地鐵高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細(xì)則_第1頁
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文檔簡介

1、寧波市軌道交通工程建設(shè)項目承包單位:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司合同號:JS2-2-JL-15001監(jiān)理單位:寧波市斯正項目管理咨詢有限公司編 號:J2212B005/ 0001/1703監(jiān)理規(guī)劃/實施細(xì)則報審表B-005致(建設(shè)單位):寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司茲報驗: 1標(biāo)段監(jiān)理規(guī)劃 2單位(子單位)工程監(jiān)理實施細(xì)則 3分部(子分部)/分項工程監(jiān)理實施細(xì)則 4特殊工程專項監(jiān)理實施細(xì)則 5其 它:高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細(xì)則本次申報內(nèi)容系第 1次申報,申報內(nèi)容項目總監(jiān)理工程師 /公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。說明:監(jiān)理實施細(xì)則中應(yīng)明確分項工藝流程、材料控制、質(zhì)量停檢點及質(zhì)量驗收辦法等內(nèi)容。監(jiān)理單位(章

2、):總監(jiān)理工程師:日期:建設(shè)單位審核意見:簽字:日期:注:1、監(jiān)理規(guī)劃與標(biāo)段、(子)單位工程開工報告同步申報,監(jiān)理實施細(xì)則與分項開工報告同步申報。2、本表與審核單同時使用。3、本表由監(jiān)理單位呈報兩份,批準(zhǔn)后建設(shè)單位、監(jiān)理單位各留一份。寧波市軌道交通2號線二期土建工程TJJL2212段監(jiān)理實施細(xì)則(高處作業(yè))內(nèi)容提要:工程概況編制依據(jù)監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理單位(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師: 日期:、工程概況1二、編制依據(jù)2三、高處作業(yè)的基本要求2四、安全監(jiān)理工作流程4五、安全監(jiān)理工作方法41. 安全監(jiān)理事前控制 42. 施工過程中安全監(jiān)理控制 4六、安全監(jiān)理檢查

3、(抽查)及控制要點:61. 臨邊防護(hù)62. 洞(孔)口防護(hù)63. 攀登作業(yè)74. 懸空作業(yè)75. 操作平臺與交叉作業(yè)7七、施工過程中安全監(jiān)理主要的工作措施 81. 高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施的驗收 82. 安全防護(hù)設(shè)施的驗收主要內(nèi)容 8、工程概況寧波市軌道交通2號線二期工程高架段位于鎮(zhèn)海區(qū),線路自2號線一期工程終點站后向 東南沿寧鎮(zhèn)公路路中繼續(xù)敷設(shè),于金豐路口西側(cè)設(shè)高架站五里牌站。出五里牌站后沿寧鎮(zhèn)公路 向東北繼續(xù)沿路中高架敷設(shè),于大運路和俞范東路之間由高架轉(zhuǎn)入地下,高架與地下以U型槽 連接。高架段(含U型槽及明挖暗埋段)設(shè)計起始里程 K28+655.059設(shè)計終點里程(明挖暗 埋段終點里程)K32

4、+149.871起止點里程均以上行線為代表),全長約 3494.8米。本標(biāo)段包含:清水浦站后-五里牌站區(qū)間、五里牌站、五里牌站-電廠站前明挖暗埋段(含U型 槽、明挖段)的施工(含設(shè)備安裝配合、裝修配合、驗收、缺陷責(zé)任期修復(fù)、保修期保修等)。清水鋪站-五里牌站區(qū)間 起點:K28+655.059終點:K30+527.339全長:1872.28m,現(xiàn)澆簡支 梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu) 呈東西走向,沿寧鎮(zhèn)公路路中向東前行,繞城高速以西段,線路兩側(cè) 有零星的廠房;繞城高速以東段,有蛟川街道,線路兩側(cè)有密集的居民局宅區(qū)、廠房,下穿500kv 咼壓線、鐵環(huán)北路線,上跨繞城咼速等五里牌站起點:K30+527.339

