1、青海公路建設項目 G310大力加山(省界)至循化公路(K38+500-K51+700)大循公路第三項目經理部蓋梁抱箍法施工方案中交路橋技術有限公司G310線大力加山至循化公路第三 項目經理部二0一五年五月一、編制依據和原則3.二、工程概況 3.三、組織管理機構6.四、施工方案6.五、計算依據16六、抱箍計算16七、施工注意事項 17八、質保、安保、環保體系及措施錯誤!未定義書簽。九、應急預案3.11蓋梁施工方案（抱箍法）一、編制依據和原則（一）編制依據1 、G310大力加山至循化公路工程三標標施工招標文件、圖紙及 補充文件。2 、執行國家及青海省頒發的現行的有關建設工程的法律、法規；施工及驗收

2、規范；現行的質量檢查、驗收、評定標準。3 、現場踏勘的施工環境及地理條件。4 、循化當地氣象資料。（二）編制原則保質、保量、按期完成本工程，確保工程質量達到合格標準，通 過對施工環境進行調查，制定出切實可行的施工方案。二、工程概況1、項目名稱：G310大力加山至循化公路工程三標2、項目概況：本標段起點樁號為：K38+500終點樁號為：K51+700, 全長13.2公里，其中橋梁共長2.581公里。本標橋梁共計有174道 蓋梁，每座橋蓋梁匯總如下：大循3標蓋梁統計表序 號項目橋名樁號蓋梁數量 （道）合計（道）1特大橋旦麻特人橋K41+34171712大橋洛布村大橋K42+163866白莊大橋K4

3、6+54522乙日亥村大橋K47+77014拉邊人橋K48+27514黃拉灘村大橋K50+45083中橋（五座）旦麻中橋K40+405018米牙亥1號中橋K44+1454米牙亥2號中橋K44+3804塔城喬殖區中橋K46+2570乙日亥村中橋K47+2754團結村中橋K48+82064小橋本標段小橋4座，均沒有蓋梁05道帷互通（八 座）道帷互通主線K39+008.029215道帷互通AK0+6754道帷互通DK0+597.5834AK0+750I帷互通,BK0+285.27道帷互通, DK0+400.596道帷互通，FK0+577.886道帷互通，GK0+173.599道睢互通各有一道蓋梁6天

4、橋（四座）K45+125 K49+228 K50+06O K50+731 天橋均為2跨25m裝配式預應力連續箱梁，每座天橋各有 蓋梁一道47合計174三、組織管理機構根據本工程特點，我項目部將根據總包的管理對管理目標進行 分解，確保蓋梁施工的統一部署、統一協調、均衡推進。同時為了保證蓋梁施工的順利進行。項目經理部管理層設七部 二室，即工程部、測量部、經營部、安全環保部、質檢部、物資機械部、財務部，中心試驗室、綜合辦公室。蓋梁施工由我合同段橋梁作 業隊完成，所投入的施工管理力量見下表。項目部管理人員表序號姓名職務職稱1賈思虎項目經理高級工程師2李新景項目常務副經理高級工程師3杜軍峰項目書記高級工

5、程師3黑繼東項目總工高級工程師4楊曉剛工程部部長工程師5王星質檢部部長工程師6張兵安全環保部部長工程師7魏鑫經營部部長工程師8楊志剛物資機械部部長工程師9李慶中心試驗室主任工程師10高雄測量部部長工程師根據本工程工期要求緊、質量要求高等特點，為滿足施工技術、 管理要求，我部配備足夠的蓋梁管理人員、技術工種和其他操作人員, 確保實現精干、高效、全面的管理效果。5主要施工管理人員配備表序號崗位人員備注1作業隊長12測量隊長13試驗隊長14試驗員25安保、環保負責人2組織機構框圖橋梁蓋梁作業隊四、施工方案（一）、施工準備1、技術準備 根據圖紙熟悉蓋梁施工部位，領會設計意圖，掌握設計圖紙和 技術標準要

