1、 沈陽理工大學課設專用紙 焊接結構課程設計任務書學院材料科學與工程學院專業焊接學生姓名學號設計題目定柱式回轉懸臂起重機之旋轉主體的焊接工藝設計設計要求及技術參數： 參數： 筒壁 12m 材質 45鋼 設計任務：1、選擇焊接方法并確定相關的焊接工藝參數2、繪制焊接工藝設計圖3、填寫焊接工藝卡片及裝配工藝卡4、撰寫設計說明書進度安排：1熟悉零件：講授課程，擬訂相關工藝方案 2天2查閱相關資料，提出可行方案 2天3上機畫圖 3天4書寫說明書及填寫工藝卡片 4天5圖紙及工藝的檢測 2天6答辯 2天指導教師（簽字）： 年 月 日學院院長（簽字）：年 月 日摘 要 定柱式懸臂起重機是現代工業生產和起重運輸

2、中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。隨著我國制造業的發展，懸臂起重機越來越多的應用到工業生產當中。本設計針對的是實際中常用的定柱式懸臂起重機。小噸位起重機應用廣泛，相對大噸位起重機較易制造，在我國機械工業中占有十分重要的地位。本設計分別對起重機的筒壁、軸及支承軸套、加強板、嵌套進行了焊接結構設計、并校核其強度，選取所需的軸，支承軸套等標準件，然后畫出焊接結構圖。分析所用材料焊接性，選用焊接方法，進行焊接工藝設計，編制焊接工藝卡。詳細介紹了制造定柱式懸臂起重機所需的參數及焊接工藝。關鍵詞：懸臂起重機；焊接結構；焊接工藝abstract fixed column jib crane is

3、 lifting a modern industrial production and transport in the process of production mechanization and automation of the important tools and equipment. as chinas manufacturing industry, cantilever cranes, more and more applications to the industrial production of these. this design is for a fixed colu

4、mn commonly used in the actual cantilever crane. small tonnage cranes are widely used, relatively large tonnage cranes easier to manufacture, in chinas machinery industry plays a very important position. the design of the crane tube wall, respectively, shaft and bearing sleeve, strengthen the board,

5、 conducted a nested design of welded structures, and to check its strength, select the desired axis, the bearing sleeve and other standard parts, and then draw the welded structure fig. welding materials used in the analysis, the choice of welding method, welding process design, preparation of weldi

6、ng process card. details given column jib crane manufacturing the required parameters and welding process.keywords:cantilever crane; welded structure; welding process焊接結構課程設計任務書i摘 要iiabstractiii第一章 材料的焊接性分析11.1 45鋼的化學成分和力學性能11.2軸,支承軸套,加強板及嵌套的焊接性11.3 優質碳素結構鋼的焊接性2 一 焊接施工流程-2 二、焊接工藝參數的選擇-2 三、現場焊接順序-3 四

7、、現場技術管理-3 五、結論-3第二章 焊接方法的選擇4第三章 鋼結構焊接生產工藝43.1 鋼材的矯正和表面清理43.2 鋼材的放樣、畫線與號料53.3. 裝配與焊接63.3.1 圓筒的焊接63.3.2 嵌套和筒體的焊接63.3.3 軸系與腹板的焊接63.3.4 小肋板，大肋板及下支座肋板與筒體的焊接63.3.5 小肋板，大肋板及下支座肋板與相應腹板的焊接73.3.6 小肋板與軸系的焊接7 3.3.7 腹板與筒體的焊接73.4下料、邊緣加工73.5 彎曲和成型83.6 坡口加工83.7 焊后質量檢驗93.7.1 焊前檢驗93.7.2 焊接生產中的檢驗93.7.3 成品檢驗93.8 涂裝10結

