1、龍崗區南灣街道尺西路、泰嶺路道路工程環境影響報告書（簡本）建設單位：深圳市龍崗區南灣街道辦事處評價單位：深圳市市政設計研究院有限公司2013年2月目錄1 工程概況42 工程分析113 環境質量現狀評價143.1評價范圍及環境保護目標143.2地表水環境質量現狀153.3大氣環境質量現狀163.4聲環境質量現狀163.5生態環境現狀173.6 地下水環境狀況174 環境影響評價結論184.1生態環境及水土流失影響184.2大氣環境影響184.3聲環境影響194.4水環境影響評價結論194.5固體廢棄物環境影響評價結論205 環境風險分析與評價215.1項目存在風險215.2風險防范措施215.3

2、應急預案216 主要環境保護措施226.1大氣污染防治措施226.2噪聲污染防治措施226.3水污染防治措施236.4固廢污染防治措施246.5生態保護措施247 環境經濟損益分析268 工程環境監理與環境管理278.1施工期工程環境監理278.2運營期環境管理288.3環境保護驗收289 公眾參與3010 政策及規劃相符性分析3211 綜合結論3212 聯系方式321 工程概況（1）項目由來尺西路、泰嶺路定位為下李朗片區城市支路。尺西路連接鐵東路與埔達路、泰嶺路連接李朗路與鐵運路。現狀下李朗片區基礎設施薄弱，公共配套設施不足，道路主要為自發形成的村級內部支路，且多為零星分布，建設水平較低。尺

3、西路、泰嶺路的建設為促進下李朗片區的物流業向高端物流業態發展，加速下李朗片區的發展，提升下李朗片區的競爭力，改善片區交通服務水平，提高市政配套服務能力，完善區域內路網，都具有重要意義。（2）工程概況尺西路、泰嶺路位于深圳市龍崗區南灣街道。尺西路全長289m，道路紅線寬度為15m，采用城市支路標準，雙向2車道，設計時速為30 km/h。泰嶺路全長332m，道路紅線寬度為20m，采用城市支路標準，雙向4車道，設計時速為30 km/h。道路采用瀝青混凝土路面，沿線敷設相關給水、雨水、污水、電力、電信、照明、燃氣等市政管線。尺西路、泰嶺路總投資分別為1194.46、1413.82萬元。尺西路、泰嶺路項

4、目占地面積分別為4506.42m2、7365.73m2，其中尺西路占用林地783.58m2，其他農用地1826.64m2，建設用地870.51m2，未利用地1025.59m2，泰嶺路均為未利用地。工程預計于2013年10月2014年2月，工期5個月。施工期平均每天進場人數50人。（3）主要技術標準道路主要技術標準按建設部城市道路設計規范（cjj37-90）有關規定執行，主要技術標準見表1。表1 主要技術標準序號指標名稱單位尺西路泰嶺路1道路等級城市支路城市支路2車道數雙向2車道雙向4車道3路面設計基準年年10104路面標準軸載bbz100bzz-1005路面類型瀝青混凝土瀝青混凝土6路線長度m

5、288.8943327設計車速km/h30308紅線寬度m15209停車視距m3010車道寬度m3.753.7511最大縱坡推薦值2.51.516凸形豎曲線一般最小半徑m-6500極限最小半徑m-17凹形豎曲線一般最小半徑m30002700極限最小半徑m-（4）主要工程量根據項目設計文件，尺西路、泰嶺路道路工程主要工程量表如下：表2 尺西路工程量統計表序號工程名稱單位數量備注一道路工程1機動車道(新建瀝青混凝土路面)m24318.8 2c30混凝土立道牙(12*30*49)m785.2 3(20*10*6cm)灰色透水磚 m23715.6 4c30混凝土平道牙(10*20*49)m1229.4

6、 5邊坡植草護坡m2238.6 6骨架護坡m2644.7 7山體喬木遷移株56.0 8挖方m334266.6 9填方m36829.7 10換填m328000.0 厚4m11拆除水泥混凝土路面m22534.2 12新建水泥混凝土臨時道路m2400.0 13新建懸臂式鋼筋混凝土擋土墻m250.0 14新植樟樹棵80.0 15種植大葉龍船花棵180.0 二交通工程1交通標線m2200.0 2f型導向標志套4.0 3人行橫道標志套6.0 4減速讓行標志套2.0 5三角形警告標志牌套4.0 6路名牌套7.0 7反光樁根18.0 三電力工程1隱蔽式電纜溝1.0m*1.0mm46 2電力電纜保護管4150

7、=8mmm3433電力電纜保護管4150砼包封 =8mmm604方形電纜接力井1.0*1.0*1.0m座11四通信工程1實壁pvc管（pvc-u）7110+463 =5mmm902實壁pvc管（pvc-u）4110 =5mmm3303中號人孔井座34手孔井座8五照明工程1led單臂鋼桿路燈高8米，臂長1.5米100w套10 2銅芯聚氯乙烯絕緣電力電纜vv-1kv 5*25mm2m364 3銅芯聚氯乙烯絕緣護套線bw-2*25mm2m364 4玻璃鋼管線纜保護管dn70 =5mmm342 5照明接力井0.7m*0.7m*1.0mm3 6照明控制箱套1 7外線電纜yjv22-5*35mmm163

