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文檔簡介
1、·升降橫移類立體車庫(PSH型)產品介紹1、 機械部分:1、 立柱:由150X150的H型鋼制作而成,用來承載二層提升部分。2、 縱梁:由280X84的槽鋼制作而成,用來承載載車板、車輛的重量,并用來安裝提升機構。3、 載車板:主要由Z型梁和浪板用螺栓拼接而成,用來承載車輛。4、 提升裝置:由電機、傳動軸、鏈輪、滑輪、鏈條、鋼絲繩組成、用來提升載車板及車輛。5、 橫移裝置:有電機、傳動軸、鏈輪、滑輪、鏈條組成,用來橫移載車板及車輛。6、 安全機構:外購防墜器,用來防止二層載車板墜落。2、 電器控制:1、 檢測元件:1)限位開關:檢測載車板的準確到位。 2)極限開關:保護載車板不超越限
2、位。 3)熱繼電器:檢測電機是否超載,超載斷電。2、 執行元件:1)橫移電機:驅動載車板橫移 2)提升電機:驅動載車板升降3、 控制元件:1)可編程控制器(PLC):對來自各個檢測元件的信號按程序 進行處理,并輸出信號給電機 2)按鈕箱:車庫現場操作設備 3)由以上各種檢測、執行及控制元件組成的系統,控制著整 個停車設備載車板的升降動作,使各車位安全有序地進行。三、基本參數存車類型車長X車寬X車高X車重=5000mmX1850mmX1550mmX2000kg驅動方式電機+減速機+鏈條+鋼絲繩傳動裝置升降電機(kW)2.2升降速度(m/min)5橫移電機(kW)0.2行走速度(m/min)8控制
3、方式PLC操作方式按鈕(可選:磁卡或觸摸屏)電源三相五線制,380V,50Hz四、安全保護裝置1. 超長檢測:在車庫前、后各有一對光電開關,用來檢測車輛的長度尺寸,超過長度限制的車輛進入車庫后,設備不會運行。車輛在載車板上停放的位置不準確,設備也不會運行。2. 人車誤入檢測:在設備運行中,如有人員或車輛進入車庫內,車庫會自動停止運行,以保證人員及車輛的安全。3. 防墜落裝置:每個二層車位上,都安裝有四個防墜器,防止二層車庫意外墜落,如果發生鋼絲繩斷裂等重大事故,防墜器掛鉤不能正常收回,設備將不能正常運行。4. 防越限裝置:設置有極限開關,當限位開關因損壞等原因沒有動作時,極限開關動作,防止設備
4、超限運行。5. 警示裝置:在設備明顯位置懸掛有本設備存車規格、載重量、運行速度以及操作的注意事項。并在明顯位置設置光電報警燈。6. 緊急停止按鈕:在設備明顯位置設有緊急停止按鈕。當設備運行不正常時,按下緊急停止按鈕,設備停止運行,防止發生事故。·垂直升降類立體車庫(PCS型)產品介紹一、主要組成部分:1.鋼結構:由200X200的H型鋼制作而成,用來承載車輛及載車板;2.升降機:負責將車輛運送到車位所在層;3.載車板:用來承載車輛;4.電器部分:用來控制整個車庫運行;5.輔助部分:包括照明、收費、監控等輔助系統;二、工作原理: 首先,關閉車庫門后,升降機運行至車位所在的樓層; 升降機
5、停穩后,由交換機構將升降機中的車輛(連同載車板)取出并放置于停車位上。 升降機在其他位置,由交換機構將另外一個空載車板取出,并回到地面。 即完成一個存車過程。三、基本參數存車類型車長X車寬X車高X車重=5000mmX1850mmX1550mmX2000kg驅動方式電機+減速機+鏈條+鋼絲繩傳動裝置升降電機(kW)2230升降速度(m/min)60120交換電機(kW)0.751.5交換速度(m/min)2228回轉電機(kW)3回轉速度(m/min)3.5控制方式PLC/電腦控制操作方式觸摸屏或磁卡電源三相五線制,380V,50Hz四、安全裝置: 1.自動檢測裝置:具有自動檢測入庫車輛長、高及
6、重量的裝置,防止超長、超高及超重的車輛進入車庫,以造成車輛和設備的損壞; 2.車輛位置檢測裝置:在車庫出入口設有停車位置檢測裝置,當入庫車輛駛入停車位置時,系統將自動檢測車輛的前后左右是否超過停車的安全范圍,并通過語言或燈箱提示司機重新調整車輛停放的位置; 3.組車裝置:在載車板上設置有阻車裝置,防止車輛在搬運過程中滑出載車板; 4.防夾裝置:車庫的自動門設置有防夾裝置,在自動門關閉過程中,如果門下方有車輛或人員經過,自動門會自動停止關閉,保證人員和車輛的安全; 5.運行限位裝置:當車庫門沒有關閉到位時,確保設備不能運行; 6.限位裝置:升降機運行除有精確的平層定位裝置外,在其運行方向還設置有
7、終端位置限位開關和超程運行限位開關; 7.鋼絲繩斷繩保護裝置:設置有監控鋼絲繩短繩裝置,在升降機的升降過程中,確保升降機的安全運行; 8.超速保護裝置:設置有升降機的超速保護裝置,當升降機發生故障而超速運行時,該裝置可自動使升降機停止運行; 9.緩沖裝置:在升降機的底部和搬運小車上均安裝有緩沖器,在發生意外時,可以起到對車輛及設備的保護作用; 10.緊急停止裝置:在操作臺上設置有緊急停止按鈕,可切斷車庫的動力電源,使升降機、搬運小車等設備停止運行,確保車輛和設備的安全; 11.警示裝置:設備運行時,警示燈或蜂鳴器提示車庫管理員和等待入庫車輛的司機; 12.控制線路安全保護措施:相序保護、短路保
