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文檔簡介
1、第一章第一章 鋼筋工程施工作業指導書鋼筋工程施工作業指導書一、編制目的:一、編制目的:對鋼筋加工制作作業進行控制,使其結果滿足設計和規范規定的要求。二、適用范圍:二、適用范圍:適用于本項目工區內所有橋梁鋼筋加工工藝,使其處于受控狀態。三、職責:三、職責:技術主管負責技術交底書的制訂、發放,并且對工序實施過程進行控制檢查。物資部負責按材料計劃購進合格原材料,儲存、登記、發放。試驗室負責對進場原材料檢驗并報監理驗收。質檢工程師負責對整體工序監督檢查及抽驗。技術員負責按技術交底監督檢查,工序實施過程控制。領工員負責作業班組之間工作協調、交接班,并填寫交接班記錄。電工班負責按要求提供照明、電力供應。作
2、業班組負責按技術交底進行鋼筋的下料、彎曲成型加工,對進場鋼筋和加工中半成品、成品進行防水、防潮等保護,作業班組隊加工成型鋼筋在結構物上的連接加工、安裝等工作。四、技術標準:四、技術標準:鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(tb10415-2003)鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(tb10424-2003)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160 號)客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(tz213-2005)鐵路混凝土工程施工技術指南(tz210-2005)新建時速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設20048 號)五、資源配備五、資源配備1 1、人員、人員從
3、事鋼筋加工和焊接的操作人員必須經過考試合格,持證上崗。鋼筋正式焊接前,應進行現場條件下的焊接性能檢驗,合格后方能正式生產。2 2、材料、材料技術主管按季、月進度要求提供季、月度材料計劃,物資部根據材料計劃組織進料,進場的成品材料必須附產品性能說明書和出廠合格證,否則,不允許進入工地。鋼筋進場時,必須按批次抽取試件做力學性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)實驗,其質量必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(gb13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(gb1499)等現行國家標準的規定和設計要求。3 3、機械設備、機械設備六、工藝操作步驟六、工藝操作步驟1 1、鋼筋的保管、運輸、鋼筋的保
4、管、運輸鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應防止銹蝕、污染和變形。鋼筋不能直接放置在地面上,需要下墊方木或者其他,離地 1050cm;鋼筋要進行覆蓋,防止鋼筋銹蝕。進場鋼筋按照品種、規格和檢驗狀態分別標識存放。標識牌上注明鋼筋規格型號、進場時間以及是否進行原材料的檢驗等。2 2、鋼筋加工、鋼筋加工鋼筋加工應符合設計要求,當設計未提出要求時,應符合下列規定:1) 受拉熱軋光圓鋼筋末端應做 180 度彎鉤,其彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 2.5 倍,鉤端應留有不小于 3 倍鋼筋直徑的直線段。如圖 6.2.1所示。序號機械名稱規格型號單位數量備注1鋼筋調直機臺12鋼筋彎曲機臺23電焊機臺84鋼筋切割
5、機臺25閃光對焊機臺12) 受拉熱軋光圓鋼筋和帶肋鋼筋的末端,當設計要求采用直角行彎鉤時,直角的彎曲直徑 dm 不得小于鋼筋直徑的 5 倍,直角末端應留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段(圖 6.2.2 所示)。 圖圖3) 彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的 10倍(光圓鋼筋)或 12 倍(帶肋鋼筋),圖 6.2.3 所示。4) 用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應做不小于 90 度的彎鉤,有抗震等特殊要求的結構應作 135 度或者 180 度的彎鉤(圖 6.2.4 所示),彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋的直徑,且不得小于箍筋直徑的 2.5 倍;彎鉤末端的直線段長度,一般結構不得小于
6、箍筋直徑的 5 倍,有抗震等特殊要求的結構不得小于箍筋直徑的 10 倍。圖5) 鋼筋加工允許偏差應符合下表的規定。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差(mm)檢驗方法檢驗數量1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內凈尺寸5(橋梁3)尺量施工單位按鋼筋編號各抽檢 10,且各不少于 3 件。3 3、鋼筋連接、鋼筋連接鋼筋接頭應設置在承受力較小處,并應分散布置,配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應符合設計要求,當設計未提出要求時,應符合下列規定:3.1 焊(連)接接頭在受彎構件的受拉區不得大于 50%,軸心受拉構件不得大于 25%;3.
