1、實(shí)驗(yàn) 尋找最佳路徑問題 如何根據(jù)實(shí)際地形情況設(shè)計(jì)出比較合理的公路規(guī)劃，是一個(gè)值得研究的問題。à尋找最佳路徑問題1目的（1） 熟悉ArcGIS柵格數(shù)據(jù)距離制圖（2） 成本距離加權(quán)（3） 表面分析（4） 數(shù)據(jù)重分類（5） 最短路徑等空間分析功能。2、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備（1） DEM（高程數(shù)據(jù)）（2） startPot（路徑源點(diǎn)數(shù)據(jù)）（3） endPot（路徑終點(diǎn)數(shù)據(jù)）（4） River（小流域分布數(shù)據(jù)）3、要求1) 新建路徑成本較少。2) 新建路徑為較短路徑。3) 新建路徑的選擇應(yīng)該避開主干河流 , 以減少成本。4) 新建路徑的成本數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí) , 考慮到河流成本 (重分類數(shù)據(jù)reclass_riv

2、er) 是路徑成本中較關(guān)鍵因素 , 先將坡度數(shù)據(jù) (reclass-slope) 和起伏度數(shù)據(jù) (reclass-QFD) 按照 0.6: 0.4 權(quán)重合并 , 然后與河流成本作等權(quán)重的加和合并 , 公式描述如下 :cost=reclass_River+(reclass_slope*0.6+reclass_QFD*0.4)5) 尋找最短路徑的實(shí)現(xiàn)需要運(yùn)用 ArcGIS 的空間分析 (Spatial Analyst) 中距離制圖中的成本路徑及最短路徑、表面分析中的坡度計(jì)算及起伏度計(jì)算、重分類及柵格計(jì)算器等功能完成。6) 提交尋找到的最短路徑路線圖。4、實(shí)現(xiàn)流程圖ArcGIS 中實(shí)現(xiàn)最佳路徑分析 , 首先利用高程數(shù)據(jù)派生出坡度數(shù)據(jù)以及起伏度數(shù)據(jù)。然后重分類流域數(shù)據(jù)、坡度、起伏度數(shù)據(jù)集到相同的等級(jí)范圍 , 再按照上述數(shù)據(jù)集在路 徑選擇中的影響率賦權(quán)重值 , 最后合并這些數(shù)據(jù)即可得到成本數(shù)據(jù)集。基于成本數(shù)據(jù)集計(jì)算柵格數(shù)據(jù)中各單元到源點(diǎn)的成本距離與方向數(shù)據(jù)集。最后執(zhí)行最短路徑函數(shù)提取最佳路徑。具體邏輯過程如圖所示。5、模型建立：6、操作步驟最佳路徑.exe 1） 數(shù)據(jù)加載：2 spatial analysis options 3 Reclassify ：對(duì)dem slope river均進(jìn)行重分類5 按照權(quán)重將坡度（0.6）和起伏度（0.4）進(jìn)行計(jì)算獲得成