學習要點：一、發動機的主要性能指標1.有效轉矩Me和有效功率Pe2.有效耗油率二、發動機的特性1.速度特性2.負荷特性,發動機的主要性能指標和特性,一、發動機的主要性能指標,指示指標:以工質在氣缸內對活塞作功為基礎的指標。指示指標用來評價發動機實際工作循環進行的好壞，以及燃料的熱能轉變為功的完善程度。（應用不多）有效指標：以發動機曲軸對外輸出功率為基礎的指標。在實際生產和使用中，評價發動機性能好壞，以及評價發動機維修質量好壞，都使用有效指標。個面為常用的幾種有效指標：,扭矩的定義：（力半徑）功率的定義（扭矩轉速）,1.有效轉矩Me和有效功率Pe有效轉矩Me和有效功率Pe是發動機的有效動力性指標，用來衡量發動機動力性大小。,排量與功率的關系,一般來說排量就代表了功率，但也有區別：如果發動機進氣沒有采取什么技術，則可以這么說，否則不行。發動機要盡可能在氣缸容積一定的情況下多進氣，及排量相同，使功率盡可能大。但壓縮比會增大，爆燃傾向嚴重。技術有：自然進氣：多氣門豐田的VVT-i(智能可變氣門正時系統)本田的VETC(可變氣門正時和升程電子控制系統)強制進氣：渦輪增壓(TURBO)等.比較兩個發動機的功率：升功率。升功率：表示發出的最大功率與排量之比。,有效功率與有效扭矩的關系,功率的概念：功率扭矩轉速。功率一定，后兩者像個蹺蹺板Me=9550Pe/n(Nm)很多車發動機參數同時強調兩者扭矩強調的是力量；轉速強調的是速度；功率表征汽車做功的能力；,2.有效耗油率,有效油耗ge是經濟性指標。它是指發動機每發出1KW的有效功率，在1h內所消耗的燃油克數。,GT:發動機工作每小時耗油量（kg/h）,二、發動機的特性,發動機有效性能指標隨調整情況和作用工況而變化的關系稱為發動機特性。通常用曲線表示它們之間的關系，這條曲線稱為特性曲線。通過對特性曲線的分析，可以評價發動機在不同工況下的動力性、經濟性及運轉性能，為合理選擇、有效利用發動機以及評價發動機維修后質量好壞提供依據。,1.速度特性,在節氣門開度（或噴油器供油拉桿位置）一定的條件下，發動機的有效功率Pe,有效轉矩Me、有效耗油率ge隨發動機轉速變化的規律，稱為發動機速度特性。節氣門開度最大時測得的速度特性，稱為外特性。節氣門部分開度時測得的速度特性，稱為部分特性。,280,320,360,400,130,140,150,160,30,35,45,50,55,60,40,BJ492汽油機外特性,2100,2400,2700,3000,3300,3600,3900,4200,ge,Pe,Me,nm,ng,np,n(r/min),Me(Nm),ge(g/kwh),pe(kw),ge,Pe,Me,6120柴油機外特性,800,1000,1200,1400,1600,1800,2000,160,180,200,60,80,100,120,140,160,600,500,12,14,16,18,20,22,24,26,28,pe(kw),Me(Nm),ge(g/kwh),n(r/min),ge,Pe,Me,GT(Kg/h),2.負荷特性,發動機轉速一定，逐漸改變節氣門開度（或改變噴油泵供油拉桿位置），發動機第每小時耗油量GT、有效耗油量ge隨有效功率Pe（或有效轉矩Me)變化而變化的關系，稱為發動機負荷特性。負荷特性可用來評定不同轉速及不同負荷下發動機的經濟性。,6100Q汽油機負荷特性曲線,10,60,20,30,40,50,Pe(kw),6,8,10,12,14,16,18,20,22,GT(Kg/h),350,400,500,450,550,600,700,650,ge(g/kwh),ge,GT,GT(Kg/h),GT,ge(g/kwh),GT(Kg/h),GT,Pe(kw),ge(g/kwh),GT(Kg/h),GT,6100Q汽油機負荷特性曲線,Pe(kw),ge(g/kwh),GT(Kg/h),GT,6135Q柴油機負荷特性曲線,Pe(kw),ge(g/kwh),GT(Kg/h),GT,ge,20,120,40,60,80,100,14,12,16,18,20,22,24,26,30,220,240,280,260,300,320,340,ge,28,(1800r/min),(1200r/min),小結,1、理解發動機有效轉矩與有效功率2、理解轉矩、功率、轉速三者的關系3、能看懂速度曲線和負荷曲線,課外作業,1、說明發動機主要性