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文檔簡介

1、20xx年客運站年度安全工作總結20xx年客運站年度安全工作總結我分公司在集團公司的直接領導及各級行業主管部門的指導和支持下, 按照20xx年度安全生產管理目標和工作計劃及各項工作布 置要求,堅持“安 全第一,預防為主,綜合治理”和以人為本、遵章守法、管理創新、技術創新、持續改進”的安全方針,全面施行 安全生產 標準化管理,落實以“安全第一為基礎,以過程管理為重點,以科技監控為手 段,以責任追究為保障,以減少事故為目的”的安全生產管理機制,在分公司 領導班子帶領下,全年無行車死亡責任事故,確保了道路旅客運輸工作安全有 序地開展。現將全年工作總結如下:一、安全生產及安全專項資金計提和使用情況20

2、xx年安全資金使用結余169977. 39元,轉入20xx年度使用。依照安全 資金計提管理規定,分公司20xx年度實際平均每月營業收入2603485. 15元,按照1. 5%比例逐月提取,每個月計提資金為:39052. 28 元,即20xx年度計提安全資金為:468627.36元,力口 20xx年度安全資金使 用結余合計共:638604. 75元。20xx年度安全資金實際使用情況:付南寧智能成為GPS監控服務費26580 元 付電信3G卡流量費28833. 25元,付GPS終端設備維修費23399元,購買 干粉滅火器付款、付滅火器材2340元,付海福智能維護費29122元,付廣告 制安全、字牌

3、款2008兀,付東莞福澤爾電子科技公司41套3G設備余款 27280元,付海福智能科技有限公司監控設備款152225元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車 銳明D5設備款103998元,移動卡費用22753元,付北京中經科環技 術培訓公司安全生產標準化專題培訓費1950元.20xx年合計使用安全資金:198600元,全年結余436925元。安全資金 投入各項目實施效果良好,能滿足安全生產需要,確保了分 公司安全經營活 動開展正常有序。二、夯實主體責任制,進一步落實一崗雙責(-)按五落實五到位的要求建立健全分公司安全生產責任體系。明確 各崗位安全生產工作職責,實行安全生產一崗雙責,并組織各崗位

4、人員學習并 采取考試和隨機抽查問答的形式對學習效果進行了考核。進一步明確各崗位職 責,細化工作責任。(二)嚴格落實安全生產責任制、崗位責任制,分公司與各科室、科室 負責人與相關管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生 產責任狀,構建分公司內部人人有責、人人負責的安全生產責任鏈,確保運 輸生產安全。三、制訂了各種預案和措施、認真組織開展各項安全專項活動(一)根據分公司實際制訂了20xx年度安全生產管理目標和 工作計 劃、從Oxx年春運安全質量計劃、從Oxx年春運安全生產應急救援預 案、低溫凝凍及大霧天氣預防措施、炎夏、臺風暴雨季節安全行車 不利因素及應對措施。(二)積極開展春節”、

5、“三月三”、“清明”、“五一”、端 午”、“中秋”、“國慶”節假日道路旅客運輸安全工作,制定工作方案, 注重實效按照方案要求開展工作o(三)按照集團公司要求制定平安交通”、“安全生產月”和安 全生產萬里行”、“道路運輸平安年”、“安全生產大檢查”、“開展長途 客運班線安全風險評估”、“開展營運客車應急錘更新更 換專項工作”、“開展跨省班車車輛技術狀況大檢查”等專項活動方案,圍繞方案積極開展各 項活動。每項專項活動制定了方案,落實了措施,做到事前有安排,事中有落 實,事后有總結,較好地完成各頂專項活動任務,達到了目的。四、定期召開安全會議,及時總結、布置安全管理工作 分公司每月召開 一次安全生產

6、領導小組會議,由單位負責人主持,主管安全副經理張業海總 結、分析、評估月度安全生產狀況,布置下月行車安全工作,傳達上級對安 全生產的指令、文件精神及本集團安全生產相關措施,貫徹集團公司安全生 產工作會議和例會精神,細化落實安全防范措施。20xx年安技科組織科務會 48次,及時總結了各階段安全生產工作完成情況和對存在安全工作不足等進 行分析、總結,對下一步安全工作進行部署,使各頂工作分配落實到崗位,確 保各項工作能按時按量完成。五、在用駕駛員、培訓、考核、宣傳教育情況(一)20xx年共組織召開了駕駛員安全學習例會96次。每期 例會安 技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀看了防御性駕駛技術、駕駛人

