1、河南理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題目專用 姓 名： 學(xué) 號： 3 3 專業(yè)班級： 電氣本2班 指導(dǎo)老師： 所在學(xué)院： 電氣工程與自動化學(xué)院 2014 年 4 月 15日 如圖所示齒輪與軸通過過盈配合相連接，若按右圖設(shè)計(jì)比左圖合理，理由是 C A連接強(qiáng)度高 B節(jié)約材料 C裝拆方便 D剛性較好12在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是（ 4 ） （1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）矩形螺紋13在常用的螺紋連接中，自鎖性能最好的螺紋是（ 1 ） （1）三角形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）鋸齒形螺紋 （4）矩形螺紋14螺紋連接防松的根本問題在于（ 3 ） （1）增加螺紋連接

2、的軸向力 （2）增加螺紋連接的橫向力 （3）防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動 （4）增加螺紋連接的剛度15在螺紋連接中最常用的螺紋牙型是（ 3 ） （1）矩形螺紋 （2）梯形螺紋 （3）三角螺紋 （4）鋸齒形螺紋16三角形螺紋的牙型角=（ 2 ） （1） 30 （2） 60 （3） 017設(shè)計(jì)鍵連接的幾項(xiàng)主要內(nèi)容是：a）按輪轂長度選擇鍵的長度 b）按使用要求選擇鍵的主要類型c）按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸 d）對連接進(jìn)行必要的強(qiáng)度校核。在具體設(shè)計(jì)時(shí)，一般順序是 （ 2 ） （1）bacd （2）bcad（3）acbd （4）cdba 18鍵的長度主要是根據(jù)（ 2 ）來選擇 （1）傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 （2）輪轂的

3、長度 （3）軸的直徑19能夠構(gòu)成緊鍵連接的兩種鍵是（ 4 ） （1）楔鍵和半圓鍵 （2）平鍵和切向鍵 （3）半圓鍵和切向鍵 (4)楔鍵和切向鍵20楔鍵連接的主要缺點(diǎn)是（ 4 ） （1）鍵的斜面加工困難 （2）鍵安裝時(shí)易損壞 （3）鍵裝入鍵槽后，央輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力（4）軸和軸上的零件對中性差21平鍵連接如不能滿足強(qiáng)度條件要求時(shí)，可在軸上安裝一對平鍵，使它們沿圓周相隔（ 4 ）（1） 90 （2） 120 （3） 135 （4） 18022半圓鍵連接的主要優(yōu)點(diǎn)是（ 3 ） （1）對軸的強(qiáng)度削弱較輕 （2）鍵槽的應(yīng)力集中較小 （3）工藝性好、安裝方便23設(shè)計(jì)時(shí)鍵的截面尺寸通常是根據(jù)（ 1 ）從標(biāo)準(zhǔn)中

4、選取 （1）鍵傳遞的轉(zhuǎn)矩 （2）軸的轉(zhuǎn)速 （3）輪轂的長度 （4）軸的直徑24普通平鍵的工作面是（ 3 ） （1）頂面 （2）底面 （3）側(cè)面 （4）端面25V帶傳動中，帶輪的基準(zhǔn)直徑是右圖上的（ 2 ） （1）d1 （2） d2 （3） d3 （4） d426帶傳動中，在預(yù)緊力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)閂帶（ 3 ） （1）強(qiáng)度高 （2）尺寸小 （3）有楔形增壓作用 （4）沒有接頭27帶傳動中，V1為主動輪圓周速度，V2為從動輪圓周速度，這些速度之間存在的關(guān)系是（ 2 ） （1）V1=V2 （2） V1V2 （3） V1V228帶傳動正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因?yàn)?/p>

5、（ 4 ） （1）帶的材料不符合虎克定律 （2）帶容易變形和磨損 （2）帶在帶輪上打滑 （4）帶的彈性滑動29帶傳動工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動是因?yàn)椋?2 ） （1）帶的預(yù)緊力不夠（2）帶的緊邊和松邊拉力不等 （3）帶繞過帶輪時(shí)有離心力（4）帶和帶輪間摩擦力不夠30帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最火應(yīng)力發(fā)生在帶（ 1 ）處。 （1）進(jìn)入主動輪 （2）進(jìn)入從動輪 （3）退出主動輪 （4）退出從動輪31V帶傳動設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了（ 4 ） （1）使結(jié)構(gòu)緊湊（2）限制彎曲應(yīng)力（3）保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力 （4）限制小帶輪上的包角32帶傳動的主要失效形式之一是帶的（ 3 ）

