1、ERP沙盤實訓總結（1500字）ERP沙盤實訓總結（1500字）ERP沙盤實訓總結近一個星期的ERP沙盤模擬實訓，讓我受益匪淺，雖然ERP的課時很少，但通 過這次短期的實訓，較深刻的了解和體會到ERP的基本運作及其重要性。ERP實訓開始，我們是分5人一小組，其中CE01名，財務總監1名，采購主管 1名，生產總監1名，營銷總監1名。我很榮幸被我們組選為CEO,也將要以最大 努力帶著我們組在比賽中拿到好的成績。在剛開始進入實訓時，腦子里根本沒有 這次實訓的概念，兒乎不知道該要做什么，經過第一星期的經營后，我對此次實訓 有了更深刻的了解和教訓。對于組員的分工和自己將要完成的任務有了較清楚的認 識。實

2、訓是十個組進行正式比賽，經營六年。起先的起始年在老師的帶領下，把起 始年走完。然后我以CEO的身份帶領組員按照流程及規則經營下去。在兒乎完全開 放的環境下，充分發揮我們的潛力，并且，這次的ERP沙盤模擬實訓主要考驗的是 我們的計劃和組織安排及協調能力，在第一個星期的實訓中體驗到團隊的力量，所 以我們一定要彼此合作，分工工作，提高工作效率。通過分工，基本上確定了一個企業的重要人事框架。CEO對整個企業進行全面掌握和協 調，銷售總監負責市場預測和產品定位，運行總監負責生產和進行生產預測和計 劃，采購總監負責物料采購和預測采購訃劃，財務總監負責財務報表和財務預算等等。我們這次模擬的企業主要是進行預測

3、和計劃，這兩個過 程的重要性決定著企業的命運，而生產的過程則是在一切步驟正確前提下完成的， 整個企業的存亡關鍵就在于決策層的戰略，決策層的戰略出了問題，操作層無論多正確，也會影響企業的整個命運。同時，對于市場訂單也要有較準確的預測和計 劃，這樣才能在有限的資源下完成既定的LI標，否則也會浪費資源和造成虧損。在比賽之前我就以多種方案進行了兩年的預測，在多種方案中選擇了比較有發 展潛力和資金能周轉的一種，我認為這種方案是比較好的，我認為第二年一季度就 主要生產P1研發p3,在第二第三季就可以生產了，同時還投入一條柔性線到第二 年三季度來生產P3產品。到期末開拓區域和國內市場，然后長貸130M,短貸

4、 20M,為下年產品研發和市場開拓，以及廣告費投入和原料的購買而作充足的準 備。總之，在我這個方案中到第四年，我們產品pl、p3都已生產并且產能相較多，區域、國內都已開發，所以在適度的廣告費的投入下拿到了很 好的訂單，在這種情況下，在如此大的生產能力下我們下年的銷售額將會很大。一 星期的比賽很快就過完了，我們六年的經營也接近尾聲，由于20xx年的實際訂單 與預測的有所差距，導致預期LI標未能達到。在這個比賽中學了很多，到最后也很遺憾，未能達到我們那個LI標我負很大的 責任。但是乂想想，這只是一個游戲，不管結果怎么樣，我們都努力了，特別是我 們公司得每一個成員，他們都比我辛苦，我很感謝她們，沒有

5、他們我也不會取得今天這個成績。在這個過程中，CEO負責 著整個企業運營的預算和管理。在這個過程中，我對財務預算的重要性深有體會， 若不是有較系統正確的財務預算，整個企業的運行將無法控制在有限的資金下，那 么生成計劃也將無法完成，最后導致的后果將是企業無法生存下去。同時，運行總 監的生產計劃也很重要，若沒有生產計劃，我的財務預測也無法進行，并且導致市 場預測和產品定位無法正確控制。我們之所以能取得好成績，是因為我們眼光看得比較遠，每次都做好年度預算 和生產訃劃，同時較準確的開發市場和預測產品定位，本來照預算可以破學校記錄 的，但是由于兒方面的失誤，而未能達到標，所以在反省的時候只有遺憾，在這個比

