1、生產車間管理制度大全生產車間管理制度（一）目的：為了維持良好的生產秩序， 提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管 理制度。范圍：適應于生產車間全體工作人員。一、早會制度1員工每天上班必須提前 5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。2. 員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。3 各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會4各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時 間應控制在15分鐘。5組長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。二、請假制度1 如特殊事情必須親自處理，

2、應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后， 才屬請假生效，不可代請假或事后請假（如生病無法親自請假，事后必須交醫生證明方可），否 則按曠工處理。2 杜絕非上班時間私下請假或批假。3 員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。4 員工請假核準權限：（同廠規一致）（1） 一天以內由拉長批準；三天以內由車間主管批準；（3） 超過三天必須由生產部經理批準 ；（4） 連續請假按照累計天數依上述規定辦理。三、清潔衛生制度1. 員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。2. 每天下班后值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗

3、戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔）3. 衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟， 倒置、甚至損壞。4. 不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛生間須每天用水清洗。四、車間生產秩序管理制度1. . 員工上班應著裝整潔， 不準穿奇裝異服， 進入公司需換拖鞋， 鞋子按劃分區域整齊擺放。 必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機 .MP3.手袋.食品等。2. 上班時 , 物料員須及時把物料備到生產線 , 并嚴格按照規定的運作流程操作 , 不得影響工作 的順利進行。3. 員工在作業過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起，作業

4、時須按要求帶好 手套或指套 ， 同時必須自覺做好自檢與互檢工作 ， 如發現問題并及時向品檢與組長反應 ， 不可 擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序 , 必須嚴格按照品質要求作業。4. 每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作，不 得頂撞、辱罵。5. 小零配件必須用蘭色膠盒盛放 , 一個盒子只可裝一種零配件 , 安裝過程中發現的不良品必 須用紅色膠盒盛放 , 所有的物料盒排成一行放于工作臺面的左手邊。6. 所有員工必須按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕重 予以處罰。7. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者

5、按原價賠償。8. 工作時間離崗時，需經班組長同意并領取離崗證方可離開，限時十分鐘內。9. 上班注意節約用水用電，停工隨時關水關電。10. 下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。11. 員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰.12. 任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。13. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發獎勵。生產車間管理制度（二）1、勞動紀律：員工必須遵守廠規廠紀，違反者按違反廠規廠紀處罰條例處理。員工上班應做到不遲到、早退，嚴格按照三班制的作息時間進入工作崗位，不到崗者作遲到處理，下班時間未到離崗者按早退處理，遲到

6、一次罰款5.00元，早退一次20元。沒到下班時間不允許離開自己的崗位，更不允許站在門口喧嘩，聊天，擅離崗著10元/次。上班時間不得串崗閑聊， 不允許大聲唱歌喧嘩，打鬧嬉笑，更不得擅自出廠或回宿舍， 有事離崗必須向組長或車間主任請示，得到批準后方可離開，如擅自離崗被發現一次罰款20.00 元。上班時不準坐凳，不得在工作時間內看報紙、雜志，用手機發短信，打游戲，吃零食，抽煙，如發現一次罰款 20.00元。有事須寫請假條，經班組長簽字后交車間主任批準，原則上每個班組請假不得多于2人，每月在三天休假后還需請事假的，車間需根據生產情況安排簽署意見經廠部批準方可休假，不假而歸按曠工處理，每天罰款50.00

7、-100.00元。下班或吃飯時，須將自已機床上的日光燈與電風扇關閉，不執行者一次罰款10.00元。服從指揮，聽從安排，下級服從上級，個人服從組織，對車間、班組的安排如認為不 合理，可以越級反映，但不得頂著不辦或消極怠工，不得賭博或打架斗毆，違者罰款50-100元，情節嚴重者建議廠部給予行政處罰直至開除。2、現場管理制度保持現場良好的工作秩序，創造亮麗、舒適的工作環境。積極參與“ 5S”管理活動，保持車間內的整齊、整潔。工作臺必須定位擺放，不得放 置與生產無關的物料，廢品應放置在不合格品箱內，合格品與不合格品不得混放。在制品必須按性質區別放置，藍色的箱子放置良品，紅色的放置不良品，并做到班清 班

