1、機動車檢測有限公司檢測系統建設規劃機動車安全技術、環保檢測系統建設規劃機動車檢測有限公司二零一三年九月一、概況機動車檢測有限公司成立于5月份，注冊資金50萬元。占地面積約28000（約42畝），建筑面積約8400。根據市車管所的要求，作為汽車城的配套設施，檢測公司擬建5條安全年檢線（其中3t 一條，10t 一條，13t 一條），15條環保檢測線（其中3t 13條，10t 一條，13t 一條）。檢測設備總投資約600萬元。人員約60人。因公司為新建檢測線，需要有一定時期的磨合期，故先建2條安全年檢線（其中：3t 一條，10t 一條）、4條環保線（其中：3t 三條、10t一條）并計劃于今年12月份

2、建成，明年3月份提供計量認證，5月份進入試運行， 11月份正式投入使用。二、組織機構1、根據gb/t27025-2008檢測與校準實驗室能力的通則要求和實驗室和檢查機構資質認定管理辦法、iso/iec17025:2005檢測盒校準實驗室能力的通用要求、產品質量檢驗機構計量認證/審查認可（驗收）評審準則等標準規范要求，檢測公司必須要有獨立法人資格、獨立賬目、獨立核算，承擔相應的法律責任。因此，應正確處理好與汽車城的隸屬關系，除了財務會計可以由汽車城會計兼任外，檢測公司應具有相對獨立性。2、崗位設置及人員配備根據目前2條安檢線和4條環保線的需要，公司擬設17個崗位，35人，其中檢測大廳5人，檢測車

3、間23人，管理6人，目前磨合期人數先以35人設置，待流程操作熟練后逐步增減人員，同時，目前的引車員為安檢、環檢合用，如環保與公安有關部門不同意合用，則在整改期予以調整，以節省人員開支。同時，因認證資質的需要，至少需要配備2名相應中級職稱擔任質量負責人、技術負責人、授權簽字人。說明：（1）崗位描述1)關鍵崗位人員：技術負責人、質量副負責人、授權簽字人、內審員、質量監督員；2)主要崗位為：站長、副站長、車間主管。3)一般崗位為檢驗人員和大廳辦事員。4)后勤為辦公室人員、財務人員、設備維修員、網絡維護員。（2）按有關規范，質量負責人和技術負責人不能為同一人，不能兼職；授權簽字人可以由中級職稱的人員兼

4、任；內審員和質量監督員由經質監局培訓合格有資質的人員兼任，站長一般由車管所人員擔任，副站長可以由技術負責人或者質量負責人兼任，車間主管分安檢車間和環檢車間兩個負責人，可以由檢驗人員兼任。（3）除后勤人員外，其他人員都要經質監局、環保局上崗培訓和資質培訓并獲得證書才能上崗。公司擬設置組織結構圖如下：機動車檢測有限公司（站）董事長總經理檢測站站長辦公室技術負責人授權簽字人（可兼任）質量負責人設備、網絡環保檢測車間受理大廳安全技術檢測車間引車員10人違章查詢1人開票1人安、環簽證2人收費1人歸檔、打印報告1人環保檢測4人總檢2人外觀檢測2人底盤檢測2人場地管理員2人機動車檢測有限公司組織結構圖三、設

5、備配置方案確定（9月份）根據6月5日的設備招投標方案，確定低配和高配兩個方案選擇其中之一，并經2位老總同意供應商選擇廣州華工幫元信息技術有限公司，檢測設備的配置選用低配，并于8月1日與華工幫元簽訂了商務合同。低配置檢測線檢測設備選配根據9月9日與華工幫元有關技術人員的反復溝通充分研究，結合本公司實際情況，先建2條安檢線（一大一小）和4條環保線（一大三小）采用低配檢測系統，配置必配的檢測系統，在基建時預留功能擴展的布局，以便在上級部門要求高配或功能擴展、增加檢測線時，不會出現挖坑、重復埋設管網等情況。總投資￥1193，200.00元整（壹佰壹拾玖萬叁仟貳佰元整）。清單如下：檢測線系統設備及工況系

6、統清單（低配）標段一、機動車輛安全性能檢測線a、安全性能檢測站10噸汽車檢測設備清單序號設備名稱型號/技術參數數量備注1滾筒反力式制動檢驗臺（10噸級） (245)，第三滾筒帶舉升制動：fz-10h溫州江興1、 測量范圍制動力：040000n。2、 零值誤差和零點飄移零值誤差不超過0.1%f.s。數顯式制動臺30min的零點飄移不超過0.1%f.s。3、 示值誤差制動力不大于4%f.s的，示值誤差不超過0.4%f.s。制動力大于4%f.s的，示值誤差不超過5%。制動臺左右制動力示值間差：制動力不大于4%f.s的，示值間差不超過5%；制動力大于4%f.s的，示值間差不超過3%。4、 自動關機時第