8、六給水工程1焊接鋼管dn100=6mmm15.0 2焊接鋼管dn200=6mmm113.0 3球墨鑄鐵給水管dn200 m282.0 4閘閥dn200sz45t-10個6.0 5地面操作磚砌圓形立式閘閥井1200座6.0 6排氣閥(含標準圖集中所有部件)dn200x50，d1200座1.0 7排泥閥(含標準圖集中所有部件)dn200x75，d800座1.0 8室外地上式消火栓套3.0 9輕型球墨鑄鐵檢查井井蓋及井座700套8.0 10設計給水管與現狀管碰口dn200-dn300處1.0 七雨水工程1聚乙烯(hdpe)塑鋼纏繞排水管dn300m66.0 2聚乙烯(hdpe)塑鋼纏繞排水管dn40

9、0m42.0 3聚乙烯(hdpe)塑鋼纏繞排水管dn600m22.0 4鋼筋混凝土排水管dn800級承插柔性橡膠圈接口m126.0 5鋼筋混凝土排水管dn1000級承插柔性橡膠圈接口m82.0 6磚砌圓形雨水檢查井1000座4.0 7磚砌圓形雨水檢查井1250座4.0 8磚砌圓形雨水檢查井1500座3.0 9重型球墨鑄鐵檢查井井蓋及井座700套9.0 10輕型球墨鑄鐵檢查井井蓋及井座700套2.0 11磚砌偏溝式雙箅雨水口套18.0 12排水邊溝（磚砌）b*h=0.3*0.5(m)m145.0 13拆除現狀臨時排水溝項1.0 八污水工程1聚乙烯(hdpe)塑鋼纏繞排水管dn400 m297.0

10、 2磚砌圓形污水檢查井1000座13.0 3重型球墨鑄鐵檢查井井蓋及井座700座11.0 4輕型球墨鑄鐵檢查井井蓋及井座700套2.0 九燃氣工程1聚乙烯燃氣管道pe80-sdr11de110*10.0m289.0 2三層pe直縫焊接鋼管dn200m33.0 3燃氣專用鋼制pe閥門及閥井de110套4.0 4pe管帽de110個3.0 5pe三通de110*110個2.0 6pe保護管及警示帶m289.0 7回填材料干河沙m3103.0 8鑄鐵標志樁個15.0 9鑄鐵電子標簽個6.0 10鑄鐵信號源井個4.0 11pe彎頭de110*45個2.0 表3 泰嶺路工程量統計表序號工程項目名稱單位工

11、程量備注一道路工程m21機動車道m21.14cm細粒式改性瀝青混凝土（ac-13）m25300.001.25cm中粒式改性瀝青混凝土（ac-20）m25300.001.3乳化瀝青粘層（0.4l/m2）m210600.001.47cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）m25300.001.5單層瀝青表面處治下封層（1.0cm）m25300.001.6乳化瀝青透層（1.1l/m2）m25300.001.732cm厚5%水泥穩定級配碎石基層m25519.00 1.820cm厚4%水泥穩定級配碎石底層m25635.00 2人行道m22.18cm彩色透水方磚（20108）cmm21825.00 2.2c30

12、混凝土平道牙（82049）cmm662.00 2.3c30混凝土立道牙（123049）cmm730.00 3道路土石方m33.1挖土方(外運15km)m356226.00 4邊坡綠化工程m24.1人字形骨架植草護坡 m26582.00 二軟基處理換填碾壓m31挖棄方m319863.00 2回填碾壓(借土、碾壓)m319863.00 三交通工程套1標線m2565.00 2l型導向牌套2.00 3新建雙柱組合式標志牌套2.00 4單柱雙面人行橫道指示標志 套10.00 5路名牌 套2.00 6單柱雙面橫道標志牌套2.00 7單柱雙標志牌套3.00 8反光樁套20.00 9停車讓行牌套210新建黃閃

13、燈套211新建甲型護欄m55512新建乙型護欄m30013施工圍擋m38014溫馨提示牌個1215活動護欄排20.00 16施工警示燈個80.00 四給水工程m1球墨鑄鐵管道鋪設（dn75）m202球墨鑄鐵管道鋪設（dn110）m303球墨鑄鐵管道鋪設（dn200）m4304新建閘閥（dn200）個45新建閘閥井13001300座26新建室外地上消防栓個37閥門井（12001200mm） 排氣閥dn65座18排泥閥dn75 排泥濕井（800）座19重型井圈加固座410濕井排水管dn200個211法蘭盲板個312填方（石粉渣）m3250五污水工程1新建hdpe中空纏繞污水管道 d400m490.