8、潔。所有在加工的在制品、合格品、不合格品等均須用標識牌標識。下班時每位員工必須按照“數控機床保養內容”進行清掃與保養機床。愛護公司財產，嚴禁在機床設備上人為刻劃，留下痕跡，一經查實將給予50.00元的處罰。下班打掃衛生后，銅屑車應放在指定區域，并保持現場的整齊整潔，如發現違規放置者，將處以20.00元的罰款。3、生產工藝管理制度生產工藝是確保產品質量的基礎，所有員工應遵守操作規程嚴禁違章作業。嚴格按照圖紙施工， 每班生產的第一只產品必須經檢驗員確認后方可連續生產，生產過程中必須經常進行自檢，如發現批量報廢，發現一次罰款50.00元，并根據損失情況進行賠償。（3）員工在未經班組長或主任的允許下，

9、不得擅自更改機床內的任何程序，一經發現， 將處以50100元的罰款。（4）機床設置的參數與倍率嚴禁擅自改動，如發現擅自更改程序或參數的，發現一次處罰40.00元。如因其它人為原因造成機床損壞的，將根據公司有關規定從嚴處罰500-1000元。機床啟動按鈕上的保護罩嚴禁擅自旋開操作，一經發現處罰當事人10.00元。芯棒加工產品時，扳手不得放在機床內部，一經發現將處罰20.00元，如因此而導致機床損壞的，將照價賠償損壞部件。棒料加工產品時，銅棒的長度不準超過主軸口部100mm如發現違規操作者，一次處以50.00元的罰款，如因此而導致機床損壞的，將照價賠償損壞部件。機床加工產品時， 必須嚴格按照操作規

10、程進行作業，如因人為操作不當導致刀具、夾具損壞的，應當照價賠償。車間所用螺紋規由班組長統一領取，交員工使用，如在使用過程中造成損壞或丟失的，當班員工將照價賠償。4、獎懲制度獎勵制度下列情況下獎勵直接相關人員（獎金額報廠部批準50-500元）a、制止了不合格品或不合格擴大化b、超額完成生產任務者c、在技術、質量、工藝上提出合理化建議并確有成效者e、對違反廠規廠紀，車間管理規定積極舉報經查屬實者d、有其他突出表現者懲罰制度a、影響他人工作者，一次罰 10.00元b、不按時完成生產任務者，將扣除未完成數的雙倍定額工資。c、 損壞公司財物者照價賠償，故意損壞者加罰100元d、違反機加工車間管理規定的相

11、關制度者生產車間管理制度（三）1安全管理；2生產管理；3質量管理；4考勤管理；5設備管理；6物料管理；7工藝管理；8作業環境管理。車間生產班組一般也就是管這么多，目的：為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理度。范圍：適應于生產車間全體工作人員。一、早會制度1 員工每天上班必須提前 5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。2 員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話， 不得做一些與早會無關的事項。3 各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會.4各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時 間應控制在

12、15分鐘。5組長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。二、請假制度1 如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后， 才屬請假生效，不可代請假或事后請假（如生病無法親自請假，事后必須交醫生證明方可），否 則按曠工處理。2 杜絕非上班時間私下請假或批假。3 員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。4 員工請假核準權限：（同廠規一致）（1） 一天以內由拉長批準；三天以內由車間主管批準；（3）超過三天必須由生產部經理批準；（4）連續請假按照累計天數依上述規定辦理。三、清潔衛生制度1. 員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規定位置放置整齊，

13、不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。2. 每天下班后值日生打掃衛生，周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設 備保養、飲水機等都須清潔）。3. 衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、 甚至損壞。4. 不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃流水線。四、車間生產秩序管理制度I. .員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機.MP3.手袋.食品等。2. 上班時，物料員須及時把物料備到生產線 ，并嚴格按照規定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。3. 員

14、工在作業過程中，必須保持50-80CM以上的距離，不得擠坐在一起，作業時須按要求帶好手套或指套，靜電表同時必須自覺做好自檢與互檢工作 ，如發現問題并及時向品檢與組長 反應，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴格按照品質要求作業。4. 每道工序必須接受車間品管檢查、監督，不得蒙混過關，虛報數量，并配合品檢工作， 不得頂撞、辱罵。5. 所有員工必須按照操作規程（作業指導書，檢驗規范等）操作，如有違規者，視情節輕 重予以處罰。6. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。7. 工作時間離崗時，需經班組長同意并領取離崗證方可離開，限時十分鐘內。8. 下班前必

