1、SHENZHENSHI AIRLINES SCHINDLER INTELLIGENT TECHNOLOGY CO.,LTDl概述l系統組成l系統設備介紹lIC卡智能停車場收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數據等功能，并且該停車場管理系統可實現脫機運行，在電腦出現故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現代化小區物業管理的理想設施.。 l1 1、嚴格收費管理嚴格收費管理l對于目前的人工現金收費方式，一方面是勞動強度大、效率低，另一方面是在財務上造成很大的

2、漏洞和現金流失、亂收費、管理成本高等弊端。使用IC卡收費系統車場的收費都經電腦確認、記錄和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。l2、樹立全新的物業管理形象樹立全新的物業管理形象l 現代化的高科技產品的使用，一定會使企業的物業管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性，都將給物業管理樹立起良好的形象，使企業成為科學管理的楷模。l3 3、安全管理安全管理l 一卡一車資料存檔保證車場停放車輛的安全。l 人工發卡、收卡難免有疏漏的時候因為沒有隨機記錄可查，丟車或謊報丟車現象時有發生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失

3、。采用自動控制管理系統后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索及時處理。在配有圖像對比設備時，各類消費卡均有車牌號碼存檔一卡專用，車牌不對電腦隨時揭示并提出告警，不得離場。l4 4、防偽性高防偽性高l 因為IC卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了，所以不容易仿造。l5 5、耐用可靠耐用可靠l 本系統采用的IC卡，為無源的非接觸式的IC卡，卡內有線圈作數據傳遞和接收能源用全部密封所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫不存在磨損磁帶或受干優，或因磁頭積塵而失效。非接觸式IC卡能使用10萬次以上在耐用、可靠程度和經濟上遠優于磁卡。l

4、1、入口處具有自動發卡功能，此功能優點是在入口處不用設有保安發卡，大大減少了人力資源的浪費；l2、防閘車功能，以防車輛未離開道閘處，而道閘自動下落，損壞車輛；l3、對講功能，在入口與出口處及保安崗亭中都設有對講分機與主機，方便了車主與保安之間的聯系；l4、圖像識別系統，避免了車輛的丟失。在此系統中，我們建議采用人工識別系統，在實際使用中，車牌自動識別系統是一種不成熟的技術，識別率要受到光線明暗、拍攝角度等條件的制約，因此識別率低于60%，為了避免誤辨，提高安全性，所以我們建議采用圖像對比人工識別技術。l5、LED動態文字顯示：用戶可根據需要任意輸入中、西文字符，此字符將同“歡迎光臨”等在LED

5、顯示屏上每隔3秒循環顯示一次。l6、語音報價功能：采用此功能可提高停車場的服務質量，避免工作人員與車主之間誤會，使收費程序更加規范、準確。1、入口處l入口控制機l入口自動道閘l入口處車輛檢測器l入口監控系統l滿位電子顯示屏l車位電子顯示屏2、出口處l出口控制機l出口自動道閘l出口處車輛檢測器l收費電子顯示屏3、控制中心l計算機管理控制系統l打印機l發卡系統l對講系統l1 1、自動路閘功能自動路閘功能l接受手動輸入信號，便于調試安裝。l接受IC卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。l電閘帶RS485通信接口，可接受收費管理電腦的直接控制。l可感知車輛通過，自動落閘。l落閘時，感知欄桿下有車誤入時，

6、自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發生。l可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續過車，而不必每過一輛車都要動作一次。l延時、欠壓、過壓自動保護。 l2 2、出入口票箱功能出入口票箱功能l感知車輛有無，無車不發卡或讀卡。l讀卡有效、無效判別，無效漢字顯示報警。l平時顯示時鐘與日期。l系統隨時讀入票箱感應區內已經過合法授權的IC卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數據項，送CPU處理后，一次性寫入相關標志與數據，然后根據卡類進入相應的處理程序，并顯示卡號及卡狀態。l月租卡顯示有效期及卡狀態（有效、過期、掛失、進出場狀態）。l控制板能在非聯網狀態下運行，所有有效操作均在

7、內存內建庫存檔，并可保存檔5000個以上記錄。記錄數據可隨時被收費管理電腦訪問及卸載。l用戶月卡丟失，應及時到管理處登記。3 3、收費處設備功能收費處設備功能l完成臨時卡收費、超時補交費及掛失處理。l控制出入口設備的設定功能。l可調校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。l采集出入口IC卡讀寫器內保存的記錄，并整理建庫。l生成各類統計報表。l指揮并控制出入口各設定功能及進行系統動態控制。4 4、月租卡發售設備功能、月租卡發售設備功能l完成月租卡的發售、查詢。 l5 5、車輛檢測器和地感線圈、車輛檢測器和地感線圈l為了能夠自動探測到車輛的位置和到達情況，需要在路面下安裝（埋）地感線圈感應正上方的車輛