6、求。 召開蓋梁施工和勞務分包單位配合會，并進行技術安全交底。進行測量放線工作。2 、材料要求橋梁蓋梁所需材料應符合設計要求并驗收合格。3、機具設備 硅運輸車輛主要采用罐車，設備性能必須滿足運輸的要求。吊車主要采用汽車吊，其吊重及技術性能必須滿足吊裝蓋梁鋼 筋的要求。（二）、施工工期蓋梁施工工期安排：2015年6月一2015年11月。（三）、施工工藝1、工藝流程2 、操作工藝(1)施工準備：橋墩在立柱施工完成后，根據蓋梁設計標高返算出抱箍鋼帶下緣 在墩柱的確切位置，并做好標記，以便抱箍準確就位。為方便蓋梁底模的安裝，在澆注混凝土時，墩柱頂混凝土標高按比設 計標高高3cm控制。(2)墩柱頂鑿毛待墩

7、柱混凝土達到設計強度的75%U上后，對墩柱頂進行鑿毛處 理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用空壓機 吹干凈。(3)測量放樣在蓋梁施工前，對墩柱進行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據。 墩柱施工測量與控制的內容包括： 墩柱中心位置測量、立柱頂高程測 量。墩柱中心測量采用全站儀進行測量； 高程測量是根據施工中設立 的臨時水準點，用水準儀直接進行，也可以三維坐標控制測量。(4)抱箍制作及安裝抱箍的制作采用兩塊半圓弧型不設加勁板的鋼板 (板厚t=12mm)制成，M22 的高強螺栓連接，抱箍高50cm,采用24根高強螺栓連接。為了提高 墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱硅面保護，在墩柱與抱

8、箍之間設 一層10mm厚的橡膠墊，以增加抱箍與墩柱間的摩擦力。對拉絲桿10m厚橡膠墊抱箍為12m厚鋼板 外設兩道環向肋板 抱箍平面圖剖面圖抱箍安裝示意圖抱箍安裝蓋梁抱箍施工之前，進行施工放樣，測出兩墩柱的中點和墩頂標 高，同時計算出蓋梁施工期間的支撐體系的總高度和， 利于施工時按 各部情況調整支架的標高，滿足施工要求。根據施工支撐體系（其中支撐體系的總高度為：橫縱向支撐高度 之和）的總高度算出蓋梁底模頂面與抱箍頂面的施工高度， 在墩柱上 定位抱箍時，先根據蓋梁底的設計標高減去支撐體系、 底模到抱箍頂 面的施工高度，即為抱箍的頂面標高。抱箍上墩柱時，先把搭設的施工腳手架架設至抱箍的標高位置， 這

9、樣可以提前為架設工字鋼施工騰出空間，同時為吊裝工作提供方 便。抱箍吊裝時先在施工腳手架上搭設腳手板， 為緊固抱箍螺栓提供 操作平臺。并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進行初步連接， 再用螺栓 把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽，螺帽的擰緊程度只是把螺帽 擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可，然后用方木條卡入抱箍之間的縫 隙臨時楔緊。然后用鋼絲繩穿入抱箍的牛腿頂部用于固定工字鋼的螺 栓孔內，對稱穿入后進行抱箍吊裝，吊裝方式從墩柱上方把抱箍套在 墩柱外側，并且用人工在墩頂進行輔助定位，加快施工進度。在進行抱箍緊固時，對每個高強螺栓都平行施加預拉力，即把每 側的螺栓都均勻擰到相似的堅固程度， 觀察抱箍與墩柱的結

10、合面，防 止由于不均勻擰緊高強度螺栓引起墩柱受到偏壓，造成施工隱患。同時也注意抱箍的各個板面及焊縫的情況，觀察有無變形或開裂等情 況。(抱箍現場施工如下圖)現場安裝圖(5)模板支架、底模的制作與安裝側模與端模支撐側模為特制大鋼模，面模厚度為s 6mm,肋板高為10cm,在肋板 外設214背帶。在側模外側采用間距 0.8m的214b梢鋼作豎帶，豎 帶高2.0m;在豎帶上下各設一條0 16的栓桿作拉桿，上下拉桿間間 距1.8m,在豎帶外設。48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上。底模支撐底模為大塊鋼模，面模厚度為S 6mm,肋板高為10cm。在底模下 部采用2.5米12號工字鋼，垂直45b號工字鋼布置，工字

