1、泓域咨詢/救援無人機生產制造項目投資建議書救援無人機生產制造項目投資建議書泓域咨詢 報告說明無人機具有易操縱、成本低、隨時起降等優點，在緊急救援事件中能夠快速深入災害現場、獲取現場影像數據、避免人員傷亡。隨著無人機技術的日趨成熟，無人機已成為救援活動中不可或缺的重要組成部分，在應急救援市場方面有著巨大潛力和產品需求。該救援無人機項目計劃總投資11868.19萬元，其中：固定資產投資8959.20萬元，占項目總投資的75.49%；流動資金2908.99萬元，占項目總投資的24.51%。達產年營業收入21257.00萬元，總成本費用16476.14萬元，稅金及附加216.64萬元，利潤總額4780

2、.86萬元，利稅總額5656.93萬元，稅后凈利潤3585.64萬元，達產年納稅總額2071.28萬元；達產年投資利潤率40.28%，投資利稅率47.66%，投資回報率30.21%，全部投資回收期4.81年，提供就業職位419個。無人駕駛飛機簡稱“無人機(UAV)”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝臵操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為：無人固定翼機、無人垂直起降機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。目錄第一章 基本信息第二章 承辦單位概況第三章 項目背景、必要性第四章 項目市場前景分析第五章 建設規劃分析第六章 選址分析第七章 土建工程方案第八章 工藝方案說明第

3、九章 環境保護概述第十章 職業安全第十一章 建設風險評估分析第十二章 節能方案第十三章 項目計劃安排第十四章 投資計劃第十五章 經濟評價分析第十六章 項目評價第十七章 項目招投標方案第一章 基本信息一、項目提出的理由隨著信息通信技術、新材料、人工智能、大數據等新技術與傳統產業的深度融合，應急產業在新技術、新產品、新業態和新模式等方面必將迎來前所未有的機遇。以無人機、機器人為代表的智能救援產品研發進展順利，逐漸嶄露頭角，前景可期。數據顯示，2017年我國民用無人機產量達290萬架，無人機行業企業超過1200家，無人機發展迅速。然而，與之相比，我國用于應急力量儲備的無人機數量和質量卻遠遠不足，地震

4、災害無人機應急仍處于試驗應用階段。應急救援，無人機能否擔當大任？二、項目概況（一）項目名稱救援無人機生產制造項目（二）項目選址某某工業園區節約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。（三）項目用地規模項目總用地面積34377.18平方米（折合約51.54畝）。（四）項目用地控制指標該工程規劃建筑系數69.81%，建筑容積率1.14，建設區域綠化覆蓋率5.85%，固定資產投資強度173.83萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積34377.18平方米，建筑物基底占地面積23998.71平方米，總建筑面積39

5、189.99平方米，其中：規劃建設主體工程31092.87平方米，項目規劃綠化面積2293.71平方米。（六）設備選型方案項目計劃購置設備共計72臺（套），設備購置費3788.51萬元。（七）節能分析1、項目年用電量1160441.89千瓦時，折合142.62噸標準煤。2、項目年總用水量19217.59立方米，折合1.64噸標準煤。3、“救援無人機生產制造項目投資建設項目”，年用電量1160441.89千瓦時，年總用水量19217.59立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）144.26噸標準煤/年。達產年綜合節能量53.36噸標準煤/年，項目總節能率27.58%，能源利用效果良好。（八）環境保護

6、項目符合某某工業園區發展規劃，符合某某工業園區產業結構調整規劃和國家的產業發展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規定的排放標準內，項目建設不會對區域生態環境產生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構成項目預計總投資11868.19萬元，其中：固定資產投資8959.20萬元，占項目總投資的75.49%；流動資金2908.99萬元，占項目總投資的24.51%。（十）資金籌措該項目現階段投資均由企業自籌。（十一）項目預期經濟效益規劃目標預期達產年營業收入21257.00萬元，總成本費用16476.14萬元，稅金及附加216.64萬元，利潤總額4780.86萬元，利稅總額

7、5656.93萬元，稅后凈利潤3585.64萬元，達產年納稅總額2071.28萬元；達產年投資利潤率40.28%，投資利稅率47.66%，投資回報率30.21%，全部投資回收期4.81年，提供就業職位419個。（十二）進度規劃本期工程項目建設期限規劃12個月。實行動態計劃管理，加強施工進度的統計和分析工作，根據實際施工進度，及時調整施工進度計劃，隨時掌握關鍵線路的變化狀況。選派組織能力強、技術素質高、施工經驗豐富、最優秀的工程技術人員和施工隊伍投入本項目施工。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產業發展政策和規劃要求，符合某某工業園區及某某工業園區救援無人機行業布局和結構調整政策；項目的建設對

8、促進某某工業園區救援無人機產業結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優化有著積極的推動意義。2、xxx有限責任公司為適應國內外市場需求，擬建“救援無人機生產制造項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某某工業園區經濟發展，為社會提供就業職位419個，達產年納稅總額2071.28萬元，可以促進某某工業園區區域經濟的繁榮發展和社會穩定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產年投資利潤率40.28%，投資利稅率47.66%，全部投資回報率30.21%，全部投資回收期4.81年，固定資產投資回收期4.81年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。引導民營企業建立品牌管理體系，增強以信譽為