6、賽中體會到一個企業的 決策層對于企業的生死存亡至關重要，企業的健康運行得益于正確的戰略和預測及 有效的訃劃。在比賽中，覺得日子過得好快，比賽中雖然累過，思考過，在公司經營中遇到 困難也煩過，但是最后取得好成績，能在每個成員中看到微笑，我也很滿足了，因 為能看到每個人成功的喜悅，作為CEO也盡力了，在這里我也希望我組每個成員在 以后的人生路上也走得如此輝煌。會計高職(3)09-1班 黃河12345第二篇:ERP沙盤實訓總結4500字通過兩周的學習與演練，我們對物流電子沙盤有了一定的認識和感悟。在模擬 企業的主要運作過程中，我們了解和認識企業復雜多變的生存環境，熟悉企業的業 務流程等。ERP沙盤模

7、擬通過直觀的企業經營沙盤，來模擬企業運行狀況。讓我們 在分析市場、制定戰略、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業經營運作的 全過程，認識到企業資源的有限性。既能調動我們的主觀能動性，乂可以讓我們身 臨其境，真正感受一個企業經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經營風險 與責任，從而深刻理解ERP的管理思想，領悟科學的管理規律，提升管理能力。我們小組由四人組成，分四個角色，分別為:CEO(總經理)、C00(運營總監)、 CSO (營銷總監)、CFO (財務總監)。一、團隊成員任務分工(1) 總裁(CEO),負責制定企業發展戰略規劃，帶領團隊共同決定企業決策，審 核財務狀況，聽取企業盈利(虧

8、損)狀況。(2) 營銷總監(CSO),負責預測市場制定銷售計劃;續約、競標，并取得匹配的 客戶訂單;溝通營運部門按時交貨;監督運費的回收。(3) 財務總監(CFO),負責籌集和管理資金做好現金預算;管好用好資金付各項 費用；核算成本，按時報送財務報表，做好財務分析。(4) 運營總監(C00),負責企業營運管理工作協調完運輸調度，控制運輸成本保 持運輸正常運行;及時交貨組織選址建倉，擴大企業運輸能力組織擴充改進運輸設 備;編制并實施提貨裝車計劃；車輛管理，合理選擇并優化線路，制定合適的配貨裝車訃劃；隨時跟蹤監控運 輸過程，保證貨物的及時送達。二、模擬活動包括以下兒個步驟：1、選擇投標城市/制定投

9、標訃劃根據市場預測情況，每個季度企業要決定計劃投標的城市，只有設立辦事處 (購買或租賃辦公室)的城市才能選擇制定投標計劃。每選擇投標一個城市，需要支 付1M的競標費用。2、參加訂單競爭物流企業可以通過兩種方式獲取訂單:一是直接進行合同續簽；二是公開招標的 方式獲得。3、短期貸款/支付利息如果企業有短期貸款，每執行一次本項任務，還貸期縮短，一個季度；還本付 息:如果短貸到期后，需要歸還本金，并支付利息。例如，短貸20M,到期時，需 要支付20M5,二1M的利息，因此，需要支付本金與利息共計21M。獲得新貨貸:短期貸款在每一季度可以隨時申請。可以申請的最高額度為:上一 年所有者權益2,已有短期貸款

10、額。民間融資與短期貸款的規則類似。只是貸款的 利率不同。無論短期貸款還是民間融資均以20M為最低基本貸款單位。短期貸款及民間融 資貸款期限為三個季度。每季度內可以隨時進行貸款，但是每季度初如果有到期需 要歸還的貸款，必須還款后才能再貸。4、更新應收/應付款每季度執行本項任務一次，如果有應收賬款，則應收賬款賬期縮短一個季度， 盤面上賬款位置向現金方向移動一季度，到期后，移到現金中，現金增加；如果有 需要支付的應付賬款，則應付賬款的賬期也縮短一個季度，盤面上賬款位置向現金 方向移動一季度，到期后從現金中支付，現金減少。貼現，是將應收賬款變成現金 的動作，每季度可以隨時進行應收款貼現，貼現時按7的倍

