1、目錄一、編制依據與編制范圍51. 編制依據52. 編制范圍5二、工程概況51. 工程建設相關方52. 工程設計簡介53. 工程地形地貌、水文、氣候74. 現場施工條件13三、施工安排151. 管理機構配置152. 施工力量配置15四、施工進度計劃161. 5#墩承臺施工計劃安排162. 6#墩承臺施工計劃安排16五、施工準備與資源配置計劃161. 施工準備172. 機械設備配置173. 物資配備18六、施工方法及工藝要求181. 總體方案設計182. 各工序施工工藝要求29七、主要施工管理計劃421. 進度管理計劃422. 質量管理計劃433. 安全管理計劃464. 環境管理計劃60八、計算書

2、60 順安河特大橋主墩基坑支護專項施工方案一、編制依據與編制范圍  1. 編制依據（1） 建筑施工組織設計規范GB/T 50502-2009（2） 建筑邊坡工程技術規范GB50330-2002（3） 公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011（4） 熱軋U型鋼板樁GB/T 20933-2007（5） 鋼結構設計規范GB500172003（6） 混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107-2010（7） 公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004（8） 焊接接頭沖擊試驗方法GB/T2650-2008（9） 焊接接頭拉伸試驗方法GB/T2651-2008（10） 焊接接頭彎

3、曲試驗方法GB/T2653-2008（11） 混凝土外加劑均質性試驗方法GB/T8077-2000（12） 順安河特大橋施工圖設計圖紙 2013年3月15日下發（13） 銅陵市朱家咀至永豐公路工程地質勘查報告 安徽省交通規劃設計研究院 2013年3月15日下發（14） 銅陵市朱家咀至永豐公路工程第二合同段施工組織設計 2013年5月10日批準2. 編制范圍本方案編制內容包括：順安河特大橋主墩基坑支護方案、主墩承臺施工方案二、工程概況1. 工程建設相關方項 目 名 稱：銅陵市朱家咀至永豐公路工程第二合同段建 設 單 位：銅陵市交通運輸局監 理 單 位：江蘇宏程交通工程監理咨詢有限公司跟蹤審計單位

4、：安徽天啟工程咨詢有限公司施 工 單 位：中國建筑第八工程局有限公司2. 工程設計簡介順安河大橋于銅陵縣西聯鄉鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629K11+997，橋梁全長1368m，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+130+76）+32×30+3.0（橋臺）=1368米。主橋主墩采用鋼筋砼花瓶形墩，過渡墩為鋼筋砼雙柱式橋墩，基礎均為鉆孔灌注樁群樁基礎；主橋橋墩采用實體墩，低樁整體式承臺，承臺尺寸29.55m×18.30m×5m，鉆孔灌注樁基礎，主墩承臺

5、埋入規劃河床地面線下。主墩基礎采用24根2m的鉆孔灌注樁群樁基礎。承臺采用C30混凝土，樁基采用C30水下混凝土。圖2-1 主墩立面圖圖2-2 主墩平面圖主墩承臺砼澆筑時，采用降溫管進行降溫、散熱，避免大體積砼澆筑時收縮應力產生裂縫；樁基與承臺相連接部分和施工縫處的砼須鑿毛并清除干凈。3. 工程水文、氣候、地質233.1 水文、氣候順安河位于銅陵縣境內，為長江南岸一級支流，自南向北注入長江，全長38.7km，流域面積460km2。該河發源于青陽、銅陵兩縣交界的天門山北麓，由南向北，經董店、朱村、順安鎮等地，出山丘區，入圩畈區。東側有支流順安河東一支汊在錢村匯入，錢村以下北流，西側有鐘倉河于鐘倉

6、閘處匯入，再北流至和平鄉北埂王入長江。順安河下段是銅陵縣西聯圩與東聯圩的界河，河口未建閘控制，為通江內河。橋位處河道微彎（彎曲半徑約840m），上下游河道均較順直。河道右側河堤堤頂高程15.0左右，左側灘地較寬闊，灘地高程在512.5m，河槽明顯，河床底高程在-0.33.7m，中洪水期灘地淹沒，水面寬度達到100m以上，枯水期，河水歸槽，水面寬度僅40m左右。規劃三級航道通航凈空為110m×10m，基中上下頂框凈空分別為96m和110m，設計最高通航水位為12.65m，規劃河床地面寬度60m，兩側1:4放坡，形成航道規劃斷面線，橋梁承臺標高須低于航道規劃斷面線。通過勘察發現，地下水位

