1、汽車技術服務與營銷專業調研報告、行業分析2002年以來，全國汽車年銷售量每年都呈現大幅上升的趨勢，尤其是2005年以后，汽車生產和銷售更是呈現產銷兩旺的格局，2007年達到888萬輛，2008年的金融危機給汽車行業帶來了一定的影響，但汽車銷售仍達到936萬輛。2009年達到1364 萬輛，2010年達到1826萬輛，2011年達到1851萬輛。由圖一所示可看出，汽車銷 售量逐年增加。全國汽車銷量據交通部2011年統計數據表明，機動車維國汽車銷量包括摩托車）53萬多戶，其中 一、二類企業約7.5萬家，特約維修站僅占不到1%從業人數達580萬，年完成工 作量1.6億輛次。雖然從維修從業人員的數量上

2、看，可以認為目前約580萬從業人員 不能適應近1億輛汽車維修業務的需求，而且隨著汽車保有量的急劇增加，轎車進入 家庭步伐的加快，使得汽車維修行業的車源、車種、服務對象以及維修作業形式已發 生新的變化。因此，一方面進一步提高汽車維修從業人員群體的素質，是解決好汽車維修行業能夠為消費者提高更加方便、 快捷、質優、價廉的汽車維修服務的首要任務； 另一方面，隨著汽車保有量的進一步增加，維修從業人員數量不足及相關行業從業人 員素質低下的矛盾會更加突出，必須采取相應措施。據交通部公路司有關部門負責人介紹，當前汽車維修從業人員法律意識、技術素 質不高的問題，已成為制約汽車維修業持續發展的主要“瓶頸”。從業人

3、員中接受過中等職業教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。據中國汽車維修行業協會對部 分一、二類維修企業抽樣調查，從事技術管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術培訓的為11.7%, 接受過管理經營培訓的有 9.3%,維修基礎培訓的有38.7%。二、三類維修企業的從業 人員大多是來自離開土地的農民、城市普通中學畢業生、轉崗擇業的工人，文化水平 不高、服務意識不強，專業知識匱乏的問題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也 存在同樣的問題。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等 從業人員數量不足，素質不高問題同樣存

4、在，亟需改善。江蘇省委、省政府對全省現代服務業發展的總體要求、發展方向、空間布局、重點項目、基礎設施和保障措施等，進行了全面規劃和戰略性定位；提出八大項36條 扶持服務業發展的優惠政策。在“十一五”期間，江蘇省服務業發展的主要目標是， 堅持以科學發展觀為指導，緊緊抓住江蘇省制造業發展需求和國際服務業加速轉移帶 來的機遇，重點發展生產服務業，大力培育新興服務業，全面提升傳統服務業，服務 業增長速度快于地區生產總值的增速。、無錫市汽車行業分析據相關部門統計，截止2011年底，無錫市汽車保有量87.4萬輛，其中市區51.5 萬輛。無錫市機動車維修企業總數在 2682家，其中從事汽車維修服務的企業 1

5、948 家，從事危險貨物運輸車輛維修服務的企業15家。在從事汽車維修服務的企業中，一類廠家有89個（包含75家4S店，8家特約服務站），二類廠家有504個（包含46 家4S店，1家3S店，23家特約服務站）。眾多的汽車維修服務企業分布于無錫市的 每個角落,各個區域具體分布情況見表1-1。表1-1無錫市汽車維修服務企業分布情況（不含江陰、宜興）市區錫山區惠山區濱湖區新區一類375844二類10956614837從以上數據可以看出，無錫市一類汽車維修服務企業多分布于經濟相對發達的區 域，而對于經濟環境稍差的地區卻開設的不多，各區域汽車維修區域所占比例見圖 1-2、圖 1-3。新X圖1-2 一類汽車

