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文檔簡介

.,汽車自動變速器維修,豐田U341E型ECT換擋沖擊的故障診斷和檢修報告101032第四組全體成員集體智慧,.,故障診斷前準備工作,車輛進入維修車間，聽取客戶反映準備檢測排故所需的檢測儀，萬用表，拆裝工具以及量具目視車輛四周，發動機和自動變速器外觀構成初步思路試車確認故障現象,.,診斷和檢修需要的工具,萬用表診斷儀拆裝工具測量用具,.,豐田U341E型ECT換擋沖擊的故障診斷和檢修,故障現象1.起步中由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時,汽車振動較嚴重。2.行駛中,在自動變速器某個擋位或全部擋位升擋的瞬間,汽車有較明顯的沖擊,.,故障原因,1.發動機怠速過高，引起汽車換擋沖擊較大。2.節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當而使主油路的油壓過高導致的。3.主油路油壓調節器不良而使主油路的油壓過高導致的換擋沖擊。4.油壓電磁閥或其線路不良而使主油路油壓異常。,.,5減震器不良，例如活塞卡住而使換擋瞬間油壓過高。6單向閥損壞或單向閥鋼球漏裝導致換擋執行元件結合過快。7.換擋執行元件打滑。8.升檔過遲引起換擋沖擊。9.電子控制自動變速器電腦故障,.,.,故障診斷與排除,1.檢查發動機怠速。正常自動變速器的汽車的發動機怠速一般為750r/min左右。若怠速過高，應按標準予以調整，再檢查換擋沖擊是否消失。2.檢查節氣門拉索或節氣門位置傳感器的調整情況。如不符合標準，應重新予以調整。,.,3.進行道路試驗。如果有升擋過遲的現象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發動機轉速異常升高，導致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動器打滑，應分解自動變速器，予以修理。,.,4.檢測主油路油壓。如果怠速時的主油路油壓高，應該拆檢主油路調節閥或節氣門閥有故障，可能是調壓彈簧的預緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時主油路油壓正常，但起步進擋時有較大的沖擊，則說明前進離合器或倒擋及高擋離合器的進油單向閥閥球損壞或漏裝,.,5.檢測換擋時的主油路油壓。在正常情況下，換擋時的主油路油壓會有瞬時的下降。如果換擋時主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對此，應拆檢閥板和減振器。,.,6.電子控制自動變速器如果出現換擋沖擊過大的故障，應檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發出控制信號。如果線路有故障，應予以修復；如果電磁閥損壞，應更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發出控制信號，說明電腦有故障，對此，應更換電腦。,.,故障排除完畢,進行試驗，確保完成,.,收尾工作5s,1整理作業現場，車輛安全復位2整頓依據規定，工具有序回收3清掃恢復場地，雜物及時清理4清潔量具工具，整齊裝入盒套5素養提高精神，微笑交付客戶,.,維修不錯，下次還來你們公司嚎,.,謝謝大家觀看,歡迎指正1

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