7、2 綁扎接頭在構件的受拉區,不得大于 25%,在受壓區不得大于50%;3.3 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處,距彎曲點距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍;3.4 在同一根鋼筋上應少設接頭, “同一界面”內,同一根鋼筋上不得超過一個接頭。兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑 35 倍范圍且不小于 500mm 以內、兩綁扎接頭在 1.3 倍搭接范圍且不小于 500mm 以內,均視為同一截面。3.5 鋼筋接頭技術要求和外觀質量3.5.1 鋼筋綁扎接頭技術要求受拉區內的光圓鋼筋末端應作成彼此相對的 180 度彎鉤,帶肋鋼筋應作成彼此相對的 90 度的彎鉤。綁扎接頭的搭接長度應符合下表要求。鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度綁扎
8、接頭的搭接長度除應符合本規定外,且在受拉區不得小于300mm,受壓區不得小于 200mm。受壓區光圓鋼筋的末端,可不做彎鉤,但鋼筋搭接長度不得小于 30d。3.5.2 鋼筋電弧焊和閃光對焊接頭技術要求 鋼筋電弧焊和閃光對焊接頭類型應符合下表規定。 鋼筋電弧焊和閃光對焊接頭類型序號鋼 筋 類 別受 拉 區受 壓 區1光圓鋼筋30d+半圓形彎鉤30d2帶肋鋼筋35d+直角形彎鉤25d注:在無條件進行序號 2、4 的雙面焊縫電弧焊時,可采用序號 3、5 的單面焊縫電弧焊;在表中的幫條或搭接長度值,適用于、級鋼筋;采用序號 25 的電弧焊時,焊縫長度不應小于幫條或搭接長度,焊縫高度 h 及焊縫寬度 b
9、 應按圖 a.0.2-1 測量;當采用序號 6 焊接時,h 及 b 應按圖 a.0.2-2 測量。 鋼筋電弧焊接頭外觀質量應符合下列要求:搭接接頭的長度、幫條的長度和焊縫的總長度應符合下表的規定。鋼筋電弧焊和閃光對焊接頭允許偏差序號類別項目允許偏差(1)幫條焊接頭鋼筋的縱向偏移05d彎折角4o1電弧焊接頭(2)搭接焊接頭鋼筋軸線偏移0.1d,且不大于 3mm適用范圍序號接頭類型接頭簡圖鋼筋類型鋼筋直徑(mm)1閃光對焊級鋼筋級鋼筋104010252雙面焊縫幫條焊級鋼筋10403單面焊縫幫條焊級鋼筋10404雙面焊縫搭接焊級鋼筋10405單面焊縫搭接焊級鋼筋10406鋼筋與鋼板搭接焊級鋼筋104
10、0(3)焊縫高度+0.05d0(4)焊縫寬度+0.1d0(5)焊縫長度-0.5d(6)咬肉深度0.05d,且不大于 0.5mm數量2 個(7)在 2d 長的焊縫表面上,焊縫氣孔及夾渣面積6mm2彎折角4o(1)接頭處鋼筋軸線偏移0.1d,且不大于 2mm2閃光對焊接頭(2)接頭表面裂紋不允許鋼筋搭接接頭的搭接部位應預彎,搭接鋼筋的軸線應位于同一直線上。幫條電弧焊的幫條,宜采用與被焊接鋼筋同級別同直徑的鋼筋;當采用同級別不同直徑的鋼筋作幫條,且被焊接鋼筋與幫條鋼筋同為 i 級鋼筋時,兩幫條鋼筋的直徑應大于或等于被焊接鋼筋直徑的 0.8d,當被焊接鋼筋與幫條鋼筋為、級鋼筋時,兩幫條鋼筋直徑應大于或
11、等于 0.9d。幫條和被焊接鋼筋軸線應在同一平面上。焊縫高度應等于或大于 0.3d,并不得小于 4mm,焊縫寬度 b 應等于或大于 0.7d,并不得小于 8mm。鋼筋與鋼板進行搭接焊時,搭接長度應大于或等于鋼筋直徑的 4 倍(i級鋼筋)或 5 倍(級鋼筋)。焊縫高度 h 應等于或大于 0.35d,并不得小于 4mm,焊縫寬度 b 應等于或大于 0.5d,并不得小于 6mm。鋼筋搭接、幫條焊焊接焊縫鋼筋閃光對焊接頭外觀質量應符合下列要求:1)接頭周圍應有適當的鐓粗部分,并呈均勻的毛刺外形。2)鋼筋表面不應有明顯的燒傷或裂紋。3)接頭彎折角度不得大于 4o。4)接頭軸線偏移不得大于 0.1d,并不
12、得大于 2mm。3.5.3 鋼筋冷擠壓套筒連接接頭技術要求:鋼筋冷擠壓套筒連接接頭長度應符合下圖的要求鋼筋冷擠壓套筒連接接頭外觀質量應符合下列要求: 擠壓后套筒長度應為原套筒長度的 1.1-1.15 倍,或壓痕處套筒的外徑波動范圍為原套筒外徑的 0.8-0.9 倍;擠壓接頭壓痕道數應符合試驗確定的道數;接頭處彎折不得大于 4o,擠壓后不得有肉眼可的裂縫。4 4、鋼筋安裝、鋼筋安裝鋼筋的安裝按照先下層鋼筋后安裝上層鋼筋、先安裝主要鋼筋后安裝構造鋼筋,有封閉環鋼筋時先套封閉環鋼筋的順序,依次安裝,鋼筋安裝過程中及時綁扎或焊接成為骨架整體,保證鋼筋骨架整體的穩定性。安裝鋼筋的品種、級別、規格和數量必
13、須符合設計要求。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差應符合下表規定。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差綁扎骨架204箍筋間距焊接骨架105彎起點位置(加工偏差20mm 包含在內)30尺量35+10-525c35+5-26鋼筋保護層厚度(mm)c25+3-1尺量,兩端,中間各2 處為保證混凝土保護層厚度,應在鋼筋與模板之間設置強度不低于設計強度的混凝土墊塊。墊塊應埋設鐵絲并與鋼筋扎緊,并應互相錯開,分散布置。鋼筋綁扎完畢后,技術主管須按照設計圖紙和施工規范的標準進行詳細檢查,并作出檢查記錄,鋼筋檢查合格后,必須經質檢工程師和駐地監理檢查確認后,方可進行下步工序施工。5 5、技術主管、質檢工程師對上述工
14、序進行控制檢查。、技術主管、質檢工程師對上述工序進行控制檢查。七、注意事項七、注意事項鋼筋下料過程要根據圖紙中鋼筋長短,合理下料,跨墩臺進行調配下料,避免鋼筋下料中過多的接頭和浪費鋼筋。鋼筋安裝過程中,如果出現鋼筋安裝困難以及空間位置重疊,按照普通鋼筋讓位預應力鋼筋、構造鋼筋讓位受力鋼筋、細鋼筋讓位粗鋼筋的原則進行適當調整。八、質量保證措施八、質量保證措施1、提高質量意識,以合同文件要求和設計圖紙為依據,以技術規范為標準,確定各分項工程的質量管理目標和各工序的質量管理標準,以工序質量標準的實現來保證分項質量目標的實現,以分項質量目標的實現來保證工程項目質量創優目標的實現。2、建立外觀質量形象工