5、終點:K30+647.208全長:120m,高架三層側(cè)式車站,規(guī) 模120X23.4m位于寧鎮(zhèn)東路與金豐路交叉口的南側(cè),西側(cè)為保億風(fēng)景九園,東側(cè)為五里牌菜 市場五里牌站-電廠站區(qū)間高架段起點:K30+647.208終點:K31+735.308全長:1088.1m現(xiàn)澆連續(xù)梁、簡支梁、連續(xù)剛構(gòu)、拱橋道路兩側(cè)有秘籍的居民居宅區(qū),北側(cè)為蛟川街道,南側(cè)為 五里牌村;生產(chǎn)、生活條件便利、管線影響較多,施工前需進(jìn)行遷改.五里牌站-電廠站區(qū)間U型槽段起點:K31+735.308終點:K32+019.871全長:284.6m明挖 區(qū)間全場約415m,基坑寬度約為11-20m,開挖深度0.744-14.004“五

6、里牌站-電廠站區(qū)間明挖暗埋段起點:K32+019.871終點:K32+149.871全長:130m。本工程涉及的高處作業(yè)主要有:鋼管扣件式腳手架、碗扣式滿堂腳手架、鋼管柱貝雷梁支 架及深基坑施工作業(yè)等。二、編制依據(jù)1國家與本市頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī);2、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91);3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)。4、安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(寧波市軌道交通集團(tuán));5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011);6、寧波市軌道交通工程安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊 2015修訂版7、該工程有關(guān)合同、文件及技術(shù)資料;&經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃;9、經(jīng)審

7、批的各專業(yè)施工組織設(shè)計和施工方案。三、高處作業(yè)的基本要求1 凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),均稱為高處作 業(yè)。2高處作業(yè)高度是指作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應(yīng)墜落高度基準(zhǔn)面之間的垂直距離中的最大值。在25米時為一級高處作業(yè),在515米時為二級高處作業(yè),在1530米時為三級高處作 業(yè),在大于30米時為特殊高處作業(yè)。3 高處作業(yè)的安全防護(hù)技術(shù)措施4凡在墜落高度2米以上位置進(jìn)行的施工作業(yè),應(yīng)使用腳手架、腳手板、防護(hù)圍欄、擋 腳板、梯子、吊架及安全帶。施工作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否堅固、牢靠。5.高處作業(yè)高度超過15米時,應(yīng)在施工作業(yè)位置垂直下方4米處架設(shè)一層安全網(wǎng)。6

8、 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及 專業(yè)考試合格,必須持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查,合格者才能上崗。7. 高處作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲、上下立體交叉作業(yè),確有需要時中間需設(shè)隔離設(shè) 施。8. 高處作業(yè)人員嚴(yán)禁騎坐在腳手架的欄桿上或踏在、騎坐未安裝牢固的設(shè)備、管道、模 板或其他構(gòu)件上。9. 高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置可靠扶梯,作業(yè)人員應(yīng)沿著扶梯上下,不得沿著立桿或欄桿攀登;10. 在雪天、雨天應(yīng)采取防滑、防凍措施。凡水、冰、雪應(yīng)及時清除。當(dāng)風(fēng)速大于10.8 米/S和雷電、暴雨、大霧等氣象下,不得進(jìn)行露天高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。11. 夜間進(jìn)行高處作業(yè),必須有足夠照明

9、。樓梯、空洞與鄰邊等處應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志。12. 高處作業(yè)的安全標(biāo)志。工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工作業(yè)前加以檢 查,驗收確認(rèn)其完好,方可進(jìn)行高處作業(yè)施工。13 .高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需料具及安全質(zhì)保體系和相應(yīng)的責(zé)任制必須列入工程 施工方案。14.高空作業(yè)人員與地面聯(lián)系需設(shè)通信裝置并指定專人負(fù)責(zé)。15 .高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件必須進(jìn)行力孛計算, 構(gòu)造上應(yīng)符合現(xiàn)行相應(yīng)規(guī)范要 求。16. 因施工作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時, 必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意并報監(jiān)理審 核認(rèn)可,采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后立即恢復(fù)。17. 施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷和隱患時,安全監(jiān)理應(yīng)