6、維修企業所占百分比圖1-3二類汽車維修企業所占百分比從圖1-2和圖1-3中可以看出，在無錫市從事汽車維修服務的一類和二類企業中， 大多數分布在市區,分別占汽車維修企業總數的63唏口 35%其次是惠山區，占總數的 14%和20%而在其他的幾個區域里汽車維修企業所占比重相對較少，在一類維修企 業中錫山區占9%濱湖區和新區僅占總數的7%在二類維修企業中錫山區、濱湖區、 新區分別占總數的18% 15呀口 12%種種現象表明，在正在逐步發展的濱湖區、新區 等這些地方，汽車維修企業相對較少，特別是一類維修企業更是缺乏。三、無錫市汽車技術服務行業人才分析據有關部門不完全統計，從業人員達到 15119人，在技

7、術負責、檢驗、業務、價 格核算、維修（機修、電器、鈑金、油漆）、銷售、保險理賠等關鍵崗位上獲得行業 主管部門頒發的從業資格證書，持證上崗的人數卻少之又少。具體情況見表1-2所示300潮100O各區域持證上崗人數及所占比例見圖1-41E7nT0.II 可山區恵山區22K4髓褂山區表1-22011年無錫市汽車服務行業持證上崗人數（不含江陰、宜興）質里檢 驗員結算 員機修工電器工保險 理賠銷售 員鈑金工油漆工合計市區2681021732710232831221053錫山區55238314436544291惠山區12053901465891310454濱湖區6832639457887310新區4024

8、603200093合計5512344156425858056432201從以上可以看出，無錫市汽車服務業的技術水平情況不容樂觀， 有待進一步發展圖1-4無錫市各區域持證上崗人數及所占比例從圖1-4中可以看出，在持證上崗的工作人員中，占據無錫市汽車維修企業總數 近40%勺市區有623人獲得了從業資格證書，占持證上崗總人數的 46%惠山區也有 300人獲得了從業資格證書，占總數的 22%而在擁有維修企業總數11%勺新區獲得 從業資格證書的人數僅僅是70人，僅占總數的5%另外，在從事維修的工作崗位上， 各種工種的從業人員數量差距也是很多，具體情況見圖 1-5。的崗位上，10SD¥ 12SD

9、200I 1:0JJ扳全工電器工11%袖漳工匸;一72%占維修崗位的72%。而在電器、鈑金、油漆等工作崗位上的持證上崗人數相對太少， 分別為64、56和43人，占總數的11% 10呀口 7%可見在電器、鈑金、油漆等工作，占新區在電器、鈑金、油漆這三圖1-5衰 2-2占比例個崗位上還沒有一位工作人員獲得從業資格證書。汽車維修企業競爭技術是很關鍵 的，一個企業如果沒有一個讓顧客滿意的技術人員，那么這個企業將失去競爭能力 技術水平的不平衡也不利于我市汽車維修業的快速發展。總之，汽車服務業從業人員文化水平低、 技術素質不高，已經成為汽車服務業可 持續發展的主要瓶頸。一方面要提高從業人員的數量，另一方面

10、要提高從業人員的素 質。因此，高素質技能型大專層次的畢業生在就業市場中有明顯的優勢。四、汽車營銷崗位群分布通過對調查結果的歸類，汽車服務所涉及的經營活動范圍，從不同的角度可劃分 為不同類型，按消費過程可分為：購銷服務：整車銷售、配件銷售。舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購車咨詢、 汽車展覽等；使用服務：管理代理。燃料供應。維護修理。美容裝飾、停車租賃，導航支持、 意外救援、防盜保安、駕駛學校、汽車旅館等；權益服務：法規咨詢、檢測仲裁、事故分析、保險理賠等；汽車服務范圍涉及汽車消費的各個方面，但是各項服務都具有以汽車技術知識為 基礎，并且還需要相關領域知識支持的特點。（1）汽車銷售等企業汽車銷售企

