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文檔簡介
1、青臨高速公路集料生產及質量控制指南(試行)1 總則為了確保青臨高速公路建設質量目標的順利實現,特制定青臨高速公路建設用集料質量與生產技術要求,以規范用于本工程集料的生產、運輸、存放和計量等環節的行為,確保工程質量萬無一失。本指南所指集料為用于橋梁、涵洞等結構物及路面各結構層等有質量要求的混合料中的粗、細集料,集料的各項技術指標應滿足現行技術規范、招標文件有關規定及本指南的要求。在按本技術標準配制混凝土、生產混凝土制品及瀝青混凝土時,尚應符合國家和行業相關現行標準、規范的規定。2 引用標準下列標準所包含的條文,通過在本技術標準中引用而成為本標準的條文。建筑用卵石、碎石(gb/t 14685-20
2、01)公路水泥混凝土路面施工技術規范(jtg f30-2003)公路橋涵施工技術規范(jtj 041-2000)公路瀝青路面施工技術規范(jtg f40-2004)山東省公路工程水泥混凝土用碎石技術標準山東省瀝青路面用集料技術標準 3 術語參見山東省公路工程水泥混凝土用碎石技術標準、山東省瀝青路面用集料技術標準。4、一般規定4.1 為保證本工程所需集料的穩定性,集料供應商單臺設備小時產量不小于100噸,年生產能力不低于30萬噸。4.2 集料供應商應在生產現場設試驗室,配備相關試驗儀器和人員,具備常規質量檢驗能力。4.3 生產設備應定期檢查、標定,加強維護,保持集料品質的穩定性。5、技術要求5.
3、1水泥混凝土用碎石5.1.1粗集料5.1.1 .1碎石強度及材質按照技術要求和巖石材質,碎石分為i類、ii類、iii類。i類粗集料的巖石強度不低于80mpa;ii類粗集料的巖石強度不低于60mpa。iii類粗集料滿足配制混凝土強度等級要求,不宜采用砂巖、頁巖、泥巖等較低強度的巖石材質。5.1.1.2堿集料反應首先采用巖相法檢驗。i類粗集料應不含有發生堿活性反應的礦物。ii類、iii類粗集料若含有堿-硅酸反應活性礦物,應進行堿-集料反應試驗。在規定試驗齡期內,試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現象,其砂漿棒膨脹率應小于0.10%,否則應采取抑制堿-集料反應的技術措施。5.1.1.3表觀密度、堆積密度、
4、空隙率表1 粗集料表觀密度、堆積密度、空隙率指標技術要求指標i類ii類iii類表觀密度/kg/m3270025002500松散堆積密度/kg/m3140013501350松散空隙率/%4850c50c30c505.0mpa4.05.0mpa4.0mpa耐久性指標抗凍-抗滲-抗裂-堿集料反應耐磨-粗集料抗壓強度采用巖石抗壓強度表示,巖石抗壓強度與混凝土強度等級之比不應小于1.5。5.1.1.6.2級配原則采用2-3個級配,松散堆積密度大于1500,緊密空隙率宜小于40%。粗集料進行單粒級控制,主要從防止粗集料離析的角度考慮。5.1.1.6.3公稱最大粒徑選擇原則公路水泥混凝土路面用碎石最大粒徑為
5、31.5mm,公稱最大粒徑為26.5mm,采用5-10、10-20、20-30三個規格單粒級碎石級配而成;可采用更小的最大粒徑。公路橋涵水泥混凝土用碎石最大粒徑為37.5,公稱最大粒徑為31.5mm,采用5-10、10-20、20-40三個規格單粒級碎石級配而成;可采用更小的最大粒徑。鋼筋混凝土結構中,粗集料最大公稱粒徑不宜超過鋼筋保護層厚度的2/3(在嚴重腐蝕環境條件下不宜超過鋼筋保護層厚度的1/2),且不得超過鋼筋最小間距的3/4。5.1.2 細集料 5.1.2.1細集料應由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構成,經監理人批準,也可由重量占50的用硬質巖石加工的機制砂與天然砂組成。 5.1.