11、數取應收賬款，其中 1,7需要支付貼現費用，6, 7變成現金，貼現時首先取賬期最長的應收賬款進行貼 現。5、購買/租賃倉庫有辦事機構（購買/租賃辦公室）的城市，才能購買或者租賃倉庫，購買或者租 賃倉庫后，才能進行貨物中轉。倉庫類別：小型標準倉庫、中型標準倉庫、大型標準倉庫購買:購買采用分期付款方式，第一個季度首付20%,其他的分三個季度付款，第二、三季度付款金額是（購買價-購買價*20%）/ 3取整，最后一個季度付清剩余金額;租賃:每個季度都必須要進行續約，并支付相應的租金;退租必須保證庫存為空 才能退租。退租倉庫時的工資計算，第一周退租的當季度不計算工作人員工資，其 他時間退租都需要支付工資

12、。變賣:空閑的倉庫才能進行變賣。變賣后的金額有2個季度的應收款帳期，2個 季度后才能變現。變賣倉庫時的工資計算，第一周變賣的當季度不計算工作人員工 資，其他時間變賣都需要支付工資6、購買/租賃運輸工具根據訂單產品的類型，確定購買或租賃不同的運輸丄具。運輸工具主要有:飛機、火車、小型汽車、中型汽車、大型汽車、輪船購買:購買采用分期付款方式，第一個季度首付20%,其他的分三個季度 付款，第二、三季度付款金額是（購買價-購買價*20%）/3取整，最后一個季度付清 剩余金額；租賃:每個季度都必須要進行續約，并支付相應的租金;退租必須保證運輸工具 為空才能退租。租賃的交通工具不需要支付人員工資。變賣:空

13、閑的運輸工具才能進行變賣。購買的運輸工具當年變賣不計提折舊，一年后變賣要首先計提折舊。運輸工具變賣時，如果設備剩余價值大于變賣價格， 則需要將差額做固定資產清理;如果設備剩余價值小于變賣價格，則差額做額外收 入處理。設備變賣后，直接放到現金中。變賣運輸工具時的工資計算，第一周變賣 的當季度不計算工作人員工資，其他時間變賣都需要支付工資。7、貨物到達貨物如果到達LI的城市，可以直接交貨，如果不是LI的城市，可以跳過，也可 以入庫后進行中轉，但該城市必須設有倉庫才可以入庫。入庫:車輛到達某個城市后，可以入庫中轉或者繼續運載，如果入庫中轉，要 求該城市必須要有倉庫。交貨:交貨的訂單可以是庫存訂單，也

14、可以是車輛運載的訂單，但是必須是訂 單的的城市。交貨訂單必須是該訂單所有貨物全部到達后，才能交貨。8、運費結算每個季度結算一次運輸費用。根據企業的簽約訂單情況進行結算，結算的范圍 包括：1、提貨時，付款的訂單;2、已經交貨的訂單，要求回到出發地后付款的;3、 已經交貨的訂單，要求貨到付款的;4、到期未交貨的訂單被罰款的。9、派車提貨根據簽約訂單的數量和貨物的體積、重量，制定提貨訃劃，確定派車型號和數 量并制定裝車訃劃，根據裝車訃劃提貨。派車提貨的車輛只限于陸運車輛，支付的費用等于車輛的裝卸費用；可以對提 貨計劃區的訂單進行拆分，來制定裝車計劃;派車提貨的車輛只能對所在城市的訂 單提貨。10、貨

