試卷第=page22頁，共=sectionpages88頁試卷第=page11頁，共=sectionpages88頁黑龍江省哈爾濱市通河縣2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末學(xué)情質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際情況的是（

）A．一個(gè)中學(xué)生受到的重力約為50NB．兩個(gè)雞蛋平放在手中對(duì)手的壓力大小約為1NC．一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能支持0.76m高水柱D．你從一樓走到二樓做的功大約是15000J2．選項(xiàng)圖中說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是（）A．

橡皮泥被捏扁 B．

運(yùn)動(dòng)員踢球射門C．

彈簧被拉長(zhǎng) D．

鋼片被壓彎3．錘頭松動(dòng)了，要把錘頭和錘柄套緊，人們常用撞擊錘柄下端的方法使之套緊，如圖這主要是因?yàn)橄铝心囊粋€(gè)物體具有慣性（）A．手 B．錘柄 C．凳子 D．錘頭4．下列圖像中，能正確反映“物體所受的重力跟它的質(zhì)量的關(guān)系”的是（）A． B．C． D．5．下列四個(gè)實(shí)例中，為了減小摩擦的是（

）A．汽車輪胎上有較深的花紋B．坦克履帶上有突起的棱C．自行車腳蹬表面做的凸凹不平D．行李箱底部裝有四個(gè)滾輪6．下列實(shí)例中屬于增大壓強(qiáng)的是（）A．穿滑雪板滑雪 B．剪刀的刀刃很鋒利C．書包背帶較寬 D．鐵軌下鋪枕木7．如圖所示是我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600，下列分析正確的是（）A．航行時(shí)，受到水的浮力等于它排開的水所受的重力B．飛行時(shí)，機(jī)翼下表面氣流流速大于上表面氣流流速C．飛行時(shí)，機(jī)翼下表面氣流流速等于上表面氣流流速D．航行時(shí)，速度越大受到水的浮力越大8．以下與壓強(qiáng)有關(guān)的科技實(shí)例中，表述錯(cuò)誤的是（

）A．圖中是我國(guó)C919大型客機(jī)騰空起飛，客機(jī)起飛利用了伯努利原理B．圖中是我國(guó)三峽大壩的船閘工程，它是利用連通器原理解決了輪船的航運(yùn)問題C．圖中是用真空吸盤搬運(yùn)沉重的玻璃，是利用了大氣壓完成的D．圖中是中國(guó)99式主戰(zhàn)坦克，它寬大的履帶可減小對(duì)地面的壓力9．《天工開物》是我國(guó)第一部關(guān)于農(nóng)業(yè)和手工業(yè)全書，蘊(yùn)含了大量的物理知識(shí)，下列是《天工開物》的場(chǎng)景中，說法不正確的是（

）A．拉弓：拉弓拉滿了，說明力可以改變物體的形狀 B．獨(dú)輪推車：獨(dú)輪推車，勻速推動(dòng)，此時(shí)推力大于阻力C．制糖：往桶里加水，水對(duì)桶底壓強(qiáng)逐漸變大 D．桔槔：用桔槔提水，運(yùn)用了杠桿原理10．關(guān)于物體受到的浮力，下列說法正確的是（）A．漂在水面的物體比沉在水底的物體受到的浮力大B．物體的密度越大受到的浮力越小C．物體沒入水中越深受到的浮力越大D．物體排開水的體積越大受到的浮力越大二、多選題11．如圖所示，快遞小哥為了把較重的貨物裝入運(yùn)輸車，用同樣的器材設(shè)計(jì)了甲、乙兩種方式勻速提升同一貨物至同一高度，繩重及摩擦也相同。下列分析正確的是（

）A．甲方式不能省力B．乙方式可以省功C．甲方式比乙方式的機(jī)械效率高D．甲、乙兩種方式人做的總功相同12．下面關(guān)于小林同學(xué)的一些活動(dòng)，說法正確的是（

）A．小林騎自行車時(shí)將身體的一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B．小林將標(biāo)槍投出，標(biāo)槍離手后由于慣性而繼續(xù)向前飛行C．質(zhì)量60kg體積為0.061m3的小林浸沒在水中時(shí)，因受水的浮力大于重力會(huì)上浮D．質(zhì)量60kg的小林雙腳著地面積0.04m2，則其行走于水平地面對(duì)地壓強(qiáng)為15000Pa三、填空題13．塑料吸盤掛鉤、鑷子、茶壺、剪刀，其中利用大氣壓強(qiáng)工作的是，應(yīng)用連通器原理工作的是。14．如圖所示是小明同學(xué)手提重垂線在不同路面勻速行走的情景，由重垂線的方向可以說明。此時(shí)重物所受重力和拉力的關(guān)系是。

