1、涂鴉 紐約的風(fēng)景線廂型卡車的車廂，也是涂鴉者重要的畫板 這座工廠大樓已經(jīng)成為涂鴉藝術(shù)家的天堂 生活在紐約的人們，如果乘坐七號地鐵，在進(jìn)入曼哈頓的隧道前的45路站臺西面，總會看到一處奇特的景觀，一棟大而陳舊的工廠樓房及其四周的建筑與圍墻，被五顏六色的“古怪”圖案所覆蓋。這就是紐約一大怪，也是紐約，乃至西方都市文化的重要標(biāo)志之一涂鴉藝術(shù)。 什么是涂鴉 涂鴉(graffitist)，是一種結(jié)合了“嘻哈(hiphop)”文化的涂寫藝術(shù)，形成于上世紀(jì)70年代初的紐約。紐約市立大學(xué)的學(xué)者愛德華在世界百科全書中寫道：“涂鴉經(jīng)常寫在公共廁所、公共建筑的墻上，或公園的石頭上；有些單字和詞組不甚健康；有時只是寫人

2、的名字，也有關(guān)于性的，還有許多是政治口號。”現(xiàn)代美術(shù)理論家王小箭教授在接受電話采訪時說：“上世紀(jì)七八十年代是涂鴉藝術(shù)的輝煌時期。它的興起，不僅是美國黑人民間藝術(shù)的宣泄，也是那個時代被壓抑的族群和階層群眾的心理宣泄。所以，從表面上看，它有很強(qiáng)烈的反叛色彩、發(fā)泄的傾向和隨意的風(fēng)格，甚至有些反傳統(tǒng)、反社會的精神。”旅美敦煌畫派重彩畫家陳幼白說：“沒有涂鴉，就不是紐約了。” 涂鴉者原本主要是黑人和拉丁裔居民。進(jìn)入21世紀(jì)，涂鴉者范圍擴(kuò)大。費城一位涂鴉藝術(shù)家，就是一個高收入的白人股票經(jīng)紀(jì)人，他甚至在自己的寶馬車上涂畫。 涂鴉的形式，從當(dāng)初簡單的變形字發(fā)展到擁有許多圖案、色彩、人物和器物等元素的復(fù)雜繪畫。

3、一些涂鴉者不再到處作畫，而是選擇在某棟建筑物的墻面作畫。 涂鴉逐漸成為藝術(shù) 涂鴉是藝術(shù)，還是破壞社會環(huán)境的犯罪行為，抑或是扭曲心理的宣泄？多年來，大家對此莫衷一是。涂鴉者的恣意行為，的確對社會和他人造成妨礙，為此也受到各界人士的反對。2003年，紐約市長布隆伯格稱，市屬清潔涂鴉組織在6241個地點清理了1630萬平方英尺(1平方英尺約合0.09平方米)的涂鴉；同年，市警察局拘捕了468名涉及涂鴉的人。不僅是紐約市，俄勒岡州的波特蘭市，每年至少花掉200萬美元清理涂鴉 但事實是，涂鴉正逐漸成為藝術(shù)，逐漸走向商業(yè)化。它頻繁地出現(xiàn)在衣帽、雜志及書籍中。互聯(lián)網(wǎng)上也有多達(dá)2.5萬個相關(guān)網(wǎng)站，遍布世界各地

4、。有的涂鴉藝術(shù)家，甚至有機(jī)會以上萬美元的價格出售自己的涂鴉作品。 走近涂鴉藝術(shù)家 涂鴉藝術(shù)家們怎么看待涂鴉呢？在45路這座吸引了眾多目光的建筑前，我們見到了這些畫作的作者瑞夫、米若斯和尼克。 瑞夫的藝名叫“riff170”，“170”是他所住街道的序數(shù)。瑞夫從田納西州一所大學(xué)的建筑設(shè)計系畢業(yè)，曾在紐約世貿(mào)中心內(nèi)的一家公司工作，“911”后失業(yè)，現(xiàn)為自由職業(yè)者。他驕傲地說，自己是第一代涂鴉藝術(shù)家，10歲就開始學(xué)習(xí)涂鴉。他先在紙上練，然后到小巷的墻上畫，最后才在地鐵車廂上畫。他告訴記者，只有技藝達(dá)到了最高境界，才能到地鐵里畫。他認(rèn)為，今天的多數(shù)涂鴉者不過是瞎胡鬧，與涂鴉藝術(shù)不可同日而語。 面對這個

