1、文檔可能無法思考全面，請瀏覽后下載! 前 言本公司生產的LG系列噴油螺桿式空氣壓縮機，出廠前均已經過嚴格的質量控制及測試，但是為了確保機器安全可靠的運轉，請于安裝試車前熟讀本使用說明書，如對本說明書的內容有不了解之處，請與本公司各服務單位聯絡，一定竭誠為您服務！33 / 33安 全 注 意 事 項壓縮空氣和電都具有危險性。操作者必須遵循以下安全措施：1、壓縮機放置位置地面必須平坦，且地面不可為軟性土壤。2、配電時，選擇正確的電源線徑，并且確認電壓的正確性。在供電 的線路上，必須安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置。為了確保電 氣設備的可靠性，務請按照電氣安裝的有關規定，接上合適的接 地線，并在機器周

2、圍留出必要的維護空間。3、主管路配管時，管路必須有1°2°向下的傾斜度。4、第一次開機或電源線有變動時必須檢查電機旋轉方向是否正確， 以防機頭失油燒損。5、在機組運轉時，不要松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機 組里充滿高壓高溫的液體，能引起嚴重的人身傷害事故。6、在壓縮機上進行維護保養（如加油）、檢修工作之前，必須： a）機組停車； b）切斷電源，確保壓縮機處于斷電狀態； c）確保壓縮機系統已無壓力。7、不得在高于壓縮機銘牌所規定的排氣壓力下運行壓縮機。8、安全閥安裝在油細分離器座上，一旦系統中氣體壓力超過設定壓 力，氣體將通過此閥得以釋放，此時務必檢查超壓原因。9、必

3、須使用我公司指定推薦的螺桿空氣壓縮機專用油，嚴禁混用不 同牌號的潤滑油。10、壓縮機內電機、溫度傳感器、壓力變送器、電控箱、導線、油氣 分離器濾芯等部件應定期檢查，此類部件如長期疏于檢修有可能 引起火災事故。11、壓縮機主機的裝配需要高技術的專業人員進行。用戶不得自行拆 卸壓縮機主機。如懷疑主機發生故障，請與本公司客戶服務中心 聯系。目 錄第一章 開山牌螺桿空壓機產品規范1第二章 螺桿空壓機通則3 1、噴油螺桿空壓機簡介3 2、噴油螺桿空壓機機體構造3 3、噴油螺桿空壓機工作原理4第三章 空壓機的安裝6 1、安裝場所6 2、配管、基礎及冷卻系統注意事項6 3、電器一般規范及安全規范7第四章 系

4、統流程及各零部件功能8 1、系統流程圖8 2、系統流程9 1) 空氣流程9 2）潤滑油流程10 3、氣路控制系統12 4、微電腦控制器14第五章 操作29 1、試車29 2、日常操作29 3、長期停機的處理方式30第六章 保養與檢查31 1、潤滑油的規范及使用保養31 2、空氣濾清器的維護保養32 3、油過濾器的更換32 4、油細分離器的更換32 5、保養周期及內容33第七章 日常保養及故障排除34 1、故障排除表34 2、開山牌螺桿空壓機運轉記錄表36第一章 開山牌螺桿空壓機產品規范型號Model排氣壓力MPa排氣量m3/min電機功率kW排氣接口重量kg外形尺寸mmLG-1.2/80.81

5、.27.5G1400900×700×1040LG-1.0/101.01.0LG-0.8/131.30.8LG-1.7/70.71.711G15001060×800×1230LG-1.7/80.81.7LG-1.5/101.01.5LG-1.2/131.31.2LG-2.4/70.72.415G15501060×800×1230LG-2.4/80.82.4LG-2.2/101.02.2LG-1.7/131.31.7LG-3/8G0.8318.5G16501420×850×1110LG-3/70.731080×

6、;880×1415LG-3/80.83LG-2.7/101.02.7LG-2.3/131.32.3LG-3.6/8G0.83.622G17001420×850×1110LG-3.6/70.73.61080×880×1415LG-3.6/80.83.6LG-3.2/101.03.2LG-2.7/131.32.7LG-5.2/70.75.230G11/210001300×1100×1650LG-5/80.85LG-4.5/101.04.5LG-3.7/131.33.7LG-6.5/7G0.76.537G11/210501600&

7、#215;970×1205LG-6.5/70.76.51300×1100×1650LG-6.2/80.86.2LG-5.6/101.05.6LG-4.8/131.34.8LG-7.4/7G0.77.445G11/211501778×1000×1300LG-7.4/70.77.41300×1100×1650LG-7.1/80.87.1LG-6.5/101.06.5LG-5.6/131.35.6LG-10.5/70.710.555G11/216001820×1160×1550LG-10/80.810LG-8.

