1、隧道大變形試驗(yàn)段作業(yè)指麗香鐵路標(biāo)段隧道工程編號：隧 -024單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)：2015 年 08 月 01 日發(fā)布 2015 年 08 月 01 日實(shí)施襯 砌 類 型大 變 形 型 大 變 形 型 大 變 形 型預(yù)留變形量（cm）304050初期支護(hù)二次襯砌（ cm）噴砼厚度（cm）錨桿（ m）鋼筋網(wǎng)鋼架252727仰拱長度環(huán) 向 間 距縱向間距部位及型號網(wǎng)格間距（ cm）部位及類型超前支護(hù)2527273.54.04.5拱墻820*20全環(huán)I180.545*45*2025042小導(dǎo)管拱墻8拱墻820*2020*20全環(huán)I20b全環(huán) 格柵 /I20b50*0.50.555*20200

2、80*55*105602220042小導(dǎo)管42小導(dǎo)管、施工參數(shù)1、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于麗香鐵路四標(biāo)隧道軟弱圍巖。2、試驗(yàn)段施工參數(shù)注：上表中“ * ”代表二次襯砌采用鋼筋混凝土，二次襯砌縱筋采用 10，箍筋采用 8（型間距 333mmm，型及型間距 250mm）大變形隧道內(nèi)輪廓不變，預(yù)留變形量 30-50cm，開挖輪廓線邊墻曲率加大。全環(huán)采用 I20b （I18 ）鋼架，間距 0.5m/ 榀，鋼架間縱向連接鋼筋麗香鐵路隧道工程指導(dǎo)書大變形試驗(yàn)段作業(yè)指采用 25鋼筋， Z 形布置，設(shè)于鋼架內(nèi)側(cè)（靠二襯側(cè)） ，鋼筋縱向接頭應(yīng)相互錯開,鎖腳采用 42鎖腳錨管， 3.54.5m每根，與鋼架焊接牢

3、固；同1 / 20時加強(qiáng)各臺階底部鋼架縱向墊槽鋼的施工工藝，確保鋼架系統(tǒng)整體穩(wěn)定 性；拱部設(shè) 42 超前小導(dǎo)管， 每根長 3.5m，環(huán)向間距 0.4m，縱向間距 2m，系統(tǒng)錨桿采用藥包錨桿，長度 3.5-4.5m ，非對稱性施工。施工采用三臺階 法，下臺階與仰拱一次開挖成形并及時封閉成環(huán)，從上臺階開挖到仰拱初 支封閉成環(huán)時間控制在 12 天左右。二、開挖方法采用三臺階施工方法，臺階高度確定為上臺階高度 2.5m，中臺階高度4m，下臺階帶仰拱高度 4.02m。上臺階長度 35m，中臺階長度 5m。由于現(xiàn)場圍巖較為破碎確定采用挖掘機(jī)帶破碎頭開挖為主，弱爆破為輔的開挖 方法。開挖進(jìn)尺控制在 1 榀拱

4、架間距之內(nèi)（即 50cm）。施工工藝流程及施工工序見下圖。測量放樣臺階開挖臺階扒渣中臺階開挖、出渣 上臺階立拱架等支護(hù)中臺階立拱、錨桿上、中臺階噴射砼下臺階帶仰拱開挖下臺階帶仰拱初支下一循環(huán)圖 1 臺階法施工工藝流程2 / 20三臺階法施工示意圖臺階法施工工序說明：第 1 部：開挖上臺階后，用挖機(jī)將上臺階扒渣到中臺階，扒渣后立即 初噴 4cm后 C25砼封閉開挖面。第 2 部：上臺階立拱架、 打錨桿、 超前支護(hù)等， 同時進(jìn)行中臺階出渣、 開挖。第 3 部：中臺階立拱架、打錨桿，上、中臺階噴射混凝土，噴射混凝 土完成后進(jìn)行下臺階帶仰拱開挖、出渣。3 / 20第 4 部：下臺階、仰拱立拱架，噴射混

