1、1、檢查雨刷，尤其針對(duì)夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。2、保持車(chē)距、控制車(chē)速。道路因下雨而變滑，輪胎的附著力會(huì)下降。如果車(chē)速過(guò)快，慣性力增加，遇緊急情況時(shí)，制動(dòng)距離比良好天氣時(shí)長(zhǎng)20%40%，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)增多。3、遇積水處不要急于躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車(chē)放慢速度，急于躲避會(huì)讓后邊行駛的車(chē)輛反應(yīng)不及，容易發(fā)生意外。可目測(cè)水深，正常情況下，積水深度若不超過(guò)15厘米，以正常車(chē)速行駛便可。涉水時(shí)控制住油門(mén)，不可猛烈踩油門(mén)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)猛增，以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或輪胎打滑。4、有條件的話，找一根軟管套在排氣管尾部，并向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對(duì)油箱的加油口、機(jī)油尺孔和發(fā)

2、動(dòng)機(jī)等其他通氣口都要用防水物包扎堵塞。5、下坡時(shí)需控制方向。首先要鎮(zhèn)定，別踩剎車(chē)，及時(shí)收油門(mén)，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺(jué)后，控制好方向。6、雨大時(shí)要將雨刷調(diào)到最快，不要超車(chē)。大家都知道下雨下雪會(huì)導(dǎo)致輪胎地面附著力的降低，汽車(chē)的制動(dòng)性變差，因此應(yīng)避免猛打方向與急剎車(chē)。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況，雙手要平衡握住方向盤(pán)，保持直線，用力不能太猛，同時(shí)緩踩剎車(chē)。那么，是不是所有車(chē)主都知道在大雨天行車(chē)時(shí)應(yīng)該如何使用燈光呢？下雨請(qǐng)開(kāi)燈雨天行車(chē)使用燈光有學(xué)問(wèn)行駛在大雨傾盆的北京路面，看見(jiàn)有的人把車(chē)上能開(kāi)的燈都打開(kāi)了，有的人只開(kāi)雙閃，有的人不開(kāi)燈，您知道哪種做法是正確的嗎?我國(guó)交通法中

3、明確規(guī)定：“夜間路燈開(kāi)啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈。”所以上邊說(shuō)的那三種情況都違法了。雨天開(kāi)車(chē)要注意的地方有很多，正確使用燈光可以大幅降低遭遇事故的幾率。交通法里的規(guī)定看起來(lái)比較寬泛，實(shí)際上雨天行車(chē)對(duì)燈光的使用是非常講究的，我們應(yīng)該根據(jù)能見(jiàn)度去決定到底開(kāi)什么燈。比如在剛開(kāi)始下雨的時(shí)候，天色比較陰暗，但能見(jiàn)度還不錯(cuò)，這時(shí)我們應(yīng)該使用示寬燈。雨比較大的時(shí)候，雨水本身會(huì)阻礙我們的視線，同時(shí)路面的積水會(huì)被前車(chē)滾動(dòng)的輪胎帶起來(lái)，形成一片水霧，也會(huì)對(duì)視線造成很大的影響，這時(shí)我們就應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。有人認(rèn)為開(kāi)啟霧燈會(huì)晃到前邊的車(chē)，其實(shí)只要

4、你的霧燈設(shè)計(jì)合理就不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來(lái)照明的，它們的光束都很散，所以看起來(lái)很亮卻不會(huì)晃眼。只有在雨非常非常大的時(shí)候才開(kāi)啟后霧燈，因?yàn)槲覀兗t色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，后霧燈的亮度非常高，是用來(lái)穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到后車(chē)，如果后車(chē)司機(jī)的視線受影響，那么我們自己的安全也就無(wú)從保障了。不要使用雙閃所謂“雙閃”就是危險(xiǎn)警示燈，每輛車(chē)都有，開(kāi)關(guān)是兩個(gè)套在一起的三角形。國(guó)內(nèi)濫用雙閃的情況相當(dāng)普遍，其實(shí)它只應(yīng)該用在非常危險(xiǎn)的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時(shí)停車(chē)。一般行車(chē)過(guò)程中我們都不應(yīng)該用到它，如果濫用雙閃很有可能會(huì)