6、（1）松弛 （2）顫動 （3）疲勞破壞 （4）彈性滑動33在V帶傳動中，小輪包角一般應(yīng)大于或等于（ 3 ） （1）90 （2）100 （3）120 （4）15034在帶傳動中用（ 1 ）的方法可以使小帶輪包角加大。 （1）增大小帶輪直徑d1 （2）減小小帶輪直徑d1 （3）增大大帶輪直徑d2， （4）減小中心距a35對于漸開線圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，一般以（ 3 ）處的接觸應(yīng)力作為計(jì)算應(yīng)力。 （1）齒頂 （2）齒根 （3）節(jié)點(diǎn) 36對于制造精度較低的齒輪傳動，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度通常按全部載荷作用于（ 1 ）來計(jì)算。 （1）齒根 （2）齒頂 （3）節(jié)圓37開式齒輪傳動中輪齒的主要失效形

7、式是（ 3 ） （1）點(diǎn)蝕和彎曲疲勞折斷 （2）膠合和齒面塑性變形 （3）彎曲疲勞折斷和磨粒磨損38有一對傳遞動力的漸開線閉式直齒圓柱齒輪傳動，現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動輪均為軟齒面鋼制齒輪，精度等級為7級。如欲在中一心距和傳動比不變的條件下提高其接觸強(qiáng)度，在下列各措施中最有效的是（ 2 ） （1）增大模數(shù)（相應(yīng)減少齒數(shù)） （2）提高主、從動輪的齒面硬度 （3）提高加工精度的等級 （4）增大齒根圓角半徑39在下列參數(shù)中，影響漸開線圓柱齒輪齒形系數(shù)的參數(shù)為（ 1 ） （1）齒數(shù) （2）模數(shù) （3）齒寬系數(shù)40一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是（ 1 ） （1）齒面點(diǎn)蝕 （2）輪齒折斷 （3）齒面磨

8、粒磨損 （4）齒面膠合41一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是（ 2 ） （1）齒面點(diǎn)蝕 （2）輪齒折斷 （3）齒面塑性變形 （4）齒面膠合42齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在（ 2 ）齒輪傳動中 （1）高速輕載的閉式硬齒面 （2）低速重載的閉式軟齒面 （3）潤滑油粘度較高的硬齒面43一般參數(shù)的開式齒輪傳動，其主要失效形式是（ 2 ） （1）齒面點(diǎn)蝕 （2）齒面磨粒磨損 （3）齒面膠合 （4）齒面塑性變形44下列措施中， 3 對防止和減輕齒面膠合不利。 （1）減小模數(shù)，降低齒高 （2）選用抗膠合性能好的齒輪材料和潤滑油 （3）降低齒面硬度 （4）大、小齒輪有一定的硬度差45設(shè)計(jì)一般

9、閉式齒輪傳動時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免（ 3 ）失效 （1）膠合 （2）磨粒磨損 （3）齒面點(diǎn)蝕 （4）輪齒折斷47對于硬度3 5 OHBS的閉式齒輪傳動，設(shè)計(jì)時(shí)一般（ A ）。 A先按接觸強(qiáng)度計(jì)算 B先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算 C先按磨損條件計(jì)算 D先按膠合條件計(jì)算48有A、B、C三對齒輪傳動，A對齒輪相對兩軸承對稱布置，B對為非對稱布置，C對為懸臂布置，其它條件相同。則它們的齒向載荷分布不均的程度為（ 4 ） （1）A對最大 （2）B對最大 （3）A、B、C對相同 （4）C對最大49標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa切取決于（ 2 ） （1）模數(shù) （2）齒數(shù) （3）齒寬系數(shù) （4）齒面硬度50一減