5、凝土，仰拱鋼架滯后下臺階鋼架 4 榀。3、開挖前準(zhǔn)備工作開挖前，提前半個小時通知測量人員， 對掌子面開挖輪廓線進(jìn)行放樣， 并用油漆標(biāo)識，周邊眼間距控制在 3550cm，根據(jù)實(shí)際爆破效果，現(xiàn)場進(jìn)第一步：開挖上臺階后，用挖機(jī)將 上臺階渣扒到中臺階，扒渣后立即 初噴4cm厚C25砼封閉開挖面。 （ 已 施工鋼架等初支未示）錨桿、超前支護(hù)等；同時進(jìn) 行中臺階出渣、開挖。中臺階噴射混凝土；噴射混凝土完成 后進(jìn)行下臺階帶仰拱開挖、出渣。行參數(shù)調(diào)整。 本隧道巖性差， 為了防止超挖， 放樣時，距開挖輪廓線 510cm進(jìn)行標(biāo)識點(diǎn)位。如下圖：三、超前地質(zhì)預(yù)報本隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，主要以炭質(zhì)板巖為主，并存在低瓦斯、溶

6、洞、 斷層和斷層破碎帶等不良地質(zhì)，必須提前做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，確保隧 道安全通過。針對隧道具體的工程特點(diǎn)，采用地貌、地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)推理相結(jié)合的4 / 20方法，進(jìn)行定性預(yù)測。具體采取的措施有：對開挖全過程進(jìn)行綜合預(yù)測、 預(yù)報，方法有地質(zhì)素描法 （常規(guī)地質(zhì)法 ） 、超前探孔近距離預(yù)報、地質(zhì)雷達(dá) 中短期預(yù)報、 TSP長期預(yù)測預(yù)報、紅外線探水等。施工中應(yīng)該將幾種預(yù)報手段綜合運(yùn)用，取長補(bǔ)短，相互補(bǔ)充和印證。綜合監(jiān)測結(jié)果，及時提出對不良地質(zhì)的處理措施，以降低施工風(fēng)險，確保 工程質(zhì)量和運(yùn)營安全。超前地質(zhì)預(yù)報若發(fā)現(xiàn)前方地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時要及時通知設(shè)計(jì)單 位到現(xiàn)場核實(shí)，以便及時采取有效的設(shè)計(jì)變更方案。地質(zhì)

7、素描及加深炮眼地質(zhì)素描主要為觀測及量測，對在掌子面前方 5m-10m的地質(zhì)條件進(jìn)行預(yù)測預(yù)報，在資料上填寫預(yù)測信息，并繪制實(shí)施地質(zhì)圖。利用炮眼加深超前探測前方是否存在瓦斯、天然氣等氣體，每個斷面 加深炮眼個數(shù)不小于 5 個，均勻分布在掌子面上，角度控制在 30-45 之 內(nèi)，炮眼長度不小于 3m，然后把實(shí)際操作里程及探測等情況填寫在資料上。超前水平鉆孔超前水平鉆孔一般 V級圍巖鉆 2-3 個孔，IV 級圍巖鉆 2 個孔， III 級 圍巖鉆 1 個孔，角度控制在 1-3，每個孔深 30m，每循環(huán)搭接 5m，根據(jù)鉆孔的情況確定前方巖質(zhì)及地下水發(fā)育情況，認(rèn)真填寫鉆孔臺賬。地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水、 TSP

8、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水、 TSP 由湖南科技大工程檢測中心對各洞口掌子面地質(zhì)情況進(jìn)行檢測，地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水每次檢測30m，搭接 5m，TSP每次檢測 100m，搭接 20m，現(xiàn)場管理人員建立好臺賬，施工至檢測搭里程時，及時通知檢測人員。四、超前小導(dǎo)管施工5 / 201、適用范圍級及以上圍巖， 尤其在 V 級圍巖，地下水較發(fā)育地段使用效果較好。2、超前小導(dǎo)管的作用1）小導(dǎo)管一端焊接于鋼拱架上，一端插入掌子面前面的巖體中，形成一個簡支受力體系，承擔(dān)上部荷載。2）通過小導(dǎo)管注漿，在一定的注漿壓力下，漿液向周邊巖體的裂隙滲透，使圍巖通過漿液連成一個整體，在擴(kuò)散半徑范圍內(nèi)形成一個承載 拱，加固圍巖，保護(hù)施