6、2.2按細度模數(mx)將砂分組如下: 粗砂mx=3.73.1 中砂mx=3.02.3 細砂mx=2.21.6在混凝土配制時應同時考慮砂的細度模數和級配情況,細度模數的計算可按公路工程集料試驗規程(jtg f42-2005)第4章的規定執行。5.1.2.3細集料的級配范圍、堅固性、雜質的最大含量應符合表5.1.2.3.1、表5.1.2.3.2及表5.1.2.3.3要求,試驗應按公路工程集料試驗規程(jtg f42-2005)進行。細集料級配范圍 表5.1.2.3.1篩孔尺寸(mm)級配區區區區累計篩余(質量%)9.50004.75*10-010-010-02.3635-525-015-01.1
7、865-3550-1025-00.6*85-7170-4140-160.395-8092-7085-550.15*100-90100-90100-90注:1混凝土中細集料的級配范圍應符合表5.1.2.3.1任一區。2.表中除帶有*號篩孔外,其余各篩孔累計篩余允許超出分界線,但其總量不得大于5%。3.區砂宜提高砂率以配低流動性混凝土,區砂宜優先選用以配不同等級混凝土,區砂宜適當降低砂率以保證混凝土強度。4.對于高強泵送混凝土用砂宜選用中砂,細度模數為2.92.6,2.36mm篩孔的累計篩余量不得大于15%,0.3mm篩孔的累計篩余量宜在85%92%范圍內。砂的堅固性指標 表5.1.2.3.2混凝
8、土所處的環境條件循環后的質量損失(%)混凝土所處的環境條件循環后的質量損失(%)在寒冷地區室外使用,并經常處于潮濕或干燥交替狀態下的混凝土8在其它條件下使用的混凝土12注:1寒冷地區系指最寒冷月份的月平均溫度為0-10且日平均溫度5的天數不超過145d的地區。2對同一產源的砂,在類似的氣候條件下使用已有可靠經驗時,可不做堅固性檢驗;3對于有抗疲勞、耐磨、抗沖擊要求的混凝土用砂,或有腐蝕介質作用或經常處于水位變化區的地下結構混凝土用砂,其循環后的質量損失率應小于8%。細集料中雜質的最大含量 表5.1.2.3.3混凝土級別c30 c30含泥量(%)35其中泥塊含量(%)1.02.0硫化物及硫酸鹽折
9、算為so3(%)11有機物含量(用比色法試驗)顏色不應深于標準色,如深于標準色,應以水泥砂漿進行抗壓強度對比試驗,加以復核云母含量(%)22輕物質含量(%)11000100050050025010001000500500250250jtg f40粗集料與瀝青的粘附性,不小于高速公路、一級公路表面層高速公路、一級公路其他層次及其他等級公路各層次54444333t 0616t 06635.2.1.5 粗集料應潔凈、干燥、粒形規則而有棱角、表面粗糙,瀝青混合料拌和站應硬化粗集料的堆料場,其加工技術要求應符合表5.2.1.5的規定。表5.2.15 瀝青混合料用粗集料加工技術要求指 標單位高速公路及一級
10、公路二級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次棱角性(顆粒指數iap)%1930193119351940見條文說明粗集料混合料針片狀顆粒含量,不大于粒徑大于9.5mm粒徑小于9.5mm%15121818152020t 0312水洗法0.075mm顆粒含量,不大于%1.01.01.0t 0310注:對s14即35mm規格的粗集料,針片狀顆粒含量可不予要求,0.075mm含量可放寬到3。5.2.1.6當單一規格粗集料的質量指標達不到表中要求,而按照粗集料配比計算的質量指標符合要求時,工程上允許使用。對受熱易變質的集料,宜采用經拌和機烘干后的集料進行檢驗。5.2.17 采石場在生產過程中必須徹底清除