7、埋深為0.956.30米。地下水活動主要受大氣降水和河水補給、蒸發排泄的影響，在大的河流附近則受河水的排泄、補給控制。地下水年變化幅度在23m之間，地下水的埋深對松散土層的含水量有較大影響，進而影響土的物理力學指標。根據區域水文地質資料可知，地下水對混凝土無腐蝕性。銅陵市地處長江中下游平原，屬北亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，溫暖濕潤，多年平均降水量1376mm，常年主導風向，冬季多偏北風，夏季多偏南風，春秋兩季多偏東風，歷年最大風速24m/s，多年平均風速2.8m/s。本地區降水的年際變化和年內分配很不均勻，據銅陵氣象站建站以來資料統計，以1983年為最大，年雨量2573.7mm，1978年年

8、雨量最小，僅為768.5mm，年最大降水量是最小降水量的2.8倍。該地區全年降水主要集中在汛期59月，為802mm，約占全年的58.3%。降水時空分布也極不均勻，1969年大通水文實測最大24h降水量174.2mm。多年平均蒸發量1517mm；多年平均氣溫16.2，極端最高氣溫為1959年的40.2，最低氣溫為1969年的-11.9，全年10積溫為5792.2；年平均相對濕度78%；無霜期247d；年平均日照時數2050h；土壤凍結深度40cm。圖2-3 現狀圖片3.2 地質情況順安河特大橋區域大地構造單元屬揚子準地臺（）下揚子臺坳（2）沿江拱斷褶帶（22）安慶凹斷褶束（22-2）。地層區劃屬

9、揚子地層區下揚子地層分區蕪湖安慶地層小區。所經區域無活動斷裂經過，區域構造穩定性較好。區域地表為第四系覆蓋，為全新統長江沖積層，總厚度5070m。該層上部2535m為淤泥質粘土，夾粉砂凸鏡體，中部為含礫中細砂，礫徑一般小于2cm，含量1020，厚525m，下部為礫砂，粒徑一般13cm，含量2550，厚1025m。特殊類土主要有軟土，工程地質條件差。順安河大橋橋位區地貌單元為長江沖積平原，微地貌為河漫談、階地，地面標高在7.0m20.0m之間。地質勘探揭露土層均為第四系全新統沖積層（Q4al）。地面以下5.0m范圍內為粉質粘土，可塑，含鐵錳結核和鈣質結核，表層土體結構松散，含少量粒徑23cm礫石

10、。5m以下至60m范圍內為圓礫土，中密密實，呈次圓狀，空隙主要有砂和細粒土充填，局部夾砂礫薄層，頂部夾卵石土薄層。橋位區附近無活動斷裂過，區域構造穩定性較好。5#墩、6#墩地質情況分別對應ZK-4、ZK-5。1.2.3.3.1.3.2.3.2.1 5#墩（ZK-4）：粉質粘土：1.0m以上褐紅色，1.0m一下灰褐色，可塑硬塑，含鐵錳結核和鈣質結核，表層土結構松散，含少量23cm礫石。分層厚度5.0m，層底高程5.5m。承載力容許值240kpa。圓礫土：青灰色，灰白色，濕，中密密實，呈次圓狀，粒徑0.2cm2.0cm，含量為0 45%，2cm6cm，含量為330%，最大粒徑可達8.0cm，空隙主

11、要有砂和細粒土充填，局部夾砂礫薄層，頂部夾卵石薄層，8.2m9.7m，夾中砂薄層。分層厚度55.6m，層底高程-50.1m。承載力容許值500kpa。3.2.2 6#墩（ZK-5）：粉質粘土：灰褐色，可塑，表層0.3m為種植土，夾植物根系。分層厚度1.6m，層底高程6.0m。承載力容許值120kpa。軟土：灰色，灰褐色，軟塑流塑，局部可塑，主要由粉質粘土，淤泥質土和粉土組成，含腐殖質。分層厚度12.1m，層底高程-6.1m。承載力容許值70kpa。粉土：灰褐色，濕，中密密實，局部夾粉質粘土薄層。分層厚度4.7m，層底高程-10.8m。承載力容許值100kpa。圓礫土：灰褐色，灰黃色，磨圓度較好

12、，呈次圓狀，粒徑0.2cm2.0cm，含量為550%，2.0cm6.0cm含量為525%，空隙主要有砂和細粒土充填。分層厚度為12.0m，層底高程為-22.8m。承載力容許值300kpa。圓礫土：灰褐色，灰黃色，磨圓度較好，呈次圓狀，粒徑0.2cm2.0cm，含量為550%，2.0cm6.0cm含量為525%，空隙主要有砂和細粒土充填。分層厚度為26.3m，層底高程為-49.1m。承載力容許值450kpa。5#墩地質采用ZK-4地質情況參數，6#墩地質采用ZK-5地質情況參數。綜合2類孔號及土號試樣深度天然含水率濕密度干密度土粒比重天然孔隙比飽和度液限塑限塑性指數液性指數土質壓縮試驗快剪試驗壓