10、速齒輪傳動，主動輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān) 系是（ 2 ） （1） H1H 251有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，齒輪l和齒輪2的齒數(shù)分別為z1和z2，且z1Z1，b1b2，其接觸應(yīng)力的大小為：（ 3 ）。 （1） H1=H 2 （2） HlH 2 （3） HlFr2，則其軸向力的關(guān)系是（ 2 ） （1）Fa1Fa2 （2） Fa1=Fa2 （3） Fa1e 時(shí)，X=04，Y=14。若該軸承承受徑向載荷Fr=15000N，軸向載荷Fa=3950N，轉(zhuǎn)速n=1470rmin，載荷系數(shù)fp=1，工作溫度te時(shí)，X=0.41，Y=0.87。若該軸承承受徑向載荷Fr=4

11、115N，軸向載荷Fa=3065N，轉(zhuǎn)速n=3000rmin，載荷系數(shù)fp=l，工作溫度te時(shí)，X=041，Y-=087。已知軸承上的徑向載荷Fr1=2100N，軸向載荷Fa1=1470N，則該軸承的當(dāng)量動載荷為P=（ 1） （1）21399N （2）2110N （3）1 470N （4）2110.5N84球軸承比滾子軸承的承載能力（ 1 ），抗沖擊能力（ 4 ） （1）低 （2）高 （3）強(qiáng) （4）差85中速旋轉(zhuǎn)正常潤滑的滾動軸承的失效形式是（ 2 ） （1）滾動體破裂 （2）滾動體與滾道產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 （3）滾道磨損 （4）滾道壓壞86有（1）7220C（2）7220AC兩種型號軸承，在同樣

12、大小的徑向載荷作用下，它們的內(nèi)部軸向力FS1與FS2比較，應(yīng)是（ 3 ）。 （1）FS1FS2 （2）FS1= FS2 （3）FS1350HBS時(shí)，則易出現(xiàn) 輪齒折斷 破壞，故應(yīng)按 彎曲強(qiáng)度 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。P16442一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若z1=18，z2=72，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力F1 F2。P172(11-5)43設(shè)計(jì)閉式硬齒面齒輪傳動時(shí)，當(dāng)直徑d1一定時(shí)，應(yīng)取 小 的齒數(shù)Z1，使 模數(shù) 增大，以降低輪齒的彎曲強(qiáng)度。P17244圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒輪的直徑d1一定時(shí)，若減小齒輪模數(shù)與增大齒輪齒數(shù)，則可以 提高傳動平穩(wěn)性 。(增大了重合度)45在輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)YFS與 模數(shù)

13、無關(guān)。P17246一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是保證輪齒具有足夠的嚙合寬度 。P17547斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)聊不變，若增大螺旋角，則分度圓直徑d 不變 。P17748設(shè)計(jì)齒輪傳動時(shí)，若保持傳動比i與齒數(shù)和不變，而增大模數(shù)m，則齒輪的彎曲強(qiáng)度 增加 ，接觸強(qiáng)度 不變 。P17149.在齒輪傳動設(shè)計(jì)中，影響齒面接觸應(yīng)力的主要幾何參數(shù)是 大齒輪齒寬 和 小齒輪分度圓直徑 ；而影響極限接觸應(yīng)力H1im的主要因素是齒面硬度 。P17150一對減速齒輪傳動，若保持兩齒輪分度圓的直徑不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)時(shí)，其齒面接觸應(yīng)力將 不變 。（見上一題）51一對齒輪傳動

14、，若兩齒輪材料、熱處理及許用應(yīng)力均相同，而齒數(shù)不同，則齒數(shù)多的齒輪彎曲強(qiáng)度 小 ；兩齒輪的接觸應(yīng)力 相同 。52在一般情況下，齒輪強(qiáng)度計(jì)算中，大、小齒輪的彎曲應(yīng)力F1與F2是 不相等 的；許用彎曲應(yīng)力F1與F2是 不一樣 的。其原因是小齒輪齒寬必須加大5-10mm以保證嚙合寬度 。P17553平鍵的 兩側(cè)面 是工作面，普通平鍵連接的主要失效形式是工作面的 壓潰 ，若強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用兩個鍵按 180 布置。P15854對于某一個軸承來說，正常的實(shí)際使用中，未達(dá)到額定壽命而提前發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率是 10% 。P2781帶傳動中，帶在大小輪上的應(yīng)力不等，帶在小輪上的彎曲應(yīng)力較大，而在大輪上的離心應(yīng)

