2025年4S店汽車銷售工作計劃（精選16篇）2025年4S店汽車銷售工作計劃篇1一、銷售核心流程完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是經理常教導大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。二、提高銷售市場占有率（1）現在幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優惠、銷售顧問的專業性（更好的使用了解車輛）、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。（2）通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。（3）結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。（4）當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇2歲月不可回頭，我們只能徑直往前走，也許前方我們會遇到一些磨難，或者遇到一些讓人難以承受的坎坷，但是我們沒有回頭的余地，只能往前不斷的走，只有往前不斷的走了，我們才能有更好的選擇，也才可能看到更多的希望和光明。向前走永遠都是解決問題的關鍵，而此次我想為我將來一年的工作做一次計劃，也希望今后一年我可以在這條道路上繼續勇往無敵，創造驚喜。以下是我接下來一年的計劃。一、從小點出發，樹立每月的目標我在公司工作的這幾個月，讓我感覺到了銷售工作的煎熬，也讓我感受到了社會的壓力之重。但我也很清楚的是，我們付出多少就必然有多少的回報。我們銷售就是看業績吃飯的，這也和自己的能力和努力掛鉤的，因此在我們日常的工作當中，我想為自己每個月都樹立一個小目標，然后沿著目標慢慢的'實現，培養自己的業務能力，不斷地優化自己，改變自己。這樣的我，也許是一個更好的我，也許也是一個更有目的和想法的我。所以未來一年我會按照這樣的方式在每個月的工作中加以實行，也會在自己的工作中不斷突破自己，實現自己價值最大化，也實現利益最大化。二、注重工作總結，查缺補漏我們銷售工作，從一定層面上來說，其實也是一個需要細致的工作，從我們的一舉一動到我們的一些微表情，我們都需要給自己做總結，然后也找出一些辦法進行調整。我從事這份銷售工作也已經兩三年了，從中我也整理了一些方法，在平時的工作中都可以用上。其次我也在注重工作質量的同時，找出自己的一些缺點，加以改善，以便今后更好的去工作，更好的完成工作任務。未來一年我會繼續為自己的工作作出總結，我也會繼續在這份工作上拼盡全力。三、提高個人能力，完善自我銷售工作并不是一件容易的事情，我平時有很多時候都非常疲憊，甚至有時候會感到很悲喪。這樣的日子雖然不少，但是我也找到辦法進行解決了。這一點上我也認識到我們需要提高個人能力，去完善自己，爭取不斷的優化自己，讓自己走向一個更好的明天，也走向一條更有意義的、更有價值的道路。今后的每一天，我都會培養自己的工作能力，盡量在這條路上不停止，勇敢往前。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇3一、自身建設作為一名銷售人員，不管是做什么銷售其實都需要有著這么一個意識，工作中一定是做好自己在去做好工作，我一直認為自己本身的一個能力是決定著工作的高度，日常對于自己的一些要求我還是比較高的，我很明白自己在一個階段中需要去做什么，我需要去學習，去完善自己，其實這已經是一個固定的事情了，不管不是在什么時候對于自己的一個建設都至關重要，學習是沒有盡頭的，我很相信自己在平時的學習對工作的影響，作為銷售人員一貫的使用傳統的銷售方式，那么在工作中一定就不會有什么突破，這需要一個知識的積累，也需要開拓一下自己的眼界，不管在工作中還是在什么時候，學習一定是首要，跟進時代跟進潮流這一定沒錯。二、工作方面每一個銷售工作者一定是在乎自己的業績，業績是工作的一個保障，作為一名汽銷人員沒有業績做什么都是毫無意義的，下半年的工作中我對于業績的看法就是提高自己能力，一定先要讓自己的能力能夠配得上自己理想的業績，這就是一個下半年我努力的一個流程，工作需要重視，業績就是工作，在工作中我一直在監督著自己，下半年的工作中努力做好業績，每一名銷售都是在努力了之后，學習了之后才能夠做到這些東西，自己的工作一定是非常重要的，當然前提是有著一個好的業績，這些事情我一定是需要不斷的努力，對于接下來的工作，我保持一個好的心態，這就是我需要做的事情。三、高質量的服務接待客戶的時候一定為其提供一個高質量的服務流程，讓每一個來看車的消費著都滿意，其實作為一名銷售顧問不僅僅是業績，服務好每一個消費者才是王道，下半年工作中一定向這方面出發。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇4一、整裝待發作為即將開始的新的下半年的工作，這是一段新的工作之路，怎么能帶著“牽掛”上路？我必須要在開始的時候，將上半年的剩余的雜事都清理干凈，在后面以一個全新的狀態來參加工作，這樣才能不帶牽掛的進行下半年的工作。二、個人方面的修整在上半年的工作中，我學到的東西可不僅僅是工作中的經驗和技巧而已，通過對自我的反省以及在工作中的觀察，我找到了許多自己在平時工作上沒有做好的地方，并在之后的工作中不斷的重復著改正和尋找的工作。截止到目前，我任然有許多的地方沒有改好，雖然我知道想要將自己的錯誤都改正，成為一個完美的人是不可能的，但是只要堅持去改變，我總會變得更加的出色！在下半年里，我會繼續堅持著這份工作，讓自己更加靠近理想的自己，也讓我的工作能力更上一層樓。三、工作方面在工作上，我首先需要好好的對自己做好心態方面的調整。在上半年的工作中，我發現面對現在的顧客，過去的銷售方式已經不是特別適合了，我需要轉變我現在的銷售方式，要去學會迎合顧客的要求，試著在下半年改變自己的銷售風格。同時，也不要忘了像那些業績高的同事們去學習、討論。他們能做的比我好，一定是有什么原因的，為了做好，我也要去試著去向這個方向改變。四、結束語下半年，我會繼續在夢想的道路上繼續努力，但是也不要在努力的方向上忘記了自己前進的目標。努力朝著目標前進之前，不要忘記對自己訂下前進的方向。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇5一、經營環境分析(一)宏觀經濟、社會環境分析宏觀經濟、社會環境分析包括當地人口、人均國民生產總值等。(略)(二)行業市場分析行業市場分析包括當地市場總規模估計，下一年度市場增長預測等。(略)(三)競爭對手分析競爭對手分析主要從價格、定位、當前市場狀況等方面對企業競爭對手產品進行分析。(略)二、20xx年度目標20xx年，依據總公司的年度營銷計劃及本地區營銷工作現狀、市場狀況等，本分公司的營銷工作主要包括以下三大目標：爭取銷售量;提高邊際利潤，降低銷售成本;健全營銷組織結構。(一)開發省內、市內、郊縣鄉鎮市場，省內建立銷售辦事處，實現銷量目標。具體目標值如下。①省內實現銷售增長率%，銷量箱。②市內實現銷售增長率%，其中市內直銷部年銷量達箱;郊縣部年銷量達箱;批發部年銷量達箱;大客戶部年銷量達箱，總計銷量達箱。(二)提高邊際利潤，降低銷售成本①制定價格穩步提升策略，保證本企業產品的價格領先地位。②提高售點開發力度，擴大全系列飲料的鋪貨率，提高售點鋪貨率。③通過促銷、政策支持等拉動銷售，推動經銷商進貨，提高市場占有量。(三)健全銷售組織和營銷網絡①健全銷售組織和機構，加強人員培訓，提高控制市場終端的水平。②健全批發商協助計劃的銷售系統，使其更具可控性和有效性。③加強與公司生產、物流、財務、人事等部門的協作。三、年度銷售工作計劃及各項工作措施(一)銷售組織建設依據本年度銷售目標，本分公司營銷組織結構調整如下圖所示。(二)銷售系統建設與控制1.