13、縮系數壓縮模量粘聚力內摩擦角dGseSrlpIpILa0.1-0.2Es0.1-0.2Cqqm%g/cm3g/cm3%1/MPaMPakPa°ZK-4-11.50-1.7024.82.021.622.720.68099.139.422.516.90.14粉質粘土0.208.40ZK-4-23.30-3.5022.81.941.582.710.71586.432.519.313.20.27粉質粘土0.295.91ZK-4-35.00-5.20圓礫土ZK-4-46.50-6.70卵石土ZK-4-58.00-8.20卵石土ZK-4-69.70-9.90中砂ZK-4-711.00-11.20

14、圓礫土ZK-4-812.80-13.00圓礫土ZK-4-914.50-14.70卵石土ZK-4-1016.00-16.70礫砂ZK-4-1117.80-18.00圓礫土ZK-4-1219.50-19.70圓礫土孔號及土號試樣深度天然含水率濕密度干密度土粒比重天然孔隙比飽和度液限塑限塑性指數液性指數土質壓縮試驗快剪試驗壓縮系數壓縮模量粘聚力內摩擦角dGseSrlpIpILa0.1-0.2Es0.1-0.2Cqqm%g/cm3g/cm3%1/MPaMPakPa°ZK-4-1219.50-19.70圓礫土ZK-5-11.60-1.8032.21.911.442.710.87699.633.

15、623.210.40.87粉質粘土0.483.915.07.9ZK-5-23.20-3.4036.31.801.322.711.05293.538.827.411.40.78粉質粘土0.444.663.09.0ZK-5-34.80-5.0042.61.541.082.711.50976.544.432.012.40.85粉質粘土0.793.183.015.4ZK-5-46.50-6.7053.81.721.122.701.414100.040.331.09.32.45淤泥質粉土0.713.407.06.3ZK-5-58.30-8.5068.91.620.962.721.836100.053.2

16、36.416.81.93淤泥1.601.7710.06.3ZK-5-69.80-10.0037.01.861.362.700.989100.037.629.08.60.93粉土0.434.636.010.5ZK-5-711.80-12.0034.31.831.362.700.98194.436.027.98.10.79粉土0.424.724.013.6ZK-5-813.70-13.9028.31.971.542.710.765100.034.521.513.00.52粉質粘土0.463.846.019.4ZK-5-915.60-15.8024.52.071.662.700.624100.026

17、.018.67.40.80粉土0.237.062.018.0ZK-5-1017.50-17.7029.61.901.472.700.84295.033.424.09.40.60粉土0.444.19ZK-5-1119.30-19.50表2-1地質情況參數一覽表4. 現場施工條件4.1施工便道順安河不搭設施工便橋，順安河西岸經一標施工便道進入5#墩施工現場，順安河東岸經本標段施工便道進入6#墩施工現場；施工便道修筑寬度6m，先清除原地表耕植土及垃圾，平整碾壓后，鋪設50cm厚礦渣，再利用壓路機碾壓密實，保證重載車輛通行；其中進入6#墩施工現場便道，需跨過順安河東側大堤，在大堤內側修筑2條馬道，外側

18、修筑1條馬道，馬道下部填筑素土，平整碾壓，再鋪設50cm厚礦渣，碾壓密實。4.2臨時用電、用水現場施工用電采用網電（5#墩、6#墩各配置1臺150kw備用發電機），在紅線外4#墩、7#墩附近各架設一臺400kw變壓器，采用150平方電纜通至施工現場，其中電纜在穿過順安河東側大堤時，采用穿鋼管埋地的方式，以保證堤頂道路的正常通行。施工現場不設置生活區，施工用水采用順安河河水。4.3鋼筋加工場在5#墩、6#墩施工現場各布設鋼筋加工場一座，5#墩鋼筋加工場位于4#墩與5#墩路線右側30米處，面積50×30=1500m2，采用15cm厚C20混凝土硬化，供橋梁樁基及下部結構、上部結構使用；6

19、#墩鋼筋加工場設置在6#墩右側35米處，面積60×25=1500m2，鋪設20cm厚碎石，15cm厚C20混凝土硬化，本鋼筋加工場由于設置在河堤內，汛期來臨之后，需拆除，現只供樁基、承臺施工時使用。圖2-5 現場平面布置示意圖三、施工安排1. 管理機構配置順安河特大橋主墩施工是順安河特大橋施工的重點、難點，為優質、高效地在汛期來臨之前完成順安河特大橋主墩承臺施工任務，由項目經理總負責，集中施工管理經驗豐富的人員進行現場管理，管理人員配置共計17人。管理人員配備序號職務姓名數量進場時間備注1總負責張立強1已進場2現場負責人陳 誠1已進場3技術負責人張 波1已進場4質量負責人馮德剛1已進