9、核心的品牌意識。以民企民資為重點，扶持一批品牌培育和運營專業服務機構，打造產業集群區域品牌和知名品牌示范區。推進產業智能化、綠色化、服務化、高端化發展，全力構建以新興產業為先導、先進制造業為主體、現代服務業為支撐的現代產業新體系，把我市打造成為國內一流，具有國際影響力的制造強市，成為立足全球視野的領先技術開拓者、面向國內外市場的智能制造引領者、支撐區域發展的服務經濟先行者、改善地區環境的綠色發展踐行者。四、主要經濟指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米34377.1851.54畝1.1容積率1.141.2建筑系數69.81%1.3投資強度萬元/畝173.831.4基底面積平

10、方米23998.711.5總建筑面積平方米39189.991.6綠化面積平方米2293.71綠化率5.85%2總投資萬元11868.192.1固定資產投資萬元8959.202.1.1土建工程投資萬元2900.222.1.1.1土建工程投資占比萬元24.44%2.1.2設備投資萬元3788.512.1.2.1設備投資占比31.92%2.1.3其它投資萬元2270.472.1.3.1其它投資占比19.13%2.1.4固定資產投資占比75.49%2.2流動資金萬元2908.992.2.1流動資金占比24.51%3收入萬元21257.004總成本萬元16476.145利潤總額萬元4780.866凈利潤

11、萬元3585.647所得稅萬元1.148增值稅萬元659.439稅金及附加萬元216.6410納稅總額萬元2071.2811利稅總額萬元5656.9312投資利潤率40.28%13投資利稅率47.66%14投資回報率30.21%15回收期年4.8116設備數量臺（套）7217年用電量千瓦時1160441.8918年用水量立方米19217.5919總能耗噸標準煤144.2620節能率27.58%21節能量噸標準煤53.3622員工數量人419 第二章 承辦單位概況一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx（集團）有限公司（二）公司簡介在本著“質量第一，信譽至上”的經營宗旨，高瞻遠矚的經營方針，

12、不斷創新，全面提升產品品牌特色及服務內涵，強化公司形象，立志成為全國知名的產品供應商。公司一直秉承“堅持原創，追求領先”的經營理念，不斷創造令客戶驚喜的產品和服務。公司的能源管理系統經過多年的探索，已經建立了比較完善的能源管理體系，形成了行之有效的公司、車間和班組級能源管理體系，全面推行全員能源管理及全員節能工作；項目承辦單位成立了由公司董事長及總經理為主要領導的能源管理委員會，能源管理工作小組為公司的常設能源管理機構，全面負責公司日常能源管理的組織、監督、檢查和協調工作，下設的能源管理工作室代表管理部門，負責具體開展項目承辦單位能源管理工作；各車間的能源管理機構設在本車間內，由設備管理副總經

13、理、各車間主管及設備管理人為本部門的第一責任人，各部門設立專（兼）職能源管理員，負責現場能源的具體管理工作。公司實行董事會領導下的總經理負責制，推行現代企業制度，建立了科學靈活的經營機制，完善了行之有效的管理制度。項目承辦單位組織機構健全、管理完善，遵循社會主義市場經濟運行機制，嚴格按照中華人民共和國公司法依法獨立核算、自主開展生產經營活動；為了順應國際化經濟發展的趨勢，項目承辦單位全面建立和實施計算機信息網絡系統，建立起從產品開發、設計、生產、銷售、核算、庫存到售后服務的物流電子網絡管理系統，使項目承辦單位與全國各銷售區域形成信息互通，有效提高工作效率，及時反饋市場信息，為項目承辦單位的戰略

14、決策提供有利的支撐。企業“以客戶為中心”的服務理念，基于特征對用戶群進行劃分，從而有針對性地打造滿足不同用戶群多樣化用能需求的客戶服務體系。二、公司經濟效益分析上一年度，xxx有限責任公司實現營業收入21093.13萬元，同比增長27.20%（4511.02萬元）。其中，主營業業務救援無人機生產及銷售收入為19742.54萬元，占營業總收入的93.60%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業收入4429.565906.085484.215273.2821093.132主營業務收入4145.935527.915133.064935.6419742.542.1救援

15、無人機(A)1368.161824.211693.911628.766515.042.2救援無人機(B)953.561271.421180.601135.204540.782.3救援無人機(C)704.81939.74872.62839.063356.232.4救援無人機(D)497.51663.35615.97592.282369.102.5救援無人機(E)331.67442.23410.64394.851579.402.6救援無人機(F)207.30276.40256.65246.78987.132.7救援無人機(.)82.92110.56102.6698.71394.853其他業務收入2