15、程點制,進行重點控制與管理,制定創優規劃,提高整個工區構造物建設的外觀質量整體水平;構造物外露分項工程嚴格執行首件工程認可制和完工后分析會制度,實施動態控制,穩定提高外觀質量。3、進一步建立和完善 iso9001 質量管理和保證體系,推行全面質量管理,積極開展群眾性的 qc 小組活動,使構成整個工程的各個環節,各種因素都得到有效的控制。4、堅持內審員制度,落實 iso9001 質量體系程序,以過程質量確保工程質量。5、實行項目經理質量負責制和技術質量雙向承包責任制,逐層簽定技術質量責任狀,以激發全體參與項目施工人員的創優積極性,促進工程質量的提高。做到考核明確,獎罰兌現,對出現質量問題的責任人
16、決不姑息遷就,使外觀質量的控制,能夠真正貫穿施工的全過程、全方位。6、加強教育,貫徹制度,科學管理,促進創優。在整個工程施工中力求做到“五不施工”(施工圖未復核、測量未復核、材料未試驗或無合格證、技術未交底、隱蔽工程未簽證不施工);“三不交接”(無自檢記錄、無施工記錄、無專職質檢人員簽字不交接);“三教育”(工前培訓、工中指導、工后講評)。7、加強現場質量控制和質量檢查。按照合同文件和技術規范的規定,設立工地試驗站和質量監測站,配備滿足檢測需要的各種測試儀器設備,對工程所用的各種材料、設備和施工的各工序進行有效的檢測控制。8、施工中采用先進的施工工藝和精良的施工設備,不斷優化施工組織設計方案,
17、推廣應用“四新”成果,突破創優難點,以先進的技術和科學的管理確保創優目標。大力組織“兩化”施工,使工程質量一次成優。9、作好各種試驗、檢測記錄,為施工提供準確可靠的各種數據,收集整理工程質量和施工技術資料,及時編制竣工文件。10、虛心聽取和接受工程師及其代表的指導和監督,堅決執行工程師及其代表的指示,及時落實工程師及代表的改進意見。提供滿足工程師及其代表在現場檢測需要的人員和儀器設備,搞好與工程師及其代表的配合工作,同心協力創優。11、建立施工與建設、監理、設計各方組成的質量監控網絡,使整個工程在施工過程中始終處于受控狀態。九、安全保證措施九、安全保證措施1、建立健全安全管理機構和安全工作規章
18、制度。成立強有力的領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,安全長具體負責,組織實施對該項目的安全管理,保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強安全生產教育,提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育,即主人翁責任感和安全第一的教育;安全基本知識技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展安全檢查評比活動,激發全員安全生產的自覺性。3、建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產承包責任書,明確分工,責任到人。4、加強施工用電管理,照明、高壓電力線路的架設必須順直,保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查維修,各種電器設備均設有漏電保護器,確保用電安全。5、堅持經
19、常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,還要結合安全、事故的規律和季節特點,重點查防觸電、防淹亡、防火災,防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決,并實行獎罰制度。6、車輛要經常檢修,保持完好,動車機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車,嚴禁酒后開車。十、文明施工、環保保證措施十、文明施工、環保保證措施1、環境保護領導機構:項目部成立環境保護委員會,指定一名副經理負責環境保護工作的組織領導、規章制度的制訂和檢查落實。各工程隊成立環境保護領導小組,隊主管領導任小組組長,各施工工長及后勤保障部門負責人為成員,負責日常性的環境保護工作的檢查和落實。2
20、、積極與所在地(鄉)鎮村聯成環境保護網絡,認真聽取地方環保部門的意見,虛心接受其監督和落實。3、根據本工程項目的作業特點,相應制訂有針對性的保護措施。4、進出場便道,經常灑水養護,避免造成塵土飛揚,污染周圍環境。5、施工設備停置有序,材料堆放井井有條,環境衛生專人打掃,施工營區、生活區干凈整齊。6、施工管理人員及現場施工人員均掛牌上崗。7、竣工后,地面及時恢復原狀,將一個完整清潔的現場還給業主。第二章第二章 模板工程施工作業指導書模板工程施工作業指導書一、編制目的一、編制目的對模板施工作業進行控制,使施工質量滿足設計和規范規定的要求。二、使用范圍二、使用范圍中鐵十四局集團云桂鐵路 ygzq-3
21、 項目部橋涵工程。三、職責三、職責技術主管負責技術交底書的制訂、發放,并且對工序實施過程進行控制檢查。物資部負責按材料計劃購進合格原材料,儲存、登記、發放。試驗室負責對混凝土選擇合適的配合比,配合比滿足設計強度要求和彈性模量要求,混凝土施工過程中根據原材料的含水量不斷的改變拌和用水量,并對進場原材料檢驗并報監理驗收。質檢工程師負責對整體工序監督檢查及抽驗。技術員負責按技術交底監督檢查,工序實施過程控制。領工員負責作業班組之間工作協調、交接班,并填寫交接班記錄。電工班負責按要求提供照明、電力供應。拌和站負責拌和符合設計要求及現場施工要求的合格混凝土。作業班組負責按技術交底進行混凝土等工作。四、資
22、源配置四、資源配置現 場 施 工 管 理 人 員 一 覽 表序號姓 名職 務職 責電 話1項目副經理施工管理2結構工程師施工技術3質檢工程師現場質檢4安全工程師安全、環保機 械 設 備 一 覽 表序號機械名稱單位數量規格型號性能狀況1吊車臺2全站儀臺3水準儀臺4電焊機臺5發電機臺材料供應計劃安排表序號材料名稱單位數量規 格計劃供應日期1工字鋼t2角鋼t3鋼板t4槽鋼t五、技術標準五、技術標準1、保證混凝土結構和構件各部分設計形狀、尺寸和相互間位置正確.2、保證模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受新澆混凝土的重力,側壓力,及施工中產生的各項荷載。3、保證模板接縫不漏漿,制作簡單,安裝方便,便