11、鋼間距50cm, 并與45b號工字鋼綁扎牢固。蓋梁底模坐在梢鋼上面，底模板兩邊搭 設木板，利于施工操作。縱梁采用15m長的工45b型工字鋼作為縱梁。兩片縱梁之間采用。16的栓桿連接；縱梁下為抱箍。在立柱頂鑿毛處理、測量驗收合格后，開始安裝模板支架。在模 板支架安裝時，嚴格按由下而上的順序進行，即先安放抱箍，再吊裝 縱梁，待縱梁穩定后方可布置橫梁工字鋼。以上工序經檢查確認無誤后，即可安裝蓋梁底模。(6)鋼筋的制作、運輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗收合格后，開始安裝蓋梁鋼筋。鋼 筋在鋼筋班加工制作，鋼筋的制作與安裝嚴格按照施工圖紙和施工規 范來進行；為方便施工，加快進度，確保施工安全，蓋梁鋼筋

12、盡可能 在地面拼裝，然后用吊機進行吊裝；在吊車施工不便處，可直接在底11模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預埋。(7)安裝側模在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后，嚴格按施工要求安裝蓋梁側模。(8)混凝土的澆筑模板安裝完畢以后，請監理現場檢驗模板的平面位置、頂部標高、 節點聯系及穩定性。經檢驗合格后，即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土 采用泵車進行澆注。混凝土要連續灌注，水平分層、一次成型，每層 厚度不超過50厘米，上下兩層間隔時間不得超過 1.5h,在下層混凝 土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。 采用插入式振動器振動，振動 時宜快插慢拔，振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的 1.5倍；與模 板保持510cm

13、的距離；避免振動棒碰撞模板、鋼筋；插入下層混凝 土 510cm;每一處振動時，應邊振動邊徐徐提出振動棒。混凝土的 振動時間，應保證混凝土獲得足夠的密實度，當混凝土不再下沉、混 凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時，表示該層振搗適度。為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現，嚴格控制混凝 土的坍落度。(9)模板與支架的拆除當蓋梁混凝土抗壓強度達到 2.5Mpa時，并保證不致因拆模而受 損壞時，可拆除蓋梁側模板。拆模時，可用錘輕輕敲擊板體，使之與 混凝土脫離，再用吊車拆卸，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行， 并吊運至指定位置堆放。待混凝土強度達到設計強度的 100%寸，才能拆除模板支架。支架拆除

14、時，嚴格按由上而下的順序進行。（四）支座墊石及擋塊的施工支座墊石及擋塊施工工序：鋼筋預埋一蓋梁硅澆筑一墊石及擋塊 區域鑿毛一鋼筋修整-測量、放樣一模板安裝-測量復核-硅澆筑一 養護一后期處理。1、鋼筋預埋在蓋梁骨架及模板吊裝固定好后，由測量人員在蓋梁骨架頂面測 量放出兩墩頂中心點，及蓋梁中心軸線方向前后控制點， 該點可通過 焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。然后由技術人員對每個墊石及擋 塊中心位置進行分中并預埋墊石及擋塊鋼筋。2、蓋梁硅澆筑待報驗通過后進行硅澆筑。硅澆筑過程中注意保護墊石及擋塊鋼 筋，確保其標高與平面位置不發生變化。3、墊石及擋塊區域鑿毛待蓋梁硅初凝后即對墊石及擋塊區域硅表面進行

15、鑿毛，清除浮漿 直至於出露面骨料分布均勻，漿體飽滿基本無氣泡，外觀上判斷硅強 度能滿足要求即可。4、鋼筋修整蓋梁澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊硅澆筑的準備工作，在鑿毛后，測量人員重新在蓋梁硅頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據控制點分出各墊石及擋塊的中心點。 再根據中心點位置按設計圖 加設鋼筋網片并用電焊等方式進行固定。 同時，將原預埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉5、模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據所分各中心點位，安裝墊 石及擋塊模板。模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。 模板安裝應 該滿足以下要求：(1)模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露 面美觀，線條流暢。(2)模板安