8、7/101.08.71620×1230×1670LG-7.5/131.37.5型號Model排氣壓力MPa排氣量m3/min電機功率kW排氣接口重量kg外形尺寸mmLGH-13/70.71375G220802440×1160×1620LGH-12/80.812LGH-10/101.010LG-13/80.813LG-12/101.012LG-10/101.010LG-10/131.3101580×1320×1646LGH-16/70.71690G221502560×1300×1620LG-16.5/70.716.5

9、LG-16/80.816LG-14/101.014LG-12/131.312LGH-21/70.721110DN6539002760×1340×1710LG-20/70.720LG-20/80.820LG-16/101.016LG-13/131.313LG-24/80.824132DN6540002760×1340×1710LG-22/80.822LG-20/101.020LG-16/131.316LG-28/70.728160DN6542002860×1510×1810LG-27/80.827LG-25/101.025LG-20/1

10、31.320LG-30/80.830185DN6543002860×1510×1810LG-21/131.321LG-35/80.835200DN8045003250×1821×2000LG-30/101.030LG-27/131.327LG-44/80.844250DN10048003700×2221×2050LG-38/101.038LG-33/131.333注： 字母G表示齒輪直聯傳動。其余為皮帶傳動。 本公司對產品不斷研究、改進，如技術參數變更而與產品標牌不符，則以產品標牌為準。 本公司接受特殊規格的訂貨。第二章 螺桿空壓機通

11、則一、噴油螺桿空壓機簡介 噴油螺桿式空壓機已成為當今世界空氣壓縮機發展的主流，具有極其優越而且可靠的性能，其振動小、噪聲低、效率高、易損件少，具有活塞式壓縮機（同等排氣壓力下）無可比擬的性能優點。陰陽轉子間以及轉子與主機外殼間精密的配合減小了回流泄漏，提高了效率；只有轉子的互相嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪聲源；獨特的潤滑方式帶來諸多優點： 1、憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。 2、注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，而無需借助高精密度的同步齒輪。 3、噴入的潤滑油可以增加氣密性。 4、潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，

12、即使壓縮比達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機外之間也不會因膨脹系數不同而產生摩擦。 5、潤滑油減低因高頻壓縮所產生的噪聲。 6、微量的油份進入壓縮空氣中，對氣動工具具有一定的潤滑作用。 二、噴油螺桿空壓機機體構造 1、基本結構 本公司生產的LG系列噴油螺桿空氣壓縮機，是一種雙軸容積式回轉型壓縮機。進氣口開于機殼上方端，排氣口開于下部，兩只高精密度主副轉子，水平而且平行裝于機殼內部。主轉子有五個形齒，而副轉子有六個形齒；主轉子直徑較大，副轉子直徑較小。齒形成螺旋狀，環繞于轉子外緣，兩者齒形相互嚙合。主、副轉子均由軸承支撐。機體傳動方式為皮帶傳動式或聯軸器直聯傳動。

13、 2、嚙合 電動機經傳動機構帶動主轉子旋轉。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮產生的熱量，同時形成油膜，一方面防止轉子間金屬與金屬直接接觸，另一方面，封閉轉子之間、轉子與機殼之間的縫隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所產生的噪聲。由于排氣壓力的不同，噴油重量約為空氣重量的510倍。 三、噴油螺桿空壓機工作原理（參見圖一）1、吸氣過程： 螺桿式壓縮機無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟與關閉調節。當主副轉子的齒溝空間轉至機殼進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子下方的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣完了時齒溝內之空氣被全數排出，齒溝處于真空

14、狀態，當轉至進氣口時，外界空氣即被吸入，并沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿了整個齒溝時，轉子之進氣側端面即轉離了機殼之進氣口，齒溝間的空氣即被封閉，以上為“進氣過程”。 2、封閉及輸送過程： 吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼密封，齒溝內的空氣不再外流，此即“封閉過程”。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即“輸送過程”。3、壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，使嚙合面與排氣口間的齒溝空間漸漸減少，齒溝內之空氣逐漸被壓縮，壓力逐漸升高，此即“壓縮過程”。而壓縮的同時，潤滑油亦因壓力差的作用噴入壓縮室內與空氣混合。 4、排氣過程： 當轉子的

