及車輛狀態信息。車輛跟蹤：跟蹤車輛運行線路，存儲目標車輛的定位信息，并能回放軌跡并打印。自動對報警等重點車輛進行跟蹤，并聲光提示。定位信息顯示：可同時跟蹤自動顯示多輛車。1.2 車輛信息查詢靜態數據查詢：通過業務查詢網站對車輛的分類靜態資料（包括車輛檔案、車主檔案、歷史信息等）進行查詢。動態數據查詢：通過業務查詢網站對車輛的分類動態資料（包括車輛實時照片信息、實時定位信息、當前運行軌跡、狀態信

2、息和報警情況等）進行查詢。第2章車載終端2.1 圖像GP整端2.1.1 車載終端產品組成：編R產品配件配件個數（個）1車載上機12.1.2 移動終端特點監控范圍廣，依據GPR郵絡，可實現全國漫游監控; 數據傳輸速率高、誤碼率低、穩定可靠；使用GPR*訊方式，保證通訊暢通及運作費用低廉； 智能型電子地圖系統，界面友好，操作方便； 性能非常穩定，操作簡單；車載免提通話；防震設計：終端采用標準工業 GSM莫塊，該模塊有明顯的抗震性能和寬 壓設計；產品在測試線上經過了標準的震動和跌落試驗。2.1.3 終端的可靠性終端的可靠性從以下幾個方面來考慮：方案及電路設計，元器件的進貨渠道，元器件檢驗，生產工藝，

3、整機檢測，例行實驗，現場使用測試等。從方案設計之初就考慮到整機的壽命要達到五年，并具有國際先進水平和適應于貨的使用環境；IC 來自品質可靠的供應商，同時我公司也是終端中使用的部分IC的代理商，分離元件和SM配件與久經考驗的、和我公司長期合作的直接廠商聯系，元器件倉庫的制度規定所有分離元件的庫存時間不得超過一年；工廠對所有的元器件進行篩選和檢測；加工廠具有價值400 多萬美金的表貼生產線和波峰焊機，已獲得ISO9000和ISO9002國際認證；各種測試架及工具保證對整機和板級進行測試；我公司具有先進的、國家認證通過的例行實驗室，可對機器進行環境溫度（高低溫、潮濕）、水平振動、垂直振動、跌落實驗；

4、最后進行現場實驗。所有過程的實施都為保證終端產品的可靠運行。2.2 主要功能2.2.1 移動終端功能管理權限：通過上位機軟件統一管理多臺終端設備，并對管理員權限進 行了嚴格的設置。車輛定位監控功能：終端通過 GPSg收模塊實時接收車輛當前 GPSt位 信息，并根據不同情況通過GPRS言道按照設定的時間向中心發送定位信 息， 監控中心可以存儲車輛的運行軌跡, 用戶可以隨時通過上網查詢的方式進行回放。車輛狀態檢測：終端通過各種探測器檢測車輛ACC開關、空重等狀態信息，根據需要上傳中心。自檢報告：可自動區分由于失去信號或技術故障導致的不能發送、呼叫無應答等情形。遠程下載：遠程無線下載軟件、參數、菜單

5、，方便維護管理和升級。自動摘機：免提功能，振鈴數聲后自動摘機應答，振鈴次數可設置。菜單更改：終端的功能菜單可以根據用戶要求更改，體現個性化。備用電池接口：終端根據用戶要求可以配備備用電池。定位上傳：車輛位置及軌跡信息的獲取有以下幾種方式：中心點名自動 提取、終端定時上傳、終端定距上傳。2.2.2 GPS全球定位功能單點查詢：用于查詢汽車當前所在的位置、方向、速度、時間、日期、 車輛狀態信息。實時跟蹤：監控中心可在任何時候發實時跟蹤命令以掌握車輛的位置狀 態信息。歷史數據回傳：監控中心通過輸入任意兩點信息間的時間掌握該時段內 汽車所經過的路線。2.3 終端設備技術指標工作電壓12V/24 VDC

6、工作電流<30mA12V待機電流<30mA12VGPSS位精度5-15 米基站定位精度100米左右熱/溫/冷啟動時間<3秒,<15 秒,<60 秒熱啟動定位時間<10 秒（95%E率）GPSI 段850/900/1800/1900 MHzGSMS段1575MHz主機工作溫度-20 C +75 C工作環境濕度203 80%RH內置電池70mAh外形尺寸mm80.7(L)X39.4(W)X11.9(H)機器凈重40g第3章 監控中心部分3.1 系統概述監控中心是在整個系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接 /處警, 圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統的

7、軟硬件進行協調、管理。監控管理系統的核心一一監控中心，具服務器選用安全、穩定、開放的操作系統；用戶端使用電腦安裝軟件，手機 APPTB可以使用監控管理，極大地方 便了使用要求。3.2 多級構架一級：總監控中心，總公司可以監控所有客車。二級：分監控中心，各車隊可以管理自己的車輛。三級：個人用戶：授權的個人可以通過網上查車方式監控單臺車輛的軌跡數據。3.3 主要功能3.3.1 電子地圖實現電子地圖的分層縮放顯示;地圖漫游；電子地圖自動切換。鷹眼：即地圖全局窗口測距地理信息查詢3.3.2 中心監控多目標多種類位置監控緊急調度行駛區域線路設置限速報警設置行駛軌跡的存儲與回放以及其他控制和設置通訊指令的