16、裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及 縱橫向穩定性進行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前， 模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種， 不 得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使 用的模板、支架、拱架應經常檢查、維修。(3)澆筑混凝土時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時， 應及時糾正。6、硅澆筑墊石及擋塊模板安裝完成后，由測量人員對各墊石及擋塊模板的 平面位置及標高進行復測，滿足設計及規范要求后，向監理工程師報 驗，檢查合格即可進行硅澆筑。硅澆筑前應將模板內雜物清理干凈并將硅接觸面濕潤。 硅通過吊 車吊至蓋梁頂，用振動棒振搗密實。硅澆

17、筑完成后，刮除頂面多余浮 漿，并將硅表面整平。(五)混凝土的養護15(1)混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養護，覆 蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時，應在養 護期間經常使模板保持濕潤。(2)蓋梁模板拆除以后，先將蓋梁噴水濕潤，隨后立即將梁身全 部包裹塑料膜，包裹塑料膜時注意排除空氣并與墩柱嚴密貼合，塑料膜間隙使用寬膠帶與墩身粘貼牢固， 隨后在墩頂放置養生筒，養護桶 底均勻布孔，連續慢流滲水養生。硅養護不少于7天。(3)當氣溫低于5c時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。(4)混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。(5)混凝土的灑水養護時間一般為7天，可根據空氣的濕

18、度、溫 度和水泥品種及摻用的外加劑等情況， 酌情延長或縮短。每天灑水次 數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。(6)混凝土強度達2.5Mpa以后方可拆除模板，隨即進行表面的 修飾。當氣溫過低時，可采取蒸氣覆蓋養生。(7)混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。(六)驗收標準及方法抱箍制作允許偏差項目允許偏差(mm)外形尺寸長和高0.-1面板端偏差不大于5連接配件(螺栓、卡子)孔眼位置孔中心與面板間距0.3沿板長寬方向的孔+ 0.6板面平整度1板面撓度+ 1蓋梁質量檢驗標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法1外強度（mpa）不小于設計強度試驗檢測2斷面尺寸（mm）+ 20尺量：不

19、少于3個斷面3軸線位置（mm）10全站儀：縱橫各測2點4頂面高程（mm）+ 10水準儀：檢查3-5點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個支座墊石檢驗標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法1混凝土強度（Mpa）在合格標準內試驗檢測2軸線偏位（mm）5全站儀或經緯儀：支座墊石 縱橫方向檢查3斷面尺寸（mm）+ 5尺量：檢查1個斷面4頂面高程（mm）+ 2水準儀：檢查中心及四角5頂面四角高差（mm）1水準儀：檢查中心及四角6預埋件位置（mm）5尺量：每件五、計算依據1 、交通部行業標準，公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ025-86）2 、路橋施工計算手冊人民交通出版社3 、大循三標項目蓋

20、梁、中系梁抱箍法施工穩定性驗算六、抱箍穩定性計算171、荷載計算(1)蓋梁硅自重：Gi=31.1X26= 808.6KN(2)模板自重：G2=36.6kN(3)工字鋼自重：G3=15X2X87.5X 9.8+1000= 25.7KN(4)施工荷載：G4=15kN(5)傾倒混凝土產生的沖擊荷載：G5=4KpaX 6.8X0.12X 2=6.4kN(6)振搗混凝土產生的荷載：G6=2KpaX6.8X0.12X 2=3.2kN工字鋼橫梁上的總荷載：GH=Gi+G2+G3+G4+G5+G6=808.6+36.6+25.7+15+6.4+2.3=924.3kNqH=924.3/10.8=85.6KN /