售系統建設工作計劃(1)銷售系統建設總體工作計劃銷售系統建設總體工作計劃，具體如下表所示。總經理銷售總監市內部銷售經理省內部銷售經理市場部經理大客戶主管直銷部主管批發部主管銷售代表銷售代表A辦事處主任B辦事處主任C辦事處主任銷售代表銷售代表市場主管市場助理市場助理倉庫財務內勤倉庫財務內勤營銷組織結構圖(二)銷售系統建設與控制1.銷售系統建設工作計劃(1)銷售系統建設總體工作計劃，具體如下表所示。時間具體工作事項說明年月(1)整理銷售系統培訓資料下發各營業部門(2)省市內主管級以上人員進行銷售系統集中培訓(3)各辦事處對全部業務代表(含新聘)進行銷售系統培訓年月(1)省市內)按照計劃人員編制進行大規模招聘、培訓、上崗，人事部配合(2)辦事處進行住房辦公室的租賃工作(3)行政部進行車輛的配備，司機的招聘實習年月(1)各辦事處對市內郊縣區域確定選擇分銷商、專賣商名單交公司(2)公司對每一地區選擇的客戶進行評定審核(3)統一簽訂20xx年銷售合同及其他合作協議(4)確定各地區客戶、銷售系統、人員、車輛、銷量，并歸檔管理重要提示月日前必須將確立的客戶、銷售系統、人員、車輛和合同統一整理完畢，上報經理(2)銷售系統建設工作事項，如下表所示。銷售系統類別建設事項操作說明市內/傳統批發系統①市內劃為片區，小商店、商場、餐飲和小批發、居民區、學校、工廠等，全面預售制，公司直接送貨②市內批發渠道設人開發，傳統模式，公司負責一級送貨③也可采用分銷商協作或專賣協作，公司臨時租庫協助郊縣分銷商/專賣批發系統①營業所郊縣設置名人員，每一縣選擇家客戶，按分銷商或專賣商系統操作，公司負責一級發貨，客戶負責終端送貨，銷售代表和公司郊縣車輛協助②客戶必須有送貨能力和銷售人員省內各辦事處市內分銷商或傳統批發系統①市內劃為片區，小商店、商場、餐飲和小批發、居民區、學校、工廠等，全面預售制，協助客戶直接送貨②條件成熟地區可選擇家客戶，不成熟地區可選擇家客戶，采用批發協助分銷商③對特別不成熟地區可以設置庫房省內各辦事處郊縣分銷商①郊縣設置人，每一縣選擇家客戶，按分銷商或專賣商系統操作，公司負責一級發貨，客戶負責終端送貨，業代和公司郊縣車輛協助②客戶必須有送貨能力和銷售人員2.經銷商控制措施(1)銷量及市場控制，由公司銷售部直接控制執行，具體措施如下：①利用合同規定之客戶全年和分月銷售量計劃控制，連續個月完不成銷量計劃有權撤銷合同。②利用市場占有率、鋪貨率計劃控制，連續個月完成不理想有權撤銷合同。(2)沖貨返銷、低價殺價控制，由銷售部設立專業查禁垮區和殺價的檢查人員負責，具體措施如下：公司全部產品統一編號，統一包裝紙箱打碼，通告全省，禁止返銷殺價;若發現低價殺價等行為一次，提出警告并取消被查產品的全部獎勵;發現查實二次，提出嚴重警告，并取消該季度產品的'全部獎勵;發現查實二次以上，取消合同及所有已經發生的獎勵。3.價格控制，具體如下表所示。銷售渠道產品價格控制說明表事項具體操作基本價格薦于當前市場價格及競爭對手價格策略和可能的鋪貨策略，當務之急是調整目前的價格體系。調整后的基本價格為元;批發價格為元。直銷價格：在做市場項目時，給予特殊價格。價格操作步驟根據公司價格戰略予以階段性調整分銷價格控制確定每一地區的分銷價格，其中全省統一分銷價格為元;分銷體系價差為元;一批價格為元;二批價格為元;公司直銷價格/一批或二批的終端價格為元(三)本年度銷售工作計劃1.本分公司20xx年度銷售工作重點及具體安排如下表所示。20xx年度銷售工作重點及實施方案表分銷網絡建設①各地辦事處銷售計劃(銷量計劃、組織、人員、銷售系統)進行組織建設工作，具體事項包括：招聘新銷售專員、司機及其他人員;招聘選拔銷售主管或經理;成立新辦事處及辦事處的辦公住房租賃、重劃銷售區域和整修客戶管理;銷售計劃分解落實;銷售部門人員之培訓②據銷售系統建設計劃對二級城市市區、郊縣經銷客戶進行銷售系統建設工作，具體工作包括：確定各地區、各郊縣之銷售系統有家合作客戶;確定年銷售合同并簽署，核查各客戶之銷量等事宜;召開20xx年客戶會議，全面預訂一年的銷售計劃;確定本年優秀客戶之年信用額度和期限，簽訂信用合同和財產抵押文件等鋪貨第一階段①級城市市區：市區各零售客戶、餐飲娛樂場所、重點學校區域、市區居民、風景區等地，按計劃全面鋪貨②郊縣：每郊縣家零售客戶、餐飲娛樂場所家客戶、重要公路沿線家零售點的全面鋪貨鋪貨第二階段①級城市市區：同第一階段，并鞏固加強②縣：重復第一階段，鞏固加強分銷促進第一階段①級城市市區：對銷售系統經銷商進行獎勵促進，鼓勵進貨;突擊春節前后進貨;維護銷售系統和網絡;監控合同執行和銷售計劃執行的進展情況。②縣：每郊縣銷售系統的進貨促進——一批促進春節突擊;銷售系統、銷售計劃、客戶發展、市場發展的監控鋪貨第三階段①級城市市區：零售點的全系列包裝，品牌促進和城市周邊加強;餐飲娛樂場所中家客戶之全系列鋪貨加強;重點學校區域的全系列加強家客戶②郊縣：每郊縣家零售客戶、每郊縣餐飲娛樂場所家客戶、每郊縣重要公路沿線家零售點鋪貨加強;郊縣重點鄉鎮的鋪貨第一次全面行動分銷促進第二階段措施延續第一階段;突擊月分銷銷量鋪貨第四階段①根據三次突擊鋪貨狀況，經過旺季后的全面鋪貨②繼續對郊縣鄉鎮一級客戶的全面鋪貨分銷促進第三階段根據實際銷售成績進行分銷網絡的激勵促進2.各銷售代表的銷售量分解(略)四、市場活動計劃及預算(一)市場工作計劃安排，如下表所示。分公司20xx年度市場工作計劃表時間推廣事項廣告/產品售點/非售點廣告促銷活動贈飲……(二)市場活動費用預算(略)編制日期審核日期批準日期修改標記修改處數修改日期2025年4S店汽車銷售工作計劃篇6尊敬的各經銷商總經理：上午好!首先對各位銷售網點的銷售經理的到來表示最熱烈的歡迎心得體會4S店自成立以來至今在各二級經銷商網點的通力配合及支持下實現銷售系列汽車共4563臺，平均每月實現各個網點銷售100多臺，網點銷售占據整個公司銷售額的50%以上，經銷商銷售管理工作已成為公司銷售工作的重要組成部分，現我就公司近5個月經銷商銷售工作做一工作總結：一.二級經銷網絡的建立與完善公司汽車4S店自成立以來，秉承“業精于專”的思想理念致力于SUV專業化銷售，堅持“市場第一，用戶第一，服務第一”的戰略思想，按照集團全國建立省級營銷中心的思路，通過資源整合，進一步理順銷售渠道，實現了二級網絡區域單一性銷售，方便了對經銷商的銷售管理。公司自4S店成立以來陸續對各二級網點實行優勝劣汰，區域市場具備資金優勢，網絡優勢，人脈優勢及維修優勢的經銷商進行了重點扶持。全省十四個地州市目前已與半數地區簽定了代理協議，通過這種嚴格的資格評審使二級網點均具備了售后服務，形成了一個全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時為用戶提供援助，售后的服務體系，同時在品牌意識，品牌忠誠度，市場能力，員工整體素質方面有大幅度的提高和加強。后續幾個地區也將根據地域特點促成代理協議的達成，真正達到全面建立各地州市網點分布的目的。，使汽車在全省各個角落都有網絡服務人員的關心，樹立汽車國內越野車第一品牌的形象。二.價格體系的完善汽車在年月號之前的銷售由于多家經銷商之間的競爭，價格體系一直處于混亂狀態，客戶對于汽車的價格始終存在懷疑的態度，車的形象受到很大的影響。近五個月公司通過對經銷商的整合逐步調整控制市場的價格，對二級網點的價格進行統一控制，在二級網點與公司之間價格方面進行多方面的協調，雖然其中存在有一些問題，但整體態勢向良好方面發展，二級經銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價格體系的調整，真正能使二級網點銷售避免了價格戰轉而將服務意識融入到銷售過程中，讓車客戶在二級網點買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對車配置上的升級進行了新一輪的價格調整，在將近一個月的時間經銷商反映強烈，其中也有不少的質疑，但是通過市場的反映程度，公司的銷售影響相對較少,二級網點銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加，相信通過一段時間的整體價格控制過程，二級網點會在利潤與銷量上成正比增長，車潛在用戶將對車的價格穩定體系充滿信心。