15．用細(xì)線把一個(gè)小球懸掛起來，從A點(diǎn)釋放，小球會(huì)擺動(dòng)起來。小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)，能量的轉(zhuǎn)化是；小球最終會(huì)停在點(diǎn)。

16．如圖所示，是我國(guó)第二艘艦?zāi)浮吧綎|艦”正在海面上勻速航行，則其所受海水的浮力（選填“大于”、“小于”或“等于”）航母總重力；若航母航速不變，航母上許多艦載機(jī)起飛后，航母的總動(dòng)能，航母的底部受到的海水向上的壓強(qiáng)。（后兩個(gè)空選填“變大”、“變小”或“不變”）17．李明同學(xué)用如圖所示裝置做“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)，圖中杠桿勻質(zhì)且標(biāo)有均勻刻度，實(shí)驗(yàn)前發(fā)現(xiàn)右端偏高，應(yīng)向（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡，當(dāng)杠桿水平平衡后，在左側(cè)第2格上掛3個(gè)相同的鉤碼（每個(gè)鉤碼重0.5N），在右側(cè)第3格上用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉，使杠桿在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)應(yīng)為N。

18．如圖所示，甲乙兩個(gè)滑輪組中每個(gè)滑輪重均相同，已知G甲=G乙。用甲、乙兩滑輪組分別勻速提升A、B兩物體，在相同時(shí)間內(nèi)，提升相同的高度。若不計(jì)繩重和軸摩擦，甲和乙兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率的關(guān)系為：，拉力F1和拉力F2功率的關(guān)系為：P甲

P乙。（均選填“＞”、“＜”或“＝”）19．鐵锨是我們生活中常用的工具，它是一個(gè)杠桿（選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”），用鐵锨向上搓煤時(shí)在如圖所示的A，B，C三點(diǎn)中，動(dòng)力作用點(diǎn)是點(diǎn)。20．如圖所示，小車同時(shí)受到水平推力F1和F2分別為100N和80N，小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則小車受到的合力是N；小車運(yùn)動(dòng)5m，力F1做的功為J．21．在學(xué)校的升旗儀式上，升旗手將質(zhì)量為2.lkg的國(guó)旗升高10m做了300J的功，則有用功為J，機(jī)械效率為。（g=10N/kg）22．極限跳傘是一項(xiàng)驚險(xiǎn)體育運(yùn)動(dòng)。如圖所示，跳傘員胡正從高空勻速下落過程中重力勢(shì)能，機(jī)械能（均選填“變大”“變小”或“不變”）。四、作圖題23．如圖，沿著傾斜的木板向卡車上推油桶。請(qǐng)畫出油桶所受的重力示意圖。

24．如圖所示，杠桿處于水平平衡，支點(diǎn)為O，請(qǐng)畫出A點(diǎn)所受拉力F1及其力臂l1。

五、實(shí)驗(yàn)題25．小明在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，

（1）如圖甲所示，根據(jù)條件，當(dāng)測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著木塊做運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊所受滑動(dòng)摩擦力大小等于拉力大小；實(shí)驗(yàn)次數(shù)長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)情況測(cè)力計(jì)示數(shù)/N1勻速22由慢到快23由快到慢2（2）小明在圖甲實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)較難保持木塊勻速運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定。于是他與同學(xué)們一起改進(jìn)實(shí)驗(yàn)。如圖乙所示，固定測(cè)力計(jì)，通過拉動(dòng)長(zhǎng)木板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)記錄如表所示，則木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小為N；用圖乙裝置的優(yōu)點(diǎn)：拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí)不需要做運(yùn)動(dòng)，測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定便于讀數(shù)，通過表格中三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析：物體所受滑動(dòng)摩擦力大小與物體的無關(guān)。26．同學(xué)們利用壓強(qiáng)計(jì)等裝置“探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的規(guī)律”，進(jìn)行了如下的操作：(1)如圖甲所示，在使用壓強(qiáng)計(jì)前發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差，說明壓強(qiáng)計(jì)左側(cè)膠管內(nèi)的氣壓外界大氣壓（選填“大于”、“小于”或“等于”），接下來的操作是（選填字母）：A．直接從U形管右側(cè)中倒出適量液體