23、于拆卸。4、模板應與混凝土結構和構件的特征:施工條件和澆筑方法相適應。5、模板與混凝土相接觸的表面應涂刷隔離劑。.鋼模板用隔離劑同時有防銹作用。6、鋼模板焊接用電焊條與鋼材強度相適應,焊條質量應符合質量要求.7、模板設計時,應計算豎向荷載(模板自身重力、新澆混凝土重力、鋼筋重力、施工人員和設備重力及其他荷載)和水平荷載(新澆混凝土對模板的側壓力及傾倒混凝土因振動產生的荷載)。8、模板檢算時應根據實際情況確定最不利荷載的組合作為檢算依據.9、模板撓度計算應符合以下要求 建筑物外漏表面和直接支撐混凝土重力的模板(縱梁、橫梁等)不得大于構件跨度的 1/400。 建筑物隱蔽表面的模板不得大于構件跨度
24、1/250。模板的彈性壓縮或下沉量不得大于構件跨度 1/1000,跨度大于 4 米的鋼筋混凝土構件其底模板應計算起拱度。制作模板的允許偏差項次偏差名稱允許偏差(mm)1拼合板的長和寬度與設計尺寸的偏差5不刨光的拼合板,相鄰兩板表面的高低差32刨光的拼合板,相鄰兩板表面的高低差13拼合板中木板間的縫隙寬度2模板構件安裝允許偏差序 號偏差名稱允許偏差值(mm)1模板的立柱及撐桿的間距與設計規定的偏差752模板豎向偏差(1)每一米高度(2)在結構全高內橋墩、臺等大體積混凝土其他330153模板軸線與設計位置的偏差(1)橋墩、臺(2)房屋的柱和墻(3)房建獨立基礎(4)其他2085104模板橫截面內部
25、尺寸與設計尺寸偏橋墩、臺、等大體積混凝土+4,-2205平板模板表面的最高局部不平(用 2 米直尺檢查)(1)刨光模板(2)不刨光模板58六、模板制作安裝注意事項六、模板制作安裝注意事項1 1、 、鋼鋼模板制作模板制作鋼模板宜采用標準化組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家標準(組合鋼模板技術規范)(gb214)。各種螺栓連接件應符合現行有關標準。配件應按批準的加工圖加工,成品經檢驗合格后方可使用。2 2、木模板制作、木模板制作木模可在工廠后施工現場制作,木模與混凝土接觸的表面應平整,光滑,多次重復使用的木模應在內側加釘鐵皮。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當采用平縫時,應采用措施防止
26、漏漿。木模的轉角處應加嵌條后做成斜角。重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確。不漏漿,有足夠的強度和剛度。3 3、脫模、脫模劑劑的使用的使用模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。4 4、模板與、模板與鋼鋼筋安裝的配合筋安裝的配合進進行行模板與鋼筋安裝的配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。5 5、模板與腳手架互不、模板與腳手架互不聯聯系系模板不應與腳手架聯接(模板與腳手架整體設計時除外),避免引起模板變形。6 6、 、側側模板的安裝要求模板的安裝要求安裝側模板時,應防止模板移位和凸出。基礎側模可在模
27、板外設立支撐固定,墩臺梁的側模可設拉桿固定。澆注在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出后不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線代替拉桿。7 7、 、縱縱向向預預拱度的拱度的設設置置當結構自重和汽車荷載產生的向下撓度超過跨經的 1/600 時,鋼筋混凝土梁、板的低模板應設預拱度,預拱度值應等于結構自重和火車荷載所產生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線或園曲線。8 8、模板、模板檢查檢查合格后合格后澆澆注混凝土注混凝土模板安裝完畢后,應對其平面位置,頂部標高,節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可澆注混凝土。澆注時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時校正。9 9、采用滑升模板要
28、求、采用滑升模板要求滑升模板適用于較高的墩臺和吊橋、斜拉橋的索塔施工。采用滑升模板時,除應遵守現行(液壓滑動模板施工技術規范)(gb113)外,還應遵守下列規定:滑升模板的結構應有足夠的強度、剛度、穩定性,模板高度宜根據結構物的實際情況確定,滑升模板的支撐桿及提升設備應能保證模板豎直均衡上升。滑升時應檢測并控制模板位置,滑升速度宜為 100300mm/h。滑升模板組裝時,應使各部的尺寸的精度符合設計要求。組裝完畢須經全面檢查實驗后,才能進行澆筑。滑升模板施工應連續進行,如因故中斷,在中斷前應將混凝土澆筑齊平。中斷期間模板仍應繼續緩慢提升,直到混凝土與模板不致粘結時為止。模板安裝允許偏差和檢驗方
29、法序號項 目允許差(mm)檢驗方法基礎151軸線位置梁、柱、板、墻、拱5尺量每邊不少于 2 處2表面平整度52m 靠尺和塞尺不少于 3 處基礎203高程梁、柱、板、墻、拱5測量柱h/10004模板的側向彎曲梁、板、墻l/1500拉線尺量5梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10-5尺量不少于 3 處6梁底模拱度+5-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量七、七、 模板、支架、拱架的拆除注意事項模板、支架、拱架的拆除注意事項1 1、非承重、非承重側側模板的拆除模板的拆除非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到 2.5mpa 時方可拆除側模板
30、。2 2、承重模板拱架及支架的拆除、承重模板拱架及支架的拆除鋼筋混凝土結構的承重模板、支架和拱架,應在混凝土強度能承受其重力及其他可能的疊加荷載時,方可拆除,當構件跨度不大于 4m 時,在混凝土強度符合設計強度標準值的 50的要求后,方可拆除。當構件跨度大于 4m 時,在混凝土強度符合設計強度標準值的 75的要求后,方可拆除。如設計上對拆除承重模板,支架、拱架另有規定,應按照設計規定執行。3 3、卸落拱架和支架的程序、卸落拱架和支架的程序(1)模板拆除應按設計的順序進行,設計無規定時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。(2)卸落支架和拱架要按以定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落