15、力較大。 （ F ）2V帶的公稱長度是基準(zhǔn)長度 （ T ）3V帶剖面中兩工作面的夾角為40，所以帶輪槽相應(yīng)的夾角也是40 （ F ）4V帶（三角帶）傳動中，若不改變n1，i，a/d2，而增大d1，可使傳遞功率增加 （ T ）5為使帶傳動能正常工作，傳動帶的初拉力應(yīng)越大越好。 （ F ）6帶傳動中的彈性滑動是可以防止的。 （ F ）7由雙速電機(jī)帶動V帶（三角帶）傳動，設(shè)傳遞功率一定，則V帶（三角帶）應(yīng)按速度高的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （ T ）8一般帶傳動中傳遞功率P50kW，帶速v=52 5ms。 （ T ）9齒輪傳動在保證接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度的條件下，應(yīng)采用較小的模數(shù)和較多的齒數(shù)，以便改善傳動質(zhì)量、節(jié)

16、省制造費(fèi)用。 （ T）10在漸開線圓柱齒輪傳動中，相嚙合的大小齒輪工作載荷相同，所以兩者的齒根彎曲應(yīng)力以及齒面接觸應(yīng)力也分別相等。 （ F ）11斜齒圓柱齒輪的分度圓直徑d= mnz （ F ）12一對嚙合的贏齒圓柱齒輪材料相同，z1=18，z2=44，兩輪齒根彎曲應(yīng)力相同 （ F ）13增大齒輪的模數(shù)，可以提高齒輪的接觸強(qiáng)度。 （ F ）14齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的目的是為了防止齒面點(diǎn)蝕失效和輪齒根部的疲勞折斷。 （ F ）15在齒數(shù)一定的條件下，若模數(shù)m大則輪齒的承載能力強(qiáng)，抗彎強(qiáng)度高。 （ T ）16漸開線齒輪傳動齒廓間正壓力方向不變，始終沿嚙合線。 （ F ）17閉式齒輪傳動中的軟齒面齒

17、輪，常因齒面點(diǎn)蝕而失效。 （ T ）19螺紋的螺旋升角愈小，螺紋的自鎖性能愈好。 （ T ）20在軸的設(shè)計(jì)中，選擇鋼的種類和決定鋼的熱處理方法時(shí)，所根據(jù)的是軸的強(qiáng)度和耐磨性而不是軸的彎曲或扭轉(zhuǎn)剛度 （ F ）21合金鋼與碳素鋼相比有較高的強(qiáng)度和較好的熱處理性能，因此用合金鋼制造的零件不但可以減小尺寸而且還可以減小斷面變化處過渡圓角半徑和降低表面粗糙度的要求 （ F ）22鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)零件。 （ T ）23同時(shí)作用有彎矩和扭矩的轉(zhuǎn)軸上當(dāng)載荷的大小、方向及作用點(diǎn)均不變時(shí)，軸上任意點(diǎn)的應(yīng)力也不變。 （ F ）24 平鍵是靠鍵的兩側(cè)面來傳遞載荷。 （ T ）25滾動軸承中，滾子軸承的承載能力比球軸承高

18、而極限轉(zhuǎn)速低。 （ F ）26角接觸球軸承的接觸角越大，表示其承受軸向力的能力越大。 （ T ）27軸上零件的周向定位常用軸肩、軸環(huán)、擋圈等。（ F ）28轉(zhuǎn)速以一定時(shí)，滾動軸承當(dāng)量動載荷由P增為2P，則其壽命將由L降至L2。（ T ）29一個滾動軸承的額定動載荷是指該型號軸承的壽命為1 06轉(zhuǎn)時(shí)所能承受的載荷。（ F ）30聯(lián)軸器和離合器的計(jì)算扭矩等于公稱扭矩乘以一個小于1的載荷系數(shù)。（ F ）四結(jié)構(gòu)分析題1 試分析下圖中的結(jié)構(gòu)錯誤，分別說明理由，并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖2 指出下圖示軸上結(jié)構(gòu)標(biāo)明處有哪些不合理的地方?3 在圖示軸系結(jié)構(gòu)中，按示例所示，編號指出其余錯誤 （不少于7處）。（注：不考慮

