隧道工程施工技術交底工程名稱：廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程施工單位中交一公局南欽鐵路工程指揮部建設單位廣西沿海鐵路擴能改造工程建設指揮部分部分項工程壇順隧道作業(yè)內(nèi)容CRD法洞身開挖交底部門總工室交底人王傳奇接底人接受交底班組或員工簽名；交底內(nèi)容：一、工程概況：壇順隧道：1060m，隧道地質(zhì)條件差，埋深較淺，設計進洞開挖方法采用交叉中隔壁法（CRD）。明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質(zhì)量。二、施工工序：工藝流程（后附）1、（1）利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁及導坑側(cè)壁（42超前小導管）支護。(2)開挖部。（3）噴混凝土封閉掌子面。（4）施作部導坑周邊的初期支護和臨時支護，即處噴4cm厚混凝土，鋪設鋼筋網(wǎng)，架立I20b型鋼鋼架和I18臨時剛架，并設鎖腳錨桿，安設I18橫撐。（5）鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。2、（1）在滯后于部一段距離后，開挖部。（2）噴混凝土封閉掌子面。（3）導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，鋪設鋼筋網(wǎng)。（4）接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿，根據(jù)實際地質(zhì)情況，必要時安設I18橫撐。(5)鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。3、開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟同工序1。4、開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟同工序1。5、（1）在滯后于部一段距離后，開挖部。（2）隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。（3）接長I18臨時個鋼架，復噴混凝土至設計厚度。（4）安設型鋼鋼架之仰拱單元。6、開挖部并施作導坑周邊的初期支護，步驟及工序同5.并使型鋼鋼架之封閉成環(huán)。7、（1）根據(jù)監(jiān)控量測結果分析，待初期支護收斂后，拆除I18臨時鋼架及上部臨時橫撐。（2）灌注VII部仰拱襯砌及矮邊墻。8、灌注仰拱填充VIII部至設計高度。9、利用襯砌模板臺車一次性灌筑XI部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。左側(cè)上部開挖、出碴 CRD法施工工藝流程圖拆除底部臨時橫撐，底部開挖、出碴，接長臨時鋼架基底加固仰拱初期支護拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護、橫支撐施工同時進行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預報圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護,必要時架設底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護、橫支撐施工同時進行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護,必要時架設底部橫撐三、CRD法又稱中隔壁法，即在隧道斷面中部設置豎橫隔壁，將斷面分塊，達到減小開挖跨度和降低開挖高度的效果，進行分部開挖，分塊分環(huán)，化大為小，步步封閉，環(huán)環(huán)相扣形成全斷面初期支護封閉結構的施工方法。CRD法開挖施工代號代表部位工 作 內(nèi) 容左上臺階(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁超前支護及導坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護；(2)弱爆破開挖部；(3)噴8cm厚混凝土封閉掌子面；(4)施作部導坑周邊的初期支護和臨時支護。即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿，安設I18橫撐；(5)鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。左下臺階(1) 滯后35m弱爆破開挖部；(2)噴8cm厚混凝土封閉掌子面；(3)導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土；(4)接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設鎖腳錨桿，安設I18橫撐；(5)鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。右上臺階開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同。右下臺階滯后35m開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同。左隧底(1)在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部；(2)隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土；(3)接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，復噴混凝土至設計厚度。右隧底(1)在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部；(2)隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土；(3)接長型鋼鋼架，復噴混凝土至設計厚度。仰拱施工根據(jù)監(jiān)控量測結果分析，待初期支護收斂后，拆除I18臨時鋼架，灌注部邊墻基礎與仰拱及隧底填充(仰拱與隧底填充分次施工)。拱、邊墻二次襯砌利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。1、開挖之前應根據(jù)施工圖紙施做超前支護。2、開挖進尺應控制在0.50.75m。3、開挖后及時施做初期支護，盡早封閉成環(huán)。4、施工中隨時關注中隔壁下的地基穩(wěn)定情況。5、加強施工中的監(jiān)控量測工作，及時反饋信息，以調(diào)整支護參數(shù)，及確定拆除臨時支護時間。6、臨時支護應在全部開挖和初期支護完成，并形成全斷面環(huán)形封閉，且圍巖變形收斂后進行。每次拆除長度不應大于6m，并立即進行仰拱施做。7、為了保證拆除中隔壁時的安全，可先施仰拱、填充，然后拆除中隔壁。四、施工注意事項：1、隧道施工應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則，施工中應注意中壁拆除應在初期支護成環(huán)和變形穩(wěn)定后進行。開挖采用小炮開挖或人工開挖，嚴格控制裝藥量。2、鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。3、I18臨時鋼架（豎撐或橫撐）端頭及鋼架上設鋼墊板（240mm200mm16mm）；豎撐各分段腳處也設置鋼墊板（240mm200mm16mm）.4、復合式襯砌段在施工時，須按有關規(guī)范及標準圖的要求，進行監(jiān)控量測，根據(jù)