16、83.62378.17351.15337.651350.59根據初步統計測算，公司實現利潤總額4812.35萬元，較去年同期相比增長831.47萬元，增長率20.89%；實現凈利潤3609.26萬元，較去年同期相比增長487.20萬元，增長率15.61%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業收入萬元21093.13完成主營業務收入萬元19742.54主營業務收入占比93.60%營業收入增長率（同比）27.20%營業收入增長量（同比）萬元4511.02利潤總額萬元4812.35利潤總額增長率20.89%利潤總額增長量萬元831.47凈利潤萬元3609.26凈利潤增長率15.61%凈利潤增長量萬

17、元487.20投資利潤率44.31%投資回報率33.23%財務內部收益率28.77%企業總資產萬元22151.71流動資產總額占比萬元37.01%流動資產總額萬元8197.66資產負債率24.03% 第三章 項目背景、必要性一、救援無人機項目背景分析數據顯示，2017年我國民用無人機產量達290萬架，無人機行業企業超過1200家，無人機發展迅速。然而，與之相比，我國用于應急力量儲備的無人機數量和質量卻遠遠不足，地震災害無人機應急仍處于試驗應用階段。應急救援，無人機能否擔當大任？地震災情發生后，應急管理人員需要迅速獲取人員傷亡情況、建筑物破壞情況、次生災害和生命線工程破壞情況。這些都對應急救援工

18、作水平提出了挑戰。早在20世紀90年代末，美國就開始將無人機應用于災害監測救援，但在我國，無人機一直未被投入地震應急應用。直到2008年，汶川大地震發生數天后，痛定思痛的研究人員最先嘗試將無人機應用于北川縣城的災情航拍，隨后在玉樹地震、蘆山地震等災后應急中陸續得到航拍試驗應用。多次試驗應用證明，無人機在震后迅速進入災區航拍，可以遠程實時指揮，實時傳回更清晰的圖像，全面、系統記錄震害特征；成本低、易操縱、反應快，對大面積區域震害調查效率更高；有了無人機，專家可在后方集中精力，快速評估震害災情，因此具有獨特優勢。當前，我國已經從無人機大國變為無人機強國，無人機在許多重要領域都有應用，在應急救援中也

19、必不可少，在我看來，無人機將是應急救援中不可缺少甚至不可替代的航空力量。從近年來的無人機應急應用來看，探明災情需要一定數量、一定標準的無人機，這些無人機需要在災情出現后就近第一時間進入災區。然而，地震發生的時間、地點尚無法預測，目前有關部門的應急無人機力量在全國分布并不均衡，一旦災情發生，很可能遠水解不了近渴。同時，考慮到我國無人機已經進入民用化時代，在各個地方均有普及，因此，無人機應急需要社會力量的共同參與。二、救援無人機項目建設必要性分析無人駕駛飛機簡稱“無人機(UAV)”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝臵操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為：無人固定翼機、無人垂直起降機、無人

20、飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。按應用領域，可分為軍用級和民用級。軍用方面，偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰斗機以及靶機等；民用無人機可分為民用消費級無人機和民用行業應用級無人機，例如巡查/監視無人機、農用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。目前在航拍、農業、植保、自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途。不論是價格昂貴的軍用無人機還是普通的消費級無人機，一般都由飛機平臺系統、有效載荷系統（信息采集系統）和地面控制系統三大部分組成

21、。飛機平臺系統和有效載荷系統組成了整個飛行器，根據負載能力和實現任務的不同，一個平臺可以搭載多套有效載荷系統，實現復雜功能。有效載荷系統是無人機搭載的各種任務設備，如雷達，發射機，攝像機等。地面控制系統是人和無人機有效溝通的樞紐。低空放開，是指1000m以下的空域，允許自由飛行。低空放開，直接受益的將是通用航空。8000m以上的高空，是專業飛行人員的舞臺。低空放開，對于整個通航和無人機產業的發展，無疑是一劑源頭活水。私人直升機，無人機，包括醫療衛生，搶險救災，勘測測繪等，都將可以自由的作業。從長期來看，低空開放無論從政策，從產業發展的角度來看，前途都是光明的，放開也是必然的，只是時間的問題。從

22、2015通航發展峰會了解到，低空空域改革將于2016年進入全新階段，相關部門正在醞釀全新的政策文件，專門支持通用航空產業的發展。而隨著我國低空領域的逐步開放，通航產業無疑將迎來一片生機。近年中國通用航空取得了較快的發展，民用飛機架數，民用運輸飛機架數，民用航空航線數都有較快的增長，但和美國等通航大國相比，還有很大的差距。正因此也存在巨大發展空間。目前，美國通用航空業產值超萬億，而中國僅僅幾百億。據民航局飛標司統計，2015年我國的通航企業共計200家，航空器1434架，飛行員2830名，均不及美國的1%。但通過近年的民用飛機架數和民用航線條數數據表明，通航一直保持者穩健的增長。低空放開，通用航