15、排氣口端面與機殼相通時（此時壓縮空氣之壓力最高），被壓縮之空氣開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至機殼的排氣端端面，此時兩轉子的嚙合面與機殼排氣口間的齒溝空間為零，即完成“排氣過程”。與此同時，轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，由此，開始一個新的壓縮循環。第三章 空壓機的安裝一、安裝場所 適宜的安裝場所是正確使用空壓機系統的先決條件。安裝場所的選定應保證日后空壓機的維修方便，避免因環境的不理想導致空壓機的非正常運轉。 1、安裝場所要求采光良好，具有足夠的照明，以利操作及維修。 2、相對濕度小，無腐蝕，無金屬屑，灰塵少，空氣清凈且通風良好。 3、如果工廠環境較差，灰塵多，應加裝一

16、通風導管，將進氣端引向空氣比較干凈的地方。導管的安裝必須便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機外部尺寸。 4、空壓機周圍須保留足以讓另部件進出的空間，空壓機四周離墻至少1.5米以上；空壓機離頂端空間距離2米以上。 5、如空壓機安裝在密閉的空壓機房內，必須設置抽風機，盡量使熱交換后的氣體排出室外。 6、如環境溫度過高（大于40），建議采取降溫措施（如避免陽光直射、打開門窗等），以避免不必要的高溫停機；如環境溫度較低（小于0），開機時須防止潤滑油凝結。 二、配管、基礎及冷卻系統注意事項 1、配管 （1）配管時，不得使后冷卻器承受附加力。嚴禁焊接火花掉進空壓機，避免燒壞空壓機內部件。 （2）主管路必

17、須有1°2°向下的傾斜度，以利管路中的冷凝水排出（管路應有排污螺堵，定期排污）。 （3）管路的口徑應大于或等于壓縮機排氣口的管徑。管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。 （4）主管路不要任意縮小或放大，如果必須縮小或放大時須使用漸縮管，否則在接頭處會有紊流情況發生，導致大的壓力損失，同時由于氣體的沖擊壓力，管路的壽命會大大縮短。 （5）支線管路必須從主管路的頂端引出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至機器中。（6）建議在機組之后加裝儲氣罐，這可減少空壓機加載、卸載轉換次數，延長機件和電氣的壽命。 （7）如空壓機后有儲氣罐、干燥機等凈化緩沖設施，理想的配管應是空壓機+

18、儲氣罐+干燥機。儲氣罐可降低排出氣體的溫度，去除大部分的水份，較低溫度且含水較少的空氣再進入干燥機，可減輕干燥機的負荷。 （8）低于1.5Mpa的壓縮空氣，其流速須在15m/s以下，以避免管路中過大的壓力降。 （9）理想的配管是主管線環繞整個廠房，且在環狀主干線上配置適當閥門。如此，在廠房任何位置的支線管路，均可獲得兩個方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不至于造成明顯的壓力降；另外維修時，閥門可用于切斷管路。 2、基礎 （1）基礎應建立在硬質土壤或水泥地面上，且保證平面平整，避免因傾斜造成額外的振動。 （2）空壓機如裝在樓上，須作好防振處理（如墊一層10mm厚的橡膠），以防振動的傳遞

19、和共振的產生。 3、冷卻系統 三、電器一般規范及安全規范 1、根據空壓機功率的大小，正確選用電源線徑及空氣開關。不得選用太小的線徑，否則電源線容易因高溫燒毀并導致危險。 2、空壓機最好單獨使用一套電力系統，尤其要避免與其他不同電力消耗并聯使用。如并聯使用時，可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡形成空壓機的過載而使保護裝置跳機，大功率的空壓機更須特別注意。 3、空壓機配電時，須確認電源電壓與電機的額定電壓相吻合。 4、必須架設電動機或系統的接地線，防止因漏電而造成危險，而且接地線不可直接接在空氣輸送管上。 電機運行期間電源電壓與額定值的偏差不大于±5%；頻率與額定值的偏差不大于

20、7;1%；電機三相電流中任何一相與三相平均值的偏差不大于三相平均值±10%。系統流程及各零部件功能一、系統流程圖二、系統流程 外界空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經進氣卸荷閥進入主機壓縮室，與潤滑油混合進行壓縮。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內旋轉分離出大部分的潤滑油，并經油細分離器濾除殘余的潤滑油，干凈的壓縮空氣經最小壓力閥、后冷卻器輸入使用系統中。 2）氣路主要部件功能說明 A 空氣濾清器 空氣濾清器為一干式紙質過濾器，過濾紙細孔度約為10um左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉子過早磨損、油過濾器和油細分離器過早阻塞。 B 進氣卸荷閥 進氣卸荷閥是一個非常關鍵的

