環保資源太陽能隨著城市人口的增加，城市面積的不斷擴大，紅綠燈安裝在各個道口上，已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。但這一技術在19世紀就已出現了。1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。1868年，英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。1869年1月2日，煤氣燈爆炸，使警察受傷，遂被取消。1914年，電氣啟動的紅綠燈出現在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。1918年，又出現了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一接近紅燈便變為綠燈；另一種是用擴音器來啟動紅綠燈，司機遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變為綠燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路。紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發生交通事故。總之，信號燈的出現，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。但是，目前隨著世界各國石油、煤炭等自然資源的匱乏，全國大部分地區為了對付缺電，實行了分地區分時段的拉閘限電措施，而交通燈作為重要的指揮工具也由于市電的斷電而不能工作，造成了交通安全隱患。隨著全球能源危機和環境惡化，太陽能以其無污染、無噪聲、拆裝移動簡易、不會破壞市容環境、不受地理位置限制等特有的優勢，將代替傳統的不可再生能源，成為人類社會取之不盡、用之不竭的低成本環保清潔能源，太陽能發電將走入普通老百姓的日常生活，節約電費和能源，保護環境，造福人類。因此，利用太陽能對交通燈進行供電，通過帶有蓄電池的太陽能電池板跟普通交通燈相連，來實現利用太陽能給交通燈供電，不僅能夠節約資源，而且使其在市電斷電情況下也能正常工作。太陽能發電主要有以下優點：1、獨立供電，不受地理位置限制、無需消耗燃料，無機械轉動部件，建設周期短，規模大小隨意；2、安全可靠、無污染、無噪聲、環保美觀、故障率低、壽命長；3、拆裝簡易、移動方便、工程安裝成本低，可以方便地與建筑物相結合，無需預埋架高輸電線路，可免去遠距離敷設電纜時對植被和環境的破壞和工程費用；4、廣泛應用于各種照明電器上，非常適用于鄉村、山頭、海島、高速公路等偏僻地方的電子電器和照明上。太陽能發電系統由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置逆變器。各部分的作用為：（一）太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池板的質量和成本將直接決定整個系統的質量和成本。（二）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項。（三）蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。（四）逆變器：在很多場合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場合，需要使用多種電壓的負載時，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能（注意，不是簡單的降壓）那么，太陽能電源系統的配置主要是根據符合要求和安裝環境計算太陽能電池功率和蓄電池容量，為了使太陽能供電系統能給負載提供足夠的電源，而又不至于增加體積和成本，就要合理選擇各部件，以達到最優配置，選取時可以分為四步：第一步需要計算負載，第二步確定負載的日用電量，第三步由負載的耗電情況確定蓄電池的容量，第四步就是選擇太陽能電池板?？傊?，隨著太陽能成本的不斷降低，環保要求的提高，以及設計、制造和使用經驗的不斷積累和完善、太陽能電源必將在各個行業中得到更廣泛的應用！Environmentalresources-solarenergyWiththeincreaseinurbanpopulation,urbanareacontinuestoexpand,trafficlightsinstalledatvariouscrossings,thevehicletoeasethetraffichasbecomethemostcommonandmosteffectivemeans.However,thistechnologyhasbeeninthe19thcenturyemerged.In1858,themainstreetinLondontoinstallacoal-gasasthelightsourceofred,blueandwhitemechanicalwrench-stylelightsfordirectingtrafficcarriage.Thisistheworldsfirsttrafficlights.1868,BritishmechanicalengineerNayiteinLondonWestminsterDistrictsquareinfrontoftheparliamentbuilding,theinstallationoftheworldsfirstgaslights.Itconsistsofredandgreenwithtworotaryglasslanterncomposedofasquare,theredstop,Greensaidthatattention.January2,1869,gaslightexploded,sothatpoliceofficerswereinjured,wascanceled.In1914,electricstarttrafficlightsappearintheUnitedStates.Thisredandgreentrafficlightsfromyellowtri-colorcircularcastopticalcomponents,theinstallationinNewYorkCitystreetsonthe5thonaTower.Redlight,saidstop,thegreenlightisthataccess.In1918,hasemergedwithcontroloftrafficlightsandinfraredlights.Withthecontroloftrafficlights,apressuredetectorisanintheground,vehicleswillbecometheoneneartheredlightgreenlight；theotherisusingamegaphonetoactivatethetrafficlights,Secretaryfortheopportunitywhentheredlightclickcough,whichmakestheredlightintogreenlight.Infra-redtrafficlightwhenthepedestrianpathonthepressure-sensitivesurface,itwillbeabletodetectanyneedtocrosstheroad.Infraredbeamofredlightsignalcanextendtheperiodoftime,topostponethereleasecartoavoidtrafficaccidents.Inshort