報告范文/事跡材料 國企總會計師勤廉兼優(yōu)先進(jìn)事跡 就是這個特大型國有企業(yè)的財務(wù)“當(dāng)家人”。從事財會工作三十多年，經(jīng)歷了鐵路財務(wù)會計工作由簡單的記賬、算賬、報賬工作到成為企業(yè)經(jīng)營管理中心環(huán)節(jié)的發(fā)展歷程。他以其自身高尚的道德品質(zhì)、科學(xué)的管理理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、強烈的創(chuàng)新意識和平易近人的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，在建立健全科學(xué)的財務(wù)管理制度和管理體系、培養(yǎng)現(xiàn)代財會隊伍、創(chuàng)新財務(wù)管理模式，強化鐵路企業(yè)經(jīng)營管理等方面取得了顯著業(yè)績，做出了突出貢獻(xiàn)，贏得了全局干部職工和各級組織的好評。把錢用在刀刃上資金是企業(yè)血液，其暢通無阻是企業(yè)健康發(fā)展的保障，作為一個財會戰(zhàn)線上的“老兵”，特別是作為一個大局、老局，人員最多、歷史包袱最重的鐵路局的財務(wù)“當(dāng)家人”，對此有著深刻的理解，他深知自己的職責(zé)。科學(xué)管理控成本成本是企業(yè)管理永恒的主題。建立和完善成本管理體系、豐富成本控制手段、提升企業(yè)管理效率，是企業(yè)財務(wù)管理的核心所在。近年來，致力于鐵路局財務(wù)管理基礎(chǔ)的夯實和體系的建立，推行了一系列科學(xué)有效的成本管理舉措。二是夯實財務(wù)管理基礎(chǔ)。萬丈高樓平地起。就財務(wù)管理而言，如何抓好財會基礎(chǔ)工作至關(guān)重要。經(jīng)常強調(diào)，“算錯數(shù)是會計最忌諱的事”。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路局致力于強化基礎(chǔ)、規(guī)范核算，組織實施了財會信息化建設(shè)規(guī)劃，全局實現(xiàn)了財務(wù)數(shù)據(jù)集中處理、內(nèi)部往來網(wǎng)上磨賬、財務(wù)賬項實時查詢和決算報表網(wǎng)上受理，全面提高了會計信息質(zhì)量。極其重視財務(wù)人員培養(yǎng)工作，反復(fù)強調(diào)“人才最重要”。在他看來，管事先管人，高素質(zhì)的財會隊伍是推動企業(yè)現(xiàn)代化財務(wù)管理發(fā)展的根本保障。著力推行學(xué)習(xí)型財會隊伍建設(shè)，根據(jù)不同層次、不同崗位和不同需要，有針對性地開展財會人員培訓(xùn)，有效提高了財務(wù)人員整體水平。為90個基層單位配備了總會計（經(jīng)濟(jì)）師，使重大經(jīng)營決策的質(zhì)量得到提高。在全路第四屆會計知識競賽中，鐵路局代表隊取得了團(tuán)體第一名和個人第一名的歷史最好成績。另外，還通過邀請紀(jì)委、檢察院、法院的專家講課等多種形式，廣泛開展職業(yè)道德和反腐倡廉教育，在預(yù)防職務(wù)犯罪方面取得了較好效果。三是強化成本控制。鐵路運輸企業(yè)實行“收支兩條線”的管理模式，運輸收入全額上繳鐵道部，成本支出預(yù)算由上級下達(dá)。如何控制好支出目標(biāo)，是他一直潛心思考的課題。去年以來，他組織實施了成本管理“周計劃、日結(jié)算”制度，以“周預(yù)算審批、日結(jié)算支出、周報告分析”為手段，建立了生產(chǎn)、經(jīng)營、成本的有機聯(lián)系，使生產(chǎn)任務(wù)與財務(wù)預(yù)算實時匹配，確保預(yù)算執(zhí)行有序可控。火車跑得快，全憑車頭帶。針對機務(wù)段這個全局最大的支出系統(tǒng)，組織研發(fā)并推廣使用了機車運用指標(biāo)財務(wù)預(yù)算管理系統(tǒng)，使機務(wù)系統(tǒng)預(yù)算管理適應(yīng)運輸生產(chǎn)變化，分線別（區(qū)間及上下行）、分機型、分運輸種別（客貨）核定有關(guān)預(yù)算，大項支出指標(biāo)得到了有效控制。，僅機車用柴油“低燒二號”就實現(xiàn)節(jié)支8000余萬元。堅持原則的好管家熟悉的人都知道，他為人平易、寬容、正直，在鐵路局財務(wù)戰(zhàn)線上工作三十多年，無論是在基層站段、鐵路分局還是位至路局總會計師，都有著極佳的口碑和很強的親和力。外表儒雅溫和的他，無論在哪個工作崗位，都能與同事們無障礙地溝通和交流。同事們都愿意與他談心，遇到了困難，也愿意找他幫忙。而在工作中，他則堅定而執(zhí)著，“居高位而不易其本”。正是他對工作，對自身要求的極其苛刻，讓他贏得了上至各級領(lǐng)導(dǎo)，下至職工群眾的普遍贊譽。“小事不能犯錯！”這是他經(jīng)常與分管部門工作人員說的一句話。他自覺加強自身的思想修養(yǎng)和黨性鍛煉，十分珍惜組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的權(quán)力。他分管全局的汽車配備，但自己不配專車，因公用車正常向辦公室申請，從不因私事用公車。看到有的干部“栽”在了物資采購上，他十分痛心，下決心從源頭上解決物資采購中存在的問題，親自組織制定了物資管理、市場準(zhǔn)入和招標(biāo)采購等一系列文件辦法，建立了檢察院、紀(jì)委、審計、財務(wù)部門和使用單位共同參與的招標(biāo)制度，使鐵路局實現(xiàn)了大宗、大額和重要物資集中采購、統(tǒng)一配送、集中發(fā)送。既杜絕了暗箱操作，每年又節(jié)省采購資金6000余萬元。有的供應(yīng)商知道他是分管領(lǐng)導(dǎo)，找到他要給予關(guān)照，他都一口回絕：“只要你符合規(guī)定，我們的市場是敞開的，歡迎你們參與公平競爭；不符合規(guī)定的，誰說話都不行！”“桃李不言，下自成蹊”。在的嚴(yán)格律己和率先垂范下，鐵路局財務(wù)系統(tǒng)自然形成了一股熱愛學(xué)習(xí)、愛崗敬業(yè)、廉潔理財?shù)臐夂穹諊Ｔ诘挠绊懞蛶ьI(lǐng)下，一支精明強干、素質(zhì)過硬的學(xué)習(xí)型財會團(tuán)隊正悄然形成。他本人也多次被路局、局黨委授予“優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部”稱號，獲