46 / 46摘要經濟市場在全球發展的過程中不斷擴張，逐步形成了一個全方位開放的經濟局面。在全球市場的發展中，物流供應鏈成為促進其發展的重要因素之一，也逐漸成為企業關注的熱點。物流供應鏈是企業與企業之間交流的橋梁，隨著經濟全球化的發展，物流的發展必定成為企業發展的重要環節之一也成為促進企業經濟發展的重要原因之一。物流供應成為21世紀聯系企業之間的重要環節，企業不再是閉門造車，逐漸形成一個相互聯系又相互競爭的市場環境，供應鏈的競爭成為企業競爭的重要環節，也成為企業發展的重要經濟來源。隨著我國信息技術的推進以及企業實力的不斷加強，現代的物流行業發展越來越快，并且對企業及人們的生活產生了極大的作用。在物流產業鏈的發展初期，企業采取自我管理的物流管理方式，在物流的供應鏈上各個成員都實行自我管理，導致整個供應鏈環節上的成員如：制造商、供應商、分銷商實行的庫存管理模式為單一的自我管理，庫存管理都是根據內部的管理目標及管理策略實現的，各級之間缺乏交流和溝通，各個環節之間處于信息封閉的狀態，容易出現信息之間的誤差，經常出現庫存對接不清的情況，企業之間缺少交流缺少對物流供應的相互溝通，都是立足于自身的角度對庫存進行預測，基于這種情況，上游的供應商與下游的供應商之間存在庫存管理情況相對閉塞的情況，下游的供應商庫存管理比上級供應商更完善，導致出現長鞭效應，給下游的企業帶來威脅，其中包括：服務水平低、庫存水平難以提升、庫存成本居高不下以及定制流程效率低，由于物流供應鏈關系到各級企業的庫存管理，因此上游企業的庫存管理水平較低給整個行業的發展帶來了負面的影響，供應鏈上的企業總成本居高不下，缺乏競爭優勢，最終使得每一位物流供應鏈中的企業遭受損失。越多越多的公司面臨著一個競爭程度逐漸攀升的市場環境，市場環境嚴峻主要原因在于客戶的需求日益嚴格、需求變化頻率高、產品生命周期不斷縮短，計算機行業內早起采取的應對措施主要是將預測機制的運作模式轉變為以產品實際需求情況作為驅動機制。在VMI的庫存管理中，主要是以建立客戶的需求機制作為供應鏈管理的主要依據，已經逐漸被越來越多的軟件行業接受。隨著VMI物流的不斷發展，第三方物流公司逐漸承接了大量企業的庫存管理問題，雖然在一方面能夠有效地解決庫存不足等問題，同時卻也增加了供應商運作能力不足、VMI更加復雜等問題。第三方物流的發展會導致供應鏈的發展規模越來越大、變革深度越來越深，在VMI的庫存管理模式中，VMI的配送、運輸以及管理等庫存方面的變化給企業的信息傳遞、庫存變化及信息共享等模式造成更大程度上的影響。關鍵詞：T公司；倉儲物流；VMI庫存管理模式；供應鏈；供應商AbstractIn the process of economic development in the global market expands, gradually formed a comprehensive open market economy. In the development of the global market, the logistics of the supply chain to become one of the important factors to promote its development, and gradually become a hot topic of enterprise. Logistics supply chain is a bridge between enterprises and enterprises, with the development of economic globalization, the development of the logistics will become one of the important link in enterprise development. The development of the logistics supply become one of the important reason to promote the development of enterprise economy. Logistics supply become the important link of the contact between enterprises in the 21st century, enterprises are no longer behind closed doors, but out of a mutual contact of competitive market environment, supply chain competition becomes an important link of the enterprise competition, also become the important economic source of enterprise development. With the development of information technology in our country and the