三.二級網絡與公司關系維護體系的建立二級網點與總代之間關系的維護一直是汽車銷售環節中的重要部分，培養忠誠，有實力的經銷商是公司目前經營的原則。二級網點與總代之間關系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級網絡之間的共同維護，也需要二者之間的相互促進包括市場監督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運用人力資源，盡快落實市場區域人員到每個區域與二級網絡銷售人員共同開發大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買車客戶群進行行業劃分，真正做到購車信息的準確性。希望通過市場區域人員與二級經銷商通力合作達到雙贏的良好結局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網絡，使汽車在二級網點具備強大的市場信息網絡，公司也將與二級網絡長期合作與發展。四.汽車強勢市場與弱勢市場的均衡汽車湖南營銷中心通過5個月的整合銷售以來，市場格局呈現了強勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區域條件的限制，第二公司經銷商網絡不完善造成。從市場發展情況分析呈現地區，地區銷售量占整個省內銷售量三分之二，其它地區銷售不勝理想，為達到各區域銷售的市場均衡，需要各二級網絡共同協作，公司將鼓勵二級網絡建設，提供人員及資源支持，全力配合二級經銷商開拓市場，爭取年內促使全省各二級網絡銷售量都能達到預期的效果。五.經銷商管理上的不足之處健全二級網絡建設是銷售與售后服務上的雙重建設，對于全省車區域管理由于各地區網點建設分布不均，使銷售與售后產生了脫節。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經銷商來長共同探討車經營的模式，公司也將認真聽取大家的建議能盡快彌補我們管理上的不足之處，確保二級銷售網絡向健康的方向發展。總之一條公司與二級網絡經銷商就像魚與水的關系只有相互之間融合共同發展才能使這個本土越野品牌發展的更持久，更壯大，同時也希望公司能在各二級網點的支持下建設成為全國一流的4S營銷中心。述職人：20xx年xx月xx日2025年4S店汽車銷售工作計劃篇7作為一家汽車銷售公司，我覺得汽車銷售收入是該公司的利潤的最根本的，最主要的來源，其他的都是成本。所以要公司發展壯大，必須首要搞好汽車銷售工作。要搞好汽車銷售工作，必須要打造一個優秀的汽車銷售團隊，是優秀銷售人員團結協作的過程。切合雙菱公司現狀，首要加強銷售人員基本知識的培養和素質的提高，要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即：一懂汽車掌握構造、性能、性價比分析工具二懂市場掌握行業背景市場大局與市場動態三懂營銷掌握和恰當地運用市場營銷的精髓四懂銷售掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧五懂服務掌握銷售過程服務與售后服務方法六懂客戶掌握客戶心態消費心理與決策方式要把汽車銷售做優秀，還需要“三有”，即：一有計劃遵循銷售規律有計劃扎實推進工作二有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰術汽車銷售工作計劃三有恒心遵循成功規律不斷改進工作和提升從事汽車銷售工作，不僅需要專業知識，還需要較高的綜合素質。因為很簡單，汽車銷售人員銷售的是汽車和汽車相關產品、服務。汽車產品和服務具備很強的專業性。做為新到的雙菱公司陜汽重卡車的品牌銷售經理，我的銷售計劃如下：首先，1，銷售培訓計劃。在銷售培訓上多下功夫，熟悉掌握自己所賣的車型構造，性能，與競爭車型的優略比較分析。現在銷售員業務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業績，產品技術更新更快。不培訓就等與落后，對用戶的疑問不能解答，直接影響銷售。在銷售與培訓過程中，及時發現問題，及時解決。快速提高2銷售流程的實施：對每個用戶進行跟蹤，運用銷售技巧和知識賣車，在賣車的過程中，銷售員的話語行為一定要規范，所簽的合同一定要嚴謹，給用戶的承諾一定要兌現。實事求是。3提高市場的占有率：搞汽車巡展，回訪老客戶，做廣告，等促銷活動。找些誠信的合作對象分銷。搞好汽車的入戶，售后服務等，有些扯皮的客戶，我覺得還是盡量從自身找原因，因為汽車是個特殊的商品，是昂貴耐用消費品，絕大多數人都是靠汽車來養家糊口，來生活，沒有人會愿意花錢買罪受的，所以我們要提高市場占有率，把用戶的真正的需求和擔心(無外乎就是：整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售人員的專業性，公司的誠信度、公司的人員的良好印象等)落實到實處。我相信我能完成公司下達的各項任務。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇8國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20__年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于*。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業化。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和理工大后勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。對策三:注重信息收集,做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨100,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入xx萬元。二、強化服務意識,提升營銷服務質量20__年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。三、追蹤對手動態加強自身競爭實力對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。四、注重團隊建設分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的題,大在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。20__年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20__年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結合,確保分公司20__年經營工作的順利完成。述職人：20xx年xx月xx日2025年4S店汽車銷售工作計劃篇9轉眼間，我在長治寶誠市場部工作已半月有余，雖然漫長的實習期還遙遙無期，但工作總結還是要寫的。上周小王就跟我要了，結果忙的就把這茬兒給忘了。今天再問我要，回答還沒寫，實在不好意思，在這說聲對不起!好，言歸正傳。這不是我第一次做汽車4S店的市場工作，畢業以后在吉利汽車的4S店做了1年多的市場工作，那時的市場部前后就我一個，從調查、策劃、組織、執行都得一個人搞定。