31、量開始宜小,以后逐漸爭大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。在擬定卸落程序時應注意以下幾點:在卸落前應在卸落設備上畫好每次卸落量的標記。滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱角依次循環卸落:拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落。簡支梁、連續梁宜從跨中向支座依次循環卸落:懸臂梁應先卸掛梁及懸臂的支架,在卸無鉸跨內的支架。多孔拱橋卸架時,若橋墩允許承受單孔施工荷載,可單孔卸落,否則應多孔同時卸落,或各連續孔分節段卸落。卸落拱架時,應設專人用儀器觀測拱圈撓度和墩臺變化情況,并詳細記錄。另設專人觀察是否有裂縫現象。4 4、墩臺模板的拆除、墩臺模板的拆除墩臺模板宜在其上部結構施工前拆除。拆除模板,卸落支架
32、時,不允許用猛烈的敲和強扭等方法進行。5 5、其他注意事、其他注意事項項模板支架和拱架拆除后,應維修整理,分類妥善存放。八、質量標準八、質量標準模板制作允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1外型尺寸長和高0,-12外型尺寸肋高53面板端偏斜0.5孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,-0.54連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置沿板長、寬方向的孔0.65板面局部不平1.06板面和板側撓度1.0九、質量記錄九、質量記錄1 1、技、技術資術資料的管理范料的管理范圍圍主要包括整個工程的施工圖、設計變更通知、有關會議紀要、施工組織設計、施工原始記錄、施工總結、各分項工程質量檢查及設計規范、規則、
33、標準、手冊、科技信息、學術活動資料、上級文件等。2 2、技、技術資術資料管理程序料管理程序技術資料實行分級管理,施技科設專職資料員、負責各種資料收集、分類、目錄編制、存檔或上報,施工隊技術股負責收發各種文件及各種原始資料的收集、分類、目錄編排、存檔。3 3、技、技術資術資料管理措施料管理措施技術資料管理人員要保證資料的完整性、準確性和真實性,以便為施工、竣工結算提供可靠的依據。經監理工程師檢查后及時填寫資料,填寫資料時,一律用碳素墨水,不允許涂抹或任意勾劃、修改。外觀清晰、整潔、禁止污染、折疊和揉搓。資料在轉移、運輸存放過程中,禁止被雨淋、水濕。各種資料、文件的移交、報送和下發實行簽字制度,并
34、注明收發時間、文件資料內容等。資料員的借閱也要建立臺賬,以便及時索要。自開工之日起,每天填寫施工日志,務必要詳細、清晰。施工日志作為工程施工記錄的最原始資料,應預以妥善保管。開工前,項目部施技科負責對施工隊進行書面技術交底雙方簽字。在施工過程中,要根據工程進度情況、外界條件的變化或存在的質量問題不斷、及時地進行交底并保證落實。十、質量保證措施十、質量保證措施1 1、 、組織組織保保證證工程質量實行領導終身責任制,從項目經理到各工程隊實行領導終身責任制,質量目標,層層分解,從嚴格技術把關入手,抓好施工生產全過程的質量管理。健全質量檢查機構、加強質量跟蹤監督檢查,施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度。
35、同時用檢測控制工序,讓工序控制過程,靠過程控制整體。從施工每一道工序,每一個細節入手,全過程跟蹤檢測確保工程質量。2 2、管理措施、管理措施開展全面質量管理,抓好質量教育,加強全員質量意識,牢固樹立“百年大計,質量第一”的觀念。從各個方面、各個工序都執行全過程管理,把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。嚴格質量標準,實施標準化作業,做到全部工序有標準,有檢查,并把新技術、新工藝、新方法運用到施工生產中去切實保證標準化的作業質量。嚴格執行簽證制度,上一到工序沒有通過,下一到工序不得進行。嚴格獎懲制度,明確質量責任,實行工資、獎金與工程質量掛鉤, 獎罰分明。并且對嚴重失職者不僅在
36、經濟上進行處罰,而且還要視其情節給予必要的行政處分,以教育本人,警戒大家。嚴格材料把關,外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全,進場后需按規定進行復檢,確認合格后才能使用。十一、文明環境保護措施十一、文明環境保護措施1 1、 、 管理目管理目標標堅持文明施工,促進現場管理和施工作業標準化、規范化的落實,使職工養成良好的作風和職業道德,杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規范,施工環境、施工作業安全可靠,現場材料管理標準有序,內業資料齊全。2 2 、文明施工主要措施、文明施工主要措施施工平面布置與管理合理使用場地,保證現場道路、水、電和排水系統暢通。運
37、輸道路的布置,盡量利用既有道路,臨時設施的布置,避免二次搭建,現場材料堆放位置根據情況綜合布置,并與場外道路連接;現場辦公室要靠近施工地點,作到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。施工組織按業主要求設置項目概況標牌,注明工程名稱、業主名稱、監理單位、施工單位、項目負責人、技術負責人、工程數量、工期要求、質量要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工方案,做好技術、安全、質量交底;做到工完料凈。在區界掛以醒目的環保語言和企業精神等。施工操作施工負責人,技術人員現場指導;各工班負責人必須搞好現場交接;有雨季施工措施;混凝土施工必須有配合比通知單;有合格的計量工具,并按規定正確使用;嚴格按技術交底、施