20、場5安全負責人顧永軍1已進場6測量負責人杜宗杰1已進場7試驗負責人張 競1已進場8施工員陳 建、陳 猛、崔志強3已進場9試驗員李 強、劉 骙、宮 偉3已進場10測量員卞朋燕、黃文君2已進場11安全員王德林2已進場12合計17表3-1 管理人員配備表2. 施工力量配置項目部將成立鋼板樁、承臺施工作業隊，設置隊長2名，負責現場鋼板樁、承臺施工協調和管理。施工現場配備，安全員2人，施工工人119人，共121人。勞動力配備序號工種姓名證書編號數量進場時間備注1電工曹美旺T32091957020888112014-3-10前2電工王尚虎T32112319740511621012014-3-10前3電焊工

21、石玉華T4060219641109221212014-3-10前4電焊工蔡前進T34060219761012223912014-3-10前5電焊工程永T34060219650215081X12014-3-10前6電焊工金文偉3412261988073029160112014-3-10前7電焊工關德課3201033081415912014-3-10前8施工隊長22014-3-10前9挖掘機操作手崔平201000453412014-3-10前10挖掘機操作手錢軍T34022319870424811X12014-3-10前11挖掘機操作手黃磊TS6JNKG1236412014-3-10前12吊車操作

22、手桑希龍T41092819860620637912014-3-10前13吊車操作手張偉 TS6FTOL0122712014-3-10前14吊車操作手黃平T34062119711203281112014-3-10前15安全員顧永軍滬建安C（2011）00177751已進場16安全員王德林滬建安C（2011）00177901已進場17吊裝工42014-3-10前18汽車駕駛員52014-3-10前19鋼筋工252014-3-10前20模板工302014-3-10前21混凝土工202014-3-10前22普工202014-3-10前23合計121表3-2 勞動力配備表四、施工進度計劃主墩承臺施工計劃

23、安排原則是：一是受到總工期的制約；二是施工季節剛好處于枯水季節，正是施工的大好季節，因此力爭在汛期來臨之前完成承臺及地面以下墩柱施工。但是進入2014年2月中、下旬，樁基才剛開始組織施工，因此施工工期十分緊張。1. 5#墩承臺施工計劃安排施工內容起始時間完成時間樁基2014年1月21日2014年4月20日鋼板樁圍堰施工2014年4月21日2014年5月5日開挖土方、第一層圍囹支撐2014年5月6日2014年5月15日挖土、抽水第二層圍囹支撐2014年5月16日2014年5月25日挖土、抽水第三層圍囹支撐2014年5月26日2014年6月5日封底混凝土、樁基檢測2014年6月6日2014年6月1

24、0日承臺施工2014年6月11日2014年6月20日第一節主墩墩身施工2014年6月21日2014年6月25日主墩圍堰拆除2014年6月26日2014年6月30日表4-1 5#墩承臺施工計劃表2. 6#墩承臺施工計劃安排施工內容起始時間完成時間樁基2014年1月17日2014年4月10日鋼板樁圍堰施工2014年4月11日2014年4月25日開挖土方、第一層圍囹支撐2014年4月26日2014年5月5日挖土、抽水第二層圍囹支撐2014年5月6日2014年5月15日挖土、抽水第三層圍囹支撐2014年5月16日2014年5月25日封底混凝土、樁基檢測2014年5月26日2014年5月31日承臺施工2

25、014年6月1日2014年6月20日第一節主墩墩身施工2014年6月21日2014年6月25日主墩圍堰拆除2014年6月26日2014年6月30日表4-2 6#墩承臺施工計劃表五、施工準備與資源配置計劃1. 施工準備1.1 技術準備  1）審查設計圖紙，熟悉有關資料。檢查圖紙是否齊全，設計內容與施工條件能否一致，各工種之間搭接配合有否問題等。同時應熟悉有關設計數據，結構特點及土層、地質、水文、工期要求等資料。 2）搜集資料，摸清情況。搜集自然條件資料和技術經驗資料；深入實地摸清施工現場情況。1.2 施工現場準備     1）

26、建立測量控制網點。按照總平面圖要求布置測量點，根據業主提供的控制點，結合現場實際情況，加密控制點。     2）搞好“三通平”(路通、電通、水通、平整場地)。截至目前，順安河5#墩及6#墩施工便道、臨時用電、臨時用水，均已接通；場地也已經平整完畢。    3）臨時設施，現場鋼筋加工場地等已經建設完成。 1.3 物資準備     1）根據物資需要量計劃，項目物資部門已經與供應商達成共識，確保所需物資在開工前5日內到達現場。2）施工所需的機械設備均為單位自有設備，可在開

