1、施工過程與施工后主要受力結構件連接檢查記錄表1 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1無損檢測分段制造現場組裝，應進行無損檢測b2大車軌距新安裝的起重機，當大車出現啃軌現象時，應測量大車軌距偏差，大車軌距的極限偏差為：s10m時，s=3mm,s10m，s=3+0.25（s-10）mm,最大不超過15mmb3小車軌道小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為2mm，跨中，當s19.5m，為+1-+5mm，當s19.5m,為+1-+7mm。其它梁不超過3mmb4軌道接頭的高低差d1mm，側向錯位f1mm，接頭間隙e2mmb5兩端最短一段軌道長度應大于1.5mm，在軌道端部應加擋塊

2、b備注：安裝單位質量技術負責人：年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日施工后司機室檢查記錄表2 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1司機室結構安全性及固定司機室的結構必須有足夠的強度和剛度。司機室與起重機聯接應牢固、可靠/2司機室必備設施和門鎖司機室內應設合適的滅火器、絕緣地板和司機室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置/3司機室視野、空間及開門方向司機室應有良好的視野。司機室內部凈空高度一般不低于2m，底部面積不小于2m2。門的開門方向應符合相關標準要求/備注：安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監

3、督 監檢人員確認簽字： 年 月 日施工過程與施工后金屬結構、通道、檢修平臺等檢查記錄表3 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1金屬結構狀況主要受力構件不應整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋。整體失穩時不得修復，應報廢；產生嚴重塑性變形使工作機構不能正常運行，如不能修復，應報廢；在額定載荷下，主梁跨中下撓值達到水平線下s/700時，如不能修復，應報廢；發生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應報廢；產生裂紋應修復或采取措施防止裂紋擴展，否則應報廢/2金屬結構聯接金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓或鉚釘聯接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓聯接應有足夠的預緊力矩/3通道、梯子、欄桿

4、、和走臺通向起重機及起重機上的通道應保證人員安全、方便到達，任何地點的凈空高度應不低于1.8米，其梯子、欄桿和走臺應符合gb6067的有關規定/4安全距離起重機上和其運行能達到的部位周圍的人行通道和人需要到達維護的部位，固定物體與運動物體之間的安全距離不小于0.5m，無人行通道和不需要到達維護的部位，固定物體與運動物體之間的安全距離不小于0.1m。如安全距離不夠，應采用有效的防護設施5檢修作業空間或輔助的檢修平臺起重機上應有安全方便的檢修作業空間或提供輔助的檢修平臺備注：安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日施工后鋼

5、絲繩及其連接、滑輪組、吊具、卷筒的檢查記錄表4 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1鋼絲繩及其固定鋼絲繩的規格、型號應符合設計要求，與滑輪和卷筒匹配，并正確穿繞。鋼絲繩端固定應牢固、可靠。壓板固定時，壓板不少于2個。用繩卡連接時應滿足下表要求b鋼絲繩直徑mm1919-3232-3838-44鋼絲繩夾最小數量足3456鋼絲繩夾夾座應在鋼絲繩長頭一邊；鋼絲繩夾間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍2吊鉤落到地面時，除固定鋼絲繩的圈數外，卷筒上至少應保留2圈鋼絲繩作為安全圈b3鋼絲繩應潤滑良好，不應與金屬結構摩擦b4鋼絲繩不應有扭結、壓扁、折彎、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象b5鋼絲繩直徑b6滑輪滑輪的選

6、擇應符合gb/t14405標準b7滑輪應運轉良好，出現下列情況應報廢：a.出現裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達原厚度的20%；c.輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50%或槽底出現溝槽b 9應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效b9卷筒卷筒直徑domin（domin=h1d）的選擇不應小于附表5規定的數值。多層纏繞的卷筒，端部應有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣b卷筒壁不應有裂紋或過度磨損b10減速機地腳螺栓、殼體聯接螺栓不得松動，螺栓不得缺損b工作時應無異常響聲、振動、發熱、漏油b11車輪組車輪不應有過度磨損，輪緣磨損達原厚度的50%或踏面磨損達原厚度的15%時，應報

7、廢b零件無缺損，聯接無松動，運轉時無劇烈撞擊聲b12警示檢查安全警示標志b安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日電氣設備與控制系統安裝檢查記錄表5 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1電氣設備及電器元件構件應齊全完整；機械固定應牢固，無松動；傳動部分應靈活，無卡組；絕緣材料應良好，無破損或變質；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電器連接應可靠，無接觸不良。起重機上選用的電氣設備及電器元器件應與供電電源和工作環境以及工況條件相適應。在對特殊環境和工況下使用的電氣設備和電器元件，設計和選用應滿足相應要求b2饋電裝置a.大車

8、供電裸滑線除按規定涂紅色安全色（導電接觸面除外），還應在適當位置裝設安全標志或表示帶電的指示燈；b.集電器沿滑線全長應可靠接觸；c.移動式軟電纜應有合適的收放措施b3線路絕緣額定電壓不大于500v時，電氣線路對地絕緣電阻，一般環境中不低于0.8m，潮濕環境中不低于0.4mb4總電源開關起重機供電電源應設總電源開關，該開關應設置在靠近起重機且地面人員易于操作的地方，開關出線端不得連接與起重機無關的電氣設備b備注：安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日電氣保護裝置檢查記錄表6-1 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1