continuously strengthen enterprise strength, modern logistics industry development faster and faster, and to the enterprise and the life of people made a tremendous role.Early in the development of logistics industry chain, the enterprise self-management logistics management ways, but in the logistics supply chain, every member of the self management, cause the whole supply chain members, such as: manufacturers, suppliers and distributors in inventory management mode is self-management, for inventory management is all according to their own management objectives and management strategy implementation, the lack of communication between at all levels of each link in the information isolation between, hard to avoid between information at all levels, the error between the hard to avoid often appear the situation of inventory and docking is not clear, the main reason lies in the lack of communication between companies inventory projections are based on their own point of view, based on this kind of situation between upstream supplier and downstream of the supplier inventory management is very different situation, downstream of the supplier inventory management more perfect than the superior supplier, lead to the occurrence of bullwhip effect, threat to the downstream of the enterprise, including: low service level, inventory level is difficult to ascend, high inventory cost and order process efficiency is low, the logistics supply chain inventory management of enterprises at all levels, so the upstream enterprise inventory management level is low has brought negative influence to the development of the industry, enterprises in the supply chain total cost is high, the lack of competitive advantage, eventually making the loss of every logistics enterprises in the supply chain.The more the more companies face a competition gradually rising market environment, market environment in the main reason lies in the needs of customers increasingly strict, demand change frequency is high, the product life cycle shorten constantly, early take measures mainly in the computer industry is the prediction mechanism operation model into products to the actual demand as a driving