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文檔簡介

1、鋼筋購銷合同 合同編號: 出賣人: 簽訂日期: 買受人: 第一條 標的物 詳見附表一,本合同只對本次后附的標的物明細表有效。本合同的標的物為種類物。第二條 標的物明細表中的數(shù)量及金額為暫定數(shù)量及金額,不作為結算和付款的依據(jù)。本合同結算和付款的依據(jù)必須為進到施工現(xiàn)場的、符合買受人相關要求并經(jīng)買受人施工現(xiàn)場驗收人員(必要時邀請監(jiān)理)共同簽認的、經(jīng)復試后的合格產(chǎn)品。不管何種原因,買受人對沒有進到施工現(xiàn)場的標的物不承擔結算、付款、違約、賠償?shù)蓉熑巍5谌龡l 質量要求:出賣人所供產(chǎn)品必須符合國家質量標準,且為合格產(chǎn)品。第四條 出賣人對其所交付的標的物,應保證沒有侵犯第三人的所有權、使用權、著作權、商標權、

2、專利權等其它合法權利,如因第三人根據(jù)法律規(guī)定向買受人主張任何權利和要求或有關國家行政機關對買受人進行行政處罰,由出賣人承擔行政機關的罰款和民事賠償責任,并向買受人支付合同款30%的違約金,違約金不足以賠償買受人實際損失的,出賣人應賠償買受人實際損失。 第五條 出賣人提供的隨附資料:企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、供應資質證書(復印件), 出廠日期、材質單。材質單必須與鐵牌注明的爐批號對應。如果是代理商應提供授權證明,一式四份蓋公章。提供的所有資料必須真實、合法、有效。第六條 標的物所有權自交付時起轉移。出賣人供應到現(xiàn)場的產(chǎn)品必須與買受人選定的樣品一致,否則買受人有權拒絕接收,由此造成的一切損失由出賣人承擔。

3、第七條 買受人在收到產(chǎn)品后,如對產(chǎn)品有異議,應在7日內向出賣人書面提出處理意見,出賣人應在1日內予以答復;如出賣人在1日內沒有答復,視為自動認可買受人的處理意見。第八條 配送方式和費用負擔:汽車運輸。出賣人承擔運輸、吊車、裝卸費用。后附的標的物明細表中的綜合單價由 1、3 部分組成:1、鋼筋單價:買受人材料人員通知進貨之日,經(jīng)雙方確認的 蘭格網(wǎng) 當日網(wǎng)上價格;2、墊資費用:墊資30天加上買受人付款審批延展期10-20天,墊資費用為 / 元/噸。3、運雜費:出賣人負責貨物出庫、上下車裝卸、吊裝,上述貨物上下車裝卸吊裝費和運輸費用等運雜費按 0 元/噸計取。出賣人負責并承擔物品在運輸及裝卸過程中因

4、安全事故導致的一系列責任。后附的標的物明細表中的綜合單價、金額已包含上述費用。標的物明細表中的綜合單價及金額均為含稅票價(要求廠家為一般納稅人,所開具的發(fā)票是稅率為17%的增值稅專用發(fā)票),出賣人提供正式發(fā)票。出賣人按照買受人的要求進行配送,分別碼放到施工現(xiàn)場指定的位置。第九條 產(chǎn)品交貨期限:根據(jù)買受人計劃單要求時間送往買受人指定的 施工現(xiàn)場。 第十條 驗收方法、地點:現(xiàn)場驗收。盤條、盤螺采取過磅(買受人提供電子磅),直螺紋、級直條采取檢尺驗貨,同時過磅復核,但最終以檢尺進行結算。出賣人必須提供該批盤條的磅單,否則買受人可以拒收。結算以現(xiàn)場雙方簽字認可的實收數(shù)量為準進行結算。正差、負差:如盤條

5、、盤螺過磅出現(xiàn)正差(買受人復檢過磅的重量以3為基數(shù),大于出賣人出庫磅單重量),以出賣人出庫磅單數(shù)量為準。如盤條、盤螺過磅出現(xiàn)負差(即買受人復檢過磅的重量以3為基數(shù),小于出賣人出庫磅單數(shù)量),以買受人復檢過磅的重量為準。買受人約定的收料小票簽字人為 ;出賣人約定的收料小票簽字人為 。第十一條 結算方式:出賣人每月20日前或雙方約定時間與買受人施工現(xiàn)場相關人員進行對帳簽認,以現(xiàn)場復試合格的實收數(shù)量為準,否則,視為出賣人自動放棄對該月所供應貨物的結算權及相應債權。結算單必須經(jīng)買受人負責人 簽字認可,否則無效。第十二條 付款方式及時間:支票支付。 。第十三條 違約責任:出賣人所出賣的鋼材型號不符合合同

6、約定的生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的鋼材或以次充好,以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品的,買受人有權拒收貨物,出賣人應在24小時內負責調換;因出賣人所供貨物質量復試不合格,出賣人亦應在24小時內負責調換貨物。出賣人出現(xiàn)本條第一款情形,其向買受人所交付的貨物每延誤一天,應按照應調換貨物金額的千分之五向買受人承擔違約責任,若延誤時間超過二天,買受人可自行采購應調換的貨物,買受人自行購買貨物所產(chǎn)生的差價和其他相關費用及由此給買受人造成的其他經(jīng)濟損失由出賣人承擔。因出賣人違約所應承擔的違約金或其他經(jīng)濟賠償,出賣人同意買受人從應付給出賣人的未付款額中直接扣除。第十四條 爭議解決:合同履行過程中,當事人雙方發(fā)生爭議應協(xié)商解決;協(xié)