10、發(fā)聯(lián)系單,必須 及時解決。發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的隱患時,安全監(jiān)理應(yīng)立即發(fā)出停作業(yè)通知。隱患消除,經(jīng)復(fù) 查合格發(fā)復(fù)工指令。18. 安全防護(hù)設(shè)施和操作設(shè)施完成后,應(yīng)按類別與施工方案中的安全技術(shù)規(guī)定和有關(guān)法 規(guī)、規(guī)范及安全評定標(biāo)準(zhǔn)要求逐項加以檢查和驗收。另外,隨著工程施工向上進(jìn)展,高處作業(yè) 的工作量將會隨之而增多,因此,應(yīng)采取分層次、定期、不定期地做好各項檢查驗收及記錄工 作。四、安全監(jiān)理工作流程審查審核施工單位申報的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)與事故處理的應(yīng)每天不少于一次的安全監(jiān)理巡視檢急措施審查架子工、;起重指揮掛鉤檢查施工安全技術(shù)交底與安編制高處作業(yè)安全監(jiān)理實施細(xì)臨邊、防護(hù)洞口防護(hù),攀登業(yè)、操作平臺與

11、交叉作業(yè)操作承包單位嚴(yán)重隱患嚴(yán)重的,由總監(jiān)下達(dá)分層次、定期、不定期檢查、驗收及記錄和存工程2心、jin隱患整改,監(jiān)令暫時停止施工,并及時五、安全監(jiān)理工作方法1. 安全監(jiān)理事前控制1 .審核施工單位申報的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)與事故處理的應(yīng)急措施;2 .審核施工單位和專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位的安全資質(zhì)和證明文件;3. 檢查、督促、幫助施工單位建立、健全質(zhì)保體系與安保體系;4. 審查特種作業(yè)人員資格證書,督促施工企業(yè)使用具備安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的一線作業(yè)人 員;5. 審核安全事故處理報告、檢驗報告和測試報告;6. 督促、幫助施工單位做好逐級安全技術(shù)交底與安全技術(shù)教育;2. 施工過程中安全監(jiān)理控制建設(shè)施工

12、用腳手架在搭設(shè)、使用和拆除時,其自身安全和周圍環(huán)境的安全都十分重要。在 許多建筑施工中,高處墜落占工傷事故的第一位,建筑施工的外腳手架是高空墜落的主要發(fā)生 點,因此對建筑施工腳手架的安全檢查、安全督促、安全管理、安全控制必須十分重視。1 嚴(yán)格腳手架搭設(shè)、使用、拆除方案的審批手續(xù)。2 嚴(yán)格腳手架搭設(shè)驗收制度。腳手架搭設(shè)后,組織有關(guān)人員按標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收。在驗收中 發(fā)現(xiàn)部分不符合驗收標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患時必須限期整改。改正完畢后,必須再經(jīng)復(fù)查合驗全 部合格并辦理驗收手續(xù)并掛牌后方可使用。3分段搭設(shè)的腳手架應(yīng)分段進(jìn)行驗收。嚴(yán)禁腳手架邊搭邊使用。對于分段搭設(shè)的腳手架, 不允許下部在使用的同時,在上部進(jìn)行腳手

13、架搭設(shè),使用與搭設(shè)應(yīng)交叉進(jìn)行。4 督促施工單位每天在使用腳手架之前和下班之后,都應(yīng)對腳手架例行檢查和保養(yǎng),間 隔一定時期和惡劣天氣前后腳手架都要作全面檢查。5. 現(xiàn)場安全監(jiān)理需經(jīng)常檢查施工單位例行保養(yǎng)和檢查、自檢、專業(yè)檢查的原始記錄。6. 檢查、督促施工單位按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)做好腳手架的防雷接地。7. 督促、檢查施工方對腳手架的放電措施。現(xiàn)施工用腳手架大多為金屬,因此施工用電 線不能直接扎在腳手架上。必須扎于腳手架上時,必須有可靠的絕緣保護(hù)。8. 督促、檢查腳手架上堆荷的數(shù)量和位置。嚴(yán)禁超載,即使是一時的超載也不允許的。9. 督促、檢查施工單位對于腳手架的防火措施,杜絕火種來源。10. 檢查支模、外挑