mechanism.In the VMI inventory management, mainly is to establish a mechanism of customer demand as the main basis of supply chain management, has been gradually accepted by more and more of the software industry.With the continuous development of VMI logistics, third-party logistics companies to undertake a large number of enterprise inventory management problems gradually, while on the one hand, can effectively solve the problem of the shortage of inventory, but also increase the ability insufficiency, the VMI suppliers operation more complex problems.The development of the third party logistics can lead to the development of the supply chain scale is more and more big, change depth deeper and deeper into the VMI inventory management mode, the VMI distribution, transportation and inventory changes in the management to enterprises information transmission and information sharing, inventory change patterns caused a greater degree of influence.Keywords: T company;Warehousinglogistics;VMI inventory management mode;Supplychain;supplier目錄摘要4Abstract6第一章緒論101.1研究背景101.2研究的目的和意義111.3國內外研究現狀121.4研究的思路和方法15第二章庫存管理與VMI物流基本理論162.1庫存的概念與目標162.2庫存的分類172.3庫存管理172.4VMI概念192.5VMI的類型192.6VMI原則19第三章 T公司倉儲物流現狀分析203.1T公司介紹及現狀203.2T公司的倉庫管理問題分析20第四章 T公司第三方物流與VMI結合的庫存管理改進方案224.1T公司VMI與第三方物流的結合224.2庫存管理模式234.3運行模式234.4T公司在第三方物流企業實施VMI存在的問題25第五章T公司實施VMI方案的實施265.1倉庫選址265.2倉庫規劃275.3VMI的信息建立285.4VMI的選擇模式295.5T公司倉庫流程設計29第六章T公司實施VMI的收益分析326.1T公司成本節約、產能提升326.2供應商的成本減少與收益增長346.3供應商和T公司的共同收益346.4公司的服務提升與收益35總結與展望35總結35展望36參考文獻37致謝40第一章緒論1.1研究背景VMI的供應商指的是在整個物流供應鏈中的部分上游企業，還包括批發商、生產商等，MI模式是上游企業對下游企業如零售商、分銷商等進行的一種物流供應鏈的新型管理模式，總體來說這是一種合作性與戰略性相互結合的戰略，主要是從高效客戶響應與快速響應的基礎層面上演變而來的。在這一模式中，VMI不僅能夠將下游供應商的庫存管理進行掌控，不再是將管理的主動權讓出去，也不是單向地接受下游供應商提供的訂單信息，還能夠有效地滿足下游供應商，能夠將企業庫存管理的成本控制到最低。這一模式打破了以往各自分開的庫存管理模式，突出了現代企業管理中統一、集中的管理思維，在現在企業管理過程中能夠有效迅速地適應全球市場的變化，屬于一種新型具備一定代表意義的庫存管理模式。寶潔與沃爾瑪率先實行VMI庫存管理模式之后，客戶滿意度得到極大的提升，降低了客戶的庫存周轉率，節省了庫存與物流上的時間，同時沃爾瑪的銷售量也有了明顯的實現。在寶潔與沃爾瑪公司獲得好的成效之后，DELL等計算機行業內的公司也隨后采取VMI模式來進一步管理庫存成本。隨著越來越多的企業獲得了庫存管理的改革，越來越多的企業也將VMI庫存管理模式引入企業管理策略中，DELL公司的成功經驗逐漸被海爾、聯想等企業所借鑒，產生了積極的影響效果。在實際的運作當中，很多企業也出現了難以適應的情況，因此并不是所有企業都能夠有效地進行管理，主要的影響因素在于企業所處的位置、與其它供應商的相處情況以及合作關系等，結合影響VMI運行的因素，庫存的企業需要較高的掌握處理信息的能力。