5、給周?chē)能?chē)輛傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。以上說(shuō)的都是白天下雨的燈光使用方法，中心思想就是在不影響別人的情況下盡可能讓自己變得顯眼一些，讓別人更容易發(fā)現(xiàn)自己。希望所有人都能拋棄白天不能開(kāi)燈的錯(cuò)誤觀念，正確使用車(chē)燈，為我們自己創(chuàng)造一個(gè)更安全的道路環(huán)境。 涉水行車(chē)的正確駕駛技巧有些地方在暴雨之后的積水甚至?xí)^(guò)車(chē)輛高度，涉水行車(chē)時(shí)的錯(cuò)誤操作會(huì)給您的愛(ài)車(chē)造成難以修復(fù)的損傷。車(chē)輛最大涉水深度涉水行車(chē)所帶來(lái)的隱患主要有兩個(gè)方面。一是雨水可能通過(guò)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門(mén)連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形，嚴(yán)重的還會(huì)損害缸體。二是車(chē)內(nèi)電路尤其是行車(chē)電腦進(jìn)水會(huì)造成短路，普通的電路還好，

6、如果行車(chē)電腦進(jìn)水并受損，一般就只能選擇更換了。由于水壓遠(yuǎn)小于汽缸的排氣壓力，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火積水一般是不會(huì)倒灌進(jìn)排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。所以理論上講車(chē)輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車(chē)輛在水中“潛行”的原因。但實(shí)際上水深超過(guò)排氣管高度時(shí)，需要駕駛員繼續(xù)踩油門(mén)以保證排氣管內(nèi)的氣壓，如果經(jīng)驗(yàn)不足很容易造成車(chē)輛熄火。除此以外機(jī)艙內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多其它部件，它們?cè)诮蟛粫?huì)馬上停止工作，但浸水同樣會(huì)對(duì)其造成很大的損害。所以不建議車(chē)輛涉水深度超過(guò)排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車(chē)輛涉水能力的參照物。大部分的車(chē)輛進(jìn)氣口都

7、設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)較高的位置，但也有個(gè)別車(chē)輛的進(jìn)氣口較低，比如老款的駿捷FRV (詳情 圖片 報(bào)價(jià))進(jìn)氣口就較低，不過(guò)新版車(chē)型已經(jīng)進(jìn)行了改良。而我們經(jīng)常在越野車(chē) (專(zhuān)區(qū))上看到的高過(guò)車(chē)頂?shù)纳嫠恚褪菫榱颂岣哕?chē)輛的最大涉水深度。所以說(shuō)想了解自己車(chē)輛的極限涉水深度，應(yīng)該首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)查看自己車(chē)輛的最大進(jìn)氣口高度。通過(guò)涉水路面技巧涉水過(guò)程中，車(chē)主應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤(pán)和油門(mén)，保持車(chē)輛有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車(chē)、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤(pán)。如果路況糟糕，車(chē)輪出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板

8、。應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車(chē)輛將車(chē)推、拖出來(lái)，避免越陷越深。在自己不熟悉路況時(shí)，請(qǐng)不要貿(mào)然前行，最好能觀察一下其它車(chē)輛的行駛路線再繼續(xù)前行，但要注意不要多車(chē)同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后面的車(chē)才可下水，一是防止前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中導(dǎo)致進(jìn)退兩難，二是別的車(chē)輛行駛引會(huì)引起波浪從而增大自車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。 車(chē)輛涉水熄火切勿強(qiáng)行二次發(fā)動(dòng)汽車(chē)若在行車(chē)時(shí)不小心遭遇水浸導(dǎo)致熄火，千萬(wàn)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于水具有不可壓縮性，在氣缸進(jìn)水的情況下再次強(qiáng)行點(diǎn)火會(huì)造成氣門(mén)連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形，同時(shí)缸內(nèi)積水會(huì)極大的降低氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑性，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸體磨損，嚴(yán)重者甚

