1、精選文庫(kù)施工交通組織方案一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：2010年對(duì)石太高速公路（河北段）（K310+000 K378+120）路面專項(xiàng)維修工程主要是對(duì)全線路面病害進(jìn)行挖補(bǔ)，統(tǒng)一罩面4cm；對(duì)局部路段鋼護(hù)欄對(duì)局部進(jìn)行調(diào)直、調(diào)順改造，對(duì)全路段標(biāo)線、輪廓標(biāo)進(jìn)行更新改造。二、 本合同段預(yù)計(jì)工期：施工單位為邯鄲市光太公路工程有限公司，路段范圍K350+000K378+121路段雙幅；工期不超過(guò)110天，工程計(jì)劃開工日期2010年 5 月 25日，計(jì)劃完工日期為2010年 9月 9 日。標(biāo)段內(nèi)包括了該路段（含匝道）的路面挖補(bǔ)、罩面、瀝青橋面鋪裝、橋面微表處、攔水帶、路緣石、邊溝、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等專項(xiàng)維修項(xiàng)目，各項(xiàng)目施工計(jì)

2、劃安排如下：序號(hào)項(xiàng)目名稱部 位施工日期幅別車道1挖補(bǔ)北半幅超車道5月25日至5月28日行車道5月25日至5月31日南半幅超車道6月01日至6月24日行車道6月14日至7月21日2罩面北半幅6月01日至7月14日南半幅7月15日至9月05日4攔水帶及邊溝混凝土北半幅7月05日至7月25日南半幅8月25日至9月07日6護(hù)欄修整及交通設(shè)施北半幅7月01日至7月25日南半幅8月10日至9月07日7標(biāo)線、輪廓標(biāo)北半幅6月16日至7月13日南半幅7月20日至9月07日三、交通組織方案為確保施工路段的安全暢通，防止施工現(xiàn)場(chǎng)由于安全措施不當(dāng)而引發(fā)交通事故，根據(jù)公路法、道交法、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程和河北省高速公

3、路施工安全管理規(guī)定（暫行）等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合石太高速公路實(shí)際情況，經(jīng)深入研究，制定本方案。1、工程開工前利用電臺(tái)、報(bào)紙、信息顯示屏加強(qiáng)宣傳施工情況，并在在收費(fèi)站口、分道口設(shè)提示標(biāo)志，為廣大司乘人員提供路況信息，發(fā)放明白卡告知施工及正常通行時(shí)間，使車輛選擇適宜時(shí)間通行。2、施工路段嚴(yán)格按規(guī)范（1.6公里渠劃長(zhǎng)度）擺放安全標(biāo)志，且同幅施工點(diǎn)間隔不小于10KM，兩幅不在同一斷面施工。3、本合同段施工劃分為兩個(gè)大的施工段落，分為良都至井陘西段；井陘西至省界段，太原方向在進(jìn)行良都至井陘西段施工時(shí)，利用良都收費(fèi)站和秀林收費(fèi)站對(duì)五軸及五軸以上車輛進(jìn)行限制。在進(jìn)行井陘西至省界段施工時(shí)，可利用秀林收費(fèi)站和天長(zhǎng)管理

4、站對(duì)五軸及五軸以上車輛進(jìn)行限制。在進(jìn)行北京方向施工時(shí)，可通過(guò)與山西交警協(xié)商，在省界對(duì)五軸及五軸以上車輛進(jìn)行限制，也可采取封閉天長(zhǎng)管理站太原方向，利用天長(zhǎng)管理站進(jìn)行分流。在進(jìn)行井陘西至良都段施工時(shí)利用秀林站進(jìn)行五軸及五軸以上車輛進(jìn)行限制。4、優(yōu)化交通渠劃方案，完善施工區(qū)臨時(shí)標(biāo)志的擺放，設(shè)置專職安全員（每一個(gè)作業(yè)段至少兩名）進(jìn)行疏導(dǎo)、管理，使車輛安全有序通過(guò)施工區(qū)。現(xiàn)場(chǎng)安全員配備對(duì)講機(jī)等，以便及時(shí)溝通和聯(lián)系，提高工作效率。5、施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備廢料、鋼板等應(yīng)急材料，一旦堵車，立即啟動(dòng)應(yīng)急恢復(fù)方案，臨時(shí)恢復(fù)交通，各施工路段同時(shí)停放一輛清障車，及時(shí)清理拋錨和故障車輛。6、作業(yè)方式采取先挖補(bǔ)、形成作業(yè)面后再罩