21、部件，它通過控制進入壓縮機主機的進氣量的方式，達到控制排氣量的目的。卸荷閥由進氣口、進氣節流小孔、出氣口和閥門等組成。系統壓力通過空重車電磁閥、反比例閥等作用于氣缸，控制閥門的開啟、微閉直至關閉，從而改變進氣口的大小，控制進氣量。使空壓機在一定范圍內實現無級氣量調節，減少電能消耗。 C 油氣桶 油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油；儲存較多的潤滑油，避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環，有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔，供加油用。 D 油細分離器 詳細內容請參閱“潤滑油流程”一節關于油細分離器的詳細說

22、明。 E 最小壓力閥 與油細分離器出口相連，其開啟壓力設定為0.40.5Mpa，最小壓力閥主要有以下功能： a起動時優先建立起潤滑油所需的循環壓力，確保機器的潤滑。 b油氣桶內空氣壓力超過0.40Mpa之后才開啟，可降低流過油細分離器的空氣流速，確保油氣分離效果，并可保護油細分離器免因壓力差太大而受損。 c止回功能：當停機后油氣桶內壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。 F 后冷卻器 由最小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結構相同，皆為板翅式。冷卻風扇將冷空氣抽入，吹過后冷卻器翅片。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環境溫度+15以下。 G 溫度傳感器 溫度傳感器測量機頭

23、排氣口處的排氣溫度，并顯示在儀表盤上。它采用PT100鉑電阻為敏感件，線性好，精度高。在失油、油量不足、冷卻不良等情況下，均有可能導致主機排氣溫度過高。當測得的排氣溫度達到PLC控制器所設定的溫度值時，則空壓機自動停機。根據機型的不同，在出廠前已將停機溫度設定在105、110或115，請勿隨意調整。 1、潤滑油流程 1）潤滑油流程說明 油氣桶內之壓力，將油氣桶內的潤滑油壓出，經溫控閥、油冷卻器，冷卻后再經油過濾器除去雜質顆粒，然后分成兩路，一路從機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣；另一路通到機體兩端，潤滑軸承組。而后各部分的潤滑油再聚集于壓縮室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶后，

24、絕大部分的油沉淀于油氣筒的底部，其余的含油霧空氣再經過油細分離器，進一步濾下剩余的油，并參與下一個循環。 2）噴油量的控制 空壓機所噴入的油除起潤滑作用外，主要用于帶走空氣在壓縮中所產生的熱量，噴油量的多寡直接影響空壓機的性能。噴油量于出廠前已經由本公司技師設定好，因此請不要隨意改變它。若因機頭排氣溫度偏低或過高需要調整，請事先與本公司客戶服務中心聯系，以免損傷空壓機。 3）油路主要部件功能說明 A 溫控閥 溫控閥的主要功能是通過控制噴入機頭的潤滑油溫度來控制壓縮機的排氣溫度，以避免空氣中的水汽在油氣桶內凝結而乳化潤滑油。剛開機時，潤滑油溫度低，溫控閥關閉，冷油不經過油冷卻器而直接噴入機體內。

25、若油溫升高到70以上，則溫控閥逐漸打開至油冷卻器的通路，至76時全開，此時油會全部經過油冷卻器冷卻后再噴入機體內。 我公司有些機型不設溫控閥，而是通過控制風扇電機的停轉來控制油溫的。當排氣溫度上升至85時，風扇開始運轉；當排氣溫度低于75時，風扇自動停轉，使溫度保持在一定范圍內。 B 油冷卻器 油冷卻器與后冷卻器做成一體。安裝時要確保油冷卻器距離障礙物2米以上，使冷卻氣流暢通無阻。翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果，可能導致排氣溫度過高而停機。因此每隔一段時間即應對其進行清洗以確保其冷卻效果。 C 油過濾器 油過濾器是一種紙質的過濾器，過濾精度在1015之間。其功能是除去油中的雜質，如金屬微粒、灰

26、塵、油之劣化物等，保護軸承及轉子的正常運行。若油過濾器阻塞，則可能導致噴油量不足影響主機軸承使用壽命、機頭排氣溫度升高（甚至停機）。 D 油細分離器 油細分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去。油顆粒大小可控制在0.1um以下，含油量則可小于3PPm。 E 回油單向閥油細分離器濾下的殘油，集中于濾芯中央的小圓凹槽內，經回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨壓縮空氣排出。為防止主機壓縮室內的油反流（卸載時存在壓差），在回油管后設置一個單向閥。如果機器運行中油耗突然增大，應檢查單向閥的節流小孔是否堵塞。 三、氣路控制系統 1、一般運行 1）