14、00 2新建圓形污水檢查井 1000 座18.00 3回填石粉渣m3900.00 六雨水工程m1鋼筋混凝土管道鋪設（dn300）m260.00 2鋼筋混凝土管道鋪設（dn600）m250.00 3鋼筋混凝土管道鋪設（dn1000）m250.00 4新建圓形雨水檢查井 1250 座10.00 5新建圓形雨水檢查井 1500 座8.00 6偏溝式雙篦雨水口個16.00 7重型井圈加固座128回填石粉渣m32500.00 七電氣工程1隱蔽式電纜溝米3001.0m1.0m2玻璃鋼管米5528frp1503通信管米350pvc-7110+4634通信管米20pvc-61105小號通信人孔座46鋼制路燈桿

15、套29h=10m,l=1.5m，led光源60w，4700lm7路燈電纜接線井座40.7m0.7m0.8m8聚氯乙烯絕緣護套電纜米800zc-tc90-0.6/1kv-435+1169熱浸塑鋼管米557010聚氯乙烯塑料管米680pvc-6311導線米580bvv-500v-32.5八燃氣工程米1聚乙烯燃氣管 de1609.1米3402管帽dn150個13電子標簽個74標志樁個18尺西路圖1 項目地理位置圖2 工程分析道路施工產生永久性環境影響的因子有生物量的減少和地形地貌的改變，產生暫時性環境影響的主要因子有水土流失、景觀影響、施工揚塵、瀝青煙、施工噪聲、污廢水、固體廢物污染等。運營期的主要

16、影響因子主要有大氣污染、噪聲污染、地表水污染等。綜上，擬建項目產生廢物匯總情況見表4、表5。表4 尺西路污染物排放情況匯總一覽表階段類別污染物產生量排放量擬采取的環保措施排放去向施工期廢污水施工廢水排水總量5m3/d5m3/d施工期所排廢水禁止未經處理直接排入地表水體，需設置沉淀池和隔油池處理收集后用于施工場地灑水抑塵、路邊綠化或達標排放至白泥坑河ss2.5-20kg/d-cod0.12-1kg/d-油類0.05-1.5kg/d-生活污水排水總量6.75t/d6.75t/d施工營地建設污水收集池，每天定時抽運至埔地嚇污水處理廠埔地嚇污水處理廠ss1.35kg/d1.35kg/dcod2.7kg

17、/d2.7kg/dbod51.35kg/d1.35kg/dnh3-n0.17kg/d0.17kg/d廢氣揚塵0.150.5mg/m3設置圍擋；道路定時灑水抑塵；對離開工地的運輸車輛進行沖洗；使用商品混凝土；工程渣土由環衛部門統一運輸；加強對施工機械和車輛的維修保養。當地大氣環境汽車尾氣-瀝青煙氣-噪聲(db(a)機械噪聲75-9075-90合理安排作業時間，合理布置施工機械位置，盡可能選擇低噪聲的機械設備，加強管理施工車輛。當地聲環境車輛噪聲65-8565-85固體廢物棄土28000m3集中收集處理運往指定棄渣、棄土場生活垃圾0.05t/d0.05t/d環衛部門統一清運處置運營期廢氣mg/(m

18、s)co少量少量道路沿線加強綠化帶建設當地大氣環境no2少量少量噪聲(db(a)車輛噪聲50-7050-70道路全線設置禁鳴、限速標志，降低噪聲源。當地聲環境路面徑流mg/lcod4.0197加強道路管理，增加路面清掃頻次匯水接入規劃雨、污水管線ss3021856bod53.0617.13總磷0.031.94固體廢物行駛車輛灑落物-環衛部門統一清運處置表5 泰嶺路污染物排放情況匯總一覽表階段類別污染物產生量排放量擬采取的環保措施排放去向施工期廢污水施工廢水排水總量5m3/d5m3/d施工期所排廢水禁止未經處理直接排入地表水體，需設置沉淀池和隔油池處理收集后用于施工場地灑水抑塵、路邊綠化或達標排

19、放至沙灣河ss2.5-20kg/d-cod0.12-1kg/d-油類0.05-1.5kg/d-生活污水排水總量6.75t/d6.75t/d施工營地建設污水收集池，每天定時抽運至埔地嚇污水處理廠埔地嚇污水處理廠ss1.35kg/dcod2.7kg/dbod51.35kg/dnh3-n0.17kg/d廢氣揚塵0.150.5mg/m3設置圍擋；道路定時灑水抑塵；對離開工地的運輸車輛進行沖洗；使用商品混凝土；工程渣土由環衛部門統一運輸；加強對施工機械和車輛的維修保養。當地大氣環境汽車尾氣-瀝青煙氣-噪聲(db(a)機械噪聲75-9075-90合理安排作業時間，合理布置施工機械位置，盡可能選擇低噪聲的機

20、械設備，加強管理施工車輛。當地聲環境車輛噪聲65-8565-85固體廢物棄土76089m3集中收集處理運往指定棄渣、棄土場生活垃圾0.05t/d0.05t/d環衛部門統一清運處置運營期廢氣mg/(ms)co少量少量道路沿線加強綠化帶建設當地大氣環境no2少量少量噪聲(db(a)車輛噪聲50-7050-70道路全線設置禁鳴、限速標志，降低噪聲源。當地聲環境路面徑流mg/lcod4.0197加強道路管理，增加路面清掃頻次匯水接入規劃雨、污水管線ss3021856bod53.0617.13總磷0.031.94固體廢物行駛車輛灑落物-環衛部門統一清運處置3 環境質量現狀評價3.1評價范圍及環境保護目標