B．拆除膠管重新安裝(2)正確操作后，分析乙、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，液體壓強(qiáng)，因此攔河大壩要做成的形狀（選填“上窄下寬”或“上寬下窄”）；(3)玲玲保持丙圖中探頭的位置不變，并向容器內(nèi)加入適量的濃鹽水，她發(fā)現(xiàn)U形管兩側(cè)液面的高度差又變大了，于是得出“在深度相同時(shí)，液體密度越大，液體壓強(qiáng)”的結(jié)論。評(píng)估她的探究操作：在加入鹽水后壓強(qiáng)計(jì)探頭改變了，正確操作是應(yīng)將探頭適當(dāng)（選填“上移”或“下移”）。27．如圖所示，小南利用如圖的器材來探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”。(1)如圖所示，B步驟中圓柱體受到水的浮力為N；分析A、C與步驟（填字母）的數(shù)據(jù)，可知：鐵塊所受到浮力與鐵塊所處的深度無關(guān)；(2)根據(jù)A、B、C的步驟，通過分析數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是。六、計(jì)算題28．賽龍舟是我國(guó)民間的一項(xiàng)傳統(tǒng)體育項(xiàng)目，湘西民間的端午節(jié)也常常舉辦龍舟競(jìng)賽活動(dòng)，俗稱“劃龍船”。如果一艘龍舟的質(zhì)量為200kg，載有隊(duì)員21人，龍舟隊(duì)員的平均質(zhì)量為60kg。g取10N/kg，水的密度為，當(dāng)載人龍舟靜止于水面時(shí)，求：(1)載人龍舟的總重是多大？(2)船體排開水的體積V是多大？(3)龍舟底部位于水下0.4m處時(shí)船底受到水的心壓強(qiáng)是多大？答案第=page66頁，共=sectionpages77頁答案第=page77頁，共=sectionpages77頁《黑龍江省哈爾濱市通河縣2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末學(xué)情質(zhì)量監(jiān)測(cè)物理試題》參考答案題號(hào)12345678910答案BBDBDBADBD題號(hào)1112答案ACABC1．B【詳解】A．一個(gè)中學(xué)生受到的重力約為500N，故A不符合題意；B．兩個(gè)雞蛋的重力約1N，平放在手中對(duì)手的壓力大小約為1N，故B符合題意；C．一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約能支持10m高水柱，故C不符合題意；D．你從一樓走到二樓做的功大約是故D不符合題意。故選B。2．B【詳解】ACD．橡皮泥被捏扁，彈簧被拉長(zhǎng)，鋼片被壓彎，都是力使物體發(fā)生形變的結(jié)果，故ACD不符合題意；B．運(yùn)動(dòng)員踢球射門，球在力的作用下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故B符合題意；故選B。3．D【詳解】錘頭松動(dòng)了，要把錘頭和錘柄套緊，人們常用撞擊錘柄下端的方法使之套緊，這主要是因?yàn)殄N頭具有慣性，在錘柄靜止時(shí)錘頭繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。故選D。4．B【詳解】由可知，物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比，圖顯示一條過原點(diǎn)的斜線，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。5．D【詳解】AC．汽車輪胎上有較深的花紋、自行車腳蹬表面做的凸凹不平，都是通過增大接觸面粗糙程度，增大摩擦，故AC不符合題意；B．坦克履帶上有突起的棱，是增大接觸面粗糙程度，增大摩擦，故B不符合題意；D．行李箱底部裝有四個(gè)滾輪，是將滑動(dòng)變滾動(dòng)，減小摩擦，故D符合題意。故選D。6．B【詳解】A．穿滑雪板滑雪，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故A不符合題意；B．剪刀的刀刃很鋒利，是在壓力一定時(shí)，減小受力面積來增大壓強(qiáng)，故B符合題意；C．書包背帶做得較寬，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故C不符合題意；D．鐵軌下鋪枕木，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故D不符合題意。故選B。7．A【詳解】A．根據(jù)阿基米德原理知：航行時(shí)受到水的浮力等于它排開的水所受的重力，故A正確；BC．飛行時(shí)，等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過機(jī)翼的上表面和下表面，由于上表面彎曲，所以機(jī)翼上方的流速就大于機(jī)翼下方的流速，故BC錯(cuò)誤；D．飛機(jī)在水面航行時(shí)，速度越大，飛機(jī)的升力越大，致使飛機(jī)排開水的體積逐漸減小，根據(jù)阿基米德原理知，液體的密度不變，但排開液體的體積逐漸變小，其受到水的浮力逐漸變小，故D錯(cuò)誤。故選A。8．D【詳解】A．飛機(jī)的機(jī)翼做成上凸下平的形狀，當(dāng)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候機(jī)翼上方的氣流經(jīng)過的路程長(zhǎng)，機(jī)翼下方的氣流經(jīng)過的路程短。而氣流經(jīng)過機(jī)翼上下方的時(shí)間相同，所以機(jī)翼上方的空氣流速大壓強(qiáng)小，機(jī)翼下方的空氣流速小壓強(qiáng)大，機(jī)翼上下方就有了向上的壓力差，所以飛機(jī)獲得了升力，使飛機(jī)飛上藍(lán)天，利用了伯努利原理，故A正確，不符合題意；B．船閘是由閘室和上、下游閘門以及上、下游閥門組成。若船要從上游駛向下游，先關(guān)閉下游閥門和閘門，打開上游閥門，使閘室和上游構(gòu)成連通器，水相平后，打開上游閘門，船駛?cè)腴l室；然后關(guān)閉上游閥門和閘門，打開下游閥門，使下游和閘室構(gòu)成連通器，閘室和下游水位相平時(shí)，打開下游閘門，船駛?cè)胂掠危治隹芍l利用連通器原理解決了輪船的航運(yùn)問題，故B正確，不符合題意；C．因?yàn)檎婵瘴P里面真空對(duì)外的壓強(qiáng)幾乎為零，外面的大氣壓把吸盤緊緊地壓在玻璃上，從而搬運(yùn)玻璃，是利用了大氣壓，故C正確，不符合題意；D．坦克的履帶非常寬大，是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。9．B【詳解】A．拉弓：拉弓拉滿了，弓在力的作用下，形狀發(fā)生改變，說明力可以改變物體的形狀，故A正確，不符合題意；B．