27、起動 起動前，進氣卸荷閥和加載電磁閥都是關閉的。起動后，少量空氣從進氣卸荷閥的節流小孔吸入，由于最小壓力閥的作用，油氣筒慢慢建立起壓力，確保潤滑油噴入機體進行潤滑。 2）負載運行 星角降壓起動完成后，延時數秒時間，加載電磁閥得電開啟，油氣筒內壓力得以通過，進氣卸荷閥逐漸被打開，壓縮機進入負載運行狀態。當壓力超過0.4Mpa后，最小壓力閥也被打開，壓縮空氣由此輸出。當系統壓力達到反比例閥的設定壓力時，反比例閥開始起作用，自動調節壓縮機的供氣量，使供氣量與耗氣量保持平衡，此即無級氣量調節功能。 3）卸載運行 當用氣量很小或不用時，排氣壓力會達到微電腦控制器設定的上限值。此時加載電磁閥失電而關閉，這

28、一方面使失去控制壓力的進氣閥自動關閉，另一方面使放空閥打開，油氣罐內的壓力逐漸得到釋放（排至進氣口處），壓縮機進入卸載運行狀態。卸載運行狀態持續時間達到設定值時，機器自動停機。當系統壓力降到微電腦控制器設定的下限值時，機器重新加載運行。 工作結束后，按停機按鈕，機器即進入卸載運行狀態，延時數十秒時間后自動停機。 2 氣路控制部件功能說明 A 加載電磁閥為兩位兩通常閉電磁閥。通過電磁閥的得電和失電，控制氣路的通、斷狀態，實現加載、卸載功能。 B 放空閥 當卸載運行或停機時，此閥即打開，釋放油氣桶內的壓力，使壓縮機低負荷運轉，或保證在無負載的情況下重新起動。 C 反比例閥 超過設定的調節壓力才起作

29、用。此時，比例閥的輸入壓力（即系統排氣壓力）越高，輸出的控制壓力就越低。而控制壓力越低，通過氣缸伸縮控制的進氣卸荷閥碟片的開度就越小，壓縮機的進氣量也就越少，使壓縮機的供氣量與耗氣量保持平衡，實現無級氣量調節功能。 設定調節壓力的方法是：向上提起反比例閥的黑色蓋帽并旋轉，順時針旋轉則壓力增大，逆時針則減小。設定好后，壓下蓋帽，防止它因振動而自行旋轉。設定值一般應小于額定排氣壓力，若高于微電腦控制器設定的卸載壓力，則只有空重車而無容調。 D 安全閥 安全閥是保障安全的部件。當氣量調節系統失靈而致使油氣桶內氣體壓力比額定排氣壓力高出約5%時，安全閥自動起跳泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。安全閥于

30、出廠前已經過調整好，請勿隨意調整。當發現安全閥開啟時，應停機檢查原因，及時排除故障。 安全閥應定期檢驗。檢驗方法是在壓縮機滿載（達到或接近額定排氣壓力）工作時，輕拉安全閥上方的拉環，若此時安全閥能向外排氣，則視為正常。 E 壓力傳感器 壓力傳感器測量油細分離器后的排氣壓力，并顯示在儀表盤上。根據測得的排氣壓力的大小，通過微電腦控制器的壓力上限、壓力下限設定值，使加載電磁閥得電或失電，實現加載、卸載狀態的轉換。 F 壓力表 壓力表測量油氣筒內油細分離器前的壓力。由于油細分離器、最小壓力閥及管路有阻力而存在壓力降，壓力表顯示的壓力比儀表盤上顯示的排氣壓力要高（卸載時可能更低）。要經常觀察比較此壓力

31、差，當此壓力差超過0.12Mpa時，要及時更換油細分離器濾芯。四、微電腦控制器 （一）本顯示器按鍵說明 我公司螺桿空壓機配備100型文本顯示器（外圍尺寸164mm×102mm）或200型文本顯示器（外圍尺寸250mm×150mm）。 （1）100型文本顯示器如圖三ON起動鍵：按此鍵可起動電機運行OFF停機鍵：按此鍵可停止電機運行M設定鍵：修改完數據后，按此鍵確認數據存儲輸入#上移鍵：數據修改時，按此鍵上翻修改該數位；在菜單選擇時作為選擇鍵。$下移鍵：數據修改時，按此鍵下翻修改該數位；在菜單選擇時作為選擇鍵。"移位鍵/確認鍵：修改數據時，此鍵作為移位鍵；在菜單選擇時