一年多下來對4S店市場工作也了解了個差不多。當然吉利在寶馬面前自然是小巫見大巫了。換了工作地點，換了汽車品牌，我決定重新在長治寶誠寶馬4S店做起。一、工作初體驗初次走進公司的辦公室，舒適的辦公環境就讓我感覺很好，同事善意的微笑，積極的工作氛圍讓我很喜歡。《永達企業文化》、《員工手冊》、《員工安全工作手冊》讓我初步了解了企業的要求。市場部李經理向我介紹了我的工作范圍與職責，我也暗自同我以前的工作流程進行了對比，明白了寶馬要求的是更細致，更真實的市場工作。經過幾天的時間，我認真了解了BMW的CI要求，以及永達集團的日常報表，因為這是我做好本職工作的基礎。二、市場工作1、日常工作在這半個月的工作中，我負責了《車影隨行長治寶誠與維多利亞皇家攝影強強聯合》活動PPT、《UN1QUE長治寶誠全新BMW1系上市發布會》活動PPT、《夢想座駕觸手可及BMW3系春季試駕會》活動PPT，以及日常集團報表，活動總結等的撰寫。還協助崔卡娜整理簡報，協助柴敏進行展廳的布置。在工作中漸漸熟悉了日常環節，趕上了同事們的工作步奏，也培養了團隊的默契。在上周進行的全新BMW1系上市活動中見識了寶馬品牌在長治地區的影響力，也看到了BMW的企業責任。2、其他工作在今天的晨會中，當孫總提問，今年最重要的工作是什么的時候，我按照以前的工作直覺，本能的以為答案是終端，結果答案讓我感到很意外，那時我意識到我的工作狀態還錯誤的停留在吉利的水平。看來永遠都不能有教條主義、本本主義啊!新的工作環境讓我改變了以前的錯誤意識，學習了新的工作目標，我知道路還很遠，但是我會越走越直!述職人：20xx年xx月xx日2025年4S店汽車銷售工作計劃篇10一、健全銷售管理基礎工作重點：1、認真研究好公司下發商務政策，做好訂貨、進銷存管理;2、密切跟進廠方及公司市場推廣;3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業務技能;5、健全部門各項管理制度，規范部門運營平臺。工作思路:1、展廳現場5S管理A、展廳布置溫馨化以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環境;B、銷售工具表格化統一印制合同、銷售文件和DMS系統使工作標準化、規范化;C、銷售看板實時化動態實時管理銷售團隊目標達成和進度，激勵銷售人員開展銷售競賽。2、展廳人員標準化管理A、儀容儀表職業化著裝規范、微笑服務;B、接待服務標準化電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;C、檢查工作常態化對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查，每周抽查，長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識，形成習慣。3、銷售人員管理A、例會總結制度化晨夕會、周會、月銷售總結分析會、活動總結會;B、培訓考核細致化車型介紹個個過、業務知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術演練等;C、業務辦理規范化報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。4、業務管理重點A、數據分析科學化來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產力等;B、銷售模式差異化從顧客感受出發創新服務模式，做到人無我有，人有我細;C、銷售任務指標化從年度計劃細分至季度、月度、每周指標，在部門內從上至下對任務指標要時刻關注準確掌握;D、銷售隊伍競賽化通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰，使銷售隊伍競賽常態化;E、銷售培訓系統化從業務流程培訓到銷售技巧培訓、從現場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;F、活動組織嚴謹化嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃，充分與各部門溝通落實協調分工，制定應急方案，確保顧客邀約數量達標、現場氣氛活躍、促銷資料發放有序、危機事件得到妥善處理;二、培養打造優秀銷售管理團隊工作重點：1、總結前期管理不足，分析提出改進方案，不斷提升管理能力;2、以市場為中心，不斷探索銷售創新與服務差異化;3、時刻關注公司總體運營KPI指標并持續改進;4、完善各項管理制度和流程，推行銷售部全員績效考核體系;5、建設高素質、高專業化銷售團隊。工作思路：1、關注KPI運營指標，降低部門運營成本;2、精細化進銷存管理，根據月度銷售量及滯銷量，結合庫存車型數量和在途訂購車輛及日期，在充分研究內外部環境后，做好月度訂貨分析計劃，提高資金周轉率;3、銷售創新，協同市場部、售后服務部等部門積極開拓客戶、二級網點，積極推廣品牌活動，緊密關注社會熱點和行業發展，結合車型特點策劃銷售方案，適時開展二手車置換業務，汽車消費信貸業務，精品銷售業務等;4、做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度，定期舉辦客戶維系活動，研究分析客戶投訴并處理，客戶問卷，客戶轉介紹等;5、業務技能持續提升計劃，推行維系微笑服務之星，推行工作高效率之星，開展崗位技能提升培訓計劃，崗位比武，形成員工內部熱愛本職、鉆研業務、自我學習的良好氛圍;6、不斷優化改進業務流程，創造管理效益，在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹的規章制度和業務流程;7、完善獎勵機制和考核，獎勤罰懶，表彰先進，提倡團隊協作精神;8、團隊長期建設，發現人才，培養人才，對員工職業生涯進行引導和規劃，設置高難度工作計劃鼓勵員工挑戰高峰，關心員工生活注重思想交流;三、分銷網絡建立1、對合作商進行考察、評估以合資的方式建立2-4個股份制地區分銷中心，使合作商與公司的利益緊密相連，簡化繁瑣的工作流程和可能出現的矛盾，達成一致的目標。2、建立地區分銷中心各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結算、信息反饋、服務支持、培訓評估、以及市場管理與規范八大功能，通過各分銷中心直接滲透到各轄區市場，從而更直接、準確、及時的了解市場的變變化情況。分銷中心統一向轄區內的代理商供貨，代理商直接面向當地最終用戶，不實施批發銷售，代理商每月向所屬分銷中心預報下月的產品需求，分銷中心向4S店銷售部預報下月產品需求量，這種做法有利于促進代理商和分銷中心對市場的分析和預測，對市場的變化能迅速的做出反應，也有利于價格的統一和運作的規范化管理，不易造成各代理商業務的重疊。分銷特點1、直銷由4S店直接向最終用戶銷售。2、總代理式4S店→大區總代理→片區代理→終端代理商→顧客3、特許代理式4S店→分銷中心→片區代理→顧客4、品牌專賣式4S店→片區專賣店→顧客2025年4S店汽車銷售工作計劃篇11一、概述三年前，奧迪全新Q7正式在國內上市，代表著奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力，首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內也受到很多消費者的關注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出20__新款，新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。