7、三滾筒線速度帶有第三滾筒的制動臺，其第三滾筒在自動關機時的線速度值為主滾筒線速度值的70%80%。5、 滾筒表面當量附著系數1臺滿足一定要求的車輛在制動時，最大制動力與車輪荷之比值約定為滾筒表面當量附著系數，不低于0.65。輪重：sdz-100k溫州江興臺板尺寸(8001000mm)22輪重檢測臺（10噸級）1、 空載變動性和零點飄移空載變動性不超過0.1%f.s。2、 數顯式軸重儀30min的零點飄移不超過0.1%f.s。3、 示值誤差和鑒別力閾4、 測量值不大于4%f.s的，示值誤差不超過5%。測量值大于4%f.s的，示值誤差不超過2%。鑒別力閾不超過1.4d。5、 偏載誤差偏載誤差不超過

8、2%。6、 重復性誤差重復性誤差不超過1/2示值誤差絕對值。7、 最大安全載荷最大安全載荷為額定載荷的120%。1臺3滑板式汽車側滑檢驗臺（雙滑板式、1m板、10噸級，帶放松板）側滑：chs-10k溫州江興1、 測量范圍1010m/km。2、 零值誤差移動滑板3m/km時回復，不超過0.2m/ km。移動滑板0.4m/km時回復，不超過0.2m/ km。數顯式側滑臺30min的零點飄移不超過0.2m/km。示值誤差不超過0.2m/ km。報警點判定誤差不超過0.2m/ km。示值重復性誤差：不超過0.1m/ km。3、 滑板位移同步性雙滑板側滑臺左、右滑板位移同步性不超過0.1mm。4、 滑板

9、移動所需作用力滑板從零位開始移動0.1mm所需作用力：不大于40n。滑板移動至側滑量5m/km時所需作用力：不大于80n。1臺5、帶放松板4滾筒式車速表檢驗臺（10噸級、氣壓舉升）車速：sb-100溫州江興1、 測量范圍0120km/h，滾筒直徑190毫米。2、 零值誤差和零點飄移零值誤差不超過1km/h。數顯式車速臺30min的零點飄移不超過1km/h。3、 滾筒表面的局部磨損量滾筒表面的局部磨損量不超過標稱外徑的1%。4、 滾筒表面的徑向圓跳動量滾筒表面的徑向圓跳動量不超過1mm。5、 示值誤差示值誤差不超過3%。1臺5汽車前照燈檢測儀（遠近光全自動qdc-1c）1、 測量范圍發光強度：0

10、40000cd；光軸偏移量：垂直方向 上20cm/10m下40cm/10m2、 水平方向 左 40cm/10m右40cm/10m；前照燈中心高：0.51.3m。3、 示值誤差發光強度：不超過15% ；光軸偏移量：不超過4.4cm/10m；前照燈中心高：不超過1.5cm。接收器疲勞特性發光強度示值為滿量程的2/3以上，光照2min時的示值與在此發光強度下再繼續照射10min時的示值，其相對變化不超過3%。4、 指示值再現性在恒定照度下發光強度的指示值與遮住30min后再曝光的指示值，相對變化不超過2%。1臺6路試儀上海1臺7透光率計tg-a 山東1只b、安全性能檢測站3噸汽車檢測設備清單序號設備

11、名稱型號/技術參數數量備注1制動：fz-030溫州江興測量范圍1臺滾筒反力式制動檢驗臺（3噸級） (245)，第三滾筒帶舉升制動力：030000n。1、 零值誤差和零點飄移零值誤差不超過0.1%f.s。數顯式制動臺30min的零點飄移不超過0.1%f.s。2、 示值誤差制動力不大于4%f.s的，示值誤差不超過0.4%f.s。制動力大于4%f.s的，示值誤差不超過5%。制動臺左右制動力示值間差：制動力不大于4%f.s的，示值間差不超過5%；制動力大于4%f.s的，示值間差不超過3%。3、 自動關機時第三滾筒線速度帶有第三滾筒的制動臺，其第三滾筒在自動關機時的線速度值為主滾筒線速度值的70%80%

12、。4、 滾筒表面當量附著系數滿足一定要求的車輛在制動時，最大制動力與車輪荷之比值約定為滾筒表面當量附著系數，不低于0.65。2輪重檢測臺（3噸級）臺板尺寸(8001000mm)2輪重：sdz-030k溫州江興1、 空載變動性和零點飄移空載變動性不超過0.1%f.s。數顯式軸重儀30min的零點飄移不超過0.1%f.s。2、 示值誤差和鑒別力閾測量值不大于4%f.s的，示值誤差不超過5%。測量值大于4%f.s的，示值誤差不超過2%。鑒別力閾不超過1.4d。3、 偏載誤差偏載誤差不超過2%。4、 重復性誤差重復性誤差不超過1/2示值誤差絕對值。5、 最大安全載荷最大安全載荷為額定載荷的120%。1