但由于企業經營沒有多余的精力、經驗與時間去管理企業的庫存模式，因此更多的企業也逐漸將管理改革轉移到第三方公司的合作。第三方物流在供應商中的使用，能夠有效地將VMI庫存管理模式運用到企業的管理中去，幫助企業建立起一個有效的VMI實施過程，解決存在信息對接不清晰、物流能力不足等問題。如聯想、DELL等公司都有專業的第三方物流管理公司進行庫存管理。第三方物流管理公司的管理效率高，在國外VMI模式的發展的趨勢也越來越明顯。T公司是一家硬盤生產供應商，在全球的范圍內有著較高的知名度，伴隨著T公司的電腦產業越來越寬，T公司的產品在計算機行業中占據的市場規模也逐漸擴大，并且有逐年增加的趨勢。隨著產品需求量的不斷上升，產品的產量也不斷增加，以往T公司采取的生產方式一直是按需生產。但因T公司一直采用按需生產的生產方式，供應商在收取到產品之后，將訂單發貨到T公司，T公司的生產規模不斷擴大，零件供應商與倉儲中心具備快速反應能力，因此T公司需要不斷地向外擴張業務范圍，拓展業務水平，這就要求T公司的庫存能力和水平需要得到較大程度的改進，以滿足不斷增長的需求。但由于T公司不愿意花費額外的時間和成本來逐步探索出庫存的管理成本，因此，便將眼光放在了第三方管理公司上。T公司根據公司的需求，聘請了專業的第三方物流管理公司對企業的庫存問題進行有效的管理，基于這一背景，本文建立的庫存以T公司倉儲庫存管理為研究對象，結合國內外的倉儲管理模式，有效地分析了目前T公司的倉儲研究成果，結合倉儲的庫存管理、以及貨物的分配目標為主要研究對象，制定出適合T公司發展的客戶以及生產需求，進而制定出成本最低的貨物庫存方案。T公司使用的VMI庫存管理模式主要是為了將產品需求往前推動，主要目標包括：減少甚至消除每個供應鏈環節的過剩庫存；將庫存內貨物的周轉周期變短；為客戶提供更為優質的服務；提高企業對于需求的增長量，以及對產品需求的應變能力。對T公司而言，在VMI的庫存管理模式中該如何建立起良好的信息以及物流管理，能夠確保貨物在需求的時間及時送出，在接收貨物的時候能夠有效地容納所有的貨物，這是有效地實現VMI模式需要解決的關鍵性問題。對于T公司來說，其中最為主要的問題包括：產品、質量、時間精準、數量、產品狀態以及送達地點，這六點對于一個企業來說是實現VMI庫存模式必須滿足的要求。在運行VMI庫存管理中最為重要的關鍵是在于考核指標，這一指標的制定能直接影響公司實行的VMI庫存管理模式的成功與失敗。1.2研究的目的和意義結合T公司庫存管理問題研究的背景分析，企業提供的VMI的庫存管理模式中，為了確保產品能夠有效地按照生產線的要求準時送達，這一問題一直是VMI庫存管理模式中的關鍵，所以對于T公司來說，實行VMI庫存管理就應該對這一模式下貨物的信息流于物流進行深入的分析和研究，并且全面地分析上游的供應商送達貨物的機制性和準確性，以及貨物在供貨時安排的合理性、送貨過程對貨物的保證送達性、貨物的安全性等其中的諸多問題。本文通過對T公司實行的VMI庫存管理模式進行分析，對供應商的項目實行模式進行管理，在收取貨物以及貨物出倉、運輸、卸貨的過程中解決各種困難，并且找到相對應的解決問題的方法，通過切實有效的方式來發現其中的問題，并且找到切實有效的方案來處理出現的問題。特別是T公司中對于以上提出的六個問題需要進行更為詳細的分析，對T公司存在的庫存管理、收貨時間準確性、短缺性、收貨時間準確性等物流的整合性問題提出有效的解決方案。鑒于此，這一課題的研究是經濟發展的需求，研究成果能夠有效地為VMI庫存管理提出有效的解決問題的思路和對策，應用的前景極為廣闊。因此，研究的成果能夠為其他企業實行VMI庫存管理提供經驗上的借鑒，還能進一步完善供應鏈的管理理論，提供理論上的參考。本次研究能進一步在供應鏈上讓企業正確地理解VMI 庫存GU管理模式，讓供應鏈上各個企業能夠理解VMI供應鏈流程的真正目的和意義，確保在實行VMI庫存管理理論上，能夠順暢地實施下去，確保企業的競爭力及經濟收益的長期穩定增長。1.3國內外研究現狀在二十世紀初，Harris就明確地提出了將企業供應鏈上庫存資源進行整合的重要性，并且在逐步深入的研究中提出構建恒定需求的貨物流程對企業的發展極為重要，其中包括：發貨頻率和速度、發貨的單一性至多樣性等，主要目的在于將物流以庫存的成本降至最低。他認為經濟訂貨批量公式，能夠有效地為物流網絡進行分析和求解，在接下來的時間內，在學者的不斷深入的研究中，能夠將這一集成系統的復雜性解除，在庫存的供應鏈中，庫存與運輸作為企業供應鏈中兩個區別開來的環節，使得學者面臨的研究具備了更大的挑戰，因此，庫存管理在他的手上，到達這一步就沒有進行更深入的研究。在二十世紀八十年代，市場競爭尤為激烈，物流配送及庫存管理的效率成為企業競爭中做容易忽視又至關重要的環節之一，庫存管理逐漸成為企業發展的必要環節之一，所以，庫存管理及物流運輸管理又得到了專家和學者的關注，迎來了發展的春天。Federgruen和Zipping運用了同一優化模式對庫存及運輸的問題進行分析，Burns等針對不變的需求及變動的需求進行了分析，從上游的發貨點至下游的接貨點的產品物流線進行了全面的分析和研究，在這一研究的過程中，不僅分析了庫存與運輸之間的聯系和存在的問題，還針對庫存與運輸之間的整合進行了探討，致力于將兩者的成本降到最低。