30余項外觀內飾改進新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中，依然有著傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪Q7更加注重內飾細節，并增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉向燈同樣采用了LED的線條造型。后視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點，首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長的頂級SUV，新奧迪Q7以3002mm軸距為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設計的“輕松進入”功能使乘員進出更加便捷。TDI發動機首次登場新奧迪Q7此次在國內首次發布了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術，明顯提升了發動機的性能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1L/100km。二、營銷現狀奧迪Q7，20__年1月首次亮相洛杉磯汽車展，是德國汽車制造商奧迪在20__年開發的歷史上的首款suv用車，并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車E平臺上開發出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時捷共同開發，卡宴屬于保時捷品牌)后，奧迪借助該平臺開發的又一款奧迪品牌的suv。這款奧迪的首款suv，長5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發動機發動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發動機。推出以來，在歐洲市場的表現一枝獨秀，但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場銷售計劃是，一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認，奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或寶馬相比，缺乏廣泛的認同。奧迪Q7奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體，為豪華SUV市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。在前四個月里，奧迪A6的銷量增長了42%，達到79400輛，保持全球C級高檔轎車市場的領先地位。奧迪A3共售出85900輛，增長了19%，仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目，在上市之前，奧迪Q7的訂單數就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪Q7，Q7的銷售出現了供不應求的局面，而且訂單數字還在繼續攀升。據悉，奧迪Q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場。今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，美國市場執行經理約翰.德納森向外界表示，奧迪Q7主要面向的市場是美國市場，這這里，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上，這款7座的奧迪SUV，起始售價為48，900歐元，在美國市場上，其起始售價是40，000美元，折合歐元的價格僅為31，000歐元。即使這樣，Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣，表現出應有的紅火。Q7這種美國市場表現冷淡的狀況，也再次體現美國汽車市場當前對大型豪華SUV的需求現狀，燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。雖然美國的市場表現冷淡，但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤，因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上，銷售表現卻非常火爆。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪回避了因此可能帶來的損失。三、SWOT問題分析奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的打開，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場占有率，分據著中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。中國的市場是世界上最復雜的市場，區域差異，經濟差異，消費心理差異都注定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。對手——三者的SWOT分析SWOT分析是一個企業制定營銷策略的重要環節，從競爭優勢(strength)，競爭劣勢(weakness)，機會(opportunity)和威脅(threat)上，客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內部的營銷環境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。優勢：奧迪，第一個在中國實現本土化生產的汽車企業，有先入的優勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實的后盾。擁有國內規模最大的轎車服務網絡，現階段，在中國有著“官車”的形象，是它作為豪華車的最大官方“證明”。據悉，奧迪新款Q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動型保險杠，使這款車與奔馳M級和寶馬_5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7采用全新的LED照明尾燈，另外奧迪也將會選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外，新車還將采用全新輪轂設計和較低的車身顏色。在內部方面，20__款奧迪Q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本，包括三維導航地圖、交通數據和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語音控制單元，比如說：“我餓了”，汽車將指向附近的餐廳。另外，奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性，包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和頂級安全獎由美國公路安全(IIHS的)保險學會獎。劣勢：奧迪，因為長期以“官車”自居，隨著中國的經濟發展，在目前私人購車成為主流的情況下，“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬，往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產品的更新換代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人群比較單一。