8、護、斷路保護、過載保護、過欠壓保護等多種安全措施。 13.提升電機加裝編碼器:提升電機加裝編碼器,將電機運行速度信息反饋給變頻器,當電機超速運行時,通過變頻器控制,使電機停止運行并報警。 14.運行過程中的超時保護裝置:該裝置可以設置運行的合適時間,超出此時間,立即使電機停止運行并報警。五、特點: 完全智能化控制的機械式立體車庫。采用變頻調速技術,運行高速、平穩。封閉管理,安全可靠。是占地面積最小的立體車庫。六、使用場合: 該類型適用于在非常狹窄而有一定空間高度的地方建造車庫。該類型車庫自動化程度高,并可與自動化管理系統相連接,實現網絡智能化控制。 垂直升降類立體車庫,是一種全自動立體車庫,具
9、有占地面積小,容積率高等特點,地面上三個車位的面積最多可以停放50臺車輛。通過提升機的升降將車輛運到存車位,并用存取機構存取車輛的機械式停車設備、電梯式停車設備。·平面移動類立體車庫(PPY型)產品介紹一、主要組成部分:1、 鋼結構:由100X100的型鋼制作而成,用來承載車輛及載車板。2、 升降機:負責將車輛運送到車位所在層。3、 搬運小車:負責在其所在層,將車輛及載車板送到指定車位或從指定車位取出。4、 載車板:用來承載車輛。5、 電器部分:用來控制整個車庫運行。6、 輔助部分:包括照明、收費、監控等輔助系統。二、工作原理: 首先,關閉車庫門后,升降機運行至車位所在的樓層; 在升
10、降機上升的同時,該層的搬運小車將同時運行并停止在與升降機交接車輛的位置; 升降機停穩后,由搬運小車中的交換機構將升降機中的車輛(連同載車板)取出并防止于搬運小車上; 搬運小車在鋪設于鋼結構上的軌道上運行至選定的停車泊位旁; 再由交換機構將車輛(連同載車板)放置于停車位上。 即完成一個存車過程。此時搬運小車處于待命狀態,也可接受下一道工作命令。三、基本參數:存車類型車長X車寬X車高X車重=5000mmX1850mmX1550mmX2000kg驅動方式電機+減速機+鏈條+鋼絲繩傳動裝置升降電機(kW)22升降速度(m/min)4060行走電機(kW)1.5X2行走速度(m/min)70100交換電
11、機(kW)1.5X2交換速度(m/min)45微進電機(kW)0.4微進速度(m/min)7控制方式PLC(有償選配:電腦控制)速度控制方式變頻調速操作方式觸摸屏電源三相五線制,380V,50Hz四、安全裝置:1、自動檢測裝置:具有自動檢測入庫車輛長、高及重量的裝置,防止超長、超高及超重的車輛進入車庫,以造成車輛和設備的損壞;2、 車輛位置檢測裝置:在車庫進入口設有停車位置檢測裝置,當入庫車輛駛入停車位置時,系統將自動檢測車輛的前、后、左、右是否超過停車的安全范圍,并通過語言或燈箱提示司機重新調整車輛停放的位置;3、 阻車裝置:在載車板上設置有阻車裝置,防止車輛在搬運過程中滑出載車板;4、 防
12、夾裝置:車庫的自動門設置有防夾裝置,在自動門關閉過程中,如果們下方有車輛或人員經過,自動門會自動停止關閉,保證人員和車輛的安全;5、 運行限制裝置:當車庫門沒有關閉到位時,確保設備不能運行;6、 互鎖控制設計:搬運小車及升降機之前采用互鎖控制,當升降機運行不到位時,搬運小車不能向升降機取松車輛(載車板);7、 限位裝置:升降機和搬運小車的運行除有精確的平層定位裝置外,在其運行的水平和垂直方向還設置有終端位置限位開關和超程運行限位開關;8、 鋼絲繩短繩保護裝置:設備有監控鋼絲繩短繩裝置,在升降機的升降過程中,確保升降機的安全運行;9、 超速保護裝置:設置有升降機的超速保護裝置,當升降機發生故障而
13、超速運行時,該裝置可自動使升降機停止運行;10、 緩沖裝置:在升降機的底部和搬運小車上均安裝有緩沖器,在發生意外時,可以起到車輛及設備的保護作用;11、緊急停止裝置:在操作臺上設備有緊急停止按鈕,可切斷車庫的動力電源,使升降機、搬運小車等設備停止運行,確保車輛和設備的安全;12、警示裝置:設備運行時,警示燈或蜂鳴器提示車庫管理員和等待入庫車輛的司機;13、控制線路安全保護措施:相序保護、短路保護、斷路保護、過載保護、過欠壓保護等多種安全措施。14、提升電機加裝編碼器:提升電機加裝編碼器,將電機運行速度信息反饋給變頻器,當電機超速運行時,通過變頻器控制,使電機停止運行 并報警。15、搬運小車行走電機加裝編碼器:搬運小車行走電機加裝編碼器,將電機運行速度信息反饋給變頻器,當電機超速運行時,通過變頻器控制,使電機停止運行并報警。16、運行過程中的超時保護裝置:該裝置可以設置運行的合適時間,超出此時間,立即使電機停止運行并報警。五、特點: 完全智能化控
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