高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料自“安康杯”活動開展以來，我局按照“四個明顯”(安全生產意識明顯加強、安全規章制度明顯完善、安全管理責任明顯強化、安全管理水平明顯提高)要求，進一步完善安全生產的目標管理機制和考核獎懲機制，安全生產形勢保持穩定，為我局各項工作開展創造了安全和諧的環境。一、加強組織建設，明確責任我局成立了主要領導為負責人，并由路政、養護、收費等部門組成的安全生產小組。在全局系統 20xx 年安全生產工作會議上，與局屬各單位簽訂了安全生產責任狀。各單位也成立業主要領導負責的安全生產小組，對照20xx 年*省交通系統安全生產責任狀中安全控制和管理目標，逐條進行研究討論，逐項提出改進措施。要求各單位對安全生產工作責任明確到人，形成了層層抓，級級抓，橫向到邊，縱向到底的安全生產監管體系。對安全生產不達標或發生安全生產責任事故的單位和個人，取消年底評優資格。平時安全生產工作搞的再好、抓的再緊，如果沒有規范的安全管理制度和貫徹執行制度的記錄，安全生產考核結果即為“基本不合格”，將直接影響該單位的整體考核結果。二、加強安全基礎管理，形成抓落實的長效機制我局領導非常重視安全生產工作，把安全生產提到全局保穩定的高度列入重要議事日程，做到了安全生產與全局經濟工作同部署、同落實、同檢查、同考核。把安全生產工作列入全局工作目標，在布置全年工作的同時，對安全生產進行了專門部署，并召開了全局系統 20xx 年安全生產工作會議，與局屬各單位簽訂了安全生產責任狀。定期召開了安全生產專項調度會議，切實加強安全生產基礎資料管理工作，建立規范臺帳；多次上路進行督導檢查，督促有關安全責任單位對查出的安全隱患進行限期整改，確保各項安全生產部署和措施落到實處。一是認真落實安全生產制度，進一步強化對安全生產工作的領導。20xx 年，我們把建立健全安全生產規章制度作為狠抓安全生產落實的一項重要工作，對原有規章制度進行了整理和修訂，并就如何貫徹執行提出了明確要求。年終考核安全工作時，安全生產制度的貫徹執行情況具有一票否決的功能。二是制定了安全生產事故應急救援預案，確保道路暢通和人民生命財產安全高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報材料及資料。按照安全生產法和廳安委會要求，結合我局實際，我們制定完善了*省*局突發公共事件總體應急預案，成立了應急救援指揮部，責任落實到人，對應急救援物資的準備、危險目標的確定、應急隊伍的培訓和救援方案演練、事故通告和報警程序、緊急情況處理等都問答題出了明確規定，提出了具體要求。同時，進一步完善了應急求援預案的啟動機制和應對措施，進行了應急救援演練，為道路的安全暢通和人民生命財產安全提供了有力保障。三是積極開展“安全生產月”活動，牢固樹立“安全第一”思想。x 月份，*局在全局范圍內扎實開展了“安全生產月”宣傳教育活動，大力營造安全生產月活動氛圍。懸掛安全生產月活動宣傳橫幅 135 幅、標語 686 條，在我局所屬各條段高速公路上掀起了“安全生產月”活動高潮。四是完善防范措施，確保雨雪天氣高速公路安全。成立了汛期防汛和冬季除雪安全工作領導小組，進一步完善了防汛搶險和除雪應急責任制，與物資部門簽署協議，保證一旦發生重大汛情雪情，各種搶險應急物資能按照協議要求及時到位。修訂、完善了各項汛期防汛和冬季除雪安全預案，成立了搶險突擊隊，進行了搶險培訓和實戰演練，提高了應對突發事件的能力 。三、加強對危險源的監管和排查，確保不發生安全生產責任事故20xx 年，我局重點加強了對危險源的監管和排查，開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動，重點加強了對施工安全、橋梁和路面行車安全、服務區加油站安全和通行費票款安全的控制和管理。在建設施工安全方面。按照省廳要求，加強了對容易引發高空墜落、坍塌、觸電、爆炸等施工工序和關鍵部位的監督檢查，防止安全事故發生；加強了對施工機械、設備的管理，防止因機械失靈引發安全生產事故；加強了施工環境管理，對涉及電力、電訊設施安全的，主動與相關部門溝通，妥善處理；加強了斷交施工路段管理，合理設置安全警示標志，減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁和路面行車安全方面。嚴格落實橋涵四項檢查制度，加大巡查力度，定期檢測縮短為一年一次，發現問題，及時處理。對*、*高速公路的幾座特殊結構的橋梁，建立實時監測系統，確保橋梁行車安全。*高速公路投資 7800 多萬元實施了中央分隔帶護欄板完善工程，確保了路面行車安全，在社會上得到了廣泛好評，中央電視臺新聞聯播節目做了報道。在養護施工安全方面，進一步完善了*局高速公路施工安全設置管理規定，明確了養護、路政部門和施工單位的職責，對安全作業程序、安全設施和標志標牌擺放、夜間施工現場管理等進行了具體規定，做到了施工現場管理統一、作業程序統一、安全標志擺放統一，杜絕了作業現場拌料、材料堆放等現象，保證了行車安全。在服務區加油站安全方面。我局服務區加油站實行了對外承包租賃經營，但安全生產的責任沒有“租賃”和“轉讓”。針對承包方重經營、輕管理的問題，加大了對服務區加油站的安全管理，明確服務區經理為加油站安全生產的第一責任人，并且建立了安全生產電子監控系統，對服務區加油站安全生產工作實施 24 小時實時監測。在通行費票款安全方面。強化通行費票款和財務室、票證室的防盜搶措施，匝道站交接班實行票款護送制，主線站設置了電子金庫，財務室、票證室門窗安裝了報警器等防盜搶設施，夜間安排專人值班，保證了票款安全 。綜合治理方面一是各路段基本都在收費站口增設了保安疏導人員，收費區域治安得到了有效加強；二是廣泛開展了“平安交通”創建活動，系統內各單位、部門之間形成了綜合治理、群防群治的工作機制；三是與交警部門聯合開展綜合治理活動。全省高速公路治安防范協作會議召開后，我單位各路段主動與交警部門進行溝通，積極配合開展高速公路治安防范工作，對盜竊高速公路