1、2011年高考物理備考選擇題題型限時(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練十五一.選擇題1.對(duì)下列公式理解正確的是 ()a.由公式a若知,物體的加速度等于速度的變化率b.由公式f 5知, q場(chǎng)強(qiáng)e的大小與試探電荷的電量q成正比c.由公式導(dǎo)體的電阻與通過(guò)導(dǎo)體的電流強(qiáng)度i成反比d.由公式f=ma 知,定質(zhì)量的物體所受合外力由運(yùn)動(dòng)加速度a決定2.如圖所示,a、b是一對(duì)水平放置的平行金屬板，板間存在著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從兩板左側(cè)正中位置以初速度v沿平行于金屬板的方向進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，帶電粒子進(jìn)入場(chǎng)區(qū)后將向上偏轉(zhuǎn)，并恰好從a板的右邊緣處飛出；若撤去電場(chǎng)，在兩金屬板間加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)， 則相同的帶電粒子從同一位

2、置以相同的速度進(jìn)入場(chǎng)區(qū)后將向下偏轉(zhuǎn)，并恰好從b板的右邊緣處飛出。 現(xiàn)上述的電場(chǎng)和磁場(chǎng)同時(shí)存在于兩金屬板之間，同的帶電粒子從同一位置以相同的速度進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，則下面的判斷中正確的是(a.帶電粒子將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)b.帶電粒子將偏向 a板一方做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)c.帶電粒子將偏向b板一方做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)d.無(wú)法確定帶電粒子做哪種運(yùn)動(dòng)3.真空中相距為 3a的兩個(gè)點(diǎn)電荷 m、n,分別固定于x軸上x(chóng)1=0和x2=3a的兩仍讓相)點(diǎn)上，在它們連線(xiàn)上各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)隨x變化關(guān)系如圖所示，以下判斷正確的是a.點(diǎn)電荷b.點(diǎn)電荷c.點(diǎn)電荷m、m、m、n一定為同種電荷n 一定為異種電荷n所帶電荷量的絕對(duì)值之比為2:1d. x=2a處的電勢(shì)一定為

3、零4. 2009年3月1日16時(shí)13分，累計(jì)飛行了 北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，一期工程畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。在此之前，衛(wèi)星成功實(shí)施了軌道由 200公里 圓軌道a降到100公里圓軌道b,繼而降到遠(yuǎn)月點(diǎn) 100公里、近月點(diǎn)15公 里的橢圓軌道，再升回到 100公里圓軌道的變軌試驗(yàn)。關(guān)于“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星，以下說(shuō)法正確的是(a.衛(wèi)星在軌道 b.衛(wèi)星在軌道 c.衛(wèi)星在軌道 d.衛(wèi)星在軌道a的速率大于在軌道 b的速率 a的周期大于在軌道 b的周期a的角速度大于在軌道a的加速度大于在軌道5.如圖所示電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為 滑動(dòng)觸頭p從a端滑到b端的過(guò)程中, a.電壓表的讀數(shù)u先減小，后增大 b

4、.電流表的讀數(shù)i先增大，后減小b的角速度b的加速度e,內(nèi)阻為r,各電阻阻值如圖所示,卜列說(shuō)法正確的是(， 一 一u-c.電壓表讀數(shù)u與電流表讀數(shù)i的比值一不變i494天的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在 成功撞擊月球，為中國(guó)探月當(dāng)滑動(dòng)變阻器的a()l八 e r。七b2r用心 愛(ài)心 專(zhuān)心4ud.電壓表讀數(shù)的變化量au與電流表讀數(shù)的變化量 ai的比值 不變i6 .在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中，高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為 m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后 因受到水的阻力而豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g,設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為f,那么在他減速下降深度為h的過(guò)程中。下列說(shuō)法正確的是（）a.他的動(dòng)能減少了 fhb.他的重力勢(shì)能

5、減少了 mghc.他的機(jī)械能減少了 （fmg）hd.他的機(jī)械能減少了 fh7 .上海磁懸浮線(xiàn)路需要轉(zhuǎn)彎的地方有三處，其中設(shè)計(jì)的最大轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)到 8000米，用肉眼看幾乎是一條直線(xiàn)，而轉(zhuǎn)彎處最小半徑也達(dá)到1300米。一個(gè)質(zhì)量 50kg的乘客坐在以360km/h不變速率駛過(guò)半徑 2500米彎道的車(chē)廂內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是 （）a.乘客受到來(lái)自車(chē)廂的力大小約為200n8 .乘客受到來(lái)自車(chē)廂的力大小約為539nc.彎道半徑設(shè)計(jì)特別長(zhǎng)可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)更舒適d.彎道半徑設(shè)計(jì)特別長(zhǎng)可以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)列車(chē)的傾斜程度8 .如圖所示，在x0、y 0的空間中有恒定的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于 xoy平面向里，大

6、小為 b .現(xiàn)有一質(zhì)量為 m、電量為q的帶正電粒子，從在 x軸上的某點(diǎn)p沿y，xxxxxxxxxxxxxx b xxxxxxx xx3。0.opx著與x軸成300角的方向射入磁場(chǎng)。不計(jì)重力的影響，則下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）a.只要粒子的速率合適，粒子就可能通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)b .粒子一定不可能通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)mc.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為bqmd.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間可能為6bq9 .斜劈a靜止放置在水平地面上，質(zhì)量為 m的物體b在外力f1和f2的共同作用 下沿斜劈表面向下運(yùn)動(dòng). 當(dāng)fi方向水平向右，f2方向沿斜劈的表面向下時(shí)，斜劈a受到地面的摩擦力方向向左.若斜劈保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是（）a.若同時(shí)撤去fi和f2,物體b的加速度方向一定沿斜面向下b,若只撤去f1,在物體b仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中， a所受地面摩擦力方向可能向右c.改變fi和f2的大小，仍使物體 b沿斜劈表面運(yùn)動(dòng)，a所受地面摩擦力可能為 0d,若只撤去f2,在物體b仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中， a所受地面摩擦力方向不變整個(gè)空間存在a點(diǎn)時(shí)10 .如圖所示，一帶正電小球穿在一根絕緣粗糙直桿上，桿與水平方向成為著豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直于桿方向斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，小球沿桿向下運(yùn)動(dòng)，在的動(dòng)能為100j,在c點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減為零，b為ac的中點(diǎn)，那么帶電小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）a.小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為50jb .小