27、工前5日內，到達施工現場。1.4 勞動力淮備         項目部按工程施工的要求，對特殊工種人員（電氣焊工、電工和起重工等）進行上崗前培訓，并持證上崗。 根據勞動力需用量計劃，已經組織好勞動力，確保及時進場。 對工人進行技術、安全、思想教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的思想，遵守有關施工和安全技術法規。 2. 機械設備配置機械設備配備序號名稱型號單位數量進場時間備注1空壓機LGU22A臺82014-3-10前破除樁頭2風鎬G10套162014-3-10前破除樁頭3電子測溫器JDC-2

28、/SDW臺22014-3-10前承臺砼測溫4插入式振搗棒50臺62014-3-10前承臺砼振搗5履帶吊車50t臺12014-3-10前插打鋼板樁6振動錘DZ90臺12014-3-10前插打鋼板樁7汽車吊25t臺12014-3-10前裝卸材料8長臂挖掘機komatsu 240臺12014-3-10前土方開挖9履帶挖掘機komatsu 220臺12014-3-10前挖土、裝車10電焊機交流電焊機臺42014-3-10前支撐、鋼筋焊接11潛水泵QDX40-10-2.2臺42014-3-10前排水12運輸車輛20t臺52014-3-10前土方外棄13泥漿運輸車8t臺12014-3-10前泥漿外棄14泥

29、漿泵BW250臺22014-3-10前泥漿外棄15全站儀天寶M3臺22014-3-10前現場測量16水準儀蘇州一光DSZ2臺12014-3-10前現場測量17發電機150kw臺22014-3-10前備用發電機18鋼筋切斷機GQ40D臺42014-3-10前承臺鋼筋19鋼筋彎曲機40B臺42014-3-10前承臺鋼筋20電焊機BX-500臺82014-3-10前承臺鋼筋表5-1 機械設備配備表3. 物資配備物資配備序號名稱型號單位數量進場時間備注1鋼板樁拉森型m78002014-3-10前鋼圍堰2H型鋼H500×300×11×18m12482014-3-10前圍囹安

30、裝3工字鋼50am407.32014-3-10前斜撐4鋼管609m1682014-3-10前對撐5槽鋼28am1562014-3-10前圍囹托架6角鋼L14×12m562014-3-10前圍囹7鋼板厚度14mmKg181.52014-3-10前圍囹8鋼模板定型鋼模m212462014-4-25前承臺模板9鋼筋32t137.92014-4-10前承臺28t172.22014-4-10前承臺16t65.22014-4-10前承臺25t50.12014-4-10前承臺10混凝土C25m3312.82014-4-195#墩砼墊層C25m3312.82014-4-296#墩砼墊層C30m316

31、22.32014-5-25#墩承臺C30m3691.62014-5-105#墩承臺C30m31622.32014-5-226#墩承臺C30m3691.62014-5-206#墩承臺11帶肋鋼筋網D10t13.42014-4-10前承臺D6t7.82014-4-10前承臺12冷卻管43×3t11.32014-4-10前承臺13彎水管43×3個542014-4-10前承臺14直彎頭43×3個162014-4-10前承臺15彎接頭43×3個1082014-4-10前承臺表5-2 物資配備表六、施工方法及工藝要求1. 總體方案設計1.1 方案設計順安河特大橋主橋

32、墩為5#墩、6#墩，承臺尺寸均為29.55m×18.3m×5m，承臺分兩級，第一級左右幅為整體式，高度3m，第二級左右幅為分離式，高度2m；承臺砼分兩次澆筑，第一次澆筑3m的下承臺，第二次澆筑2m的上承臺。5#墩、6#墩承臺施工時，基坑支護采用鋼板樁圍堰進行施工；根據現場條件5#墩位置，原地表土挖除2m，標高降至5.13m, 6#墩位置原地表土挖除1.5m，標高降至5.993m， 5#墩、6#墩基坑深度均為7m。基坑支護采用拉森型鋼板樁圍堰，樁長為15m，圍堰尺寸為31.06m×20.65m。整個圍堰平面采用3道圍囹支撐，圍囹采用2H500X300雙拼H型鋼。每層

33、支撐有12道角撐，角撐采用雙拼I50a工字鋼；中部設置4道609鋼管對撐。封底采用50cm厚C25混凝土。鑒于本基坑支護工程在汛期施工，根據近十年壩埂頭水文監測站提供的歷史平均水位及最高水位為13.17m，所以需在基坑支護外10m采用雙層鋼板樁圍堰，圍堰采用12m拉森型鋼板樁，樁長12m，寬度5m，中心填筑粘土。整個支護設計具體見圖紙。1.2 設計圖紙 圖6-1 5#墩、6#墩鋼板樁圍堰平面圖圖6-2 5#墩鋼板樁圍堰立面圖圖6-3 6#墩鋼板樁圍堰立面圖支撐相關大樣圖：圖6-4 支撐相關大樣圖1.3 各施工工況圖1.3.1 5#墩施工工況圖1.3.2 6#墩施工工況圖2. 各工序施工工藝要求