8、論11致謝11參考文獻12附錄a: 工藝卡0113附錄b：工藝卡0214附錄c：工藝卡0315附錄d：工藝卡0416附錄e：工藝卡0517iii第一章 材料的焊接性分析1.1 45鋼的性質此定柱式懸臂起重機之回轉主體的筒壁的材料為45號鋼，是優質碳素結構鋼。由焊接手冊查得這類鋼的基本成分c、si、mn。 表1-1 45鋼的化學成分 （wt：%） csimncrni0.420.50 0.170.370.500.800.250.30 表1-2 45鋼的力學性能 （wt：%） 板厚（mm）抗拉強度 b (mpa）屈服強度 s (mpa）伸長率（%）沖擊韌性值 kv (j/cm2 16-3660035

9、54039正火：850 淬火：840 回火：600 抗拉強度：不小于600mpa 屈服強度：不小于355mpa 伸長率：16% 收縮率：40% 沖擊功：39j 鋼材交貨狀態硬度：不大于 未熱處理：229hbs 退火鋼：197hbs 1.2軸類零件的功用、結構特點及技術要求軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零45號鋼實驗部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數軸介于兩

10、者之間。 軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項： (一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（it5it7）。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（it6it9）。 (二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。 (三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件

11、的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，并產生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.010.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.0010.005mm。 (四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為ra2.50.63m，與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為ra0.630.16m。 1.3優質碳素結構鋼45鋼的焊接性 中碳鋼含碳量在0.30-0.60%。當含碳量接近0.30%時而含mn不高時，焊接性良好，隨著碳含量的增加，焊接性逐漸變差，如果在含碳量為0.50%左右而仍然按照焊接低碳鋼常用的焊接工藝，則熱影響區可能產生硬脆的馬氏體，易于

12、開裂。 45#不是很好焊，屬于中碳鋼，焊接時注意焊前預熱，焊后后熱保溫一段時間，緩冷，減少馬氏體的產生，注意焊接時采用多層多道焊，小電流焊接，減少線能量，分散焊接拘束。 焊接時，相當數量的母材被熔化進入焊縫，使焊縫的含碳量增高，促使在焊縫中產生熱裂紋，特別是當硫的雜質控制不嚴時，更易出現。這種裂紋在弧坑處更為敏感，分布在焊縫中的熱裂紋于是與焊縫的魚鱗狀波紋線相垂直。一 焊接施工流程 坡口準備點固焊預熱里口施焊背部清根（碳弧氣刨）外口施焊 里口施焊自檢/專檢焊后熱處理無損檢驗（焊縫質量一級合格） 二 焊接工藝參數的選擇 通過對45鋼的焊接性分析，制定措施如下： 1. 焊接材料的選用 應盡量選擇低

13、氫型的焊接材料。選用e5015 （j507）型電焊條。化學成分見下表（%）：元素 c mn si s p cr mo v ti 含量 0.071 1.11 0.53 0.009 0.016 0.02 0.01 0.01 0.01力學性能見下表：機械性能指標 b（mpa） s（mpa） 5（%） （%） akvj-30數值 440 540 31 79 164 2. 坡口形式：（根據圖紙和設備供貨） 3. 焊接方法：采用手工電弧焊（d）。 4. 焊接電流：為了避免焊縫組織粗大，造成沖擊韌性下降，必須采用小規范焊接。具體措施為：選用小直徑焊條、窄焊道、薄焊層、多層多道的焊接工藝（焊接順序如圖一所示）

14、。焊道的寬度不大于焊條的3倍，焊層厚度不大于5mm。第一層至第三層采用3.2電焊條，焊接電流100-130a；第四層至第六層采用4.0的電焊條，焊接電流120-180a。 5. 預熱溫度：由于45鋼的ceq0.45%，在焊接前應進行預熱，預熱溫度t0=150-250，層間溫度ti=150-250。 6. 焊后熱處理參數：為了降低焊接殘余應力，減小焊縫中的氫含量，改善焊縫的金屬組織和性能，在焊后應對焊縫進行熱處理。熱處理溫度為：600-650，恒溫時間為1小時（板厚10mm時）。三、現場焊接順序： 1. 焊前預熱 在翼緣板焊接前，首先對翼緣板進行預熱，恒溫30分鐘后開始焊接。 焊接的預熱、層間溫