5、面；按行車方向順序施工。7、路面施工按照當(dāng)天挖當(dāng)天補(bǔ)，晚上放行的原則，合理安排作業(yè)段落。每個(gè)施工作業(yè)段通過(guò)交管試驗(yàn)確定最佳施工作業(yè)長(zhǎng)度。8、頭一天制定第二天的施工計(jì)劃進(jìn)度，并提前放樣，定點(diǎn)、定時(shí)、定量確定各工序之間的銜接關(guān)系。當(dāng)天工程在早5點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工，下午5時(shí)前完工，7時(shí)撤場(chǎng)，確保晚上車輛正常通行。9、利用停車港灣停放施工車輛。現(xiàn)場(chǎng)常備運(yùn)輸板車，隨時(shí)調(diào)運(yùn)施工設(shè)備。10、按交警要求按時(shí)上報(bào)當(dāng)天完成情況及第二天施工計(jì)劃，遇交警通知的政治任務(wù)時(shí)，不再安排施工任務(wù)。交警通知的臨時(shí)任務(wù)，施工單位全力配合，必要時(shí)停止施工，恢復(fù)交通后撤離現(xiàn)場(chǎng)。四、施工難點(diǎn)路段的保暢措施我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段落的難點(diǎn)路段為K37

6、8K371、K353K350，以上路段坡度較大，施工期間一個(gè)車道通行，上坡時(shí)大型車輛行駛緩慢，壓車嚴(yán)重；彎道路段下坡時(shí)車速較快，大型車易剎車失靈，發(fā)生交通事故，為此我們制定以下措施：1、以上路段安排在車流量較低谷的67月份進(jìn)行施工。2、在下坡路段超國(guó)標(biāo)、長(zhǎng)距離擺放交通標(biāo)志，提前限制車速，請(qǐng)示交警、路政人員，選定視線較好、坡度較緩的位置開始渠劃交通。在上坡路段要縮短渠劃路段長(zhǎng)度，采取跳躍式施工方案。3、申請(qǐng)交警、路政部門安排警力在渠劃段現(xiàn)場(chǎng)指揮交通，如渠劃路段較長(zhǎng)增派警力和巡視人員，維持交通秩序。施工單位現(xiàn)場(chǎng)備足標(biāo)志，隨時(shí)更換或補(bǔ)充，并加強(qiáng)巡視與施工人員溝通，一旦發(fā)現(xiàn)堵車跡象，立刻通知前方施工人

7、員停止施工，全力以赴配合交警疏導(dǎo)交通。4、在渠劃區(qū)域內(nèi)擺放枕木、沙袋等障礙物，防止大型車輛沖入施工作業(yè)區(qū)，確保車輛和施工現(xiàn)場(chǎng)安全。5、施工區(qū)域前方合適位置停放清障車輛一臺(tái)，一旦發(fā)生交通事故或車輛損壞，立即通知現(xiàn)場(chǎng)交警并組織搶險(xiǎn)人員配合處理，盡快恢復(fù)交通秩序，必要時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)停止施工并開放臨時(shí)交通。6、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故或突發(fā)的極端惡劣天氣造成長(zhǎng)距離堵車，立即停止正常施工，組織人員利用熱瀝青拌和料迅速填平銑刨路段，人員、機(jī)械撤離現(xiàn)場(chǎng)，緊急恢復(fù)交通。五、夜間安全本項(xiàng)目工程不進(jìn)行夜間施工，白天所施工的段落全部結(jié)束后，為保障夜間車輛順利通行，夜間將施工設(shè)備及標(biāo)志集中放置在停車港灣或有利于車輛安全通行的