15、需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。9. 員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰10. 任何會議和培訓，不得出現遲到、早退和曠會。II. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經采用根據實用價值予發獎勵。生產車間管理制度（四） 第一章總則第一條 為確保生產秩序，保證各項生產正常運作，持續營造良好的工作環境，促進本 公司的發展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。第二條 本規定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。第二章員工管理第三條工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍 區分。第四條 全體員工須按要求

16、佩戴廠牌（應正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。第五條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16： 30前填寫加班人員申請表，報經理批準并送人事部門作考勤依據。第六條按時上、下班（員工參加早會須提前 5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如 遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執行），有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依考勤管理制度處理。第七條 工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。第八條上班后半小時內任何

17、人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經批準方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。第九條員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業員照常工作， 不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特 別是遇上客人時，不能爭道搶行。第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗：指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗：指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依行政管理制度處理。第十一條作業時間謝絕探訪及接聽私人電話禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍或濫動車床

18、，由此而造成的事故自行承擔。第十二條 未經廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。第十三條任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入車間； 不得將產品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者行政管理制度處理。第十四條車間嚴格按照生產計劃排產，根據車間設備狀況和人員，精心組織生產。生產工 作分工不分家，各生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。第十五條生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規定，有權報告上級處理。如繼續生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。第十六條 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿

19、取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留 在車間工作區內。生產過程中各車間負責人將車間區域內的物品、物料有條不紊的擺放， 并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據 行政管理制度處理。第十七條員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規程、質量標準、工藝規程進行操作不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。第十八條 在工作前仔細閱讀作業指導書，員工如違反作業規定，不論是故意或失職使公司 受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。第十九條 生產流程經確認后，任何人均不可隨意

20、更改，如在作業過程中發現有錯誤， 應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。第二十條在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產用具（如：夾頭、模 具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應送到指定的區域或交回倉庫保管員放置，否則以違規論 處。第二十一條 車間員工必須做到文明生產， 積極完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間主任以上主管安排，協助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按行政管理制度處理。第二十二條車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定，確保生產安

21、全。第二十三條 在生產過程中好、 壞物料必須分清楚， 必須做上明顯標志，不能混料。車 間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業，保證設備正常運行和產品質量。第二十四條員工有責任維護環境衛生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注 意節約用料，不得隨意亂扔物料、 工具，掉在地上的元件必須撿起否則，按行政管理制度 予以處罰第二十五條 操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產品和廢品生產配件或樣品須以明確的標識區分放置。第二十六條 下班時（或做完本工序后） 應清理自己的工作臺面，做好設備的保養工作。 打掃場地和設備衛

22、生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。第二十七條加強現場管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共 垃圾須清理到指定位置，由清潔衛生人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。第二十八條 不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況經領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發一個月工資。第二十九條 對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論公物或他人財產）者，不論價值多少一 律交公司總經辦處理。視情節輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處 理。第三章員工考核第三十條 考核的內容主要是個人德、勤、能、績四

23、個方面。其中：1. 德、主要是指敬業精神、事業心和責任感及道德行為規范。2. 勤、主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。3.能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。4.績、主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。以上考核由各車間主任考核，對不服從人員，將視情節做出相應處理；第三十一條 考核的目的：對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及 培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高 低一個樣”的弊端，激發上進心，調動工作積極性和創造性，提高公司的整體效益。

24、第三十二條 本制度由辦公室協同生產部制訂、解釋并檢查、考核。生產部全面負責本管理 制度的執行第三十三條 本制度自2008年5月1日起實施。生產車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關系到公司方針目標能否順利實現。我們公司新區車間的優勢在于擁有一只高素質、年輕化的員工隊伍，廠房、設施也是 全公司最新最好的，頭孢氨芐產品的工藝技術也是最成熟的，車間已經具備了很好的人力和設施、技術資源，而劣勢則在于人員和設備尚處于磨合期，車間管理的許多方面還不到位。因此，在新區車間管理團隊成立以后，所面臨的首要任務是整合現有資源、加強管理，早日實現正常運轉。在此認識指導下，新區車間主要采取了以下