15、度、熱處理由熱處理控溫柜自動控制，采用遠紅外履帶式加熱爐片，微電腦自動設定曲線和記錄曲線，熱電偶測量溫度。預熱時熱電偶的測點距離坡口邊緣15mm-20mm。 2. 焊接 （1） 為了防止焊接變形，每個柱接頭采用二人對稱施焊，焊接方向由中間向兩邊施焊。在焊接里口時（里口為靠近腹板的坡口），第一層至第三層必須使用小規范操作，因為它的焊接是影響焊接變形的主要原因。在焊接一至三層結束后，背面進行清根。在使用碳弧氣刨清根結束后，必須對焊縫進行機械打磨，清理焊縫表面滲碳，露出金屬光澤，防止表層碳化嚴重造成裂紋。外口焊接應一次焊完，最后再焊接里口的剩余部分。 （2） 當焊接第二層時，焊接方向應與第一層方向相

16、反，以此類推。每層焊接接頭應錯開15-20mm。 （3） 兩名焊工在焊接時的焊接電流、焊接速度和焊接層數應保持一致。 （4） 在焊接中應從引弧板開始施焊，收弧板上結束。焊接完成后割掉并打磨干凈。 3. 焊后熱處理：焊口焊接完成后應在12小時內進行熱處理。如不能及時進行熱處理應采取保溫、緩冷措施。在進行熱處理時，應采用兩根熱電偶測溫，熱電偶點焊在焊口的里外側。4. 焊接檢驗根據鋼結構工程施工及驗收規范的要求，焊口采用超聲波探傷法進行檢驗，檢驗比例為100%。 四、現場技術管理 1. 編制詳細的焊接施工作業指導書。 2. 全過程控制焊接工藝是確保質量的核心。 每個柱接頭的焊接時，應有專人監控焊接工

17、藝，如焊工不按作業指導書施工應立即終止焊接。在焊接過程中，熱處理人員應全程監控層間溫度，如超標應立即通知焊工暫停。 3. 提高施工人員質量意識是貫徹焊接工藝的關鍵 在施工前，進行全員交底，并且開取施工工藝卡。交底中詳細講解焊接工藝特點及嚴格控制現場焊接工藝的必要性和控制要點。五、結論 按此焊接工藝措施施工，在現場共焊焊口102道，經無損檢驗一次合格率達到100%。經過實際施工的驗證，此焊接工藝措施不僅能在現場指導對45鋼的焊接，而且能夠保證焊接質量。 第二章 焊接方法的選擇 根據定柱式回轉懸臂起重機之回轉主體成型工藝，施工條件及板厚（12mm），選擇手工電弧焊。（111） 手工電弧焊，簡稱手弧

18、焊，是利用電弧產生的熱量來熔化母材和焊條的一種手工操作的焊接方法。焊接時因電弧的高溫和吹力作用使焊件局部熔化。在被焊金屬上形成一個橢圓形充滿液體金屬的凹坑，這個凹坑稱為熔池。隨著焊條的移動熔池冷卻凝固后形成焊縫。焊縫表面覆蓋的一層渣殼稱為熔渣。金屬電極外由礦物質熔劑包覆，熔劑熔化時形成焊渣蓋住焊接熔池。此外，包覆的熔劑還釋放出氣體保護焊接熔池，而且，還含有合金元素用來補償合金熔池的合金損失。 焊條電弧焊的優點：工藝靈活、適應性強，對于不同的焊接位置、接頭形式、焊件厚度的焊縫，只要焊條所能達到的任何位置，均能進行方便的焊接。對一些單件、小件、短的、不規則的空間任意位置的焊縫以及不易實現機械化焊接