本文有效地設計了兩種不同的配送方式，其一：將經濟訂單上的貨物需求量來安排優先配送；先對客戶分布的區域密集度進行整理，在同一輛車放置多個不同客戶所需呀的貨物，由于對客戶分布情況提前進行了分析和研究，因此能夠進一步提高貨物配送的效率及有效地加強了庫存管理。Anile和Federgruen認為，分銷商吸收產品的頻率和速度是不一致的，因此系統不能只將同一產品、需求進行恒定，基于此，他們假設了企業建立不出現庫存的配送中心，對一些商品進行了探討和分析，在時間上和配送路徑上進行了有效的安排和配置。Golden B等人認為，產品的配送是面向多零售商的配送體系，因此推出了一項向零售商進行配送的系統，其中涉及到的各級零售商的配送體系與庫存容量，確保每天所有的零售商能夠獲得充足的貨源，并且同時將庫存與運輸的成本降至最低。但由于他沒有引入費用函數，只定義了一個緊急系數，這一緊急系數具體指的是：客戶處的庫存容量/倉庫容量，為每一零售商設計一個配送指標，其指標從高至低分別進行安排，上游供應商根據指數的高低來確定送貨的選擇，這一模式能夠將庫存管理費用降至最低。Chine W認為，想要追求最大化的利潤就應該為企業建立一個混合整數規劃模型。通過以日為實踐周期進行分析看似合理，但從總體上來看，這一周期并不是以實際一天作為計算單位，以一天為時間單位來計算的話，是對比連續幾天進行庫存情況與運輸情況進行對比，日利潤的計算方式則是用每個單位的送貨、收益、損失率來計算。Chandra和Fisher分別談論了單一產品配送、一對多的產品聯合運輸與庫存模型進行分析，其中主要分析運輸與庫存之間的相互協作優勢，并且利用實例進行分析，通過用實例得出了降低成本的有效結論。兩者之間的協作能夠在極大程度上降低企業生產的成本，但是這一算法的優勢和劣勢十分明顯，作者沒有進行分協和說明。Virwanihand和Mathura將產品作為對象進行了全面的分析，一個中心庫存能針對多個客戶點進行貨物的配送，貨物從車隊直到送至客戶點，其中通過對中心倉庫產生成本進行分析，利用啟發式的算法進行求解，分析長期庫存中運輸成本與庫存成本最低的路線。Minco利用馬爾科夫決策過程對于難以確定庫存與需求的供應鏈系統進行和歸納和總結，其中在難以確定的條件下不限制車輛的規模考慮客戶與供應商之間的成本問題，他對直接配送方案進行了分析，通過采啟發式算法求解，但是對于聯合配送物流的研究還有待進一步的深入研究。Pryor對于給定了生產計劃的訂單進行了專項的研究，零部件從下游零售商發出訂單，到上游供應商給定生產計劃到安裝配件，這一綜合過程的庫存管理與運輸的綜合計劃，結合實例的分析和研究，認證了減少13%的成本，但是由于研究深度不足，沒有對車輛運輸以及路徑問題進行分析和討論。供應商庫存管理是世界上一種極為前沿的供應鏈管理模式，對整個供應鏈的發展產生極為深遠的影響，VMI庫存管理模式在幫助上游企業掌握下游企業的庫存信息之外，還能夠幫助下游企業做出及時應對的措施，協助下游企業降低企業的庫存成本與自身企業的庫存成本。目前隨著越來越多的企業實現了VMI庫存管理，正在享受它所帶來的一系列成果，其中包括：周轉率提高、成本效益降低、庫存冰山的消除等，將供應鏈的整體進行了進一步的優化。由于VMI在企業管理管理所占據的地位十分重要，因此國外的研究文獻較多。在國內，專家馬士華是供應鏈與物流運輸的專家，他認為：VMI是一種合作策略，普遍存在于供應商與用戶之間，對于企業雙方來說，這是一種將管理成本降低的有效途徑，建立的基礎在于企業之間達成的共識，能夠對企業及框架進行不定期的更新合作策略，這一策略的執行也需要在監督中實現，以便產生長期發展、長遠持續性的效果。教授謝林撰文認為，庫存管理上的“牛鞭效應”能夠通過VMI與聯合庫存管理等結合進行。極大程度上的降低，進一步實現物流成本管理目標。目前，隨著專家和學者的研究不斷深入，普遍認為VMI庫存管理的特點是降低缺貨與積壓貨物的風險、進而實現“雙贏”的目的，有效地通過對信息的建立更新、管理及集中化的處理來滿足供應鏈上的需求信息。信息的預測主要包括：需求預測、庫存預測以及庫存量預測，預測的意義在于在極大程度上消除企業生產的風險性和不確定性，為了更加準確有效地解除企業自身關于生產與訂單、供貨之間的關系，在最大程度上滿足客戶的需求，減少客戶與庫存之間的矛盾性，提供更多解決方法的渠道與途徑，也帶來了更多問題的緩沖時間和機會。再者是績效問題，通過對企業進行利益上的定量與趨勢上的分析，Yangon等人進行了相關的研究，其中涉及到的供應商與零售商短期與長期利益之間的劃分，指明了利益在長短期內的提升可能性極大，并且能夠促進利益得到極大程度的提高，但是從短期來看，供應商的經濟利益可能會出現下降的趨勢，但后期能夠出現長期的收益與競爭優勢。趙林度在2012年將VMI的研究整理出一個體系，分析了企業在當代的市場環境中的綜合效應，為了建立一個透明公開的庫存管理監督機制做出了貢獻。在他的實踐中，VMI模式是企業實現VMI庫存管理中最為有效的方式，將信息流、物流、資金流等作為企業的集成效應，設計出一套極為合理的解決方案。