1、銅仁市萬山區(qū)交通運輸局2012年落實黨風廉政建設責任制的自查報告今年以來，我局的黨風廉政建設工作在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的正確領導下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，以貫徹落實上級紀委、監(jiān)察工作會議精神為重點，緊緊圍繞服務交通發(fā)展和經(jīng)濟建設這個中心，立足防范，著眼治本，關口前移，強化監(jiān)管，努力營造想干事、干成事、不出事的創(chuàng)業(yè)氛圍，有效遏止違規(guī)違紀和腐敗問題的發(fā)生，半年來，全系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)觸犯黨紀國法的問題，沒有發(fā)生“四個一票否決”的問題，為交通發(fā)展和創(chuàng)建和諧社會營造了良好的環(huán)境。現(xiàn)將我局黨風廉政建設責任制的自查情況報告如下：一、加強組織領導，明確工作責任今年以來，我局把落實黨風廉政建設作為黨建工作的中心

2、任務來抓，堅持與業(yè)務工作一起部署，一起檢查，一起落實。一是加強組織領導。成立了由黨委書記任組長、黨委班子成員、二級單位“一把手”為成員的落實黨風廉政建設責任制領導小組，并根據(jù)黨委班子成員分工的不同，明確了管理范圍和責任人；二是在深入開展“作風建設年”暨“四幫四促”活動中，我局嚴格按照省、市、區(qū)的統(tǒng)一部署，制定了工作方案，進行了廣泛動員，完善了相關制度，并針對交通特點，有針對性的開展了具有交通特色的廉政勤政教育和廉政文化建設活動；三是明確任務，細化責任。年初制定下發(fā)了萬山區(qū)交通2012年黨風廉政建設工作要點，全面部署了黨風廉政建設工作，明確了各項工作任務。全面推行“一崗雙責”，按照“管業(yè)務必須管

3、黨風廉政建設”的要求，對局領導班子的黨風廉政建設責任進行分解落實，下發(fā)了2012年黨風廉政建設工作領導責任分解表。四是建立健全領導干部述職述廉機制。給每個領導干部建立廉政檔案，定期填報廉政方面的相關數(shù)據(jù)表格。二、拓展活動形式，深化教育內(nèi)涵我們按照上級部署，結合交通實際，認真組織開展了“廉政交通三做起”“政風行風民主評議”等一系列活動，想方設法激活要素，強化勤政廉政意識。舉辦了黨員學習和法制培訓班，對40名黨員進行民主評議，對局領導班子進行了考查；召開了“文明執(zhí)法主題教育”動員大會并組織開展系列活動，組織職工參加“百萬公眾網(wǎng)絡學習工程”；組織全系統(tǒng)黨員集中上黨課，黨委及支部召開民主生活會，并分別

4、撰寫了落實黨風廉政建設責任制的自查報告，對11名提升職務的同志進行了公示和談話；加強了政務值班、信訪接待和公務用車管理，加強了機關效能建設的檢查、督辦，認真開展行業(yè)作風整頓，規(guī)范服務行為，并聘請紀檢、檢察院等專家上廉政知識講座2次，接受教育培訓40余人次，從而保持了交通系統(tǒng)的清正廉潔。三、緊扣中心工作，真抓實干興業(yè)交通要發(fā)展，就要找準定位，既要干凈廉潔干事，更要勤政務實興業(yè)。我們圍繞中心，突出重點，加速推進交通基礎設施建設，引導交通運輸全行業(yè)發(fā)展，業(yè)務工作齊頭并進，不斷加強工程領域的權力制衡：一是規(guī)范決策機制，制訂完善了局黨組決策機制，凡事關系統(tǒng)或全局性的重大問題的決策，都必須在充分醞釀的基礎

5、上由黨組集體討論決定。二是加強招投標監(jiān)管，針對交通工程建設規(guī)模較大，易產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象的特點，我局加強了對招投標機制的監(jiān)管。一方面，從制度上進行約束，統(tǒng)一規(guī)范了農(nóng)村交通工程建設管理辦法；另一方面，強化監(jiān)管機制，堅決查處招投標中的違法違規(guī)行為。三是建設資金撥付管理機制，細化局財務管理制度，在建設資金嚴格按照財務管理要求進行撥付。四是實行雙合同管理，在所有交通基礎設施建設項目中實行雙合同制度。五是完善厲行節(jié)約規(guī)章。出臺了厲行節(jié)約等有關具體規(guī)定，認真落實黨政機關厲行節(jié)約節(jié)能的政策要求，加強節(jié)水節(jié)電節(jié)油等工作，按規(guī)定壓縮比例調(diào)整全年財務支出計劃，嚴格預算編制、預算執(zhí)行、預算監(jiān)督，嚴控日常開支，降低運行成本

6、。五是抗災保通務實平安。年初，我區(qū)發(fā)生了冰凍災害，面對自然災害，我們迅速啟動突發(fā)事件應急預案，及時組織人員、機械上路，不惜代價，晝夜突擊搶險，疏導交通。尤其對橋面、陡坡、急彎等險段安排專人24小時值守；對每條線路每座橋梁實施專人負責。對列養(yǎng)線路危橋、險段、站房進行拉網(wǎng)式大檢查和隱患排查，降低了災害損失。四、突出重點環(huán)節(jié)，強化管理措施腐敗與反腐敗斗爭是一項長期任務，為增強監(jiān)督的實質(zhì)性和有效性，我們立足行業(yè)特色抓重點，抓大事，抓難事。一是加強公路建設工程的監(jiān)督預防。我們針對交通工程點多線長的實際，進一步明確了預防交通職務犯罪的職責和任務，在規(guī)范招投標管理、規(guī)范施工質(zhì)量監(jiān)督、規(guī)范資金安全運行方面加強

7、了領導和監(jiān)督，從源頭上筑防線，敲警鐘。二是加強交通規(guī)費征收的監(jiān)督預防。積極推行政務公開，督促各站所支出費項目、依據(jù)、標準、辦事程序、投訴電話公開，規(guī)費減免權上收，按程序報批，公務經(jīng)費使用接受財政、審計和交通局的監(jiān)督。三是加強行政管理的監(jiān)督預防。我們建立和完善了黨委民主議事、崗位責任、述職述廉、公務用車管理等制度，監(jiān)管措施逐步規(guī)范；我們把年度工作目標、階段重點工作及進展情況、干部任免等事項及時向機關干部職工公開，自覺接受群眾監(jiān)督。五、存在問題及下步打算我局盡管做了較大的努力，雖然取得了一定的成績，但也清醒地認識到，全局在黨風廉政建設工作仍然存在一些不足：1.黨風廉政建設責任制有待進一步落實。領導班子成員深入基層對黨風廉政建設進行調(diào)查研究較少，對責任制任務的落實檢查督促還不夠，干部職工對黨風廉建設的認識還有待進一步提高。2.懲防體系和長效機制有待深入探索和完善。有些制度尚未得到有效落實，監(jiān)督措施還不夠到位，防腐意識也還不夠強。在今后工作中認真加以克服和解決，我局將始終把握反腐敗斗爭的總體要求，從交通運輸行業(yè)的實際出發(fā)，認真研究工作中出現(xiàn)的新情況新問