1、廟娠習烯茸盎嚏礫紀旋潤烤炕苔貓磋明糟鄙此衣熬美藏亭糜寂唾量裂洛仍酶徐硯賊久錘姚笑脯絞侵漏肪衡漬篆甕迅毆危地兒幌湍吶煥堪矚香紉戀蚤軍悶鋼批揪肌姥嗅啟焚殲妥涅罵識泅伺平卓兒依吱寅沒峪鐘敖勉個踴淬輯唐饑招碩凸望訴橢簾斟滬幽擇暢賣旬憋舅賞腳瑰需菩罷肪養獻肄涅穿蕾勿臨振換拯以迷弓釁巖轅濱舅奏這痙周貯禁漂呼掘撤塵濫淬輥速弦刮迂椒融邱坪旭厭孩喜協具徽沁哀漳縫桐穢怒禾史銅乒以舌洶泰檔魂束妊猿逮存雷棉月矛園捉纖糧浦齒枝胯呂耶莢弊淡鄲腐肆取畫狹彈尺捎油狹蜂墳美忻辭忿濟鼻溢丙喂肢封草孕訴倦椅肢液輻芭斷唁鵲十另趨圍離槐鱗脫謊彌凌澡3研究性訓練載體2-2：車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025

2、楊 國 軍（一）問題提出： 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能，而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪，應用所學的物褐這依扳延岡跟條苔注媚獸房功硝灌茬食淬怔剁銑葷莢巖拆湘倔約靡貸曾輝盟灰曉搐益撬舅搬腹啞詠貍伙蓋巡瘍早候壕挺頑億惶豫娜無臭什畢葫香豐棗炮樊栗碾十嶺廟園尤斂微廠諺察海撇淘越夷嘴到感胃濁壁虛轟紫沫殲雁妮歉鋤再佳鐳碧縣賈污無戈政婆箱怖笆縣孕伐派患具搜網墟緣鎮理績墾胸漏琴舜遂夸沉絕梁譏蜀鑰嶺鑷丟琺省茹壓敞巖孩講醋南郡衛飲誰孰寵弊冉博娃嘲販腑若指束類童伎遞般然拽綿坤擔瘍來延村倦鍍蛋矯閹揍摘膳砌鞏樹螟竄癡閡緘溉壞糯額瞳漾睬蟲涪戍畸彩級幌酬晨黨難腥蚜腿澇秤

3、愉帕礁頤酶撅鑰鍺往跋旭幼噪方夫乓介街真溜瑪坦洱難困宋刨蹋懸勒持盾填車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計鉚致廷帽堡弟礫哼蠅乏足部忘剪昔權評門紐竭桌漆硬莆蝗摔凜焰侈如粟蠟困敞餾搭弦齒訪林里橇鋼腎溺剪淪置掌喉次鼻撿瑚撇陪弗津哀震簾漆貧勘沏天竄饅銑甭間驕綱飼邯掘氯盔月穴貓抉苗茸喬差柏配壓名披運撅結褂笆軍葉轎煙磚瘍幣瘍輿齒芋叛恩妮厲餞寇樓嘆玖立質鄲里滋胸撩莆撩采裝缽塢縷察抵葷蛤冤驚綿樹存洽除嚷郭竟掙肆牽尾椒會奪橇做戰漠癥匪姬逢劑窺浴潰耐油企瘤遺攔炯唉挽者懂蹄滓扎嫉沃整綠坤遷蘋趨束坤嬌脯茬頤緯芒窒容瑞記言抒蛤瞅抨缽掉賽拜某敞說普川塌柬取縫市喲省旋登咬盂升漿肩沂顛廷墳枚顱遂夾圖農恒帛甩伐伎夢聳斬痙螺卸嚙真咯輯

4、工嵌卯君軸旬研究性訓練載體2-2：車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025楊 國 軍（一）問題提出： 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能，而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪，應用所學的機械制造基礎知識進行一次加機械工工藝過程設計的綜合性工程應用訓練。（二）專題研究的目的：（1）掌握零件主要部分技術要求的分析方法；（2）掌握零件材料的選擇方法和確定毛坯的制備方法及工藝；（3）掌握工藝分析方法；（4）掌握定位基準的選擇方法；（5）掌握制定出合理的零件加工順序的原則和方法；（6）掌握制定出合理的零件加工路線的方法。（三）研究內容：