19、的焊縫，更顯得機動靈活，操作方便。應用范圍廣，焊條電弧焊的焊條能夠與大多數的焊件金屬性能相匹配，因而，接頭的性能可以達到被焊金屬的性能。焊條電弧焊不但能焊接碳鋼、低合金剛、不銹鋼及耐熱鋼，對于鑄鐵、高合金鋼及有色金屬等也可以用焊條電弧焊焊接。此外，還可以進行異種鋼焊接和各種金屬材料的堆焊等。易于分散焊接應力和控制焊接變形，由于焊接是局部的不均勻加熱，所以焊件在焊接過程中都存在著焊接應力和變形。對結構復雜而焊縫又比較集中的焊件、長焊縫和大厚度焊件，其應力和變形問題更為突出。采用焊條電弧焊，可以通過改變焊接工藝，如采用跳焊、分段退焊、對稱焊等方法，來減少變形 和改善焊接應力和分布。設備簡單、成本較

20、低，焊條電弧焊使用的交流焊機和直流焊機，其結構都比較簡單，維護保養也較方便；設備輕便，易于移動，且焊接中不需要輔助氣體保護，并具有較強的抗風能力；投資少，成本相對較低。第三章 鋼結構焊接生產工藝3.1 鋼材的矯正和表面清理 根據工廠的經驗，10%100%的鋼板、扁鋼和15%20%的型材需要矯正。由于定柱式回轉懸臂起重機所用板材屬于中厚度（12mm）板材，變形量在允許范圍內，故無需矯正。 表面清理就是清理鋼材表面上的銹、油污和氧化物等。其主要方法有兩大類，機械法和化學法。機械法包括噴砂或噴丸，手動風砂輪或鋼絲刷等方法。采用噴砂噴丸法處理，效率高，但粉塵大，需在特定場合進行。利用拋丸法一次除銹，除

21、去鋼板表面的氧化皮和鐵銹，原理是利用離心式拋丸機的旋轉葉輪將鐵丸或其他磨料高速拋射到鋼材的表面上，使氧化皮和鐵銹剝落的一種除銹工藝方法。 利用噴丸法二次除銹，噴丸法是利用風管中高速流動的壓縮空氣將鐵丸噴射到鋼板表面上，使銹層和氧化皮剝離下來，從而達到除銹的目的。3.2 鋼材的放樣、畫線與號料 放樣、劃線與號料是決定焊接坯料形狀與尺寸公差的重要工藝，亦是焊接結構過程主要質量控制點之一。 放樣是在制造金屬結構之前，按照設計圖樣，在放樣平臺上用1：1的比例尺寸，劃出結構或者零件的圖形和平面展開尺寸。號料和劃線采用劃針或者磨尖的石筆、粉線作線。 1） 熟悉施工圖，并認真閱讀技術要求及設計說明，并逐個核

22、對圖紙之間的尺寸和方向等。特別應注意各部件之間的連接點、連接方式和尺寸是否一一對應。規格有疑問之處，應與有關技術部門聯系解決。 2） 準備好材料，低合金高強度鋼16mnr和優質碳素結構鋼30號鋼 3） 放樣需用的工具：尺、石筆、粉線、劃針、劃規、鐵皮剪等。尺必須經過計量部門的校驗復核，合格后方可使用。 4） 號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料。并依據先大后小的原則依次號料。 5） 樣板、樣桿上應用油漆寫明加工號、構件編號、規格，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。 6） 放樣和號料應預留收縮量（包括現場焊接收縮量）及切割需要的加工

23、余量。板材寬的預留量為2.0mm，板材長的預留量為2.0mm。7） 主要受力構件和需要彎曲的構件，在號料時應按工藝規定的方向取料，彎曲件的外側不應有樣沖點和傷痕缺陷。3.3裝配與焊接 裝配焊接工藝是焊接結構生產過程的核心，直接關系到產品的質量和生產率。為此，必須為焊接接頭制定焊接工藝規程。 裝配順序：圓筒嵌套（軸支承軸套下腹板）小肋板上腹板大肋板下支座肋板 3.3.1 圓筒的焊接 選擇手工電弧焊為圓筒成型對接焊縫的焊接方法。此處焊縫為橫向焊縫，焊接位置為平焊，焊縫長度1600mm。將鋼板放在卷板機上，成型后，進行定位焊?？梢杂?人同時施焊，每人施焊長度平分，由中心向兩端焊接。定位焊焊縫寬15m