25、措施：1、 制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系， 制定出員工的 行為規范，起草文件注重可操作性， 盡量使每一項行動都有明確的規定， 并根據使用反饋情 況及時更新，變無規定可依為有規定可依， 從各個方面規范員工的行為。 并通過日常的檢查 督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤 行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。2、采取各種有效措施，激發員工的工作積極性和主動性。對此，車間遵照按勞分配、多勞多得的公平分配原則，采取靈活多樣的考核措施，每月評選崗位標兵，鼓勵先進，大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。譬如針對離心時間長的 瓶頸

26、”問題，采取離心時間單項考核，實現了每班離心一批產品的目標；針對干燥水分控制波動較大，影響產品質量的問題，實行固定操作人員， 干燥水分單項考核， 很快使水分控制維持在較好水平。現在車間又 實行樹立崗位生產骨干的措施，使員工的工作熱情空前高漲，工作積極性和主動性大大提高， 產品質量逐步趨于穩定， 無效勞動的減少，帶來了工作效率的提高。因此，雖然現在新區車間產量逐月增加，實際勞動量逐步加大，但員工卻感覺勞動強度減小了，工作起來反而比以前輕松了。3、 管理人員明確分工，準確定位。車間管理團隊成員來自公司不同部門，具有不同的專業特長，明確其職責之后，車間各項工作都有了專業管理人員分工負責。車間管理結構

27、清晰，各司其職，分層次進行，使得車間面貌發生了很大的轉變，這些都體現出團隊合作的強大作用。同時， 還給管理人員的進行準確定位，使其轉變思想觀念，樹立全心全意為員工服 務的意識， 處處為員工著想，及時為他們解決生產過程中遇到的困難， 做員工的貼心人。例 如，針對生產過程中的一些不合理的環節和增加無效勞動的關鍵部位進行改進， 盡量為員工 創造一個輕松舒適的工作環境， 譬如擦地機的安裝，洗衣機的購置，真空輸料器的使用，一 些小料車、小工具的定做等。這樣，許多工作的目標明確，開展起來有了針對性，就能得到 員工的積極配合，整個車間的工作也就做好了，管理的目的也就達到了。4、加強內部溝通，倡導以 “真誠合

28、作 ”為主要內容的文化理念。車間管理團隊作為公司 與員工之間的橋梁， 應準確把公司的管理意圖傳達到車間的每一個員工， 真正落實到車間的 日常生產工作中去。 同時，通過深入生產現場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據工作 中的細致觀察和思考提出合理化建議等多種方式， 把員工的建議和需求信息收集起來， 并及 時采取措施為他們排憂解難， 做好服務工作。 現在， 新區車間管理團隊堅持每天召開車間生 產例會， 把上個工作日的工作進行總結， 發現的問題及時安排解決， 把當天的工作安排進行 部署， 借此機會管理團隊成員之間加強溝通， 做到每個人都心中有數。 通過從管理團隊自身 做起，加強溝通交流，搞好團結協

29、作，逐步在全車間形成一種 “人人都把事情做好，我為他 人創造條件 ”的良好工作氛圍，充分激發出了員工的工作主動性和積極性。現在，新區車間生產能力實現充分發揮，產品產量逐月增加，質量水平逐步提高，收 率指標穩步提升， 成本指標日趨下降， 員工也都展現出良好的精神面貌。 新區車間的良好運 轉，必將為 2003 年度公司經營目標的實現奠定堅實的基礎 食品生產企業衛生管理制度 1、認真學習貫徹 食品衛生法 ，及時辦理衛生許可證， 并將食品衛生許可證懸掛于醒目處。 2、生產企業周圍環境良好， 25 米內不得有暴露的垃圾堆、垃圾場、坑式廁所、糞池等孳生 有害昆蟲的場所，衛生區采取 “四定 ”辦法，即：定人

30、、定物、定時間、定質量，劃片分工， 責任到人，確保內外環境整潔。3、嚴把食品及原料采購關，采購員采購食品必須按規定向供貨方索取有效的檢驗合格證明 及衛生許可證復印件，禁止采購不符合衛生要求的食品。4、食品入庫前要進行驗收登記， 食品貯存應做到分類存放，離地離墻先入先出，定期檢驗， 及時清理；食品倉庫內應防鼠、防潮，嚴禁存放亞硝酸鹽及殺蟲劑等有害有毒物質。5、食品加工人員要認真履行崗位職責， 按良好的生產規范進行操作， 確保各工序連續進行， 嚴禁往返，防止交叉污染。6、加工后的廢棄物存放設施應密閉或帶蓋，存放應遠離生產車間，且位于生產車間的下風 向；廢棄食用油脂專人管理，盛放于標有 “廢棄食用油