機會：中國的轎車市場是世界上最大的。中國加入WTO，非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的GDP不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現國產化提供高素質的人才。奔馳最純豪華轎車血統的轎車形象已經深深的植入中國消費者的心中。由于近年來寶馬出現了負面的社會影響，如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒后襲警”等，不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個性的品牌特征很符合這部分的消費心理。威脅：20__年9月1日，中國政府調整了汽車消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調至25%，4.0升以上的乘用車由20%上調至40%，欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUV_5，奔馳的E級都受影響。奧迪由于更新換代遲緩，寶馬和奔馳都已經推出新車型對付奧迪A6及A6L，勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙領先的優勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場，像日系的皇冠、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。四、目標“奧迪在中國最大的優勢就是機構的強大和產品的成功。”魏勒說。事實上這樣的戰略目標，在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經充分表露。全新奧迪TT宣布引進中國以前，只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現了同步。在這之前，今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月后，即完成了其中國的適應性試驗，引進銷售。但很明顯，全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。其實，奧迪成功品牌已經給其在中國的發展奠定了堅實的基礎，在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛，增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場，增長速度為60%，銷量為65950輛。奧迪Q7在中國的上市標志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產品，一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。展望未來，奧迪銷售事業部將以奧迪品牌建設為戰略核心，繼續提升品牌美譽度，積極參與和支持與奧迪品牌內涵相符的社會公益、經濟、文化及體育等項目，履行企業的社會責任;在產品方面，不斷豐富產品線，為用戶提供技術領先和頂級品質的產品，滿足用戶的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的領先地位;在網絡建設方面，繼續提升網絡數量和質量，為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰略框架的目標是：全面提高品牌影響力和用戶滿意度，繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領導者地位。五、戰略營銷●產品：奧迪的產品一直都打著科技的牌子。在汽車開發上是很有實力的，曾經的quattro全時四驅系統的應用，世界第一輛采用全鋁車身框架結構(ASF)汽車的展示等，都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。一汽奧迪還在國內率先實現了“個性化訂單推廣模式”。產品采用“進口+國產”的模式，以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優勢，在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。●價格：在德國，奧迪被譽為平民的豪華車，在中國，奧迪最早是政府用車，價格就明顯的比較高些，但是隨著奧迪的渠道、服務體系的規模化，奧迪轎車的維修服務成本不斷下降，新的A6L排量區間為2.0L～3.0L，除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外，其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區間，為34.82萬～65.02萬元。因此，奧迪在這次調整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。當初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊，A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。●渠道：“得渠道者等天下”，奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中，奧迪的渠道最為完善，最具規模。授權的經銷商(4s店)已經有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。●促銷：奧迪的廣告起著兩個方面的作用，一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念，一個方面是，突破“官車”的形象，為奧迪汽車重新定位，在不失去“權威”形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術的情感。在公關中，奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外，在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾，奧迪成為了20__年北京奧運會的正式用車的提供商，啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。近年來我國汽車行業發展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優秀高端的SUV產品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率,提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產品認可,對服務滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,采用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發現奧迪Q7的每個營銷環節的利與弊,進而總結出一套適合該產品的整合式營銷方法,對現有產品的后續營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產品在中國的營銷,提出了應當采用本土化的營銷模式,來應對合資企業和進口車型在營銷過程中的局限性。