11、覆蓋層及泥土夾層。生產碎石用的原石不得含有土塊、雜物,集料成品不得堆放在泥土地上。5.2.2瀝青路面用細集料技術標準5.2.2.1 瀝青路面用細集料包括機制砂、石屑、天然砂等,但高速公路和一級公路不得單獨使用天然砂。5.2.2.2 瀝青路面用細集料必須由具有生產許可證的石料加工企業生產,并按一定的粒徑規格加工細集料,其中石屑在生產過程中應具備抽吸設備,高速公路和一級公路瀝青路面用細集料宜將s14與s16組合使用,在儲存與運輸過程中不得混合。瀝青混合料拌和站必須砌好細集料的堆料倉隔墻,嚴格按細集料的粒徑規格堆放。細集料的粒徑規格應按表5.2.2.2的規定生產和使用。表5.2.2.2 瀝青混合料用
12、細集料規格規格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075s150510090100609040752055740220010s16031008010050802560845025015注:當生產石屑采用噴水抑制揚塵工藝時,應特別注意含粉量不得超過表中要求。5.2.2.3 石料加工企業應選取優質巖石加工細集料,以滿足瀝青路面用細集料的料源質量要求,其技術要求應符合表5.2.2.3的規定。表5.2.2.3 瀝青混合料用細集料料源技術要求指 標單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表觀相對密度,不小于-2.502.45t
13、 0328堅固性,不大于%12-t 0340注:堅固性試驗可根據需要進行。5.2.2.4 細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質、粒形規則而有棱角、表面粗糙,瀝青混合料拌和站應硬化細集料的堆料場,其加工技術要求應符合表5.2.2.4的規定。表5.2.2.4 瀝青混合料用細集料加工技術要求指 標單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗方法表面層其他層次棱角性(流動時間)s344530t 0345棱角性(間隙率)%344530t 0344亞甲藍值g/kg1.52.34.5t0349砂當量%6050t0334注:流動時間法試驗簡單、易精確控制,優先采用;細集料同時采用亞甲藍值(適用于02.36mm或00.
14、15mm)與砂當量(適用于04.75mm)控制。5.2.2.5 機制砂宜采用專用的制砂機制造,其顆粒級配應符合s16的要求。5.3 路面墊層、底基層、基層用集料技術要求5.3.1墊層、底基層集料其最大粒徑,對高速公路和一級公路不超過37.5 mm,對其他公路不超過53mm;用作基層時最大粒徑,對高速公路和一級公路不超過31.5mm,對其他公路不超過37.5mm,顆粒組成見表304-1。適宜用水泥穩定的集料的顆粒組成范圍 表304-1結構層通過下列方篩孔(mm)的重量百分率(%)液限(%)塑性指數37.531.526.5199.54.752.360.60.075底基層10090100679045
15、682950183882207289基 層10090100728947672949173582207289注:1.集料中0.6mm以下細土有塑性指數時,小于0.075mm的顆粒含量不應超過5%;細土無塑性指數時,小于0.075mm的顆粒含量不應超過7。2.本工程墊層、底基層、基層的集料級配祥見本工程設計圖紙、施工規范和有關文件。 5.3.2碎石的壓碎值,對高速公路和一級公路的基層不大于30%,其他公路不大于35:對底基層,墊層高速公路和一級公路不應大于30,其他公路不大于40。5.3.3有機質含量超過2的土,硫酸鹽含量超過0.25的土,不適宜作水泥穩定土。5.3.4在滿足施工和易性條件下提高粗
16、集料用量,在滿足強度標準的前提下盡量降低水泥用量,減少裂縫。粒徑4.75mm以上的集料含量不宜少于70%。6、生產設備6.1 粗集料生產設備 4.1.1 為滿足公路施工技術要求,保證集料的規格和級配,粗集料生產必須采用二級或二級以上破碎工藝且不得使用鍔式破碎,對于硬度較高、脆性較大的硬質巖(如玄武巖、輝綠巖等)最后一級破碎必須使用反擊式破碎機生產。對于硬度較低脆性較大的硬質巖(如石灰巖、白云巖等)最后一級破碎可采用錐式、錘式破碎機生產,應保證穩定的生產量,避免使生產出的集料缺少棱角性。用于生產人工砂的石料宜采用反擊式破碎機生產。6.1.2集料篩分宜采用濕法或干法篩分工藝,篩分設備宜應采用圓振篩