23、空將直接收益，特別是未來無人機與私人飛機需求急速上升，有望成為通用航空下一個市場增長點。在目前傳統經濟拉動經濟增長遭遇瓶頸時，通用航空作為高科技、高附加值產業，有望成為國民經濟新的增長極。通用航空的投入產出比例高達1:10，就業帶動比則高達1:12，遠高于汽車等傳統裝備制造業。同時，通用航空產業發展可以有效利用現有制造業的產業基礎，有利于消化、利用傳統制造業過剩產能，從而促進傳統制造業平穩增長。我國人口結構發生改變，適齡勞動人口占比逐年下降，從2010年最高的74.5%下降至2015年的72%，新增人口增速并不明顯，同時人力成本居高不下，招工難、用工難的問題尤為明顯。在國內大多數家庭“獨子”的

24、大環境下，枯燥、高危險和較為辛苦的工作更是無人問津，現代人對勞動保護的意識也逐步提高，行業應用級的無人機可以通過人工的遠程操作，對偏遠、高危的環境進行施工，逐步實現機器替人。隨著無人機技術的日趨成熟和航空攝影技術的進一步拓展，我國民用無人機應用領域日益廣泛，包括：攝影測量、應急救災、公共安全、資源勘探、環境監測、自然災害監測與評估、城市規劃與市政管理、林火病蟲害防護與監測等。早在20世紀90年代末，美國就開始將無人機應用于災害監測救援，但在我國，無人機一直未被投入地震災害等應急應用。直到2008年，汶川大地震發生，中科院研究隊伍最先嘗試將遙感無人機應用于震中災情航拍，隨后在玉樹地麻、蘆山地震等

25、災后應急救援中，遙感無人機第一時間發揮越來越重要的作用。多次應急救援實踐證明，無人機在震后可迅速進入災區航拍，現在還可以遠程實時指揮，實時傳回清晰的圖像；無人機成本低、易操縱、反應快，對大面積區域震害調査效率更高；有了無人機，專家可在后方集中精力，快速評估震害災情，因此具有獨特優勢。除航拍災情以外，目前無人機技術還可實現掛載多種載荷模塊，“變身”移動的通信基站，同時具備災后運輸、投放物資、喊話等救援潛力。因此，無人機將是應急救援中不可缺少甚至不可替代的航空力量。目前，無人機在對抗自然災害過程中主要應用于三個方面：實時監視、災后搜索救援和災后災情評估。機型主要是中小型短近程，尤其是中小型更適于在

26、突發救援事件中使用，多旋翼無人機在國內外救援領域獲得很好的發展。救援活動對信息和物流需求急迫，未來救援無人機能繪制災后數字地圖、對災區進行指揮和調度、對災區進行物資補給等。救援專用功能將更加豐富，綜合能力增加，形成系列產品。搭載各種救援裝備，集成多種功能，飛行平臺從微到大，飛行方式從固定翼、螺旋翼到涵道風扇等。數量將增加，各地區、各救援隊、各醫療單位、各部隊廣泛配備。如我國空軍先發展導彈一樣，無人機也會優先快速發展。將從單個體向大系統發展，無人機可近程遠程操縱，基層和總部均可控制，各重點地區布局后，平時待命，一旦有緊急情況發生，立即升空。災情和獲得的信息共享，最大限度地發揮作用。深化無人機救援

27、的理論研究，進行無人機操作和圖片分析人員培訓，空域劃分，通訊頻段劃分，出臺相應法律法規規范管理，增強通訊傳輸能力，增加穩定性減少墜機失控等故障。實現更快的速度、更短的起飛時間、更長的飛行時間、更少的人力物力、更高的效率。 第四章 項目市場前景分析一、救援無人機行業分析隨著信息通信技術、新材料、人工智能、大數據等新技術與傳統產業的深度融合，應急產業在新技術、新產品、新業態和新模式等方面必將迎來前所未有的機遇。以無人機、機器人為代表的智能救援產品研發進展順利，逐漸嶄露頭角，前景可期。隨著無人機技術的日趨成熟和航空攝影技術的進一步拓展，我國民用無人機應用領域日益廣泛，包括：攝影測量、應急救災、公共安

28、全、資源勘探、環境監測、自然災害監測與評估、城市規劃與市政管理、林火病蟲害防護與監測等。早在20世紀90年代末，美國就開始將無人機應用于災害監測救援，但在我國，無人機一直未被投入地震災害等應急應用。直到2008年，汶川大地震發生，中科院研究隊伍最先嘗試將遙感無人機應用于震中災情航拍，隨后在玉樹地麻、蘆山地震等災后應急救援中，遙感無人機第一時間發揮越來越重要的作用。多次應急救援實踐證明，無人機在震后可迅速進入災區航拍，現在還可以遠程實時指揮，實時傳回清晰的圖像；無人機成本低、易操縱、反應快，對大面積區域震害調査效率更高；有了無人機，專家可在后方集中精力，快速評估震害災情，因此具有獨特優勢。除航拍