14、堆貨平臺、向室內(nèi)卸貨的溜槽等處均不允許支撐在腳手架上或與其聯(lián) 系。11. 絕對禁止推動設(shè)備與外腳手架聯(lián)系,塔式起重機(jī)、施工電梯和井架的附著桿均應(yīng)與 腳手架分開。12. 禁止將其他設(shè)備的纜風(fēng)繩固定于腳手架上,嚴(yán)禁將垂直運輸設(shè)備安裝在腳手架上。13. 雨、雪及六級風(fēng)以上的天氣嚴(yán)禁腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè),雨雪后使用腳手架時堆荷 應(yīng)適當(dāng)減少。雨雪后使用腳手架要有防滑措施。14. 督促、檢查施工單位對參加搭設(shè)和拆除腳手架的施工人員事先進(jìn)行體檢,對不適合高 處作業(yè)人員不得安排從事搭、拆腳手架工作。15. 督促、檢查施工單位對從事腳手架的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育, 并做好安全教育記錄16. 督促、檢查施工單位

15、對腳手架作業(yè)人員要經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),腳手架作業(yè)人員必須持 證上崗。17. 督促、檢查施工單位作業(yè)人員正確使用勞動保護(hù)用品。遵守高處作業(yè)規(guī)定,工具必須 入袋,物件嚴(yán)禁高處拋擲,并嚴(yán)禁酒后作業(yè)。腳手架在夜間施工時,必須具備良好的照明設(shè)備C18. 腳手架拆除區(qū)域必須設(shè)置警戒線,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)記。非作業(yè)人員或地面施工人員均不得通行或施工。施工單位安全部門應(yīng)配人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。安全監(jiān)理需進(jìn)行巡查及旁站監(jiān)六、安全監(jiān)理檢查(抽查)及控制要點:1 .臨邊防護(hù)在施工現(xiàn)場,當(dāng)高處作業(yè)中工作面的邊沿沒有圍護(hù)設(shè)施或雖有圍護(hù)設(shè)施,但圍護(hù)設(shè)施的 高度低于0.8米時,這一類作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。1. 基坑周邊、尚未裝欄桿或欄板

16、的陽臺、料臺與各種平臺周邊、雨棚與挑檐邊、無外腳 手架的層面及樓層邊以及水箱與水塔周邊等處,都必須設(shè)置防護(hù)欄桿。2. 分層施工的樓梯口樓梯段邊必須安裝臨邊防護(hù)欄桿。3. 垂直運輸設(shè)備、接料平臺除兩側(cè)邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿,平臺接口應(yīng)設(shè)置安全門或活動 防護(hù)欄桿。4. 井架與施工用電梯等與建筑相連接的通道兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄桿,地面通道上部應(yīng)裝 設(shè)安全防護(hù)棚,雙籠井架通道中間應(yīng)予分隔封閉。5. 梯籠底部必須與地面采用螺栓連接牢固,梯籠必須與墩柱進(jìn)行連接,連接通道設(shè)置防 護(hù)欄桿。2.洞(孔)口防護(hù)施工現(xiàn)場,結(jié)構(gòu)上往往存在著各種預(yù)留洞與孔,在孔與洞口旁的高處作業(yè)統(tǒng)稱洞口作業(yè)。 凡是深度在2米以上的樁孔、溝槽