31、脂專用 ”字樣的密閉容器內，定期按有 關規定及時清理。7、食品加工人員每年必須進行健康檢查，取得健康培訓合格證明后方可參加工作；工作期 間應穿戴清潔的工作衣帽，保持良好的個人衛生習慣，防止人為因素造成的食品污染。8、建立完善的質量控制體系，按照國家規定的衛生標準和檢驗方法進行檢驗，要逐批次對 投產前的原材料、半成品和出廠前的成品進行檢驗，保證每批產品檢驗合格后出廠。應急預案現場處置方案一）、觸電事故現場處置方案第一節 事故特征1.1 危險程度分析a 人直接與帶電體接觸的觸電事故：按照人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，此類事故可分為單相觸電和兩相觸電。單相觸電是指人體在地面或其他接地導體

32、上，人體某一部分觸及一相帶電體而發生的事故。兩相觸電是指 人體兩處同時觸及兩帶電體而發生的事故，其危險性較大。此類事故約占全部觸電事故的40%以上；b 與絕緣損壞電氣設備接觸的觸電事故：正常情況下，電氣設備的金屬外殼是不帶電的，當絕緣損壞而漏電時，觸及到這些外殼，就會發生觸電事故，觸電情況和接觸帶電體一樣。此類事故占全部觸電事故的50% 以上；c 跨步電壓觸電事故：當帶電體接地有電流流入地下時，電流在接地點周圍產生電壓降，人在接地點周圍兩腳之間出現電壓降，即造成跨步電壓觸電。1.2 事故類型 人體因電流通過所受的傷害可分電傷和電擊兩種 , 其對人體的傷害如下： 電傷：電傷是因為觸電而使人體的外

33、表局部受傷，有灼傷和電烙印等。這種觸電往往因電火花或電弧的發生而造成，會引起刺痛的感覺。 電擊：電擊是指觸電傷亡事故。當人體與有電導體接觸時，有電流通過人體，電流產生的熱將人體表皮燒傷，發生水泡，這樣皮膚電阻驟然減低，電流加大；在大電流通過人體時，神經細胞受傷，產生局部麻痹，使觸電人不能自我脫 離險境，被電“吸住”；電流對人體的傷害進一步加重，至使有一部分電流通過心臟，引起心臟或呼吸器官發生麻痹，造成死亡事故。1.3 事故發生的區域 變壓器區域、配電室、車間等生產裝置區域。1.4 事故可能發生的季節 觸電事故有明顯的季節性：一般每年以二、三季度事故較多，六至九月集中。因為夏秋兩季天氣潮濕、多雨

34、，降低了電氣設備的絕緣性能；人體多汗皮膚電阻降低，容易導電；天氣炎熱，電扇用電或臨時線路增多，且操作人員不穿戴 工作服和絕緣工具。1.5 事故前可能出現的征兆 絕緣層破損、老化，超負荷運行；設備存在安全隱患，出現漏電現象；電氣設備金屬外殼接地不良或不接地；未按規定進行必要的保養和檢查；員工未按安全操作規程操作。第二節 應急組織與職責2.1 火災事故現場應急處置小組 組 長：車間主任 副 組 長 : 班組長 通訊保障組：綜合辦、事故發現人員 搶險救護組：車間保全人員 滅火警戒組：各班組長2.2 應急職責2.2.1 組長：（1 ）組織本處置方案的制訂、修善，并定期組織演練；（2 ）負責本處置方案應

35、急資金投入的落實；（3 ）發生事故后，組織指揮本單位的應急救援工作，并負責向公司領導報告；（4 ）事故結束后，組織事故原因的調查、分析，處置方案適用性的評審。2.2.2 副組長（1 ）協助組長，具體組織本處置方案的編制、修善工作；（2 ）根據施工需求，制定處置方案的資金投入計劃；（3 ）發生事故后，協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作；（4 ）協助事故后的恢復工作；（5 ）參與事故原因的調查和分析，處置方案適用性的評審；（6 ）組長不在，由副組長代理行使職責。2.2.3 通訊保障組主要職責（1）掌握所有重要部門的電話號碼以及重要應急機構、部門、人員的電話號碼；（2）保證通訊聯絡的暢通；（3）負

