1、農產品配送中央的增值效勞摘要：我國農業生產的規模化、產業化已經形成 , 開展的瓶頸也由生產領域 轉向流通領域. 本文通過對農產品配送中央的研究, 指出當前農產品配送中央存 在的缺乏之處, 為提升其增值效勞提出了農產品的標準化包裝、 配送中央的信息 化、農產品再加工及樹立品牌特色等對策.關鍵詞 ：農產品；配送中央；增值效勞Abstract: The size and industrializationof China's agricultural production has been formed, the bottleneck of its development area has

2、shifted from production to circulation. In this dissertation, through research the products of agricultural distribution center, point out that the existence of the current distribution center of agricultural products inadequacies, in order to enhance its value-added service to the standardization o

3、f products of agricultural' s package, the information technology ofdistribution center , agro-processing and response characteristics to establish the brand.Key words： production of agricultural;distribution center; value-added service1 增值效勞的含義及其作用1.1 增值效勞的含義 物流效勞是為滿足客戶需求所實施的一系列物流活動. 它包括物品從供給地

4、向接收地的實體流動過程,以及根據客戶的實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬 運、包裝、流通、加工、配送、回收、信息處理等根本功能實施有機結合的一系 列過程.而物流增值效勞是在完成物流根本功能根底上, 根據客戶需求提供的各 種延伸業務活動, 是一門新興的物流效勞行業. 其中包括廣義的增值物流和狹義 的增值物流兩種.廣義的增值物流是傳統意義的物流效勞延伸,如運輸、倉儲、 分揀、包裝、訂單處理、配送方面的增值效勞,側重點在于如何使物流過程更有 效率,更及時準確,更節省物流本錢. 狹義的增值物流那么是指一些物流效勞行業, 如生產、流通加工、重新包裝、貼標簽、售后效勞中央等將傳統的需要從工廠部 門完成的一局

5、部工作中別離出來, 委托給指定的在此領域有競爭優勢的物流企業 來承當,從而降低工廠的運作費用及物流本錢, 滿足甚至超出客戶的期望值, 幫 助提升企業產品的市場占有率及企業的競爭優勢, 物流企業也因此分享一局部因 此創造出來的價值.創新、超常規、 滿足客戶個性化需要是增值效勞的本質特征. 在信息主導商 業開展的今天,增值效勞主要通過發揮專業物流治理人才的經驗和技能來實現 的,依托的主要是 IT 根底,因此是技術和知識密集型的效勞, 可以提供信息效用和風險效用. 這樣的效勞融入了更多的精神勞動, 能夠創造出新的價值, 因而是 增值的物流效勞.1.2 增值效勞的作用及意義增值效勞是物流行業開展到一定

6、階段的產物, 也是物流行業成熟的標志, 更 是我國物流行業開展的趨勢. 開展物流增值效勞可以大大提升企業競爭力, 深圳 騰邦集團董事長鐘百勝曾說,增值效勞是物流業的“金礦,究其根本原因是由 增值效勞帶來的作用而言的. 首先, 開展物流的增值效勞, 可以簡化客戶的所必 須參與的活動.就像銀行的 ATM 自動柜員機一樣 , 在提供物流效勞時 ,推行門到 門效勞、代辦業務、24小時營業、利用E0和EDI自動訂貨、信息和賬等.其次, 采取物流一體化方案 , 采用適合的物流技術和設施設備 ,推行先進的物流治理技 術,廣泛應用條形碼技術、RF、EDI、GPS等信息技術大大降低了物流本錢,使 客戶在花同樣的

7、本錢的同時獲得了更高的收益. 農產品配送中央是近年來興起并 處于不斷完善中的一個新的經濟增長點,統一采購、統一運輸、統一儲存、統一 加工、統一配送,通過專業的設備、技術和治理,追求農產品的品種、質量、數 量與價格最大限度地適應于市場和消費者的需求的同時, 盡可能的減少和縮短流 通鏈條,更好的實現農產品的價值,而且也是解決“三農問題的重要途徑,能 夠更好的滿足消費者對食品消費的需求. 因而在現在的物流行業, 提升配送中央, 特別是農產品配送中央的增值效勞方面的研究是提升我國物流產業開展的一大 重點.實施物流增值效勞是社會開展的客觀要求, 是社會經濟開展的必然趨勢, 也 是提升物流行業競爭力的必然

8、要求.2. 農產品配送中央的現狀我國農產品配送中央的使用是近幾年剛剛起步的, 建設和使用農產品配送中 心的比率還不高.根據 2021年對快速消費品零售企業的年度調查統計,全國 100 家主要快速消費品零售企業中,常溫配送中央使用率約為 95%,但建設和使用農 產品物流配送中央的企業不到 20%,且大多已有的農產品配送中央設備和配送能 力非常有限.農產品配送中央的增值效勞的效率和治理還處于較低水平. 國內零售企業擁 有門店的規模和分布差異很大, 經營業態復雜, 農產品配送中央的輻射范圍很難 有效限制, 增加了農產品配送中央保證食品平安新鮮的難度. 而且農產品配送中 心多同時承當著大賣場、 超市、

