畢業設計（論文）第1頁共42頁畢業設計（論文）題目減速器的設計系(部)專業班級姓名指導老師系主任年月日畢業設計（論文）第2頁共42頁摘要帶式輸送機自從發明至今已有一百五十年的歷史，仍然被廣泛的應用于生產、生活中，被廣泛使用在石油、化工、塑料、橡膠、食品、建材、包裝、紡織、造紙、輕工、立體停車庫和流水線等機械設備領域中。通過本畢業設計將學過的基礎理論知識進行綜合應用，培養結構設計，計算能力，了解減速器的結構設計的步驟及參數選擇的原則，熟悉減速器傳動的基本原理，熟悉并掌握一套完整的機械傳動裝置的設計過程。了解減速器的參數數據的選擇原則對傳動裝置效率的影響。由于減速器的結構簡單實用，被廣泛應用于各行各業中，因此，減速器的使用還有很好的前景。通過本畢業設計，了解減速器的結構設計的步驟及參數選擇的原則，熟悉減速器傳動的基本原理，并設計了一套完整的電動滾筒傳動裝置。關鍵詞：帶式輸送機；減速器設計；主要部件畢業設計（論文）第3頁共42頁前言隨著科學技術的迅速發展，市場競爭日趨激烈，在機械制造中，運輸工業已成為國民經濟支柱產業之一，其在國民經濟中所占比重和作用越來越重要，世界各國經濟發展歷程證明了這一點。改革開放以來，隨著市場經濟的發展，商品流通的增加，物質的不斷豐富，生活水平的提高，人們在追求商品外在質量提高的同時，主要還是追求商品內在質量提高，保證內在質量就需要快速的運輸來實現。近年來人們的消費需求的擴大，運輸工業隨之迅速發展，在我國國民生產總值中已占到10%以上，與經濟發達國家的差距正在逐步縮小。運輸機械在運輸工業中的地位十分重要，對運輸工業現代化具有舉足輕重的作用。它可以提高勞動生產率，改善生產環境，降低生產成本，減少環境污染，增加產品質量，提高產品的檔次，增加附加值從而增加市場競爭力，帶來更大的社會效益和經濟效益。我國的運輸機械發展起步與20世紀40年代末，從改革開放前少數幾種水平落后的單機起，到70年代，在借鑒進口設備和技術的基礎上，運輸機械的生產發生了一個巨大的變化，大量填補國內空白的運輸機械問世，品種規格不斷增加，出現了大量專業的運輸機械生產企業，形成了一批專業化生產的骨干企業。許多研究機構著手研究運輸機械，大專院校也紛紛設立運輸專業，先后成立了全國性的協會，學會，標準化機構，出版了各種專業期刊，形成了一個獨立的運輸行業部門，也是原機械工業部管理的14個大行業之一。進入20世紀80年代，除繼續增加新品種外。在產品的技術水平和內在質量、性能等方面有了很大進步，從注重數量向注重質量和性能方面發展，產品的技術水平與國外先進水平的差距在縮小。畢業設計（論文）第4頁共42頁1、系統傳動方案設計和運動學及動力學參數設計計算1.1系統傳動方案設計組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。確定傳動方案：考慮到電機轉速高，傳動功率大，故采用剛性聯軸器聯結電機與減速器。其傳動方案如下：V1-電機2-聯軸器3-減速器4-聯軸器5-滾筒圖1-1帶式輸送機總體方案布局圖1.2系統運動學及動力學參數設計計算1.2.1選擇電動機電動機