36、責配合常務副總指揮的各項工作協調；及時下達各種指令，落實指令的執行情況，并匯報常務副總指揮；（4）保證應急搶險車輛的調配。2.2.4 搶險救援組主要職責（1）迅速組織搶險、搶修隊員奔赴現場，佩戴好個人防護用品，按照指揮部的命令，搶救、轉移受傷人員，切斷事故源，迅速搶修并控制事故進一步擴大；（2）負責對傷員的臨時處置，待病情穩定后，做進一步處理；2.2.5 滅火警戒組主要職責（1）查明火情和職工傷亡情況，搶救事故現場職工、組織滅火；（2）滅火救援組組長如果不在現場，由保衛組組長代行職責；（3）配合專業消防隊伍做好滅火救援工作；（4 ）建立警戒區，根據確定的安全疏散路線，疏散公眾（包括公司內人員和

37、公司外周邊人員），引導消防人員或醫護人員進入事故現場，迅速將警戒區內與事故應急處理無關的人員撤離。第三節 應急處置3.1 應急處置程序：3.1.1 最早發現者就立即向主管部門領導或車間主任報告，在確保自身安全情況下并采取辦法控制事態。3.1.2 主管部門領導或車間主任接到報警后，應迅速通知有關車間，要求查明裝置和原因，下達應急救援預案處置的指令，同時發出警報通知上級應急指揮部，同時和車間指揮部成員迅速趕往事故現場，必要時向消防隊報警救援。3.1.3 應急指揮部人員應迅速到達事故現場，根據事故狀態及危害程度，做出相應的應急決定進行救援，如事故擴大無法控制，應立即向上級指揮中心匯報，上級指揮中心上

38、報公安、安監等領導機關報告事故情況，并請求支援。3.1.4 其他相關班組到達事故現場后，會同發生事故的部門積極展開救援。在查明部位和范圍后看能否控制，車間按生產調度命令進行停車或緊急停車。3.1.5 當事故得到控制。立即成立專門工作小組調查事故發生原因和研究制定防范措施。研究制定搶修方案，并立即組織搶修，盡早恢復生產。3.2 應急處置措施3.2.1 首先做好現場保衛工作，保護好現場并采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據傷情需要，迅速聯系醫療部門救治。3.2.2 發現有人觸電，應立即斷開有關電源，使觸電者在脫離電源后在沒有搬移、不急于處理外傷情況下，立即進行心肺復蘇急救，并根據傷

39、情迅速聯系公司就近醫院救治，發現觸電者呼吸、心跳停止時，應立即在現場就地搶救，用心 肺復蘇法支持呼吸循環，對腦、心重要臟器供氧。3.2.3 如果觸電者處于高位，為防止解脫電源后自高處墜落應采取預防措施。3.2.4 觸電者觸及低壓帶電設備，救護人員應設法迅速切斷電源，救護人員也可站在絕緣墊上或木板上進行救護。5 秒繼續3.2.5 高處觸電緊急救護： 救護人員應在確定觸電者已與電源隔離，且救護人員本身所涉及環境安全距離危險電源時，方能接觸傷員進行搶救，并應注意防止發生高處墜落的可能。如傷員停止呼吸，立即口對口吹氣 2 次，再測試頸動脈，如有脈搏則每 吹一次，如頸動脈無搏動時，可用空心拳頭叩擊心前區

40、域數次，促使心臟復跳。高處發生觸電，為使救援更為有效，應及時設法將傷員送至地面，在完成上述措施后，應立即用繩索迅速將傷員送至地面，或采取可能的迅速并有效的措施送至平臺上，觸電傷員送至地面后，應立即繼續按心臟復蘇法堅持搶救，按心 臟復蘇法支持生命的三項基本措施：通暢氣道，口對口人工呼吸法，胸外按壓。如發現傷員口中有異物，可將其身體及頭部同事側轉，迅速用一個手指或兩手指交叉從口角插入，取出異物。 在保持傷員氣道通暢的同時，救護人員用放在傷員額上的手的手指捏住傷員鼻翼，救護人員深呼氣后，與傷員口對口緊合，在不漏氣情況下，先連續大口吹氣兩次，每次 1-1.5 秒。如兩次吹氣后測試頸動脈仍無搏動，可判斷

