1、 液力偶合器的概述及設(shè)備圖 液力偶合器結(jié)構(gòu)及示意圖 液力偶合器伺服調(diào)節(jié)原理及視圖 液力偶合器油流程示意圖 液力偶合器原理調(diào)節(jié)循環(huán)示圖 液力偶合器檢修工藝與要求 液力偶合器故障與分析見(jiàn)魚(yú)刺圖 設(shè)備概述: 鍋爐蒸發(fā)電量隨電負(fù)荷的變化而變化,為此要求給水泵必須及時(shí)迅速地改變鍋爐的供水量; 現(xiàn)代大型火電機(jī)組從經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)滑參數(shù)啟動(dòng)以及變壓運(yùn)行考慮,給水泵大多采用變轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法; 采用液力偶合器來(lái)改變給水泵的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)機(jī)組的啟動(dòng)工況,提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,避免了高壓閥門(mén)因節(jié)流造成沖刷磨損而報(bào)廢的現(xiàn)象; 國(guó)華錦能公司每臺(tái)機(jī)組配置350電動(dòng)調(diào)速給水泵組,正常時(shí)兩套運(yùn)行一套備用; 主要部件：箱體、傳動(dòng)齒輪和

2、軸、芯包、軸承、油泵、勺管調(diào)節(jié)裝置、冷油器、油濾網(wǎng)等。 （1）箱體。箱體包括軸承座、箱座及油箱，箱座是承擔(dān)全部負(fù)荷的載體,其上部由軸承、箱蓋螺栓與油箱連接,使得箱體和油箱組成一個(gè)緊湊的整體。箱蓋對(duì)齒輪起保護(hù)作用。 （2）傳動(dòng)齒輪和軸。傳動(dòng)齒輪是經(jīng)滲碳、淬火及精磨的不銹鋼制成的斜齒圓柱齒輪，且是熱裝到軸上的。齒輪軸為碳鋼制成，在齒輪嚙合處壓力噴油進(jìn)行潤(rùn)滑。 （3）芯包。偶合器芯包的滑動(dòng)調(diào)節(jié)靠改變進(jìn)油或出油量，此調(diào)節(jié)通過(guò)操作勺管來(lái)完成，偶合器泵輪及渦輪上具有較多的葉片，葉片數(shù)一般為2040片，為避免共振，渦輪的葉片一般比泵輪少14片。在偶合器的旋轉(zhuǎn)外殼上裝有安全易熔塞，以防止偶合器內(nèi)工作油溫過(guò)高。

3、 （4）齒輪傳動(dòng)裝置的軸承。每個(gè)齒輪軸都由兩個(gè)滑動(dòng)軸承支撐，這些軸承均為中分結(jié)構(gòu)的軸瓦組成。偶合器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的軸向力分別由泵輪、渦輪上的雙向止推軸承來(lái)承受，止推軸承由止推盤(pán)的止推瓦塊構(gòu)成。軸承及止推軸承均用壓力油來(lái)潤(rùn)滑。 （5）勺管調(diào)節(jié)裝置。在渦輪側(cè)靠近旋轉(zhuǎn)內(nèi)套處固定一勺管裝置，改變勺管行程可改變液力傳動(dòng)油量，從而實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)速的改變。勺管向離開(kāi)工作腔方向即向油面的方向移動(dòng)，自勺管排出的油量減少，主油泵油量向工作腔充油，泵轉(zhuǎn)速增加；勺管移進(jìn)油面，自勺管排出的油量增加，泵轉(zhuǎn)速下降。 （6）油系統(tǒng)。 a、工作用油系統(tǒng)：工作油泵從油槽內(nèi)把油吸出，經(jīng)過(guò)進(jìn)油控制閥向葉輪室內(nèi)供給開(kāi)始工作時(shí)的潤(rùn)滑用油，然后，利用勺