9、便利店等多業態的食品配送工作, 不同業態生產 品配送的特點不同. 大賣場對農產品的要求是品類豐富、 個性化而便利店需要小 批量、多頻次送貨, 不同業態的配送特點和要求的差異降低了農產品物流配送中 心的增值效勞效率. 我國現有農產品配送中央大多面積較小, 功能簡單, 負責配 送單品數量也不多.反應情況的企業中, 75%的超市生鮮物流配送中央面積在 5000川以下,負責配送的單品數量在300個以下的占比達67%.農產品物流配送中央的再加工水平不強. 各銷售企業采購的農產品通常為初 級農產品, 現階段我國農產品物流配送中央的再加工主要表達在果蔬分揀. 調查 反應情況的企業中, 75%的農產品物流配送

10、中央對果蔬進行分揀,然后發送到各 門店銷售, 37%的配送中央能夠對分揀后的果蔬進行分裝,僅有 25%的配送中央 能夠對果蔬實現相對深入一些的再加工、 精包裝.農產品再加工是實現生鮮食品 增值的重要手段.在國外,果蔬類產品在流通及加工上的附加價值是非常重要的, 而我國現階段由于缺乏成熟的再加工流程, 嚴重制約了果蔬的附加價值實現. 相 關資料顯示,我國僅有 1%的果品經過分級、整理、清洗、瀝干、打蠟、分級、 包裝后投入市場；蔬菜經過分級、整理、清洗、瀝干、切分或不切分、小包裝、 精包裝后上市的凈菜和配菜的數量也很少.另外,目前我國農產品物流主要是以常溫物流或自然物流形式為主, 大多沒 有形成連

11、貫成型的冷鏈物流. 設施和治理水平低下, 專業設備缺乏, 缺乏妥善的 冷凍存放舉措, 致使農產品在物流過程中貨物大量損失, 易腐食品尤其如此. 新 鮮農產品配送中央水平也受到整個冷鏈系統不健全的制約.不過,人們對農產品配送中央的重視程度已經開始不斷增強. 根據調查企業 反應情況來看, 已經建立農產品配送中央的企業對其重視程度都很高, 在農產品 配送中央的直接隸屬的領導中,總經理和副總經理占比為 78%,農產品配送中央 已經成為生鮮食品經營治理中的一個重要獨立的部門. 農產品配送中央給企業帶 來的開展空間和前景, 使越來越多的企業對農產品配送中央建設表示關注. 問卷 調查的 100家超市企業中,

12、 62%的企業受訪者對企業使用農產品配送中央的模式 表示興趣,并有 5%的企業已經考慮或正在操作投資建設農產品配送中央.3. 農產品配送中央增值效勞的對策在配送中央對農產品進行增值效勞,極大地提升了農產品的附加值 , 對現代 農產品物流體系的構建有重要的意義.3.1 進行標準化包裝配送的農產品的未標準化包裝 , 如數量的上的未標準化和質量的未嚴格化 限制, 造成了農產品在配送中央的裝卸效率低下.配送中央要求運送農產品的標 準化包裝可以有多方面的積極影響. 標準化包裝包括外包裝材料上的標準化、 標 準化、貨物數量或重量的標準化、質量的嚴格把控.實行標準化包裝有利于： 提升配送效率 , 實施標準化

13、包裝對配送效率的提升具有立竿見影的效果 , 即如在 農產品配送中央工程組運作過程的標準化包裝和未標準化包裝產品在卸載過程 中的效率差距.減少了城市垃圾的處理,由于實行了嚴格的質量限制,因此減少 了不合格的無實用價值的農產品運往城市,減少城市垃圾.較好的解決農產品 運輸過程中損耗過大的問題 ,標準化包裝考慮到了農產品保鮮等特性 , 因此較目 前的運輸情況而言 , 農產品的損耗能得到更好的限制.3.1.1 標準化包裝方式 按傳統和習慣一般把農產品分為糧食、果蔬及花卉、林產品、畜禽產品、水 產品和其他農副產品六大類,這里側重講的是糧食、果蔬及花卉的標準化包裝.1糧食的標準化包裝.首先,質量等級標準化

14、,將不同種類糧食按不同 等級劃分,后按不同質量歸類, 后進行機械化作業, 實行重量標準化, 統一規格, 統一材質的包裝, 實現包裝規格標準化. 最后打上不同等級的標記后統一配送到 各個市場、超市及零售商等等.2果蔬的標準化包裝.果蔬從農民手中收購來后,集中式的進行機械化 的清洗、清理.然后按質量、大小和新鮮度等對其進行分類、包裝.分成假設干等 級,按不同價格售往各個市場、超市及零售商等等.3花卉的標準化包裝.花卉應根據其不同種類的特性進行包裝,遵循質 量等級標準化、重量標準化、包裝規格標準化原那么.3.2 配送中央作業的信息化 配送中央實現作業的信息化是農產品物流的信息化的重要環節. 配送中央