29、災情以外，目前無人機技術還可實現掛載多種載荷模塊，“變身”移動的通信基站，同時具備災后運輸、投放物資、喊話等救援潛力。因此，無人機將是應急救援中不可缺少甚至不可替代的航空力量。目前，無人機在對抗自然災害過程中主要應用于三個方面：實時監視、災后搜索救援和災后災情評估。機型主要是中小型短近程，尤其是中小型更適于在突發救援事件中使用，多旋翼無人機在國內外救援領域獲得很好的發展。救援活動對信息和物流需求急迫，未來救援無人機能繪制災后數字地圖、對災區進行指揮和調度、對災區進行物資補給等。救援專用功能將更加豐富，綜合能力增加，形成系列產品。搭載各種救援裝備，集成多種功能，飛行平臺從微到大，飛行方式從固定翼

30、、螺旋翼到涵道風扇等。數量將增加，各地區、各救援隊、各醫療單位、各部隊廣泛配備。如我國空軍先發展導彈一樣，無人機也會優先快速發展。將從單個體向大系統發展，無人機可近程遠程操縱，基層和總部均可控制，各重點地區布局后，平時待命，一旦有緊急情況發生，立即升空。災情和獲得的信息共享，最大限度地發揮作用。深化無人機救援的理論研究，進行無人機操作和圖片分析人員培訓，空域劃分，通訊頻段劃分，出臺相應法律法規規范管理，增強通訊傳輸能力，增加穩定性減少墜機失控等故障。實現更快的速度、更短的起飛時間、更長的飛行時間、更少的人力物力、更高的效率。在2018年6月21日中國民用航空應急救援聯盟應急無人機專業委員會成立

31、大會上，國務院應急管理專家組組長建議，除建立全國統一的常備應急無人機支援力量外，也應建立全國應急無人機大數據庫，并深入研究無人機在提升應急管理能力建設中的技術規范和標準，提出適應國情的應急無人機實施方案。對救援無人機市場容量進行測算，遠期可達到70億元的規模，數據具有一定的參考價值。二、救援無人機市場分析預測無人機具有易操縱、成本低、隨時起降等優點，在緊急救援事件中能夠快速深入災害現場、獲取現場影像數據、避免人員傷亡。隨著無人機技術的日趨成熟，無人機已成為救援活動中不可或缺的重要組成部分，在應急救援市場方面有著巨大潛力和產品需求。隨著現代科學的進步，較多領域都已與現代信息技術有著較大的聯系，救

32、援無人機就是信息技術與智能制造相結合的產物。因救援無人機具有災情勘察、運輸物資、應急通訊等等優點，能夠在大型突發性災難中提供多方位的幫助，而自然災害、意外事件一般為突發性事假，目前還未達到預測和避免，所以救援無人機市場需求仍較大，發展前景廣闊。救援任務面對的環境惡劣、時間緊迫，救援無人機工作效率高且對環境要求低，能夠有效的完成各種救援活動，在緊急救援行業獲得較大的認同與支持。隨著救援無人機技術成熟，其在救援作業中的實施日漸頻繁，隨著救援無人機產品的研發與升級的快速推動，救援無人機行業的發展也將走向專業化道路，在未來無人機救援模式將成為主流趨勢。救援無人機發展前廣闊，有望成為下一個億元級別的市場

33、。現代應援救急多與國家科技相結合，國外發達國家科技水平較高，應援救急產業發揮在那較快，目前已形成較為完善的產業鏈，只能救援機器化已經成為其國家發展戰略。而在我國，救援智能化起步較晚，前期受經濟影響受重視程度較低，導致發展較為緩慢，隨著國家十三五計劃的實行，我國救災機器行業受到很高的重視。隨著我國救援無人機支援力量的培養、無人機大數據庫的建立以及相關法律的出臺，我國應援無人機行業將進入專業化發展，促進救援無人機產業發展。隨著科技不斷發展，現代科技與各行業產生融合，救援行業智能化已成為趨勢，救援無人機發展前景較好。但目前而言，我國救援行業體系不健全，缺少法律法規的規范，救援無人機行業發展緩慢。但隨

34、著救援行業的不斷完善，其對應急救援無人機專業化要求持續增長。 第五章 建設規劃分析一、產品規劃項目主要產品為救援無人機，根據市場情況，預計年產值21257.00萬元。二、建設規模（一）用地規模該項目總征地面積34377.18平方米（折合約51.54畝），其中：凈用地面積34377.18平方米（紅線范圍折合約51.54畝）。項目規劃總建筑面積39189.99平方米，其中：規劃建設主體工程31092.87平方米，計容建筑面積39189.99平方米；預計建筑工程投資2900.22萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計72臺（套），設備購置費3788.51萬元。（三）產能規模項目計劃總投資11868

35、.19萬元；預計年實現營業收入21257.00萬元。 第六章 選址分析一、項目選址該項目選址位于某某工業園區。園區不斷堅持發展新產業新業態，加速結構優化和動力轉換。國家高新區不斷發展新型產業組織，積極培育新興業態，全面構建高新技術轉移轉化通道和產業化平臺，新興產業生成能力和集聚效應不斷增強，已經成為支撐和引領區域產業結構調整的核心力量。堅持完善創新創業生態，大眾創業、萬眾創新熱潮持續涌現。國家高新區堅持以人為本，持續優化創新環境與氛圍，持續集聚創新要素與主體，持續提升創新效率與能力，在全國率先形成了“大眾創業、萬眾創新”的生動局面。節約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少