4、管前部產(chǎn)生的油流動(dòng)壓，經(jīng)過(guò)油冷卻器再流入葉輪室內(nèi)，形成循環(huán)閉路。0.33-0.40MPa0.15-0.20MPa0.13-0.22MPa#1#2#3#4#5#6 液力偶合器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油泵泵對(duì)管路內(nèi)油量池漏不斷進(jìn)行補(bǔ)充以及由于輸出軸增速造成管路內(nèi)油量減少時(shí)及時(shí)給于補(bǔ)充，剩余的油通過(guò)設(shè)在泵出口的溢流閥流回油槽內(nèi)。 工作用油系統(tǒng)采用閉路方式有很多優(yōu)點(diǎn)。如：油槽容量小型化，增速反應(yīng)快，泵的容量減小了等等。由于安裝在工作用油管路中的油量調(diào)節(jié)閥同勺管連動(dòng)，可調(diào)節(jié)向葉輪內(nèi)供油油量，可進(jìn)行穩(wěn)定控制。 b 潤(rùn)滑油系統(tǒng)。同輸入一側(cè)的大齒輪軸運(yùn)動(dòng)的主齒輪泵供給的潤(rùn)滑油，在油冷卻器中冷卻后經(jīng)雙聯(lián)轉(zhuǎn)換式過(guò)濾器過(guò)慮，

5、再向液力連軸節(jié)、增速齒輪、其它機(jī)器（電動(dòng)機(jī)、泵等）及齒輪面供油潤(rùn)滑。 泵的出口處裝有溢流閥，經(jīng)常保持供油壓力。剛開(kāi)始起動(dòng)或主齒輪泵發(fā)生故障等造成油壓下降時(shí)，可用另外的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助齒輪泵供給潤(rùn)滑油. 勺管的操作: 增速 若使電力傳動(dòng)裝置向左旋轉(zhuǎn),通過(guò)旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)桿使油壓室B的油排出,因油壓減低,追述活塞及勺管向增速方向操作. 若使電力傳動(dòng)裝置向右旋轉(zhuǎn),通過(guò)旋轉(zhuǎn)式導(dǎo)桿使油壓室B側(cè)供油,因油壓上升,追述活塞及勺管向減速方向操作.0.33-0.22MPa0.15-0.20MPa0.13-0.22MPa 液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在液力偶合器中充滿(mǎn)油，當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)泵輪回轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪流道中的工作油因離心力的作用，沿

6、著徑向流道由泵輪內(nèi)側(cè)（進(jìn)口）流向外緣（出口），形成高壓高速油在出口處以徑向相對(duì)速度與泵輪出口圓周速度形成合速，沖入渦輪的進(jìn)口徑向流道，并沿著流道由工作油動(dòng)量矩的改變?nèi)ネ苿?dòng)渦輪，使其跟隨泵輪做同方向旋轉(zhuǎn)但它們的轉(zhuǎn)速不可能完全相同，因液體不具有剛性，假使它們?cè)谕晦D(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)，則工作油就不會(huì)再?zèng)_擊渦輪，因而不會(huì)發(fā)生動(dòng)力傳遞一般泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)差率為偶合器動(dòng)畫(huà).exe 油在渦輪流道中由外緣（入口）流向內(nèi)側(cè)（出口）的過(guò)程中減壓減速，在出口中又以徑向相對(duì)速度與渦輪出口圓周速度形成合速，沖入泵輪的進(jìn)口徑向流道，重新在泵輪中獲得能量如此周而復(fù)始，構(gòu)成工作油在泵輪和渦輪兩者間的自然環(huán)流在這種循環(huán)中，泵輪將輸入的機(jī)

7、械功轉(zhuǎn)化為工作油的動(dòng)能和壓力能，而渦輪則將工作油的動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)換為輸出的機(jī)械功，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)到水泵之間的動(dòng)力傳遞工作油量越多，則傳遞的動(dòng)力越大，也就增加了渦輪的轉(zhuǎn)速；而工作油減少時(shí)，情況正與上述相反工作油量的改變是靠勺管來(lái)調(diào)節(jié)的 主動(dòng)齒輪頂隙:1.65mm;側(cè)隙:0.31-0.41mm; 從動(dòng)齒輪頂隙:1.05mm;側(cè)隙:0.24-0.31mm; 勺管與勺管套間隙為:0.03-0.05mm 泵輪與渦輪間隙:2-2.2mm #3.#6推力軸承推力間隙:0.20-0.26mm;各滑動(dòng)軸承的緊力:0.00-0.03mm 各滑動(dòng)軸承間隙: #1.#2軸瓦 0.15-0.25mm #3.#4軸瓦 0