供應鏈管理學專家劉麗文、袁佳瑞等兩人全面分析了三個具有代表性的VMI環境下的庫存模式，這三個模型對于時間的整合與發貨的策略與時間的關系極為緊密，不僅計算了精確的時間，還將其中的最優值以及分別適應的環境都進行了分析。陳杰等認為，VMI這一庫存管理模式的實行需要建立在一個供應商模型發展的基礎上，在全面考慮供應鏈的庫存費用、生產成本以及缺貨費用以外，考慮了庫存中的庫存存儲費用、生產費用以及缺貨成本，這對于企業來說是一個供應鏈中的最小的目標。在VMI庫存管理的具體實施中，除傳統的上下級供應商之間的訂貨庫存方式之外，還提出了最新的集配中心，這一新思路在物流供應的模型下能夠促進VMI庫存管理模型得到更好的發揮。1.4研究的思路和方法本文立足于VMI庫存管理中的運輸管理成本的優化問題，解決制定出高效率低成本的庫存管理方式。本文對于庫存管理的研究進行了補充，結合國內外的研究現狀，通過對庫存管理的相關理論與實例的學習與分析，建立了VMI模式下的庫存管理的模型，為進一步建立這一模式提出了相關的建議。本文主要采取的研究方法包括：（1）文獻研究筆者主要通過從圖書館、網絡上搜集和研究了大量的國內外相關研究資料，借助了平日大量的資料搜索，并且結合相關的論文寫作進行文獻資料的搜集，使得筆者對于VMI庫存管理有了進一步深入的認識，也進一步豐富了本文寫作的素材。（2）理論分析方法本文介紹了相關理論基礎，其中包括VMI的概念、運作流程等，在對于VMI的管理上，通過對T公司進行具體的分析，也體現了理論與實踐相互結合的原則。（3）實證調查與分析方法本文通過對T公司的庫存運作流程的現狀及存在的問題進行分析，找出其中存在的問題以及提出了解決這類問題的可靠基礎。（4）數據分析本文通過對T公司實行VMI庫存管理的流程進行數據上的分析，全面展現數據的分析的透徹性，使本文更容易理解。第二章庫存管理與VMI物流基本理論2.1庫存的概念與目標庫存管理是企業發展的過程中極為重要的一個環節，庫存在英文字典中的翻譯可以理解為：將資源暫時放置于一個閑置的狀態1。這包含兩個層面的含義：（1）貨物閑置的位置包括車間、倉庫、生產線等，也可以在一些非倉庫的位置，如機場、碼頭等，甚至包括在途中運送的物資；（2）貨物儲備可以是以任何一種形態存在，其中也可以是完全的積壓2。庫存屬于一項企業為維持正常生產以及對應突發情況而所必須擁有的貨物，其中包括：（1）為滿足客戶的不確定需要，其中包括客戶的時間與空間上的不確定性，企業庫存能夠直接滿足客戶的需求；（2）平衡供需。當企業的生產能力難以滿足市場上的需求的時候，就應該通過庫存進行調節，對于季節性的變化，應該建立淡旺季的庫存，這樣一來將淡季生產的產品放置在旺季銷售，就能夠有效的減少斷貨等情況的發生，提高企業的生產能力以及企業盈利能力3。（3）避免出現價格上升。將價格即將上升的產品進行存儲，能夠有效降低企業生產成本。庫存還存在其他優勢，但也存在一些負面的影響因素，其中包括：（1）資金的大量占用，這點弊端對于企業來說最為重大；（2）產生庫存成本，庫存成本是企業在將貨物放置進倉庫之后出現的成本，其中包括管理成本、人員成本、所占資金利息等；（3）遮蓋生產過程中出現的問題，其中，一些零部件的生產尤為明顯，主要在于零部件出現質量問題一般最開始的處理方式就是放置在倉庫，但是由于沒有及時返修或者再造，導致倉庫中往往存在較多的問題產品4。2.2庫存的分類庫存分類包括很多種類，其中：（1）根據庫存在生產與配送環節來進行分析，能夠將庫存劃分為產成品庫存、在制品庫存以及原材料庫存5。（2）根據庫存的母的來劃分，其中包括：在途庫存、周轉庫存、安全庫存等。（3）根據客戶需求能夠劃分為：相關需求庫、獨立需求庫。2.3庫存管理2.3.1庫存管理的定義庫存管理的定義主要是在能滿足企業正常的經營活動外，將成本縮減至最小的情況下，制定的一種庫存措施。主要涉及到以下概念：（1）平均庫存量。主要指的范圍是奇特庫存中的平均數存量，對于企業來說這是非常重要的標準，能夠掌握庫存中的大致情6。（2）安全庫存量。這部分庫存能在企業遇到緊急情況下使用，保障企業安全運行。（3）訂貨批量與訂貨點。兩者都是企業進行采購時需要確定的數目，一般企業根據自身的需求以及供應商提供的折扣等，來確定企業自身所需要的訂貨批量以及訂貨點7。（4）訂貨提前期。在貨物預訂之前，貨物需要經歷一段時間之后才能夠進入到倉庫中，這段時間就是訂貨提前期。（5）定量訂貨法。訂貨的時間不一致，但是訂貨的數量每次都是一樣，組要指的是企業每次生產都需要這樣一批貨，但是有這批貨的使用時間不一定，所以就會出現定量訂貨。所發生的損失，貨物積壓所發生的利息損失，庫存成本等費用。2.3.2庫存管理的作用庫存管理的費用是庫存整個環節中投入資金比重最高的一項，主要費用包括：貨物在途中的運輸費、缺貨費用、物品的倉儲等。庫存費用對于一個企業來說是會經常發生改變的，由于貨物批量的數量多少等都會對庫存管理帶來影響，在企業中庫存管理具有以下作用：（1）企業獲得規模經濟如果企業沒有庫存場地就不能夠一次性購買大量的貨物，也就難以享受供應商提供的大量的優惠，并且大量的貨物在運輸方面，能夠有效地降低貨物運輸成本，因此對于一個企業來說，應該加強庫存管理，以此來減少企業的庫存成本8。