15、作 為物流系統的中央支點 ,實現信息化 ,對以下幾個方面具有現實意義： 提升配送 效率.實行作業的信息化 ,使信息能及時地傳達 , 加快裝卸、結算的過程 , 減少排 隊等待時間.降低交易本錢.配送中央的信息化,給交易數據的數字化傳輸提供了可能,交易雙方通過網絡實現信息的交換和確認 ,節省面對面傳統交易過程 本錢.目前浙江局部超市主要采用 溝通和面對面交流 , 其不僅可能造成信息 未書面花而產生爭端,亦浪費了大量的人力和財力.促進我國農產品物流系統 的信息化.配送中央實現信息化 ,為信息聯網共享奠定了根底.物流系統網絡以 配送中央為中央點向外擴張輻射 ,促進農產品物流的信息化建設過程 , 實現供

16、求 信息暢通.3.3 配送中央的農產品的再加工 在配送中央實現農產品的再加工在國外是配送中央的一個非常重要的甚至 核心的增值效勞功能. 但現在一般的配送中央對送至的農產品只發揮了其對供給 商的分揀配送的功能 , 對農產品幾乎沒有任何的深層次的精加工.加工開發是農產品利潤的一個重要來源 , 興旺國家十分重視農產品加工 , 平 均70%農業投資用于農產品的產后的加工 , 加工率高達 80%-90%,農業加工產值 與農業產值比大都在 2.0-3.7:1之間, 我國農產品的加工量只占 25%左右, 增值 30% 左右.農業加工產值與農業產值之比缺乏 1:1.從國外的經驗來看 , 其農產品的增 值也大局

17、部在配送中央的再加工實現.通過配送中央的再加工作用 ,可以為企業發揮至少如下幾個方面的作用 : 貨物品牌的統一；貨物質量平安的有效限制；提供適合地區文化包裝的貨物.3.3.1 如何進行再加工農產品配送中央的原材料,一般直接從農副產品批發市場中就地取材, 或者 來自于批發市場的生產基地.原材料首先送到檢測部門進行有害物資殘留檢測,不合格的根據規定處理或 就地銷毀.檢測合格的在經過了為了保證物料的潔凈度,經沖浪噴頭沖洗、泡泡 清洗滅菌后的物料再通過高壓噴淋清洗. 然后進入流通加工程序,加工成消費者 喜好的各種成品、半成品；或者分類后分別暫時存放到普通倉庫、 冷藏庫或冷凍 庫,以調劑余缺、存儲保值等

18、.加工的成品、半成品,除了少局部用于銷售展示 外,絕大局部由配送中央自己或外包給第三方物流公司,配送到終端客戶如大賣場、連鎖超市、學校和企事業單位的食堂等.假設渠道暢通,質量過硬,甚至可以 出口到海外市場.圖1-1為配送中央的農產品再加工流程圖a圖i-i由于氣候、環境等的不同,而且不同農產品各有其不同特點,配送中央對于那些 規格差異大,質量等不一的經此你腌制,制成干等,按一定標準進行包裝,配送 到終端客戶如大賣場、連鎖超市、零售商等等.“天府之國的調味品,聞名遐 邇的山西陳醋,黑土地里的人參鹿茸,東海之濱的海鮮干貨等等都使配送中央 的增值效勞錦上添花.3.4值效勞注意問題我國農產品配送中央的建

19、設起步不久, 增值效勞也才剛剛展開,對此,應重 視一下幾方面.轉變觀念、提升人員素質.這里人員包括群眾、物流從業人員及相關決策者. 從思想上熟悉到現代農產品物流治理對我國農產品流通的巨大作用.相關決策者 自身素質的提升,認清形勢,是農產品物流開展的保證.物流從業人員素質的是農 產品物流順暢高效運行和推行的人員保證. 提升群眾的素質對于農產品配送中央 的增值效勞的提升時顯而易見的.配送中央硬件設施的建設及其有效、高效利用.根據資料顯示,我國實行物流配送的企業中有58%未采用信息技術或信息系統進行作用,建有信息技術或信 息系統的企業有72%仍以傳統手段為主,信息技術為輔.信息平臺等現代化設施 的有效、高效利用,實現訂單的電子化,配送中央、超市及供給商的及時信息交換 和溝通減少中間的冗余環節,提升效率,降低交易本錢.樹立農產品配送中央增值效勞的特色品牌.目農產品配送中央是一個特殊的 物流領域,創立農產品配送中央效勞品牌可以從效勞質量提升、效勞內容個性化、效勞技術創新等方面著手.在品牌規劃中應注意,一是品牌策略要定位準確、獨特；二是品牌形象的創造要系統化；三是要建立合理的品牌模式；四是效勞品牌 的設計要有個性化；五是品牌的建立要有長期作戰的思想和安排.4. 結語物流作為我國一個新的經濟增長點正在蓬勃開展中,而作為農產品生產大 國,農產品價值的表達,農產品配送中