11、業是汽車技術服務與營銷專業主要的就業方向。汽車銷售企業崗位群按企業的業務部門劃分可以分為：序號崗位群主要職位典型工作任務1汽車銷售銷售顧問組織、實施汽車的銷售計劃，完成汽車銷 售客戶接待、車輛介紹、客戶洽談及成交的整 個業務過程；與相關人員進行業務溝通和技術 交流。銷售助理展廳經理銷售總監2市場部市場專員制定汽車營業推廣方案，聯系廠家，進行資 源管理，進行網絡營銷，組織廣告和品牌推廣 活動計劃員市場總監3客戶服務客服專員接待客戶，客戶回訪，進行客戶關系管理， 維護客戶關系，促進一般客戶發展為忠誠客戶客服經理4備件部備件專員了解客戶需求，為客戶推薦適宜的汽車零 配件或汽車用品，正確解釋零配件或用

12、品的使 用方法，準確結算并提交發票等票據。備件經理5二手車銷售手車銷售二手車評估、組織貨源和銷售6車險理賠部保險專員接受客戶委托，為客戶設計車輛投保方案， 對車輛保險條例進行據實說明，出具報單和相 關文件憑證；接受客戶的報案，對事故車輛能 夠進行現場查勘，正確進行事故損失估損，能 夠正確計算賠付額，并整理出具相應文件憑證。保險主管7售后服務維修顧問客戶汽車進廠維修保養接待；常見故障的 診斷工作；與客戶保持服務跟蹤；與保險理賠、 維修等部門進行溝通聯系在汽車銷售等企業， 汽車技術服務與營銷專業學生可進行頂崗實習和就業的細分 崗位： 1）銷售顧問； 2）前臺接待； 3）保險承保員 4）保險理賠員；

13、 5）續保專員； 6）服務顧問； 7）客服專員； 8）服務員； 9）展廳集客統計員； 10）精品、附件銷售 員等。（ 2） 各保險公司企業根據目前的保險業的狀況， 目前汽車技術服務與營銷專業的學生可在相關財產保 險公司進行頂崗實習和就業。具體如下：1）承保崗 承保崗：主要工作是出保單。此崗位需要專業的保險知識，針對于汽車專業，以 所學過汽車保險與理賠為優勢，其他涉及的不多。承保崗分為：l 內勤：柜面業務人員，有固定的上班時間，主要負責接待上門客戶，店內的 一些工作安排。2 外勤：主要負責聯系客戶，為店里拉保費，俗稱“跑保險”。2）保險理賠崗位l 定損員：事故車的定損，現場查勘，它需要專業的汽車

14、方面知識，與汽車技 術服務與營銷專業對口，例如：事故車出險后，哪些部位受損，需要修理還是換件， 這些依托對汽車結構的了解， 如所學的發動機構造與維修 、汽車底盤構造與維修 等相關內容并且需要經驗。入職后，保險公司內部將培訓，考定損員初級證書，工作 六年后，考中級證書，還有高級證書，此崗位發展前景非常好。2 核損員：定損之后，需要上級部門進行核損，核損比定損高一級，沒有幾年工 作經驗不容易任職。3 索賠員：在保險理賠進行最后階段時，需要核賠員進行最后賠款的審核。這個 工作一般也是有經驗的工作人員可以做。 但經過定損員的工作歷練， 可實現定損員和 核賠員的晉升。汽車AS店的汽車銷售、市場策劃、汽車

15、維修、汽車保險理賠部門，汽車配件銷 售，二手車評估與銷售部門有以下崗位：3、汽車營銷類人才職業能力要求通過調查， 反映在汽車營銷崗位中的職業能力要求按專業能力、 社會能力和方法 能力來分項統計， 集中于下表。 表中顯示就職業能力而言， 針對于汽車營銷業務的崗位群所需要的能力基本都包含其中，其社會能力集中于職業素養、合作與溝通以及計 劃與創新能力。專業能力社會能力方法能力1、具備基本的計算機操作 能力；2、具備汽車產品市場調查 的能力、3、具有豐富的汽車構造知 識和具備對汽車進行技術 評價的能力；4、掌握汽車銷售的基本原 理和銷售技巧；5、具備一定的汽車銷售策 劃和組織實施的能力；6具備汽車銷售