24、m，定位間距100mm。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡013.3.2 嵌套和筒體的焊接選擇手工電弧焊為嵌套和圓筒t形焊縫的焊接方法。此處焊縫為環焊縫，焊接位置為平焊，焊縫長度為1771mm。將已成型的嵌套用相應的裝配夾具進行定位，然后進行定位焊。由于施工條件的緣故，由一人施焊。定位焊焊縫寬15mm，定位間距為150mm。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡023.3.3 軸系與腹板的焊接 選擇手工電弧焊為軸系與下腹板的t形焊縫的焊接方法。 此處焊縫為環焊縫，焊接位置為平焊，焊縫長度為1771mm。將已成型的嵌套用相應的裝配夾具進行定位，然后進行定位焊。由于施工條件的緣故，由一人施焊。

25、定位焊焊縫寬15mm，定位間距為150mm。 相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡033.3.4 小肋板，大肋板及下支座肋板與筒體的焊接 選擇手工電弧焊為小肋板，大肋板下支座肋板與筒體的t形焊縫的焊接方法。 此處焊縫為縱焊縫，焊接位置為立焊。將小肋板，大肋板和下支座肋板按畫好的裝配位置線固定后進行定位焊實現焊接。實現焊接注意肋板與筒體的垂直度，采用手工電弧焊進行點焊定位，再用手工電弧焊進行焊接。具體定位尺寸以工廠經驗為主。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡043.3.5 小肋板，大肋板及下支座肋板與相應腹板的焊接 選擇手工電弧焊為肋板，大肋板及下支座肋板與相應腹板的焊接的t形焊縫的焊接方

26、法。 此處焊縫為橫焊縫，焊接位置為平焊。將小肋板，大肋板和下支座肋板按畫好的裝配位置線固定后進行定位焊，實現焊接注意肋板與腹板垂直，采用手工電弧焊進行點焊定位，再用手工電弧焊進行焊接。具體定位尺寸以工廠經驗為主。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡053.3.6 小肋板與軸系的焊接選擇手工電弧焊小肋板與軸系的焊接的t形焊縫的焊接方法。此處焊縫為縱焊縫，焊接位置為立焊。將小肋板按畫好的裝配位置線固定后進行定位焊實現焊接。實現焊接注意肋板與軸系的垂直度，采用手工電弧焊進行點焊定位，再用手工電弧焊進行焊接。具體定位尺寸以工廠經驗為主。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡053.3.7 腹板與筒體

27、的焊接 選擇手工電弧焊為腹板與筒體的t形焊縫的焊接方法。 此處焊縫為橫焊縫，焊接位置為平焊。將已成型的嵌套用相應的裝配夾具進行定位，然后進行定位焊。由于施工條件的緣故，由一人施焊。定位焊焊縫寬15mm，定位間距為150mm。相應的焊接材料和焊接工藝參數詳見工藝卡05 3.4下料、邊緣加工制造焊接結構的金屬材料在畫線與號料的基礎上，進行機械切割、熱切割下料。切割的邊緣，特別是裝配焊接的邊緣，通常要進行邊緣加工（坡口加工）。下料后應保證留有半個洋沖眼。切口應保證光滑平整，割后應及時清除熔渣和飛濺。為保證裝配的精確度（焊接的或非焊接的）、為了去除不良的邊緣、毛坯倒角和加工焊接坡口等，切割下料的金屬毛