同時,把營銷理論與實際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營銷戰略,通過企業與顧客之間的互動,實現企業與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創新之處。六、預算費用媒體宣傳：300萬相關活動宣傳：50萬4S店內宣傳:10萬其他費用：10萬七、風險控制風險控制是指企業在日常的經營中，通過對風險的認識、衡量和分析，并以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經濟條件下，風險是客觀存在的，不可能絕對消除，風險和收益并存，沒有風險，也就不可能有收益。企業作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風險，因此，如何通過管理咨詢防范風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多，但主要有二大類：一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在于降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力，以消除發生虧損的成本。但不管企業采取哪一種方法和技術，在運用過程中，應根據具體情況定期或不定期的進行檢查和調整。因為客觀情況是在不斷的變化，風險的性質和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術和方法，隨著時間的變化會發生改變，如不及時加以修訂和調整，則會得不到預期的目標效果。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇12一、20xx年經營情況分析銷售數據表明：成績是客觀，問題是肯定存在的，總體上，銷售部是朝預定目標穩步前進的。那么，以下對這一年的工作做一個小結。二、成功的措施及原因分析1、培養并建立了一只熟悉市場運作流程而且相當穩定的銷售團隊。目前，銷售部員工共16人，其中銷售顧問11人，銷售助理1人，福特金融專員1人，市場專員1人，前臺信息員1人。20xx年中除銷售顧問有極少量變動外，各人員基本穩定。銷售部各人員初到公司的銷售經歷參差不齊，進過部門多次系統的培訓和實際的工作歷練后，現已完全熟悉了本崗位甚至相關崗位的運作的相關流程。銷售部按照個人特長和業務水平進行了分組管理，共分為銷售一組與銷售二組，各組之間分工協作，相互監督、相互競爭，既保證了工作的重點，又能及時防止工作中隨時出現的問題，體現出協作和互補的初衷。2、團隊凝聚力的增強，團隊作戰能力的提高。20xx年中銷售部新員工的逐步增加，隨著時間的推移，使我們由陌生變為熟悉，熟悉之間轉換為親密無隙的戰友，緊密協作，同甘共苦，伴隨著公司的發展共同發展成長。銷售部小組團隊的體制使銷售人員與主管之間在工作上彼此照應，相互協作，配合上更加默契。隨著逐步的融入團隊，個人的小思想、小意識都在逐步消退，凡事都能從公司角度考慮，凡事都能從團隊利益出發。3、響應集團建設優質服務年的號召，努力改善服務水平。20xx年改善服務水平，提升服務質量，倡導有價值的服務理念，是20xx年度部門工作的重點。“優質服務年”活動開始以后銷售部對自己嚴格要求自己，在工作中無論是對待每位客戶，還是對各協調部門的員工都能夠做到毫無抱怨、主動協調、主動溝通。銷售部良好的精神狀態及其所處的團隊環境如同有力的雙翼使服務水平得到不斷提升，能做到不光是在店內能給以客戶熱情的服務，在生活中也熱情的給客戶提供無償的幫助，鄭姝、劉江濤雨夜給客戶事故車輛排憂解難，李顏在客戶結婚的日子幫忙擔當司機，給客戶送車到外地、送附件等這樣的事那就更是數不勝數，CVP二季度考核中，銷售部以超過華中地區平均分7.6分，全國平均分4.2取得了區域領導的好評。三、工作存在不足及原因分析1、部分老客戶維護不夠，老客戶轉介紹較少。20xx年銷售部雖然在服務上和工作態度上較之前有不少改觀。但是依然存在老客戶維護不夠的情況，在公司工作較長時間的銷售顧問老客戶基本過百，均未能達到10：1的轉介紹成功率，在轉介紹上流失的客戶是很可惜的。2、銷售技巧仍然不足，與客戶溝通不夠深入。本年度對銷售顧問的培訓，實練均有加強，但是銷售人員在與客戶溝通的過程中仍顯技巧不夠，有時候并不能了解客戶的真正想法和意圖，迅速反應能力欠缺。3、單位客戶無規劃的開發，批售工作滯怠不前。市場資源畢竟是有限的，是我們生存和發展的根本。對于各單位的市場需要有計劃、按步驟的開發。哪些需要及時開發，哪些暫時還不能啟動，哪些需要互補聯動，并不是單憑想象就能達到效果的。甚至具體到在什么時間采取什么樣的策略，什么時間應該會放，應該面談還是電話，都是需要考慮的問題。大客戶經理位置空缺后，本年度的單位客戶基本沒有開發，也缺少具體信息來源，對蒙迪歐的銷量也有一定影響。4、人才培養及儲備還需要進一步加強。20xx年12月銷售部也正式進入了QC導入階段，如按照QC規范化，銷售部在人員配置上還是不夠。人員配置的充足也是銷售目標達成的一個不可或缺的因素。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇13一、健全銷售管理基礎（一）工作重點：1、認真研究好公司下發商務政策，做好訂貨、進銷存管理;2、密切跟進廠方及公司市場推廣;3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業務技能;5、健全部門各項管理制度，規范部門運營平臺。（二）工作思路:1、展廳現場5S管理A、展廳布置溫馨化以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環境;B、銷售工具表格化統一印制合同、銷售文件和DMS系統使工作標準化、規范化;C、銷售看板實時化動態實時管理銷售團隊目標達成和進度，激勵銷售人員開展銷售競賽。2、展廳人員標準化管理A、儀容儀表職業化著裝規范、微笑服務;B、接待服務標準化電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;C、檢查工作常態化對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查。每周抽查，長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識，形成習慣。3、銷售人員管理A、例會總結制度化晨夕會、周會、月銷售總結分析會、活動總結會;B、培訓考核細致化車型介紹個個過、業務知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術演練等;C、業務辦理規范化報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。4、業務管理重點A、數據分析科學化來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產力等;B、銷售模式差異化從顧客感受出發創新服務模式，做到人無我有，人有我細;C、銷售任務指標化從年度計劃細分至季度、月度、每周指標，在部門內從上至下對任務指標要時刻關注準確掌握;D、銷售隊伍競賽化通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰，使銷售隊伍競賽常態化;E、銷售培訓系統化從業務流程培訓到銷售技巧培訓、從現場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;F、活動組織嚴謹化嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃，充分與各部門溝通落實協調分工，制定應急方案，確保顧客邀約數量達標、現場氣氛活躍、促銷資料發放有序、危機事件得到妥善處理;二、培養打造優秀銷售管理團隊（一）工作重點：1、總結前期管理不足，分析提出改進方案，不斷提升管理能力;2、以市場為中心，不斷探索銷售創新與服務差異化;3、時刻關注公司總體運營KPI指標并持續改進;4、完善各項管理制度和流程，推行銷售部全員績效考核體系;5、建設高素質、高專業化銷售團隊。