13、臺3滑板式汽車側滑檢驗臺板（雙滑板式、1m板、3噸級，帶放松）側滑：ch-030ka溫州江興1、 測量范圍1010m/km。1臺零值誤差移動滑板3m/km時回復，不超過0.2m/ km。移動滑板0.4m/km時回復，不超過0.2m/ km。數顯式側滑臺30min的零點飄移不超過0.2m/km。示值誤差不超過0.2m/ km。報警點判定誤差不超過0.2m/ km。示值重復性誤差：不超過0.1m/ km。2、 滑板位移同步性雙滑板側滑臺左、右滑板位移同步性不超過0.1mm。3、 滑板移動所需作用力滑板從零位開始移動0.1mm所需作用力：不大于40n。滑板移動至側滑量5m/km時所需作用力：不大于8

14、0n。4、 帶放松板4滾筒式車速表檢驗臺（3噸級、氣壓舉升）車速：sb-030溫州江興1、 測量范圍0120km/h，滾筒直徑190毫米。零值誤差和零點飄移零值誤差不超過1km/h。數顯式車速臺30min的零點飄移不超過1km/h。2、 滾筒表面的局部磨損量滾筒表面的局部磨損量不超過標稱外徑的1%。3、 滾筒表面的徑向圓跳動量滾筒表面的徑向圓跳動量不超過1mm。4、 示值誤差示值誤差不超過3%。1臺5汽車前照燈檢測儀（遠近光全自動qdc-1c）1、 測量范圍發光強度：040000cd；光軸偏移量：垂直方向 上20cm/10m下40cm/10m2、 水平方向 左 40cm/10m右40cm/10

15、m；3、 前照燈中心高：0.51.3m。4、 示值誤差發光強度：不超過15% ；光軸偏移量：不超過4.4cm/10m；1臺前照燈中心高：不超過1.5cm。5、 接收器疲勞特性發光強度示值為滿量程的2/3以上，光照2min時的示值與在此發光強度下再繼續照射10min時的示值，其相對變化不超過3%。6、 指示值再現性在恒定照度下發光強度的指示值與遮住30min后再曝光的指示值，相對變化不超過2%。6手拉力計yt-3 廣東1只7踏板力計yt-8 廣東1只8轉向力/角檢測儀wfy-b 山東科大1只9輪胎花紋深度尺 山東科大1只10輪胎氣壓表山東科大1只11鋼直尺山東1只12聲級計1臺免費13鋼卷尺1把

16、免費14鉛錘1把免費15電筒1只免費16鐵鉤1只免費標段二、機動車輛安全性能檢測站計算機網絡控制設備汽車安全性能檢測站汽車聯網設備清單設備名稱型號/技術參數數量備注工位電控聯網系統工業控制計算機研祥e5300/2g/250g/194臺智能處理機箱華工邦元4塊moxa智能卡4口4塊處理板華工邦元4套光電開關及盒子nh18對led高亮度點陣牌規格：5201200mm室內型6塊工位機柜華工邦元4臺條碼器symbol22084只遙控器2臺電機控制柜華工邦元2臺線纜(含動力線)檢測線所需各種信號線2套工位控制軟件華工邦元4套主控系統(華工幫元機動車檢測管理系統v1.00)主控軟件華工邦元1套網絡配件五類

17、線/rj45頭等1套數據庫軟件華工邦元1套登錄軟件華工邦元1套免費交換機思科 h3c 24口2臺標段三、機動車輛環保性能檢測線序號品名規格型號數量說明備注1vmas瞬態工況法檢測設備dcg-2000vmas溫州江興3套包含環保測功機accg-3一臺，反拖電機，一組機械飛輪，發動機冷卻系統，具備怠速、雙怠速,asm穩態工況、vmas簡易瞬態檢測功能2vmas瞬態工況法檢測電控系華工邦元3套包含自動檢測的變頻控制系統，控制機柜，一臺工業控制計算機、lg或者17/19寸液晶顯示統器。鼠標，鍵盤3廢氣分析儀浙大鳴泉mqw-50a3臺rs232接口，含發動機點煙器式轉速表，環境溫度，濕度，大氣壓力采集系

18、統。適合簡易瞬態工況。4空氣流量計浙大鳴泉ml-100流量計3臺5司機助22寸液晶顯示器3臺移動式6氣象站、安全限位裝置3套環境溫度，濕度，大氣壓力采集系統。防止側滑裝置、安全阻擋裝置、安全帶標段四、汽、柴油車雙怠速法、自由加速法檢測設備清單序號設備名稱型號/規格/參數單位數量備注1工業控制計算機研祥e5300/2g/250g/19臺12智能處理箱塊13moxa智能卡塊14工位機柜臺15遙控器無線方式，配四個發送器臺16led高亮度點陣牌規格：5201200mm，室外型塊17軟件套18廢氣分析儀mqy-511臺19不透光煙度計mq-200臺1標段五、六 安檢線/環保線選配項序號設備名稱型號/技