7、商不成,任何一方可向買受人住所地人民法院提起訴訟。第十五條 本合同項下出賣人對買受人所享有的債權不得轉移給第三方,且不得向任何第三方提供出賣人對買受人享有債權的任何文件,出賣人違反本條規(guī)定,應按其債權轉移總額的30%向買受人支付違約金,違約金不足以賠償買受人經(jīng)濟損失的,出賣人應承擔全部賠償責任。出賣人同意因其違反本條規(guī)定給買受人造成的經(jīng)濟損失和應承擔的違約金,買受人從應付給出賣人的未付款額中直接扣除。第十六條 其他約定事項:(一)運輸、裝卸及吊裝過程中如出現(xiàn)安全問題由出賣方承擔全部責任。(二)產(chǎn)品應符合國家有關環(huán)保、職業(yè)安全法律法規(guī)的規(guī)定。同時賣方知曉買方ISO14000環(huán)境體系要求和OHSM

8、S18000職業(yè)安全健康管理體系標準的要求,不能對施工環(huán)境造成污染;不能對接觸產(chǎn)品的有關人員及竣工后的使用人員的健康造成危害。(三)如果出賣人在單價、數(shù)量、質量、服務等方面誠實守信,贏得買受人的信任,則買受人在采購下批鋼材時,同等條件下優(yōu)先選用出賣人供貨。(四)買受人審核出賣人提交的資料,但不能因此減少或免除出賣人與此有關的合同義務。(五)出賣人違約,買受人可以單方解除合同,買受人可以另選廠家,出賣人承諾不持任何異議,且不采取任何過激行為。(六)在出賣人供貨期間,嚴禁出賣人向買受人任何工作人員行賄,或利用非法手段(欺詐等)與買受人管理人員互相串通,弄虛作假獲取非法利益。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除出賣人供貨款

9、不予支付外,出賣人應賠償買受人的經(jīng)濟損失,并且買受人有權按照其經(jīng)濟損失額的10倍處罰出賣人,買受人同時還保留追究出賣人相關人員刑事及民事法律責任的權利。(七) 出賣人在供貨過程中如采用非法手段致使所供應鋼材出現(xiàn)重量偏重,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),出賣人需賠付自本合同執(zhí)行之日起到發(fā)現(xiàn)之日止所有供貨量的總貨款的兩倍或按報案處理,我公司將不定期的對所供應鋼材進行二次稱重復檢,發(fā)現(xiàn)問題出賣人需無條件承擔責任(按采用非法手段處理)。(八) 出賣人應依據(jù)國家法律規(guī)定向買受人開具本合同總額的發(fā)票,且應保證所出具的發(fā)票真實、合法、有效,出賣人應將其所出具的發(fā)票在交貨日同貨物一并交付給買受人,如出賣人向買受人出具的發(fā)票存在虛假

10、、偽造、變造、涂改等情形或雖然已開具發(fā)票卻未在交貨日將發(fā)票交付買受人,買受人可拒付貨款,并有權要求出賣人向買受人承擔本合同總額30%的違約金。出賣人使用具有瑕疵的發(fā)票導致買受人受到行政機關行政處罰的,由出賣人承擔行政機關對買受人的罰款。 (九)本合同中關于管轄權的約定是唯一的,任何一方不得通過債權轉讓或其它方式對涉及本合同約定事項或與之相關的事項的爭議解決方式進行另行約定或對本合同關于管轄權的約定進行變更,如發(fā)生類似情形,該等約定亦屬無效。 (十)自簽訂之日起,雙方執(zhí)行該合同約定的產(chǎn)品單價。 (十一)鋼筋進場初次試驗不合格廠家需組織更換材料,不合格試驗檢測費由出賣人承擔。第十七條 本合同的所有

11、條款以打印文字為準,手寫部分無效。第十八條 本合同一式 份,買受人執(zhí) 份,出賣人執(zhí) 份,自雙方簽字并蓋章之日起生效,合同義務履約完后自行失效。(以下無正文)出賣人(章): 買受人(章):委托代理人: 委托代理人:聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:年 月 日 年 月 日附表一標的物價格調整明細表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量綜合單價金額備注1鋼筋各規(guī)格噸見計劃 綜合單價:以出賣人收到買受人計劃當日的蘭格網(wǎng)北京建筑鋼材市場行情批量價格為供貨基礎價格,各在施工程均上調 元/噸(包括螺紋、盤螺、盤條),如當日出賣人未能把計劃標的物全部送到施工現(xiàn)場,分1-2日送齊,雙方不再對綜合單價做任何調整。周六、周日執(zhí)行周五最后一個蘭格網(wǎng)單價,進場當天出現(xiàn)兩個以上單價的按第一個單價執(zhí)行。 數(shù)量見計劃,最終結算以雙方簽字確認的實際進廠量為準。 付款:分批付款,標的物進場后復試合格,辦理結算,10日內付款,如拖期支付,利息為2.5元/噸/天,如試驗不合格2日內辦理完退換貨。 項目部有3次計劃允許少于50噸/次,超過3次每次按標準50噸/車補差

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