38、工圖紙和施工規范施工。施工時避免損壞地上、地下管線。安全危險處所設置醒目安全警示牌;施工戴安全帽,不穿涼鞋、拖鞋施工;安全員現場值班;腳手架穩固可靠;高空作業掛安全網、系安全帶,專人檢查腳手架、安全繩的可靠狀況。 現場材料材料庫房規劃布置合理,場地夯實,材料堆放整齊,有防污染、防潮濕措施;水泥分批號堆放,堅持先進先用;危險品、易燃易爆品必須分開存放,專人負責管理。機械設備機械設備性能良好,有專人操作、維修、管理。場地平整,機械停放整齊。滅火器材、避雷裝置齊全。宣傳教育施工現場醒目處懸掛宣傳標語牌,設置競賽評比欄,開展雙增雙節、宣傳教育活動。處理好與地方的關系在施工過程中,搞好工民共建,處理好與
39、當地政府和群眾的關系,嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產,并為當地提供力所能及的服務。十二、安全保證措施十二、安全保證措施1、加強防火工作,備足防火設備,木工作業場所禁止存放易燃品和吸煙。當日作業完畢必須清除刨花。2、及時處理帶尖向上的釘子, 以防扎腳。3、在兩米以上高空作業,必須帶安全帶。4、撤除模板要有足夠的人力,下層作業必須戴安全帽。 5、遇有六級以上的大風停止組立撤除模板作業。6、電刨電鋸必須設置安全罩。 7、對電刨電鋸的電源,作業完畢必須斷電加鎖。8、對電源,電刨,電鋸必須由專人負責,禁止其他人員動用。 9、在吊模板時,下面不準有人。第三章第三章 混凝土工程施工作業指導書混
40、凝土工程施工作業指導書一、一、 編制目的:編制目的:對混凝土施工作業進行控制,使混凝土施工質量滿足設計和規范規定的要求。二、二、 適用范圍:適用范圍:適用于本項目工區內所有混凝土施工工藝,使其處于受控狀態。三、職責:三、職責:技術主管負責技術交底書的制訂、發放,并且對工序實施過程進行控制檢查。物資部負責按材料計劃購進合格原材料,儲存、登記、發放。試驗室負責對混凝土選擇合適的配合比,配合比滿足設計強度要求和彈性模量要求,混凝土施工過程中根據原材料的含水量不斷的改變拌和用水量,并對進場原材料檢驗并報監理驗收。質檢工程師負責對整體工序監督檢查及抽驗。技術員負責按技術交底監督檢查,工序實施過程控制。領
41、工員負責作業班組之間工作協調、交接班,并填寫交接班記錄。電工班負責按要求提供照明、電力供應。拌和站負責拌和符合設計要求及現場施工要求的合格混凝土。作業班組負責按技術交底進行混凝土等工作。四、技術標準:四、技術標準:鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(tb10415-2003)鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(tb10424-2003)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160 號)客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(tz213-2005)鐵路混凝土工程施工技術指南(tz210-2005)新建時速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設20048 號)五、資源配備五、
42、資源配備1 1、人員、人員從事混凝土拌制、澆注的操作人員必須經過考試合格,持證上崗。混凝土施工前應根據圖紙混凝土強度要求以及施工工藝要求試配混凝土,混凝土的強度以及彈性模量應該滿足設計要求。2 2、材料、材料技術主管按季、月進度要求提供季、月度材料計劃,物資部根據材料計劃組織進料,進場的成品材料必須附產品性能說明書和出廠合格證,并進行相關項的試驗。不合格原材料堅決不允許進入工地。水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝的倉號、袋裝質量、出廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗,其質量必須符合現行國家標準的規定。混凝土外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結時間差、抗壓強度比進
43、行檢驗,其質量必須符合混凝土外加劑(gb8076)、 混凝土外加劑應用技術規范(gb50119)等現行國家標準和其他有關環境保護的規定。拌制混凝土所用的粗骨料、細骨料應按照批次進行檢驗,每 400m3或600t 為一個批次,不足也按一批進行統計。細骨料要對其顆粒級配、細度模數、含泥量應當符合相關規定。粗骨料需要對其顆粒級配、壓碎指標值、針片狀顆粒含量應符合相關規定。拌制混凝土用水宜采用飲用水,當采用其他水源時,水質應符合現行國家標準混凝土拌合用水標準(jgj63)的規定。3 3、機械設備、機械設備序號機械名稱規格型號單位數量備注1混凝土強制式攪拌機pl1000臺2混凝土運輸車68輛3混凝土輸送
44、泵hbts80e-16-110臺4混凝土震動棒根5發電機150kw臺六、工藝操作步驟六、工藝操作步驟1 1、混凝土配合比設計、混凝土配合比設計混凝土配合比應根據原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求進行設計,并通過試拌調整后確定,應符合國家現行普通混凝土配合比設計規程(jgj55)以及鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定的有關要求。當使用具有潛在堿活性骨料時,混凝土中的總堿含量應符合鐵道部現行鐵路混凝土工程預防堿-骨料反應技術條件(tb/t30504)的規定和設計要求。2 2、混凝土拌制、混凝土拌制混凝土生產采用集中拌制,拌制采用強制式拌和機拌制,自動計量系統。混凝土拌制前應測定砂、石含水率,并根
45、據測試結果和理論配合比調整材料用量,提出施工配合比。拌合物的坍落度應符合設計配合比要求。3 3、混凝土運輸、入模、混凝土運輸、入模混凝土采用罐車進行運輸,在運輸過程中不斷攪拌。混凝土的運輸距離不能太遠,保證到達現場的入模坍落度滿足施工要求。混凝土入模方式根據澆注部位和現場情況決定。采用混凝土直接入模時需要根據地形條件修筑臨時便道至混凝土施工工作面,直接入模時混凝土自由下落高度不得大于。采用輸送泵入模時,在澆注混凝土之前需要對混凝土輸送泵進行清洗、試用,先用 1m3同標號砂漿濕潤混凝土泵管,再澆混凝土。4 4、混凝土澆筑、混凝土澆筑混凝土澆筑施工前應對模板、鋼筋進行檢查,并報監理驗收。檢查模板有