15、物入庫派車提回貨物后可以先入庫，方便貨物分揀，進行運輸調度。只有在設有倉庫的城市，才可以進行入庫操作，入庫前可以對訂單進行拆分， 方便貨物分揀、裝車。11、貨物分揀為了方便貨物管理和裝車配貨，可以對貨物進行分揀。調撥：同一個城市不同倉庫之間的貨物可以相互調撥，同一個倉庫不同分區之 間的貨物也可以相互調撥，只要保證被撥入的倉庫庫存空間足夠使用即可。分揀：同一個倉庫不同分區之間的庫存訂單可以相互調動。合并：同一分區內的訂單可以進行合并。12、運輸調度通過對貨物進行分揀，可以制定裝車計劃，根據裝車計劃進行運輸工具調度，進行裝車。只能調度同一城市的運輸工具進行裝車。根據不同的 運輸工具確定運輸費用。1

16、3、選路線發貨在最左邊樹形LI錄選擇車次，在地圖上按行駛的順序進行路線選擇，首先選擇 出發城市周邊的路線，然后根據提示順序選擇，直到選到提示的口的城市。操作方式:在地圖上選擇路線，按住Ctrl鍵從起點開始用鼠標單擊依次選擇路 徑。選擇完以后，松開Ctrl鍵，單擊保存，然后點擊發車。注意:所有待發車輛必須分別點擊其發車按鈕才能離開城市，在途的車輛根據 保存的路徑行駛。14、支付行政管理費企業為了維持正常運營繳納給政府或者用于管理的費用。每個季度必須繳納1M 的行政管理費。13、市場開拓/ISO資格認證市場開拓在每季度的季度末進行，每季度只能進行一次，不能加速開拓。市場 開拓不要求每季度連續投入，

17、在資金短缺的情況下可以停止對該市場的投資，但已 經付出的投入不能收回；如果在停止開拓一段時間后想繼續開拓該市場，可以在以 前投入的基礎上繼續投入。所有市場可以一次性全部開拓，也可以選擇部分市場進 行開拓。該市場完全開拓完成后，下一季度才能在該市場的城市里制定投標計劃。ISO 認證開發時間為每年年末。16、購買/租賃辦公室在某個地區市場開發后，才能在該地區的城市設立辦事機構（購買/租賃辦公 室）。購買:購買采用分期付款方式，首付20%,其他的分三個季度付款，第二、三季 度付款金額是（購買價-購買價*20%）/3取整，最后一個季度付清剩余金額；租賃：每個季度都必須要進行續約，并支付相應的租金;退租

18、必須在該城市當前 沒有訂單或者該城市有1個以上的辦公室，則保留1個辦公室，其余的可以退租。 退租辦公室時的工資計算，笫一周退租的當季度不計算工作人員工資，其他時間退 租都需要支付工資。變賣:本季度在該城市沒有訂單，則辦公室可以變賣或者本季度雖然該城市有 訂單，但有1個以上的辦公室，保留1個辦公室，其余的可以變賣。變賣后的金額 有2個季度的應收款帳期，2個季度后才能變現。變賣辦公室時的工資計算，第一 周變賣的當季度不計算工作人員工資，其他時間變賣都需要支付工資。注意:購買/租賃辦公室時，要選擇相應建設的城市和不同級別的辦公人員。17、人員招聘根據購買或租賃辦公室的規模，可以進行人員配置，業務人員的能力可以提升 企業在該城市的拿單能力。18、支付工資對本季度辦公室人員、司機（注:租賃運輸工具的司機不需要支付工資）、調度 員和倉管員的工資。新員工工資計算方式:根據原始工資基數+工資基數*該城市的工資差。老員工工資計算方式:上個季度的工資數+上個季度的工資數*工資增長 比例。19、長期貸款更新長期貸款:如果企業有長期貸款，每執行一次本項任務，還貸賬期縮短一 年。支付利息:長期貸款的還款規則是每年付息，到期還本，年利率為10%。長期貸 款到期時，財務總監從現金庫中取出現金歸還本金及當年的利息，并做好現金收支 記錄。申請長期貸款:長期貸款只有在年末可以申請。額