34、2.1 鋼板樁圍堰施工工藝流程45圖6-6 1 工藝流程圖定位樁、導框、鋼板樁等制備施 工 準 備測 量 定 位打 入 定 位 樁安 裝 導 框打 入 鋼 板 樁圍堰內抽水承臺基坑第一層開挖鋼板樁第一層圍囹、內支撐施工圍堰降水、承臺砼封底施工破樁頭、承臺、墩身施工拔除鋼板樁圍堰承臺基坑第二層開挖承臺基坑第三層開挖鋼板樁第三層圍囹施工土方外運土方短撥或外運引孔鋼板樁下沉鋼板樁合攏鋼板樁第二層圍囹、內支撐施工圍堰封水處理圍堰堵漏處理挖除2m地表土 2.2 施工方法2.1.1 施工準備11.11233.1（1）插打鋼板樁前的準備工作1）鋼板樁經過裝卸、運輸、會出現撞傷、彎扭及鎖口變形，鋼板樁在拼組前

35、必須進行檢查，剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁；剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；割孔、斷面缺損的應予以補強處理。2）在鋼板樁鎖口內涂抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。 3）插打鋼板樁的導向設備安裝。按照施工方法，一般先打定位樁，在定位樁上安置導梁，組成框架式的圍籠作為插樁時的導向設備，因此在施打前必須制作導向架。 4) 按施工進度計劃或現場情況組織鋼板樁進場的時間，確保鋼板樁的施工滿足進度要求，鋼板樁的堆放位置根據施工要求及場地情況沿支護線分散堆放，避免集中堆放在一起造成二次搬運。5#墩鋼板樁、圍囹、支撐材料2014年3月10日前全部運至施工現場，6#墩鋼板樁、

36、圍囹、支撐材料2014年3月20日前全部運至施工現場。5）檢查振動錘 振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備，在打拔前一定要進行專門檢查，確保線路暢通，功能正常。振動錘的端電壓要達到 380420V，而夾板牙齒不能有太多磨損。6）高壓射水組件準備 引孔鋼板樁兩個轉角處的內側位置焊接兩個無縫鋼管，無縫鋼管的內徑為2cm，壁厚為4mm，管徑為內20mm，無縫鋼管的第一端連接輔助高壓射水組件。為增加出水壓力，在其第二端焊接一噴嘴口，噴嘴口管徑為內5mm，其用鋁合金制作并通過焊接固定于所述無縫鋼管上。輔助高壓射水組件包括一蓄水箱及一高壓水泵，蓄水箱與高壓水泵的入水端通過一水管連接， 高壓水泵的出水端通過兩個高壓

37、軟管分別連接兩個無縫鋼管的第一端。高壓水泵額定壓力為 25Mpa，高壓軟管內裹鋼絲，能夠承受較高壓力，通過調節高壓水泵出水端的水壓力來控制出水的流量及其分散大小，以便能夠形成適 宜的水的噴射力。檢查高壓水泵及軟管與無縫鋼管連接處是否緊密，防止漏水，降低噴射壓力。（2）鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進行操作。吊運時，每次吊起的鋼板樁根數不宜過多，每次起吊4根6根，并應注意保護鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會應壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆

38、放時應注意： 1）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方面； 2）鋼板樁按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；3）鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為34m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。2.2.2 沉樁233.13.23.3目前，我部已進行了鋼板樁的試打工作，6#墩基坑不需采用輔助引孔方式，可以直接沉樁。5#墩基坑不采用輔助引孔，直接沉樁，鋼板樁沉入地面以下4.1m4.3m；采用高壓射水輔助引孔，采用一組高壓射水組件輔助引孔（鋼板樁試打時，現場只有一組射水組件），鋼板樁沉入地面以下7.1m7.

39、2m，仍然不能滿足設計要求，因此在進行正式施工作業時，采用兩組射水組件輔助引孔，若兩組射水組件輔助引孔仍不能滿足鋼板樁沉入深度要求，將采用高壓旋噴樁機進行引孔作業。 為了確保插打位置準確，第一片鋼板樁是插打的關鍵。插打在導向架上設置一個限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時鋼板樁背緊靠導向架，邊插打邊將履帶吊鉤緩慢下放。這時在互相垂直的兩個方向用全站儀觀測，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第一根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施打過程中，開始時插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設計位置，到剩下最后5片時，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車組對拉使之合攏，合攏后，再逐