8、。l當汽車經過地感線圈的上方時，地感線圈產生感應電流傳送給車輛檢測器，車輛檢測器輸出控制信號給主控制器或擋車器。l“地感線圈”就是一個振蕩電路。l在地面上先造出一個的溝槽，直徑大概1米，或是面積相當的矩形溝槽，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導線，這就構成了一個埋于地表的電感線圈，這個線圈是一個振蕩電路的一部分，由它和電容組成振蕩電路，其原則是振蕩穩定可靠，這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路，單片機就可以測量這個振蕩器的頻率了。l當有大的金屬物如汽車經過時，由于空間介質發生變化引起了振蕩頻率的變化（有金屬物體時振蕩頻率升高），這個變化就作為汽車經過“地感線圈”的證實信號，同時這個信號的

9、開始和結束之間的時間間隔又可以用來測量汽車的移動速度。這就是“地感線圈”。l技術關鍵是設計出的振蕩器穩定可靠并且有汽車經過時頻率變化明顯。 l1 1、簡單型單位用停車場、簡單型單位用停車場l停車場可滿足基本的停車場出入控制管理，實現車輛身份識別的自動化，可取代保安的工作。單位固定車輛刷IC卡，自動出入。外來車輛需要在出入車道處增設保安亭，以便發放和回收臨時卡。l2 2、出口收費型公用停車場、出口收費型公用停車場l比簡單型多了計費中心。固定車輛刷IC卡，自動出入。臨時車輛從值班員領取臨時卡,刷卡進入停車場,并在出口處繳費以后,方可出停車場。需要在出入車道處增設保安亭，以便發放和回收臨時卡。l3

10、3、中心收費型公用停車場、中心收費型公用停車場l在出入口分別配置自動吞吐卡機，對固定車輛可以直接刷IC卡出入。臨時車輛從自動吞吐/卡機取/還卡，出入停車場。用戶可在停車場中心設置收費中心，不需要在各出入口設置收費點。l4 4、全自動型單位用停車場、全自動型單位用停車場l該類停車場可實現高度自動化管理，出入口不需設置保安人員，可實現全自動車輛識別和出入管理。對固定車輛，不需停車可長驅直入。對外來車輛，自動實現IC卡的發放和回收。l停車場管理系統停車場管理系統l智能建筑設計標準（GB/T50314-2000） l民用建筑電氣設計標準（JGJ/16-92）l國際綜合布線標準（IEC/ISO11801

11、）l深圳市航迅達科技實業有限公司企業標準（Q/SJS0021998）l1 1、系統的先進性、系統的先進性l整個系統采用了目前科學最為前沿網絡技術、計算機技術、自控技術和智能IC卡技術。l2 2、系統的成熟、穩定性、系統的成熟、穩定性l數據庫采用微軟公司的SQL-Sever2000；l智能卡采用Mifare-1技術；l3 3、系統的安全、可靠性、系統的安全、可靠性l系統設備可脫機運行，因此出現蕩機或網絡故障，對整個系統無影響。l系統采用嚴格的分級管理技術，操作口令和IC卡驗證網絡權限設計，雙重認證，有效地避免了非法越級操作；l智能IC卡采用三級加密，安全性能良好。l4 4、系統擴展性強、系統擴展

12、性強l由于航迅達一卡通系統的軟件、硬件模塊化的結構設計，通過搭積木式的增加模塊，即可根據小區物業管理的需要，擴展以下一系列甚至更多功能：l1、非接觸式IC卡l2、全自動擋車道閘l3、智能IC卡讀寫機l4、數字式車輛檢測器l5、LED中文電子收費顯示屏（可選）l6、自動發卡機（可選）l7、防砸車檢測系統l8、電腦和程序邏輯控制器（PLC）l1、采用了計算機控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確。l2、采用了目前世界上先進的非接觸式IC卡技術，防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有唯一序列號的IC卡，該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術，唯一識別，無法偽造仿制，而且只有該系

13、統發行認可的IC卡才能識別認可。l3、非接觸式IC卡使用時無機械接觸動作，感應通訊，無方向性，卡片可以任意掠過讀寫器的表面，在0.2秒內就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用。l4、道閘根據車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能。l5、采用高速攝像監控，實時記錄車輛的車型，對進出的車輛進行圖像對比，有效地防止了車輛在停車場的失竊。l6、停車收費由計算機統計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤 和作弊，保障了投資者的利益。l7、采用計算機網絡和收費軟件相結合的方法，防止了非法修改的或權查閱資料。l8、管理計算機和各個收費計算機可以實現實時監控，并且管理計算機具有外接接口，網絡擴展性強。l9、采用