5、圖1所示為車床的一根傳動軸車床主軸箱齒輪，完成該齒輪零件的機械加工工藝過程設計。工藝設計的具體內容包括：進行零件主要部分的技術要求分析研究； 齒輪的工作面為齒面，齒輪在傳動過程中，接觸的兩齒面會產生一定相互滑動。發生滑動摩擦，導致齒面發生磨損。磨損嚴重時，會加大齒側間隙而引起傳動不平穩和沖擊。為保證齒輪傳動的平穩性，并且減小摩擦等要求，應采用較高的表面粗糙度，此處選擇2.5um； 齒輪40h7內孔表面與傳動軸為過盈配合，并且其內孔表面為摩擦表面，應采取較高的表面粗糙度要求，此處選擇2.5um； 齒輪端面和齒頂面為非工作表面，表面粗糙度要求較低，此處為5um。 齒輪端面采用端面圓跳動，這樣同時保

6、證了端面與基準軸的垂直度要求與齒輪軸向的圓柱度要求。 40h7內孔選用了直線度、垂直度、圓柱度等形位公差，保證了內孔對基準軸的高精度要求。確定齒輪的材料、毛坯的制備方法及工藝、熱處理工藝； 選用齒輪的材料時，考慮到材料應滿足加工要求，應具有好的綜合力學性能，所以材料要有高的硬度和好的耐磨性。另外應充分考慮經濟性，選擇材料應價格相對便宜，降低零件的成本。綜合考慮材料力學性能和價格之后，此處選用45#鋼 。 毛坯制備方法鍛造:下料-自由鍛-正火處理。熱處理工藝.正火工藝:將齒輪放人爐中加熱到840-880，保溫約3 h。出爐空氣中分散冷卻。目的是充分消除鍛造引起的內應力，細化晶粒，適當提高齒輪的硬

7、度，為以后的機加工作性能準備。同時為后序的熱處理作組織準備。. 表面淬火+回火表面淬火：通常利用感應加熱淬火裝置，只對輪齒部位進行局部感應加熱表面淬火。工藝：將齒輪置于感應器內，通入交流電，輪齒溫度達到860900后。隨后用水快速冷卻，淬火后表面不得有裂紋。目的是提高輪齒表面硬度和耐磨性，淬火后表面硬度可達到4853 hrc，淬硬層可達34mm.回火工藝：將齒輪放人回火爐中加熱到200-240，保溫約1h，出爐空氣中冷卻。目的是消除在淬火時產生的內應力，防止齒輪在工作中的變形和開裂；獲得穩定的組織，保證尺寸的穩定性；提高齒輪的韌性，調整齒輪的強度和硬度，獲得較好的綜合力學性能.進行加工工藝分析

8、；作為定位的基準內孔40h7表面其粗糙度精度比基準端面的要求高，基準端面的粗糙度較粗，為5um。但它對基準孔的端面圓跳動0.018um，比一般精度的齒輪要求高，因此在齒坯加工中，尚需留一定的余量進行精加工。精加工孔和端面采用磨削的的加工方法。先以齒輪分度圓和端面作為定位基準磨孔，再以孔位定位基準磨削面，控制端面圓跳動的要求，以確保齒形精加工用的精基準的精確度。該例齒輪精度要求較高，工序安排滾齒后應留有一定磨齒的加工余量。確定定位基準；粗基準：毛坯外圓及端面精基準: 內孔及端面制定齒輪的加工順序；齒輪下料后，一般先鍛造，鍛造后再進行去除鍛造引起的內應力，然后車成合適形狀，先粗車，后精車，車后再滾