17、,不應采用直板篩。篩孔尺寸應滿足產品級配的要求。6.3為保證產品潔凈,水泥混凝土路面、瀝青面層及橋涵上部、下部結構混凝土用粗集料必須水洗,其中:水泥混凝土路面和瀝青面層用粗集料要求具有同步水洗設備,必須在集料加工場地進行水洗,并能保證產品潔凈度要求;橋涵上部、下部結構混凝土用粗集料可在預制場及拌合場進行水洗。此外,為保護環境和防止成品料的二次粉塵污染,應具備除塵設備。6.4 除塵設備的應用為保護環境和防止成品料的二次粉塵污染,應具備除塵設備。7試驗方法參照建筑用卵石、碎石(gb/t14685-2001)、公路工程集料試驗規程(jtg e42-2005)及其他相關技術標準、規程。8檢驗規則8.1
18、 檢驗項目8.1.1 出廠檢驗項目為顆粒級配、含泥量、泥塊含量、針片狀含量、壓碎值。8.1.2 型式檢驗項目為本標準第5章所規定的所有技術要求,堿集料反應根據需要進行。有下列情況之一時,應進行型式檢驗:(1)新產品投產和老產品轉產;(2)原料資源或生產工藝發生變化;(3)正常生產,每年一次;(4)國家質量監督機構要求檢驗。8.2 批組規則按同品種、規格、適用等級及日產量每600t為一批,不足600t亦為一批;日產量超過2000t,按1000t為一批,不足1000t亦為一批。日產量超過5000t,按2000t為一批,不足2000t亦為一批。8.3 抽樣取樣位置和取樣量符合建筑用卵石、碎石(gb/
19、t14685-2001)關于試樣的要求。8.4 判定8.4.1檢驗(含復檢)后,各項性能指標都符合本標準的相應類別規定時,可判為合格品。8.4.2若其中一項不符合本標準要求,則應再次從同一批產品中加倍抽樣并對該項進行復檢,復檢后指標符合本標準要求,可判為合格品;復檢后仍不符合本標準要求,則判為不合格品。8.5標志、儲存8.5.1 碎石出廠時,供需雙方在廠內驗收產品,生產廠應提供產品質量合格證書。產品合格證包括下列內容:a.類別、規格和生產廠名:b.批量編號及供貨數量;c.檢驗結果、日期及執行標準編號;d.合格證編號及發放日期;e.檢驗部門及檢驗人員簽章。8.5.2 按品種、規格分別堆放,不得混
20、雜,防止久存和倒堆以及人為碾壓、污染產品。9、集料的運輸與堆放要求9.1 生產企業堆放要求料倉地面應按規范規定進行相應的硬化處理,場地應整潔,并做好保護措施,防止成品被污染;料倉要有標志牌,內容包括:巖性、粒徑、所用工程部位、施工單位名稱;儲存不同粒徑集料的料倉間應采取措施,防止成品料的混料,倒運成品料應充分混合,防止產生離析。9.2 運輸要求各施工單位自己組織的車輛運輸或由集料生產企業負責的運輸,要求材料能及時、足量的送至施工現場,保證施工進度。不論采用何種運輸方式,在集料的運輸過程中,車輛所裝集料不得超過車廂上沿,防止產生離析。9.3 施工現場堆放要求9.3.1 不同粒徑的集料應分別堆放,并標明集料的粒徑、種類和供應商;料倉地面應進行硬化,中間設置隔離墻,防止不同集料混合,作好保護措施,防止石料被污染。集料堆放邊緣應距離隔離墻上端0.5-1.0米,防止取料時料堆上擁超過隔離墻造成混料。9.3.2 運輸車輛卸料形成的料堆,后一車挨前一車卸下,用裝載機將幾堆料重新打堆至另外幾堆料上,盡量減少離析,保證石料均勻。9.3.3 施工現場堆放集料,料堆高度不得超過3米。10、施工單位集料采購、使用10.1 施工單位要有專職的材料工程師,負責選擇合乎施工要求的材料,擬選材料供應商,對要購買和使用的集料進行質量監督和檢查。10.2 各施工單位必須定時、不定時到生產廠家抽樣進行檢測,
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