,theemergenceoflightssothattrafficcanbeeffectivelycontrolled,foreasetrafficflow,enhanceroadcapacityandreducetrafficaccidentshavetangibleresults.However,atpresent,allcountriesintheworldwithoil,coalandotherscarcenaturalresources,mostofthecountryinordertodealwithpowershortage,theimplementationofthesubdivisiontooperateorapplyabrakemeasurestodistinguishbetweenperiods,andtrafficlightsasanimportantcommandofthetoolsbecauseofthecityelectricofpowerandshouldnotwork,resultinginasafetyrisk.Withtheglobalenergycrisisandenvironmentaldegradation,solarenergyforitspollution-free,noise-free,removablemobilesimple,wouldnotunderminetheenvironmentandnotsubjecttogeographicalrestrictions,suchastheuniqueadvantages,willreplacethetraditionalnon-renewableenergy,humansocietyinexhaustible,low-costenvironmentally-friendlycleanenergy,solarpowerwillbecomethedailylivesofordinarypeopletosaveelectricityandenergy,protecttheenvironment,thebenefitofmankind.Therefore,theuseofsolarenergytoelectricityfortrafficlights,throughabatteryofsolarpanelsconnectedwiththeordinarytrafficlightsinordertorealizetheuseofsolarenergytopowertrafficlights,notonlybeabletoconserveresources,andelectricpoweroutagesinthecitysothatcasescanalsoworkcorrectly.Solarpowergenerationmajorhasthefollowingadvantages:1,theindependentpowersupply,notsubjecttogeographicalrestrictions,nofuelconsumption,nomechanicalrotatingparts,shortconstructionperiods,arbitrarysize；2,safe,reliable,non-polluting,nonoise,environmentalprotection,aesthetics,lowfailurerate,longlife；3,disassemblysimple,easytomovetheprojecttoinstalllowcost,caneasilycombinewiththebuilding,noneedtoembedthehigh-frametransmissionlinecanberemovedfromlong-distancecablelayingonthevegetationandenvironmen-taldamageandcostoftheprojec.4,arewidelyusedinavarietyoflightingappliances,theveryapplicabletovillages,mountains,islands,highwayandotherremoteplacesoftheelectronicandelectricalappliancesandlighting.Solarpowersystemconsistsofsolarbatteries,solarcontroller,battery(group)composition.Suchasoutputpowerfortheexchangeof220Vor110V,alsoneedtoconfigureinverter.Theroleofthevariouspartsasfollows:(A)solarpanels:solarpanelsolarpowersystemarethecoreofthesolarsystemisthehighestpartofthevalue.Itsroleistothesunsradiationisconvertedtoelectricalenergystoredinbatteriesorsenttothem,ortopromotetheworkload.Solarpanelsofthequalityandcostwilldirectlydeterminethequalityoftheentiresystemandcost.(B)SolarController:Solarcontrollersroleistocontroltheentiresystemstate,andplayedarechargeablebatteryprotection,overdischargeprotection.Largerplaceinthetemperaturedifference,thecontrollershouldalsobequalifiedwithtemperaturecompensationfunction.Otheradditionalfeaturessuchasphoto-controlledswitch,whenthecontrolswitchcontrollershouldbeoptional.(C)Battery:lead-acidbatteriesingeneral,smallmicro-system,canalsobeusednickel-hydrogenbatteries,nickelcadmiumbatteriesorlithiumbatteries.Itsroleistohavelightinthesolarpanelswillbeissuedbytheenergystoredwhentheneedtore-release.(D)Inverter:Onmanyoccasions,arerequiredtoprovide220VAC,110VACACpower.Becauseofthedirectoutputofsolarenergyingeneralare12VDC,24VDC,48VDC.Inordertoprovidetothe220VACelectricalpower,solarpowergenerationsystemneedstobeissuedbyDCcanbeconvertedintoACpower,itrequiredtheuseofDC-ACinverter.Insomecases,theneedtouseavarietyofloadvoltage,butalsousedinDC-DCinverter,24VDCpowersuchaswould