16、現場的管 理能力，掌握用戶心理學、 社交禮儀；7、具備從事汽車保險投保、 查勘和理賠業務的能力；8掌握汽車售后服務知識 與技能；9、具有安全、文明生產和 環境保護的相關知識和技 能1、具有良好的職業道德， 遵紀守法；2、具有良好的人際交流和溝通能力；3、具有良好的團隊合作精 神和客戶服務意識。4、具有一定的組織能力及 協調能力1、制定工作計劃能力；2、解決實際問題能力；3、獨立學習新技術的能力；4、評估總結工作結果能力。10、有駕駛執照、熟悉汽車 駕駛。4、汽車營銷類人員職業素質要求在調查中，湖南交通職業技術學院進一步對汽車營銷類人員職業素質要求進行了 調查。調查顯示，汽車營銷類人員在職業素質

17、的 13項指標中，職業道德、執行能力、 敬業精神、合作精神、紀律觀念等人文素質要求排在了前列， 盡管在企業員工的不同 層面上顯示了素質要求的差異，但無一例外地對這些人文素質的要求都排在了前位。 廣東交通職業技術學院等院校對此相關內容也進行了調查，其調查結果有相近之處， 表明現代企業越來越注重企業員工的人文素養和基本素質，更看重員工對企業的認同和敬業奉獻精神。對于員工具備的素質最為看重的項目排序項目高層管理者中層管理者技術主管服務/銷售顧問平均排序職業道德10.010.09.929.649.891執行能力9.829.899.739.149.652敬業精神9.4510.09.369.579.603

18、合作精神9.279.899.339.579.524紀律觀念9.559.448.759.579.335進取精神9.0010.08.759.439.296質量意識9.369.339.338.719.187學習精神9.459.338.839.079.178創新能力8.649.678.838.939.029專業知識7.828.809.409.508.8910法制觀念9.009.008.678.438.7711技術能力7.368.899.339.148.6812文化知識8.008.608.678.798.5113備注:員工具備的素質最為看重的項目不同層次的差異項目高層項目中層項目技術主管項目員工職業道德

19、1職業道德1職業道德1職業道德1執行能力2敬業精神2執行能力2敬業精神2紀律觀念3進取精神3專業知識3合作精神3敬業精神4執行能力4敬業精神4紀律觀念4學習精神5合作精神5合作精神5專業知識5質量意識6創新能力6質量意識6進取精神6合作精神7紀律觀念7技術能力7執行能力7進取精神8質量意識8學習精神8技術能力8法制觀念9學習精神9創新能力9學習精神9創新能力10法制觀念10紀律觀念10創新能力10文化知識11技術能力11進取精神11文化知識11專業知識12專業知識12法制觀念12質量意識12技術能力13文化知識13文化知識13法制觀念13五、畢業生調研情況分析根據我院“畢業生跟蹤調查制度”，及

20、時了解我院畢業生在單位的工作情況，掌 握用人單位對我院在人才培養模式，需求信息，教學質量及畢生綜合素質方面的意見 和建議，按市場需求培養畢業生，使本專業準確定位，適應汽車行業市場的需要，更好 的把握汽車專業學生培養目標，滿足企業對本專業畢業生知識結構，能力結構和素質 結構等方面的培養需求，更好地服務于企業，本專業于2012年暑假對汽車專業畢業生 的進行了跟蹤調查，并聽取了畢業生就業單位對我院畢業生的評價以及企業對人才的 需求,對教學方面的建議與意見等。調查的方式分兩種，一是對本專業學生就業較固定的單位進行現場調查，我們分別到無錫新紀元眾友汽車銷售服務有限公司、無錫萬國修理廠、無錫威孚風度汽車銷