21、m由于采用兩根工字鋼橫梁，則作用在單根工字鋼橫梁上的均布荷載 Gh =85.6/2=42.8kN/m2、力學模型如下圖所示。G寸=42.8 KN/g(二)抱箍承載力計算1、荷載計算每個蓋梁按墩柱設兩個抱箍體支承上部荷載，由上面的計算可知：支座反力 Ra=Rb= qH X 12X(1+2X226.4)/2=42.8X 12X (1+2X 2.2/6.4) /2=433.35kN以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進行計算，該值即為抱箍體需產生的摩擦力。2、抱箍受力計算(1)螺栓數目計算抱箍體需承受的豎向壓力 N=433.35kN抱箍所受的豎向壓力由 M22的高強螺栓的抗剪力產生，查路 橋施工計算手

22、冊第426頁：M22螺栓的允許抗剪力：NL=P w n/K式中：P-高強螺栓的預拉力，取190kN;廠-摩擦蓋數，取0.3;n-傳力接觸面數目，取1;K-安全蓋數，取1.7。則：Nl= 190X0.3XlN.7=33.5kN 螺栓數目 m 計算:m=N /Nl=433.35/33.5=12.94 13 個，取計算截面上的螺栓數目m=13個。實際抱箍設置螺栓24個M22高強螺栓故滿足要求。(2)螺栓軸向受拉計算硅與鋼之間的摩擦蓋數取p =0.3計算抱箍產生的壓力 Pb= N/p=433.35kN/0.3=1444.5kN由高強螺栓 承擔。貝U: N =Pb=1444.5kN抱箍的壓力由24條M2

23、2的高強螺栓的拉力產生。即每條螺栓 拉力為N產Pb/14=1444.5kN /24=60.2kNS=190kN(t=N /A= N (1-0.4mi/m) /A式中：N-軸心力ml-所有螺栓數目，取：24個A-高強螺栓截面積，A=3.80cm2(T =N /A= Pb ( 1-0.4mi/m ) /A=60.2 x (1-0.4 x 24/12)/3.8 x10-4=31.7MPa (r=140MPa故高強螺栓滿足強度要求。(三)抱箍體的應力計算：1、螺栓軸向受拉計算拉力 Pi=24Ni=24X 433.35/24=433.35 (KN)抱箍壁采用面板S 12mm的鋼板，抱箍高度為0.5m。則

24、抱箍壁的縱向截面積：S1=0.012X 0.5=0.006(m2)(t=Pi/Si=433.35X 103/0.006X 106=72.2(MPa) (r=140MPa滿足設計要求。2、抱箍體剪應力查路橋施工計算手冊第177頁：A3鋼材容許剪應力p=85MPa,容許彎曲應力(rW=145MPa抱箍體所受剪應力p = (1/2RA) / (2S1)=(1/2X433.35) 103/ (2X0.005) 106=21.67MPar=85MPa3、抱箍體彎曲應力根據第四強度理論抱箍體所受彎曲應力(T W= (T2+3r 2) 1/2= (43.352+3 x 21.672) 1/2 =53.3MP

25、a制度保證經濟保證思想教育完整組織保證作業安全領 導小組工作保證收尾過程檢查各項安全生產標 準、規程國家安全法律法規安全生產第一 安全為了生產 必須安全生產工班、工種 安全檢查 員1、安全生產責任制2、每 周安全活動制3、安全教育 制4、安全技術交底制5、 安全交接班制6、安全操作 掛牌制7、安全生產檢查制 8、安全事故報告制9、安 全生產獎懲制安全生目2、安全保證措施（1）鋼筋除銹時，除銹人員穿戴好防護用品；電動除銹機除銹時,設接零裝置及漏電保護器，以防漏電，圓盤鋼絲刷及傳動部分要設置 防護罩。(2)鋼筋調直時，施工場地內禁止非工作人員入內，兩端設安全 擋板或擋護墻，調直設備事先檢查各部件是