14、標準的工業控制系統結構，可根據用戶的不同要求組織不同系統的配置，方便靈活。l10、系統管理軟件WINDOWS環境下編寫，中文菜單操作顯示，界面友好。每個操作步驟都有詳細的提示說明，操作簡單，使用方便。l11、安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。l12、整個系統性能穩定，使用可靠。1 1、系統軟件組成、系統軟件組成l Windows95+Visual Foxpro5.0。2 2、特點、特點l采用目前世界上最先進的計算機模擬控制科學,具有自動程度高和使用簡捷。l友好的全中文操作界面。中文菜單顯示，每個操作步驟都有詳細的提示，操作人員使用直觀、方便、非專用人員經簡單培訓即可上機操作。l完善的財

15、務統計功能，自動完成各類報表（班報表、日報表、月報表、年度報表），使管理者的管理檔次步入一新的臺階。l嚴密的分級（權限）管理制度，使各級操作者責、權分明。l積木式的程序設計，使系統功能的增刪和改進極為便捷，大大提高了系統的適應性。l系統的自維護功能，使故障的查找與排除更為便捷。l設有輔助菜單，具有很強的擴展性，用戶可根據自己的要求，增加新的管理功能。1 1、進場過程、進場過程 說明：說明： A A、月卡持有者、月卡持有者l將車駛至讀卡機前取出IC卡在讀卡機感應區域晃動（約10mm）；l值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；l感應過程完畢，發出“嘀”的一聲，過程結束；l道閘自動升起，中文電子顯示

16、屏顯示禮貌：“歡迎入場”，同時發出語音，如讀卡有誤，中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；l司機開車入場；l進場后道閘自動關閉。B B、臨時泊車者、臨時泊車者l司機將車駛至讀卡機前；l值班人員通過鍵盤輸入車牌號；l司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡；取卡的同時入口控制機已自動讀寫該IC卡，攝像機在讀卡的瞬間拍攝該車入口時圖像，并自動存入電腦。l讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發出語音；l道閘開啟，司機開車入場；l進場后道閘自動關閉。l2 2、出場過程、出場過程 說明：說明：A A、月卡持有者、儲值卡持有者、月卡持有者、儲值卡持有者l司機將車駛至車場出場讀卡

17、機旁；l取出IC卡在讀卡機盤面感應區晃動；l讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；l感應過程完畢，讀卡機發出“嘀”的一聲，過程完畢；l讀卡機盤面上設的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風”，同時發出語音，如不能出場，會顯示原因；l道閘自動升起，司機開車離場；l出場后道閘自動關閉。B B、臨時泊車者、臨時泊車者l司機將車駛至車場出場收費處；l將IC卡交給值班員；l值班員將IC卡在收費器的感應區晃動，攝像機在讀卡的瞬間拍攝該車出口時圖像，并自動快速調出入口處圖像進行雙幅圖像對比，同時將二幅圖像，一并存入電腦，如確認無誤則

18、收費電腦根據收費程序自動計費；l計費結果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的中文顯示屏上，同時作語音提示；l司機付款；l值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；l中文顯示屏顯示“一路順風”，同時作語音提示；l道閘開啟，車輛出場；l出場后道閘自動關閉。3 3、特殊車輛進入、特殊車輛進入l如公、檢、法等特殊車輛進入停車場，管理電腦的出入管理介面上顯示：7、進免費車，9、出免費車，當按電腦鍵盤7即可移動鼠標選擇特殊車的代號，如警車，即單擊警字，再輸入車牌確認，其資料存入電腦，該車即可進入車場，出場時程序相同。4 4、值班人員工作程序、值班人員工作程序 說明：說明：l開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管

19、理系統；l顯示屏上出現停車場管理項目菜單，操作人移動光標進入“操作登記”欄，開始一班登記；l操作人員在讀卡器的感應區域晃動自已的IC操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入“入場管理”或“出場管 理”畫面，按屏幕提示進行管理操作；l操作人員下班時，必需進行換班登記，按DEL鍵退出當前操作屏幕，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機的感應區域晃動自己的IC操作卡，經系統認可完成交班過程；l下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。l5 5、管理人員工作程序、管理人員工作程序6 6、特殊情況的處理、特殊情況的處理lA、用一張月卡多次帶車進場，多次帶車出場行嗎？ 答：不行，本系統具邏輯判斷功能，月卡在第一次帶車進場之后，系統便認定該卡已入場，同時不再允許其