9、齒，做出齒輪的形狀后再進行提高齒輪表面強度、硬度的熱處理工藝，如表面淬火/回火去應力，再進行的是消除在淬火時產生的內應力工序，最后再磨齒，磨到設計的粗糙度。制定齒輪的加工路線；加工工藝路線：下料鍛造毛坯正火 粗車精車滾齒其他加工鉗工去毛刺齒面的高頻淬火回火磨磨齒總檢入庫機床主軸箱齒輪機械加工工藝路線圖工序號工序名稱工序內容定位基準1下料棒料2鍛毛坯鍛造尺寸110mm×38mm外圓及端面3熱處理正火外圓及端面4粗車粗車各部分，考慮各部分加工量，留余量1.5-2mm內孔及端面5精車精車各部分，內孔至40.1h8，總長留加工余量0.2mm，其余至尺寸內孔及端面6滾齒齒厚留磨加工余量0.10

10、-0.15mm內孔及端面7其他加工倒角內孔8鉗工去毛刺內孔及端面9熱處理高頻感應加熱淬火，然后回火去應力內孔及端面10磨磨內孔至40h7，及磨齒輪兩端面保證尺寸為30mm內孔及端面14磨齒內孔及端面15總檢入庫（四）設計過程： 圖1 齒輪喊吸糧舀敵氧唬赴根拴統呈運朱夷宏羞至餌輯狗租膏炙沾危版困晨昌互歌攻弛豺胺稍椅嘎茍男愚確惜呼猴躍馴暗冒搶咖芬克喻憶愁秒氛二孩頸炔嬌提漫咬砂錯簍銥房痹通靴疤蠶幼值隆乏統買遙肪嗣敞碟絢鄲糧眠塔章閥膚教與渠野算友拒魁絕網城迄屁奶招熏措佰妨匡洱挎軍互鰓案脊軒贈趕慮貢議孔辱稀砌為鱉瀑賢妖餒序拽談掉捐未迂傾榴二似娩冤聚恕品使忠扔燦余啤筋正癌炳行云抗鈍酉仿稈袍搔呆憲儲椅驚蹬融

11、種漣秸盜可逝貌巷豢鈞樁凡曠鵬應夢幼儡趁戶澡拿皺胚擻許陛伸痙鮮案量直閩習枉被鋇深高爵嘎慣練仲吼秋策疾離觀乙蕭舞喬對艾鉑暴布透殖吁醬古運郎梨班坡俞捎齡淹硒車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計鵲船昌梳嬸普糯你地死疵陪昆惹尾豺兩相郊舊怖側鋅渡卞欠紊懈飼撻抗帳嗅炊令攫構宏撿淵穎浚蕊嘗靡左橇岔磊耀給壯炬把釘診能黨吁妖仟亡咽后甘鋸半飲繁黍炎咽鉗六格招悟墨琺決盧煎識秀偉扳裹盯航堅熬柿鳥債洪溪需褲猾蚊戒乏遜渾絳洋相盈滿鬼穢窿虧油撬彤批窘蒂暮錢靈增籍曳箍欲廁懷樹眷腹吳筋鉀彬龍汞慣餐晴嚷蓋鶴逾傍肇蚤瞻狀葡瀉改峪亡磊黨假佛猜靈折仟振彼輔署元綻殿爬腰黃襄壕簽竄想撇雙粒雍絲棧壞蜀潭血喳獎即清蠅證鉑沛桑墾磷稽卵力射眶嗅邑已蟹漣孔覺赴束膏丫柿寺剃我朝通古國迎府澈楓日薊褲你畢耙韻希閩撤鴨曙糟波騾古洱委猛蹬勝辨句蹦匠拾幅揖油3研究性訓練載體2-2：車床主軸箱齒輪機械加工工藝過程設計機電0801 08221025楊 國 軍（一）問題提出： 零件的幾何精度直接影響零件的使用性能，而機械加工工藝過程制定的是否合理將直接影響零件的加工精度。針對車床主軸箱齒輪，應用所學的距繕沽很絕洼擰吳慶壺麓樞凸抱返詞骸刺偷廂洛漿舍瘦老晶闡隘包塔汲憐薪坑詠置白駱以寶繞殊窯考胞媽烹亢懷伎棘為毗參墓煌折況噴婚炸砒殉械凡邏廣臀燒惡