32、作為確定鍵。RT返回鍵/復位鍵：在菜單操作時作為返回鍵返回上一級菜單；故障停機時，按此鍵復位。（2）200型文本顯示器如圖四I起動鍵：按此鍵可起動電機運行O停機鍵：按此鍵可停止電機運行S設定鍵：修改完數據后，按此鍵確認數據存儲輸入#上移鍵：數據修改時，按此鍵上翻修改該數位；在菜單選擇時作為選擇鍵。$下移鍵：數據修改時，按此鍵下翻修改該數位；在菜單選擇時作為選擇鍵。"移位鍵/確認鍵：修改數據時，此鍵作為移位鍵；在菜單選擇時作為確定鍵。#$手動加載/卸載鍵：在手動方式下，在一定壓力范圍內按此鍵可加載或卸載。A返回鍵/復位鍵：在菜單操作時作為返回鍵返回上一級菜單；故障停機時，按此鍵復位。

33、下面以100型文本顯示器為例進行操作說明。對200型文本顯示器，按以上功能鍵對應操作。 (二）狀態顯示與操作。機組通電后顯示如下界面：5秒后顯示以下主界面：按“$”進入以下菜單選擇界面：a、運行參數查看 按“$” 或“#”移動黑色滾動條到“運行參數”菜單后，按確認鍵“"”后彈出下一級菜單：再按“"”彈出 如為最后一級菜單，界面不會出現黑色滾動條，按返回鍵“RT”返回上菜單或主界面。如在某一界面停止操作，數秒鐘后自動返回主界面。 用“$”、“#”移動鍵、確認鍵“"”和返回鍵“RT”根據上述方法可完全觀察到運行時間、本次運行時間、維護參數、歷史故障、出廠日期、現場故障

34、等運行參數并返回到上級菜單。b、日歷時間 按“$” 或“#”移動黑色滾動條到“日歷”菜單后，按確認鍵“"”后彈出 在停機狀態下可對日期、時間進行調整，操作方法為：按“$” 或“#”移動黑色滾動條到需修改的參數項后按確定鍵 “"” 后出現閃爍位，此時“$” 和“#”鍵變為上翻和下翻鍵修改當前位， “"”變為移位鍵移動修改位。修改完畢后按“M”確認并保存，“$” 或“#”變回移動黑色滾動條，“"”變回返回鍵。C、用戶參數 1）、參數修改方法 =在運行狀態和停機延時過程中不能修改用戶參數和廠家參數= 用前述運行參數查看的方法可查看和修改用戶參數，如修改壓力上限

35、，操作方法如下：按“$” 或“#”移動黑色滾動條到“用戶參數”項后按確定鍵 “"”彈出再按確定鍵 “"”彈出 如不繼續按確定鍵 “"”即可查看用戶參數。再按確定鍵 “"”彈出如下界面，要求輸入用戶密碼，以便進行修改（注：用戶密碼在用戶參數里可修改）：此界面彈出后，出現閃爍位，此時“$” 和“#”鍵變為上翻和下翻鍵修改當前位，“"”變為移位鍵移動修改位，最后按“M”確認輸入。彈出界面：右上角有“*”提示，表示已進入用戶參數設定狀態。“$” 或“#”變回移動黑色滾動條，“"”變回確定鍵。滾動條在“壓力上限”處按確認鍵“"”，此時

36、出現閃爍位，“$” 和“#”鍵變為上翻和下翻鍵修改當前位，“"”變為移位鍵移動修改位，輸入完畢按“M”確認，閃爍位消失。“$” 或“#”變回移動黑色滾動條，“"”變回確定鍵可繼續修改其它用戶參數。如不需修改其它參數，按“RT”鍵返回上級菜單或主菜單。用同樣方法可修改其它用戶參數。 2）用戶參數及功能一級菜單二級菜單設定初值功能作用壓力、溫度預置壓力上限*.*MPa卸載壓力值壓力下限*.*MPa加載壓力值風機啟動溫度*控制風機啟動，無風機或風機不需保護此項設為“120”風機停機溫度*控制風機停機啟停延時預置主機啟動時間0008秒控制器保護電機時要求此時間能躲過電機啟動沖擊電流

