1、 施工方案一 施工準(zhǔn)備為確保順利完成此項(xiàng)工程，在保證平安措施，組織措施，技術(shù)措施的根底上，施工前做到人員整齊，機(jī)械、工具性能良好，能夠按時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場，做好充分準(zhǔn)備，制定此方案。1. 施工技術(shù)和資料準(zhǔn)備 利用微機(jī)信息處理系統(tǒng)編制工程施工資料，對變電所的工期、平安、質(zhì)量、資金、統(tǒng)計(jì)、人力資源等進(jìn)行總體籌劃，科學(xué)、合理地編制工程進(jìn)度方案，保證工程施工進(jìn)度方案的合理性、有效性、實(shí)用性。 根據(jù)業(yè)主招標(biāo)的要求，考慮圖紙出圖時(shí)間、業(yè)主供貨設(shè)備與材料到場時(shí)間，編制詳細(xì)的工程施工進(jìn)度方案，合理安排工期及各項(xiàng)施工資源。組織人員熟悉、審核施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，學(xué)習(xí)并掌握施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)定及招標(biāo)文件中的

2、有關(guān)規(guī)定，對施工中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)分析，做好預(yù)防。 建立健全各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。 為確保本工程質(zhì)量優(yōu)良級目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須對職工進(jìn)行各種形式的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高職工綜合素質(zhì)，具體安排由公司教育、安監(jiān)、質(zhì)保、技術(shù)處負(fù)責(zé)，培訓(xùn)工程有：平安技術(shù)崗位培訓(xùn)；測量、分坑技術(shù)培訓(xùn)；混凝土施工培訓(xùn)；焊工、起重工培訓(xùn)；桿塔組立培訓(xùn)；導(dǎo)、地線展放培訓(xùn)導(dǎo)線壓接培訓(xùn)；附件安裝培訓(xùn)；線路保護(hù)調(diào)試培訓(xùn)。 根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)，編制、補(bǔ)充、完善各分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書或平安技術(shù)措施，保證各分項(xiàng)工程施工前技術(shù)措施審批完畢，發(fā)放到施工人員手中。主要施工平安技術(shù)措施序號平安技術(shù)措施名稱備 注1復(fù)測、分坑施工

3、作業(yè)指導(dǎo)書2桿塔組立施工作業(yè)指導(dǎo)書3導(dǎo)、地線展放施工作業(yè)指導(dǎo)書4緊線施工作業(yè)指導(dǎo)書5交叉跨越施工作業(yè)指導(dǎo)書6砼桿焊接施工作業(yè)指導(dǎo)書7防雷接地作業(yè)指導(dǎo)書8架線作業(yè)指導(dǎo)書9附件安裝作業(yè)指導(dǎo)書1.6 技術(shù)交底1 工程部部長負(fù)責(zé)組織技術(shù)、質(zhì)量、平安等有關(guān)部門參加，由工程總工程師負(fù)責(zé)對整個(gè)工程施工、各分局部項(xiàng)工程、特殊和隱蔽工程、易發(fā)生質(zhì)量事故與工傷事故的關(guān)鍵部位對所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括：圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)變更和洽商交底、分項(xiàng)工程技術(shù)交底。2 技術(shù)交底采用三級制，即工程總工職能管理部門施工班組。技術(shù)交底以口頭和書面形式進(jìn)行，要求細(xì)致齊全，并結(jié)合具體操作部位、關(guān)

4、鍵部位的質(zhì)量要求及操作要點(diǎn)等項(xiàng)進(jìn)行交底。必要時(shí)工序開工前應(yīng)進(jìn)行樣板工程施工，邀請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位參加，以使今后施工走向統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。3 將本工程施工中使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)定、平安技術(shù)措施及施工質(zhì)量記錄，按受控文件發(fā)放給有關(guān)人員，確保在施工現(xiàn)場使用有效版本。2. 材料供給準(zhǔn)備2.1 材料供給根據(jù)招標(biāo)文件承包商采購的物資范圍、設(shè)計(jì)圖紙和工程進(jìn)度方案，編制物資采購方案，由供給部負(fù)責(zé)按質(zhì)量體系程序文件?采購控制程序?的規(guī)定，到工程法人指定或同意的供貨廠家進(jìn)行物資采購，保證物資及時(shí)進(jìn)場到位。2.2 材料管理1 所有進(jìn)場的設(shè)備、材料包括工程法人提供的由供給部按質(zhì)量體系程序文件

5、?顧客提供產(chǎn)品控制程序?進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序?產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性程序?產(chǎn)品搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)和交付控制程序?負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、標(biāo)識、建帳、保管和分供。2 將設(shè)備、材料堆放到設(shè)備、材料放置場地和材料庫，設(shè)置更值人員，作好防火、防盜、防潮和防銹蝕工作。3 設(shè)備開箱后，收集、管理設(shè)備、材料的安裝使用說明書、工藝性試驗(yàn)報(bào)告、合格證、專用工具、備品備件，做好開箱檢查記錄。4 需要二次檢驗(yàn)的材料，開工前做好二次檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，做到材料的材質(zhì)證明、合格證、檢驗(yàn)報(bào)告齊全。3. 施工通訊準(zhǔn)備施工管理人員之間通過移動 進(jìn)行聯(lián)系，指揮部安裝程控 一部 機(jī)一部，微機(jī)一臺。4. 施工場地的準(zhǔn)備施工現(xiàn)場的材料堆放場地和加工場地

6、應(yīng)以方便施工、減少移動為原那么，就近布置在各施工區(qū)域內(nèi)，盡量減少與所區(qū)建、構(gòu)筑物發(fā)生沖突。開工前平整好施工場地和設(shè)備、材料堆放場地，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，所?nèi)設(shè)置臨時(shí)電源箱，引入施工電源。所區(qū)內(nèi)道路應(yīng)做到永臨結(jié)合二 、施工工序總體安排 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合招標(biāo)文件對工期的總體要求，由于施工作業(yè)面較大，全面同時(shí)開工將造成場內(nèi)混亂，難于組織管理，因此應(yīng)注意施工順序的安排，并在實(shí)施中采取一切措施保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。為合理安排施工，盡量減少交叉作業(yè)范圍，對主要施工工序做好安排。 重要工序的施工方法一、復(fù)測分坑1、為了防止原設(shè)計(jì)勘測所定的樁位，受外力影響發(fā)生位移、偏差或喪失而造成施工錯(cuò)誤。因此在施工前