41、心跳已經 停止，要立即同時進行胸外按壓。觸電傷員如牙關緊閉，可口對鼻人工呼吸，口對鼻人工呼吸時，要將傷員嘴緊閉，防止漏氣。3.3 報告事項 報警電話：。 內部應急救援成員及聯系方式詳見附件 1. 外部聯系單位通訊錄詳見附件2。第四節 注意事項4.1 觸電者未脫離電源前，救護人員不準直接用手觸及傷員。脫離電源要把觸電者接觸的那部分帶電設備的開關、刀閘或其他斷路設備斷開；或設法將觸電者與帶電設備脫離。在脫離電源中，救護人員要注意保護自己。4.2 觸電者觸及高壓帶電設備，救護人員應迅速切斷電源，或用適合該電壓等級的絕緣工具解脫觸電者，救護人員在搶救過程中注意保持自身與周圍

42、帶電部分必要的安全距離。4.3 觸電者觸及低壓帶電設備，救護人員應設法迅速切斷電源，如拉開電源開關、刀閘，拔除電源插頭等；或使用絕緣工具、干燥木棒、木板、絕緣繩子等不導電的材料解脫觸電者；也可抓住觸電者干燥而不粘身的衣服，將其拖開， 切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸漏身體，也可用絕緣手套或將手用干燥衣物包起絕緣后解脫觸電者；救護人員也可站在絕緣墊上火干木板上進行救護。4.4 應急救援結束注意事項： 救援結束后，注意保護現場，配合有關部門調查處理，做好善后工作，盡快恢復生產。4.5 特別警示：根據事故現場情況適時調整部署。二）、 機械傷害事故現場處置方案第一節 事故特征1.1 事故類型 機械傷

43、害事故是指機械運動作用于人體的一種傷害。 機械傷害類型包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等。1.2 危險程度分析 根據生產安全事故綜合應急救援預案第二章生產經營單位的危險性分析第二節危險源與風險分析可知我單位在生產過程中使用較多的轉動設備，如清棉機、粗紗機、條卷機、細紗機、并條機、精梳機、電機、風機、泵等，這些設備如 果運轉部位（聯軸節、皮帶輪）裸露、人員有可能觸及的部位，未設防護裝置，有可能發生機械傷害事故，另外，檢修不及時，存有缺陷的運轉設備的零部件飛出，有可能發生零部件動能擊傷事件，另外，在檢修時，動力設備未嚴格執行 拉閘、斷電

44、、掛牌制度，誤啟動，有可能發生機械事故，操作人員在操作運轉設備時，未嚴格執行防護用品的穿戴或個人穿戴不符合要求，也有可能發生如絞、碾、擠等傷害。1.3 事故發生的區域 前紡車間、后方車間運轉設備的場所。1.4 事故可能發生的季節 機械傷害事故一年四季均有可能發生。1.5 事故前可能出現的征兆 檢查檢修機械忽視安全措施；缺乏安全防護裝置；自制或任意改造機械設備；在機械運行進行清理、維護等工作；違規進入機械運行危險作業區域；不具資格的人員上崗操作機械或其他人員亂動機械。 第二節 應急組織與職責2.1 火災事故現場應急處置小組 組 長：車間主任 副 組 長 : 班組長通訊保障組：綜合辦、事故發現人員

45、搶險救護組：車間保全人員 滅火警戒組：各班組長2.2 應急職責2.2.1 組長：（1 ）組織本處置方案的制訂、修善，并定期組織演練；（2 ）負責本處置方案應急資金投入的落實；（3 ）發生事故后，組織指揮本單位的應急救援工作，并負責向公司領導報告；（4 ）事故結束后，組織事故原因的調查、分析，處置方案適用性的評審。2.2.2 副組長（1 ）協助組長，具體組織本處置方案的編制、修善工作；（2 ）根據施工需求，制定處置方案的資金投入計劃；（3 ）發生事故后，協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作；（4 ）協助事故后的恢復工作；（5 ）參與事故原因的調查和分析，處置方案適用性的評審；（6 ）組長不在，由