9、工人員的安全。3）通過注漿充填圍巖的裂隙，截斷地下水的通道，起到止水的作用。3、小導(dǎo)管注漿施工順序1、施工參數(shù)1）選壁厚為 3.5mm的 42 無縫鋼管，管長 3.5m，每環(huán) 2831 根。2）鋼管沿隧道開挖輪廓線布置， 外插角 5 10，環(huán)向間距 40cm，縱搭接長度不小于 1.5cm。（3） 單液注漿：水泥漿水灰比為 0.5 1.0 ，漿液由稀至濃逐級變換。（4） 注漿初壓為 0.5 Mpa ，終壓為 1.0Mpa。2、小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管長 3.5m，前端做成尖錐形， 前段管壁上每隔 15-20cm 梅花型交 錯鉆眼，眼孔直徑 8mm。后端不小于 1m內(nèi)不要鉆眼。如下圖：6 / 203、小導(dǎo)

10、管施工技術(shù)措施1）小導(dǎo)管注漿前先噴射砼 5cm 封閉掌子面，以防注漿時從圍巖裂隙中跑漿。2）鉆孔時每循環(huán)從拱架外弧平行于隧道中線施鉆，直接從拱架外弧打設(shè)，但要注意控制小導(dǎo)管仰角。3）鉆孔完成后應(yīng)用高壓風(fēng)清孔，以防止拔出鉆桿時孔內(nèi)掉石堵塞鉆孔造成小導(dǎo)管無法安裝。4）小導(dǎo)管安設(shè)完成后與鋼拱架焊接成整體。5）用錨固劑封堵鉆孔與小導(dǎo)管管壁之間的空隙以防注漿時從空隙中跑漿而無法保證注漿質(zhì)量。6）超前小導(dǎo)管注漿應(yīng)符合下列規(guī)定：漿孔的布置角度允許偏差 +2。孔口位置與設(shè)計(jì)位置的允許偏差為 +5cm；孔深允許位置偏差為 0， +5cm。注漿鉆孔應(yīng)做到：孔壁圓，角度準(zhǔn)，孔身直，深度夠，巖粉清洗干 凈。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重

11、卡鉆、孔口不出水時應(yīng)停止鉆孔，在旁邊另外重新鉆孔。鉆孔結(jié)束后應(yīng)掏孔檢查，在確定無塌孔和探頭石時，才可安設(shè)注漿 管。注漿前應(yīng)平整注漿所需場地，檢查機(jī)具設(shè)備，作好止?jié){墻，并準(zhǔn)備 注漿材料。7 / 20鋼管頂入鉆孔長度不應(yīng)小于管長的 90%。注漿順序?yàn)閼?yīng)先注無水孔再注有水孔，從拱頂順序向下進(jìn)行。如遇 竄漿或跑漿，則可間隔一孔或數(shù)孔灌注。注漿結(jié)束后，應(yīng)利用止?jié){閥保持 孔內(nèi)壓力，直至漿液完全凝固。五、砂漿錨桿施工1、錨桿施工一般規(guī)定隧道工程洞室開挖后，應(yīng)盡快安設(shè)錨桿；般宜先噴射混凝土，再鉆孔安設(shè)錨桿；錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 錨桿桿體露出巖面的長度，不應(yīng)大于噴層的厚度；2、錨桿孔

12、施工要求1)錨桿位置：鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記，同時錨桿間距與排距符合設(shè)計(jì)要求；2)孔位允許偏差：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況作出標(biāo)記，孔位允許偏差為 15 ；(3) 鉆孔方向：宜沿隧道周邊徑向鉆孔，鉆孔方向應(yīng)盡量與圍巖壁面 和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；(4) 鉆孔深度技術(shù)要求錨桿的鉆孔深度，應(yīng)符合下列規(guī)定：砂漿錨桿孔深度應(yīng)大于錨桿長度 10cm；錨桿鉆孔應(yīng)保持直線型。3、22 砂漿錨桿1、施工要點(diǎn)采用 22 藥包錨桿(錨固劑)，不能成孔時可考慮采用自進(jìn)式錨桿。8 / 20 錨桿長 4.5m，間距縱向 1.0m橫向 1.0m。錨桿及錨固劑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸截先將