36、占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。項目承辦單位自成立以來始終堅持“自主創新、自主研發”的理念，始終把提升創新能力作為企業競爭的最重要手段，因此，積累了一定的項目產品技術優勢。項目承辦單位在項目產品開發、設計、制造、檢測等方面形成了一套完整的質量保證和管理體系，通過了ISO9000質量體系認證，贏得了用戶的信賴和認可。二、用地控制指標建設項目平面布置符合行業廠房建設和單位面積產能設計規定標準，達到工業項目建設用地控制指標（國土資發【2008】24號）文件規定的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設規劃建筑系數69.81%，建筑容積率1.14，建設區域綠化覆蓋率

37、5.85%，固定資產投資強度173.83萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米34377.1851.54畝2基底面積平方米23998.713建筑面積平方米39189.992900.22萬元4容積率1.145建筑系數69.81%6主體工程平方米31092.877綠化面積平方米2293.718綠化率5.85%9投資強度萬元/畝173.83四、節約用地措施五、總圖布置方案1、按照建（構）筑物的生產性質和使用功能，項目總體設計根據物流關系將場區劃分為生產區、辦公生活區、公用設施區等三個功能區，要求功能分區明確，人流、物流便捷流暢，生產工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現有

38、場地，有利于生產設施的聯系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯系方便。道路設計注重道路之間的貫通，同時，場區道路應盡可能與主要建筑物平行布置。2、場區植物配置以本地區樹種為主，綠化設計的樹木花草配置應依據項目建設區域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當地氣象、土壤、生態習性與防護性能，疏密適當高低錯落，形成一定的層次感。場區綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環境，催人奮進的工作環境，舒適宜人的休閑環境，和諧統一的生態環境”之目的。投資項目綠化的重點是場區周邊、辦公區及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區，場區周邊以高大喬木為主，辦公區以綠色草坪、花壇為主

39、，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環境保護與美觀的作用，創造一個“環境優美、統一協調”的建筑空間。消防水源采用低壓制，同一時間內按火災一次考慮，室內外均設環狀消防管網，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。3、投資項目生產給水的對象主要是各類清洗設備，其余輔助設備、空壓機及廠房內水冷制冷機組等均采取冷卻循環用水。投資項目水源來自場界外的項目建設地市政供水管網，項目建設區現有給、排水系統設施完備可以滿足投資項目使用要求。為節約電能，設計中選用節能型電器產品，照明選用光效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補償以降低無功損耗。合理安排生產，

40、加強用電監督管理，對計量儀表定期校驗，確保其計量的準確性。投資項目供電負荷等級為級，場區降壓站電源取自國家電網，電源符合國家標準供配電系統設計規范（GB50052）的規定。按國家有關規范進行防雷接地系統設計，并盡量利用建筑物屋面、柱內、圈梁及基礎內主鋼筋做防雷與接地設施；生產線接地保護采用TN-C-S接地系統；場區按類建筑物考慮防雷設施，采用沿四周山墻設置避雷帶，變壓器中性點接地，接地電阻小于4.00歐姆。4、外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產投資；主要產成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。衛生間均設排氣扇，將濕氣和臭氣經排風機排至室外，通風換

41、氣次數一定要大于10.00次/小時。六、選址綜合評價擬建項目用地位置周圍5.00千米以內沒有地下礦藏、文物和歷史文化遺址，項目建設不影響周圍軍事設施建設和使用，也不影響河道的防洪和排澇。 第七章 土建工程方案一、建筑工程設計原則本次設計融入了全新的設計理念，以建設和諧企業為前提條件，以建筑“功能、美觀、經濟”三要素前提為出發點，全盤考慮場區可持續發展、建筑節能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產高效的現代化企業。應留有發展或改、擴建余地。應有完整的綠化規劃。針對項目承辦單位提出的“高標準、高質量、快進度”的要求，為了達到這一共同的目標，投資項目在整個設計過程中，始終貫徹這一原則，以“尊重自

42、然、享受自然、愛護自然”為基點，全力提高員工的“學習力、創造力和凝聚力”，實現項目承辦單位經濟快速發展的奮斗目標。二、土建工程設計年限及安全等級根據建筑結構可靠度設計統一標準（GB50068）的規定，投資項目中所有建（構）筑物均按永久性建筑要求設計，使用年限為50.00年。根據建筑結構可靠度設計統一標準（GB50068）的規定，投資項目中所有建（構）筑物均按永久性建筑要求設計，使用年限為50.00年。根據建筑抗震設計規范（GB50011）的規定，投資項目建筑物結構設計符合根據建筑抗震設計規范（GB50011）的規定，投資項目建筑物結構設計符合度抗震設防的要求，基本地震加速度值為0.20g，設計