9、至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。如果發(fā)生熄火情況，請(qǐng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司或4S店聯(lián)系，想辦法把車(chē)輛拖出水面，并用拖車(chē)?yán)箤?zhuān)業(yè)修理廠商進(jìn)行檢查維修。熄火之后把車(chē)推出來(lái)曬曬，等干了再打火走人也是一種非常錯(cuò)誤的做法，因?yàn)闅埩粼跉飧字械乃呛茈y在短時(shí)間內(nèi)排凈的。車(chē)廂進(jìn)水需及時(shí)排凈泡成這樣就不僅僅是放水和內(nèi)循環(huán)就能搞定的事情了涉水中如果水進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，維修過(guò)程主要是清理車(chē)內(nèi)積水，位于車(chē)輛底盤(pán)下部有幾個(gè)密封膠堵，打開(kāi)膠堵能夠放出車(chē)廂內(nèi)的積水。但由于車(chē)內(nèi)裝飾材料地膠吸水性很強(qiáng)，應(yīng)拆除地膠，放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā)，安裝后還要注意打開(kāi)空調(diào)，將車(chē)輛循環(huán)開(kāi)關(guān)調(diào)整到內(nèi)循環(huán)，使車(chē)廂內(nèi)水蒸氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)排出車(chē)外，在夏季這是一種非常快捷的

10、除濕方法。正常通過(guò)積水路面后請(qǐng)司機(jī)朋友低速行駛一段路程，并輕踏幾次剎車(chē)，讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)發(fā)生摩擦，將附著上面的水蒸發(fā)或是甩干，恢復(fù)制動(dòng)效果。如果有條件最好打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，查看水箱散熱片上有無(wú)樹(shù)葉之類(lèi)的污物，輪胎有無(wú)損壞，底盤(pán)下面有無(wú)塑料袋之類(lèi)臟物纏繞等。同時(shí)建議車(chē)主在涉水后去4S店和汽車(chē)美容店清潔車(chē)輛，以防沙粒、樹(shù)葉等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)、電路等零部件損壞。雨季停車(chē)需謹(jǐn)慎除了行車(chē)中的問(wèn)題，停放也應(yīng)該注意防止積水情況的發(fā)生。前不久媒體就報(bào)道過(guò)百萬(wàn)豪車(chē)地庫(kù)被淹的新聞。一些小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)由于所處位置偏低，很容易被雨水浸淹。如果你的愛(ài)車(chē)停放位置屬于高危地段，那么建議您在多余季

11、節(jié)市場(chǎng)留意留意一下停放車(chē)輛處的排水情況。汽車(chē)浸水的危害車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，就算被水浸過(guò)頂，發(fā)動(dòng)機(jī)及缸體內(nèi)部件都很少會(huì)有損壞。因?yàn)橛幸粚愉X合金包裹著，就算泡的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也只是進(jìn)水和泥沙，適時(shí)清理就可以了。所以，愛(ài)車(chē)被長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的車(chē)主也不必過(guò)于擔(dān)心，因?yàn)樵陟o止?fàn)顟B(tài)下，無(wú)論水是否蓋頂，發(fā)動(dòng)機(jī)被損壞的可能性都不大。只要你不強(qiáng)啟發(fā)動(dòng)機(jī)，正常情況發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)損壞。車(chē)被浸泡損壞的多是電器元件,當(dāng)車(chē)被浸泡在水中，哪怕是沒(méi)頂，其實(shí)損失最大的不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)而是汽車(chē)的電腦集成塊。這些電腦集成塊會(huì)因?yàn)榻荼谎趸芏鄷r(shí)候必須檢修和更換，否則車(chē)就無(wú)法正常運(yùn)行。車(chē)越高檔，電器元件就越多，所以浸泡的損失就越大。 跟車(chē)輛涉

12、水有關(guān)的一共有兩條保險(xiǎn)，一個(gè)是最為常見(jiàn)的車(chē)損險(xiǎn)，另一個(gè)則叫做發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)，俗稱(chēng)涉水險(xiǎn)。其中涉水險(xiǎn)的適用范圍較小，一般在由于正常行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水所產(chǎn)生的各種費(fèi)用，前提是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后一定不要再?lài)L試發(fā)動(dòng)車(chē)輛，不過(guò)上這個(gè)險(xiǎn)的人相對(duì)少，尤其是在北方，所以今天著重說(shuō)一下通過(guò)車(chē)損險(xiǎn)進(jìn)行理賠需要符合的條件。 車(chē)輛進(jìn)水后車(chē)輛損失險(xiǎn)的適用條件保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因暴雨造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。這里我們可以看到，由于有這樣一條附加條款的存在，所以只上了車(chē)損險(xiǎn)的朋友也就不怕車(chē)被水淹了，那么怎樣才算是暴雨呢？ 暴雨中國(guó)氣象局規(guī)定，24小時(shí)內(nèi)的降