21、（1）評價范圍根據環境影響評價技術導則的要求，結合尺西路、泰嶺路道路的環境特點、沿線環境地形地貌、社會經濟狀況及環境功能要求，尺西路、泰嶺路環境影響評價范圍確定如下：表6 評價范圍環境要素評價范圍地表水環境尺西路道路中心線兩側各200m范圍內的水域，主要為沙灣河、白泥坑河；泰嶺路道路中心線兩側200m范圍內未見地表水地下水環境路中心線兩側各500米范圍大氣環境道路中心線兩側各200米范圍、施工場地外緣200m范圍內聲環境道路中心線兩側各200米范圍、施工場地外緣200m范圍內生態環境道路用地中心線外兩側各200米范圍，以及此范圍外的施工營地、施工便道兩側50m和臨時棄土場及施工臨時用地周圍50

22、m范圍（2）環境保護目標尺西路設計起點現狀為山體，終點現狀為綠地。k0+000k0+060路段現狀為山體；k0+060k0+220路段現狀為廈深鐵路配套的混凝土攪拌站；k0+220k0+288.894現狀為沙灣河、白泥坑河及以疏林灌草為主的綠地，此路段北側為菜田，南側為堆放的渣土和以草地為主的綠地。k0+220終點長約70m路段位于生態控制線內，為生態環境保護目標。泰嶺路設計起點與李朗路相接，終點現狀為疏林與灌叢。k0+040k0+120路段現狀為雜草土堆；k0+160k0+372路段現狀為高填土區。此路段北側為高填土區，為政府預留公共設施用地，目前尚未建設；向北延伸45m，與怡亞通物流集團用

23、地相接。南側緊鄰美泰物流中心倉庫。尺西路、泰嶺路周邊200m范圍內無居民區、學校、醫院等敏感目標。項目位于深圳水庫-東深供水渠流域二級水源保護區，環境保護目標為尺西路道路終點處沙灣河、白泥坑河及項目所在的深圳水庫-東深供水渠流域水源保護區。根據尺西路、泰嶺路項目特點及所在區域環境狀況，確定尺西路、泰嶺路環境敏感目標見表7。表7 尺西路、泰嶺路主要環境敏感目標道路名稱屬性敏感目標名稱樁號/方位距離受體性質環境執行標準現狀照片尺西路水環境敏感點白泥坑河k0+220終點道路終點深圳水庫-東深供水渠流域二級水源保護區地面水環境質量標準（gb3838-2002）iii類標準。生態環境部分區域在深圳市生態

24、控制線范圍內k0+220終點道路終點生態控制線范圍保護現狀生態環境，不發生嚴重水土流失生態環境部分區域在2004年基本農田保護線范圍內k0+060k0+115道路中段基本農田保護線范圍現狀為中鐵十二局混凝土攪拌站泰嶺路水環境沙灣河水系泰嶺路道路中心線兩側200m范圍內未見地表水，處于二級水源保護區深圳水庫-東深供水渠流域二級水源保護區地面水環境質量標準（gb3838-2002）iii類標準。生態環境保護現狀生態環境，不發生嚴重水土流失 3.2地表水環境質量現狀尺西路、泰嶺路均位于沙灣河水系、深圳水庫-東深供水渠流域二級水源保護區，地表水執行地面水環境質量標準（gb3838-2002）iii類標

25、準。尺西路附近主要地表水為白泥坑河。泰嶺路擬建道路沿線無河流、溪谷等與線路相交，未見地表水體。本評價引用2011年深圳市龍崗區布吉、坂田、南灣街道第三季度環境質量監測數據統計表沙灣河監測數據：沙灣河主要水質指標中，揮發酚、石油類標準指數小于1，其余指標高錳酸鹽指數、codcr、bod5、nh3-n、tn、tp、las標準指數均大于1，超標最嚴重的為總氮，超標倍數高達25.06倍。水質惡化的主要原因是受納了部分沒有經過處理的生活污水和處理不達標的工業廢水。3.3大氣環境質量現狀本評價引用深圳市李朗國際珠寶產業園建設項目環境影響復核報告書中的監測數據對項目區域大氣環境質量現狀進行評價。監測點位于尺

26、西路西側約1700m、泰嶺路西南側600m處的李朗國際珠寶產業園。監測結果表明，各監測項目（no2、co和pm10）均能滿足環境空氣質量標準（gb3095-2012）二級標準的要求。3.4聲環境質量現狀環評單位對尺西路、泰嶺路選址區聲環境質量現狀進行現場實測項目選址處的等效連續a聲級leq(a)。根據聲環境現狀監測結果：尺西路起點和終點處聲環境狀況均能夠達到聲環境質量標準(gb3096-2008)3類標準，尺西路經過的混凝土攪拌站路段不能達到3類標準；泰嶺路全線各監測點聲環境狀況均能夠達到聲環境質量標準(gb3096-2008)3類標準。3.5生態環境現狀土地利用現狀：尺西路、泰嶺路占地面積分