8、位置，盡量少占用行車道，并將大型施工設(shè)備用拖車拖離高速公路。在緊急停車帶存放設(shè)備和交通設(shè)施處設(shè)安全警示燈等安全警示標(biāo)志，派專人負(fù)責(zé)晚上安全保障工作。六、雨季施工安全措施1、及時(shí)收聽、收看氣象臺(tái)站的天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化情況，合理安排施工時(shí)間，在降雨來(lái)臨之間完成坑槽等有危險(xiǎn)隱患的施工項(xiàng)目。2、如降雨前未能完成坑槽施工，則用廢棄料填平坑槽，保證路面暢通。3、降雨前迅速清理施工機(jī)械、路障，并撤離現(xiàn)場(chǎng)，保障路面的暢通。4、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全和應(yīng)急小組，全面負(fù)責(zé)保證高速公路在霧天、降雨等惡劣天氣時(shí)的安全。5、加強(qiáng)宣傳，在收費(fèi)站口、道路份道路口設(shè)提示標(biāo)志，并利用電臺(tái)、信息顯示屏等，及時(shí)為司乘人

9、員提供路況信息。七、安全保證體系安全是順利完成石太高速公路路面專項(xiàng)維修施工的有利保證，必須建立健全安全保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查員，做到分工明確、責(zé)任到人，本項(xiàng)目的施工過(guò)程中將通過(guò)有效的安全措施來(lái)確保本工程的施工。 1、在施工認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”和“堅(jiān)持預(yù)防為主，確保安全生產(chǎn)”的方針，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施。以實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目部的安全目標(biāo)：不傷亡一人，死亡率為，重傷率為，輕傷率不超過(guò)。2、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)與項(xiàng)目宏觀二級(jí)安全組織。現(xiàn)場(chǎng)安全組織以場(chǎng)地、施工點(diǎn)為中心，建立項(xiàng)目經(jīng)理和主職安全員為首的崗位責(zé)任制安全領(lǐng)導(dǎo)小組；項(xiàng)目經(jīng)理既是抓生產(chǎn)

10、的指揮者，又是抓安全的負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)、督促檢查其負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)的安全生產(chǎn)，并定期開展安全生產(chǎn)教育。宏觀安全組織則以經(jīng)理部工區(qū)行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)為主體的施工安全組織，行使施工安全管理的運(yùn)作。3、進(jìn)行全員性的安全意識(shí)教育和安全知識(shí)教育，提高安全管理質(zhì)量和效果。并進(jìn)行安全教育考核，存檔備查，以便檢查和監(jiān)督安全管理的效果。4、把安全管理工作結(jié)合到技術(shù)和行政管理的環(huán)節(jié)中，施工組織設(shè)計(jì)中必須對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題有明確措施，以加強(qiáng)安全管理力度。5、要正確對(duì)待安全管理的得失觀。該添置的安全設(shè)施裝備和用品，花錢也一定要保障，關(guān)鍵的安全保障要有“萬(wàn)無(wú)一失”的觀念，要消除“差不多”的僥幸觀念。6、設(shè)置完善安全警告警示標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)

11、志，營(yíng)造“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的安全生產(chǎn)氛圍和增強(qiáng)全體施工人員的安全警覺。7、認(rèn)真總結(jié)安全工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和完善安全管理。石太高速公路（河北段）路面專項(xiàng)維修三標(biāo)段及部分二標(biāo)段部分工程施工施 工 組 織 方 案施工單位：邯鄲市光太公路工程有限公司 2010年五月石太高速公路（河北段）路面專項(xiàng)維修三標(biāo)段及部分二標(biāo)段部分工程施工安 全 保 障 措 施施工單位：邯鄲市光太公路工程有限公司 2010年五月一、目的為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的環(huán)境污染預(yù)防、身體健康和生命安全，保證項(xiàng)目部在出現(xiàn)環(huán)境污染和生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大的降低環(huán)境影響和生產(chǎn)安全事