43、地震分組為第一組，抗震設防類別為乙類，各建筑物均采取相應抗震構造設計。三、建筑工程設計總體要求項目承辦單位的建筑設計應遵守國家現行技術規范、規定，特殊建筑物按專門的技術規范、標準執行。項目承辦單位應該根據產品制造行業項目產品生產的特點，應按國家規范，妥善處理防火、防爆、防污、防腐、耐高溫等要求。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積39189.99平方米，其中：計容建筑面積39189.99平方米，計劃建筑工程投資2900.22萬元，占項目總投資的24.44%。 第八章 工藝方案說明一、技術管理特點投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內；倉庫應符合所存物品的存放條件、建立責任體系

44、、保證存放安全；項目承辦單位建立健全ISO9000質量管理和質量保證體系和檢驗手段，確保項目所需物品存儲納入這一體系統一管理。項目所需原料來源應穩定可靠，建成后應保證原料的質量和連續供應。所需原料應經濟易得，就不同原料的投資、成本、生產效率進行比較，選擇最為適合、最經濟的原料。在項目產品制造過程中，根據客戶需要直接或間接將產品的生產、檢驗要求轉化為公司內部質量控制標準，加強過程控制，確保產品制造質量的穩定。項目承辦單位“倡導預防、健康安全、遵紀守法、持續和諧”的質量方針，實現持續改進。項目承辦單位從項目產品的研發階段就特別關注質量控制，引入了DFMEA設計失效模式分析、QC質量檢驗、SPC統計

45、過程方法、GRR檢驗測量的再現性、TQM全面質量管理等控制方法。二、項目工藝技術設計方案積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩定和提高產品質量，制造高附加值的產品，提高項目承辦單位市場競爭能力。建立完善柔性生產模式；投資項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異化的特點，因此，項目產品規格品種多樣，單批生產數量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；項目承辦單位將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環節，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規模優勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量

46、達到國內領先、國際先進水平。技術設備投資和產品生產成本低，具有較強的經濟合理性；投資項目采用本技術方案建設其主要設備多數可按通用標準在國內采購。節能設施先進并可進行多規格產品轉換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。三、設備選型方案項目承辦單位通過對相關工藝設備、檢測設備生產廠家的技術力量及信譽程度進行詳細的了解，并通過現場參觀、技術交流等方式，對生產廠家的生產設備、質量控制等環節進行較全面的對比和分析，在此基礎上，初步確定在交貨期、質量保障、價格優惠、售后服務及付款方式等方面都有一定優勢的廠家。投資項目的生產設備及檢測設備以工藝需要為依據，滿足工藝要求為原則，并盡量體現其技術先進性、生產安全

47、性和經濟合理性，以及達到或超過國家相關的節能和環境保護要求；先進的生產技術和裝備是保證產品質量的關鍵，因此，工藝裝備必須選擇國內外著名生產廠商的產品，并且在保證產品質量的前提下，優先選用國產的名牌節能環境保護型產品。項目承辦單位根據項目產品生產工藝的要求，對比考察了多個生產設備制造企業，優選了項目產品生產專用設備和檢測設備等國內先進的環境保護節能型設備，確保投資項目生產及產品質量檢驗的需要。項目擬選購國內先進的關鍵工藝設備和國內外先進的檢測設備，預計購置安裝主要設備共計72臺（套），設備購置費3788.51萬元。 第九章 環境保護概述改造存量，優化增量，加快傳統制造業綠色改造升級，鼓勵使用綠色

48、低碳能源，提高資源利用效率，淘汰落后設備工藝，從源頭減少污染物產生。積極引領新興產業高起點綠色發展，強化綠色設計，加快開發綠色產品，大力發展節能環保產業。全面推進，重點突破。著力解決重點行業、企業和區域發展中的資源環境問題，充分發揮試點示范的帶動作用。積極推進新興產業和中小企業的綠色發展，加快工業綠色發展整體水平提升。推進綠色發展，大勢所趨，保護生態環境，功在當代、利在千秋。讓我們積極行動起來，為守住綠水青山、為實現資陽可持續發展、為建設生態文明新家園而共同努力。小康全面不全面，生態環境很關鍵。黨的十八屆五中全會把“綠色發展”作為五大發展理念之一，注重的是解決人與自然和諧問題。“十三五”時期我

49、們必須堅持節約資源和保護環境的基本國策，堅定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，協同推進人民富裕、國家富強、中國美麗，形成人與自然和諧發展的現代化建設新格局。一、建設區域環境質量現狀投資項目擬建區域范圍內土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環境質量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環境現狀質量較好。根據環境質量監測部門最近監測數據顯示，項目建設地聲環境功能區劃為類區，聲環境質量標準執行聲環境質量標準（GB3096-2008）中類區標準：晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A）。二、建設期環境保護（一）建設期大氣環境影響防治對策對施工現場實行科學化管理，使砂石料統