27、別為4506.42m2、7365.73m2。尺西路線位穿越中鐵二十五局攪拌站，現場為水泥混凝土路面，有部分位于2004年基本農田保護線范圍內；南側為“深圳中外運平湖物流中心總承包工程”已批用地，目前正處于施工階段；北側為人工林地及未利用地。泰嶺路（李朗路-鐵運路）沿線現狀用地主要為物流倉儲用地和汽車維修站用地，西、北側為空地。土壤類型現狀：項目區域的土壤類型以赤紅壤為主。植被分布現狀：項目范圍區內，喬木、灌木和草本植物均為當地常見的一般物種；沒有發現具有特殊保護價值的珍稀動植物和瀕危動植物物種，也沒有古樹名木。動物現狀：現場調查表明區域內比較大型的動物已經絕跡，區域內現狀發現爬行動物如蛇、兩棲

28、動物如蛙、哺乳動物如鼠等野生動物。調查中沒有發現國家珍稀動物和瀕危動物物種。水土流失現狀：尺西路選線起點處生態環境較好，有茂密的植被覆蓋；終點處地表植被以疏林灌草為主。泰嶺路地表植被覆蓋草地約1000 m2，其余為建設用地。項目的水土流失主要發生在周邊施工裸地中。3.6 地下水環境狀況尺西路、泰嶺路項目區域地下水水體功能屬于項目所在地屬于東江深圳水源涵養區，執行地下水質量標準（gb/t14848-93）iii類標準。本評價引用項目巖土工程勘察報告數據，根據地下水監測資料可知，尺西路地下水的ph、總硬度、cl-、so42-均能達到地下水質量標準（gb/t14848-93）iii類標準要求；泰嶺路

29、地下水的ph、cl-達到地下水質量標準（gb/t14848-93）iii類標準要求；總硬度、so42-無法滿足該iii類標準要求。4 環境影響評價結論4.1生態環境及水土流失影響（1）生態環境影響尺西路永久性占地4506.42m2，其中植被覆蓋率約57.7%，植被覆蓋面積約2600 m2；泰嶺路永久性占地7365.73m2，其中植被覆蓋率約13.6%，植被覆蓋面積約1000 m2。尺西路綠化面積約500m2，泰嶺路植草護坡約6582m2。從總體上看，項目目前的植被種類相對較單一，多為灌草木。尺西路建成后將使本區內的生物量增加1.16t，泰嶺路建成后將使本區內的生物量增加1.40t。雖然項目的建

30、設會對占地內的植被生物量造成一定的損失，但可通過道路綠化、植樹造林得到一定程度的彌補，而且本區域植被相對單一的情況將得到改變，綠化后的景觀質量也有一定的提高。尺西路終點段約70m位于生態控制線內。項目建成后，通過進行綠化補償，綠化后生物量為7.36t，生物量減少量降至0.99t。同時應加強終點段道路綠化補償，增大綠化面積，采取喬、灌、草結合，以減少道路建設對生態控制線范圍內的生態環境影響。（2）水土流失預測項目開始施工以后，在不采取任何水土保持防治措施的條件下，預測尺西路項目水土流失總量約123t，新增水土流失量為118t；泰嶺路水土流失總量約232t，新增水土流失總量約163t。根據規劃方案

31、，項目完工后，委托專門綠化設計單位對道路兩側綠化帶進行規劃設計，針對路基邊坡具體情況采用生物工程防護，防止水土流失。4.2大氣環境影響施工期間主要大氣環境影響為揚塵污染，由于道路沿線部分區域為城市建成區，若不采取主動減緩措施，施工揚塵將對周邊環境產生較為嚴重的不利影響，因此，建設單位應積極落實本報告提出的環保措施，降低施工期大氣不利影響。 根據類比，運營期間，在預測年的最大車流量情況下，大氣環境質量能滿足環境空氣質量標準（gb3095-2012）中的二級標準要求，不會出現超標現象。4.3聲環境影響施工期間的噪聲污染主要來自于施工機械作業產生的噪聲和運輸車輛產生的交通噪聲，應該采取相應的控制措施

32、，嚴格遵照深圳市對施工噪聲管理的時限規定，減緩噪聲對周邊環境的影響。據尺西路運營期交通噪聲進行預測可知，交通噪聲影響程度隨車流量的增大而增大。晝間交通噪聲貢獻值在道路紅線兩側1m外基本可以達到聲環境質量標準（gb3096-2008）中的3類區標準，夜間在距道路紅線8米以外區域可以達到聲環境質量標準（gb3096-2008）中3類區標準。噪聲環境影響疊加的結果表明，物流中心建筑物與尺西路紅線的最近距離為65m，尺西路對物流中心影響有限，起點、終點處噪聲略有超標，主要是因為起點處西側廣深鐵路，終點處浦達路施工噪聲，遠期噪聲超標量比近期增加3.5db左右，夜間噪聲超標量較大，主要是因為物流園區夜間照