13、錨固劑送入孔內(nèi)后，應(yīng)立即迅速插入桿體，可用錘擊或通過套 筒用風(fēng)鉆沖擊，使桿體強(qiáng)行插入鉆孔；桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的 95%，實(shí)際粘接長度亦不得短于設(shè)計(jì)長度的 95%；灌入的錨固劑是否飽滿，可根據(jù)孔口是否有錨固擠出來判斷，若孔口無錨固劑流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿；桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡緊，防止桿體滑出。2、安裝要點(diǎn)錨桿安裝時需上墊板，并用螺母上緊墊板。普通砂漿錨桿必須根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)先加工，外露端必須機(jī)車絲扣，絲扣 長度不得大于錨桿長度的 5%，每根錨桿至少配套一個螺母，一塊墊板，墊板尺寸必須滿足不低于 150 1506 的要求。同時嚴(yán)格控制錨桿 的數(shù)量和方向，并保證墊板與基巖

14、面密貼。錨桿插入鉆孔長度不得小于設(shè)計(jì)長度的 95%，尾端必須加墊板，墊板應(yīng)與噴層面緊貼，擰緊螺母。3、質(zhì)量檢驗(yàn)錨桿拉拔力測試根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康模谒淼绹鷰r指定部位鉆錨桿孔。孔深在正常深度的 基礎(chǔ)上稍作調(diào)整，以便錨桿外露長度大些，保證千斤頂?shù)陌惭b；或采用正 常孔深，將待測錨桿加長，從而為千斤頂安裝提供空間。按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。用錨固劑將錨桿口部抹平，以 便支放承壓墊板；9 / 20根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時間；在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸 固定在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器。六、鋼筋網(wǎng)片施工1、鋼筋網(wǎng)設(shè)計(jì)本隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用 8 鋼筋，網(wǎng)格尺寸為

15、 20cm 20cm全斷面布設(shè)。2、鋼筋網(wǎng)施工1）成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成 品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運(yùn)輸過程中要 避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。2）掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪 設(shè)，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭 接長度為 12 個網(wǎng)格。3、施工控制要點(diǎn)1）鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土 4cm以后鋪掛，且保護(hù)層厚度不得小于 2cm。人工鋪設(shè)貼近巖面，與錨桿和鋼架綁扎連接（或點(diǎn)焊焊接）牢固鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初

16、噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿（錨桿安裝 3d 后）或其它固定裝置連接牢固。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時，應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè)，確保整體結(jié)構(gòu)受力平10 / 20衡。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除后 再噴射混凝土。七、工字鋼鋼架施工本隧道鋼架支護(hù)使用的型鋼主要由 I20b 工字鋼彎制而成，隧道設(shè)計(jì) 級圍巖為全斷面支護(hù)。隧道各部開挖完成初噴砼后， 分單元及時安裝鋼架， 采用與定位錨桿、 徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定， 縱向采用 25鋼筋連接， 鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖1。1、鋼架安裝鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即

17、進(jìn)行。根據(jù)測設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為 保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架 底腳下的虛碴及雜物。同時每側(cè)安設(shè) 2 根鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完 成后，底部初期支護(hù)及時跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增 加基底承載力。圖 1 型鋼鋼架施工工藝流程圖架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼 分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射， 防止上層噴射料虛掩拱腳 （墻 角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。1）隧道防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后，由于隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖 拉開了一定距離，鋼架

18、短時間內(nèi)不能全斷面閉合，有可能會出現(xiàn)拱頂鋼架 下沉，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限，因此在施工過程中需加強(qiáng)對鋼架安 裝以后的監(jiān)控量測， 必要時采取有效措施進(jìn)行加固， 以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下：加強(qiáng)對鋼架的鎖腳固定措施由于采用分部開挖方法，拱部鋼架安裝后，鋼架暫時不能全斷面封閉 成環(huán)，鋼架必須采取鎖腳措施，將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉 或兩底腳回收，鋼架鎖腳采用兩根 L=4.0m的 42 鎖腳錨管鎖定，錨管采 用鋼花管，壓注水泥漿液進(jìn)行錨固。及時噴射混凝土進(jìn)行覆蓋鋼架安裝完成后，及時進(jìn)行噴射混凝土，噴射時分層、分段進(jìn)行，鋼 架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于 40mm。防止