21、售有限公司等單位進行了調查。二是信函調查，通過郵寄“畢業生跟蹤調查問卷（分用人單位問卷,畢業生問卷）”到企業，讓用人單位對畢業生表現進行評價。 本次調查的內容 包括：畢業生對工作中需用到的能力項目方面的評價； 畢業生對母校在能力訓練方面 的評價、畢業生對自我基本素質評價及畢業生對自己工作情況評價。其中畢業生對工作中需用到的能力項目方面的調查內容包括汽車營銷，保險及各總成或部件的拆裝、 調整、維修和維護、故障的診斷、故障原因分析以及排除結果的評價、汽車及相關系 統的操作、客戶信息交流、技術信息交流和質量管理、汽車維修企業技術管理等；畢 業生對母校在能力訓練方面的調查內容包括： 實踐動手能力、分析

22、解決問題能力、組 織管理能力、自我獲取知識能力、計算機應用能力、外語應用能力、社交公關能力、 文字表達能力、工作適應能力等；畢業生對自我基本素質的調查內容包括： 思想政治 素質、社會公德和職業道德、服從工作需要和組織安排、工作與勞動態度、創新與改 革精神、心理素質、身體素質等；畢業生對自己工作情況的調查內容包括：對崗位及 新任務的適應、所從事工作在單位的地位、本人在單位的學術地位、合作精神與同事 關系、社會責任感與敬業精神、社交公關能力等。本次調查共回收調查問卷50份.經過整理分析和統計，我們對調研情況、結果及 其分析情況總結如下：1、跟蹤調查情況調查情況經分析整理得到表1表1參加調查畢業生現

23、從事工作崗位分析表汽車銷售刖 臺定損理賠售后接待鈑金工維修及 技術人 員總計人數2139102550百分比42%6 %18 %20 %4 %10 %100%由表1可見，汽車銷售、售后接待、理賠定損、汽車銷售都成了汽車技術服務與營銷專業 畢業生的主崗位。2、畢業生對學校教學工作的評價調查顯示，畢業生對母校教學工作的綜合評價非常滿意和滿意的占70%對目前的專業很適應的20%，適應的占50%，基本適應的30%。具體調查情況如下：1、學生對母校在能力訓練方面的評價如下：認為實踐動手能力訓練強的占10%，較強的40%，認為社會公關能力訓練強的占30%，較強的40%，認為自我獲取知識能力訓練強的 20%較

24、強的的占60%。2、學生對工作中需用到的能力項目方面的評價如下：認為汽車營銷及各總成或部件的拆裝、調整、維修和維護運用很多的占20%運 用較多的占25%運用一般的占30%認為故障的診斷、故障原因分析以及排除結果 的評價運用很多的占20%運用較多的占40%運用一般的占20%認為汽車維修企 業技術管理運用很多的占10%運用較多的40%運用一般的占20%3、學生對自我基本素質評價如下：認為創新與改革強的占10%較強的占50%認為服從工作需要和組織安排強的占10%較強的占60%認為對崗位及新任務的適應強的占 20%較強的占50%認為 合作精神與同事關系強的占20%較強的占60%學生對自己工作情況評價都

25、比較好。在整理畢業生對學校的建議時可以發現， 畢業生希望在校時可以增強動手能力的培養，同時希望大力減少政治等基礎課程的授課課時，增加專業課的課時，專業英語也是希望加重訓練的課程，在實踐中經常遇到英語說明書、維修手冊等。六、企業對職業院校汽車營銷專業改進方向的建議調查中，無錫職業技術學院做了征求企業對教學改革建議的調查。通過對117份問卷的統計得出如下結論。企業對于學校教學的改革最希望改變的前三項是實訓教 學、人品教育、教學方法，放在后三位的是課程設置、辦學目標和教學評價。見下表：統計結果排序：職業技術教育應側重哪些方面進行改革？選項高層管理者中層管理者技術主管服務/銷售顧問平均排序實訓教學9.