8、.12-0.21mm #5.#6軸瓦 0.10-0.18mm液力偶合器故障與分析偶合器油壓不穩(wěn)定工作油溢流閥故障工作油泵吸入管堵塞工作油泵吸入空氣潤(rùn)滑油溢流閥故障潤(rùn)滑油管路泄露潤(rùn)滑油泵吸入空氣潤(rùn)滑油溢流閥壞工作油溢流閥調(diào)整不當(dāng)潤(rùn)滑油濾網(wǎng)堵塞偶合器油溫過(guò)高轉(zhuǎn)差率過(guò)大冷卻器效果不好軸瓦調(diào)整不當(dāng)聯(lián)軸器中心不良偶合器振動(dòng)大泵輪和渦輪共振芯包部件動(dòng)平衡不良齒輪傳動(dòng)裝置中心不好基礎(chǔ)支撐不牢固潤(rùn)滑油質(zhì)劣化軸瓦溫度高的原因工作油循環(huán)不良 大唐集團(tuán)某電廠(2600MW),#1機(jī)組帶520MW運(yùn)行,正常情況下為#1.2電動(dòng)給水泵運(yùn)行,#3電動(dòng)給水泵備用,因#2電泵偶合器異音大,切#3電泵運(yùn)行,在切換的過(guò)程中,因鍋

9、爐水位持續(xù)下降無(wú)法控制,最終導(dǎo)致#2偶合器箱體冒煙起火,#1機(jī)停機(jī)事件發(fā)生,請(qǐng)大家分析原因及采取的防范措施？(此時(shí)鍋爐無(wú)泄露,給水泵操作盤(pán)監(jiān)視正常,無(wú)論如何升速,均改變不了鍋爐水位下降) 原因分析: （1）#2電動(dòng)給水泵出口逆止門(mén)卡澀，引發(fā)#2電動(dòng)給水泵倒轉(zhuǎn)（#1.3電動(dòng)給水泵的給水通過(guò)#2給水泵倒轉(zhuǎn)直接進(jìn)入除氧器，致鍋爐水位持續(xù)下降無(wú)法控制），導(dǎo)致#2電泵偶合器箱體冒煙起火，#1機(jī)組停機(jī)的直接原因； （2）集控運(yùn)行人員事故預(yù)想不到位，經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏遇到突發(fā)事件處理應(yīng)變能力，如果當(dāng)時(shí)能果斷判段#2電動(dòng)給水泵出口逆止門(mén)卡澀，立即關(guān)閉#2電動(dòng)給水泵出口門(mén)，將會(huì)避免這次事件的發(fā)生； 防范措施： （1

10、）遇到機(jī)組重大操作和切換，必須制定嚴(yán)格的安全技術(shù)保障措施，做好事故預(yù)想，保障機(jī)組重大操作和切換的成功； （2）加大設(shè)備治理力度，把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 中電投集團(tuán)某電廠#3機(jī)組#2電動(dòng)給水泵在切換過(guò)程中,突然工作油壓降低到0.08MPa,最終切換失效,轉(zhuǎn)入停泵檢查,試分析工作油壓變化的因素？ 原因分析：給水泵偶合器芯包的工作油溫度超過(guò)150，將引發(fā)偶合器部分易熔色的擊竄和融化，導(dǎo)致偶合器芯包的工作油泄掉，起到保護(hù)偶合器的作用，在#2電泵切換過(guò)程中，偶合器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速太快使偶合器泵輪和渦輪滑差太大，偶合器芯包內(nèi)的工作油來(lái)不及循環(huán)便溫度急劇升高，導(dǎo)致偶合器部分易熔色擊竄。 某電廠#1機(jī)組#2電動(dòng)給水泵在調(diào)試勺管刻度的過(guò)程中,調(diào)節(jié)油壓為0.25MPa,而勺管無(wú)變化,試分析原因？ 原因分析：在勺管存在油壓調(diào)節(jié)裝置中，勺管的調(diào)節(jié)需要油壓克服活塞的壓差和勺管與勺管套的磨檫阻力，以上主要是調(diào)節(jié)油壓太低（低于標(biāo)準(zhǔn)0.33-0.40MPa）所致，具體調(diào)節(jié)見(jiàn)電液伺服調(diào)節(jié)圖； 某電廠#1機(jī)組#1電動(dòng)給水泵在正常運(yùn)行過(guò)程中,潤(rùn)滑