26、否安全可靠。(3)起吊鋼筋，做到穩起穩落，在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤； 高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業安全技術要求。(4)混凝土澆注，檢查料斗的吊具、料斗及串筒的掛鉤和吊環均 確保穩固可靠。(5)橋墩模板施工是高空作業，施工前對施工人員進行必要的安 全教育，嚴格執行高空作業安全制度和規定。施工時設置各種防護設 施，墩上操作工人必須戴號安全帶，保證人員人身安全。(6)施工前，施工場地設危險區，非工作人員禁止入內。墩上墩 下有關人員均戴安全帽，無關人員嚴禁到墩上去，嚴禁從高空向下拋 擲雜物。(7)電力及照明線路經常檢查，防止發生漏電事故；遇大風、雷 雨等惡劣天氣而停工時，要切斷電源，保護好各種設備

27、。(8)模板安裝前搭設好牢靠的腳手架、工作平臺及上下扶梯。工 作人員系好安全帶，穿拉桿要里應外合。施工使用的各種腳手架及工 作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不 得超過其設計極限。(9)模板安裝完成后必須進行預壓，確保支架穩定后再進行鋼筋 綁扎和硅澆筑施工。3、環保、文明施工(1)環保體系項目部建立了環境保護、水土保持體系圖詳見如下“環境保護、 水土保持體系構框圖”。33施工保證分解到工序 落實41彳 執行環保法 規，接受管理積極配合上及時反饋環保信息聲C4SK臺能力施工環保、水土保持體系制度保證辦公室 - 設備物資部A 貫徹執行環保法規文件制定設備防治措施密切聯系當地

28、環保部門制定現場環保目標責任制和監督管 理辦法對照檢查落實監督制定環保方案和措施工程部部長財務部部長設備物資部部長辦公室主任試驗室主任(2)文明施工及環境保護保證措施1 )文明施工的保證措施建立文明施工管理體系，完善管理制度 項目經理部成立安全文明施工領導小組， 指定一名副經理主抓文明施 工、環境保護工作，結合現場實際情況制定文明施工管理細則，上報 業主及監理工程師同意后實施。 在本合同段的適當位置樹立文明施工牌，接受群眾監督。牌 上內容注明：建設單位名稱及聯系人、設計單位名稱及聯系人、監理 單位及其現場高監姓名、施工范圍、施工工期、施工單位名稱、項目 經理、技術負責人、質量負責人、安全與文明

29、施工負責人、監督電話 等內容。項目經理部辦公室必須上墻的圖表有： 施工總體平面布置 圖、施工組織管理網絡圖、質量保證體系圖、安全文明施工管 理體系圖、施工形象進度表、施工進度計劃橫道圖、工程量完 成情況直方圖、晴雨表等七圖一表。工地現場要掛好各種安全與文明施工標志牌，并懸掛橫幅標 語。所有參工人員必須配戴胸卡上崗。施工區和生活區分開，各場地功用統一規劃。工地現場的材 料和機具要堆放有序，雜物和多余的土方應及時外運。生活區應保持 整潔。 建立文明施工管理責任制，將文明施工和環境保護與各作業 班組和管理人員工資分配掛鉤。制定施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理、環境保 護管理細則，并認真落實。

30、 項目經理部每10日一次文明施工檢查，針對檢查中發現的問題限期整改。 實施分項、分部、單位工程檢驗評定制度，上道工序不合格， 下道工序不準開工。針對工程中的關鍵工序及特殊工序， 有針對性地 制定切實可行的措施，在施工中作為管理重點加以重視。認真實施隱蔽工程檢查簽證制度，未經檢查簽證同意的工程 不得隱蔽。2 ）施工場地管理 按施工總平面布置圖實施定位管理，分管段、分片區進行場 地規劃，運輸道路、材料場庫、機械停放場、攪拌場、和生活區要按 照總平面圖合理布局，統一規劃，布置整齊并在施工區域設醒目標牌， 同時根據工程進展情況適時地對施工現場進行調整。 在大門圍墻處，設置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程 量、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、項目經理、工 地施工及監理負責人。合理布置施工現場給、排水系統。保證給水設施不滲漏，供水安全。排水系統順暢，溝池成網，排水縱坡不小于1%。，排水溝用磚砌筑，水泥砂漿抹面，截面滿足排水要求。 臨時用電按施工組織設計布置，不亂接亂扯，供電設施良好, 光照充足。建筑材料堆碼按有關文明施工管理辦