19、施工過程中的碰撞和損壞12 / 20機(jī)械開挖時，為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時，要委派專人對開挖作業(yè)進(jìn)行指揮，嚴(yán) 序號允許偏差格限制機(jī)械作業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。2、 施工要點(diǎn)1）鋼架之間必須用鋼筋縱向連接，并要保證焊接質(zhì)量。當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時，沿鋼架外緣每隔 2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼拱架的拱腳采用鎖腳錨管等措施加強(qiáng)支承。鋼架應(yīng)盡可能與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。噴射混凝土?xí)r，要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密實(shí)。5）噴射混凝土應(yīng)分層次分段噴射完成， 初噴混凝土應(yīng)盡早進(jìn)行 “早噴錨”，復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測指導(dǎo)下

20、進(jìn)行，即“勤量測”的基本原則，以 保證噴射混凝土的復(fù)噴適時有效。6）型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。7）每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為 3cm，平面翹曲應(yīng)小于 2cm。8）鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時架設(shè) , 各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板必須密貼。9）鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物 , 鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。3、質(zhì)量要求鋼架安裝允許偏差的檢驗(yàn)應(yīng)符合下表的規(guī)定：鋼架安裝允許偏差項(xiàng)目13 / 201間距 100 mm2橫向 50 mm3高程 50 mm4垂直度2o5保護(hù)層和表面覆蓋層厚度-5 mm檢驗(yàn)數(shù)量：每榀鋼架

21、檢查一次。檢驗(yàn)方法：測量、尺量。八、試驗(yàn)段結(jié)構(gòu)受力測點(diǎn)埋設(shè)1、測試?yán)锍膛c內(nèi)容根據(jù)長坪隧道進(jìn)口工區(qū)正洞目前施工進(jìn)度，長坪隧道進(jìn)口工區(qū)正洞大里程試驗(yàn)段里程為 DK52+693DK52+723，掌子面大里程 DK52+690。在長坪隧道進(jìn)口工區(qū)正洞大里程埋設(shè) 3 個內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力斷面（長坪斜井工 區(qū)正洞不設(shè)應(yīng)力測試） 。每隔 10 米一個斷面測試內(nèi)容包括初支位移、隧道 初支圍巖壓力、初支鋼架內(nèi)力、初支與二襯接觸壓力、二襯鋼筋應(yīng)力、二 襯混凝土應(yīng)變、錨桿軸力，具體如表 6-1 所示表 6-1 結(jié)構(gòu)受力測試內(nèi)容項(xiàng)目測點(diǎn)位置測點(diǎn)埋設(shè)里程 （ 暫定）測試儀器 / 元器 件 總計(jì)斷面 數(shù)初支位移全站儀圍巖壓力壓

22、力盒鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)錨桿軸力初支結(jié)構(gòu)鋼筋計(jì)接觸壓力壓力盒鋼筋應(yīng)力鋼筋計(jì)混凝土應(yīng)變二襯結(jié)構(gòu)長坪隧道進(jìn)口工區(qū)正洞大里程里程 DK52+693 DK52+723應(yīng)變計(jì)3 個斷面注：根據(jù)監(jiān)測情況，里程及斷面數(shù)視情況增加，以上為預(yù)計(jì)。2、測試儀器、元器件數(shù)量及要求為了滿足對結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行長期測試，測試儀器、元器件的數(shù)量要求如表 6-2 所示。表 6-2 測試儀器、元器件的數(shù)量14 / 20壓力盒 （1 個）應(yīng)變計(jì) （1 個 ）3、測點(diǎn)布置1）初支結(jié)構(gòu)受力測點(diǎn)布置初支結(jié)構(gòu)受力分別試驗(yàn)段里程埋設(shè) 3 個結(jié)構(gòu)受力斷面，每個量測斷面分別在拱頂、上臺階、中臺階、下臺階和仰拱共計(jì)布置 10 個測點(diǎn)，每個測點(diǎn)布設(shè) 1個壓