7、必須對線路的塔位樁及桿塔檔距進(jìn)行一次全面復(fù)測。線路復(fù)測的方法及要求如下：1塔位中心樁復(fù)測直線桿塔樁位復(fù)測：如圖 ·A Z1 Z2 C * B 圖線路復(fù)測要以直線樁作為測量基點(diǎn)，用正倒鏡分中法來檢查塔位中心樁。正倒鏡得到的兩點(diǎn)A、B，取AB的中點(diǎn)C，如果C點(diǎn)與原樁位相同即為0時(shí)，可以確定該直線塔樁位是正確的。有誤差時(shí)，當(dāng)以兩相鄰直線樁為基準(zhǔn)，允許橫線路方向偏移不大于50mm即允許50mm。假設(shè)塔位中心樁有偏差時(shí)，應(yīng)取塔位樁C點(diǎn)為改正后的桿塔樁。轉(zhuǎn)角桿塔樁位復(fù)測：線路轉(zhuǎn)角的角度值應(yīng)用測回法進(jìn)行測量。測得的角度值應(yīng)滿足與原設(shè)計(jì)值之差不大于130。實(shí)測角度值與設(shè)計(jì)角度值不相符時(shí)，應(yīng)查明原因。

8、假設(shè)確實(shí)證明角度誤差不是相鄰樁位有誤差造成的，那么應(yīng)做好記錄，報(bào)技術(shù)部門協(xié)同設(shè)計(jì)單位妥善處理。2丟樁補(bǔ)測線路復(fù)測過程中如發(fā)現(xiàn)桿塔樁喪失時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路塔位明細(xì)表、縱斷面圖進(jìn)行補(bǔ)測定樁。補(bǔ)測喪失樁的施工方法與復(fù)測相同。補(bǔ)樁中精度要求：有條件時(shí)使用半站儀或全站儀進(jìn)行測距。用經(jīng)緯儀視距法測距，兩測回之差應(yīng)滿足不大于檔距的0.5%。采用鋼卷尺直線測量時(shí)，兩次測值之差不得超過檔距的0.1%。經(jīng)緯儀視距長度：平地不超過400m，丘陵地不超過600m，山區(qū)一般不超過800m。當(dāng)空氣不穩(wěn)定或成像模糊時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短視距長度。轉(zhuǎn)角和高差測量的技術(shù)精度，應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)架空送電線路技術(shù)規(guī)定。.3檔距和標(biāo)高的復(fù)測檔距的誤

9、差要求應(yīng)不大于設(shè)計(jì)檔距的1%。標(biāo)高復(fù)測時(shí)應(yīng)對以下幾處地形標(biāo)高進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)測。地形變化較大，導(dǎo)線對地距離有可能不夠的地形凸起點(diǎn)的標(biāo)高。桿塔位間被跨越物(如鐵路、公路、電力線、通航河流等)的標(biāo)高。相鄰桿塔位的相對標(biāo)高。復(fù)測值與設(shè)計(jì)值比，偏差不應(yīng)超過。4釘輔助樁定直線桿塔的輔助樁：圖4.1.1將儀器安置在桿塔中心樁上，瞄準(zhǔn)前后塔位樁或方向樁，沿線路方向分別釘A、C輔助樁。然后將儀器沿水平方向轉(zhuǎn)90°角，在線路之垂直方向上釘B、D輔助樁。 線路方向 A B B D 塔位樁 C 圖如遇有特殊地形不能在桿塔樁兩側(cè)釘樁時(shí),也可以在線路方向同側(cè)釘兩個(gè)樁。如上圖中B樁輔助樁距塔位樁的距離一般取2030m

10、或更遠(yuǎn)些，其位置根據(jù)地形情況，應(yīng)選擇在不易受碰動的穩(wěn)妥地方。定轉(zhuǎn)角塔輔助樁當(dāng)轉(zhuǎn)角塔的轉(zhuǎn)角為時(shí)，在角的二等分線上通過塔位樁測出兩條互相垂直的線，在這兩條線上釘輔助樁作為分坑的基準(zhǔn)。輔助樁的測定方法與形式和直線塔相同。施工中保存不住的桿塔位中心樁，必須對其定立的輔助樁位置做記錄，以便施工后恢復(fù)中心樁。5復(fù)測時(shí)如遇到不通視區(qū)段要重點(diǎn)復(fù)測，當(dāng)有房屋等不能撤除的障礙物時(shí)，可用做輔助三角形的方法繞過障礙物，定出正確的樁位。在如圖中，已經(jīng)確定O1為正確中心樁后，因有障礙物阻隔，不能用一般方法通視確定中心樁O2，必須在線路外側(cè)適當(dāng)位置定輔助樁。將經(jīng)緯儀設(shè)置在塔位中心樁，后視塔位樁。在線路外側(cè)選擇對O1樁和線路

11、方向通視良好的點(diǎn)O作輔助樁位置。經(jīng)緯儀歸0°后旋轉(zhuǎn)瞄準(zhǔn)O點(diǎn)得1 度；用半站儀或全站儀如條件所限，可采用鋼卷尺量出O1O間距離x1 ，準(zhǔn)確校核得到的兩個(gè)數(shù)值后作詳細(xì)記錄。 中心樁 O1 障礙物 中心樁 O2 1 2 y 線路方向 x1 O x2 l1 l2 l 圖5.4 計(jì)算數(shù)據(jù)a：O點(diǎn)與O1間順線路方向距離l1 = x1×cos1800 -1 b：O點(diǎn)與線路間垂直距離y = x1×sin1800 -1 c：O2 點(diǎn)與O間順線路方向距離l2 = l - l1 d：OO1與OO2間夾角2 =1 tg-1y/ l2e：O2 與O間水平距離x2 = 經(jīng)緯儀設(shè)在O點(diǎn)后瞄準(zhǔn)點(diǎn)