50、一堆放，水泥應設置專門庫房堆存，并盡量減少搬運環節，搬運時做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。避免大風天氣作業；應避免在大風天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業，不要在大風天氣開挖地面，減少大風造成的施工揚塵。對施工現場實行科學化管理，使砂石料統一堆放，水泥應設置專門庫房堆存，并盡量減少搬運環節，搬運時做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。避免大風天氣作業；應避免在大風天氣狀況下進行水泥、散砂等建筑材料的裝卸作業，不要在大風天氣開挖地面，減少大風造成的施工揚塵。施工時先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護，取土場及棄土堆邊緣設置土工圍欄，在施工場地周圍構筑一定高度的圍墻減少揚塵擴散范圍；根據有關資料調查，當

51、有圍欄時，在同等條件下施工造成粉塵污染可減少40.00%，車輛尾氣污染可減少30.00%；采取上述措施后，建設期揚塵不會對周圍環境產生較大的影響，并且隨著施工的結束而消失。（二）建設期噪聲環境影響防治對策在高噪聲設備周圍設置掩蔽物；通過場界設置臨時隔聲屏障和選用低噪音施工機械等有效措施后，使施工現場噪音滿足（GB12523）建筑施工場界噪聲標準限值的要求，即晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A），從而減少施工噪音對周圍居民的影響。施工過程中各種運輸車輛的運行還將會引起敏感點噪聲級的增加，因此，應加強對運輸車輛的管理，盡量壓縮建設區域汽車數量和行車密度，同時，加強控制汽車鳴笛等措施。

52、（三）建設期水環境影響防治對策施工單位應設置臨時廁所等生活設施；施工人員生活所產生的少量生活廢水，主要污染物是：COD、氨氮、SS等，生活廢水經臨時化糞池處理，達到污水綜合排放標準（GB8978）級標準后排入附近的水體，對受納水體的水質影響較小。undefined（四）建設期固體廢棄物環境影響防治對策項目建設期間將有一定數量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢棄的包裝材料等；處置不當將會對周圍環境產生影響；根據調查資料分析，投資項目挖填土方量基本能夠達到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。項目建設期間將有一定數量的廢棄建筑材料，如：砂石、石灰、混凝土、廢磚、棄土、土石方、廢

53、棄的包裝材料等；處置不當將會對周圍環境產生影響；根據調查資料分析，投資項目挖填土方量基本能夠達到土方平衡，沒有取土場和棄土堆。（五）建設期生態環境保護措施進出施工區的道路先期進行硬化，并在干燥多風天氣條件時對路面適當灑水降塵，減少因車輛運輸時產生的揚塵污染。綠化不僅能夠改善和美化場區環境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的粉塵，吸收并減弱噪聲聲能，草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚；而且，認真做好綠化工作，對于防止水土流失具有良好效果。三、運營期環境保護（一）運營期廢水影響分析及防治對策本系統主要由事故水池和回收管道組成，消防事故水和

54、污染初期雨水截留到事故水池，由污水提水泵提升送到污水處理系統處理后達標排放，用于綠化、噴灑路面，或作為循環水補水。沒有被污染的雨水排入場區雨水管網。廢水經處理后，廢水中含油量小于5.00mg/L，CODcr小于100.00mg/L，PH值6.50-8.50，達到污水綜合排放標準級標準要求，治理工藝采用“破乳+氣浮+超濾”處理技術進行治理。（二）運營期廢氣影響分析及防治對策擬建項目焊裝工序焊接煙塵產生量約為0.09噸/年，通過加強車間的機械通風設施，避免電焊煙塵在車間內累積，廢氣隨車間通風設施排至室外，車間內的電焊煙塵濃度能達到工作場所有害因素職業接觸限值（GBZ2.1）中電焊煙塵加權平均容許濃

55、度4.00mg/?的要求。生產過程產生的粉塵由布袋除塵設備處理后，經15.00米煙囪高空排放，其排放濃度和排放速率達到大氣污染物綜合排放標準（GB16297）標準表2中顆粒物級排放標準要求，經過以上的處理措施后，基本上不會對周邊環境產生影響。（三）運營期噪聲影響分析及防治對策在設備安裝過程中，提高噪聲設備的安裝精確度，做好平衡調試，安裝時采用減震、隔振措施，在設備和基礎之間加裝隔振元件（如減震器、橡膠隔振墊等），增加惰性塊（鋼筋混凝土基礎）的重量以增加其穩定性，從而有效地降低振動的強度；對設備基礎安裝減振墊減少噪聲的傳遞。建議項目承辦單位加強管理，嚴格控制和規范降噪設施，廠界聲環境可以滿足所采用的工業企業廠界噪聲分級標準（GB12348）中的類標準限值要求，噪聲源對廠界噪聲的貢獻值較小，可以保證廠界噪聲達標，有效地保護周圍聲環境質量。四、項目建設對區域經濟的影響項目的實施，相應的供水、供電、燃氣、電信、道路、商業金融等配套基礎設施會不斷完善，醫療衛生水平不斷提高，區域的經濟發展水平會明顯提升，項目建設區域內和周邊的居民的經濟收入會明顯提