9、接地保護起重機械本體的金屬結構應與供電線路的保護導線可靠連接。起重機械的鋼軌可連接到保護接地電路上。但是，它們不能取代從電源到起重機械的保護導線（如電纜、集電導線或滑觸線）。司機室與起重機本體接地點之間應用雙保護導線連接b2起重機械所有電氣設備外殼、金屬導線管、金屬支架及金屬線槽均應根據配電網情況進行可靠接地（保護接地或保護接零）b3嚴禁用起重機械金屬結構和接地線作為載流零線（電氣系統電壓為安全電壓除外）b4對于保護接零系統，起重機械的重復接地或防雷接地的接地電阻不大于10。對于保護接地系統的接地電阻不大于4b5短路保護所有線路都應具有短路或接地引起的過電流保護功能，在線路發生短路或接地時，瞬

10、時保護裝置應能分斷線路。對于導線截面較小，外部線路較長的控制線路或輔助線路，當預計接地電流達不到瞬時脫扣電流值時，應增設熱脫扣功能，以保證導線不會因接地而引起絕緣燒損b6失壓保護當起重機供電電源中斷后，凡涉及安全或不宜自動開啟的用電設備均應處于斷電狀態，避免恢復供電后用電設備自動運行b安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日電氣保護裝置檢查記錄表6-2 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注7零位保護起重機各傳動機構應設有零位保護。運行中若因故障或失壓停止運行后，重新恢復供電時，機構不得自行動作，應人為將控制器置回零位

11、后，機構才能重新起動b8過流過載保護起重機上每套機構必須單獨設置過流保護。對籠型異步電動機驅動機構、輔助機構可例外。三相繞線式電動機可在兩相中設過流保護用保護箱保護的系統，應在電動機第三相上設總過流繼電器保護。直流電動機可用一個過電流繼電器保護b9失磁保護直流并激、復激、他激電機，應設失磁保護。直流供電的能耗制動、渦流制動器調速系統，應設失磁保護b10斷錯相保護當錯相和缺相會引起危險時，應設錯相和缺相保護b備注：安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日安全防護裝置檢查記錄表7-1 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注

12、1制動器工作制動器與安全制動器的設置應當符合起重機械安全技術監察規程橋式起重機（tsg q0002-2008）第六十七條規定的要求a2起升和動臂變幅機構采用常閉制動器，回轉機構、運行機構、小車變幅機構的制動器能夠保證起重機械制動時平穩性要求a3制動器的推動器無漏油現象a4制動器打開時制動輪與摩擦片沒有摩擦現象，制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻，沒有影響制動性能的缺陷和油污a5制動器調整適宜，制動平穩可靠a6制動輪無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mma7起重量限制器檢查是否按照規定設置起重量限制器a8a.起升額定載荷以額定速度起升下降

13、，全過程正常制動3次，起重量限制器不動作；b.保持載荷離地面100mm200mm，逐漸無沖擊繼續加載至1.05倍的額定起重量，檢查是否先發出超載報警信號，然后切斷上升方向動作，但機構可以做下降方向運動a9起升高度限位器檢查是否按照規定均設置起升高度限位器，并且對其試驗進行監督，當吊具起升到極限位置時，是否能夠自動切斷動力源。a10運行機構行程限位器檢查大、小車分別運行至軌道端部，壓上行程開關，檢查大、小車運行機構行程限位器(電動單梁起重機，電動單梁懸掛起重機小車運行機構除外)時，是否能夠停止向運行方向的運行a安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督

14、監檢人員確認簽字： 年 月 日安全防護裝置檢查記錄表7-2 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注11緩沖器和止擋裝置檢查大、小車運行機構的軌道端部緩沖器或者端部止擋是否完好，緩沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機運行機構的緩沖器對接是否良好，端部止擋是否固定牢固，是否能夠兩邊同時接觸緩沖器，并且對操作試驗進行監督a12緊急斷電開關檢查起重機械應急斷電開關是否能夠切斷起重機械動力電源，不應當自動復位的應急斷電開關是否自動復位，是否設在司機操作方便的地方a13連鎖保護裝置檢查出入起重機械的門或者司機室到橋架上的門打開時，總電源是否能夠接通。當處于運行狀態，門打開時，總電源是否斷開，所有機構運行是

15、否都停止a14掃軌板檢查并且測量起重機械掃軌板下端與軌道的距離是否符合要求（一般起重機械不大于10mm，塔式起重機不大于5mm）a15防風防滑裝置（露天工作的起重機械）檢查露天工作的起重機械是否按照設計規定設置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置，是否滿足以下要求：(1)門座起重機防風裝置及其與防風裝置的連接部位符合設計規定；(2)防風裝置進行動作試驗時，鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護裝置的工作可靠a16防護罩、隔熱裝置檢查起重機械上外露的有傷人可能的活動零部件防護罩，露天作業起重機械的電氣設備防雨罩是否齊全，隔熱裝置是否完好a安裝單位質量技術負責人： 年 月 日監督人員確認方式： 資料核查 實物檢查 現場監督 監檢人員確認簽字： 年 月 日安性能試驗檢查記錄表8 序號檢驗項目及內容監檢類別檢驗結果備注1空載試驗操縱機構、控制系統、安全防護裝置動作可靠、準確，饋電裝置工作正常a2各機構動作平穩、運行正常，能實現規定的功能和動作，無異常震動、沖擊、過熱、噪聲等現象a3液壓系統無泄漏油現象,潤滑系統工作正常a4額定載荷試驗q=1倍檢查其是否符合空載項目的要求a5對制動下滑量有要求的，制動下滑量應當在允許范圍內a6撓度：就位精度較低：撓度要求不大于s/500；中等的：撓度要求不大于s/750；精