12、O1，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)2，以O(shè)點(diǎn)為基準(zhǔn)，在望遠(yuǎn)鏡所瞄方向量取x2 定出O2樁位置。將新定出的塔位中心樁O2仔細(xì)校核。線路復(fù)測考前須知：施工復(fù)測工作必須由技術(shù)員或測工主持，由送電工和臨時(shí)工配合工作。儀器觀測和記錄應(yīng)分別由二人完成，并做到當(dāng)天作業(yè)當(dāng)天檢查核對。線路復(fù)測宜朝一個(gè)方向進(jìn)行。如從兩頭往中間進(jìn)行，那么交接處至少應(yīng)超過一基桿塔兩個(gè)C樁。分坑必須在復(fù)測結(jié)束后進(jìn)行，不得邊復(fù)測邊分坑。在工期緊急情況下，允許假設(shè)干段同時(shí)復(fù)測，但必須堅(jiān)持一個(gè)耐張段復(fù)測無誤后，方可對該段內(nèi)的桿塔位分坑。此時(shí)不宜挖坑。必須使用游標(biāo)最小讀數(shù)不大于1的經(jīng)緯儀或使用全站儀。5儀器及量具必須經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)和校正。5. 要檢查塔位中心樁

13、是否穩(wěn)固，有無松動現(xiàn)象。如有松動現(xiàn)象，應(yīng)先釘穩(wěn)固，而后再測量。復(fù)測通視應(yīng)良好，立花桿須垂直。標(biāo)樁上注記的文字或符號應(yīng)寫清楚，以免混淆。廢置無用的樁應(yīng)拔掉，以防誤認(rèn)為桿塔樁。在市鎮(zhèn)或者交通頻繁的地區(qū)，在桿塔中心樁的周圍應(yīng)定保護(hù)樁，以防止碰動或喪失。5. 對復(fù)測校準(zhǔn)的塔位樁,必須設(shè)置明顯穩(wěn)固的標(biāo)識。對兩施工單位施工分界處，一定要復(fù)測到轉(zhuǎn)角處并超過兩基以上，在與對方取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后，方可分坑開挖。施工基面測定施工基面是由設(shè)計(jì)單位給出的自桿塔中心樁地面處至桿塔坑開挖深度的起算標(biāo)準(zhǔn)面間的距離。施工基面通常是降低地面，開挖平面的依據(jù)，個(gè)別情況下是填方的依據(jù)。假設(shè)為上下腿根底，應(yīng)以設(shè)計(jì)根底圖為依據(jù)。定輔助

14、樁.1經(jīng)緯儀安置在塔位中心樁上，根據(jù)前后塔位樁或方向樁檢查該樁位是否正確，如果沒有偏差或有偏差經(jīng)過校正后，在順線路方向和垂直于線路的方向分別釘輔助樁。.2各輔助樁距桿塔的水平距離應(yīng)遠(yuǎn)些,以防止挖土方時(shí)埋沒或碰動。.3各輔助樁距桿塔樁水平距離要用鋼尺量。.4對輔助樁的位置要有詳細(xì)記錄以便原樁位的恢復(fù)。為了控制開挖基面不夠或是過大，可以定基面開挖的范圍樁。范圍樁根據(jù)的測定分兩種情況。.1樁位為鐵塔而且是分解組立塔時(shí)，施工基面范圍樁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)類別考慮邊坡、鐵塔根開及基坑大小定樁。.2樁位為水泥桿，采用整立時(shí)，應(yīng)考慮組立桿需要及電桿根開、基坑大小，將降基面和整立桿場地簡稱平基同時(shí)定出范圍樁。將塔尺分別

15、立在各輔助樁上，經(jīng)緯儀設(shè)置在塔位中心樁，測出輔助樁與中心樁的高差。鏟平基面時(shí)，經(jīng)緯儀設(shè)在不影響施工的一個(gè)輔助樁上隨時(shí)注意鏟平程度，防止造成施工浪費(fèi)。恢復(fù)桿塔樁位置.1基面降平工作結(jié)束后，用經(jīng)緯儀前視法或分中法恢復(fù)原樁位。.2恢復(fù)的樁位要做檔距檢查和轉(zhuǎn)角樁位的校核。.3對新的施工基面應(yīng)重新測定并做好記錄。分坑測量的準(zhǔn)備工作：分坑測量前必須編制分坑尺寸明細(xì)表。該表內(nèi)容包括桿塔形式，根底根開正面、側(cè)面，根底對角線包括基坑遠(yuǎn)點(diǎn)、近點(diǎn)、中心點(diǎn)等工程。對轉(zhuǎn)角桿塔及換位桿塔，要特別注明中心位移值及方向。準(zhǔn)備合格的木樁和竹片樁，用于坑四角樁和分坑時(shí)的臨時(shí)樁。必須在線路復(fù)測確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)許分坑測量。檢查樁位處

16、的施工基面，是否已按設(shè)計(jì)要求開挖?；痈鞣N尺寸標(biāo)于圖.1坑底寬： b = D + 2e.2坑口寬度是根據(jù)根底底座寬，坑深以及平安坡度計(jì)算的。.3坑口寬: a = b + 2fH a f e-坑下作業(yè)面寬度(一般取) H H-設(shè)計(jì)坑深 f-坡度系數(shù)，取決于土壤安息角D-根底底座寬度 e D e b 圖平安坡度是為了防止坑壁坍塌，保證施工平安，根據(jù)不同性質(zhì)土壤的安息角所決定坑壁坡度的大小，要根據(jù)施工平安規(guī)程的規(guī)定來進(jìn)行。對于挖擴(kuò)樁根底，一般為堅(jiān)土，且主柱為圓形截面，因此坑口尺寸即為根底主柱尺寸，分坑時(shí)應(yīng)首先去除外表浮土及雜物，然后準(zhǔn)確地定出坑口位置。對于轉(zhuǎn)角桿塔、換位桿塔等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的桿塔