40、根打到設計深度。44.14.24.3（1）鋼板樁的插打作業步驟和技術要點1）高壓射水引孔移動履帶吊，將樁夾住后，進一步復核樁的垂直度、位置，打開高壓水泵開關， 在高壓水泵的作用下，水管從蓄水箱內抽水，流過高壓軟管 及無縫鋼管，經噴嘴口進行高壓射水。用90型振動錘邊進行下插邊進行高壓射水或先射水后振動下沉。施工中根據地質情況調節射水壓力，沉入引孔鋼板樁；達到設計深度后，拔出引孔鋼板樁，進行相鄰引孔鋼板樁引孔作業，直至完成整個承臺射水成孔作業；待引孔作業完成后，即可進行鋼板樁施工作業。2）在鋼板樁鎖口內涂黃油，安置吊點，根據履帶吊起重高度可在樁頂利用拔樁孔系千斤頂，如起重機高度不夠，可用鋼絲繩在鋼

41、板樁1/3以上處捆扎，捆扎處應有夾板，并墊有木塊，膠皮以防滑移和受力后吊點處鎖口變形。 3）在鋼板樁下端系纜風繩二根，履帶吊起吊鋼板樁接近垂直狀態時，利用攬風繩控制正反方向。 4）鋼板樁就位下插，第一片鋼板樁沿活動導向下插是整個圍堰的基準，要反復測量檢查，使其方向垂直，位置準確，必要時可加輔助設施，控制樁在導向內的左右位置。 5）移動履帶吊，將樁夾住后，進一步復核樁的垂直度、位置認可后進行插打。使鋼板樁（第一片或第一組）下沉到河床設計標高，其它鋼板樁則以插打好的樁為準。對準鎖口，控制好方向，利用自重下插，當自重不能迫使下插時，可利用配重或滑車組加壓。 （2）合攏1）合攏前的準備 在即將合攏時，

42、開始測量并計算出鋼板樁底部的直線距離，再根據鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的片數，按此確定下一根鋼板材如何插打（是增加鋼板樁，還是鋼板樁插打時向外繞圓弧）。 2）合攏時樁的調整處理 為了便于合攏，合攏處的兩片樁應一高一低。方形鋼圍堰有4個面，打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直，合攏應選擇在角樁附近（一般離角樁45片），如果距離有差距，可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內，一定要調整好角樁方向，讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。 （3）安裝內支撐當鋼板樁圍堰合攏后，先用長臂挖掘機開挖至第一道圍囹支撐標高后，進行第一道圍囹支撐安裝。再進行

43、抽水吸泥，抽干淤泥后混凝土封底，在抽水吸泥過程中及時加鋼支撐，直到三道鋼圍囹支撐完成后，進行封底混凝土，強度達到設計90%以上，進行承臺施工。 在承臺墊層施工后，根據設計計算，可以把第三道橫向支撐的鋼管進行拆除，進行承臺第一級施工；第一級承臺施工完畢后，拆除第二道圍囹橫向鋼管支撐，并且土方回填至第一級承臺頂標高，再進行第二級承臺施工；第二級承臺施工完畢后，土方回填至第二級承臺頂標高。在承臺施工完成后，進行墩柱施工。內支撐的設置，除了考慮受力外，還考慮不妨礙圍堰內施工。內支撐自上而下設置，一邊抽水，一邊安裝，根據水壓力和土壓力計算決定支撐數量。圍堰內排水用抽水機，抽水機采用大于圍堰內滲水量的1.

44、52.0倍。 當抽水完成后，進行現場滲水量觀測，計算滲水量，在基坑內設置兩臺抽水機，按照滲水量每個一段時間進行自動抽水，保證夜間和白天都不積水。在確保安全的前提下，基坑支撐的施工與基坑內水位的下降按“先支撐后降水，分層支撐分層降水”的原則進行，結合本基坑工程的特點，共分三層支撐。基坑支撐的順序如下：開挖1m深加入第一層導梁進行第一層支撐（0.5m處）抽水開挖4.2m深加第二層導梁進行第二層支撐（3.4m處）抽水開挖7m深加第三層導梁進行第三層支撐（6.4m處）抽水開挖7.5m深進行封底混凝土（0.5m厚）進行承臺施工。（4）圍堰擋水效果 基坑抽干水后，可清楚觀察到圍堰擋水止水效果：鋼板樁圍堰內

45、表面基本沒有漏水，只有少數較殘舊的鋼板樁由于接頭不緊密導致少量滲水。基坑內也沒有出現滲漏、管涌等現象，說明鋼板樁圍堰是成功的。局部滲水采用鋸末、煤灰、棉絮等進行止水，并根據滲水量設置抽水機，每隔一段時間進行抽水，保證不積水。 （5）拔樁 墩柱施工結束，立即拔除鋼板樁。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理，以免拔樁帶土過多會引起地面沉降和移位，影響河堤安全。邊回填，邊拆除圍囹、支撐，自下而上拆除內支撐，先拆除下部支撐，將水灌進一層，再拆除上部支撐。1）拔樁方法本工程采用振動錘拔樁，利用振動錘產生的振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將其

