0_成績（五級記分制）:_指導(dǎo)教師（簽字）:_目錄摘要2ABSTRACT2設(shè)計任務(wù)書31）設(shè)計題目32）已知條件3緒論4-51.1驅(qū)動裝置的總體設(shè)計6-91）組成62）特點63）確定傳動方案61.11滾筒與帶布置設(shè)計7-91.2選擇電機(jī)9-101.3確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比101.4計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)10-111.5減速器機(jī)件結(jié)構(gòu)尺寸列表11-132.1高速級齒輪傳動設(shè)計13-182.2低速級齒輪傳動設(shè)計18-222.3中間軸的設(shè)計22-232.4高速軸的設(shè)計232.5低速軸的設(shè)計23-282.6潤滑與密封283.1減速器的箱體和附件28-294.1輸送機(jī)皮帶常見故障的處理29-304.2帶式輸送機(jī)的安裝30-314.21調(diào)試帶式運輸機(jī)31課程設(shè)計小結(jié)32參考文獻(xiàn)331摘要輸送機(jī)的基本功能是在相距較遠(yuǎn)距離的工作點之間進(jìn)行物料的輸送，使得驅(qū)動裝置和物料運載裝置分離。帶式運輸機(jī)作為連續(xù)運輸機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業(yè)。高爐帶式輸送機(jī)的設(shè)計包括滾筒，輸送帶，減速器的設(shè)計和電機(jī)的選擇。在本次設(shè)計高爐帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置中減速器式主要設(shè)計對象。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。本次設(shè)計采用了一個二級減速器，二級減速器的設(shè)計包括兩對齒輪和三根軸的設(shè)計，以及軸的校核等細(xì)節(jié)。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)驅(qū)動滾筒二級減速器ABSTRACTConveyorbasicfunctionistoworkinamorelong-rangedistancebetweenthepointofdeliveryofmaterials,sothatthedriveandlaunchvehicleseparationmaterials.Asacontinuousconveyorbelthasbeenwidelyusedinmachineryandtransportterminals,coal,metallurgy,food,paperandotherindustries.Design,includingblastfurnaceconveyorrollers,conveyorbelt,geardesignandmotorselection.Inthisdesign,thefurnacebeltdrivegear-typemaindesignobject.Reducerisadynamiccommunicationagencies,theuseofgearspeedconverter,themotorrotationalspeedreductiontothedesiredrotationalspeed,torqueandgetalargerorganization.Thedesignusesatworeducer,tworeducerdesignconsistsoftwoandthreeaxisgeardesign,aswellasaxiscalibrationandotherdetails.Keywords:BeltConveyor；drivepulley；tworeducer2設(shè)計任務(wù)書1）題目：7503m高爐帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置設(shè)計2）輸送物料：石灰石。粒度060mm。3）輸送能力：Q=800th。4）工作環(huán)境：干燥、有塵、通廓5）尾部給料：導(dǎo)料板長3m，頭部卸料。6）槽形帶：=1.7t3m，=030，帶速v=2.5ms，帶寬B=800mm，帆布層i=6.3緒論1）輸送機(jī)發(fā)展歷史中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。2）帶式運輸機(jī)的主要用途帶式運輸機(jī)作為連續(xù)運輸機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業(yè)。傳動滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其作用是將驅(qū)動裝置提供的扭矩傳到輸送帶上，并利用帶的靜摩擦力來傳送物料。4）帶式運輸機(jī)的功能要求基本功能是在相距較遠(yuǎn)距離的工作點之間進(jìn)行物料的輸送，使得驅(qū)動裝置和物料運載裝置分離。防止跑偏、撒料、