17、中心位移距離另定塔位中心樁。分坑前，根據(jù)線路的電壓等級及質(zhì)量要求，選擇適宜的分坑方法。分坑方法大體上有兩種：一種是以鋼尺為主工具的分坑，它適用于35110KV電壓的送電線路；另一種是以經(jīng)緯儀為主工具的分坑，它適用于220500KV電壓的送電線路?？游粶y定直線桿塔單桿分坑：圖 1# 2# 3# 輔1 輔2 塔位樁 線路中心線 圖.1分坑時(shí)在塔位中心樁2#樁設(shè)測站安置儀器，前視或者后視相鄰的塔位中心樁，在須要排桿位置的反方向， 釘兩個(gè)輔助樁以供底盤找正用，兩個(gè)輔助樁相距23米。.2單桿的塔位中心樁恰好處于桿坑位的中心，劃坑時(shí)，按坑口尺寸在中心樁前后左右各量a/2，在鋼尺上取a，兩端分別置于1、2兩

18、點(diǎn)，拉a的中點(diǎn)使尺成直角，釘出坑角樁A，通過同樣的方法可以釘出其他三個(gè)角的位置。量對角樁位校正坑口大小。如圖 A 1 B a 2 O 3 線路方向 D 4 C a 圖無位移轉(zhuǎn)角塔根底分坑.1無位移轉(zhuǎn)角塔的轉(zhuǎn)角樁即為塔位中心樁。.2在塔位樁上設(shè)經(jīng)緯儀，在轉(zhuǎn)角塔轉(zhuǎn)角的二等分線上通過塔位樁測兩條相互垂直的線，以這兩條線做為分坑的基準(zhǔn)。.3在兩條線上釘輔助樁后，按直線桿塔根底坑測定方法進(jìn)行分坑。分坑測量考前須知分坑前應(yīng)校核現(xiàn)場塔位根底形式與塔位明細(xì)表內(nèi)根底型式是否相符，確認(rèn)無誤前方可分坑。分坑時(shí)必須確認(rèn)桿塔中心樁、輔助樁和直線過度樁。應(yīng)以桿塔中心樁為準(zhǔn)進(jìn)行分坑。對于耐張塔的分坑特別要注意兩點(diǎn)：a：線路

19、轉(zhuǎn)角方向必須正確，要識別線路方向及分角線方向，不得混淆。b：嚴(yán)防抗拔腿基坑與受壓腿基坑顛倒位置。明細(xì)表內(nèi)注明為水坑的基坑，應(yīng)等施工時(shí)再分坑。對于水坑要求復(fù)測線路時(shí)就定好橫、順線路的輔助樁，防止因開挖時(shí)塔位樁移動而導(dǎo)致該塔位分坑時(shí)出過失。無位移的塔位以塔位樁作中心樁進(jìn)行分坑，用鋼卷尺量尺寸時(shí)，一定要將尺拉緊。6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求線路復(fù)測過程中，塔位中心樁橫線路不得超過50mm，檔距不得超過±1%，轉(zhuǎn)角塔角度與設(shè)計(jì)值之差不大于130，復(fù)測的標(biāo)高值與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差不大于米坑位方向、距離，坑口、坑底寬度的檢查：檢查塔位中心樁是否變化，如果開挖土方時(shí)碰動或被埋沒，要根據(jù)輔助樁恢復(fù)中心樁。將經(jīng)緯儀

20、架在桿塔中心樁上，按分坑時(shí)的方法測出角度，量出坑口對角線實(shí)際距離?？拥讓挼臋z查，在坑口用鋼尺拉對角線，在鋼尺上對應(yīng)坑底對角線長度的位置懸掛重錘，當(dāng)坑底滿足要求時(shí)，重錘尖端與坑底角相符?？由顧z查根底的坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)的施工基面為基準(zhǔn)，拉線坑的坑深，以拉線坑中心的地面標(biāo)高為基準(zhǔn)。將水準(zhǔn)儀設(shè)在中心樁位置，塔尺分別立在各坑底上，所有讀數(shù)做詳細(xì)記錄。桿塔根底坑深的允許偏差為+100mm、-50mm，坑底應(yīng)平整，同基根底坑在允許偏差范圍內(nèi)按最深一坑操平。桿塔根底坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差+100mm以上時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定處理：.1鐵塔現(xiàn)澆式根底坑，其超深局部應(yīng)采用鋪石灌漿處理。.2砼電桿根底、鐵塔預(yù)制式根底、鐵塔金屬根

21、底等，其深度與設(shè)計(jì)深度偏差值在+100mm+300mm時(shí)，其超深局部應(yīng)采用填土或砂石夯實(shí)處理。當(dāng)不能采用填土或砂石夯實(shí)處理時(shí)，其超深局部按設(shè)計(jì)要求處理，設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，按鋪石灌漿處理。當(dāng)坑深超過規(guī)定值在+300以上時(shí)，其超深局部采用鋪石灌漿處理。當(dāng)桿塔根底坑超深采用填土或砂石夯實(shí)處理時(shí)，每層厚度不宜超過100mm，夯實(shí)后的耐張力不應(yīng)底于原狀土。當(dāng)無法到達(dá)時(shí)應(yīng)采用鋪石灌漿處理。拉線根底坑的坑深不允許有負(fù)偏差。當(dāng)坑深超深后，對拉線根底的安裝位置與方向有影響時(shí)，其超深局部應(yīng)采用填土夯實(shí)處理。 2、土方工程本工程土方開挖以機(jī)械開挖為主。為做到文明施工，確保道路通暢，挖出的土方力爭及時(shí)回填或就近進(jìn)行場