（2）平衡供求方面的關系由于一些產品會有淡季和旺季，因此在某些方面隨著客戶對產品的需求量相差較大，因此在產品淡季時放置在倉庫儲存，到旺季則可以發送到客戶手中，降低企業的管理成本，避開價格不利的時期，能夠有效地提高企業的經濟效益9。（3）合理規劃物流系統倉庫的選擇對于企業的物流成本來說十分重要，如果能夠將產品的原材料供應商、以及配送到的區域進行綜合考慮，將企業建立在最為理想的地理位置，就能有效地減少貨物在途中的損失，也能降低運輸成本。2.3.3庫存管理策略當企業的庫存被消耗之后，日常生產的經營活動需要通過訂貨來進行補充，這個過程稱為輸入過程，在輸入的過程中，企業應該提前訂貨才能夠保持企業貨源不會產生斷裂。為了保障企業利潤的最大化，在日常的企業管理中，能夠采取以下策略來進行庫存管理：（1）(Q,R)策略 (Q,R)策略是針對企業具體的庫存狀況來進行連續性的排查，一旦企業采購訂單出現到R時，就應該不斷檢查庫存狀況，Q是采購訂單的數量。訂貨時間可以根據企業的實際情況進行控制，但是采購數量每次都是一定的10。（2）(R, S)策略( R, S)主要是需要連續不斷檢查庫存水平的策略，一旦庫存出現R時，則應該將企業的訂貨單發出，但與上一種采購訂單不同的是，這次策略的采購方式是不確定的，只能夠根據實際的庫存量來進行確定，因此，只要將庫存水平達到一個標準，就能夠有效地實現合理的庫存11。（3）(t,S)策略這一策略的檢測周期是一定的，根據目前有的庫存量來確定每次采購的訂單數量，一旦訂單數量達到R就能夠進行采購了，采購的情況是根據發出的實際訂單為準。（4）(t,R,S)策略這一策略是將前兩種策略結合起來進行綜合運行的，主要操作方式是：檢測庫存的時間根據(R,S)中的時間T作為標準，在沒隔一段T的時間后，就對庫存進行檢測，一旦發展貨物庫存等于或者低于R就應該實行采購12。2.4VMI概念我國標準流行術語中，VMI的定義十分明確：是上游供應商對下游客戶的庫存信息、生產經營等活動的控制和管理。能夠清楚其中不管是供應商還是客戶，無論是上游企業還是下游企業，都應該承擔起庫存管理的責任，并且接受庫存成為企業管理的下游13。筆者認為，VMI的主要含義是：供應鏈上游與下游建立的一種管理模式，上游需要及時獲得下游貨物需求的情況，而上游對下游的企業庫存進行管理，并且實行貨物預測，進行有效的補貨決定，來降低企業突發的斷貨情況。2.5VMI的類型VMI下庫存管理類型主要包括三種：供應商模自行建立的倉庫并進行管理；制造商建立的HUB倉庫管理；委托第三方物流公司進行管理。2.6VMI原則（1）合作原則(供應鏈環節中的企業共同發展精神)，隨著戰略的實施，企業之間相互信任與依賴是正常運轉的常態，企業之前的信息透明程度也要求十分高，尤其是供應商、制造商與零售商之間的信息交流更加重要，直接影響到企業的發展，因此，供應鏈關節中的企業需要具備共同的發展精神才能夠有效地保障企業之間實現有效的合作14。（2）互助互惠性原則(降低供應鏈中企業的成本)，隨著VMI的不斷發展，企業的成本管理越來越重要，當下的成本管理已經不是如何分配或支付，而是關于如何有效地降低企業的生產成本。利用這一策略能夠有效地減少企業的管理成本15。（3）共同目標原則，企業之間需要明確自身的責任，在觀念上實現企業管理的一致，如企業庫存如何安排地點，原材料費用何時支付等，這些問題都應該在簽訂協議的時候明確。（4）不斷改進原則，企業之間應該明確自身不足之處，在企業發展的過程中，共享資源，降低浪費。第三章T公司倉儲物流現狀分析3.1T公司介紹及現狀3.1.1 T公司介紹T公司作為計算機行業的生產者，公司成立于1987年，涉及的領域有計算機硬件生產、計算機生產等，公司提倡的數字信息時代給整個行業的發展成為了新的風向標，通過對計算機技術的創新，T公司人員規模不斷擴張，隨著世界的發展，T公司的發展速度越來越快，目前已經在美國、日本、新加坡、等地區設置了分公司，全球內的員工人數達到3萬人，研發人員不斷致力于研發新一代存儲產品。隨著金融危機的影響，國外市場的發展的速度逐漸變慢，公司將發展重點放回到中國。3.1.2 T公司倉庫管理現狀（1）倉庫面積：T公司內部倉庫面積1800平方米；（2）供應商：國內供應商3家，國外供應商20加，國外的供應商來源于美國、日本、韓國、新加坡等，中國主要來源于蘇州、武漢等。（3）原材料種類多種多樣，其中包括184種，主要涉及到頭堆、內存條等。3.2T公司的倉庫管理問題分析3.2.1從公司整體的戰略來看由于計算機行業的入行門檻較高，如果沒有受過專業訓練以及沒有掌握專業技能的話，就不能進入這一行業。但是，近幾年來，計算機行業的發展狀況呈現下降趨勢，企業生存狀況艱難，逐漸出現了較多的大公司吞并小公司的情況，因此，T公司在多次合并之后這一行業廠商的數量已經逐漸減少，原本計算機硬件生產行業的狀況并不理想，加上同類公司的發展速度越來越慢，導致T公司的外部環境越來越惡劣16。計算機公司的不斷擴張的公司戰略給公司帶來了長遠的發展，又將行業發展的形勢變得更為嚴峻。T公司整體的戰略群缺乏合理性，導致企業發展面臨嚴峻的挑戰。3.2.2從T公司的執行能力來看根據公司的供應商的地理位置來看，大多數企業都是位于國外，需要花費較長的運貨期，如從新加坡來的貨船，一般來說時間最少為半個月。