19、術參數單位數量備注1網絡服務器ibm 3650 m4 四核 2*2tb sas硬盤 1臺臺12交換機思科 h3c 24口臺13總檢、登錄、收費計算機dell 2g/500g/19”臺34檢測報告單打印機惠普激光hp1566型臺2安檢1臺，環檢1臺5黃綠標管理計算機dell 2g/500g/19”臺16黃綠標志打印機得實900臺17票據管理計算機dell 2g/500g/19”臺18票據打印機epson 平推針打臺19機動車工況法排放檢測系統軟件v1.0.0外檢軟件套210票據打印軟件套111登錄軟件套112主控軟件套113數據庫軟件套114線路網線、電源線（不含動力線）批115網絡配件批116

20、ic卡讀寫卡器只317非接觸式ic卡張10018空壓機1.2立方米螺桿式，含所有管路接頭及安裝臺1或符合甲方現行適用要求的配置19大屏信息發布計算機dell 2g/500g/19”臺1這兩項是溫州環保局要求的20結果信息公告顯示屏45寸電視機塊121多串口服務器臺1228口交換機臺12、用戶自備清單序號配件名稱配件規格單位數量備注1.大燈儀立柱不銹鋼立柱套1 邦元公司提供圖紙2.燈牌支架套3邦元公司提供圖紙3.工位配電箱套3邦元公司提供圖紙4.電力電纜米若干總配電箱至各工位配電箱，線纜規格詳見檢測車間配電系統圖，各工位配電箱至檢測設備的動力電纜由乙方負責。5.pvc管直徑20 mm、50 mm

21、、100 mm等米若干預埋管，詳見檢測車間工藝布局圖6.壓縮空氣管米若干壓縮機房至各設備基坑側壁，詳見檢測車間配氣系統圖，基坑側壁至檢測設備的氣管由乙方負責。7.氣管接頭個若干8.氣管接頭個若干9.接頭鎖扣個若干10.電腦臺（桌）張若干放置各pc工作站四、前期準備1、簽訂檢測線商務合同-6月6日已完成）2、供應商提供車間設備擺布（9月10日已完成，汽車城相關人員、設備供應商協助）3、供應商提供設備基礎方案（9月25日，設備供應商提供）4、基礎設計（地標設計院設計）5、確定檢測線最終方案（9月12日已確認）6、簽訂檢測線技術合同（在資金條件允許的情況下簽訂，最遲不能超過10月上旬）。7、申報設立

22、檢測機構2014年度規劃（9月底要向市質監局申報，由市質監局向省質監局申報2014年度檢驗機構設置規劃。8、前期啟動資金安排到位。五、基建、設備安裝計劃（9月12月）1、填方、設計（工程部安排）2、基礎施工（工程部安排）3、建筑單體施工（工程部安排）4、基礎槽坑施工、管網預埋（工程部安排）5、竣工驗收（工程部安排）6、設備安裝（設備采購到位需要30天，安裝調試需要30天左右的時間，最遲12月底完成安裝、調試）六、人員招聘計劃（9月10月）1、主要人員技術負責人和質量負責人、授權簽字人3個關鍵崗位人員至少2人必須9月份要先到位，需要起草質量體系文件，熟悉有關檢測標準，編寫有關申報材料（專業性比較

23、強）。2、一般人員在設備安裝過程中陸續到位，待設備安裝完畢，所有人員必須全部到位，以便參加有關部門上崗、資質培訓，縮短運行周期。七、人員培訓計劃1、上崗培訓（設備安裝調試后由供應商組織上崗實地培訓，1月開始培訓，經省質量監督局、省環保局培訓、考試合格后方可上崗）。2、資質培訓根據質監局2013年培訓計劃：內審員2期分別為10月14日和12月；質量監督員1期為10月底；質量負責人、技術負責人、授權簽字人為9月23日已經來不及參加，只能等明年的安排。環保局年內已無計劃。八、實驗室管理手冊編寫、修改計劃（10月2014年1月）1、標準有效性確認（公司辦公室辦理）2、相關標準學習（公司辦公室向質監、環保局申請報名）3、質量手冊編寫（質量負責人編寫、總經理批準）4、程序文件編寫（有關人員編寫、質量負責人審核，相關負責人批準）5、作業指導書編寫（質量負責人、技術負責人、有關技術人員編寫，相關負責人批準）6、管理制度編寫（辦公室編寫、總經理批準）7、修改文件（有編寫人員根據審核修改意見修改）九、申報計劃安排（10月-12月）1、市車管所審批（原8月30日