22、地平整，如條件不允許，可集中堆放在場區(qū)指定地點(diǎn)。為減少施工場地的矛盾及道路交通的困難，阻礙交通的溝管線應(yīng)提前開工及完工，為主體工程施工創(chuàng)造便利條件。為防止重復(fù)開挖，減少施工相互干擾，對地下設(shè)施施工應(yīng)統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一規(guī)劃，一次開挖，多相施工，自下而上，循環(huán)安排。回填工作應(yīng)及時(shí)、認(rèn)真，采用機(jī)械或人工分層夯實(shí)，及時(shí)檢驗(yàn)，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。1 有預(yù)埋地腳螺栓的設(shè)備根底，為了保證埋設(shè)的精度，采用剛性較好鋼制固定架將螺栓先固定成組，形成一個(gè)相對位置準(zhǔn)確的組合體，然后整體預(yù)埋。地腳螺栓在固定架中，不僅上部要穩(wěn)固，下部也要穩(wěn)固，但在其四周要留有較小間隙，以便調(diào)整其中心線位置及通過旋轉(zhuǎn)螺帽來調(diào)整螺栓的標(biāo)高。鋼

23、制固定架的根部和預(yù)埋在鋼筋混凝土底板中的鋼板預(yù)埋件相焊接固定。螺栓穿在上下固定板中，再套上定位板，螺栓精確定位后，將定位板和固定板焊接固定。2 所有進(jìn)場鋼筋必須有出廠合格證,并且檢查鋼筋規(guī)格是否與工程所需相符。并做二次復(fù)試，合格前方可使用。3 鋼筋規(guī)格質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如需代換鋼筋規(guī)格要進(jìn)行驗(yàn)算，并由設(shè)計(jì)者簽字同意。4 進(jìn)場的鋼筋應(yīng)分類堆放，防止生銹和污染，加工后要注意保管，防止變形。5 鋼筋制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，按下料單執(zhí)行。6 鋼筋綁扎前應(yīng)將模板內(nèi)的所有雜物清理干凈，按線定位擺放，綁扎，墊塊，交接檢查。綁扎要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，接頭處要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，受拉區(qū)不超過25%，受壓區(qū)不超過50%，

24、搭接長度級鋼35d,級鋼45d，鋼筋錨固長度不小于搭接長度。二、桿塔組立1一般要求1所有工具和設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，不合格者嚴(yán)禁使用，使用時(shí)不得以小代大。2現(xiàn)場設(shè)置的地錨、地鉆等應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小確定。馬道必須與受力方向一致。3施工現(xiàn)場有帶電體或其他設(shè)施時(shí)，應(yīng)事先進(jìn)行勘測，并提出切實(shí)可行的平安措施，在帶電體附近進(jìn)行工作時(shí)，人身和工器具、構(gòu)件對帶電體的距離必須滿足下表的要求。在帶電體附近工作時(shí)人身和工器具、構(gòu)件對帶電體的距離表電壓等級kV項(xiàng)  目10 35 110 220 350 500工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離m作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離m整體

25、組立桿塔與帶電體的距離，應(yīng)大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為桿塔高) 4采用機(jī)械吊裝或牽引時(shí)，吊裝或牽引設(shè)備必須有可靠的制動裝置。5檢修桿塔不得隨意撤除受力構(gòu)件。如需撤除，應(yīng)事先做好補(bǔ)強(qiáng)措施。對桿塔傾斜或彎曲進(jìn)行調(diào)整時(shí)，要打好臨時(shí)拉線。線桿上有人時(shí)，禁止調(diào)整拉線。6傳遞材料或工具不得拋擲。2分解組立桿塔1起吊方案和現(xiàn)場布置必須按技術(shù)交底的要求進(jìn)行，未經(jīng)技術(shù)人員的同意不得擅自更改。2綁扎工作由技工擔(dān)任。未全部綁扎固定不得登高作業(yè)。組立桿塔的臨時(shí)拉線不得過夜，如需過夜時(shí)，應(yīng)采取平安措施。固定在同一臨時(shí)地錨上的拉線最多不超過兩根。3用抱桿組立桿塔應(yīng)遵循以下規(guī)定：升降抱桿應(yīng)聽從指揮，

26、抱桿垂直下方及塔下不得有人，塔上人員應(yīng)站在平安位置。抱桿傾斜度不宜超過15º。起吊和就位過程中，吊件外側(cè)應(yīng)設(shè)控制繩。吊件就位的連接次序應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)，主材和側(cè)面大斜材未全部連接固定前不得到吊件上作業(yè)。4鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。5鐵件及工具嚴(yán)禁擱放在桿塔及抱桿上。6吊件時(shí)，懸浮塔材必須用鐵絲固定。桿塔整體組立1與分解組塔施工方法相同的局部按分解組塔的平安規(guī)定執(zhí)行。2起吊前作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場布置情況。3使用吊車起立桿塔工作，設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。4起吊過程中，工作人員不得在桿塔下方逗留。5永久拉線裝好后，方可撤除臨時(shí)拉線。平安措施:吊裝方案和現(xiàn)場布置應(yīng)符合措施的規(guī)定，工器具

27、不得超載使用。鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。塔片就位時(shí)，應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)，主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。抱桿提升前，應(yīng)將原抱以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。鐵件及工具嚴(yán)禁浮擱在桿塔及抱桿上。升降抱桿必須有統(tǒng)一指揮并由技工操作。抱桿垂直下方不得有人，塔上人員應(yīng)站在塔身內(nèi)側(cè)的平安位置上。抱桿傾斜角不宜超過15°。承托繩應(yīng)綁在節(jié)點(diǎn)上方，且緊靠節(jié)點(diǎn)處。在連接主材時(shí)，操作人員應(yīng)先選擇好平安位置，然后再進(jìn)行操作。工作中應(yīng)隨時(shí)檢查拉線受力情況。在塔材就位時(shí)，牽引或回松速度應(yīng)緩慢，且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止?fàn)恳?，方可伸手操作。必須及時(shí)連接鐵塔的橫材斜材，當(dāng)遇到塔材組裝困