12、故給本項(xiàng)目部及公司員工和相關(guān)人員造成的損失特制定此方案。 二、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置（一）管理范圍：石太高速公路（河北段）2010年路面專項(xiàng)維修工程三標(biāo)段及部分二標(biāo)段工程（K350+000K378+121段）路面銑刨、路面攤鋪、交通保暢、事故應(yīng)急處理等。（二）成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專職安全負(fù)責(zé)人，各作業(yè)區(qū)設(shè)立專職安全員，各小組成員確保施工期間24小時(shí)手機(jī)開通，具體人員安排及聯(lián)系方式如下：成員姓名職務(wù)聯(lián)系電話組長(zhǎng)安少娟項(xiàng)目經(jīng)組長(zhǎng)高領(lǐng)謙總員趙強(qiáng)副經(jīng)吉安副經(jīng)志遠(yuǎn)

13、專職安全三）管理職責(zé)：1、組長(zhǎng)職責(zé)作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程，組織制定并實(shí)施本單位各項(xiàng)管理應(yīng)急預(yù)案，督促檢查本單位各項(xiàng)工作的安全生產(chǎn)并及時(shí)消除安全隱患，及時(shí)上報(bào)本單位安全生產(chǎn)事故，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。2、組員職責(zé)協(xié)助第一安全責(zé)任人做好各項(xiàng)管理及安全生產(chǎn)工作，對(duì)本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作分管責(zé)任，具體負(fù)責(zé)各自分管工作的組織實(shí)施，安全檢查、事故處置及安全生產(chǎn)的全過(guò)程有效管理。3、專職安全員職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全法和有關(guān)工程安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)，具體落實(shí)上級(jí)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，擁有安全一

14、票否決權(quán)。配合有關(guān)部門做好對(duì)施工人員的三級(jí)安全教育，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)處觀工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。組織、參與安全技術(shù)交底，對(duì)施工全過(guò)程的安全實(shí)施控制，并做好記錄。督促有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)按照規(guī)定及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品、防暑藥品和保健食品，指導(dǎo)工人正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。 （四）保障措施：1、為了保障施工路段不形成堵車事件，本標(biāo)段在省界位置、天長(zhǎng)管理站、秀林收費(fèi)站、良都收費(fèi)站設(shè)置分流路線，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，并放在附近位置，一旦需要分流，立即現(xiàn)場(chǎng)擺放標(biāo)志；施工標(biāo)志及安全隔離設(shè)施要有備用件，安排人員巡邏，發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞或丟失及時(shí)進(jìn)行更換。2、物資保障：確保相關(guān)裝備齊全有效。根據(jù)預(yù)案工作配備相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，配套車輛、搶險(xiǎn)、勘查

15、器材、防護(hù)服等物資。為確保處置設(shè)備、物資的及時(shí)、快捷，各相關(guān)單位應(yīng)提前與社會(huì)相關(guān)單位或個(gè)人取得聯(lián)系，確保在突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)事件處置需要，可以租用社會(huì)交通工具進(jìn)行統(tǒng)一使用。3、人力資源保障：做好人員培訓(xùn)工作和人員備勤保障，加強(qiáng)應(yīng)急處置技能鍛煉，提高臨危處置能力。4、信息保障，建立相應(yīng)的聯(lián)系機(jī)制，確保信息暢通。（五）建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度：1、值班制度：建立路況巡查制度，日常的路況巡查值班制度和特殊情況下（包括惡劣的天氣、自然災(zāi)害或交通事故）的路況巡查制度。2、事故報(bào)告程序：（1）報(bào)告的形式：先口頭，后書面。對(duì)事件過(guò)程有持續(xù)的監(jiān)控和反饋制度及規(guī)范的書面記錄。（2）報(bào)告的內(nèi)容：時(shí)間、地點(diǎn)、樁號(hào)位置