46、副組長代理行使職責。3.2.3 通訊保障組主要職責（1）掌握所有重要部門的電話號碼以及重要應急機構、部門、人員的電話號碼；（2）保證通訊聯絡的暢通；（3）負責配合常務副總指揮的各項工作協調；及時下達各種指令，落實指令的執行情況，并匯報常務副總指揮；（4）保證應急搶險車輛的調配。3.2.4 搶險救援組主要職責 （1）迅速組織搶險、搶修隊員奔赴現場，佩戴好個人防護用品，按照指揮部的命令，搶救、轉移受傷人員，切斷事故源，迅速搶修并控制事故進一步擴大； （2）負責對傷員的臨時處置，待病情穩定后，做進一步處理。3.2.5 機械維修組職責（ 1 ）沉著冷靜地處理機械傷害事故，采取相應措施進行補救；（ 2

47、）迅速切斷事故源，分析機械設備發生事故的原因，為事故最終定論提供依據及時恢復設備的正常工作狀態；（ 3 ）及時將事故原因通知通訊聯絡組。第三節 應急處置3.1 應急處置程序a 最早發現者就立即向上級有關領導報告，在確保自身安全情況下并采取辦法控制事態。b 車間主任接到報警后，應迅速通知有關車間，要求查明裝置和原因，下達應急救援預案處置的指令，同時發出警報通知上級應急指揮部，同時和車間指揮部成員迅速趕往事故現場，必要時向消防隊報警救援。c 應急指揮部人員應迅速到達事故現場，根據事故狀態及危害程度，做出相應的應急決定進行救援，如事故擴大無法控制，應立即向上級指揮中心匯報，上級指揮中心上報公安、勞動

48、、環保、衛生等領導機關報告事故情況，并請求支 援。d 其他相關班組到達事故現場后，會同發生事故的部門積極展開救援。在查明部位和范圍后看能否控制，車間按生產調度命令進行停車或緊急停車。e 當事故得到控制。立即成立專門工作小組調查事故發生原因和研究制定防范措施。研究制定搶修方案，并立即組織搶修，盡早恢復生產3.2 應急處置措施（1 ）發生機械傷害事故后，現場人員要迅速對受傷者進行檢查。（2 ）急救檢查應先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽心跳，在檢查瞳孔，有條件者測血壓，檢查局部有無創傷、出血、骨折、畸形變化，根據傷者情況，有針對性采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應急措施。（3 ）在發生傷

49、害事故后，要迅速撥打120 急救電話，撥打急救電話時要在電話中向醫生講清傷員的確切地點，聯系方式，簡要說明傷員的受傷情況，并詢問清楚在救護車來之前，應該做什么，派人到路口迎接救護車。（4 ）優先處理顱腦傷。胸傷、肝脾破裂等危機生命的內臟傷，然后處理肢體出血、骨折等。（5 ）檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞。（6 ）如果呼吸停止，立即實施人工呼吸，如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心臟復蘇。（7 ）讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐，同時無頸部骨折等，應將頭側向一邊以防噎塞。（8 ）救護人員既要安慰患者，自己也要盡量保持鎮靜，以消除患者恐懼。3.3 報告事項報警電話： 0530-3

50、156976 。內部應急救援成員及聯系方式詳見附件 1 。外部聯系單位通訊錄詳見附件2。3.4 事故報告基本內容（1 ）事故發生單位名稱、地址、性質；（2 ）事故發生的時間、地點；（3 ）事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明、涉險的人數）。第四節 注意事項4.1 救護人員在進行機械傷害事故人員救治時，必須進行傷員傷情的初步判斷，不可直接進行救護，以免由于救護人員的不當施救造成傷員傷情惡化。4.2 機械傷害人員受傷如果在高處，存在高處墜落的危險，未防止傷員高空墜落，救護者也應注意救護中的防墜落、摔傷措施，救護人員登高時應隨身攜帶必要的安全帶和牢固的繩索等。4.3 如事故發生在夜間，應設置臨時照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進行急救的時間。三）、車輛傷害現場處置方案第一節 事故特征1.1 危險性分析及事故類型 原料進廠及成品出廠主要靠汽車運輸，若車況不良（尤其是信號系統或制動系統出現故障），駕駛員視野不清，判斷失誤，車速過快，操作不當或違章操作，人員又避讓不及，就有可能發生車輛對人員的碰撞，造成車