28、難時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)處理，嚴(yán)禁浮放在塔上，以免誤蹬滑落。在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)。塔上、塔下施工人員必須戴平安帽。塔上操作人員在操作前必須檢查平安帶是否栓扣牢靠，且平安帶應(yīng)栓在主材上。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)明顯施工范圍標(biāo)志，禁止行人在施工現(xiàn)場逗留。拉線地錨應(yīng)設(shè)專人看守。 材料工器具擺放整齊，做到工完料凈場地清。三、架線施工本工程系35kV阿拉新輸變電線路新建工程，新立水泥桿76基，鐵塔25基；線路亙長。導(dǎo)地線名稱和型號 導(dǎo)線：鋼芯鋁絞線。型號：LGJ-120。 導(dǎo)線絕緣子串組合 區(qū)段工程一般地區(qū)跨越段懸垂串FXWB4 單串FXWB4雙串耐張串FXWB4 單串FXWB4雙串跳線串FXWB4布

29、線及跨越架搭設(shè)1、布線: 為了防止由于導(dǎo)線長度不同，造成導(dǎo)線、避雷線接頭位置不符合交叉跨越的要求，引起返工浪費(fèi)，一般布線時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行。布線裕度，一般平地及丘陵地段取1.5%。1.2.布線時(shí)，跨越檔導(dǎo)線接頭，應(yīng)避開35千伏及以上的電力線路；有一、二級通訊線路，鐵路及一、二級公路的檔內(nèi)導(dǎo)線不允許有接頭。為便于壓接，巡線及維護(hù)，長度相等的導(dǎo)線應(yīng)盡量布置在同一區(qū)段內(nèi)。不同規(guī)格不同捻回的導(dǎo)地線，不得在同一耐張段內(nèi)連接。耐張段長度和線長應(yīng)互相協(xié)調(diào)，防止切斷導(dǎo)線造成導(dǎo)線的浪費(fèi)或接頭過多。合理選擇線軸置放地點(diǎn)，充分利用沿線交通條件，一般線軸應(yīng)放置在地形平坦，場地寬闊的場所，利于運(yùn)輸機(jī)械和施工機(jī)械的使用。

30、2、搭設(shè)跨越架材料應(yīng)用松木桿,有效局部的小頭直徑不得小于7 cm。跨越帶電線路應(yīng)采用雙面跨越架，跨越架的臨時(shí)拉線應(yīng)用尼龍繩或松木桿支承?？缭郊芘c被跨越物的平安距離m被跨越物項(xiàng)目鐵 路公 路通訊線及低壓配電線內(nèi)燃機(jī)頭電力牽引機(jī)頭水平距離至路中心至路中心至路邊垂直距離至軌頂至軌頂至路面跨越架與帶電體之間的平安距離m 電力線路電壓kV10及以下3566110220跨越架與帶電體的水平距離和垂直距離跨越架與避雷線的垂直距離安裝臨時(shí)拉線1 撤、放線前應(yīng)將所有桿塔調(diào)正，對所有耐張桿塔均應(yīng)測量預(yù)偏值是否符合圖紙要求，并安裝臨時(shí)拉線,臨時(shí)拉線應(yīng)安裝在桿塔受力的反方向側(cè)。2 臨時(shí)拉線對地夾角應(yīng)小于45°

31、;。3 導(dǎo)線臨時(shí)拉線用GJ50的鋼絞線，臨時(shí)地錨直徑25 cm，長150cm埋深100cm ，臨時(shí)拉線應(yīng)有可調(diào)裝置，便于調(diào)節(jié)拉線的松緊程度。4 絕緣子串和放線滑輪的安裝1 同一級桿塔應(yīng)用同一型號的放線滑輪，以使滑輪面等高，便于弧垂觀測。2 對于大檔距，大高差檔，導(dǎo)線在滑輪上包絡(luò)角超過30度時(shí)，應(yīng)采用雙輪放線滑輪。3 絕緣子安裝前應(yīng)逐個(gè)將外表清擦干凈，并應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。對絕緣子尚應(yīng)用不低于5000V的兆歐表逐個(gè)進(jìn)行絕緣測定。在枯燥情況下絕緣電阻小于500M者，不得安裝使用 。（3） 放線方法 1、采用拖拉機(jī)，人力，畜力等牽引放線。 2、在地面上拖線放線時(shí)，放線前應(yīng)去除通道上可能損傷電線的阻礙物。

32、 3如遇石頭，堅(jiān)硬的地面等應(yīng)墊木頭，草袋子等物。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接點(diǎn)、及在硬物上磨擦等情況，應(yīng)立即加以處理，處理者應(yīng)在導(dǎo)線上做出顯著標(biāo)記，如纏紅布條等，以便進(jìn)行處理，并做好記錄。4通訊要求1.采用無線報(bào)話機(jī)聯(lián)系，旗語作為輔助聯(lián)系。無論采取何種通訊聯(lián)絡(luò)式，都要通訊可靠靈敏，通訊語言要簡單明了，發(fā)信號者對信號重復(fù)發(fā)出到對方答復(fù)收到信號為止;2.收發(fā)信號的工作人員，必須集中精力堅(jiān)守崗位;3.所有工作人員均應(yīng)明了統(tǒng)一信號的意義，并能練掌握;4.擔(dān)任中間傳呼信號的人員，應(yīng)站在制高點(diǎn)，傳呼信號應(yīng)準(zhǔn)確無誤;5.當(dāng)接收信號弄不清楚時(shí)，應(yīng)先向前方發(fā)停車信號，然后再弄清楚對方所發(fā)信號。5放線工作考前須知1 放線工作必須認(rèn)