原材料在路上的時間那么長會對公司的交貨期有嚴重的影響，甚至還會影響公司的業績，降低誠信度17。T公司目前倉庫放置的材料較為簡單，只涉及到庫存、發料及產線等，對于發貨的時間精準率把握程度不高，并且缺乏一個標準的執行流程，沒有將貨物的周轉率、庫齡、庫存的正確入庫時間等信息對應清楚，缺乏一個固定的參照標準，因此經常出現貨物不匹配，發貨延遲的情況，尤其對于一些放置時間較長或者長時間沒有使用到了的貨物，都缺乏相應的清點和匯總，更沒有采取成本核算以及折舊計算等方式來進行處理。這樣既浪費了公司的財務，有占用了倉庫的空間18。3.2.3從T公司現有資源來看站在公司發展的角度來看，以往公司采取的預測驅動供應鏈中一直存在庫存過多、轉移麻煩等問題，給企業帶來十分嚴重的管理問題其中包括：公司管理成本上升、對于設施及相關資產的浪費。T公司在發展的過程中面臨著客戶數量逐漸上升的趨勢，對于相關資產的投資也十分明確，意味著T公司在往后的時間內會逐漸接受到越來越多的產能需求，因此在生產線上以及基本設施上需要擴張規模，原本的倉庫及生產線等設備已經難以滿足公司發展的需求。T公司產品占據著極大的市場，在運營和發展中需要充足的庫存來擴張市場，不能夠因為后勤管理中占據的資源夠多給公司的發展帶來阻礙，也不能在庫存管理上花費太多的人力物力與財力，目前T公司庫存管理人員的工作依然保持在以往的收、發、存上，整體庫存管理水平并不高，因此T公司急切需要一批專業的庫存管理人員對倉庫管理實現“零庫存”19。又因為T公司需要直接面對供應商，由于供應商的貨物也有可能存在遺漏和誤差，因此一旦出現無法按時到達公司的情況，或者貨物在路途上出現其他情況等，為了盡量減少這類事情的發生，就需要不斷將供應商的發貨準時率進行調查，安排人員做一次詳細的考核。第四章T公司第三方物流與VMI結合的庫存管理改進方案4.1T公司VMI與第三方物流的結合伴隨著全球經濟的不斷發展，在全球環境下企業之間的競爭尤為激烈，但是在企業實際運營的過程中，不是每個企業的每個部門都能做到完美。在供應鏈中的企業，應該不斷加強自身的實力，與上游以及下游的企業聯合起來，加強企業與整個供應鏈的競爭實力，快速地根據市場的變化而改變企業自身的運作情況，不斷滿足客戶的需求。隨著科學技術的飛速發展，社會上人員的分工會越來越細，企業之前的競爭也不再僅僅是企業銷售額的競爭，更是企業供應鏈的競爭20。企業為了不斷完善自身的實力，在全新將自身核心業務做好之外，對于企業本身不擅長的工作，變交給專業的團隊去完成，第三方物流正好滿足了企業的要求。VMI庫存管理逐漸發展成為企業第三方物流的發展的一個最為重要的機遇，為第三方物流的發展打開了廣闊的空間。第三方物流公司借助這一機會，能夠深入了解上游供應商與下游零售商之間的關系，為兩方面的企業提供運輸問題、物流咨詢，甚至實時監控的庫存管理服務22。伴隨著VMI的不斷發展，我國第三方已經逐漸成為了企業供應鏈中的一個重要的環節，在殘酷的競爭市場中，只要誰能夠為企業提供有效的供應鏈信息，誰就能夠成為第三方物流公司中發展最快的一方22。機遇與挑戰是并存的，隨著機遇的發展，極為嚴峻的挑戰也不斷涌現。VMI重點強調庫存管理水平以及物流的可見程度，這對于物流的要求較高，一般的企業難以滿足自身發展的需求提供這樣的物流服務，因此需要第三方物流公司與T公司保持緊密聯系23。其中對于第三方物流來說，庫存控制水平與物流的可見程度難度十分高，這對于第三方物流公司的管理安排提出嚴格的要求隨著第三方物流公司面臨的企業要求更加嚴格，更應該做好準備迎接挑戰，在企業發展的過程中，認清自身發展的戰略，重新安排固定資產與倉庫的使用情況，制定出合理的戰略，根據科學地安排戰略重新將物流車輛進行調整，適當地增加車輛的配置，積極地迎接企業面臨的挑戰，輔之以現金的科學技術水平作為支持，這些都是第三方物流公司需要解決的問題24。4.2庫存管理模式隨著VMI庫存管理模式的廣泛使用，第三方物流、供應商與制造商之間的運作模式也十分復雜多變。T公司業務的擴張，產量逐漸上升導致庫存容量難以滿足企業的生產速度，第三方物流公司對于這一問題提出解決方案。由于T公司在國外的供應商有數十家，涉及到的原材料種類有150多種，這類貨物都需要先在綜合保稅區完成報關后再進入第三方物流公司25。國內的供應商為4家，涉及到的原材料有數十種，因此特地向我國海關部門申請了分送集報，在月結的時候再將貨物放入第三方物流公司。采取月結的方式能夠有效地將物流的入園時間縮短，避免每次出海關的時候需要花費一定的等待時間，大大地縮短了進入物流園的報關時間，在月初之時，第三方物流公司會根據企業的需求想企業派送貨物，這時候只需要在月初將第三方物流公司每個月初送入公司的送貨信息記錄好，其中涉及到貨物的入庫時間、料號、數量等，便能夠直接入庫26。在下月初再根據第三方物流公司提供的數據進行核實，確認無誤后就能夠進行報關流程。由于與T公司有貨物往來的還有兩家在同一保稅區內的企業，其中的料號為9種，因此在這一區內可以通過不同的操作方式來實現，在區內的企業通過區內轉結等方式，通過第三方物流公司將每月月初的賬單進行核對，確認上月的貨物信息沒有結交錯誤，當T公司與第三方物流公司確認后再做區內結轉報關27。在操作流程結束后，貨