37、，此時間必須大于星角延時+加載延時風機啟動時間0006秒控制器保護電機時要求此時間能躲過電機啟動沖擊電流星角延時時間0006秒星角降壓啟動延時時間加載延時時間0002秒星角降壓啟動完成后延時加載時間空載延時時間0020分鐘空車連續運行時間，超過此時間自動停車停機延時時間0010秒停機時，空車后延時此時間才能停車啟停延時預置啟動延時時間0100秒停機、空車過久停機需延時此時間后才能重新啟動備用延時時間0000秒附加功能排水開延時時間0002秒自動排水控制時，連續排水時間排水關延時時間0010分鐘自動排水控制時，排水間隔時間操作方式預置啟停方式機旁設為遠程時，機旁按鍵和遠程開關均能啟停設備加載方式

38、自動設為手動狀態時，加載/卸載只能按鍵操作通訊方式禁止設為禁止時，通訊不起作用通訊編碼0255通訊地址聯動參數預置聯動狀態主機多臺機聯動運行作為“主機”或“從機”主機控制從機聯動啟停順序輪換時間9999小時聯動機數0000聯動壓力下限*.*MPa聯動壓力上限*.*MPa聯動延時時間0000秒維護參數復位油過濾器復位0000小時更換油過濾器可使使用時間清零油精分器復位0000小時更換油精分器使用時間清零氣過濾器復位0000小時更換氣過濾器使用時間清零潤滑油復位0000小時更換潤滑油使用時間清零潤滑脂復位0000小時更換潤滑脂使用時間清零最大使用時間預置油過濾器9999小時設為“0”時，油過濾器時

39、間預警不起作用油精分器9999小時設為“0”時，油精分器時間預警不起作用氣過濾器9999小時設為“0”時，氣過濾器時間預警不起作用潤滑油9999小時設為“0”時，潤滑油時間預警不起作用潤滑脂9999小時設為“0”時，潤滑脂時間預警不起作用中英文選擇中文設為“英文”，界面變英文操作修改用戶密碼*用戶可修改用戶密碼D）廠家參數 廠家參數與用戶參數的差別在于廠家參數不能查看，修改時只能憑廠家密碼修改，修改操作方法與用戶參數修改方法一樣。主要功能與作用見下表：參數項設定初值功能與作用主機額定電流電機允許最大過載值啟動延時過后，當電機電流大于設定值的1.2倍以上時4倍以下時，按過載特性延時跳機風機額定電

40、流電機允許最大過載值同上排氣預警溫度105當實際排氣溫度高于此設定溫度時，提示預警排氣報警溫度110當實際排氣溫度高于此設定溫度時，報警停機供氣停機壓力1.00MPa當實際供氣壓力高于此設定壓力時，報警停機卸載壓力高限0.80MPa用戶參數中，壓力高限設定只能此設定值修改負載時間*小時廠家可修改負載運行時間修改運行時間*小時廠家可修改運行總時間歷史故障復位*輸入歷史故障密碼后，歷史故障全清除電流不平衡度0006當（最大相電流/最小相電流）1+（設定值/10）時，不平衡保護動作停機。設定15時，不平衡保護不起作用斷相保護時間0005缺相時間設定20秒時，缺相不起作用。如不平衡保護起作用，不平衡保

41、護會動作。過載重啟延時0000分鐘如電機過載停機，為避免電機頻繁啟動，無論掉電或復位都要經過此延時才能開機出廠日期*年*月*日廠家輸入設備的出廠日期出廠編號*廠家輸入設備的出廠編號（三）功能及技術參數 1、開關量：9路開關量輸入，10路繼電器開關量輸出； 2、模擬量：二路Pt100溫度輸入，二路420mA變送輸入，兩組三相電流輸入（配套CT）； 3、相序輸入電壓：三相380V； 4、控制器工作電源：220V、50HZ、20VA； 5、顯示量程 a）、油溫：-20150；精度：±1。 b）、氣溫：-20150；精度：±1。 c）、運行時間：0999999小時。 d）、電流顯示

42、量程：0999.9A。 e）、壓力：01.60MPa。精度；0.01Mpa。 6、相序保護：當保護器檢測到錯相時，動作時間2s； 7、電機保護：本控制器對主電機和風扇電機均具有以上五種基本保護 功能 堵轉保護：起動結束后，當工作電流達到設定電流的四至八倍時， 動作時間0.2s； 短路保護：只要檢測電流達到設定電流的八倍以上時，動作時間 0.2s； 缺相保護：當任何一相電源缺相時,動作時間2s； 不平衡保護：任何兩相間電流相差6075%時,動作時間5s； 過載反時限保護特性(時間單位為秒)，見下表。倍數I實I設定 當電機運行電流大于或等于設定電流的1.2倍至3.0倍時按下表的過載倍數及動作時間延