獨(dú)輪推車：獨(dú)輪推車，勻速推動(dòng)，此時(shí)獨(dú)輪推車處于平衡狀態(tài)，推力等于阻力，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．制糖：往桶里加水，水的深度增大，由得，水對(duì)桶底壓強(qiáng)逐漸變大，故C正確，不符合題意；D．桔槔：用桔槔提水，桔槔繞著固定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用了杠桿原理，故意D正確，不符合題意。故選B。10．D【詳解】A．漂在水面的物體如果排開液體的體積比沉在水底的物體排開液體的體積小，那么漂在水面的物體比沉在水底的物體受到的浮力小，故A錯(cuò)誤；B．浮力大小與液體密度和物體排開的液體的體積，與密度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．由阿基米德原理公式F浮=ρ液gV排可知，當(dāng)物體完全浸入液體中時(shí)，V排不變，浮力不變，故C錯(cuò)誤；D．由阿基米德原理公式F浮=ρ液gV排可知，物體排開水的體積越大受到的浮力越大，故D正確。故選D。11．AC【詳解】A．由圖可知，甲方式是兩個(gè)定滑輪，定滑輪的本質(zhì)是等臂杠桿，不能省力，故A正確；B．由功的原理可知，甲、乙方式都不可以省功，故B錯(cuò)誤；CD．由題可知，甲、乙兩滑輪組均將同一貨物提升相同高度，由W有=Gh可知W甲有=W乙有由圖可知，甲方式是兩個(gè)定滑輪，乙方式是一個(gè)動(dòng)滑輪和定滑輪組成的滑輪組，乙方式做的額外功大于甲方式，則乙方式人做的總功大，有用功相同、乙方式的總功大于甲方式的總功，根據(jù)可知，甲方式比乙方式的機(jī)械效率高，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。12．ABC【詳解】A．小林騎自行車用力蹬車時(shí)，消耗了人體的化學(xué)能，得到機(jī)械能，因此是人體內(nèi)的一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A正確；B．小林將標(biāo)槍投出，標(biāo)槍離手后由于慣性而繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前飛行，故B正確；C．小林浸沒在水中受到的浮力為小林的重力為G=mg=60kg×10N/kg=600N由于浮力大于重力，所以小林會(huì)上浮，故C正確；D．小林對(duì)地面的壓力F=G=600N小林雙腳著地時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為人行走時(shí)，受力面積減小一半，所以壓強(qiáng)增大一倍，即此時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)應(yīng)為3×104Pa。故D錯(cuò)誤。故選ABC。13．塑料吸盤掛鉤茶壺【詳解】[1][2]塑料吸盤掛鉤使用時(shí)排空內(nèi)部空氣后會(huì)被大氣壓緊緊壓在墻上不掉下來；茶壺的壺嘴和壺身下部連通，上方都與大氣相通，構(gòu)成了連通器。14．重力的方向總是豎直向下的一對(duì)平衡力【詳解】[1]重垂線在靜止時(shí)總保持豎直下垂，這是由于重垂受到方向?yàn)樨Q直向下的重力的作用。[2]勻速運(yùn)動(dòng)的重物所受重力和拉力作用在同一物體，大小相等，方向相反，且作用在同一直線上，故重物所受重力和拉力是一對(duì)平衡力。15．重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B【詳解】[1]小球從A點(diǎn)到B點(diǎn)，質(zhì)量不變，高度變小，速度變大，則重力勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，能量的轉(zhuǎn)化是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[2]小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到空氣阻力的作用，小球克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使得機(jī)械能逐漸變小，小球的高度逐漸變小，小球最終停在B點(diǎn)。16．等于變小變小【詳解】[1]因?yàn)楹侥冈谒婧叫袝r(shí)，處于漂浮狀態(tài)，根據(jù)物體浮沉條件可知，它受到的浮力等于它的總重力。[2]艦載機(jī)從航母上起飛后，航母的質(zhì)量減小，速度不變，動(dòng)能變小。[3]因艦載機(jī)飛離航母前后，航母始終處于漂浮狀態(tài)，受到的浮力和自身的總重力相等，所以，航母上的飛機(jī)飛離航母后，其總重力減小，受到的浮力變小，由可知，航母排開海水的體積變小，則航母要上浮一些，航母底部所處的深度變小，由p=ρgh可知，航母底部受到的海水向上的壓強(qiáng)變小。17．右1【詳解】[1]實(shí)驗(yàn)前杠桿右側(cè)高，左側(cè)低，為使杠桿在水平位置平衡，平衡螺母需向高的那端調(diào)節(jié)，即需向右調(diào)節(jié)。[2]設(shè)杠桿的一個(gè)小格為L(zhǎng)，因在右側(cè)第3格上用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉，根據(jù)杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)18．＜＞【詳解】[1]由圖可知，甲滑輪組的機(jī)械效率乙滑輪組的機(jī)械效率由于G甲=G乙，所以[2]甲滑輪組的繩子股數(shù)為4股，乙滑輪組的繩子股數(shù)為2股，甲滑輪組中繩子的拉力甲滑輪組中繩子的拉力做的功為甲滑輪組中繩子的拉力功率為乙滑輪組中繩子的拉力乙滑輪組中繩子的拉力做的功為乙滑輪組中繩子的拉力功率為由于G甲=G乙，所以19．費(fèi)力B【詳解】[1]鐵锨在使用時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，故是費(fèi)力杠桿。[2]由圖中可知，C點(diǎn)為支點(diǎn)，動(dòng)力作用在B點(diǎn)，阻力作用在A點(diǎn)。20．0500【詳解】小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，小車受到的合力為零，小車運(yùn)動(dòng)5m，力F1做的功W=F1s=100N×5m=500J．21．21070%【詳解】[1][2]升旗手對(duì)旗所做的有用功為機(jī)械效率為22．變小變小【詳解】[1][2]跳傘員在勻速下落過程中，其質(zhì)量不變，高度減小，所以其重力勢(shì)能減小；速度不變，動(dòng)能不變；機(jī)械能等于動(dòng)能與勢(shì)能的總和，故機(jī)械能變小。23．