33、常營業帶來的車流量。對泰嶺路運營期交通噪聲進行預測可知，交通噪聲影響程度隨車流量的增大而增大，預測在營運近期、遠期晝間交通噪聲貢獻值在道路紅線兩側外基本可以達到聲環境質量標準（gb3096-2008）中的3類區標準，而夜間在距道路紅線4米以外區域可以達到聲環境質量標準（gb3096-2008）中3類區標準。噪聲影響疊加的結果表明，道路兩側最近的建筑物美泰物流中心一期未出現超標，且泰嶺路沿線規劃用地為物流倉儲用地和汽車維修站用地，無居住用地，項目的建設對周邊環境的影響較小。4.4水環境影響評價結論尺西路、泰嶺路施工期的水污染源主要是施工人員生活污水和施工場地廢水。項目施工期設置施工營地，建議施工

34、方建設配套的污水收集系統，每天定時將收集的污水抽運至埔地嚇污水處理廠處理，降低對水環境的影響。施工單位應根據地形，對地面水的排放進行組織設計，嚴禁施工污水亂排、亂流污染道路及周圍環境；施工廢水和車輛沖洗廢水通過在施工現場設置沉淀池和隔油池處理后一般可循環利用，不能循環利用的抽運至埔地嚇污水處理廠進行處理；在施工過程中還應加強對機械設備的檢修，防止施工現場地表油類污染。尺西路的臨時排水方案，只要建設方嚴格落實環評報告提出的要求，不會對水體產生明顯的影響。運營期對水環境的污染主要是地表徑流。路面徑流的主要污染物有石油類、有機物和懸浮物，這些污染物隨著天然降雨過程產生的徑流進入水體，其濃度與車流量、

35、路面情況、車況氣候狀況等因素有關，不確定因素很多。通常情況下，路面徑流對地表水水質影響輕微。運營期應加強危險品運輸管理力度減緩對水環境影響。4.5固體廢棄物環境影響評價結論經土石方平衡，尺西路外棄換填土方28000m3，泰嶺路挖方外運56226 m3。尺西路、泰嶺路建設單位應按深圳市有關規定，將余泥渣土單獨收集并統一運送到市城管部門指定的受納場處置。此外，尺西路、泰嶺路施工期施工人員的生活垃圾產生量均為7.5t，施工建設中應建立良好的垃圾收集系統，生活垃圾由環衛部門定期拉運，使其對環境的影響得到控制。道路運營期加強管理，加大清掃力度，其固體廢物一般不會對周邊環境造成不利影響。5 環境風險分析與

36、評價5.1項目存在風險尺西路、泰嶺路屬于市政道路，存在的環境風險主要為運營期危險品運輸車輛發生交通事故對水環境和生態環境造成影響的環境風險。5.2風險防范措施加強運營期交通管理，嚴禁違章駕駛。交通管理部門在道路段應設置醒目的提示板或警告牌，并公布事故急救電話；道路交通管理部門應按照本評價報告提出的應急預案，結合項目的實際情況制定切實可行的應急預案，準備相應的物資，把應急措施準備落實到實處。5.3應急預案尺西路、泰嶺路發生環境風險事故的概率較低，深圳市及龍崗區有比較健全的應急指揮體系，道路管理部門深圳市交通運輸委員會也制定相應的應急預案。因此，尺西路、泰嶺路運營期應納入區域與道路應急預案適用范圍

37、內，在發生交通安全事故的情況下，各級應急體系能夠快速采取應急措施，可將事故造成的影響最小化。6 主要環境保護措施6.1大氣污染防治措施（1）施工期根據深圳市揚塵污染防治管理辦法（深圳市人民政府183號令），及尺西路、泰嶺路施工特點，建議項目施工期應采取以下揚塵污染防治措施：采取灑水濕法抑塵；施工工地周圍應當設置連續、密閉的圍擋；運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業場所，不得使用空氣壓縮機等易產生揚塵的設備清理車輛、設備和物料的塵埃；使用商品混凝土，或者進行密閉攪拌并采取相應的揚塵防治措施，嚴禁現場露天攪拌；瀝青混凝土最好在有二級以上的風力條件下進行鋪設；對機動車運輸過程嚴加防范，以防灑漏

38、；對道路應有詳細的交通疏導計劃，并加強道路綠化以減少汽車尾氣污染。（2）運營期根據大氣環境影響類比，尺西路、泰嶺路運營期的汽車尾氣對區域環境空氣影響較小，大氣評價范圍內敏感目標均可達標。本環評建議汽車尾氣污染防治措施主要通過加強道路綠化帶建設以減少汽車尾氣，此外，加強機動車的檢修與維修，大力推廣使用清潔汽油、柴油，推行各類尾氣凈化裝置，限制摩托車發展等。6.2噪聲污染防治措施（1）施工期施工期噪聲主要來自于施工機械與運輸車輛。施工單位在施工過程中，應合理安排施工時間，避免在中午(12:00-14:00)和夜間(23:00-7:00)施工；選擇低噪聲設備或為高噪聲設備配置消聲器、消聲管等；在施工