46、以下幾個注意事項: 模板內凈空尺寸是否滿足設計要求; 模板的拼縫是否滿足規范要求; 模板在澆注混凝土前是否清理干凈; 模板加固支撐是否牢固可靠。灌注混凝土時采取對稱分層進行,層厚不超過 30cm。采用插入式振動器搗固,搗固砼要密實,不得漏搗、重搗和搗固過深。經常檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層尺寸,確保其位置正確不發生變形。混凝土分層澆筑,分層厚度控制在 3045cm。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4 倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中 510cm,移動間距不超過4
47、0cm,與側模保持 510cm 距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現平坦泛漿。針對大體積混凝土要提前做好混凝土的防裂措施。在混凝土中根據設計要求和散熱要求布置散熱水管,通水要求混凝土內外溫差不大于 25o,混凝土中散熱管道間距不大于 150cm。5 5、混凝土養護、混凝土養護在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態為準,養生期應符合規范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續保持濕潤的材料,養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。普通混凝土澆筑完畢后,應按照下列規定進行養護。 應在混凝土澆筑完畢后的 1
48、2 小時以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。 混凝土澆水養護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于 7d;對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土,不得少于 14d。 澆水次數應能夠保持混凝土處于濕潤狀態;混凝土養護用水應與拌和用水相同。 采用塑料布覆蓋養護的混凝土,其敞露的全部表面應覆蓋嚴密,并保持塑料布內有凝結水。 混凝土強度達到 1.2mpa 前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。 當日平均氣溫低于 5oc 時,不得澆水。混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜涂刷養護劑。不同混凝土潮濕養護的最低期限日平均氣溫t()潮濕養護期限(d)日平均氣溫t()潮濕養護期
49、限(d)0.455t1010t2020t2114105t1010t2020t282114膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455t1010t2020t141075t1010t2020t2114100.455t1010t2020t141075t1010t2020t211410膠凝材料中未摻礦物摻和料0.455t1010t2020t10775t1010t2020t14107注:大體積混凝土的養護時間不宜小于 28d。七、注意事項七、注意事項大體積混凝土參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:1、用改善骨料級配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。2、采用低水化熱水泥,如礦碴水泥、粉煤灰水泥。3
50、、降低澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度。4、混凝土用料避免日光曝曬,以降低用料的初始溫度。5、混凝土拌合必須嚴格按試驗給定的配合比操作,若需調整必須經試驗人員簽字同意方可。6、混凝土運輸采用罐車,以保證混凝土不離析,不分層,且和易性好。7、天氣炎熱時,由于整體鋼模一次立模較高,模板溫度及模內溫度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午 16 時以后澆筑。八、質量驗收標準八、質量驗收標準結構混凝土強度等級和彈性模量必須符合設計要求。對橋梁的墩臺、梁部和隧道襯砌等重要部位尚應采用同條件養護試件檢測結構實體強度。混凝土抗壓強度和彈性模量試件,應在混凝土的澆注地點隨機抽樣制作,其試件的取樣與留置應符合下列規定
51、:1、 抗壓強度標準條件養護試件的取樣與留置:1.1 每拌制 100 盤且不超過 100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;1.2 每工班拌制的同一配合比的混凝土不足 100 盤時,取樣不得少于一次;1.3 每次取樣應至少留置一組。2、彈性模量試件的取樣與留置應按設計要求和實際需要確定。3、抗壓強度同條件養護試件的取樣、養護方式和留置數量應符合鐵道部現行標準鐵路工程結構混凝土強度檢驗規程(tb 10426)的規定。橋梁每墩臺、每孔(片)梁和隧道每 200m 襯砌應按不同強度等級用同條件養護試件分別檢測結構實體強度不少于一次。結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法基
52、 礎20mm1軸線位置梁、柱、板、墻10mm每邊尺量不少于 2 處2表面平整度8mm2m 靠尺和塞尺測量不少于 3 處基 礎30mm3高程梁、柱、板、墻10mm測量,不少于 2 處4垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+200尺量,不少于 3 處6梁、桁架的拱度+5-2拉線尺量7預留孔洞中心位置15mm尺量尺寸+1008預埋件中心位置5mm九、質量保證措施九、質量保證措施1、提高質量意識,以合同文件要求和設計圖紙為依據,以技術規范為標準,確定各分項工程的質量管理目標和各工序的質量管理標準,以工序質量標準的實現來保證分項質量目標的實現,以分項質量目標的實現來保證工程項目質量創優目標的實現。2、建