26、899.679.789.779.781人品教育9.439.679.569.629.572教學方法9.299.009.119.089.123課程內容9.008.679.119.319.024師資力量8.868.899.119.239.025教材內容8.299.009.009.008.826專業設置8.438.569.229.088.827教學管理9.298.568.339.008.808課程設置8.718.258.588.388.489辦學目標8.298.449.008.158.4710教學評價7.868.228.338.548.2411從走訪的企業調查結果看，企業高層、中層、技術主管和普通員工

27、在同樣問題上 的看法差距明顯，我們經過整理把問卷選項分成智力因素與非智力因素來進行考察智 力因素選項包括：文化知識、專業知識、技術能力、質量意識。非智力因素包括：職 業道德、自我學習、執行力和法制觀念。從曲線圖標上可以看出越是高層對非智力因 素越看中，在對待智力因素的態度上越是高層領導對專業知識、技術能力、文化知識越不看重。“德者才之主，才者德之奴”，有德者才不會差到哪里去，有才而無德者 乃企業之隱患。七、企業調研情況分析企業調研采用召開專家咨詢會和走訪企業的方式進行的。企業普遍反映了學生 的共性是：思想比較活躍，難以定下心來，岡寸進公司期望值高，部分同學怕吃苦，心 定不下來。企業的用人標準是

28、：不怕苦，服務工作必須付出，注重客戶滿意度，服務 必須做到技術水平高的同時，禮儀和態度也要好。企業一致認為：我院學生總體水平 比較高，相對于別的學校的學生來說，整體情況比較好。主要意見如下： 1專業方面：學校注重5S管理，工具的擺放、場所的清潔和學生個人衛生都非常重 要。學校在給學生打好專業基礎知識的同時，緊跟時代的發展，不斷引入新技術。不 斷深化校企合作，實現維修車間與教學的無縫對接， 提升學生的實戰能力。讓學生將 來成為汽車維修行業的領軍人物。開設一點社交禮儀方面的課程。2素質方面：要加強學生正確的人生觀、價值觀的培養，灌輸職業技能需要一定的 過程來培養，注重服務意識的培養。提高溝通協同能

29、力。眼光要遠，要賺一世的錢而 非一時的錢。引導學生自我反省，讓他們知道自己是誰？現在在做什么？將來要做什 么？汽車技術服務與營銷專業 2009、2010、2011、2012屆畢業生跟蹤調查結果顯示:用人單位對畢業生總體評價為好和較好的達94.3%。具體評價如下（調研畢業生人數386人，具體結果見下表）：近四年用人單位對汽車技術服務與營銷專業畢業生的評價匯總表評價指標評價等級序號優秀良好一般1思想政治素質67.6%31.6%0.8%2職業道德素質47.4%52.1%0.5%3文化修養素質49.2%39.1%11.7%4身體素質49.2%47.9%2.8%5心理素質50.8%43.8%5.4%6團

30、隊合作能力46.1%39.4%14.5%7寫作能力42.7%45.3%11.9%8表達能力58.3%29.0%12.7%9溝通能力35.8%50.0%14.2%10人際關系43.5%45.6%10.9%11敬業精神49.0%47.9%3.1%12組織管理能力37.8%53.9%8.3%13創新能力45.9%43.8%10.4%14專業知識51.6%43.5%4.9%15技能水平50.5%46.4%3.1%16外語水平43.5%47.9%8.5%17計算機水平45.3%39.6%15.0%18綜合評價43.8%50.5%5.7%（1）用人單位在錄用人才時往往很注重學生的吃苦耐勞及敬業精神。經調查， 我院汽車技術服務與營銷專業畢業生能吃苦耐勞，在就業崗位有遠大的志向和事業心，綜合2005、2006、2007、2008四屆畢業生就業單位走訪調查的意見，敬業精神 良好以上的同學占96.9%。（2）培養第一線的技術應用型人才是我院辦學的宗旨，我們在調查過程中了解 到汽車技術服務與營銷專業畢業