39、過程中，盡量減少運行動力機械設備的數量；注意機械保養；閑置的設備應予以關閉或減速；運輸車輛盡可能安排在白天工作，若必須在夜間上路的，在行經敏感區時應嚴格落實禁鳴喇叭的規定。另外，還應采取：盡量選用低噪音的車種；對車輛要加強維護；避免使用重型柴油引擎車輛；在運輸車輛上裝排氣消聲器，盡量降低車輛噪聲；嚴格執行機動車輛允許噪聲標準。（2）運營期尺西路、泰嶺路為城市支路，主要車流來源為周邊企業用車，道路兩側無居民區、學校、醫院等聲環境敏感建筑物。根據預測，尺西路運營期對周邊建筑影響不大，泰嶺路運營期交通噪聲對第二排建筑影響有限，對第一排建筑影響較大，主要是夜間噪聲預測值出現超標。采取的主要噪聲防治措施

40、如下：鋪設低噪路面并加強養護；對道路合理綠化；道路全線設置限速標志，加強管理降低噪聲源；建議在道路兩側的土地開發建設布局時，把對聲環境要求較高的設施或房間盡可能遠離道路布置。6.3水污染防治措施1施工期（1）尺西路、泰嶺路施工期設置施工營地，建議施工方建設配套的污水收集系統，每天定時將收集的污水抽運至埔地嚇污水處理廠處理，降低對水環境的影響。施工過程排污管需嚴防出現錯接雨水管現象。（2）對于施工廢水，一方面應該注意機械設備的維護檢修，另一方面在施工場地及機械維修場地設收集水池，將含油廢水收集后定時清運，或設臨時隔油池和臨時沉淀池，廢水經隔油、沉淀處理后排入市政污水管網。（3）為防止雨季施工引起

41、突發性污染，施工現場應設置沉淀池，在沉淀池出水的一側設土工布圍欄，再次攔截泥沙。當路基建成后，推平沉淀池、恢復植被。（4）施工物料堆場應設置在徑流不易沖刷處，粉狀物料堆場應該配有草包篷布等遮蓋物，并在周圍挖設明溝以防止徑流沖刷。（5）嚴格要求施工人員，制定相應的規章制度，自覺保護河流，禁止向外界隨意傾倒一切廢物，包括生產和生活污水、生產和生活垃圾等等。2運營期運營期對水環境的影響主要來自于路面徑流。建議道路管理部門應加強管理，保持路面清潔；道路兩側應加強綠化建設，植草及建立緩沖防護林帶，以減少降雨路面徑流水和揚塵、廢氣等對水體的污染。同時要加強危險品運輸管理，以進一步減緩對水環境的影響。6.4

42、固廢污染防治措施1施工期施工期固體廢物主要來自臨時路基的挖方、地表清理過程中產生的地表清除物、余泥渣土。經土石方平衡，尺西路外棄換填土方28000m3，泰嶺路挖方外運56226 m3，同時尺西路外購土方量約為536.1m3，泰嶺路外購土方量約為19863m3。建議尺西路、泰嶺路建設單位應按深圳市有關規定，將余泥渣土單獨收集并統一運送到市城管部門指定的受納場處置。此外，尺西路、泰嶺路施工期施工人員的生活垃圾均為7.5t。對于由施工人員產生的較集中的生活垃圾，應采用定點收集方式，設立專門的容器（如垃圾箱）加以收集，并按時每天清運。2運營期運營期固體廢物主要來自于路側綠化植物的殘敗物和部分過往車輛的

43、撒落物，以及少量車輛事故發生后遺漏于路面的機油、運載物等。道路沿線樹木花草產生的綠化垃圾較為分散，可采取定期人力清掃的方法加以定時收集，再送入收集車輛，不能就地焚燒處理。加強對機動車運輸過程嚴加防范，以防灑漏；加強對工作人員的環境保護意識教育，嚴格執行環境管理措施。6.5生態保護措施根據深圳經濟特區水土保持條例第十二、十四、十八、十九條的規定，尺西路、泰嶺路的建設單位須向市、區水務主管部門申報，由水務部門裁定是否報送水土保持方案報告書，待市、區水務主管部門批準后，開發建設單位須持此方案辦理報建手續；建設項目中的水土保持設施所需的建設經費，必須列入建設項目工程概算、預算，水土保持設施也必須與主體

44、工程同時設計、同時施工、同時竣工驗收。為減少水土流失，在道路施工和營運過程中應按綜合治理、與道路工程綜合同步實施和驗收的原則對水土防治區進行防治。尺西路、泰嶺路建設對沿線生態環境的影響主要表現為對沿線地區土地占用和地表植被破壞，以及由此引起的土地利用格局的變化，水土流失等不良影響。生態影響控制措施有：施工期應嚴格控制施工作業范圍，避免過多破壞地表植被，尤其是生態保護區范圍內植被；充分合理利用道路選址范圍內樹木；收集表層熟土，回用做綠化用土；做好道路綠化，植被恢復首選本地的植物品種；加強尺西路生態控制線內道路綠化；將機械設備布置在遠離道路終點處，減緩機械設備噪聲對生態保護區的影響；為保護尺西路道