43、時動作。 I實/I設時間參數 1.21.31.51.62.03.0動作時間6048248518、溫度保護：當檢測到的實際溫度大于設定溫度時,動作時間2s；9、輸出繼電器觸點容量：250V5A；觸點壽命500000次；10、電流顯示誤差小于1.0%.；11、RS485通訊（三）控制器1、控制器結構如圖五a、輸入指示燈（IN）： 00、01、02、03、04、05、06、07、分別為對應輸入開關量端子號20、 19、18、17、16、15、14、13。 b、輸出指示燈（OUT） 00、01、02、03、04、05、06、07、08、09分別對應輸出開關量端子號27、28、29、30、31、35、3

44、6、37、38、39 c、電源指示：PWR燈 c、運行指示：RUN燈 e、故障指示：ERR燈2、電氣安裝接線圖六 文本顯示器接線端子： 顯示面板有五個接線端子和一個顯示電纜D形頭，分別用于顯示連接、Rs485通訊、24V電源輸入。 控制器接線端子： 顯示面板與控制器之間用通訊電纜連接。23、24、25為相序輸入端子；7、9為排氣溫度輸入端子；CT1為主電機互感器；CT2為風扇電機互感器。32為輸出繼電器公共端COM1；27控制主接觸器；28控制星形接觸器；29控制角形接觸器；30加載電磁閥；31控制風機；34控制卸放閥； 37運行指示；38為故障指示；39預警指示； 40為COM2。42為摸擬

45、地（大地），43、44為220V電源。 （四）控制原理（電氣原理圖見圖七） 1、獨立控制 （1）近地自動控制（啟停方式：機旁；加載方式：自動） 、按“ON”鍵起動：（Y起動） 控制器上電后有3秒自檢，按“ON”鍵不能起動。自檢結束后按“ON”鍵主機開始起動。主機起動過程為：KM3得電，KM1得電 Y形起動狀態 延時時間到（Y轉換時間）， KM3失電（KM2、KM3互鎖），KM2得電 電機 、自動運行控制： 電機起動到狀態后，延時一段時間后，加載電磁閥得電，空壓機開始加載，油氣罐壓力開始升高。當氣壓升高超過設定高限壓力時（卸載壓力值），加載電磁閥失電，放空閥動作，空壓機空車運行。如果在規定的時間

46、內（空車時間內），氣壓又降低于設定的低限壓力（加載壓力值），加載電磁閥又得電，卸放閥失電，壓縮機正常壓縮空氣，提高氣罐壓力。如果在空車時間內，氣罐壓力沒有降到低限壓力，控制器將自動停止電機工作，實現空車過久自動停機。只有當壓力降到低限壓力，電機自動按起動過程起動運行，如此往復循環。 、在自動狀態下手動加載/卸載 在自動狀態下，設備處于卸載狀態，按一下“M”加載，如果壓力高于卸載壓力，加載電磁閥點動一下后回到卸載狀態；如果壓力低于卸載壓力，加載電磁閥得電直到供氣壓力大于卸載壓力后重新回到卸載狀態。設備處于加載狀態，按一下“M”卸載，如果壓力高于加載壓力，加載電磁閥失電直到供氣壓力小于加載壓力后重

47、新回到加載狀態；如果壓力低于加載壓力，此時卸載不起作用。 、正常停機： 按“OFF”鍵，加載電磁閥失電和卸放電磁閥得電，延時一段時間（停機延時）后，電機接觸器失電，主機和風扇電機停止運轉，重起延時結束后卸放電磁閥失電。只有按“ON”鍵才能重新起動。 、防頻繁起動控制 按“OFF”停機、空車過久停機、故障停機使電機停轉時不能馬上起動電機，需有一定延時，本控制器在各種停機狀態下時間顯示窗口倒記時顯示剩余延時時間（如90秒），只有延時時間為零時才能起動電機。 （2）遠程自動控制（啟停方式：遠程；加載方式：自動） 遠程自動控制與近地自動控制基本一樣，不同的是設備啟停可由遠程開關控制完成。 （3）近地手動控制（啟停方式：機旁；加載方式：手動） 啟停控制與自動控制一樣，只是設備啟動結束后，處于卸載運行。按“M”鍵加載，當供氣壓力大于卸載壓力時，設備自動卸載，如果不按鍵“M” 加載，設備一直卸載運行直到空車停機。在卸載過程中，按“M”鍵加載；在加載過程中，按“M”鍵卸載。 （4）遠程手動控制（啟停方式：遠程；加載方式：手動）