17、與管道等孔、洞邊沿上的高處作業(yè)亦稱為洞口作業(yè),如因產(chǎn) 生使人與物墜落危險或危及人身安全的各種孔洞口,這些孔洞口都應(yīng)按洞口作業(yè)加以防護(hù),洞 口作業(yè)的防護(hù)措施主要有設(shè)置防護(hù)欄桿、設(shè)置柵門、格柵及架設(shè)安全網(wǎng)等多種方式,不同情況 下的防護(hù)設(shè)施主要有以下幾類:1. 各種板與墻的孔洞口,按其大小和性質(zhì)分別設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)或其 他防墜落的防護(hù)設(shè)施。2. 電梯井口,視具體情況設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門與工具式柵門。電梯井內(nèi)每隔兩層或最 多層隔10米設(shè)一道安全平網(wǎng)。3. 在施工現(xiàn)場與場地通道附近的各類洞口與深度在 2米以上的敞口等處除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外,夜間還要掛燈示警3. 攀登作業(yè)在施工現(xiàn)場,

18、常有借助于登高用具或登高設(shè)施,在登高條件下進(jìn)行的高處作業(yè),這類作業(yè) 為攀登作業(yè)。1. 攀登作業(yè)時,不管使用哪一種類和形式的梯子,都應(yīng)事先按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加以檢查和驗收;2. 結(jié)構(gòu)吊裝和安裝時,操作工人需要登高上下,人身的安全防護(hù)用品必須按規(guī)定配帶齊 全。4. 懸空作業(yè)在周邊臨空狀態(tài)下,無立足點或無牢固可靠立足點的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)稱為懸空作 業(yè)。1. 懸空作業(yè)處必須視具體情況設(shè)置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施;2. 懸空作業(yè)所用的索具、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)施均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗收可使用;3. 高空吊裝作業(yè)時,應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需要的安全設(shè)施;4. 模板支撐安裝和拆卸時的懸空作業(yè)必須按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)

19、行,模板未固定前不得進(jìn) 行下一道工序施工。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴(yán)禁在上下同一垂直上裝拆模板, 支懸挑形式模板或支設(shè)臨空構(gòu)筑物模板時,應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架,拆模高處作業(yè)應(yīng)配置登高用 具或搭支架,支設(shè)高度3米以上的柱板,四周應(yīng)斜撐,并應(yīng)設(shè)置操作平臺,低于 3米的可使用 馬凳操作;5. 進(jìn)行鋼筋安裝綁扎時懸空高處作業(yè),都要搭設(shè)操作平臺和掛安全網(wǎng),綁扎柱和墻的鋼 筋時不能在鋼筋骨架上站或攀登上下;6. 澆注離地面2米以上的框架柱梁、雨蓬、過梁幾及水平臺,需搭設(shè)操作平臺。嚴(yán)禁站 在模板上或支撐上操作;5. 操作平臺與交叉作業(yè)1 .操作平臺制作前都要由專業(yè)技術(shù)人員按所使用的材料, 依據(jù)現(xiàn)行的相

20、應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計, 計算書及圖紙要編入施工組織設(shè)計,要在操作平臺上顯著地位標(biāo)明它所允許的荷載值。使用時, 操作人員和物料的總重量不得超過設(shè)計的允許荷載,且要配備專人監(jiān)護(hù)操作。平臺應(yīng)具有必要 的鋼度和穩(wěn)定性。使用過程中不得晃動。2.上下不同層次同時進(jìn)行的高處作業(yè)稱為交叉作業(yè),上下立體式交叉作業(yè)中極易造成墜 物傷人。因此,上下不同層次之間,首先在前后左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離,此 距離應(yīng)該大于可能的墜落半徑,如果不能達(dá)到此安全間隔距離,就應(yīng)該設(shè)置能防止墜落物傷害 下方人員的防護(hù)層,必須檢查落實交叉作業(yè)中各工種的安全措施。3在選擇使用安全網(wǎng)時,必須按照安全網(wǎng)的使用規(guī)則,嚴(yán)格地根據(jù)使用目的選擇安全網(wǎng) 的類型。根據(jù)

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