13、雨量稱(chēng)之日降雨量，凡是日雨量在50.099.9毫米之間的即可稱(chēng)之為暴雨，而大暴雨的標(biāo)準(zhǔn)為100.0250.0毫米，超過(guò)250.0毫米的稱(chēng)為特大暴雨。除此以外，連續(xù)12小時(shí)將于超過(guò)30毫米，或每小時(shí)降雨量超過(guò)16毫米的也屬于暴雨級(jí)別（其中12小時(shí)降雨量和每小時(shí)降雨量屬于為平安電話車(chē)險(xiǎn)95512提供數(shù)據(jù)）。也就是說(shuō)，如果當(dāng)日的降雨量達(dá)到了這個(gè)級(jí)別，那么從理論上講您被泡的車(chē)輛就可以按照車(chē)輛損失險(xiǎn)進(jìn)行理賠了。當(dāng)然由于情況特殊，這肯定不會(huì)像追尾那么簡(jiǎn)單，所以還要根據(jù)個(gè)人情況與保險(xiǎn)公司的定損部門(mén)進(jìn)行溝通。 給您的幾點(diǎn)建議1.萬(wàn)一車(chē)子進(jìn)水了，千萬(wàn)別動(dòng)，這點(diǎn)切記，建議被浸泡車(chē)輛叫拖車(chē)救援。2.別管能不能賠，先

14、給保險(xiǎn)公司打電話備個(gè)案。（一定要在24時(shí)之內(nèi)報(bào)案）3.留一份當(dāng)天的報(bào)紙或可以說(shuō)明當(dāng)日天氣的證明，以備以后的不時(shí)之需。4.車(chē)輛進(jìn)水后應(yīng)盡快聯(lián)系維修，而不是我們常說(shuō)的先涼一涼，因?yàn)橐恍╇娮釉绻此鬀](méi)有及時(shí)清潔，有可能收到進(jìn)一步的損害。附件（一）：車(chē)輛損失險(xiǎn)第一條：在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償：其中第四點(diǎn)提及：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、還小、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡。附件（二）：一般汽車(chē)被水淹沒(méi)之后都要清洗維修，淹沒(méi)的情況、淹水的深度不同，維修的情況不同。發(fā)動(dòng)機(jī)：首先要提

15、醒大家，對(duì)深度不清楚的水域不要強(qiáng)行駛過(guò)，因?yàn)樾旭傊邪l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的話，后果一般都很?chē)?yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)要拆開(kāi)進(jìn)行大修。如果車(chē)停放著被淹了，主要看淹沒(méi)情況，輕微進(jìn)水，先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排水、再進(jìn)行清洗，更換活塞環(huán)等。缸內(nèi)進(jìn)水，就需要大修了。內(nèi)飾：在車(chē)輛涉水后，地板內(nèi)飾被水泡過(guò)，一般都需要更換。車(chē)門(mén)內(nèi)飾的下端被水泡過(guò)得視情況，先經(jīng)行清潔再晾曬干，如果沒(méi)有起泡就可以繼續(xù)使用，如果起泡了就需要更換。座椅：汽車(chē)涉水的高度較高時(shí)，座椅的底端進(jìn)水同樣很麻煩。手動(dòng)座椅還好，電動(dòng)座機(jī)就要更換座椅電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)控制開(kāi)關(guān)。真皮座椅先要清洗，沒(méi)有變色和變形的話可繼續(xù)使用。保險(xiǎn)理賠：買(mǎi)了不一定陪 不買(mǎi)一定不賠最近廣東遭遇強(qiáng)暴雨天氣襲擊，很