（二）工作思路：1、關注KPI運營指標，降低部門運營成本;2、精細化進銷存管理，根據月度銷售量及滯銷量，結合庫存車型數量和在途訂購車輛及日期，在充分研究內外部環境后，做好月度訂貨分析計劃，提高資金周轉率;3、銷售創新，協同市場部、售后服務部等部門積極開拓客戶、二級網點，積極推廣品牌活動。緊密關注社會熱點和行業發展，結合車型特點策劃銷售方案，適時開展二手車置換業務，汽車消費信貸業務，精品銷售業務等;4、做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度，定期舉辦客戶維系活動，研究分析客戶投訴并處理，客戶問卷，客戶轉介紹等;5、業務技能持續提升計劃，推行維系微笑服務之星，推行工作高效率之星。開展崗位技能提升培訓計劃，崗位比武，形成員工內部熱愛本職、鉆研業務、自我學習的良好氛圍;6、不斷優化改進業務流程，創造管理效益，在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹的規章制度和業務流程;7、完善獎勵機制和考核，獎勤罰懶，表彰先進，提倡團隊協作精神;8、團隊長期建設，發現人才，培養人才，對員工職業生涯進行引導和規劃。設置高難度工作計劃鼓勵員工挑戰高峰，關心員工生活注重思想交流;三、分銷網絡建立1、對合作商進行考察、評估以合資的方式建立2-4個股份制地區分銷中心，使合作商與公司的利益緊密相連，簡化繁瑣的工作流程和可能出現的矛盾，達成一致的目標。2、建立地區分銷中心各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結算、信息反饋、服務支持、培訓評估、以及市場管理與規范八大功能，通過各分銷中心直接滲透到各轄區市場，從而更直接、準確、及時的了解市場的變化情況。分銷中心統一向轄區內的代理商供貨，代理商直接面向當地最終用戶，不實施批發銷售，代理商每月向所屬分銷中心預報下月的產品需求，分銷中心向4S店銷售部預報下月產品需求量。這種做法有利于促進代理商和分銷中心對市場的分析和預測，對市場的變化能迅速的做出反應，也有利于價格的統一和運作的規范化管理，不易造成各代理商業務的重疊。四、銷售策略1、目標市場作為首家經營汽車的4S店，在經營中針對消費者所表現出的不同需求要采取不同的營銷組合措施來滿足顧客的需求。由于我們店的地理位置處于東三環離主要的.大賣場較遠，因此我們的首要目標應考慮在地州市場、次要目標放在市區和大賣場。2、服務策略在核心產品方面，首先要保證所有產品在質量、外觀、造型等方面都能較好的滿足顧客的儲運要求。在顧客關注的動力性、燃油經濟性、行駛穩定性、制動性、操控性等質量方面加大力度進行多元化宣傳，以此樹立良好的品牌形象，在顧客利益上提供信貸、年檢、二手車置換、免費上門服務、裝飾等服務。我們不但要在服務中堅持以顧客為導向，還要用心、用真心、用熱心全心全意為顧客服務，而且要在售前和售中比競爭對手提供的服務還優質。五、費用預算1、計劃進貨臺次臺(具體車型根據市場情況另訂);2、計劃進貨資金約萬。2025年4S店汽車銷售工作計劃篇14一、概述沈陽華晨金杯汽車有限公司(原名為沈陽金杯客車制造有限公司)(以下簡稱“華晨”)華晨汽車的主導產品中華轎車。中華牌轎車項目的建設立足于“高起點、大批量、高質量、系列化、多品種”，現已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應的公用動力、配送倉庫等輔助設施。二、市場現狀分析1、宏觀環境從上個世紀90年代起，國外汽車跨國集團開始搶灘中國市場，之后進行了一輪又一輪的試探，一波又一波的沖擊。20xx年年中開始，國外汽車跨國集團又對其在中國的戰略進行了大規模的調整和整合，隨著中國加入WTO，汽車關稅逐年在下降，外國廠商不僅在技術上有優勢，而且在企業管理、人力資源和物流方面都有很大的優勢，這樣就會降低他們的成本，使他們在競爭中處于有利的位置，這樣將對發展中的中國的民族汽車產業造成極大的沖擊。2、微觀環境(1)市場規模和總量加入世貿組織以后，中國汽車工業首當其沖，受影響最大，中國政府的“地方保護”仍然發生作用，來自國務院發展研究中心和高盛公司的研究報告表明，入世后中國也必須承擔降低關稅、開放服務領域、減少或取消限制外商投資某些行業的規定等的義務。從現有的保護壁壘和行業的全球化程度來看，中國的汽車業將是受入世沖擊最大的行業。中國承諾入世后降低進口關稅、配額制度等關稅壁壘，同時拆除生產許可證控制、產品目錄管理、國產化要求、外資股權比例及經營范圍限制、項目審批限制等非關稅壁壘。(2)細分市場的銷量華晨公司推出的中華轎車定位在中高檔汽車，其價格就定位中檔汽車行列，在其上的有廣州本田的雅閣，上海通用的GL系列，上海大眾的PASSAT，還有一汽大眾的奧迪A6等等，在其下的有一汽大眾寶來、捷達，上海大眾的桑塔納，上海通用的賽歐，夏利的城市超人，神龍的富康，吉利的優利歐等等。中華轎車的最激烈的競爭對手是15萬~25萬之間的轎車。中國市場是一個大蛋糕，各大汽車廠商都想從中分一大分額。各大汽車廠商看中了中國潛在的巨大市場需求和強勁的增長勢頭。(3)主要競爭者分析中華轎車的主要競爭者是一汽大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規模、市場占有率、售后服務等進行分析。3、SWOT分析(1)機會與威脅分析首先，中華轎車作為新世紀中國完全擁有獨立知識產權的汽車，從項目的確定到中華轎車的下線用了不到三年時間，可見除了華晨本身的企業優勢外，政府的力量也貢獻不小。目前國內的幾大汽車制造公司都是與外國企業合資的，核心技術始終掌握在外國人手里，中國人沒有一個屬于自己的民族品牌。華晨憑借其雄厚的企業資本，卓越的企業家思維，在適當的時候站了出來，大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌，這是所有中國人期望已久的事情，順理成章會得到有關政府部門的支持和全中國人民的支持。其次，華晨擁有相當雄厚的技術力量，公司十分重視培養技術、管理的創新者、敬業者，重視對員工的培訓，并形成建立了完整的培訓體系。通過一系列的培訓，極大地提高了操作者和管理者的素質，建了一支高效率、高素質的員工隊伍。此外，公司還十分重視對外的技術合作，與意大利工藝與設計公司簽訂產品設計協議，與德國申克公司簽訂總裝車間工程設計合同，與德國杜爾公司簽訂涂裝線合同，與德國庫卡公司簽訂裝焊線總承包合同，與意大利設計公司人員初步編制中華轎車裝配工藝，與英國米拉公司簽訂中華轎車試驗合同，與德國舒勒公司簽訂沖壓車間1000T壓力機沖壓生產線及沖壓車間白車身工程服務合同，清華德爾福教員對中華廠全體中、高級管理人員進行“精益管理方式”培訓等。最后，華晨在物流和物資管理方面都有相當不錯的優勢，中華轎車的物資采購就是委托全球著名的物資采購商在全球范圍內進行同意采購的。三、市場營銷目標“追求利潤的最大化是企業的最終目標，但是利潤最大化的概念企業與企業有很大的區別，有的企業只追求利潤指標，有的企業可能不僅要利潤指標，還要追求客戶滿意度，追求更長遠的利益。我們也有自己的利潤目標，但在這方面華晨的心態比較平和。另外，做汽車要靠批量，我們要造的不是羅爾斯羅依斯，也不是賓利，而是