7、滿分和審驗教育系列警示片、事故案例分析匯總等各種交通事故警示 教育錄像。通報分析了國內20xx年發生的各類典型交通事故。并重點宣傳學 習了 “雨霧天氣安全行車注意事項”、“春運安全主題知識”、“三月三安全行車注意事項”、“五一小長假安全行 車注意事項”、“清明節安全行車注意事項”、“消除春困,避免疲勞 駕駛”、雨季行車安全常識、炎夏、臺風暴雨季節 安全行車不利因素 及防范措施、道路運輸車輛技術管理規定、機 動車駕駛證申領和使 用規定、駕駛人安全工作職責、吸取“410重大道路運輸行車事 故教訓,消除隱患、加強長途客運接駁運輸試 點管理的通知、重點 駕駛人安全提示等內容。例會中不但對相關 視頻案例

8、進行了分析,吸取事故 教訓,提岀相應的安全防范措施。管 理人員還根據實際情況,針對分公司近 段時間安全管理中存在的問題 和不足進行了引申分析,并且對駕駛員提岀了 安全行車要求。讓駕駛員明確各項管理規定,認識到落實各項安全管理規定 的重要性,不斷提高駕駛員的應急處置能力和安全意識。(二)分公司組織了 10次安全專題會議,提高了廣大從業人員的紅線意識和安全意識,營造了良好安全氛圍。1 、于1月11日聯合欽北運管、安監和交警三大隊召開了全體 從業人員20xx年春運安全生產動員大會。2 、于3月1日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包 者認真 學習廣西欽州泰禾集團有限責任公司關于開展安全生產大檢

9、查加強全國兩 會”期間安全管理的工作方案。3 、于3月15日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承 包者認 真吸取“云南臨滄32事故”教訓,有效開展道路交通安全管理工作,落實 安全防范措施。4、于4月26日召開了 “三月三” “清明” “五一” “端午”安全專題 會議。會上要求所有從業人員做好節前節中節后各種安全工作,保證節假日安 全生產。5 、于4月12日召開了 410”事故分析安全會議,會議要求分公司駕駛員、承包者認真學習,切實吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓,消除隱患,有針對性加強安全生產工作。6 、于4月19日召開了安全會議,會議要求分公司駕駛員、承 包者認真學習廣西欽州泰禾集團有限責任

10、公司關于開展20xx年“道路運輸平安年”活動的通知。7 、于5月4日起召開“平安交通”專項整治行動,對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進行了專題安全學習,對確保安全生產打下了良好 基礎。8 、于6月1日召開了分公司“安全生產月”和安全生產萬里 行” 動員大會。通過對分公司的從業人員進行安全教育,提高了廣大從業人員的 紅線意識和安全意識,營造了安全宣傳氛圍。9 、于9月27日召開了 20xx年中秋” “國慶”安全生產專題 教育會 議,會議要求分公司駕駛員、承包者認真學習“十九大”期間安全行車注意 事項,落實“十九大”期間安全行車工作。10 、于11月30日召開了關于駕駛人安全提示專題會議,會

11、議要求分 公司駕駛員、承包者認真學習欽州市公安局交通警察支隊的致客貨運駕駛人 的一封信、重點駕駛人安全提示。三)為提高從業人員安全生產意識,確保安全生產標準化管理全面實 施,按照20xx年度從業人員培訓計劃,分公司開展了安全 生產標準 化相關知識、安全生產和職業健康管理相關法律法規、消安全生產 和職業健康管理制度、動態監控系統使用和操作、新員工入職培 訓、應急預案培訓、新招聘駕駛員培訓、安全法規、制度安全知 識、技能和安全警示教育等10個專題培訓。并組織分公司全體從業 人員進行了考試,通過考試的形式對參訓人員所學到的安全知識進行 了考核,進一步加深對安全生產法律的認識。(四)20xx年印發了

12、2600份學習資料,主要春運安全行車須知學習資料、反“三超”安全行車注意事項、防范“三車”事故安全警 示教育、落實“安全帶一生命帶”活動、雨霧天氣安全行車注意事項、清明節安全行車注意事項、消除春困,避免疲勞駕駛、安全生產月學習資料、“兩會”、“兩節”安全行車須知、特殊 天氣安全行車注意事項。(五)認真開展各項安全生產宣傳工作,20xx年出版了 13期 安全生 產主題宣板報,懸掛安全生產宣傳橫額15條,在分公司每臺營運客車張貼了 不少于4張的安全帶宣傳標語“安全隨時在,請系好安全帶”,在營造良好 的安全氛圍。(六)落實安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實到個人,并要求安全員佩戴“安全

13、員證”上崗。要求安全員做到根據天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項,并讓駕駛員在告誡表簽字確認。七)為認真貫徹落實全國、廣西安全生產電視電話會議和全國、廣西及欽州市 安全生產工作會議精神,加大安全生產法律法規的宣傳力度,增強全民安全 生產意識,夯實安全生產思想基礎。我分公司安排6名從業人員代表參加了 欽州市安全生產委員會在欽州港舉 辦的20xx年“安全生產月”啟動儀式暨安 全生產知識宣傳咨詢日活 動。活動現場,我分公司從業人員代表參加了駕駛 員安全行車“五不 兩確保”宣誓活動。面向公眾鄭重承諾:在駕駛過程中不超 速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態監控系統,確保乘客系好 安全帶、確保乘