5、被他們涂抹得花里胡哨的世界，另一位涂鴉藝術(shù)家米若斯說，這座45路地鐵站邊的大樓，被命名為“5pointz”，整個建筑的涂鴉由他和尼克負(fù)責(zé)管理。3年前，在他們還沒有接手管理時，這里的涂鴉水平不一，看上去很不美觀。米若斯說：“我們把總共20萬平方英尺的墻面，分割成每塊1500平方英尺(3050)大小的面積，提供給涂鴉藝術(shù)家。對每位來洽談的人，我們都要進(jìn)行考察。這是為了告訴世人：涂鴉是藝術(shù)，不是亂涂亂畫。是藝術(shù)就要講究質(zhì)量。看看現(xiàn)在這棟建筑上的作品，你就會感覺到，它們都很有水平。”我們爬上爬下地參觀，這座看似“破敗”的大樓，布滿了1000多幅令人驚嘆的涂鴉作品。米若斯和尼克都表示，他們希望把這棟建筑

6、畫滿，創(chuàng)造一個奇跡。這實在不是件輕松的事，很多地方又高又險，我們爬上去參觀都很困難。為了講求質(zhì)量，每隔一段時間，大樓就要更換一批畫作，把質(zhì)量不好的覆蓋上。就這樣，年復(fù)一年，“5pointz”變成了“涂鴉藝術(shù)博物館”，也成為紐約市的一道風(fēng)景線。它每天吸引很多參觀者，美國主流媒體、電視臺也不時來采訪，連現(xiàn)代藝術(shù)博物館的人都曾光顧過。 他們創(chuàng)建這塊藝術(shù)園地的另一個目的，是使涂鴉藝術(shù)家可以安全地進(jìn)行創(chuàng)作。上世紀(jì)80年代，紐約市政府規(guī)定，不能在地鐵站和地鐵車廂上涂鴉，違者將被逮捕。而許多喜歡涂鴉的人，在街上亂畫，也損壞了涂鴉藝術(shù)的聲譽(yù)。“今天，警察們也會來此駐足，不過他們不是來抓人，而是來欣賞我們的藝術(shù)

7、創(chuàng)作。”尼克驕傲地說，“我們不是破壞市容的犯罪分子，而是創(chuàng)造美好環(huán)境的藝術(shù)家。” 米若斯告訴記者：“我們甚至負(fù)起監(jiān)督涂鴉初學(xué)者的責(zé)任，不許他們到處亂畫。如果發(fā)現(xiàn)了，我們會教育他們，并把亂涂的東西清理干凈。” 困窘的涂鴉藝術(shù)家們無比執(zhí)著 取下掛在臉上防護(hù)用的空氣過濾器，米若斯端詳著自己即將完成的新作，開心地笑了。他的臉黑跡斑駁，好像由于噴涂色彩，永遠(yuǎn)無法清洗干凈。他潰爛的嘴角，像是營養(yǎng)不良這些似乎都在告訴記者，涂鴉藝術(shù)家的生活狀況不是很好。你也許無法想像，就是這個可能會被誤認(rèn)為是無家可歸者的米若斯，曾就讀于著名的紐約服裝技術(shù)學(xué)院。今天的他們困窘無比，在這里的創(chuàng)作沒人付給一分錢，但他們依然那么執(zhí)著。 涂鴉藝術(shù)，今天清晰地呈現(xiàn)在我們面前，它既