33、真分工，并設(shè)專人指揮。2 支承線軸的放線架應(yīng)設(shè)置牢固，防止放線架在拖放線時(shí)傾倒，在放線過程中隨時(shí)調(diào)整線盤轉(zhuǎn)軸，使其保持水平狀態(tài)。3 展放線經(jīng)過砂石地帶或其它堅(jiān)硬土質(zhì)時(shí)，應(yīng)采取防磨措施，派人看守，一般可墊以木棍，草墊等防止磨損導(dǎo)地線。4 展放導(dǎo)線經(jīng)過河流，水塘等應(yīng)防止磨損或刮壞導(dǎo)線或?qū)Ь€凍在水中，同時(shí)還應(yīng)防止發(fā)生水中打筋鉤，松股現(xiàn)象5 展放線經(jīng)過帶拉線桿塔，或換位桿塔時(shí)，應(yīng)注意各相導(dǎo)線位置，防止各相導(dǎo)線錯(cuò)位和扭結(jié)。6 放線通過重要交叉跨越時(shí)，應(yīng)設(shè)專人看守，保證導(dǎo)地線始終在跨越架上通過。7 整個(gè)放線過程中，應(yīng)盡可能保持導(dǎo)地線沿線路方向前進(jìn)。8 在放線過程中，應(yīng)保證導(dǎo)地線不被卡住，如有導(dǎo)線被卡住現(xiàn)象

34、，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)在線彎的外側(cè)用大繩進(jìn)行處理，不得用手推拉。9 用拖拉機(jī)放線時(shí)，工作前應(yīng)讓駕駛員熟悉前進(jìn)路線，對險(xiǎn)要的道路地段和橋梁應(yīng)采取加固措施，拖拉機(jī)爬坡時(shí)，后面不得有人，拖拉機(jī)行走中，任何人不得爬車，跳車或檢修部件，拖拉機(jī)牽引繩與導(dǎo)地線應(yīng)采取防捻器聯(lián)接，以防線股松散。10.當(dāng)有接頭可能通過滑輪時(shí),為防止壓接管彎曲損壞或在滑輪槽內(nèi)卡住,影響放線和損傷桿塔,放緊線時(shí)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)接頭越過滑輪或使用復(fù)滑輪輔助通過。11.重要交叉跨越檔，如有一、二通訊線路，35kV及以上送電線路，特殊管道，標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，一、二級公路的跨越檔中導(dǎo)線不允許有接頭，且交叉點(diǎn)垂下間距余度小于米的處所，放線弧垂不允許有正誤差。

35、6.導(dǎo)線和地線損傷及處理標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)線和地線展放完畢后發(fā)現(xiàn)有磨損斷股等缺陷時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定處理。1.導(dǎo)線在同一處的損傷同時(shí)符合以下情況時(shí)，可采取將棱角，毛刺修光處理。1單股損傷深度小于直徑的二分之一；2鋼芯鋁絞線損傷截面積為導(dǎo)電部份截面積的5%及以下，且強(qiáng)度損失小于4%；3單金屬絞線損傷截面積為4%及以下；2.導(dǎo)線損傷到達(dá)以下情況之一時(shí)，必須割去損傷局部，以接續(xù)管連接。（1） 鋼芯鋁絞線的鋼芯斷股。（2） 鋼芯鋁絞線損傷面積超過導(dǎo)電局部總截面的12.5%或強(qiáng)度損失超過總拉斷力的17%（3） 金鉤，破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形。（4） 損傷范圍超過一個(gè)補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍。3.其他情

36、況以補(bǔ)修管補(bǔ)修,在一檔內(nèi)，一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)直線管和一個(gè)補(bǔ)修管。補(bǔ)修管與直線管之間及直線接續(xù)管或補(bǔ)修管與耐張線夾之間的距離不得小于15米，直線接續(xù)管或補(bǔ)修管對懸垂線夾的距離應(yīng)大于5米。緊線 1.在緊線區(qū)間，耐張桿塔的臨時(shí)拉線必須重新調(diào)緊一次，以保證桿塔受力后不致變形。 2.全面檢查導(dǎo)線的壓接質(zhì)量，確認(rèn)完全符合規(guī)定時(shí)，方可進(jìn)行緊線。 3.在緊線區(qū)間內(nèi)所有障礙物，如房屋、樹木等應(yīng)全部消除或采取穩(wěn)妥的護(hù)線措施。 4.在緊線區(qū)間內(nèi)，通訊聯(lián)系應(yīng)良好，且全部通信人員和護(hù)線人員均已就位。 5.緊線觀測弧垂已確定，弧垂觀測人員已就位并作好觀測的準(zhǔn)備工作。6.緊線牽引設(shè)備工具等均已備齊，牽引設(shè)備已安裝就位?；?/p>

37、垂觀測要求1.觀測檔的選擇，應(yīng)選擇檔距較長，高差較小的檔。耐張段在5檔以下時(shí)，可在中間選擇一大檔距，耐張段在612檔時(shí)，可在靠近耐張桿塔兩端各選一大檔距，耐張段在12檔以上時(shí)，可在靠近耐張桿塔兩端及中間各選一大檔。2.觀測弧垂的溫度，應(yīng)取不直接被太陽照射處距地面2m以上的實(shí)際溫度。3.緊線前應(yīng)作好觀測弧垂的準(zhǔn)備工作，選擇好觀測檔，計(jì)算出觀測檔之弧垂,核對觀測檔的檔距及懸掛點(diǎn)高差等數(shù)據(jù)。4.觀測弧垂誤差，應(yīng)不大于±2.0% 。5.各相間弧垂的相對誤差，水平排列不大于200 mm ，非水平排列不大于300mm。6.掛線后應(yīng)復(fù)核弧垂值，如不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，并檢查導(dǎo)線對跨越物及地面間

38、距，其數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)定并作好原始記錄。7.弧垂觀測方法可采用等長法或異長法。四緊線及考前須知1.一切準(zhǔn)備工作就緒后開始緊線，其順序是先緊上相導(dǎo)線后緊中、下相導(dǎo)線。2.導(dǎo)線和牽引鋼繩連接的卡線器，在與導(dǎo)線連接時(shí)防止損傷導(dǎo)線或滑動。3.跨越電力線時(shí)，應(yīng)事先派人聯(lián)系將該線路停電，施工時(shí)必須對停電線路驗(yàn)明無電并在停電線路兩側(cè)做好接地。4.緊線時(shí)線下不得有人停留或穿行，當(dāng)線離地后更不得跨越穿行，所有人員應(yīng)離開導(dǎo)線20m 以遠(yuǎn)。5.護(hù)線人員末取得指揮同意，不得離開崗位。6.當(dāng)導(dǎo)線離地面時(shí)，如線上掛有雜草等應(yīng)設(shè)法予以去除。7.當(dāng)導(dǎo)線的弧垂觀測完后，進(jìn)行高空劃印。8.劃印點(diǎn)確定好后，作好標(biāo)記，并將導(dǎo)線松落

