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文檔簡介

1、液化氣事業部計量管理制度為加強庫存管理,嚴格對液化氣槽車裝卸、氣瓶充裝與銷售 過程中計量質量的控制,明確計量標準,落實管理責任制,制定 本規定:一、計量管理目標:規范充裝標準,保證供氣安全,促進服 務水平提高,維護企業信譽,樹立 * 燃氣品牌。二、計量管理體系:事業部指定專人總體負責本部門計量管 理工作,下屬各部指定專人具體負責本部門計量管理工作,各站 站長、直門店店長對本部門的計量質量負責,充裝班長對本班計 量質量負責,充裝員對本人所裝卸的車輛、充裝或抽檢的氣瓶計 量質量負責,槽車駕駛員、押運員對本人所押運的車輛、送氣員 對本人運送或抽檢的氣瓶計量質量負責。三、充裝計量標準:1、氣瓶: YS

2、P-5 型氣瓶最大充裝量 5 公斤,允許誤差為± 0.1Kg,YSP-10 型氣瓶最大充裝量 10 公斤,允許誤差為± 0.1Kg; YSP-15 型氣瓶最大充裝量 15 公斤,允許誤差范圍為± 015Kg ; YSP-50型最大充裝量50公斤,允許誤差范圍為:士 0. 3Kg;本 標準要求高于國家標準的目的是通過提高充裝技術水平來保證 * 瓶裝燃氣的計量質量。2、槽車: 1)、為確保安全,槽車的充裝量不得超過設計所允 許的最大充裝量(罐體容積的 80%)。2)、為準確供貨、槽車的充 裝量、充裝比例正負誤差不得超過業務人員指定充裝量的 5%。充 裝時須用地磅、 液

3、面計、流量計或其他計量裝置進行計量,嚴禁 超裝。充裝完畢,必須復檢重量或液位,如有超裝,須立即處理。四、計量器具管理:液化氣事業部計量器具包括液化氣儲配站使用的地中衡、充 裝站使用的電子充裝稱、門點校驗使用的電子稱、臺稱。相關使 用單位要根據計量法規要求和時聯系計量機構對本單位的計量器 具進行檢驗,保證計量器具的準確度符合計量規定。液化氣儲配 站除定期較驗地中衡外,要密切關注進銷車輛裝卸貨與煉廠、客 戶計量差異,定期選擇性能可靠的地中衡進行較對;充裝站每天 充裝開始前要對臺稱進行逐一校驗,調整準確后方可充裝。直銷 店應結合氣瓶復稱對本店磅稱進行檢查,確保計量準確。各單位 計量器具校驗應做好記錄

4、。五、槽車裝卸計量規定:1、進貨卸車,儲配站根據事業部安排檢查進站車輛裝車單, 按卸車流程指導車輛上磅稱重,過磅必需站內兩人同時在場,一 人過磅,一人監磅,其中一名為班長以上管理人員,重點核驗毛 重、凈重,如站內毛重超過裝車單列明數據 0.5 噸以上,必須查 清原因報經事業部領導批準后方可卸車;如實卸凈重超過裝車單 凈重 0.3 噸以上,必須復查車輛皮重、罐內壓力,確認原因報經 事業部領導批準后方可充許車輛出站。 應準確和時填寫卸車記錄, 內容包括:車牌號、供貨單位、裝車量、過磅人、監磅人、卸車 溫度、壓力、罐體卸車前后液位、皮重、毛重、凈重,操休人員 簽名。2、銷貨裝車,液化氣儲配站根據業務

5、人員指定的車號、 重量、 比例安排當日,槽車完成后認真做好過磅、化驗,保證重量、比 例控制在規定的范圍。準確填寫裝車單,其內容包括:車號、 日 期、購貨單位、裝車罐、罐體裝車前后液化氣、毛重、皮重、凈 量、裝車人、監磅人和押運員的簽名。3、銷售卸車:司押人員送貨出儲配站前應領取站內統一編號的客 戶回執單,列明送貨數量,客戶需要重新過磅,判斷數據差額在合理 范圍內的,予以認可并允許卸車。司押員應密切關注卸車情況,務必 保證車內正常壓力。毛重過磅后,應在同一較磅地過皮重。過磅單要 由客戶簽字認可。槽車回到裝車站,應和時過皮重,并將客戶過磅單 交給值班會計。站內過磅凈重與實銷給客戶的凈重差額即為本次

6、出車 的盈虧。因故未能卸完的氣量在 300公斤以上的, 司押人員應向站內 值班人員說明,由裝車站另行備案登記,不記入盈虧。六、氣瓶充裝計量管理規定: 氣瓶充裝前應確認瓶重,一般按標重充裝,低于標重 0.3Kg 以上的要標明瓶重,然后按實際重量充裝;低于標重 1Kg 以上的 氣瓶做永久性標記,按報廢瓶處理,不予充裝;高于標重 0.5Kg 以上的氣瓶按規定予以倒殘后按標重充裝。為保證充裝計量規范,充裝復稱由充裝員隨時進行,不受時 間與次數限制。復檢計量不合格的氣瓶要和時調整準確。充裝抽 檢由班長負責實施, 單批氣瓶數量低于 50 只的,抽檢數量不低于 10%;單批充氣瓶數量高于 50 只的,抽檢數

7、量不低于 5%;站長 每天要對氣瓶充裝進行抽查,抽查次數每天不得少于一次。抽查結果要詳細記錄,抽檢計量不合格的氣瓶要和時調整準 確。抽檢發現誤差超標率占抽檢數 30%以上,或者單瓶誤差超過 0.5Kg 的,要將整批氣瓶全部復檢,停止充裝,檢查計量器具, 查明原因并修正后方可繼續充裝,同時要通報各門點對當日已充 氣瓶復稱。直銷店送氣工在送氣出門前要自覺、嚴格地按照規定對每只 氣瓶進行復稱,以確保欠重瓶、超重瓶不出門,發現問題要和時 與直銷店管理員反映,并做相應處理。七、考核與獎懲規定:為提高計量管理水平, 本部門鼓勵進行技術競賽, 同時將檢 結果與工效考核掛鉤,對工作表現突出的單位或個人予以獎勵。事業部對槽車按月度進行損溢考核,核定裝載量 20 噸以內 的槽車允許損耗量為 100 公斤,核定裝載量 20 噸以上的槽車允許 損耗量為 200公斤,氣量盈余的, 按當月氣價成本計算盈余金額, 提取 30%獎勵該車司押人員。虧損氣量超過規定標準的,虧損金 額的 50%由該車司押人員承擔。違返本規定,如擅自超標充裝,末和時進行計量器具校驗, 末認真進行充裝前瓶重檢查, 末按規定倒殘, 末按規定要求抽檢、 復稱等行為,處責任人 20 元以上 200元以下罰款,造成惡劣影響 或重大損失的,對責任處 200 元以上罰款,直至

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