14、客生命安全。做好安全行車工作,接受社會各方監督。通過 活動,大力普及交通法律法規,傳播文明出行的理念,進一步提 高廣大駕駛員 的社會責任心及交通安全意識,營造全民參與的交通安 全良好氛圍。(A)按要求報送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對違章駕駛員進行違章培訓。對違章駕駛員除了舉辦違章學習、批評教育、寫檢討外,并共扣 罰違約金13400元。對駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為, 確保了行車安全。六、安全隱患排查與治理情況每月結合各項專項活動按規定開展車輛技 術狀況及車輛安全設備設施排查、駕駛員安全生產隱患綜合排查以及營運車輛 運行情況排 查。目前分公司通過排查發現的隱患均為一般安全隱

15、患問題,安 技科已采取積極措施及時進行了整改,并對隱患分類登記備案。七、嚴抓安全生產源頭管理,落實車輛、駕駛員準入制度(一)嚴格駕 駛員的準入和管理。對新進駕駛員嚴格按照有關規定及標準,嚴把準入 關,對不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員 檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全。駕駛員簽訂了 “駕駛員安 全責任狀”簽訂率100%o(二)抓好車輛技術管理。按照年度車輛二級維護計劃進程,安技科督 促、跟蹤每個月進行二級維護的車輛,確保車輛按要求完成 維護。建立健全 了車輛檔案,并對資料及時更新,檔案內容齊全。對新購、轉入、轉出、報廢 客車等嚴格按照集團公司有關規定執行,無違規現象。

16、杜絕了因車輛技術狀況 管理不到位和源頭監管不力引發的安全責任事故。八、違章查詢、動態監控、違章處理情況1. 分公司GPS監控中心實行24小時值班監控,密切監控車輛運 行動 態,對各種違法違章行為進行警示、糾正和處理。全年分公司GPS監控中心開 岀違章罰單351張,違反凌晨2時至5時停車休息規 定延遲休息時間的違章行 為9車次,違規作弊行為0車次,超速違章行為322車次,日上線率不足 90%行為0車次,安技科已對相關車輛駕駛員、承包者進行批評教育并扣違約 金。2. 集團公司經營安全稽查大隊查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛人穿拖鞋駕駛車輛的違規行為。為了提高駕駛員安全意識,確保 道路旅

17、客運輸安全,安技科對違規駕駛員進行了批評教育并扣違約金,并要 求駕駛員做出書面檢討,讓駕駛員養成良好的駕駛習慣。九、開展暑季、雨季、汛期的安全防范工作安全員利用安全學習例會對 駕駛人員進行雨、暑季汛期安全行車的宣傳教育,并根據氣象部門的預報以及有關部門和集團公司通知要求,每 天在車輛發班前對駕駛員進行安全告誡,及時告知駕駛員行車安全注意事 項。凡是雨天均發送GPS警示短信,做到了有備無患,確保暑季、雨季、汛 期行車安全。十、職業健康、應急救援開展情況1. 按照職業健康的管理要求,分公司職業管理機構的兼職管理人員依照集 團規定安排員工進行職業健康檢查,對職業健康的相關資料建檔備查,并隨 時關注員

18、工的職業健康狀況。同時分公司按崗位性質要求配備與職業健康相 應的設施、工具。目前,沒有員工因工作崗位的危險因素而發生職業健康問 題。2. 20xx年6月28日和12月6日分公司聯合北站、修理廠、順 發公 司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進行了消防安全 現場演練,并 對演練效果進行評估,進一步修訂消防應急預案,提高應急預案的操作 性。通過演練,強化了應急救援知識,提高應急能力。3. 根據實際情況,6月29日分公司聯合北站安保科進行了道路交 通事故應急救援預案的桌面演練,并對演練效果進行評估,進一步修訂應急 預案,提高應急預案的操作性。通過演練,強化了應急救援知識,提高應急能 力。十一、目標考核、安全生產獎懲及責任追究情況依照分公司與各科室簽訂的年度安全責任狀,根據考核指標及項目每月對安技 科、經 營科、綜合科、財務科、GPS監控中心、股份合作車隊管理科進行了安全指標 考核,各項指標指標都達標,全年無行車死亡責任事故。十二、營運車輛保險管理20xx年共出險X次。嚴格執行集團公司保險制度,堅持車輛統一保險。按要求對車輛足額投保并按時收取了保費,無一例脫保、漏保和保額不足現象。按規定較好地完成了理賠工作。十三、存在問題1 、安全生產專用資金剩余過多,未能充分利用。2 、客運車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完 全杜絕。3 、受本公司

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