45、路終點處基本農田，尺西路項目須在深圳市基本農田改造方案審批通過后動工建設。7 環境經濟損益分析尺西路、泰嶺路工程為市政府投資的不收費項目，該項目建設能發揮較大的社會效益，完善下李朗片區路網，改善現狀交通條件，加速下李朗片區的發展，提升下李朗片區的競爭力。尺西路、泰嶺路建設對環境會產生一定的負面效應，應通過采取合理的措施將其影響降至可接受的范圍內，評價建議尺西路增加的環保投資估算約58萬元，占項目總投資1194萬元的4.86%；泰嶺路增加環保投資估算約70萬元，占項目總投資1413.82萬元的4.95%，主要用于施工期和運營期的廢水、廢氣、噪聲、固廢、水土流失治理及生態保護措施。綜上所述，尺西路

46、、泰嶺路具有良好的社會和環境效益。8 工程環境監理與環境管理8.1施工期工程環境監理項目應委托環境監理單位進行施工期環境監理。環境監理單位監督和審核施工單位和建設單位在項目施工期所造成的環境影響，對建設項目施工現場組織定期巡查和監測，實地了解施工活動對周圍環境的影響情況，發現問題及時與建設單位、施工單位及各有關部門聯系，提出解決方案并督促落實。根據上述工程環境監理要求，本評價列出以下施工期環境監理內容(見表8)，供建設單位及工程環境監理單位參考。表8 施工期環境監理內容環境要素監理重點重點監理時段主要內容水土流失土地開挖整個施工過程雨后對施工地附近進行實地考察，并且根據情況及時整改；報告所提出

47、的水土保持措施是否落實；雨季臨時防護器材是否購買；場地是否水四處溢流。揚塵施工現場整個施工過程監察防護設施落實情況：是否有灑水車或類似設備，是否在各施工場地設置洗車設施等；對于裸露工地監察是否進行灑水防止揚塵的產生。在土石方階段，應對施工車輛進行監察，檢查其是否加蓋加篷布。監測項目為tsp。廢水施工現場整個施工過程生活污水處理裝置建設及運行情況、污水收集設施完善情況，污水處理設施進出水濃度，主要污染物的處理效率，廢水排放濃度噪聲施工現場使用高噪聲機械設備或夜間施工監測項目為連續等效a聲級，監測時間為每周一次，有投訴時及時監測；根據深圳市相關規定，在城市建成區內，禁止中午(12:0014:00)

48、和夜間23點到早晨7點施工固體廢物施工現場整個施工過程臨時生活基地垃圾收集和處置是否完善；施工現場臨時垃圾收集系統垃圾場垃圾是否及時清除安全施工現場整個施工過程施工人員是否佩戴安全防護裝備；施工現場是否設立警示牌；檢查是否對瀝青攤鋪過程中的施工人員采取防護措施施工期環境監測頻次如表9。表9 施工期監測頻次監測內容監測項目監測頻次監測點位施工揚塵tsp每月一次12小時平均tsp項目施工場地生活污水ph、cod、bod、ss、氨氮開工前一周，檢查一次，施工期每月一次施工營地污水排放口噪聲等效連續a聲級leq(a)每月2次，如夜間施工，晝夜各測1次，30min場界外1m處水土流失水土保持設施的數量和

49、質量雨季59月每月監測2次，其余季節每月1次路面開挖造成的裸露地表、工程取棄土場、料場施工固廢處置每周對固廢組成、產生量以及固廢處置方案的落實情況進行統計風險管理施工區不得向周圍環境排放未達標處理的廢水，對施工場地定期檢查，防止坍塌等事故發生；做好事故處理應急預案。8.2運營期環境管理尺西路、泰嶺路建成竣工后，應進行如下環境管理工作：（1）施工單位應拆除臨時設施，撤出施工機械和設備，撤離占用場地和道路。（2）檢查棄方、余泥渣土的處理方案和完工情況，檢查固體廢物分類收集、運輸和儲存設施及其管理制度。（3）監督挖方、填方邊坡及施工期取棄土場的復綠情況。（4）環評報告中所提環保措施的落實情況。（5）

50、完成場地綠化、環境景觀建設，并監督其維護管理情況。8.3環境保護驗收根據國家和地方有關要求，結合尺西路、泰嶺路的特點，給出環保驗收清單建議如下：表10 建設項目“三同時”驗收一覽表驗收類別環保內容驗收標準或效果水環境污染治理不造成地表水污染；不造成地下水水量減少及污染；污水、雨水接管措施污水、雨水等接管得到落實。環境空氣污染治理環境空氣污染物排放達標；項目影響區域內環境空氣質量達到二級標準。聲環境污染治理施工期不存在居民投訴施工噪聲現象，或有投訴但未造成噪聲超標；運營期聲環境保護措施的落實是否采取施工期聲環境保護措施，不存在投訴或者投訴及時得到解決；道路綠化情況，道路限速、禁鳴標志。固體廢物污染防治治理施工