16、、人員傷亡、險(xiǎn)情狀況、對(duì)高速公路使用功能的影響程度、已采取的措施和擬采取的措施。（六）應(yīng)急救援機(jī)具配置：自備大型拖車1輛、平板運(yùn)輸車兩臺(tái)，50型裝載機(jī)2臺(tái)、小車3輛、大型客車一輛、大型自卸汽車若干輛、手機(jī)及對(duì)講機(jī)若干部。三、高速公路事故應(yīng)急工作的實(shí)施原則（一）安全第一的原則：在高速公路的搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)采取有力的措施確保各項(xiàng)搶險(xiǎn)工作和車輛人員的安全。 （二）情況匯報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)，組織工作果斷、高效的原則。（三）先通后暢的原則：高速公路發(fā)生安全事故或交通中斷時(shí)，首先應(yīng)確保人員盡快救治，盡快恢復(fù)交通，以引導(dǎo)車輛通過(guò)事故路段。在確認(rèn)后續(xù)搶險(xiǎn)工作或修復(fù)工程不再直接影響交通安全的前提下，完全恢復(fù)高速公路的

17、使用功能。 四、工作要求（一）事故發(fā)生后應(yīng)立即上報(bào)，并啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案。（二）啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案后，安全管理機(jī)構(gòu)相關(guān)人員（安全第一責(zé)任人必須到場(chǎng)）應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織有關(guān)人員會(huì)同執(zhí)法隊(duì)有關(guān)人員一起確定安全處置措施，并向河北石青高速公路有限公司等上級(jí)單位電話報(bào)告處置方案（書面材料后補(bǔ)），同時(shí)進(jìn)行事故搶險(xiǎn)、安全疏導(dǎo)工作。（三）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，規(guī)范設(shè)置交通標(biāo)志，保證車輛的行車安全及應(yīng)急工作的人員安全。（四）最緊要的任務(wù)是保障人身安全，保證道路安全暢通。（五）及時(shí)反饋事故處理進(jìn)展情況，確定由誰(shuí)通知，向誰(shuí)反饋的原則，保證搶險(xiǎn)救援工作不脫節(jié)，信息不斷鏈。五、事故預(yù)防措施（一）項(xiàng)目部組織對(duì)所有上路作業(yè)人

18、員進(jìn)行上路作業(yè)前的安全教育工作，禁止工作人員橫穿馬路，注意在施工過(guò)程中對(duì)個(gè)人安全及行車安全的保障，要求上路作業(yè)人員必須聽從技術(shù)人員及安全員的指揮，按照正常的操作程序進(jìn)行施工工作，注意周圍環(huán)境的變化，防止安全事故的發(fā)生。（二）對(duì)作業(yè)區(qū)段及上路作業(yè)人員配備必要的安全保障裝備，要求上路作業(yè)人員上路作業(yè)時(shí)，必須穿著具有反光標(biāo)志的標(biāo)志服，以便過(guò)往車輛有所注意，防止交通事故的發(fā)生。（三）安全小組成員負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)區(qū)段內(nèi)安全施工的督導(dǎo)及檢查工作，對(duì)不安全隱患及時(shí)指出并督促及時(shí)調(diào)整，以確保施工順利進(jìn)行及高速行車安全。（四）作業(yè)期間施工人員應(yīng)注意對(duì)施工器械及車輛的安置及管理，施工完畢后注意確認(rèn)無(wú)遺留物在施工現(xiàn)場(chǎng)，避免因作業(yè)器械、車輛及現(xiàn)場(chǎng)遺留物妨礙行車安全。（五）上路作業(yè)車輛應(yīng)確保其性能及安全條件，確保車輛的證照齊全，保險(xiǎn)齊全，并在車上安放或粘貼明顯作業(yè)標(biāo)志。（六）制定可行性較強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案，配備一定數(shù)量的應(yīng)急用器械、車輛及人員，一旦發(fā)生事故，應(yīng)急方案立即啟動(dòng)，器械、車輛、人員統(tǒng)一調(diào)配，及時(shí)聯(lián)系就近醫(yī)院，確保應(yīng)急救護(hù)行車路線，爭(zhēng)取事故處理時(shí)間，確保人員安全及行車安全。（七）施工標(biāo)志及安全隔離設(shè)施要有備用件。安排專人晝夜巡邏，發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞或丟失及時(shí)更換。邯鄲市光太公路工程有限公司石太高速路面專項(xiàng)維修工程項(xiàng)目施工安全緊急救援預(yù)