39、到地面進(jìn)行割線及壓接工作。9.耐張金具按施工圖及工藝要求進(jìn)行組裝，并由施工負(fù)責(zé)人檢查前方可進(jìn)行掛線工作。10.掛線用鋼繩直徑不得小于16 mm,其長度60100 m ，掛線時(shí)牽引繩與地面夾角不大于30度。11.為保證桿塔平安，一般過牽引長度不大于200mm，對于較小的緊線段和孤立檔，其過牽引長度應(yīng)小于50 mm 。十五.附件安裝1.掛線完畢后，各觀測檔弧垂?jié)M足設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)按工藝要求進(jìn)行附件安裝。2.安裝附件前，應(yīng)將全耐張段的導(dǎo)地線進(jìn)行劃印，劃印時(shí)懸垂串應(yīng)處于垂直狀態(tài)，然后再進(jìn)行工作。3.導(dǎo)線劃印位置應(yīng)在線夾中間，鋁包帶兩端均露出線夾不大于10mm，且鋁包帶端頭應(yīng)夾在線夾內(nèi)。4.線夾安裝完畢

40、后，懸垂串應(yīng)與地面垂直，個(gè)別情況其最大偏移不應(yīng)超過5°。各種銷針均開口60-90度，銷針開口端朝向地面。5. 跳線安裝時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行模擬，跳線施工完畢后，跳線與橫擔(dān)、桿塔等的電氣間隙應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且跳線應(yīng)自然下垂不得扭曲，保持工藝美觀。十六.平安規(guī)定1.跨越帶電線路，施工前必須由施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫施工方案和平安技術(shù)措施，報(bào)公司有關(guān)部門審批，施工前必須事先取得運(yùn)行單位的同意，填寫帶電作業(yè)工作票，并邀請運(yùn)行單位派人現(xiàn)場檢查。2.停電作業(yè)應(yīng)有施工方案和平安措施，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。3.搭設(shè)跨越架必須由施工隊(duì)技術(shù)員提出搭設(shè)方案及平安措施，報(bào)工程處審批。4.在放線時(shí)，穿過的低壓配電

41、線、播送線、次要 線，經(jīng)用戶同意前方可斷開，登桿斷線時(shí)應(yīng)防止電桿和相鄰桿傾倒，斷開的線應(yīng)保管好。5.在緊線過程中，工作人員不得在懸空的電線下方停留，牽引的電線即將離地時(shí)，不得橫跨，展放余線時(shí)護(hù)線人員不得站在線圈和線彎的內(nèi)側(cè)，轉(zhuǎn)向滑車不得用放線鋁滑車。6.架線所有工器具，使用前必須進(jìn)行檢查，不合格者不得使用。7.安裝附件工作前，必須將導(dǎo)線在耐張塔處進(jìn)行接地，待全線附件及引流安裝結(jié)束后，方可折除。8.高空作業(yè)的腰繩，必須扎在主材上，或桿上。9.掛線時(shí)，當(dāng)連接金具靠近掛點(diǎn)時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳缓髵炀€人員方可由平安的位置到掛線點(diǎn)掛線。10.放線滑車在使用前，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，沒有關(guān)門保險(xiǎn)者不得使用，放線時(shí)掛

42、滑車和安裝附件時(shí)放滑車，工作人員不得站在垂直下方拉繩或工作。11.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴平安帽, 著裝整齊。12.施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，做到工器具擺放整齊，工完料凈場地清。 4混凝土工程施工區(qū)設(shè)1個(gè)砼攪拌站，混凝土采用集中攪拌，攪拌站設(shè)兩臺混凝土攪拌機(jī)，水平運(yùn)輸利用手推車，垂直運(yùn)輸利用腳手架坡道和龍門架。采用機(jī)械振搗。必要時(shí)，混凝土澆注采用雙班制。3. 雨季施工1 施工部署： 要根據(jù)晴雨天內(nèi)外結(jié)合的原那么，晴天室外主體施工，雨天盡量室內(nèi)施工，隨時(shí)為雨天準(zhǔn)備工作面。雨季施工要盡量縮小露天作業(yè)面，盡可能采取分部位或分段突擊施工方法。2 場內(nèi)排水： 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取相應(yīng)措施排水，使場內(nèi)不得積水

43、，主要采取明溝排水及積水坑水泵排水，明溝排水不可影響施工。在地勢較高處設(shè)截水溝排水。3 雨季施工要求： 屋面保溫及防水工程要避開雨天，雨天必須停工，雨后待底層枯燥到達(dá)要求前方可施工。防水層施工要避開大風(fēng)天。雨天不可施工回填土。 4 雨季施工考前須知：l 砂子、石子在雨后要檢查含水率及砼坍落度，及時(shí)調(diào)整配合比。l 細(xì)木成品及半成品等木制品要放入避雨的樓內(nèi)，以防雨淋。l 水泥、白灰放在隔潮避雨的庫房中。配電室及庫房，辦公室休息室內(nèi)必須做好防雨防漏。l 所有機(jī)械設(shè)備均設(shè)有防水防護(hù)，防止漏電、上銹及機(jī)械制動裝置失靈。l 對臨時(shí)道路和排水明溝要經(jīng)常維修和疏通以保證通行和排水暢通。l 經(jīng)常巡視土方邊坡的變化，防止塌方傷人；基坑的排水溝、集水井要清理好，以便及時(shí)排除積水。l 保證排水設(shè)備的完好，并要有一定的儲藏，以保證暴雨后能在較短的時(shí)間內(nèi)排除積水。 四 停電作業(yè)施工措施1. 停電作業(yè)前向運(yùn)行單位提出停電申請，并認(rèn)真辦理工作票。2. 停電、送電工作指定專人負(fù)責(zé)，