16、多車(chē)庫(kù)里的轎車(chē)都被水淹，廣東省保監(jiān)局透露的最新數(shù)據(jù)稱(chēng)，兩天共計(jì)接到的“水浸車(chē)”車(chē)險(xiǎn)報(bào)案超過(guò)1.3萬(wàn)例，預(yù)計(jì)此次暴雨造成的損失賠付將達(dá)到1.39億元，其中車(chē)險(xiǎn)賠付占了近90%，超過(guò)1.25億元。水浸車(chē)造成的維修費(fèi)用比較高，可能造成的損失會(huì)高達(dá)數(shù)萬(wàn)元，但并不是上了保險(xiǎn)的車(chē)輛就能享受理賠。目前，包括人保、平安、太平、中銀等多家公司的車(chē)損險(xiǎn)都明確規(guī)定，因雷擊、暴雨、洪水、雹災(zāi)、海嘯等造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的全部損失或部分損失，保險(xiǎn)人將負(fù)責(zé)賠償，但有一條免責(zé)條款:“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞除外”。車(chē)輛涉水是一個(gè)比較特殊的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水這種情況并不在基本的車(chē)輛損失險(xiǎn)承保范圍之內(nèi)，需要在投保時(shí)選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)特別

17、損失險(xiǎn)”這一附加選項(xiàng)才可以獲得理賠。同時(shí)投保的朋友也不能掉以輕心，如果您在車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水之后再次強(qiáng)行發(fā)動(dòng)汽車(chē)從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，保險(xiǎn)公司則會(huì)視此舉為故意行為而不進(jìn)行賠償。為應(yīng)對(duì)雨季開(kāi)車(chē)可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)，我們建議車(chē)主最為穩(wěn)妥的做法是為愛(ài)車(chē)單獨(dú)投保“涉水險(xiǎn)”。涉水險(xiǎn)對(duì)路面積水和水中啟動(dòng)造成的損失都可以賠付。據(jù)了解，不同價(jià)格的涉水險(xiǎn)參保的金額不同，以車(chē)輛價(jià)格在10萬(wàn)元20萬(wàn)元區(qū)間為例，一年的費(fèi)用大概在幾百元。 雨天行駛要小心避開(kāi)異物，遇到水坑時(shí)，車(chē)速不能過(guò)快。當(dāng)感覺(jué)方向盤(pán)越來(lái)越重或者出現(xiàn)車(chē)身傾斜時(shí)，很可能就是輪胎漏氣了，車(chē)主應(yīng)就近找修理店處理。張曉東還為市民列出了一份雨天愛(ài)車(chē)保養(yǎng)清單。1、要及時(shí)清洗

18、。有車(chē)主認(rèn)為雨天不用洗車(chē)，其實(shí)不然，遇到大雨天氣時(shí)，車(chē)子應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗，否則車(chē)輪胎前后的空隙處容易積存污泥，濕氣也藏匿其中，愛(ài)車(chē)車(chē)身還會(huì)銹蝕。為防止雨水中的酸性物質(zhì)對(duì)車(chē)身的傷害，最簡(jiǎn)單有效的方法是車(chē)主可以準(zhǔn)備一塊干布，將車(chē)身進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的擦拭，待到天氣轉(zhuǎn)晴后再到維修店或4S店給愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位打蠟和一次拋光封釉。2、雨天罩車(chē)衣更易受傷。另外，許多車(chē)主習(xí)慣給車(chē)輛套上車(chē)衣，雖然可以防止車(chē)輛表面受損，但如遇上刮風(fēng)下雨的天氣，車(chē)衣會(huì)反復(fù)抽打車(chē)漆，尤其是當(dāng)風(fēng)沙吹進(jìn)車(chē)衣內(nèi)，就會(huì)在車(chē)身上劃出無(wú)數(shù)道細(xì)小的劃痕，時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)造成漆面變暗。3、有刮擦應(yīng)立即修復(fù)。另外，若車(chē)面有刮擦過(guò)的地方，油漆這一保護(hù)層剝落后，一遇陰濕天氣，銹就生出來(lái)了。所以，車(chē)身上有噴漆剝落或有較深刮痕，應(yīng)立即修復(fù)，并經(jīng)常檢查和清潔車(chē)門(mén)以及車(chē)身底部的排水孔。4、自檢剎車(chē)液是否受潮。雨季時(shí)的潮濕天氣會(huì)使制動(dòng)液杯上產(chǎn)生大量積水，并進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)。如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液，車(chē)輛在制動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)蒸騰出大量水汽，氣體的可壓縮性會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。車(chē)主可以通過(guò)三種情況證實(shí)剎車(chē)系統(tǒng)是否有問(wèn)題：剎車(chē)需踩得很深、踩剎車(chē)聽(tīng)到有響聲、剎車(chē)距離比以前有所延長(zhǎng)，出現(xiàn)