8、下達等3.3.3 數據管理車輛用戶資料管理、歷史軌跡查詢、車輛分組管理、記錄查詢。3.3.4 系統管理數據庫的備份與恢復，系統登入權限管理、GPS用戶的管理；通過對用戶身份的驗證控制用戶所能使用的功能等。3.3.5 打印輸出隨時打印實時顯示的地圖圖樣及統計資料的信息。3.4 分監控中心功能實現遠程登錄主監控中心，本地不需安裝通訊設備。投資少，建設快。所有監控功能與監控中心保持一致。3.5 網上監控功能通過瀏覽器訪問監控中心網站實現監控。地圖放大縮小、漫游、測距、地圖切換、信息點查詢。車輛位置監控。車輛軌跡記錄回放。車輛超速歷史曲線圖。多目標同時監控。3.6 數據庫系統功能數據庫系統主要對系統所

9、涉及的各類數據進行管理和維護，以保證的安全可靠運行。系統提供的數據庫如下：車輛數據庫：用于管理和存儲車輛的信息； 用戶資料庫：車輛和車主的詳細資料，包括安裝和維修記錄等； 網點數據庫：對全市各網點位置的信息進行管理和維護； 緊急狀態控制管理：緊急事件發生時的緊急標識符的位置和數量進行管 理； 日志數據庫：管理和維護日志數據信息； 地理目標數據庫：管理和維護有關的地理目標信息； 通過瀏覽器訪問監控中心網站實現監控； 地圖放大縮小、漫游、測距、地圖切換、信息點查詢； 車輛位置監控、車內圖像監控； 車輛軌跡記錄回放； 車輛超速歷史曲線圖； 車輛里程油耗統計； 多目標同時監控； 車輛遠程參數設置。3.

10、7 中心系統功能特點3.7.1 統一的信息化管理公司管理：提供單一公司到完善的多公司（子公司或掛靠公司）管理方 案。用戶管理：對管理員、操作員、督查員、駕駛員等人員提供不同權限的 服務。車隊管理：對車隊、班組，管理員、駕駛員等進行統一管理。 區域、線路管理：對所有區域，車隊行駛線路等進行統一管理。 設備管理：車輛、設備等提供從采購、保險、維修等完整的管理。3.7.2 車輛實時監控 行駛位置：通過地圖直觀反映出車輛當前所處的位置。運行狀態：在監控圖上反映出當前車輛的運行狀態。當車輛行駛速度超 過指定的范圍時，計算機將自動報警提醒值班員。拍照功能：除本地拍照外，監控中心可隨時下達拍照指令，取得現場

11、圖 片直觀了解到現場情況。區域、線路監控：由軟件對其進行自動監管，一旦其偏離指定區域或路 線，計算機將自動報警提醒值班員。3.8 系統平臺功能列表3.8.1 系統管理系統管理功能是對安全管理、系統參數、日志等進行管理。? 安全管理用戶權限管理用戶管理? 系統參數管理通訊服務器參數管理：服務類別、服務端口。終端參數管理：GPSa數（點名后的持續時間、缺省GPS定位數據發送間隔、點名GPS定位數據發送間隔）和報警參數（手動報警拍照張數、手動報警后連續拍照間隔）。? 日志管理用戶登錄日志設備登錄日志設備操作日志系統用戶管理3.8.2 基本資料基本資料是對基礎數據和監控數據等進行管理? 基礎數據管理公

12、司資料管理車隊資料管理車型資料管理車輛資料管理駕駛員資料管理 設備資料管理? 監控數據管理監控區域資料管理監控路徑資料管理3.8.3 基本報表管理里程油耗報表車輛停車報表區域車輛查詢拍照數量查詢車輛行駛月報表車輛超速報表里程日統計里程月統計車輛狀態報表3.9 部分功能描述3.9.1 車輛實時監控? 定車行程跟蹤對事先確定好的特定車輛進行行程跟蹤。在實際的業務中，用戶根據自己的需要，通過選擇特定的車輛車牌號，系統能夠根據用戶指定的車牌號，把車輛當前所在的地理位置以地圖形式顯示出來，同時顯示行駛速度、方向、以及終端運行信息，而不是 GPSM回來的經度和緯度等數字信息。? 定點車輛跟蹤通過鼠標選定某一地理區域，系統顯示出在該地點區域內的車輛分布情況，用戶可有選擇的查看車輛的具體位置信息。? 目標鎖定跟蹤在多目標監控狀態下，監控窗口可以指定一個目標為鎖定跟蹤目標（主控車輛）。當鎖定目標運動出當前監控窗口地圖顯示區域時，系統通過地圖滾動使鎖定目標保持在窗口視野中。? 車輛顯示狀態控制在跟蹤車輛的操作過程中，用戶有時并不希望在地圖上顯示所有的車輛，也就是說用戶可以通過某種手段控制車輛的顯示狀態。車輛顯示狀態控制功能就是相當于一個顯示狀態控制開關。第 4 章 施工及培訓4.1 施工時間周期若按照 27 臺車都停放在電力公司院內，我們可安