53、立外觀質量形象工程點制,進行重點控制與管理,制定創優規劃,提高整個工區構造物建設的外觀質量整體水平;構造物外露分項工程嚴格執行首件工程認可制和完工后分析會制度,實施動態控制,穩定提高外觀質量。3、進一步建立和完善 is9001 質量管理和保證體系,推行全面質量管理,積極開展群眾性的 qc 小組活動,使構成整個工程的各個環節,各種因素都得到有效的控制。4、堅持內審員制度,落實 iso9001 質量體系程序,以過程質量確保工程質量。5、實行項目經理質量負責制和技術質量雙向承包責任制,逐層簽定技術質量責任狀,以激發全體參與項目施工人員的創優積極性,促進工程質量的提高。做到考核明確,獎罰兌現,對出現質
54、量問題的責任人決不姑息遷就,使外觀質量的控制,能夠真正貫穿施工的全過程、全方位。6、加強教育,貫徹制度,科學管理,促進創優。在整個工程施工中力求做到“五不施工”(施工圖未復核、測量未復核、材料未試驗或無合格證、技術未交底、隱蔽工程未簽證不施工);“三不交接”(無自檢記錄、無施工記錄、無專職質檢人員簽字不交接);“三教育”(工前培訓、工中指導、工后講評)。7、加強現場質量控制和質量檢查。按照合同文件和技術規范的規定,設立工地試驗站和質量監測站,配備滿足檢測需要的各種測試儀器設備,對工程所用的各種材料、設備和施工的各工序進行有效的檢測控制。8、施工中采用先進的施工工藝和精良的施工設備,不斷優化施工
55、組織設計方案,推廣應用“四新”成果,突破創優難點,以先進的技術和科學的管理確保創優目標。大力組織“兩化”施工,使工程質量一次成優。9、作好各種試驗、檢測記錄,為施工提供準確可靠的各種數據,收集整理工程質量和施工技術資料,及時編制竣工文件。10、虛心聽取和接受工程師及其代表的指導和監督,堅決執行工程師及其代表的指示,及時落實工程師及代表的改進意見。提供滿足工程師及其代表在現場檢測需要的人員和儀器設備,搞好與工程師及其代表的配合工作,同心協力創優。11、建立施工與建設、監理、設計各方組成的質量監控網絡,使整個工程在施工過程中始終處于受控狀態。十、安全保證措施十、安全保證措施1、建立健全安全管理機構
56、和安全工作規章制度。成立強有力的領導班子,建立健全安全保證體系,領導掛帥,全員參加,安全長具體負責,組織實施對該項目的安全管理,保證工程安全貫穿施工全過程。2、加強安全生產教育,提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育,即主人翁責任感和安全第一的教育;安全基本知識技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展安全檢查評比活動,激發全員安全生產的自覺性。3、建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產承包責任書,明確分工,責任到人。4、加強施工用電管理,照明、高壓電力線路的架設必須順直,保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查維修,各種電器設備均設有漏電保護器,確保用電安
57、全。5、堅持經常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,還要結合安全、事故的規律和季節特點,重點查防觸電、防淹亡、防火災,防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決,并實行獎罰制度。6、車輛要經常檢修,保持完好,動車機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車,嚴禁酒后開車。十一、文明施工、環保保證措施十一、文明施工、環保保證措施1、成立環境保護領導機構:項目部成立環境保護委員會,指定一名副經理負責環境保護工作的組織領導、規章制度的制訂和檢查落實。各工程隊成立環境保護領導小組,隊主管領導任小組組長,各施工工長及后勤保障部門負責人為成員,負責日常性的環境保
58、護工作的檢查和落實。2、積極與所在地(鄉)鎮村聯成環境保護網絡,認真聽取地方環保部門的意見,虛心接受其監督和落實。3、根據本工程項目的作業特點,相應制訂有針對性的保護措施。4、進出場便道,經常灑水養護,避免造成塵土飛揚,污染周圍環境。5、施工設備停置有序,材料堆放井井有條,環境衛生專人打掃,施工營區、生活區干凈整齊。6、施工管理人員及現場施工人員均掛牌上崗。7、竣工后,地面及時恢復原狀。第四章第四章 鉆孔樁施工作業指導書鉆孔樁施工作業指導書一、編制目的:一、編制目的:保證鉆孔樁作業質量,指導鉆孔樁作業施工。二、使用范圍:二、使用范圍:中鐵十四局集團新建云桂鐵路(廣西段)ygzq-3 標項目部橋
59、梁工程。三、職責:三、職責:項目部組織精干的項目管理組織機構,健全項目內部管理制度,建立質量責任制,明確人員職責,充分調動廣大員工的積極性。為保證鉆孔樁優質、安全、高效的進行施工,項目部成立鉆孔樁領導小組。四、資源配置四、資源配置現 場 施 工 管 理 人 員 一 覽 表序號姓 名職 務職 責電 話1項目副經理施工管理2結構工程師施工技術3質檢工程師現場質檢4試驗工程師現場試驗5安全工程師安全、環保6樁基施工負責人現場樁基總負責7鋼筋制安負責人鋼筋制安總負責機 械 設 備 一 覽 表序號機械名稱單位數量規格型號性能狀況1攪拌站座2砼灌送車臺3裝載機臺4吊車臺5全站儀臺6水準儀臺7電焊機臺8切筋
60、機臺9彎筋機臺10發電機臺11鋼筋調直機臺12沖擊鉆臺13旋挖鉆臺五、沖擊鉆施工工藝五、沖擊鉆施工工藝根據本標段所經地區的地質情況部分需采用沖擊鉆機成孔。鉆孔完成后對沉碴厚度、孔壁垂直度、孔徑檢查,檢查合格后,進入下道工序。混凝土統一采用集中拌和站攪拌,混凝土運輸車運輸,導管法灌注混凝土。 a a、施工準備、施工準備熟悉資料:熟悉設計圖紙、了解地質條件及地層巖性的分布情況。場地平整:場地平整時盡量減少對樁孔附近原地表的開挖,盡量以填代挖,減少對原地表土的擾動,須更換軟土時,要進行夯填,施工河灘基礎時,采用筑島法。測量放樣:測量放樣遵循“由整體到局部的原則”,先放樣墩位,再由墩位控制樁放樣樁位,
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