23、力盒、 2個鋼筋計(jì)（在拱架兩側(cè)各布置一個） ，如下圖所示。埋設(shè)時，務(wù)必先對圍巖表面進(jìn)行初噴使圍巖表面平整，確保壓力盒測試數(shù)據(jù)的有效性，同時也保證測點(diǎn)埋設(shè)時人員的安全。鋼筋計(jì) （2個）上臺階序號名稱數(shù)量測試精度備注1壓力盒70個精度 0.5%F.S要求元器件精確2鋼架及二襯鋼筋計(jì)130 個精度拉伸0.5%F.S ，壓縮1.0%F.S3錨桿鋼筋計(jì)70個精度拉伸0.5%F.S ，壓縮1.0%F.S4應(yīng)變計(jì)70個精度 0.1%F.S5振弦式頻率讀數(shù)儀3個度要高，壽命期 長，至少能達(dá)到半 年以上，能長期觀 測。壓力盒、鋼筋 計(jì)、應(yīng)變計(jì)各考慮 富余 10 個。15 根。注：為測量錨桿受力，需向廠家定制 4

24、.5m 錨桿，每根錨桿分別在 1m、2m、3m、4m 處分別安 設(shè) 4 個鋼筋計(jì)，鋼筋計(jì)量程同上表，定制錨桿數(shù)量為中臺階下臺階（含仰拱）15 / 20圖 6-1 隧道初支結(jié)構(gòu)受力測點(diǎn)布置錨桿軸力測點(diǎn)布置，每個測量斷面分別在上臺階、中臺階、下臺階布置5個測點(diǎn)，測量錨桿長 4.5m，每根錨桿上等距離（ 1m、2m、3m、4m處）布置4個鋼筋計(jì)，如圖 6-2 所示。圖 6-2 隧道錨桿受力測點(diǎn)布置2）二襯結(jié)構(gòu)受力測點(diǎn)布置二襯結(jié)構(gòu)受力埋設(shè) 3 個受力斷面， 每個量測斷面分別在拱頂、 上臺階、 中臺階、下臺階和仰拱共計(jì)布置 10個測點(diǎn)，每個測點(diǎn)布設(shè) 1個壓力盒、 2個鋼筋計(jì)（內(nèi)外層鋼筋各一個）和 2 個

25、混凝土應(yīng)變計(jì)（內(nèi)外層鋼筋附近） 如下圖所示。16 / 20應(yīng)變計(jì) （2 個 ）鋼筋計(jì) （2 個 ）壓力盒 （1 個 ）圖 6-3 隧道二襯結(jié)構(gòu)內(nèi)部受力測點(diǎn)布置九、濕噴砼施工1、施工工藝噴射混凝土作業(yè)，分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖 （ 或分部開挖 ）完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉暴露開挖面，防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴混凝 土在系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安裝施作后進(jìn)行，盡快閉合支護(hù)整體受力， 以抑制圍巖變位。鋼架間用混凝土復(fù)噴平整，并有足夠的保護(hù)層。2、噴射前的準(zhǔn)備工作1）噴射支護(hù)前撬去表面危石和欠挖部分 , 用高壓水、高壓風(fēng)清除雜物, 用高壓水沖洗巖面。2）遇表面有少量水時，加速凝劑，減少摻水量或不加水

26、，強(qiáng)制堵水；水量大時，增設(shè)排水管，連排水管一起噴進(jìn)去，形成永久性排水孔。3）控制噴層厚度標(biāo)志的設(shè)置：按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿外露長度等，也可在巖面上打入短鋼筋，標(biāo)出刻度，做為標(biāo)記。3、噴射方法及注意事項(xiàng)1）上料速度要均勻、連續(xù)、適中，始終要保持濕噴機(jī)進(jìn)料斗中有17 / 20一定的貯存量，并及時清除振動篩上大粒徑粗骨料和雜物。2）噴射過程中，噴射手后方的助手應(yīng)及時協(xié)助噴射手理順砼管，避免噴射手在更換方向時，使砼管產(chǎn)生急拐彎憋勁現(xiàn)象，引起堵管。3）噴射手在操作噴嘴中，應(yīng)盡量使噴嘴與受噴面垂直，距離1.52m。噴射壓力保持在 2 5kg/cm2 左右，才能保證有效施工。噴砼應(yīng)分片 自下往上噴射，噴嘴均勻地呈螺旋形轉(zhuǎn)動。噴射作業(yè)時，噴射手要時刻注 意觀察噴嘴情況， 一旦堵管， 要讓助手立即與操作司機(jī)聯(lián)系， 停機(jī)、關(guān)風(fēng)， 檢查管路是否暢通。4）當(dāng)巖面凹凸不平，噴射砼先噴射巖面上的凹坑處，此時砼中的水泥、砂漿首先粘在巖