【詳解】重力的作用點(diǎn)在油桶的重心上，方向豎直向下，如下圖所示：

24．

【詳解】A點(diǎn)為拉力的作用點(diǎn)，從A點(diǎn)沿拉力的方向畫一條帶箭頭的線段，即為拉力F1；先延長(zhǎng)力的作用線，然后過支點(diǎn)O作垂直于連線的線段為力臂l1，如圖所示：

25．二力平衡勻速直線2勻速直線速度【詳解】（1）[1][2]實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)在水平方向拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，根據(jù)二力平衡條件，滑動(dòng)摩擦力大小等于拉力大小，即等于彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)。（2）[3]固定彈簧測(cè)力計(jì)，通過拉動(dòng)長(zhǎng)木板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，木塊相對(duì)于地面保持靜止?fàn)顟B(tài)，木塊在水平方向上受力平衡，受到的滑動(dòng)摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，由表可知彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2N，則滑動(dòng)摩擦力為2N。[4][5]乙圖中，只要拉動(dòng)了長(zhǎng)木板，木塊就在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)，但木塊相對(duì)地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與受到木板施加的摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，其大小與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)；故該裝置的優(yōu)點(diǎn)是不需要長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)。26．(1)大于B(2)隨深度的增加而增大上窄下寬(3)越大所處深度上移【詳解】（1）[1][2]在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管兩側(cè)液面有高度差，且U形管左側(cè)液面低于右側(cè)液面，說明壓強(qiáng)計(jì)左側(cè)膠管內(nèi)的氣壓大于外界大氣壓，可以