46、拔除。拔樁時先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化” ，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。2）拔樁時注意事項拔樁起點和順序拔樁起點應離開角樁5根以上，拔樁的順序與打樁時相反。 振打與振拔拔樁時，先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用樁振下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷。3）鋼板樁拔不出時的措施用振動錘復打一次，以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等阻力。鋼板樁承受土壓力一側的土較密實，在其附近并列打入另一根鋼板樁，這樣使得原來的樁能夠順利拔出。在板樁兩側開槽，放入膨潤

47、土漿液，以減少拔樁阻力。4）鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法采用填入法，填入法所用材料為石屑或中粗砂。2.2.3 基坑開挖出土方案鋼圍堰內基礎開挖，先是采用長臂挖掘機開挖到第一層鋼支撐標高，再排水。鋼板樁插打完成后，安裝完支撐后，清理圍堰中鉆孔灌注樁施工時地遺留物；圍堰清基采用長臂挖掘機出土、水泵抽水配合的方式進行；靠近鋼板樁和灌注樁附近的泥土較難挖出，擬采用水下吸泥機進行，吸泥機開動時注意圍堰內外水頭保持平衡，并用高壓水槍沖刷，吸泥至承臺底下1.0m處。進行C35水下混凝土灌注封底，封底厚度1.0m。在封底混凝土強度達到90%以上后，進行抽水設置支撐，圍堰內經過

48、吸泥抽水后進行測量，基底標高要符合設計要求，局部高低允許誤差為±20cm，圍堰壁和灌注樁壁不能有淤泥。為了防止污染水體，吸出的泥漿，及時外棄。5#墩泥漿通過泥漿運輸車運至附近西聯鄉鐘倉村廢棄池塘，距離施工現場約900m；6#墩泥漿通過泥漿運輸車運至孫家沖廢棄池塘，距離施工現場約800m。2.2.4 鋼板樁圍堰出現的問題及解決措施6（1）鋼板樁圍堰合攏問題1）鋼板樁合攏口尺寸不符合情況當尺寸上大下小時，在合攏口兩側鋼板樁上下平行設置吊耳，位置根據尺寸大小的差值而定，利用倒鏈或轉向滑輪進行對位，直至符合要求合攏為止。其優點是：鋼板樁對向平行受拉能保證樁的兩側鎖口在同一平面內，通過對拉，使

49、兩側鋼板樁連接有利于穩定，便于插樁合攏。 當尺寸下大上小時，鋼板樁上設置的吊耳，應盡量向樁的下部安置，必要時可安放在水下對位，直至合攏。 合攏口尺寸上下都小時，此時應將合攏口的位置設置在合攏面一側的角樁附近。用千斤頂在鋼板樁頂端頂推和設置吊耳，將合攏口向兩側張拉，調整上下尺寸，但要采取保證兩側鋼板樁鎖口在同一平面內，一般是在樁內外安置活動導向，迫使鋼板樁在導梁平面內移動。 （2）插打 在插打過程中，鋼板樁下端有上擠壓，鋼板樁鎖口和鎖口之間縫隙較大，上端總會產生向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此，每打四五根鋼板樁就要用垂球吊線，將鋼板樁的傾斜度控制在1以內，超過限定的傾斜度應予糾偏（一次性糾偏不

50、能太多，以免鎖口卡住，影響下一片鋼板樁的插打）。當鋼板樁偏移太多時，采用多次糾偏的方法逐步減少偏移量，若因土質太硬糾偏困難時，采用走四滑輪組糾偏。 由于鋼板樁在插打過程中受多方面的影響，整個圍堰的側面順直度較差，H型鋼安裝后與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形，將H型鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接，圍堰的四個角更應加強。 鋼板樁一邊鎖口連接，而另一邊為自由邊，施打時自由邊容易發生扭轉。因此在打樁行進方向用卡板鎖住板樁的前鎖口；在鋼板樁之間的兩邊空隙內，設滑輪支架，制止板樁下沉中的轉動：在兩塊板樁鎖口搭扣處的兩邊，用墊鐵和木榫填實（3）鋼板樁的堵漏通常做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮、黃油等填充物填塞接縫。如果效果不理想，可采取后在鋼板樁全部插打完畢開始抽水安裝圍囹時，采用一邊抽水一邊順著鋼板樁的接縫下溜較干細砂的方法，借助水壓力將細砂吸入接逢內而達到堵漏目的，對于變形較大的接縫在圍囹安裝后用棉絮塞填。根據以往施