19、軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角）。示例：缺少調(diào)整墊片4如下圖所示，軸承為外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu)，軸承用脂潤滑。試按示例所示，指出其 它錯誤（不少于7處）。（注：倒角和圓角忽略不計(jì)）5如圖所示為軸承外圈窄邊相對安裝的軸系結(jié)構(gòu)。按示例所示，指出其他錯誤（不少于7外）。（注：不考慮軸承的潤滑方式以及圖中的倒角和圓角）示例：缺少調(diào)整墊片7怎樣確定四連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。8簡述摩擦型帶傳動的特點(diǎn)。9普通V帶傳動和平帶傳動相比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)?10帶傳動中的彈性滑動與打滑有什么區(qū)別?11帶傳動中，彈性滑動是怎樣產(chǎn)生的?造成什么后果?12說明帶傳動中緊邊拉力F1、松邊拉力F2和有效拉力F、張緊力F0之間

20、的關(guān)系。13帶傳動工作時(shí)，帶上所受應(yīng)力有哪幾種?如何分布?最大應(yīng)力在何處?14在多根V帶傳動中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，為什么全部帶都要更換?15普通V帶的楔角與帶輪的輪槽角是否相等?為什么?16畫出帶工作時(shí)的應(yīng)力分布圖，指出最大應(yīng)力為多大?發(fā)生在何處?17帶傳動中為什么要求小帶輪直徑d1dmin？帶傳動中心距a、帶長L、小帶輪包角1和張緊力F0對傳動有什么影響?18帶傳動中，主動輪的圓周速度V1，帶速V、從動輪的圓周速度V2相等嗎?為什么？24簡答對齒輪材料的基本要求。 25什么是傳動比?什么是齒數(shù)比?有何區(qū)別? 26對于齒面硬度350HBS的一對齒輪傳動，選取齒面硬度時(shí)，那個齒輪的齒面硬度高些?為

21、什么?27一對圓柱齒輪傳動，大、小齒輪齒面接觸應(yīng)力是否相等?大、小齒輪的接觸強(qiáng)度是否相等?在什么條件下兩齒輪的接觸強(qiáng)度相等? 28對于閉式軟齒面、閉式硬齒面和開式齒輪傳動，齒數(shù)選得太多或太少，將分別出現(xiàn)什么問題?設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)分別按什么原則選取？ 29在圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì)中，為什么通常取小齒輪的齒寬大于大齒輪齒寬?30斜齒與直齒圓柱齒輪傳動相比有何特點(diǎn)?螺旋角太大或太小會怎樣，為什么一般在820范圍內(nèi)取值?應(yīng)按什么原則選取?31閉式軟齒面齒輪傳動中，當(dāng)d1一定時(shí)，如何選擇Z1?并詳述理由。32為什么點(diǎn)蝕主要發(fā)生在節(jié)線附近齒根面上?33斜齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件。34蝸桿傳動中蝸輪旋轉(zhuǎn)方向的判定。3

22、8連接螺紋既滿足S2 1620+22001184 Fa2=S2=1184 Fa1= S1+Fx=3820 Fa1/Fr1=3800/5200=0.73e=0.37 Fa2/Fr2=1184/3800=0.31e=0.37 P1=0.4*5200+0.4ctg140*3820=8208 P2=Fr2=38006.鍵聯(lián)接的主要用途是：_周向固定_，鍵“12X50”的含義是_傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩_。7. 普通平鍵聯(lián)接所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為T，現(xiàn)要傳遞的轉(zhuǎn)矩為1.5T，則應(yīng)_安裝一對平鍵_。 （A）把鍵長增大到1.5倍，（B）把鍵高增大到1.5倍 （C）把鍵寬增大到1.5倍 （D）安裝一對平鍵8. 螺紋的公稱直徑是指它的_外徑_，螺紋“M12X1.5左”的含義是_左旋細(xì)牙螺紋公稱直徑12_。9. 普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋聯(lián)接與緊螺紋聯(lián)接之間的主要區(qū)別是：松螺紋聯(lián)接中的螺紋部分不存在_扭轉(zhuǎn)_作用。（A） 拉伸 （B）扭轉(zhuǎn) （C）剪切 （D）彎曲10. 一調(diào)整螺旋，采用雙線粗牙螺紋，螺距為3毫米，為使螺母相對螺桿沿軸線移動2毫米，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)_1/3_圈，11.國標(biāo)規(guī)定，三角帶有_ Y Z A B C D E _共七種類型，代號“B2240”表示的含義是：_基準(zhǔn)長度2240mm _。12. 帶傳動主要