28、坯需要進行邊緣加工。用機械加工（冷加工）方法加工邊緣，圓筒工件用車床加工，直線邊緣用刨床，銑床或刨邊機加工。3.5 彎曲和成型大多數焊接結構，如鍋爐、壓力容器、船舶、車輛、橋梁及起重機的許多構件，為了達到產品設計圖樣形狀的要求，在焊接之前都經過成形加工。成形工藝包括沖壓、卷制、彎曲和旋壓等。查jb-t2449-2001，選用上調是卷板機，型號：3wbj-s166000。卷板最大厚度27mm，卷板最大寬度6000mm,最小卷筒直徑560mm，上輥直徑460mm，下輥直徑360mm,下輥中心距530mm，卷板速度6m/min,上輥升降速度80mm/min,主傳動電機功率30kw,上輥升降電機功率1

29、6kw。鋼板在卷板機上卷制時，鋼板的兩端總有一段長為a的直邊無法卷制，其長度取決與兩下輥的中心距。為消除此剩余直邊，在鋼板卷圓前應作板邊預彎曲。通常采用水壓機在專用模具上預彎。軸，支承軸套，加強板及嵌套選用相應的型材進行加工成型。3.6 坡口加工 焊接接頭坡口形狀和幾何尺寸的設計，應遵循以下原則: 1) 保證焊接質量 2） 坡口加工簡易 3） 便于焊接加工 4） 節省焊接材料坡口的質量應符合下列要求： 1） 表面平整，不得有裂紋、重皮、毛刺、凸凹縮口 2） 切割表面的熔渣、氧化鐵、鐵屑等應予以清除 3） 坡口尺寸和角度應符合要求。 3.7 焊后質量檢驗焊前、焊接生產中及成品，必須進行檢驗，保證

30、符合技術和質量標準，通常用的檢驗方法有非破壞性檢驗和無損探傷。3.7.1 焊前檢驗 主要目的是為了預防或減少焊接時產生缺陷的可能性。 a 焊接材料和母材的檢測，用化學分析。 b 焊接設備是否完善合理，根據質量保證書檢查，必要時進行質量分析檢驗。 c 焊條的質量檢驗，進行宏觀化學分析。 d 壓縮氣體的質量檢驗，必要時才進行質量分析檢驗，一般是通過材料質量保證書檢查的。 e 零件裝配質量、坡口加工和清理等的檢查。3.7.2 焊接生產中的檢驗 首先是防止焊接工藝實施過程中缺陷的形成和及時發現缺陷，其次是督促焊工改進操作，提高質量，對于在施工結束后不能進行檢驗的部位，應在施工過程中隨時進行檢驗。 a

31、焊接設備的運行情況，通過目視檢驗。 b 焊接規范正確與否，通過目視檢驗。c 多層焊過程中夾渣、未焊透、裂紋等缺陷的自檢，可通過x射線檢驗來完成或者超聲波探傷均可d 提前實施的必要專門檢驗，運用無損探傷即可。3.7.3 成品檢驗 成品檢驗是焊接結構產品檢驗的最后環節，在全部焊接工作完畢和焊渣清理干凈后進行。 a 外觀和尺寸檢驗，通過目視檢驗，用觀察（允許用不大于20倍的放大鏡）和實測法檢查幾何形狀上的缺陷，以及可觀察到外部裂紋，表面燒傷，燒穿，噴濺和邊緣脹裂等缺陷。 b 焊接試板或抽樣試版的檢驗：焊接工藝缺陷看，焊接殘余應力。珠光體含量等的檢驗，通過無損探傷，如x射線檢驗，超聲波檢驗等，必要時，進行破壞性檢驗，如低倍檢驗等。c 試板力學性能，x射線檢驗或超聲波檢驗，必要時可用破壞性檢驗的力學性能檢驗。3.8 涂裝焊接結構的涂裝是出廠前的最后一道工序，是焊件在運輸、安裝、使用過程中，防止大氣腐蝕和意外撞擊而受損的重要措施。是工程機械產品的表面制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。1）起重機面漆應均勻、細致、光亮、完整和色澤一致，不得有粗糙不平、漏漆、錯漆、皺紋，針孔及嚴重流掛等缺陷。 2）油漆漆膜厚度，每層為2535um總厚度為75